Tylko 2.0 D4D 116 km. Brak DPF seryjnie. Zrobione grobo ponad 100.000 Brak jakichkolwiek awarii. Spalanie w trasie 5 l można mniej. W mieście nie dochodzi do 7 l. Polecam!
Koledze padł ten silnik, dzisiaj nie ma już silników niezniszczalnych. Wszystko kwestia poprzedniego właściciela i tego ile prawdy jest w przebiegu wyświetlonym na liczniku
Mam S-max z 2008 roku już 5 lat, 368 000 km przebiegu 2.0 TDci, ja nim zrobiłem 120 000 i drugi raz padły wtryski, a 6 innych kosztownych rzeczy też już wymieniałem(2 razy rozrząd, koło dwumasowe, zawieszenie przód i tył, EGR, pompa paliwa, wydech cały, linka 2 razy wymieniana). Auto jest super wygodne i wyposaźone, żwawe itd itp. Ostatni diesel bez dpfa. Szukam następnego ale cieżko w rozsądnej cenie. Może Pegeout 5008, tylko polift i nie wiem jaki silnik.
@@hyzio0007 racja tylko ten smax też nie pasuje do tego zastawiania bo jest praktycznie jak Galaxy tylko trochę inaczej wystylizowany, długość ta sama kwestia organizacji wewnątrz i innego dachu. Bardziej do tych aut odpowiedni byłby Ford C-Max
Po przeglądnięciu wielu modeli wybrałem właśnie Grand Scenica 3. Uważam, że to świetne auto. Dobrze się prowadzi, zero przechyłów na zakrętach, dość zwarte zawieszenie, silnik 1.4 Benz po Chipie na 160 km naprawdę dynamicznie jedzie.
Touran 1.6 8v w gazie to tak z 8,10 l autostradą tempomat 140 to z 13 A peugeot 1.6 tysz w gazie to pali bardzo podobnie ale jest lepiej wyciszony poza silnikiem bo strasznie warczy
Chevrolet Orlando benzyna sprzedawał by sie dobrze gdyby nie ten silnik 1.8 140 km który nie ma zaworów hydraulicznych silnik z opla to jest duża wada tego samochodu i silnik 1.4 turbo to jest awaryjny silnik
Wolę Renault Espace IV 2.0T benzyne którego posiadam dużo miejsca, komfort jazdy i dużo bajerów dodam że to nie moje pierwsze renault i jak ktoś dba to długo pojeździ. Osobiście wymieniam części na oryginalne renault bo ceny są bardzo dobre i wiem że długo pojeżdżę. Dziwi mnie to że zabrakło zabrakło reno espace np. Espace IV byl produkowany od 2002 roku do 2014 nie wspomninajac wcześniejszych espace 1, 2, 3. Nowy espace juz jest ciaśniejszy przez głupia mode crossoverów ehhh.
Bo silniki diesla są najbardziej ekonomiczne w stosunku do mocy jaką mają. Ja jeździłem wcześniej benzynami, z gazem też i od kiedy przesiadłem się na diesla (drugie auto z kolei z takim silnikiem) nie mam zamiaru powrotu do benzyny, chyba że ekologia to na mnie wymusi (zakaz wjazdu do miast). Peugeot 307 1,6 HDI 90 km mój rekord w 4 osoby to 3,8 l/100 km przy prędkości 100 - 110 km/h - srednia z całej trasy 150 km. Spalanie w mieście przy jeździe mojej żony na krótkich odcinkach to 6,7 l/100 km. Nie ma nawet porównania do benzyny. Po drugie elastyczność silnika (wysoki moment obrotowy) - trzeba naprawdę się postarać żeby diesel Ci zgasł.
Na dzisiaj to chyba trzeba zmienić tytuł na minivany za 45...
Tylko 2.0 D4D 116 km. Brak DPF seryjnie. Zrobione grobo ponad 100.000 Brak jakichkolwiek awarii. Spalanie w trasie 5 l można mniej. W mieście nie dochodzi do 7 l. Polecam!
Skąd wziąłeś spalanie s-maxa? Chyba z komputera, a to nie jak ma się z realnym spalaniem.
Środek Peugeota w 9:40 to nie środek z 5008 tylko z modelu 3008.
Też rzuciło mi się to w oczy. Trochę lipa pomylić gdy różnica jest wyraźna
Jakieś porównanie s-max do grand c-max? Wizualnie bardziej podoba mi się grand, chyba wizualnie mniejszy.
Coś pomyślę :)
Ford s max 2.0 tdci najlepszy wybór bardzo wygodny, tani, nie do zajechania i jadąc około 180km/h auto spala 10l
Dlatego jest na pierwszym miejscu :) pozdrawiam :)
Gorzej jak ci się Power Shift rozleci to możesz biec do banku ;)
@@senox1464 i dlatego się go nie bierze, tylko wybiera manual.
Koledze padł ten silnik, dzisiaj nie ma już silników niezniszczalnych. Wszystko kwestia poprzedniego właściciela i tego ile prawdy jest w przebiegu wyświetlonym na liczniku
Mam S-max z 2008 roku już 5 lat, 368 000 km przebiegu 2.0 TDci, ja nim zrobiłem 120 000 i drugi raz padły wtryski, a 6 innych kosztownych rzeczy też już wymieniałem(2 razy rozrząd, koło dwumasowe, zawieszenie przód i tył, EGR, pompa paliwa, wydech cały, linka 2 razy wymieniana). Auto jest super wygodne i wyposaźone, żwawe itd itp. Ostatni diesel bez dpfa.
Szukam następnego ale cieżko w rozsądnej cenie. Może Pegeout 5008, tylko polift i nie wiem jaki silnik.
Mógłbym prosić o połecanie dwóch silników jeden diesel /1 benzyna przi każdym aucie? Smax i touran - ktorou benzyna polecasz?
Touran to 1.6 mpi, s max 2.0 wolnossacy 145 koni
Co ty masz z tymi dieslami?
S max 2010r za 25tys? Fajnie biorę 2
...a gdzie scenic iii!?
W innych materiałach na moim kanale,poszukaj
@@MotoTesterTV ...nie rozumie mnie Pan, scenic to król mpv ,a do 25tys. W szczególności, pozdrawiam.
W sumie zgadzam sie
a MAZDA 5 gdzie?
Na szrocie bo zgniła jak to Mazda.
Brakuje Seata Alhambra . Też auto godne polecenia
Alhambra i Sharan jak i ford galaxy to inna liga wyższa i prawdziwe minivan. tu raczej takie powiększone hatchback.
@@hyzio0007 racja tylko ten smax też nie pasuje do tego zastawiania bo jest praktycznie jak Galaxy tylko trochę inaczej wystylizowany, długość ta sama kwestia organizacji wewnątrz i innego dachu. Bardziej do tych aut odpowiedni byłby Ford C-Max
Tak to liga mpv a nie mikrobus . Alehambra może śmiało jeździć jako kuszetka na Ukrainie
A gdzie Scenic 3? Duzo lepszy od Verso i Orlando
Po przeglądnięciu wielu modeli wybrałem właśnie Grand Scenica 3. Uważam, że to świetne auto. Dobrze się prowadzi, zero przechyłów na zakrętach, dość zwarte zawieszenie, silnik 1.4 Benz po Chipie na 160 km naprawdę dynamicznie jedzie.
@@januszbus9244
Siema.Potrzebuję info od ciebie na temat tego silnika i auta bo chcę takie kupić dokładnie z tym silnikiem.Z góry dziękuję.
WSZYSTKIE OPCJE BARDZO CIEKAWE ALE NAJBARDZIEJ ZAINTERESOWAŁO MNIE ORLANDO FAJNE I NIECO INNE 🤔
Mamy w rodzinie i 5008 i tourana :D
Jakie silniki i jakie spalanie?
Touran 1.6 8v w gazie to tak z 8,10 l autostradą tempomat 140 to z 13 A peugeot 1.6 tysz w gazie to pali bardzo podobnie ale jest lepiej wyciszony poza silnikiem bo strasznie warczy
@@karolsycz7047 peugeot 1,6 to ten thp???
@@MotoTesterTV vti słabszy i bardziej awaryjny poza tym parę dni temu coś się stało i terazterkocze i sławni się
@@MotoTesterTV dławi*
Chevrolet Orlando benzyna sprzedawał by sie dobrze gdyby nie ten silnik 1.8 140 km który nie ma zaworów hydraulicznych silnik z opla to jest duża wada tego samochodu i silnik 1.4 turbo to jest awaryjny silnik
Wolę Renault Espace IV 2.0T benzyne którego posiadam dużo miejsca, komfort jazdy i dużo bajerów dodam że to nie moje pierwsze renault i jak ktoś dba to długo pojeździ. Osobiście wymieniam części na oryginalne renault bo ceny są bardzo dobre i wiem że długo pojeżdżę. Dziwi mnie to że zabrakło zabrakło reno espace np. Espace IV byl produkowany od 2002 roku do 2014 nie wspomninajac wcześniejszych espace 1, 2, 3. Nowy espace juz jest ciaśniejszy przez głupia mode crossoverów ehhh.
Auto jest opisane w ostatnim materiale o dużych vanach
S-max kładzie konkurencje na glebie.
Bo to genialne auto
Może by kładł gdyby nie płaskie siedzenia z tyłu jak taboret. Przy nim w sceniku są super wyprofilowane.
Chciałem brać s maxa ale ten ręczny mnie kompletnie odrzucił. Czasem detal potrafi zabić autko.
Ja chciałem go kupić ale nie zmieścił by mi się do garażu :(
@@daviddrab3835 To go nie chowaj to garażu i tyle
W takim zestawieniu nie ma Zafiry???? jeden z lepszych i przemyślanych minivanów
Jest tańsza odmiana - chevrolet Orlando
@@MotoTesterTV którego nikt nie zna a u nas Zafira to najpopularniejszy minivan zaraz po Touranie i Alhambrze
Zafira jest w innych moich materiałach, nie chce powtarzać modeli
a gdzie galaxy
W dupie
1 van Peugeota a 806 i 807 ????
Minivan a nie van.
W filmie jest mowa o s-maxie drugiej generacji a nie pierwszej a facelifting był bodajże w 2015r. Pierwsza generacja nie miała faceliftingu.
Nie prawda, mk1 miał face lifting, pozniej mk2 a następnie mk3
Facelifting w I generacji był w 2010 roku, natomiast II generacja weszła do sprzedaży w 2015...
@@jacekfabijanczyk5875 w 2010 roku było coś w rodzaju "międzyliftingu", a pełny lifting wszedł pod koniec 2010, czyli dla rocznika 2011.
Ja bym wolał SEATa Toledo minivan
Tworca tego kanału to jakiś maniak chyba dizla.bo to już kolejny filmi w którym większości dizla.tylko proponuje
Bo silniki diesla są najbardziej ekonomiczne w stosunku do mocy jaką mają. Ja jeździłem wcześniej benzynami, z gazem też i od kiedy przesiadłem się na diesla (drugie auto z kolei z takim silnikiem) nie mam zamiaru powrotu do benzyny, chyba że ekologia to na mnie wymusi (zakaz wjazdu do miast). Peugeot 307 1,6 HDI 90 km mój rekord w 4 osoby to 3,8 l/100 km przy prędkości 100 - 110 km/h - srednia z całej trasy 150 km. Spalanie w mieście przy jeździe mojej żony na krótkich odcinkach to 6,7 l/100 km. Nie ma nawet porównania do benzyny. Po drugie elastyczność silnika (wysoki moment obrotowy) - trzeba naprawdę się postarać żeby diesel Ci zgasł.