Triumph Trident 660 | Escapamento Jeskap | Quickshifter
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- Опубліковано 4 жов 2024
- Bem-vindo a mais um vídeo da Trident 660 aqui no canal. Mais um rolê de domingo, porém desta vez estreando o novo escapamento esportivo Full Jeskap (Full 3x1 + Ponteira R46). O ronco dela ficou incrível, espero que curtam o vídeo.
Acessórios da moto:
Quickshifter (acessório praticamente obrigatório pra moto)
Módulo de Connectividade Bluetooth MyTriumph
Sliders dianteiros e traseiros
Bobina para cavalate traseiro
Slider do quadro/motor
Carregador USB (sob o banco)
Protetor de radeador da Evotech
Escapamento Full Jeskap com ponteira R46
Video/Áudio:
GoPro Hero 12 + MediaMod com microfone dentro do capacete
GoPro Mini 11 colocada no guidão da moto
NDFilters 8, 16, 32
4K 30fps, Obturador fixo em 1/60
Disclaimer:
Sensação de velocidade elevada devido à configurações das câmeras.
Tá doido o ronco dessa moto é maravilhoso igual ao da triumph 765
Fala, irmão ! Grava um vídeo sem o DB Killer da visão de quem vê ela passando na rua pra termos uma noção do ronco. Valeuuuu
Boa ideia brother! Vou me organizar pra fazer sim. 🙌
Moto muito massa hein! Parabéns! Vídeo top também
@@InvestindoNow obrigado!!
atividade. a rodovia! em algumas partes do vídeo vi a frente balançando! recomendo maxracing 💪🏼
@@rlnusbeats verdade man! Agora tô só andando mais na city com ela. Obrigado pela dica do amortecedor de direção, faz total sentido mesmo 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
@@gfronza deu um pouquinho de medo kkkkk logo logo tá na motoca! abraço 💪🏼
Parabéns, mano! Ficou muito da hora o ronco!
@@danielminhao9293 valeu irmão! 🙏🏻
ficou maravilhoso
Top demais, esse trajeto conheço bem me senti em casa kkkkkk ❤
@@AlisonJohnyLima hahaha ne! Esse até se olho fechado já 😅
barulho maneiro🎉
Brother, coloquei esses escape no começo de 2022, a minha ponteira é a K9-X que parece que não está mais à venda. Coloquei também um filtro esportivo DNA e fiz remap. Também coloquei o shift assist. Parabéns pela moto, esse ronco é monstro.
@@geracao673 que massa man!! Deve ter ficado animal!!! quando eu estava pesquisando sobre os escapes pra ela, vi justamente a ponteira K9, daí vi que não está mais em linha. Está ficou bacana tb.
Eu devo partir para uma carenada nos próximos meses, mas se eu desistir e ficar com ela tb devo fazer remap e o filtro esportivo pra completar o conjunto.
Valeu pelo depoimento brow!
vou pegar uma, boa demais.
Show aqui de BNU
@@jeancordial5210 boa!!
Fala Germano, tenho uma Trident também e esse barulho instigou a trocar o meu scape dela também kkkk..
Uma dúvida sobre a gopro, você colocou ela no peito?
@@mfrancobr top brother! Manda bala que vais curtir sim!!
Sobre a GoPro, eu coloco ela no “queixo” do capacete. Fica um ângulo bem legal né?
@@gfronza eu coloco também, é que achei a sua com um ângulo bem melhor, mostra mais da moto
@@mfrancobr então, eu uso um suporte que deixa a câmera bem baixa. De configuração da GoPro eu uso no Super View e a 4K@30fps.
@@gfronza uso a mesma, deve ser meu suporte então. Olha meu canal @moto-rumo . Parabéns aí pelo canal.
@@mfrancobr toppp! Inscrito! Valeu demais, vou acompanhar teus roles! Abs
Amigo, é muito visada essa moto? e questão de estabilidade é boa? Obrigado
Fala parceiro! Eu digo que ela não é muito visada não, por ter um estilo mais clássico. Sobre estabilidade, até uns 190km/h ela é super estável, após isso a frente começa a ficar leve demais. Se a intenção for andar muito forte, eu diria que um amortecedor de direção iria bem.
Por que deixou painel embaçado? gostamos de😊 ver a velocidade aumentando.
Kkk pois é. Fico meio bolado de postar vídeo com evidências 😅
animal esse ronco mano, parabéns!... uma dúvida, tem como remover ou por um eliminador dessa rabeta na roda, e por tipo a placa embaixo do banco? único defeito q acho nessa moto cara, no mais ela é cabulosa!
Tem sim man, eu importei pra ela uns itens da marca EvoTech lá da Inglaterra. Eles tem o eliminador de rabeta pra ela tb (Tail Tidy). Eu resolvi não colocar, pois até acho ok assim original. Obrigado pelo comentário, a motoca é show mesmo!
Linda.
Acabei de comprar uma e estou com receio de colocar e a policia encher o saco. Pensando em colocar so a ponteira.
2022 tive tanto estresse na vida que hj em dia faço de tudo pra evitar, mas o som original é fraquinho demais
Pô sério brother!? Foda demais isso. Mas te falar que eu tb tô com um certo receio. Eu ando só final de semana e mais em estrada. Quando passar na cidade acho que tentar ser o mais de boa possível pra não chamar tanto a atenção tlz ajude.
Parabéns pela aquisição, motoca é show né!
A Trident o escape é peça única, tem de trocar ele inteiro. A não ser que corte o original, aí é problema quando vender a moto.
Olá fera , gostaria de ver contigo aonde consegui comprar o protetor de radiador , estou procurando para colocar na minha. O som ficou muito top o jeskap .. parabéns...
Obrigado brow! Cara eu importei da Inglaterra, comprei direto no site da Evotech Performance (evotech-performance.com/collections/triumph-trident-2021). Demorou uns 15 dias pra chegar pelo frete mais barato deles. Vale a pena, é um produto muito bem acabado eu achei.
po animal eu to esperando pela tributo , mas cara aqui em Santa Catarina se cair na blitz e pátio infelizmente , bom pelo menos aqui em Camboriú e bc é certeza q é pátio , eles alegam um monte de coisas como modificar veiculo sem permissão consideram q o escape é direto , dizem q não tem filtro vish . quando pegar a minha nem sei se vou mexer , porq se for pro pátio os caras largam lá de qualquer jeito .
Tristeza né brow, sempre tem dessas. Tem que ficar ligado, meu uso é mais em rodovia, mas claro que vira e mexe o cara passa na cidade né, daí é aquela de tentar chamar menos atenção possível kkk
Mano querendo pegar uma ela vai supri cidade e pista .
@@heinamtheodoro3250 vai na fé! Mto show a moto
Muito top! Duas duvidas, o dB Killer aumenta ou diminui o ronco? Segunda, o quickshifter funciona em qualquer rotação ou só em alta? Valeu!!!
@@galegretti valeu brother! O dB Killer reduz um pouco o ronco, pois abafa um pouco. O quickshifter funciona em baixa e alta, e tanto pra subir quanto reduzir as marchas. É muito top!
Germano, precisou fazer remape?
@@aroldofanganiello2251 e aí parceiro! Não precisei, ela se ajusta ao novo escape sem necessidade de remap. Além do mais, pra andar próximos dos 200 só colocando um amortecedor de direção nela, senão é cilada!
Show
Fala guri beleza ? Me conta uma coisa ! Você sentiu diferença de potência após ter posto o jeskap? Outra coisa velocidade final melhorou algo ? Desde já obrigado .
@@autopixcuritiba fala man, tudo certo e vc? Existe um ganho de potência sim, de média pra alta. Velocidade final eu nunca explorei tanto nela. Sobra motor ainda quando tá a 190kph só que sem amortecedor de direção eu acho muito arriscado. No fim eu acabei voltando o escape original nela. O esportivo full é muito alto para roles mais longos, cansa DEMAIS! Botei pra vender no OLX (a moto e o escape, separados), já que agora só tô conseguindo andar com a ZX10. Abs!
tua moto a cada 1000 km rodado tem que colocar oleo no motor ? A minha a cada 1000 baixa equivalnte 1 litro de oleo
@@bsbtrident660 Caracas, não a minha tá de boas… mas tem apenas 3 mil km
@@gfronza Dá uma conferida, peguei a minha zerada. Em Sao Paulo, qndo cheguei aqui e estava um barulho estranho na embreagem, fui olhar e era falta de oleo. Ou seja, rodei de sao paulo a brasilia e ja deu esse BO.
A sua moto estar aparecendo A OPÇÃO DE NOME CAVALEIRO ?
Quando comprei a minha 0km também me falaram isso. Mas desde então, faço a conferência no nível de óleo 3x na semana independente da kilometragem. Não está baixando óleo a cada 1000km, e quando baixa é 200 a 300ml. Já está com quase 7mil km e precisei completar somente 2x o óleo.
@@RangelMegazord irei levar para medir esse óleo
Maneiro...mas se nas estradas vc quiser q td carro saia da esquerda pra vc passar é ser egoísta
Deixa os caras e passa no corredor ou direita
Pensa bem
Qse td dia 150km de BR...se eu achar que tem que deixar eu passar só pela esquerda vou fazer uns cem caras saírem do trajeto...a moto é um fio ...então deixa os caras e passa voado ou normalmente q é o certo...não tem obrigação de ser pela esquerda
@@ricardolopes3268 é sempre mais arriscado né brother. Mas tens razão, na prática os caras que estão rodando no limte da via não tem obrigação de ir pra direita e deixar moto ou carro passar a milhão...
@@gfronza
Irmão com 65 anos e qse 48 de carreira ,ontem fui saber que passar no corredor nas estradas é multa certa
Jamais até pq não fiz autoescola
Em cidades com o motivo se for o caso de trânsito engarrafado vc pode
Se não tbm é multa no radar ...se tiver
Ontem lendo as notícias do Google
É isso irmão...fiquei de ☺
@@gfronza
Perfeito