Kciuk w górę jest nawet dodałem do zakładek bo dobrze że o tym mówisz jeden minus ale to mało ważne 8:30 do 9:30 już nie słuchałem i wytrzymałem tylko do 12:37. Dla każdego użytkownika aut każdy doceni te 6 aut co podałeś :)
To proponuję top 10 aut o podwyższonym prześwicie, którymi można pojechać drogą gruntową lub bardzo krzywą z kostki brukowej. Najlepiej z 4x4 bo czasami zdarza się śnieg w górach 😉
S60 cc jak dla mnie najładniejszy i jeden z nielicznych podniesionych sedanów tylko troche drogi albo xc70, v60 cc podniesione kombi jaki kolwiek suv volvo tez da radę w końcu na Skandynawii pelno tego po górach śmiga. Suvy bmw do 2010r z 3.0d wymieniać olej co 10k będzie służył długo
Xc70 to klasyka, niestety cena obecnie zaczyna być zaporowa. A jak wygląda awaryjność tych aut z przebiegiem ok. 300 000km z 2,4 diesel? Słyszałem że napędy lubią siadać i generalnie naprawy do tanich nie należą oraz nie każdy mechanik sobie poradzi z Volvo.
@@pawe7691 C8 już sprzedałem, ale tak jak w 807, miałem silnik 2.0 benzyna. Jeśli chodzi o koszty paliwowe to nie jest wybitnie tanio. Na trasie te 8 litrów trzeba liczyć, ale po mieście to niestety 12 i więcej.
Obiektywnie rzecz biorąc z mojego subiektywnego punktu widzenia wolał bym sga zamiast Tourana, pieniądze podobne a koszty utrzymania sporo niższe pod względem części i mega wszechstronne auto. W 5 min z 7mio osobowego minibusa robisz 2 osobowego wana i nie nabawisz się skoliozy w 3 rzędzie
Z nietypowych aut rodzinnych polecam Citroena C3 Picasso. Auto wielkości Clio, a bezproblemowo pomieści 3 dorosłych i dwójkę dzieci. Bagażnik z regulowaną podłogą również ułatwia zapakowanie się pod namioty na weekend, czy dłuższy wyjazd. W moim przypadku, z 1.6vti przez prawie 40kkm największą naprawa okazało się wymiana sprzęgła. Tak tak, wiem - spalanie oleju przy tej jednostce - w moim przypadku akurat jest to śladowa ilość. Z spalaniem z w/w jednostką, czy z dieslem, w trasie są to okolice 5-6l/100km. Dużym autem jest zgrabność auta, jak i widoczność z fotela kierowcy. A z racji na długość niespełna 410cm - zaparkuje wszędzie.
Zafira 1.8 125km. B + G Bezobsługowa. Sam zrobiłem taką ponad 300k na taksowce po Krakowie. Plus jej startowy przebieg, to sprzedałem ją z prawie 0,5 mln km. I tylko eksploatacja do wymiany. Oleje, filtry, zawieszenie, rozrząd, i wszystko kosztuje grosze bo dużo zamienników z astry pasuje.
Honda CR-V ahh, w rodzinie od 8 lat, nic się nie psuje, mimo że tylko 2.0 to auta dynamiczne i człowiek się nie nudzi, nawet mi mimo 20 lat jeździło się tym autem przyjemnie
Propozycja: część osób lubi kupować "tanio" premium, których eksploatacja niejednokrotnie odbije się czkawką. Moją propozycją jest odwrotność, czyli samochody używane niekoniecznie tanie w zakupie (40-70k), lecz tanie w eksploatacji. Może i na start wyda się sporo, ale późniejsza eksploatacja będzie równie ekonomiczna jak samochodu dużo tańszego. Oczywiście, również patrzymy na praktyczność. 😉
przy touranie 1.6mpi warto powiedzieć że jedzie gorzej jak 1.9 tdi 90km a pali tyle co 2.0tsi a nawet więcej a przy dynamicznym użytkowaniu jego pojawia się także nadmierne zużycie oleju taka opinia z mojego punktu widzenia miałem altee 2009 rok 1.6mpi przy dynamicznej jezdzie paliła 10 12.5 benzyny także tego
Miałem bliźniaka 807 czyli Citroena C8 2.2 HDI, spory w miarę wygodny, ale środkowy fotel węższy od bocznych przez co mniej komfortowy dla pasażera, szczególnie jak obok jest zamontowany fotelik ( Espace ma 3 jednakowe fotele ), elektronika żyła własnym życiem. Elementy mechaniczne bardzo drogie ( samochód z końca 2008 roku - model 2009 ) wahacze przednie 3 x droższe niż do modelu z początku produkcji ( większa średnica sworznia, a wytrzymałość tylko 40 kkm ), spalanie po mieście kosmos ( 11-14 L - w zimę webasto automatycznie załączało się i spalanie rosło ), gąbka na fotelu kierowcy strasznie szybko się zużywała, z dość dobrej jakości po 3 latach gdzie niegodziwe pozapadała się ( C8 w 3 lata niewiele ponad 30 kkm przejechałem ). Z plusów to hamulce i ich żywotność podczas eksploatacji jak na masę ponad 1800 kg, oraz 3-ci rząd foteli ( 2 szt ), ale minus za zajmowanie tam miejsca.
Propozycja ode mnie Ford Mondeo MK4 hb, mamy dosyć fajne prowadzenie, przestronne wnętrze, do tego fajnie wykończony w środku, pakowny bagażnik, ja za 20k kupiłem 09r z LPG, stan malina w trzech warsztatach sprawdzany, dla rodziny 2+1, ewentualnie 2+2 jest wystarczający, w dodatku to dużo lepsza opcja niż zajazdy w tej kasie czytaj audi, bmw
A ja w VW Touran totalnie nie polecam silnika 1.9 TDI tego 105 koni. Ciężko takim silnikiem zejść poniżej 10l/100km spalania... Wiem bo mama ma ten samochód od 2005 roku jakoś do teraz... I ten silnik nigdy u nas mało nie palił i w dodatku od samego początku lubił se trochę oleju łyknąć... W zasadzie jakiś mocno bezawaryjny też nigdy nie był... Jak ktoś chce oszczędne auto to taki Touran z 1.9 TDI 130 koni. Spalanie ok 6-7 litrów bez większego wysiłku
Mitsubishi space wagon 2 generacja ...auto nie do zajebania, tanie w exploatacji. Silnik pancerny jesli wlewasz regularnie olej. Tym samochodem jezdze do dzis. Pojemny, przestrzenny i swietny w prowadzeniu. 139 koni. 7/8 l w trasie... kupilem go za 3 tys zl i od 3 lat codziennego jezdzenia zmieniony byl tylko alternator i tarcze hamulcowe. Jak wywalisz tylnie siedzenia 2 m materac wchodzi jak w maslo. Jakbym trafil jeszcze jeden egzemplarz to nawet by sie nie zastanawial.
Corolla Verso 07-08 rok z 1,8. Trochę mniejsze od większości aut rodzinnych, ale na narty w 4 spokojnie się można zapakować. I wszystkie fotele tylne są oddzielnie składane..
Peugeot 807 miażdży reszte przectawioną w materiale , najmniej awaryjny,duża przestrzeń,elektryczne otwieranie drzwi które sie nie psują ja nie wiem jak to opisać ale trudno być z tego auta niezadowolonym 💪
Touran - 'teściową w bagażniku (...) dużo rzeczy można upchać w bagażniku'... upadłem;) są tylko 2 opcje: albo jesteś przesadnie odważny albo nie masz teściowej hahaha. Ps. a materiał ciekawy jak zawsze, dzięki!
posiadam CRV juz 5lat i potwierdzam jej bezawaryjnosc i pakownosc jako autka rodzinnego ,ale dodam ze 2.0VTEC bardzo oszczedny motor jezdzac po holandi (ograniczenia max 100/h) ma spalanie LPG ok10l/100km, a czego brakuje na trasie to 6bieg w skrzyni, a co do rudej - jak dbasz tak masz ...ja po konserwch nalozonych na autko mam spokoj i nie widze narazie tej wredoty.
Siema Michu ja uważam że jako auto rodzinne to renault grand scenic 2 1,9 dCi tyle schowków i tyle miejsca to nie ma sobie równych i każdy fotel z tyłu osobno przesówany składany i co najważniejsze odchylane do tyłu tylne fotele i dzieci jak śpią to się nie męczą mega samochód pozdrawiam serdecznie 🙂👍
Ja polecam serdecznie citroena grand c4 picasso 1.6hdi z 2010 roku. W rodzinie od 2013,wygodny, przestronny i bezawaryjny i zupełnie nie wie co to jest rdza. Jedyny minus to skrzynia półautomatyczna.
@@AlistairLesleyGraham Awaryjny nie jest wogóle, ale lubi szarpać co jakiś czas no i jest ociężały. Przykładowo podczas chęci wyprzedzenia jakiegoś samochodu, mamy np 1100 obrotów na 5 biegu i zanim faktycznie zaczniemy wyprzedzać to minie nawet z 5- 6 sekund. Pierwsze zżuci na 4 i spróbuję przyspieszyć ale zobaczy że to jeszcze nie jest to i wtedy dopiero zżuci na 3 i zacznie się faktyczne przyspieszanie. Gdyby jednak stwierdził że i 3 to za mało to kolejne sekundy. Wiadomo, zawsze można zredukować łopatkami i wtedy jest znacznie szybciej. Ogólnie do spokojnego podróżowania mega spoko. Jest też mega oszczędny, myślę że nie spali nic więcej niż manual. Niedawno jechałem do Budapesztu, łącznie 1000km i spalanie wyniosło 6,5 l / 100 km przy średniej prędkości 77 km/h w 5 osób + bagaże. Do tego wlicza się jazda po mieście i na autostradzie minimum 140, przez Słowację dużo leciałem 160 km/h. Posłuszeństwa odmówił raz, ale to przez zaniedbanie. Co jakiś czas, wmiare zużycia sprzęgła trzeba zrobić adaptację skrzyni. Bardzo długo z tym zwlekaliśmy i pewnego dnia nie mógł wrzucić wstecznego biegu. Trzeba było zrobić adaptację i po problemie.
Dla mnie rodzinne auto w takim przedziale cenowym to każde z silnikiem 1,6 MPI LPG, także w hatchback'u (bo możesz nawet rodzinę w domu zostawić i czuć się dumny, że to auto nie zżera ci domowego budżetu 😅). Nawet jak wyprujesz sobie flaki, żeby na takie auto się szarpnąć, to później stać cię, żeby to auto utrzymać. W zeszłym roku kupiłem od Helmuta Golfa Varianta z 2009 roku i jestem bardzo zadowolony, a faktycznie to polowałem na octaviankę, bo jest troszkę większa ale niestety ciężko było znaleźć po rozsądnych pieniądzach w stosunku cena/stan.... no i kombiaki to są auta wszechstronne. Możesz tym jechać i do kościoła i na duże zakupy. Możesz gdzieś wyjechać z rodziną, a w weekend także cement na budowę możesz wozić 😂
Michale, CRV strzał w 10tkę, mamy, sprawdza się 300kkm na zegarze , LPG od 100kkm i śmiga, awarią tylko sprężarka klimy. Oleje w napędach tylko Honda, nic innego i drugie tyle zrobi. Na robocie nie klęka... Napęd daje radę, opony AT nie ukręcą napędu. Pozdrawiam
Ja osobiście polecałbym BMW E60 520d z roczników 2008-2009.. Solidne auto, mało spala, bardzo łatwe do modyfikacji wizualno-technicznej (Modyfikacja oświetlenia reflektorów na LED z modułami firmy OSRAM, modyfikacja car stereo, wymiana foteli przednich na te z wersji M) oraz części zamienne można na szrocie kopić lub w internecie przy wyborze części typu OEM z logiem innego producenta. Ja za swoją zapłaciłem z 9100pln, miałem komplet amelinium na lato i zimę i jedyne co musiałem wymienić to była tylnia kanapa (uje***a z jedzenia), szybę od klapy bagażnika bo miała pękniecie (210pln na szrocie + 180pln za montaż u fachowca) oraz chłodnice, która traciła płyn (cena 58pln z lokalnego szrota + trochę czasu bo musiałem sam to wymontować). Polecam wymieniać te gumowe stopy na lewarek bo widać że idioci nie wiedzą że trzeba tam wsadzać adapter i przez ich głupotę to często są te gumy zniszczone... Koszt z +-22pln za sztuke (nazwa "Mocowanie lewarka guma podnośnika BMW Seria E i F"). Adapter do lewarka można kopić za niecałe 30-60pln.. (nazwa "Rubber jack pad for BMW")
Mój znajomy też miał Espace. Okno mu się przednie od strony pasażera nie otwierało. Po którejś tam naprawie odpuścił sobie. Elektryka była kłopotliwa poza tym OK !
Super odcinek, więcej takich praktycznych porad 👍 sam mam Espace’a z 2011 w Diesel’u 172KM i mogę szczerze polecić, takie wielkie ‚nie gniotsa, nie łamiotsa’ i na dodatek całkiem żwawe 😀
Mialem poprzednika 807ki, czyli Peugeota-Citroena- Lancię-Fiata z silnikiem 2.0 HDI. To było najlepsze auto jakie mialem. Brzydki jak cholera, ale niezawodny jak czołg
Gdyby nie instalacja elektryczna zrobiona przez praktykantów, która jebie się na potęgę to dodałbym C4 Picasso bądź C4 Grand Picasso. Pomijając problemy z elektroniką, to 2.0HDI na trasie daje radę. Jest wygodne, zapewnia zajebistą widoczność, a i przy emeryckiej jeździe można zejść poniżej 4l/100km (sprawdzone osobiście w przypadku mniejszej wersji)
Czasy się zmieniają. Wchodzą ograniczenia wjazdu do miast ze względu na normy Euro. Może warto stworzyć listę aut top10 z podziałem na normę Euro 4 i 5?
Michu, nie mam instra ani tweeta przez to stracilem kilka konkursów coś za coś. Ogladam od dawna i kibicuje, widzę że foty z ogladania po 24 nie mogę zostawić toteż wpis, oglądał bym jutro ale sąsiadka ma za ścianą 18 nastke i jakoś spać nie idzie. Pozdro
Espace 1.9 dCi ma ten sam silnik za który (oprócz jeszcze 2.2 dCi) Laguna II zyskała opinię królowej lawet., natomiast z silnikiem 2.0 Turbo benzyna (170 KM) jest silnikiem bardzo pancernym. W przeciwieństwie do silnika bez turbo, nie ma zmiennych faz rozrządu. Oryginalny rozrząd od Renault to wydatek 480 zł (z pompą płynu chłodniczego). Dlatego Renówki z tym silnikiem znikają tak szybko.
@@DanyWay Jednak w Megane GT220 ten silnik nie ma 170 KM, lecz więcej (wg oznaczeń powinien mieć 220KM). Dodatkowo w porównaniu do tego 170 KM posiada inne wtryski i trochę większą turbosprężarkę.
@@tofurman Owszem osprzęt inny ale nadal to F4RT. Mam i ten 170 KM w Lagunie 2 (po chipie 209KM), oraz 220 KM w Megane GT (po chipie 270 KM). Oba w LPG.
do Tourana trzeba dorzucać prostownik do akumulatora. Pożera tyle prądu po otwarciu i zamknięciu drzwi przez dłuższą chwile... (mam tu na myśli naście minut)
Trochę rozumiem, że Touran w komentarzach nie jest chwalony. Zamienił tatko Passata na Tourana po pierwszym lifcie. Trochę marudzi że brakuje mu mocy i momentu obrotowego. W sumie ma silnik o 30 koni słabszy i przez 19 lat dieslem jednak na co dzień jeździł. Mamy właśnie wersję 1.6 MPI ta wersja 100 konna i jedzie w poniedziałek na gazowanie. Na razie na szczęście auto typu wlać i jechać. Widać że poprzedni właściciel kochał ten samochód, bo jest w super stanie. Oglądaliśmy 2 litrowego diesla. Coś się ojcu w nim nie podobało. Wizualnie mógłby być, ale trochę muł. Myśleliśmy, że to że względu na inne gabaryty, ale po przejażdżce kilkoma egzemplarzami doszliśmy do wniosku, że coś z tym dieslem jest nie tak. I z tego co tak przeglądaliśmy oferty, dużo jest wersji do sprzedania z silnikami, które właśnie zapisały się źle w historii VW - np TSI produkowanym w tamtym czasie. Polecanych przez Micha MPi jest mało. Na szczęście nam się udało trafić.
za 25k nowsza cr-v (2008+) kupisz na spokojnie, zamiast espace to megane scenic (2013+) tez, zamiast 807 to 5008, santaFe spoko opcja ale tez juz stare auto, turan 2 serii jak i po lifcie w tym budrzecie jak i caddy maxi, skody (jak i z reszta tourany rdzewieja w chu.... ) zamiast tego mozna popatrzec na chociazby cytryne c5 w kombii czy peugeota 508, w tych pieniazkach mozna kupic z oplatami ze szwecji czy norwegii no problem i jeszcze na (ewentualne) naprawy zostanie i przyjazd. nie rozumiem czemu polecac auta co maja ponad 15 lat, jak ktos bedzie chcial pouzywac troche to nim sie obejzy to bedzie jezdzil 20 letnim dziadem. w mojej opinii lepiej skromniejszy (wyposazeniowo) ale nowszy samochod (przebiegowo tez tra patrzec bo 150 tysiency po miescie a 300 po autostradzie to nie to samo, i tak to co ma 300 po autostradzie raczej bedzie w lepszym stanie).
Siema Michu czemu nie polecasz espace 2.0T pytam bo chce wysłanie takie kupic a znajomy ma już 5 lat takie I nic się nie dzieje muwisz 2.0 wolno sące lepiej auto waży prawie 1900 kg plus pasażorowe to przecież to jechać nie będzie a drugie co palić będzie jak głupie. Jak byś mógł powiedzieć czemu to 2.0t jest źle
Oj panie jak 1.9dci to tylko 131ps . 120 lubiały obracać panewki, słabe pompy oleju oraz nawet pękać bloki . Epasce to 2.0T , 2.0dci bądź 1.9 ale 131ps
Wlasnie szukam takiego auta przesuwne drzwi, duzo miejsca, Van rodzinny + mozliwosc instalacji gazu i silniki przystosowanr pod gaz. Idealnie trafiliscie :D jak cos prosze o komentarze co moge kupic, w jakich cenach, wyposazenie etc :)
Fajne propozycja 6 autek ale co jak co ja bym zrobił jeszcze punkt 7 ford s max naprawdę fajne auto i dla rodziny 4 osobowej w zupełności wystarcza. Pozdrawiam 😉
@@aleksandergarmann Podobnie jest z uturbioną wersją: Laguna 2 i 3, Megane GT220, RS itp.moce 170, 204, 220, 270 itd. Z LPG też bardzo dobrze współpracują.
Cześć wiesz coś o czarnych skrzynkach które będą montowane w nowych .ISA i „czarna skrzynka”. Od środy (6 lipca) każdy samochód startowy musi posiadać oba. Obowiązek ten nakłada na kierowców rozporządzenie Unii Europejskiej. Według raportu producent będzie musiał wyposażyć samochód w dwa nowe urządzenia: system ISA oraz „czarną skrzynkę”. Oprócz poprawy bezpieczeństwa jazdy oznacza to również wzrost ceny samochodu.czy mógłbyś się na ten temat wypowiedziec
Takich odcinkow wiecej!!! Minivany (wiem bylo), kombi w dizlu dla rodziny! Takie rankingi naprawde daja sie fajnie ogladac!!!
Przydałby się jakiś ranking dla busów, itp. ;)
Kciuk w górę jest nawet dodałem do zakładek bo dobrze że o tym mówisz jeden minus ale to mało ważne 8:30 do 9:30 już nie słuchałem i wytrzymałem tylko do 12:37. Dla każdego użytkownika aut każdy doceni te 6 aut co podałeś :)
To proponuję top 10 aut o podwyższonym prześwicie, którymi można pojechać drogą gruntową lub bardzo krzywą z kostki brukowej. Najlepiej z 4x4 bo czasami zdarza się śnieg w górach 😉
Scenic RX4 😉
e46 :D
S60 cc jak dla mnie najładniejszy i jeden z nielicznych podniesionych sedanów tylko troche drogi albo xc70, v60 cc podniesione kombi jaki kolwiek suv volvo tez da radę w końcu na Skandynawii pelno tego po górach śmiga. Suvy bmw do 2010r z 3.0d wymieniać olej co 10k będzie służył długo
XC70 😉
Xc70 to klasyka, niestety cena obecnie zaczyna być zaporowa. A jak wygląda awaryjność tych aut z przebiegiem ok. 300 000km z 2,4 diesel? Słyszałem że napędy lubią siadać i generalnie naprawy do tanich nie należą oraz nie każdy mechanik sobie poradzi z Volvo.
Dzięki wielkie za ten materiał. Lista samochodów jak zawsze : zaskakuje ale przede wszystkim daje solidną dawkę wiedzy . Pozdrawiam
Mam Citroëna C8 i niedawno kupiłem Peugeota 807. Świetne auta! Przesuwne drzwi robią mega robotę 🙂
Do tego praktycznie taki sam Fiat Ulysee i Lancia Phedra. Te czworaczki są bardzo niedoceniane.
Jakie masz silnik w c8 i 807? Chcę kupić takiego i nie wiem który silnik wybrać. Zależy mi na niskim koszcie na paliwo. Ile Ci pali?
@@pawe7691 C8 już sprzedałem, ale tak jak w 807, miałem silnik 2.0 benzyna. Jeśli chodzi o koszty paliwowe to nie jest wybitnie tanio. Na trasie te 8 litrów trzeba liczyć, ale po mieście to niestety 12 i więcej.
Obiektywnie rzecz biorąc z mojego subiektywnego punktu widzenia wolał bym sga zamiast Tourana, pieniądze podobne a koszty utrzymania sporo niższe pod względem części i mega wszechstronne auto. W 5 min z 7mio osobowego minibusa robisz 2 osobowego wana i nie nabawisz się skoliozy w 3 rzędzie
Z nietypowych aut rodzinnych polecam Citroena C3 Picasso. Auto wielkości Clio, a bezproblemowo pomieści 3 dorosłych i dwójkę dzieci. Bagażnik z regulowaną podłogą również ułatwia zapakowanie się pod namioty na weekend, czy dłuższy wyjazd. W moim przypadku, z 1.6vti przez prawie 40kkm największą naprawa okazało się wymiana sprzęgła. Tak tak, wiem - spalanie oleju przy tej jednostce - w moim przypadku akurat jest to śladowa ilość. Z spalaniem z w/w jednostką, czy z dieslem, w trasie są to okolice 5-6l/100km. Dużym autem jest zgrabność auta, jak i widoczność z fotela kierowcy. A z racji na długość niespełna 410cm - zaparkuje wszędzie.
Tego mi było trzeba dzięki Michu. Zdrowia.
Czekałem na taką listę, może teraz top 7 - || - 7 osobowych ;)
Mój typ: Ford S-max/Galaxy
Zafira 1.8 125km. B + G Bezobsługowa. Sam zrobiłem taką ponad 300k na taksowce po Krakowie. Plus jej startowy przebieg, to sprzedałem ją z prawie 0,5 mln km. I tylko eksploatacja do wymiany. Oleje, filtry, zawieszenie, rozrząd, i wszystko kosztuje grosze bo dużo zamienników z astry pasuje.
Witam serdecznie
Poszukuję dobrego auta i nie zbyt drogiego w exploatacji ... Kobieta lada dzień rodzi ... pozdrawiam wszystkich i dziękuję.
Moja rx8 r3 też ekonomiczna i trwała 1.3 silnik panie pali tyle co skuter prawdę godom
Honda CR-V ahh, w rodzinie od 8 lat, nic się nie psuje, mimo że tylko 2.0 to auta dynamiczne i człowiek się nie nudzi, nawet mi mimo 20 lat jeździło się tym autem przyjemnie
Ruda tańczy, czy znośnie? ;)
Mam crv od roku. Ruda od początku na zawiasie klapy bagażnika. Pod korkiem wstydu i koło klamek. 😁
Poza tym uwialbiam to auto
Ile km zrobione od tych osmiu lat?
@@Loczekzmc 0, bynajmniej z zewnątrz od spodu go tak dokładnie nie oglądałem
Propozycja: część osób lubi kupować "tanio" premium, których eksploatacja niejednokrotnie odbije się czkawką.
Moją propozycją jest odwrotność, czyli samochody używane niekoniecznie tanie w zakupie (40-70k), lecz tanie w eksploatacji. Może i na start wyda się sporo, ale późniejsza eksploatacja będzie równie ekonomiczna jak samochodu dużo tańszego.
Oczywiście, również patrzymy na praktyczność. 😉
przy touranie 1.6mpi warto powiedzieć że jedzie gorzej jak 1.9 tdi 90km a pali tyle co 2.0tsi a nawet więcej a przy dynamicznym użytkowaniu jego pojawia się także nadmierne zużycie oleju taka opinia z mojego punktu widzenia miałem altee 2009 rok 1.6mpi przy dynamicznej jezdzie paliła 10 12.5 benzyny także tego
Miałem bliźniaka 807 czyli Citroena C8 2.2 HDI, spory w miarę wygodny, ale środkowy fotel węższy od bocznych przez co mniej komfortowy dla pasażera, szczególnie jak obok jest zamontowany fotelik ( Espace ma 3 jednakowe fotele ), elektronika żyła własnym życiem.
Elementy mechaniczne bardzo drogie ( samochód z końca 2008 roku - model 2009 ) wahacze przednie 3 x droższe niż do modelu z początku produkcji ( większa średnica sworznia, a wytrzymałość tylko 40 kkm ), spalanie po mieście kosmos ( 11-14 L - w zimę webasto automatycznie załączało się i spalanie rosło ), gąbka na fotelu kierowcy strasznie szybko się zużywała, z dość dobrej jakości po 3 latach gdzie niegodziwe pozapadała się ( C8 w 3 lata niewiele ponad 30 kkm przejechałem ).
Z plusów to hamulce i ich żywotność podczas eksploatacji jak na masę ponad 1800 kg, oraz 3-ci rząd foteli ( 2 szt ), ale minus za zajmowanie tam miejsca.
Michu jak zawsze na początku jest 👍 pozdrawiam i super informacje.
Miałem peugeota 807... Bardzo źle trafiłem. . Jak padł automat po 4 latach męczarni gdzie wymieniłem pół samochodu powiedziałem dość...
Jednak wolałbym listę aut 7 osobowych
Przy dzisiejszych cenach obajtka najlepszymi autami są miejskie z małymi motorami
Honda Elysion Prestige to 7 albo 8 miejsc
Niestety kierownica po angielskiej stronie. Mam i jeżdżę super.
@@Scania89Najlepsza jak masz do przewiezienia 8 osób to takim małym musisz 2razy jechać a np c8 ma 8 miejsc, co prawda nie każdy ale zdażają się
Większość z aut w tym odcinku to auta 7 osobowe.
Super zestaw 👍 doczekałem się zestawienia aut dla rodziny. Szacunek 👏👏👏
Owszem w innych cenach też będziemy czekać. Pozdrawiam 😎🤜🤛
Propozycja ode mnie Ford Mondeo MK4 hb, mamy dosyć fajne prowadzenie, przestronne wnętrze, do tego fajnie wykończony w środku, pakowny bagażnik, ja za 20k kupiłem 09r z LPG, stan malina w trzech warsztatach sprawdzany, dla rodziny 2+1, ewentualnie 2+2 jest wystarczający, w dodatku to dużo lepsza opcja niż zajazdy w tej kasie czytaj audi, bmw
Dzięki Michu, na to czekałem!
A ja w VW Touran totalnie nie polecam silnika 1.9 TDI tego 105 koni. Ciężko takim silnikiem zejść poniżej 10l/100km spalania... Wiem bo mama ma ten samochód od 2005 roku jakoś do teraz... I ten silnik nigdy u nas mało nie palił i w dodatku od samego początku lubił se trochę oleju łyknąć... W zasadzie jakiś mocno bezawaryjny też nigdy nie był... Jak ktoś chce oszczędne auto to taki Touran z 1.9 TDI 130 koni. Spalanie ok 6-7 litrów bez większego wysiłku
Mitsubishi space wagon 2 generacja ...auto nie do zajebania, tanie w exploatacji. Silnik pancerny jesli wlewasz regularnie olej. Tym samochodem jezdze do dzis. Pojemny, przestrzenny i swietny w prowadzeniu. 139 koni. 7/8 l w trasie... kupilem go za 3 tys zl i od 3 lat codziennego jezdzenia zmieniony byl tylko alternator i tarcze hamulcowe. Jak wywalisz tylnie siedzenia 2 m materac wchodzi jak w maslo. Jakbym trafil jeszcze jeden egzemplarz to nawet by sie nie zastanawial.
Corolla Verso 07-08 rok z 1,8. Trochę mniejsze od większości aut rodzinnych, ale na narty w 4 spokojnie się można zapakować. I wszystkie fotele tylne są oddzielnie składane..
Peugeot 807 miażdży reszte przectawioną w materiale , najmniej awaryjny,duża przestrzeń,elektryczne otwieranie drzwi które sie nie psują ja nie wiem jak to opisać ale trudno być z tego auta niezadowolonym 💪
Touran - 'teściową w bagażniku (...) dużo rzeczy można upchać w bagażniku'... upadłem;) są tylko 2 opcje: albo jesteś przesadnie odważny albo nie masz teściowej hahaha. Ps. a materiał ciekawy jak zawsze, dzięki!
posiadam CRV juz 5lat i potwierdzam jej bezawaryjnosc i pakownosc jako autka rodzinnego ,ale dodam ze 2.0VTEC bardzo oszczedny motor jezdzac po holandi (ograniczenia max 100/h) ma spalanie LPG ok10l/100km, a czego brakuje na trasie to 6bieg w skrzyni, a co do rudej - jak dbasz tak masz ...ja po konserwch nalozonych na autko mam spokoj i nie widze narazie tej wredoty.
Witam, Mam lancia phedra 3,0 v6 - spalanie troche duze ale frajda z jazdy i funkcjonalnosc - auto rodzinne i dostawcze w jednym
Siema Michu ja uważam że jako auto rodzinne to renault grand scenic 2 1,9 dCi tyle schowków i tyle miejsca to nie ma sobie równych i każdy fotel z tyłu osobno przesówany składany i co najważniejsze odchylane do tyłu tylne fotele i dzieci jak śpią to się nie męczą mega samochód pozdrawiam serdecznie 🙂👍
23:08 to poczekam jeszcze trochę i czekam na neo 😁 jeszcze raz puszczam film
Ja polecam serdecznie citroena grand c4 picasso 1.6hdi z 2010 roku. W rodzinie od 2013,wygodny, przestronny i bezawaryjny i zupełnie nie wie co to jest rdza. Jedyny minus to skrzynia półautomatyczna.
Półautomat niewygodny czy awaryjny?
@@AlistairLesleyGraham Awaryjny nie jest wogóle, ale lubi szarpać co jakiś czas no i jest ociężały. Przykładowo podczas chęci wyprzedzenia jakiegoś samochodu, mamy np 1100 obrotów na 5 biegu i zanim faktycznie zaczniemy wyprzedzać to minie nawet z 5- 6 sekund. Pierwsze zżuci na 4 i spróbuję przyspieszyć ale zobaczy że to jeszcze nie jest to i wtedy dopiero zżuci na 3 i zacznie się faktyczne przyspieszanie. Gdyby jednak stwierdził że i 3 to za mało to kolejne sekundy. Wiadomo, zawsze można zredukować łopatkami i wtedy jest znacznie szybciej. Ogólnie do spokojnego podróżowania mega spoko. Jest też mega oszczędny, myślę że nie spali nic więcej niż manual. Niedawno jechałem do Budapesztu, łącznie 1000km i spalanie wyniosło 6,5 l / 100 km przy średniej prędkości 77 km/h w 5 osób + bagaże. Do tego wlicza się jazda po mieście i na autostradzie minimum 140, przez Słowację dużo leciałem 160 km/h. Posłuszeństwa odmówił raz, ale to przez zaniedbanie. Co jakiś czas, wmiare zużycia sprzęgła trzeba zrobić adaptację skrzyni. Bardzo długo z tym zwlekaliśmy i pewnego dnia nie mógł wrzucić wstecznego biegu. Trzeba było zrobić adaptację i po problemie.
Do 25k idzie jeszcze dorwać S-max pierwszej generacji.
Polecam gorąco od siebie.
espace no klasyka klasyki :D
Jeszcze jakbyś zrobił zestawienie autolawet do 30 tys, do wożenia tych naszych gruzików to by było lux 😁
Super film.pozdro i ZDROWIA
Kategoria przyda się 😂😂 thx
Jedyny van rodziny jakiego bym chciał to FSD Nysa 522 .
Siemka michu i całą ekipę Mk4 fajny vlog
Rozsądne propozycje i rozmaity wybór w sumie każdy znajdzie coś dla siebie 👍😁
Dla mnie rodzinne auto w takim przedziale cenowym to każde z silnikiem 1,6 MPI LPG, także w hatchback'u (bo możesz nawet rodzinę w domu zostawić i czuć się dumny, że to auto nie zżera ci domowego budżetu 😅). Nawet jak wyprujesz sobie flaki, żeby na takie auto się szarpnąć, to później stać cię, żeby to auto utrzymać.
W zeszłym roku kupiłem od Helmuta Golfa Varianta z 2009 roku i jestem bardzo zadowolony, a faktycznie to polowałem na octaviankę, bo jest troszkę większa ale niestety ciężko było znaleźć po rozsądnych pieniądzach w stosunku cena/stan.... no i kombiaki to są auta wszechstronne. Możesz tym jechać i do kościoła i na duże zakupy. Możesz gdzieś wyjechać z rodziną, a w weekend także cement na budowę możesz wozić 😂
Michale, CRV strzał w 10tkę, mamy, sprawdza się 300kkm na zegarze , LPG od 100kkm i śmiga, awarią tylko sprężarka klimy. Oleje w napędach tylko Honda, nic innego i drugie tyle zrobi. Na robocie nie klęka... Napęd daje radę, opony AT nie ukręcą napędu. Pozdrawiam
Ja osobiście polecałbym BMW E60 520d z roczników 2008-2009..
Solidne auto, mało spala, bardzo łatwe do modyfikacji wizualno-technicznej (Modyfikacja oświetlenia reflektorów na LED z modułami firmy OSRAM, modyfikacja car stereo, wymiana foteli przednich na te z wersji M) oraz części zamienne można na szrocie kopić lub w internecie przy wyborze części typu OEM z logiem innego producenta.
Ja za swoją zapłaciłem z 9100pln, miałem komplet amelinium na lato i zimę i jedyne co musiałem wymienić to była tylnia kanapa (uje***a z jedzenia), szybę od klapy bagażnika bo miała pękniecie (210pln na szrocie + 180pln za montaż u fachowca) oraz chłodnice, która traciła płyn (cena 58pln z lokalnego szrota + trochę czasu bo musiałem sam to wymontować).
Polecam wymieniać te gumowe stopy na lewarek bo widać że idioci nie wiedzą że trzeba tam wsadzać adapter i przez ich głupotę to często są te gumy zniszczone...
Koszt z +-22pln za sztuke (nazwa "Mocowanie lewarka guma podnośnika BMW Seria E i F"). Adapter do lewarka można kopić za niecałe 30-60pln.. (nazwa "Rubber jack pad for BMW")
Diesel i euro 4?
Pozdro łysy ;) oglądane o 1:21 w sobotę możesz ta walizkę szykować 😄
Znajomy miał Espace od nowości praktycznie w jednych rękach. Wszystko było robione poza silnikiem... Najgorsza to elektryka/ elektronika..
Mój znajomy też miał Espace. Okno mu się przednie od strony pasażera nie otwierało. Po którejś tam naprawie odpuścił sobie. Elektryka była kłopotliwa poza tym OK !
Kolegi tata przez ten samochód mało nerwicy się nie nabawił... Wrukwil się i kupił nowego Dustera i jest mega zadowolony.
Tylko Japonia Honda CRV lub Toyota Picnic której zabrakło moim zdaniem. Pozdrawiam
Nie wiem ja nie narzekałem z resztą znajomi też nie
Ciekawa propozycja pojemniejszych aut. Pozdrawiam.
Renault Espace silnik 2.0 bez turbo z LPG ponad 300tyś i jedzie dalej.
Fajny odcinek pozdrawiam serdecznie
Espace najlepszy z silnikiem 2.0dCi 150KM, przy 1.9dCi 120KM i 2.0 136KM wyraznie czuc brak mocy
Jest jeszcze 2.0dci 130KM, który z tego co wiem jako jedyny występował bez dpf. Mocniejsze chyba mają już w standardzie.
Super odcinek, więcej takich praktycznych porad 👍 sam mam Espace’a z 2011 w Diesel’u 172KM i mogę szczerze polecić, takie wielkie ‚nie gniotsa, nie łamiotsa’ i na dodatek całkiem żwawe 😀
Mialem poprzednika 807ki, czyli Peugeota-Citroena- Lancię-Fiata z silnikiem 2.0 HDI. To było najlepsze auto jakie mialem. Brzydki jak cholera, ale niezawodny jak czołg
miałem 807 ale w wersji 2.2 i trochę się popsuła ale mega auto wszystko się zmieściło i dobra moc była polecam 807 świetny samochód
Świetny film! Teraz poproszę zestawienie do 25k aut dla samotników 😎😎
A ja bym była wdzięczna za polecenie kilku aut w przedziale 2010- 2016 r. które mają trzy osobne fotele z tyłu 😊
Citroen c4 Picasso, Peugeot 5008, Peugeot 308sw (obecnie takim jeżdżę), Toyota Verso, VW Touran, Skoda Yeti, Ford S max, Ford Galaxy
Gdyby nie instalacja elektryczna zrobiona przez praktykantów, która jebie się na potęgę to dodałbym C4 Picasso bądź C4 Grand Picasso. Pomijając problemy z elektroniką, to 2.0HDI na trasie daje radę. Jest wygodne, zapewnia zajebistą widoczność, a i przy emeryckiej jeździe można zejść poniżej 4l/100km (sprawdzone osobiście w przypadku mniejszej wersji)
To ja poproszę teraz listę aut z segmentu B i C ( czyli aut miejskich i kompaktowych ) do 30-35 tys zł. 😀
Ja jestem szczęśliwym posiadaczem Mazdy CX-7 2.3 t benzyna 260 koni polecam każdemu :D
Czasy się zmieniają. Wchodzą ograniczenia wjazdu do miast ze względu na normy Euro. Może warto stworzyć listę aut top10 z podziałem na normę Euro 4 i 5?
lol 2.0T Espace to chyba najmniej awaryjny silnik. Wszędzie polecany nawet do Laguny 2
Michu, nie mam instra ani tweeta przez to stracilem kilka konkursów coś za coś. Ogladam od dawna i kibicuje, widzę że foty z ogladania po 24 nie mogę zostawić toteż wpis, oglądał bym jutro ale sąsiadka ma za ścianą 18 nastke i jakoś spać nie idzie. Pozdro
Dziękuję trochę pomogło 👍
Espace 1.9 dCi ma ten sam silnik za który (oprócz jeszcze 2.2 dCi) Laguna II zyskała opinię królowej lawet., natomiast z silnikiem 2.0 Turbo benzyna (170 KM) jest silnikiem bardzo pancernym. W przeciwieństwie do silnika bez turbo, nie ma zmiennych faz rozrządu. Oryginalny rozrząd od Renault to wydatek 480 zł (z pompą płynu chłodniczego). Dlatego Renówki z tym silnikiem znikają tak szybko.
W Megane GT220, RS 2.0T ma zmienne fazy.
@@DanyWay Jednak w Megane GT220 ten silnik nie ma 170 KM, lecz więcej (wg oznaczeń powinien mieć 220KM). Dodatkowo w porównaniu do tego 170 KM posiada inne wtryski i trochę większą turbosprężarkę.
@@tofurman Owszem osprzęt inny ale nadal to F4RT. Mam i ten 170 KM w Lagunie 2 (po chipie 209KM), oraz 220 KM w Megane GT (po chipie 270 KM). Oba w LPG.
@@DanyWay Ja też mam 170 KM w gazie, tyle, że w Lagunie 3
Dzięki Janek!!!
do Tourana trzeba dorzucać prostownik do akumulatora. Pożera tyle prądu po otwarciu i zamknięciu drzwi przez dłuższą chwile... (mam tu na myśli naście minut)
Polecam seicento za 1200pln od Ukraińca 1.1 Alu szyby w prądzie 2002rok klima do nabicia ógółem stan bardzo dobry 😂😁👌
Trochę rozumiem, że Touran w komentarzach nie jest chwalony.
Zamienił tatko Passata na Tourana po pierwszym lifcie. Trochę marudzi że brakuje mu mocy i momentu obrotowego. W sumie ma silnik o 30 koni słabszy i przez 19 lat dieslem jednak na co dzień jeździł.
Mamy właśnie wersję 1.6 MPI ta wersja 100 konna i jedzie w poniedziałek na gazowanie. Na razie na szczęście auto typu wlać i jechać. Widać że poprzedni właściciel kochał ten samochód, bo jest w super stanie.
Oglądaliśmy 2 litrowego diesla. Coś się ojcu w nim nie podobało. Wizualnie mógłby być, ale trochę muł. Myśleliśmy, że to że względu na inne gabaryty, ale po przejażdżce kilkoma egzemplarzami doszliśmy do wniosku, że coś z tym dieslem jest nie tak.
I z tego co tak przeglądaliśmy oferty, dużo jest wersji do sprzedania z silnikami, które właśnie zapisały się źle w historii VW - np TSI produkowanym w tamtym czasie.
Polecanych przez Micha MPi jest mało. Na szczęście nam się udało trafić.
W tej cenie to jeszcze jest C-Max od Forda. Mam używam i polecam 😁
Brakło w zestawieniu c4 Picasso i c4 Grand Picasso. Autka godne uwagi. No chyba, że się mylę. Co prawda z PSA było Peugeot.
Dzięki za info
za 25k nowsza cr-v (2008+) kupisz na spokojnie, zamiast espace to megane scenic (2013+) tez, zamiast 807 to 5008, santaFe spoko opcja ale tez juz stare auto, turan 2 serii jak i po lifcie w tym budrzecie jak i caddy maxi, skody (jak i z reszta tourany rdzewieja w chu.... ) zamiast tego mozna popatrzec na chociazby cytryne c5 w kombii czy peugeota 508, w tych pieniazkach mozna kupic z oplatami ze szwecji czy norwegii no problem i jeszcze na (ewentualne) naprawy zostanie i przyjazd. nie rozumiem czemu polecac auta co maja ponad 15 lat, jak ktos bedzie chcial pouzywac troche to nim sie obejzy to bedzie jezdzil 20 letnim dziadem. w mojej opinii lepiej skromniejszy (wyposazeniowo) ale nowszy samochod (przebiegowo tez tra patrzec bo 150 tysiency po miescie a 300 po autostradzie to nie to samo, i tak to co ma 300 po autostradzie raczej bedzie w lepszym stanie).
To może idź michy za ciosem i zrób też kilka rodzinnych aut do 40/50 tysięcy PLN ;)
O, miałem obydwa z tej listy, santafke i eurovana, ale nie 807 a lancię phedrę. Eurovany są git poza jednym... Wachacze lecą co rok
przydałby sie top 10 najlepszych silnikow do zagazowania
Siema Michu czemu nie polecasz espace 2.0T pytam bo chce wysłanie takie kupic a znajomy ma już 5 lat takie I nic się nie dzieje muwisz 2.0 wolno sące lepiej auto waży prawie 1900 kg plus pasażorowe to przecież to jechać nie będzie a drugie co palić będzie jak głupie. Jak byś mógł powiedzieć czemu to 2.0t jest źle
Peugeot 807 i bliźniacze Citroën C8, Fiat Ulysse, Lancia Phedra
brawa 😊✌️
ogladamy :)
Teściowa w bagażniku :) dobre ale prawdziwe ;)
Spytałem i szybka odpowiedź😎 dzięki Łysy 😎i takie pytanko kiedy 3 część książki?
807 to tylko jeden z przedstawicieli EV reszta to citroen c8, lancia phedra i fiat ulise. Auta super
Oj panie jak 1.9dci to tylko 131ps . 120 lubiały obracać panewki, słabe pompy oleju oraz nawet pękać bloki .
Epasce to 2.0T , 2.0dci bądź 1.9 ale 131ps
Avensis t25 serdecznie polecam 2.0 d4d
Siemanko. Mam Hondę crv 2.0 benzyna jest ok. Do lepszych osiągów przydałoby się silnik stuningować. Pozdrowionka
Ja też myślę że peugot 807 to najlepsz samochud rodzinny bo do seat Alhambra 2.0 benzyna 2001r w gazie to zdrowia już niemam pozdrawiam serdecznie
A z którego roku miałeś tego peugeota 807 i czy na zapalonym silniku otwierały się drzwi tylnie?
Espace (czyt. z francuskiego ESPAS) pozdro Michu
musze się przyznać, że długi czas sam mówiłem espejs 🤪
Wlasnie szukam takiego auta przesuwne drzwi, duzo miejsca, Van rodzinny + mozliwosc instalacji gazu i silniki przystosowanr pod gaz. Idealnie trafiliscie :D jak cos prosze o komentarze co moge kupic, w jakich cenach, wyposazenie etc :)
Kiedys juz odwieziesz turanem tesciowa do lasu, dzieci do przedszkola, żone na kurs gotowania to spokojnie mozesz sobie pojechac nim na kjs:)
Fajne propozycja 6 autek ale co jak co ja bym zrobił jeszcze punkt 7 ford s max naprawdę fajne auto i dla rodziny 4 osobowej w zupełności wystarcza. Pozdrawiam 😉
Domagamy się takiego samego odcinka tylko do 10k 😁
Cześć Michał ✋ Pozdro serdeczne
Miał być CRV, ale jednak rav4 od 3 lat i nie żałuję wyboru 💪
Ja akurat mam zafirę 1,8 benzyna 7 osobowa super autko, 7 lat i nie zamierzam zmieniać 👌🏻😁 ale sam odcinek dobry 👍🏻
Również posiadam i naprawdę polecam. :)
Przy turanie trzeba dodać że lubią rudą skrywać pod farba i wyskoczyć nagle w kilku miejscach naraz
Pozdro Michu !
A można prosić o opinię co do Peugeot'a 307 sw?
mam jestem zadowolony
robiąc takie listy mógłbyś również podawać spalanie na 100 km
Siemanko Michu, pozdrawiam całą Ekipę M4K i wszystkich widzów
Kiedyś w odcinku u Micha w top polecanych silników był F4RT (2.0T) a dzisiaj mówi o "problemach z przyszłą eksploatacją"? WTF?!
Miałem Megane drugiej generacji na wolnossącym f4r uwielbiałem to auto ( ten silnik ) był odporny na moją głupotę .
@@aleksandergarmann Podobnie jest z uturbioną wersją: Laguna 2 i 3, Megane GT220, RS itp.moce 170, 204, 220, 270 itd. Z LPG też bardzo dobrze współpracują.
Mam Lalkę 3 z tym silnikiem, 250k na blacie a silnik jak nowy
Mam wrażenie zaczął iść na ilość a jakość spada. Tak 2.0T F4RT to bardzo dobry silnik. Znacznie trwalszy np. Opel 2.0T (Z20LET) czy większość VW 1.8t
Cześć wiesz coś o czarnych skrzynkach które będą montowane w nowych .ISA i „czarna skrzynka”. Od środy (6 lipca) każdy samochód startowy musi posiadać oba.
Obowiązek ten nakłada na kierowców rozporządzenie Unii Europejskiej. Według raportu producent będzie musiał wyposażyć samochód w dwa nowe urządzenia: system ISA oraz „czarną skrzynkę”. Oprócz poprawy bezpieczeństwa jazdy oznacza to również wzrost ceny samochodu.czy mógłbyś się na ten temat wypowiedziec
Nasz peżo 807 ma 324tysi najechane na benzynie 2.2 silnik i dalej jeździ 🙃