Друзья, всем огромное спасибо за подсказку, в жесткой запаре и не то ляпнешь. Да, он V-образный!!! Наш Instagram: instagram.com/srt_sumy/ instagram.com/den_kosyakov/
Хорошее видео, народ просто не понимает что такие машины как и какой нибудь ls430 люди берут для себя, получать удовольствие. А считать литры и обслугу можно и на каком нибудь дизельном мегане. Вот только жить когда)
В тему вооружиться хорошим специалистом с эндоскопом - я покупал машину 2 года назад, перед этим обзвонил все СТО Киева, которые смог найти, с эндоскопом, оказался он всего у 2-х СТО, в одном из них мне сказали что у них нет эндоскописта, а в другом эндоскопист спросил что я хочу увидеть там, я сказал состояние хона, задиры итд он говорит что задиры есть абсолютно везде. Касательно газов в антифризе, решил поменять старый радиатор, в котором случайно поломался пластиковый патрубок, купил новый, который потёк у меня на второй день, для сдачи его по гарантии потребовали у меня тест на газы в антифиризе и я нашёл всего одно сто которое делает такой тест (для сдачи радика по гарантии) сделали тест и говорят что это не даёт сто процентов гарантии. Так о каких специалистах Вы говорите товарищи ?)))
Поддерживаю ! Когда в своем городе, почти миллионике, спрашиваю про промывку форсунок в ультразвуковой ванне, крутят у виска пальцем и говорят, что никто таким не пользуется...
То эндоскописта не дозовешься, то продавец соскочит с такими перспективами... Отсюда вывод - не можешь сам все продиагностировать, не лезь, а купи новую. Дешевле выйдет.
@@user-xn8sb6ns9s касательно промывки, если для профилактики, то лучше мыть wins без снятия будет более эффективно. А если уже снимать и мыть на стенде, обязательно нужно уплотнительный кольца менять на форсунках и проливку потом делать. Мне снимали - мыли , так пролить потом по человечески не смогли...
Имел в своём владении 2 таких М35х. Одну 2006г, как в видео, дорестайлинг. Поездил 2 года, кроме масла и фильтров, один раз перебирал задние суппорта (болячка). Расход бензина 15-17 в городе. Второй экземпляр купил уже 2009г. рестайлинг с родным пробегом 103 тыс. На рестайлинге задняя часть покрасивее. Проездил 1,5 года и ничего, кроме основного радиатора (стоял ещё родной 10 лет!) не менял. Стоимость радиатора 6 тыс. грн - дорого? Не думаю. Фильтра в оригинале стоят копейки, остальные запчасти тоже недорогие, в сравнению с немцами, просто нужно знать, где покупать. На второй машине стояло ГБО - стабильно 19-20 литров газа ела, не больше, что в пересчёте на бензин не так уж и много, с учётом, что это авто едет на этот расход и радует приятным звуком V6. Модель у нас очень недооценённая, на том же ФХ35 салон в разы хуже по дизайну и качеству. Некоторые сравнивают с камри 40, но это небо и земля в пользу М35х. Сейчас езжу на годичном БМВ, но с Инфинити связаны только приятные воспоминания, так как есть, с чем сравнить. И немного поправок: у нас в Украине на рестайлах не было 7-ступки. 7-ступка на машинах 2010 года последнего года выпуска, у нас в Украине их нет!)
немецкие конкуренты не дешевле и не экономичнее будут. а мало фиников только из-за того, что новыми их было продано очень мало, так как в то время их к нам не особо завозили
@@spamkomar9821 Немцев полно в Европе, соответственно есть как оригинальные запчасти, та к и аналоги, да и по расходу 20 литров покажите немецкий седан. Понятно что можно поставить газ, но это уже будет 25 литров
@@Fro3en13 Упор был на то что тачка стоит не дорого и охренительная до умопомрачения. А тут получается что ВАГ с ДСГ в конечном итоге получается по сравнению с этим не сильно и дорого. Лучший - это совокупность качеств.
@@l936550 w211 е350, бмв е60 3,0 и а6 3,0 полноприводные вряд ли сильно экономичнее. да и думаю, ломаются они чаще. так что одно на одно выходит примерно. финик может и дешевле обойдётся в итоге. сам езжу на немце, многие знакомые ездят на немцах, нихера там не выйдет дешевле.
Не ну вы видели задние фонари? Да ну нафиг!!! Работа дизайнеров ? где она?) Возможно я придираюсь но вы видели эти черные рога за белым рулем? намешали цветов в салоне просто ппц. В целом авто ок , но фонари и расход и цены на обслугу , лишают права назвать этот авто - лучшим авто до 11к. Зы. Субъективно) и спасибо за обзор!
Когда Денис сказал что динамика "может быть и лучше", я подумал что будет секунд 9. Но КАРЛ! 2-ух тонный седан едет 7.7 до 100 - это очень даже не плохо) Мотор отличный, человек покупая этот финик за 11$ как по мне, не должен обижаться на расход) как говориться , "Любишь с горочки кататься - люби и саночки возить". Строилась тачка не как экономичный седан, а как представительский конкурент немцам (то о чем сказал Денис Батькович). Хочется 10 литров газа-бери Октавию 8 клапанную) Ну а тут совсем другой разговор) Огромное СПАСИБО за такой детальный разбор автомобиля и отличный отзыв) Всего доброго Вам)
Отличный обзор ребята! Вчера стал обладателем M45. Пересел с 40ки 3.5. Что могу уже сказать в сравнении. Подвеска намного лучше,а именно сохранена почти та же плавность хода,что и на 40ке,но при этом машина едет как по рельсам, управление очень четкое,тем более для такого веса. Как сказали ребята,реально чувствуешь монументальность авто,словами не рассказать,нужно почувствовать и сравнить со своим авто. По поводу динамики,даже не знаю,Камри точно не ощущалась медленнее,она готова была рваться в бой с небольшого нажатия на газ,тут же такого нет,тяга степенная,автомат очень задумчив и только после 5500 до 6500 оборотов идёт прям лютый подхват и ты чувствуешь эти 4.5 литра обьема. Скорее всего,это все из-за коробки,на Камри она хоть и более капризная,но все же намного более расторопная,чем здесь. И также весомый плюс в сторону коробки Камри это то,что по трассе на ней при 3000тыс оборотов 170 кмч,тут же всего 140кмч,при объеме 4.5... Ну и расход конечно,ехал домой после покупки 650км,не спеша,экономно, особо не наступая(всего пару-тройку раз,чтобы почувствовать тягу V8),всегда по трассе с хорошим покрытием и стабильной скоростью в раене 120кмч,это 2500 оборотов на 5 передаче. Так вот расход составил 13л. На Камри же,при аналогичной манере езды, мог делать 9 литров. В целом машина очень нравится,но коробку хотелось бы более шуструю и с более длинной последней передачей для экономии топлива по трассе...
@@Д_Д-ц9ы То, что это машины разного класса, я и сам знаю. Я просто описал свои ощущения от этих машин,так как являюсь владельцем. А если уж на счёт правильности сравнения,как Вы говорите,то Мку нужно сравнить с Lexus GS,так как они в свое время были прямыми конкурентами,а не с Toyota Crown...
Обожаю марку Nissan! Была у меня максима а32 арабская версия на ручке . Любимый двигатель (VQ30DE) 220 сил, 6.8 сек до 100 лучшее время. Все думаю снова взять ее.
Расход в 15-20 литров,это ваша плата за то,какие эмоции дарит вам эта машина.Я конечно не сильно знаком конкретно с этой моделью и никогда не смотрел в её сторону,мне больше по душе g35,g37.Мне кажется что больше под описание этого видео подошёл бы Infiniti g35,куда интереснее будет машина,но дело вкуса.
"А вот и не подеретесь,горячие Сумские парни!!!"-купите себе каждому по одному экземпляру и все будет ОК.Ведь в данном экземпляре Infiniti без всяких проблем поместятся даже дяденьки комплекции а-ля дядя Степа-Милиционер.Причём как спереди,так и сзади. Согласен,эта машинка настоящее Японское Чудо Техники с Полным Приводом и целой кучей различных полезных "примочек".И на самом деле относится к Классу Luxury.Причём даже не скажешь,что она 2008-го года выпуска.Выглядит вполне современно да и бегает отлично.
Когда стоял выбор между m35 и s80 Volvo выбрал s80 за то что до налог 199 л.с Расход ! При тех же плюсах ! Вентиляция ! Музыка ( которая в разы лучше ) Отделка ! Расход Динамика ! Хоть и m35 огонь 🔥
Монументальність - саме таке відчуття було в мене коли пересів з Пежо 406 на Максіму А33. Відчуття непереможності і "вседозволеності")). Відео, як завжди, супер. Дякую А Фінік теж бомба!!
Обзор, как всегда, на высоте. Музон супер. Но хотелось бы узнать, какой автомобиль имел в виду Виктор, говоря про 7 л бенза на 100 км по городу? Приус?
Ох...берите тапки будите в меня бросать))) у меня такой же, сейчас расскажу все как есть, то что соответствует и не соответствует))) под капотом там v6 надежный как калаш, не жрет он масло если авто не крутить выше 6 тыс оборотом, это факт, проверено, от ТО до ТО масло уходит 200 грамм на 7000км, если мотор уе.....н то конечно жрет он, так что ищите не укатанный вариант. Задиров нет, потому что ездить надо по человечески. Двигло в ТОП надежности по миру много лет занимал, по этому при должном уходе проблем нет. Трансмиссия по рассказу ошибка, там рестайлинг и дорестайлинг коробка 5 ступеней, а 7 шло уже в следующем кузове. В рест стали ставить мотор HR в 303 силы, но на той же коробке, а вот следующий кузов уже блин 7 ступеней. Про монументальность - да он лучше чем новые по уровне отделки, и фишках. Авто сделан дорого, хорошо и качественно. На века. Очень жалко что убрали круглые фары сзади на новых моделей это была фишка как у бмв их глаза спереди. Многорычажка сзади - надежна ппц за 120 к поменял только втулки стаба. проехал пол страны (Россия матушка) по работе ездил на мерину GLS так вот когда после нового садишься обратно в финик нет ощущения, что ты попал в категорию ниже. Сидухи удобнее)) монументальность на трассе решает) паспорт разгона до 100 -7,1 здесь 7,7 что не плохо) по поводу автомата меняйте масло в коробасе, чистите дроссель) тачка с 70 едет до 150 так же как до 70 с 0))) расход 20? нет, в московских пробках 16) 19 это если наваливать))) трасса 10))) по салону - все верно он луче 70ки, двойные козырьки у м35х, подсветка порогов, в москве все дешево на разборках особенно сало за копейки даже на авито))) нафига парктроник, камера рулит)) телефоны у всех на присосках давно и в новых тачках и в старых) комлектаха не полная на обзоре есть более полная с активным круизом, колонками в сидухах и еще много чего) По ценам запачастей)) самое интересное) на разборках в мск все копейки)) передние аморы оба 8000 рублей, рычаги по 2000 рублей) что то упустили момент тормозов они перегреваются если гонять как сумасшедший, надо ставить акебоны) запчасти надо брать на nissan FUGA 50)) диски по 6000 руб, оригинал))) обслуживать финик ДЕШЕВО ТО масло моторное + масла + фильтра все что есть, это 5000 рублей с работой))) странно что так дорого они стоят в Украине, до 14 бачей, в москве 800.000 максимум))) это более 200.000 разница)) Комфорт это точно можно отжигать можно релаксовать)) даже кузовщина с разборок на этот авто очень дешевая бампер 3-4 тыс рублей, капот 6 тыс, двери по 6-7 тыс, и много чего еще, а при должном обслуживание бегают без бед, три года назад видел парня который не менял ничего кроме одной ступицы с разборки это 2500 руб и проехал на тот момент 450.000 тыс без вложении) колодки масло диски фильтра не считается) да и самое главное в москве в среднем такой экземпляр как на видео обойдется примерно в 6000$ не знаю сколько это по местному курсу)) а самый дорогой который я когда-либо видел стоил около 10.000$ такие дела, наверно это потому что расход + в России есть налог на лошадиные силы и все что свыше 250 в год приходится платить налог))все основные запчасти можно заказать из Владика, за копейки, реально копейки, или брать на разборках они дешевые. В москве разборок много но даже на них все дешево полистайте тот же avito и офигеете))) так что если авто не убит 8/10 тыс зеленых президентов и можно кататься)) расход если смешанный 50 трасса и 50 город будет 13 литром потолок, но многие ставят ГБО, если кому надо спрашивайте, отвечу. Подвеска по словам сервисмЭнов неубиваемая что на этой m35x что на m37(она же теперь q70 c 2015 года называется, только там рычаги передние дороже если оригинал новый) Жаль убрали в 37ой двойные козырьки и качество салона я считаю стало хуже, кожа мне тоже показалась не такой хорошей, но на 120 выглядит салон как новый, если он потрепан сильно то точно 250+ пробег, потому что убить его хз что надо делать с ним.) самое дорогое ТО в клубном сервисе если в долларах - обошлось 300 зеленых, так что в целом машина достойная, если менять то на сл кузов, но продать в рф сложно опять же налог на лошади, расход))
Хорошее видео, в последнее время улучшилось качество съемки и эффектов! И огромная благодарность и отличная идея, на 31й минуте, добавить информацию по обслуживанию автомобиля в сравнении с другим авто!
Как всегда на высоте .респект вам братья славяне.продолжайте и дальше радовать отличными обзорами.отличная работа.один из немногих каналов которых смотрю и очень нравиться
Бро, есть ошибка в одном месте - вес авто не 5 тонн ). Вес 1,9 тонны). Откуда вы взяли что он 5 тонн весит это вопрос). По поводу всего остального согласен полностью. Единственное что брать лучше рестайлинг который выпускался с 2008 по 2010 год. Там 307л.с. Двигатель уде лишен болячек и проблем. И стал идеальным. А о своих ощущениях скажу - это лучшее на чем я ездил в жизни!!!! По поводу расхода не согласен! Расход у нее 15-16литров на 19х дисках☝️. Если наваливать. Просто в вашем варианте- уставший мотор ,со свечами и форсунками, и некачественное топливо и проблема с топливной системой( насос,фильтр).. Ps. Есть чисто заднеприводная версия в этом кузове. Она жёстче по подвеске. У меня такая была. На 19х дисках она прям управлялась как спорт кар. И пружины у не чуть короче в штатной комплектации с завода ...чем у 4wd.
Хорошая машина. Отъездил 3 года на такой рестайловой. Кроме ТО никаких ремонтов , проблем не было. Если не считать замену тормозной систему на более производительную т.к. в стоке на 1-2 торможения со 150-180 и все .... бьют кувалдой в руль, но это проблема многих премиальных японцев. Но расход да.... в нынешнее время «скотский».
Я Вас приветствую команда SRT! Да этот финик хорош, когда-то у меня был m37x, прикольный аппарат, они правда недооценены на рынке, но при этом они хуже не становятся, а только доступнее.
буквально под каждым новым обзором обязательно вылазит твоё пузо с комментом "у меня такой был")))))))))))))) Тебе самому с себя не смешно? Местный клоун.
Вот стоит выбор между Акура МДХ и Инфинити М, так как обе есть в классном состоянии от первых владельцев. И СРТшники что одну нахваливают, что другую, выбор легче не стал)))) Спасибо за Ваш труд
Мне одному кажется что SRT пора уже заниматься подбором авто для многоуважаемого колектива 😉 Обьясню-после каждого выхода видоса цены на РИА начинают на недельку подниматься😉😉😉
По поводу некуда положить телефон, езжу на ниссан фуга (японский аналог этой машины) ,телефон прекрасно помещается на полочку под экраном. Всегда ложу туда.По поводу шпона на двери.У меня машина 2005 г.в. и ни одной трещины. Видимо бывший хозяин этой машины открывал двери под дождь либо намочил шпон на двери.Если не нравится расход то можно выбрать М25, двигатель vq25 расход по городу 13л, по трассе 9л.В динамике сильно не уступает.
Да если это не реклама авто вашего дружбана. То Да. Авто достойное . Даже мне как бывшему перегоншику захотелось на прихватить! У вас всегда очень подробные и можно сказать профессиональные обэоры . Вам респект вседа интересно смотреть!
@@SumyRacingTeam потому что штампуете эти ролики пачками чуть ли не каждый день вот и получается какойто неподготовленный полуфабрикат про старое неактуальное ведро. Лучше меньше но качественней.
@@sonyericsson1974 тон через сообщения не передаётся, при чем здесь "не ори" .. так и есть. Обзор 124 очень некачественный.. в клубе плевались МБ от него...
SRTшникам привет!) Хороший обзор, в принципе как и всегда)) Сам езжу на Infiniti M35X уже как год и доволен этим автомобилем как слон на все 100% не смотря на расход топлива по городу в 22 литра ( в моем случае ), и стоимости подвески. Когда ездишь на этой тачке то прекрасно понимаешь за что платишь. Есть только одно желание... Это поменять на Infiniti M45))))
Тачка неплохая, но называть ее ЛУЧШИМ седаном за 11К я б не стал. Со слов SRTшников: едет вяло, жрет как не в себя, салон уже сильно поношенный, ЗЧ хрен найдешь... От себя добавлю: дизайн - на любителя, конкурентов за эти деньги в т.ч. среди надежных японцев, полно. Критика только в сторону машины, а за качественный видос - ребятам как всегда лайк
@@anjeydrive2885 ну хотя бы внешка салон, цены на запчасти, посадка комфорт, выше чем у финика, а взять es350 так там и газ тебе, и внешка, и росход, и едет бодрее!
Расход страшный конечно... Если еще клапана регулируються так же как на qr25de то его вобще лучше не брать... там для регулировки клапанов нужно снимать двигатель, а делать на газу это приходиться в среднем раз в 30 000. Может и сдесь из-за этого газ не стоит, так как регулировка клапанов стоит от 14 000 грн...
Как керамическая пыль от катализатора может через систему вентиляции картера попадать обратно в двигатель, точнее каким образом она в картер попадает ????? что связывает картер и выхлоп
Хотелось бы увидеть именно от Вас сравнительный обзор subaru wrx sti, mitsubishi lancer evo X и, какого нибудь немца в 300 сил, типо Гольф GTI. Это эмоциональные автомобили и будет интересно, не смотря на то, что такие обзоры уже есть на просторах интернета.
А как узнать топливо хорошое или нет? На вкус попробывать? Я думаю если двигатель хорош - то говорят - он хорош и закрывают капот. Как в меркюрт гранд маркиз например.
Это вы на нём 3 дня покатались. Покатайтесь пару месяцев и будете готовы скинуть цену до 8, лишь бы избавиться. Всё очень дорого и не надёжно. А между заездами на СТО едет не плохо.
На 34:00 коли озвучували ціни на гальмівні диски, то теж промахнулись :-) Для теани ціну підшипника ступиці видали за ціну гальмівного диска. Звичайно це не так мимо як з двигуном )))
Сам эксплуатирую Infiniti G25X 2012 года. Расход по городу Киеву начинается от 13 литров, знакомый ездит на БМВ 325IX 2006 г.в., он ездит поактивнее - расход 16-18 л. бензина по тому же Киеву. Ну и где у Инфинити большой расход?
Довольно круто собранный обзор. Запчасти, сравнение с конкурентами, цены и все об авто. Очень круто в таком формате, иногда бывает, все подряд :) На этом фоне, хотелось бы увидеть тест, q50. На сколько сильно она подарит эмоции :)
Уважаемые SRT! У Вас хорошие обзоры ,всегда смотрю ваши видосы ,хотелось бы ,что бы запилили обзор на Nissan Teana j 31 или j 32 думаю многие бы хотели увидеть такой обзорчик ,такое авто думаю хотят купить многие, интерестно ваше мнение насчет Nissan Teana?!
да ну у меня полноприводний кроссовер 2008 года потребляет 8.4л/100км дизеля...156 л.с. 20? нет спасибо. Сейчас 8 уже много. А запчасти я вообще в шоке... забавний момент на 37:09 минуте... не пристегнулся)))
Если пробеги конские, то есть смысл заморачиваться с ГБО, покупать гибриды на космические деньги, а они космические, старый смысла нет брать, а новый стоит хорошо дорого, то лучше ездить на 220 бензиновых лошадях по 15 тыс.в год)
Можно было бы сказать что в 11-ти авторитетных изданиях,но поскольку в мире за SRT никто не слышал,то остаётся всё таки в 10-ти авторитетных изданиях ))
Было бы интересно Ваше сравнение с рестайлингом, а точнее DE vs HR. Разница в силах 280 на 307, но 307 с колёс, а 280 с колевала, по некоторым источникам. Так что если будет такая возможность, прокатитесь на VQ35 HR)
Очень классное авто сам долго хотел его.Но когда получилось собрать нужную сумму,я передумал😞Не убитые тачки стоят дорого,отделка салона имеет маленький ресурс,на всех авто везде ушатаные передние сидения,даже в авто младшего возраста.Ну и главный минус в наше время устарела коробка автомат,и большой расход.Потому сейчас смотрю в сторону g25 свежей годами,там 7 ст автомат и 222 кобылы.
парни отличный обзор как обычно. Снимите лексус ES350 2013 2015 годов хотелось бы узнать ваше мнение. Заранее благодарю. И кстати говря, отдельный комплемент работе оператора с видами с дрона, очень круто! Спасибо Вам.
@@АлександрБосюк-ш9ч Машина не красивая...какой конкурент w211 е60....ахаха даже лексус es gs тех годов по-сравнению с фиником красавцы...ещё эти кетайские линзы с завода так режут глаз, делали внешку с 350z, но зет красивая машина в целом, опять же если не брать салоны...у нисанов и фиников 2005-2010 годов салоны дно, особенно рули и калькулятор на торпеде
Ребята подскажите пожалуйста у кого посоветуйте заказать ниссан рог Sl передний привод с минимум пробегом и мин битья с целой безопасностью белый цвет или серебро под ключ 2019г - 2020 г. в Сумы до 20т$?
Мне кажется что покупатель в этом ценовом сегменте, человек среднего (а может и ниже достатка) и соответственно автомобиль будет подбирать более экономичный и не дорогой в обслуживании. Я не знаю на сколько дорого содержать такое авто в плане обслуживания, но аппетит у него явно хороший, думаю литров 15 в городском цикле при достаточно скромном стиле вождения. По этому лучшим назвать его не могу. Но это все ИМХО.
мне седан не нравится впринципе как формфактор из-за габаритов моей тушки(190см, 125кг), но в этом финике я готов забить на некоторые неудобства его "седаности"))
А если попробовать настроить Автоматическую Коробку Передач таким образом,чтобы не было "провалов" при резком ускорении и движении в городском цикле???Или же должна быть возможность перехода с Автоматического на Ручной Режим Переключения Передач??? Ведь Бортовой Компьютер и Фирменная ОС Infiniti "a board" имеются в наличии!!!
Первый раз вижу 4 коммента тут, Приятно быть среди первых, СРТ спасибо за работу! Таких авто по Украине до десяти в продаже :) Наверное никто не хочет расставаться.
спасибо! как всегда по полочках! крутая машинка,реально никогда не обращал внимание Хорошая рубрика по подборке цен на запчасти, так как купить можно без дупля,а потом брать кредит на рычаги
Друзья, всем огромное спасибо за подсказку, в жесткой запаре и не то ляпнешь. Да, он V-образный!!!
Наш Instagram:
instagram.com/srt_sumy/
instagram.com/den_kosyakov/
Да всё он рядный, два ряда под небольшим наклоном. Двухрядный, скажем так
Оговорка
нафіг окко якшо є Авантаж,кло
Пля, не ожидал)) у меня их 3) я торчу от этой модели) единственное жаль что не было её в гибридной версии...
Для города 16л/100 норма, если адекватно ездить на трассе 10-11...
Хорошее видео, народ просто не понимает что такие машины как и какой нибудь ls430 люди берут для себя, получать удовольствие. А считать литры и обслугу можно и на каком нибудь дизельном мегане. Вот только жить когда)
Через 10 минут после выхода ролика, это авто появилось на риа))))))))))
Не этот, думаю чел решил хайпануть на обзоре, там только 1-е фото )))
Там не авто с обзора, на дверях у авто в объявлении шпон без трещин
@@АлексейПинчук-ю8э сидуха водительская 1 в 1 с такой же складкой на коже
Диски другие, тонировка тоже. Решил хайпонуть)
Так это и происходит)
В тему вооружиться хорошим специалистом с эндоскопом - я покупал машину 2 года назад, перед этим обзвонил все СТО Киева, которые смог найти, с эндоскопом, оказался он всего у 2-х СТО, в одном из них мне сказали что у них нет эндоскописта, а в другом эндоскопист спросил что я хочу увидеть там, я сказал состояние хона, задиры итд он говорит что задиры есть абсолютно везде. Касательно газов в антифризе, решил поменять старый радиатор, в котором случайно поломался пластиковый патрубок, купил новый, который потёк у меня на второй день, для сдачи его по гарантии потребовали у меня тест на газы в антифиризе и я нашёл всего одно сто которое делает такой тест (для сдачи радика по гарантии) сделали тест и говорят что это не даёт сто процентов гарантии. Так о каких специалистах Вы говорите товарищи ?)))
поэтому нужно брать новую машину и не морочить себе голову
Поддерживаю ! Когда в своем городе, почти миллионике, спрашиваю про промывку форсунок в ультразвуковой ванне, крутят у виска пальцем и говорят, что никто таким не пользуется...
То эндоскописта не дозовешься, то продавец соскочит с такими перспективами... Отсюда вывод - не можешь сам все продиагностировать, не лезь, а купи новую. Дешевле выйдет.
@@ruslangrigorchuk5937 это совет из разряда лучше быть молодым и богатым чем бедным и старым )
@@user-xn8sb6ns9s касательно промывки, если для профилактики, то лучше мыть wins без снятия будет более эффективно. А если уже снимать и мыть на стенде, обязательно нужно уплотнительный кольца менять на форсунках и проливку потом делать. Мне снимали - мыли , так пролить потом по человечески не смогли...
Имел в своём владении 2 таких М35х. Одну 2006г, как в видео, дорестайлинг. Поездил 2 года, кроме масла и фильтров, один раз перебирал задние суппорта (болячка). Расход бензина 15-17 в городе.
Второй экземпляр купил уже 2009г. рестайлинг с родным пробегом 103 тыс. На рестайлинге задняя часть покрасивее. Проездил 1,5 года и ничего, кроме основного радиатора (стоял ещё родной 10 лет!) не менял. Стоимость радиатора 6 тыс. грн - дорого? Не думаю. Фильтра в оригинале стоят копейки, остальные запчасти тоже недорогие, в сравнению с немцами, просто нужно знать, где покупать.
На второй машине стояло ГБО - стабильно 19-20 литров газа ела, не больше, что в пересчёте на бензин не так уж и много, с учётом, что это авто едет на этот расход и радует приятным звуком V6.
Модель у нас очень недооценённая, на том же ФХ35 салон в разы хуже по дизайну и качеству. Некоторые сравнивают с камри 40, но это небо и земля в пользу М35х. Сейчас езжу на годичном БМВ, но с Инфинити связаны только приятные воспоминания, так как есть, с чем сравнить.
И немного поправок: у нас в Украине на рестайлах не было 7-ступки. 7-ступка на машинах 2010 года последнего года выпуска, у нас в Украине их нет!)
Та вы двинулись рекомендовать лучший седан с такими ценами на запчасти и с таким расходом!!!! Поэтому их и нет на улицах!
немецкие конкуренты не дешевле и не экономичнее будут. а мало фиников только из-за того, что новыми их было продано очень мало, так как в то время их к нам не особо завозили
лучший никогда не означало "дешевый" и в обслуге и цене
@@spamkomar9821 Немцев полно в Европе, соответственно есть как оригинальные запчасти, та к и аналоги, да и по расходу 20 литров покажите немецкий седан. Понятно что можно поставить газ, но это уже будет 25 литров
@@Fro3en13 Упор был на то что тачка стоит не дорого и охренительная до умопомрачения. А тут получается что ВАГ с ДСГ в конечном итоге получается по сравнению с этим не сильно и дорого. Лучший - это совокупность качеств.
@@l936550 w211 е350, бмв е60 3,0 и а6 3,0 полноприводные вряд ли сильно экономичнее. да и думаю, ломаются они чаще. так что одно на одно выходит примерно. финик может и дешевле обойдётся в итоге. сам езжу на немце, многие знакомые ездят на немцах, нихера там не выйдет дешевле.
Кто-то ещё заметил что у Виктора именно после покупки М3 появилось какое-то более теплое отношение к японцам?
Не ну вы видели задние фонари? Да ну нафиг!!! Работа дизайнеров ? где она?) Возможно я придираюсь но вы видели эти черные рога за белым рулем? намешали цветов в салоне просто ппц. В целом авто ок , но фонари и расход и цены на обслугу , лишают права назвать этот авто - лучшим авто до 11к.
Зы. Субъективно) и спасибо за обзор!
Ты нифига не понимаешь. Ты прокатись в этой тачке. А фонари то такое, хотя мне нравятся, выглядит как ракета
Уровень сьемки всё круче и круче!! В разы лучше чем у многих именитых обзорщиков! Молодцы!
Елы палы, Богдана съемки коптером, аж дрож по спине! Бодя ты лучший!!!
Молодцы, всегда с удовольствием вас смотрю.
Когда Денис сказал что динамика "может быть и лучше", я подумал что будет секунд 9. Но КАРЛ! 2-ух тонный седан едет 7.7 до 100 - это очень даже не плохо)
Мотор отличный, человек покупая этот финик за 11$ как по мне, не должен обижаться на расход) как говориться , "Любишь с горочки кататься - люби и саночки возить". Строилась тачка не как экономичный седан, а как представительский конкурент немцам (то о чем сказал Денис Батькович). Хочется 10 литров газа-бери Октавию 8 клапанную) Ну а тут совсем другой разговор)
Огромное СПАСИБО за такой детальный разбор автомобиля и отличный отзыв) Всего доброго Вам)
При посадке за руль была драка и бмвист постоянно отгребал😂😂😂
Отличный обзор ребята! Вчера стал обладателем M45. Пересел с 40ки 3.5. Что могу уже сказать в сравнении. Подвеска намного лучше,а именно сохранена почти та же плавность хода,что и на 40ке,но при этом машина едет как по рельсам, управление очень четкое,тем более для такого веса. Как сказали ребята,реально чувствуешь монументальность авто,словами не рассказать,нужно почувствовать и сравнить со своим авто. По поводу динамики,даже не знаю,Камри точно не ощущалась медленнее,она готова была рваться в бой с небольшого нажатия на газ,тут же такого нет,тяга степенная,автомат очень задумчив и только после 5500 до 6500 оборотов идёт прям лютый подхват и ты чувствуешь эти 4.5 литра обьема. Скорее всего,это все из-за коробки,на Камри она хоть и более капризная,но все же намного более расторопная,чем здесь. И также весомый плюс в сторону коробки Камри это то,что по трассе на ней при 3000тыс оборотов 170 кмч,тут же всего 140кмч,при объеме 4.5... Ну и расход конечно,ехал домой после покупки 650км,не спеша,экономно, особо не наступая(всего пару-тройку раз,чтобы почувствовать тягу V8),всегда по трассе с хорошим покрытием и стабильной скоростью в раене 120кмч,это 2500 оборотов на 5 передаче. Так вот расход составил 13л. На Камри же,при аналогичной манере езды, мог делать 9 литров. В целом машина очень нравится,но коробку хотелось бы более шуструю и с более длинной последней передачей для экономии топлива по трассе...
Камри правильней будет сравнивать с Теаной а Мку с кроуном и да эта машина тяжелее и длинее камри
@@Д_Д-ц9ы То, что это машины разного класса, я и сам знаю. Я просто описал свои ощущения от этих машин,так как являюсь владельцем. А если уж на счёт правильности сравнения,как Вы говорите,то Мку нужно сравнить с Lexus GS,так как они в свое время были прямыми конкурентами,а не с Toyota Crown...
Тачка красивая, но огромные задние фонари не вписываются в общий экстерьер
да, по фонарям конечно капец полный!
Береш G35x и наслождаешся экстерьер ом!
Бери рестайл ,там фонари поуже и передний бампер красивее
@@user-uh8qf2xe6t Они создают уникальный дизайн
Выпуск вышел менее часа назад, а на Авториа уже выставили авто м35, с Денисом на заглавной фотографии в объявлении... оперативно)
Кто хочет толкнуть свою восьмёрку или Волгу 24, пишите в личку срт , дрова тоже хотят стать лучшими седанами)))))))
кинь силку0))
Почему-то сразу так и подумалось - тачка готовится к продаже. ))
@@ЯрославГончарук-е8ю autoria m35 в Гугле и листай
@@ЯрославГончарук-е8ю auto.ria.com/ru/auto_infiniti_m35_27470760.html
Обожаю марку Nissan! Была у меня максима а32 арабская версия на ручке . Любимый двигатель (VQ30DE) 220 сил, 6.8 сек до 100 лучшее время. Все думаю снова взять ее.
Мне одному кажется что человек управляющий коптером бывший пилот вертолета? Браво!!!
Оно может и надежно и манументально и комфортно- но внешка господа... это полный ахтунг...
А ч то не ахтунг?ваз?
@@BM-cw8ig ага ваз гыгыгы зепар епта
@@COFFIE-in4fd тогда я иду покупать зипар.а где продается?
@@BM-cw8ig я ипу на помойках ищи
@@COFFIE-in4fd а где эти помойки😡😡😡
Расход в 15-20 литров,это ваша плата за то,какие эмоции дарит вам эта машина.Я конечно не сильно знаком конкретно с этой моделью и никогда не смотрел в её сторону,мне больше по душе g35,g37.Мне кажется что больше под описание этого видео подошёл бы Infiniti g35,куда интереснее будет машина,но дело вкуса.
Давайте топ 10 седанов D класса до 10000$
"А вот и не подеретесь,горячие Сумские парни!!!"-купите себе каждому по одному экземпляру и все будет ОК.Ведь в данном экземпляре Infiniti без всяких проблем поместятся даже дяденьки комплекции а-ля дядя Степа-Милиционер.Причём как спереди,так и сзади.
Согласен,эта машинка настоящее Японское Чудо Техники с Полным Приводом и целой кучей различных полезных "примочек".И на самом деле относится к Классу Luxury.Причём даже не скажешь,что она 2008-го года выпуска.Выглядит вполне современно да и бегает отлично.
Когда стоял выбор между m35 и s80 Volvo выбрал s80 за то что до налог 199 л.с
Расход !
При тех же плюсах ! Вентиляция ! Музыка ( которая в разы лучше )
Отделка !
Расход
Динамика !
Хоть и m35 огонь 🔥
Монументальність - саме таке відчуття було в мене коли пересів з Пежо 406 на Максіму А33. Відчуття непереможності і "вседозволеності")).
Відео, як завжди, супер. Дякую
А Фінік теж бомба!!
20 литров в городе, спасибо не нужно...На гибриде езжу 5.5.л, 222л.с, полный привод. После Хонды 12 литров мир уже не будет прежним)
А какая машина?
Какой объем?
Поддерживаю! После бензиновой Камри с ее 14 литрами 7 гибридных на такой же просто халява)) А как она стартует!...
гбо в помощь
@@_Odesamama я езжу на последней камри гибриде. расход по Киеву 6 литров. 220 лошадей.
@@IgorFrancish понятно, круто...
Только если посчитать разницу в цене...
Обзор, как всегда, на высоте. Музон супер. Но хотелось бы узнать, какой автомобиль имел в виду Виктор, говоря про 7 л бенза на 100 км по городу? Приус?
Ох...берите тапки будите в меня бросать))) у меня такой же, сейчас расскажу все как есть, то что соответствует и не соответствует))) под капотом там v6 надежный как калаш, не жрет он масло если авто не крутить выше 6 тыс оборотом, это факт, проверено, от ТО до ТО масло уходит 200 грамм на 7000км, если мотор уе.....н то конечно жрет он, так что ищите не укатанный вариант. Задиров нет, потому что ездить надо по человечески. Двигло в ТОП надежности по миру много лет занимал, по этому при должном уходе проблем нет. Трансмиссия по рассказу ошибка, там рестайлинг и дорестайлинг коробка 5 ступеней, а 7 шло уже в следующем кузове. В рест стали ставить мотор HR в 303 силы, но на той же коробке, а вот следующий кузов уже блин 7 ступеней. Про монументальность - да он лучше чем новые по уровне отделки, и фишках. Авто сделан дорого, хорошо и качественно. На века. Очень жалко что убрали круглые фары сзади на новых моделей это была фишка как у бмв их глаза спереди. Многорычажка сзади - надежна ппц за 120 к поменял только втулки стаба. проехал пол страны (Россия матушка) по работе ездил на мерину GLS так вот когда после нового садишься обратно в финик нет ощущения, что ты попал в категорию ниже. Сидухи удобнее)) монументальность на трассе решает) паспорт разгона до 100 -7,1 здесь 7,7 что не плохо) по поводу автомата меняйте масло в коробасе, чистите дроссель) тачка с 70 едет до 150 так же как до 70 с 0))) расход 20? нет, в московских пробках 16) 19 это если наваливать))) трасса 10))) по салону - все верно он луче 70ки, двойные козырьки у м35х, подсветка порогов, в москве все дешево на разборках особенно сало за копейки даже на авито))) нафига парктроник, камера рулит)) телефоны у всех на присосках давно и в новых тачках и в старых) комлектаха не полная на обзоре есть более полная с активным круизом, колонками в сидухах и еще много чего) По ценам запачастей)) самое интересное) на разборках в мск все копейки)) передние аморы оба 8000 рублей, рычаги по 2000 рублей) что то упустили момент тормозов они перегреваются если гонять как сумасшедший, надо ставить акебоны) запчасти надо брать на nissan FUGA 50)) диски по 6000 руб, оригинал))) обслуживать финик ДЕШЕВО ТО масло моторное + масла + фильтра все что есть, это 5000 рублей с работой))) странно что так дорого они стоят в Украине, до 14 бачей, в москве 800.000 максимум))) это более 200.000 разница)) Комфорт это точно можно отжигать можно релаксовать)) даже кузовщина с разборок на этот авто очень дешевая бампер 3-4 тыс рублей, капот 6 тыс, двери по 6-7 тыс, и много чего еще, а при должном обслуживание бегают без бед, три года назад видел парня который не менял ничего кроме одной ступицы с разборки это 2500 руб и проехал на тот момент 450.000 тыс без вложении) колодки масло диски фильтра не считается) да и самое главное в москве в среднем такой экземпляр как на видео обойдется примерно в 6000$ не знаю сколько это по местному курсу)) а самый дорогой который я когда-либо видел стоил около 10.000$ такие дела, наверно это потому что расход + в России есть налог на лошадиные силы и все что свыше 250 в год приходится платить налог))все основные запчасти можно заказать из Владика, за копейки, реально копейки, или брать на разборках они дешевые. В москве разборок много но даже на них все дешево полистайте тот же avito и офигеете))) так что если авто не убит 8/10 тыс зеленых президентов и можно кататься)) расход если смешанный 50 трасса и 50 город будет 13 литром потолок, но многие ставят ГБО, если кому надо спрашивайте, отвечу. Подвеска по словам сервисмЭнов неубиваемая что на этой m35x что на m37(она же теперь q70 c 2015 года называется, только там рычаги передние дороже если оригинал новый) Жаль убрали в 37ой двойные козырьки и качество салона я считаю стало хуже, кожа мне тоже показалась не такой хорошей, но на 120 выглядит салон как новый, если он потрепан сильно то точно 250+ пробег, потому что убить его хз что надо делать с ним.) самое дорогое ТО в клубном сервисе если в долларах - обошлось 300 зеленых, так что в целом машина достойная, если менять то на сл кузов, но продать в рф сложно опять же налог на лошади, расход))
Если бы еще свои рубли в долларах писал, вообще был молодцом )))
@@nikaknetu2982 в РФ нет долларов
@@nikaknetu2982 ну считай для удобства 75₽=1$ -)))
Все толково расписал, спасибо
Тапки взял и... Надел обратно)
ауди а6 с6 забыли упомянуть в качестве конкурента. и полный привод там тоже часто встречается
Да, эти большие финики как и следующие модели типа q70 недооценены. А ведь машины норм и по надёжности и по ходовым.
Сделайте обзор на Ford Fusion USA 2013-2016 годов. Тоже интересный седан до 12k.$
был уже.
Хорошее видео, в последнее время улучшилось качество съемки и эффектов! И огромная благодарность и отличная идея, на 31й минуте, добавить информацию по обслуживанию автомобиля в сравнении с другим авто!
Как всегда на высоте .респект вам братья славяне.продолжайте и дальше радовать отличными обзорами.отличная работа.один из немногих каналов которых смотрю и очень нравиться
Лайк за братьев Славян
Бро, есть ошибка в одном месте - вес авто не 5 тонн ).
Вес 1,9 тонны). Откуда вы взяли что он 5 тонн весит это вопрос).
По поводу всего остального согласен полностью. Единственное что брать лучше рестайлинг который выпускался с 2008 по 2010 год. Там 307л.с. Двигатель уде лишен болячек и проблем. И стал идеальным.
А о своих ощущениях скажу - это лучшее на чем я ездил в жизни!!!!
По поводу расхода не согласен! Расход у нее 15-16литров на 19х дисках☝️. Если наваливать. Просто в вашем варианте- уставший мотор ,со свечами и форсунками, и некачественное топливо и проблема с топливной системой( насос,фильтр)..
Ps. Есть чисто заднеприводная версия в этом кузове. Она жёстче по подвеске. У меня такая была. На 19х дисках она прям управлялась как спорт кар. И пружины у не чуть короче в штатной комплектации с завода ...чем у 4wd.
Хорошая машина. Отъездил 3 года на такой рестайловой. Кроме ТО никаких ремонтов , проблем не было. Если не считать замену тормозной систему на более производительную т.к. в стоке на 1-2 торможения со 150-180 и все .... бьют кувалдой в руль, но это проблема многих премиальных японцев. Но расход да.... в нынешнее время «скотский».
Я Вас приветствую команда SRT! Да этот финик хорош, когда-то у меня был m37x, прикольный аппарат, они правда недооценены на рынке, но при этом они хуже не становятся, а только доступнее.
буквально под каждым новым обзором обязательно вылазит твоё пузо с комментом "у меня такой был")))))))))))))) Тебе самому с себя не смешно? Местный клоун.
Вот стоит выбор между Акура МДХ и Инфинити М, так как обе есть в классном состоянии от первых владельцев. И СРТшники что одну нахваливают, что другую, выбор легче не стал)))) Спасибо за Ваш труд
Весь тест можно заменить фразой: «береш в рукы- маешь вещь»
Давайте лучший универсал за 11000. Кому нафиг нужен тот седан.
Мне одному кажется что SRT пора уже заниматься подбором авто для многоуважаемого колектива
😉
Обьясню-после каждого выхода видоса цены на РИА начинают на недельку подниматься😉😉😉
По поводу некуда положить телефон, езжу на ниссан фуга (японский аналог этой машины) ,телефон прекрасно помещается на полочку под экраном. Всегда ложу туда.По поводу шпона на двери.У меня машина 2005 г.в. и ни одной трещины. Видимо бывший хозяин этой машины открывал двери под дождь либо намочил шпон на двери.Если не нравится расход то можно выбрать М25, двигатель vq25 расход по городу 13л, по трассе 9л.В динамике сильно не уступает.
Да если это не реклама авто вашего дружбана. То Да. Авто достойное . Даже мне как бывшему перегоншику захотелось на прихватить! У вас всегда очень подробные и можно сказать профессиональные обэоры . Вам респект вседа интересно смотреть!
Мужики как во время....искал нормальный обзор на этот авто перед покупкой и тут от вас видео. Посмотрел с удовольствием 👍
Привет из Херсона! Классно снимаете, попробуйте "пирожки" ДОБЛО КАНГО ПАРТНЕР БЕРЛИНГО итд. Желательно пасажирские версии бензин
Он не рядный, он V образный
мдаааа, перетрудились, спасибо
@@SumyRacingTeam потому что штампуете эти ролики пачками чуть ли не каждый день вот и получается какойто неподготовленный полуфабрикат про старое неактуальное ведро. Лучше меньше но качественней.
@@igorua4606 Не ори!
@@sonyericsson1974 смотри тут все просто, если меня когдато будет интересовать твое мнение - то я тебе дам знать, а пока не воняй
@@sonyericsson1974 тон через сообщения не передаётся, при чем здесь "не ори" .. так и есть. Обзор 124 очень некачественный.. в клубе плевались МБ от него...
SRTшникам привет!) Хороший обзор, в принципе как и всегда)) Сам езжу на Infiniti M35X уже как год и доволен этим автомобилем как слон на все 100% не смотря на расход топлива по городу в 22 литра ( в моем случае ), и стоимости подвески. Когда ездишь на этой тачке то прекрасно понимаешь за что платишь. Есть только одно желание... Это поменять на Infiniti M45))))
Тачка неплохая, но называть ее ЛУЧШИМ седаном за 11К я б не стал. Со слов SRTшников: едет вяло, жрет как не в себя, салон уже сильно поношенный, ЗЧ хрен найдешь... От себя добавлю: дизайн - на любителя, конкурентов за эти деньги в т.ч. среди надежных японцев, полно.
Критика только в сторону машины, а за качественный видос - ребятам как всегда лайк
Хороший финик, сделайте обзор на его прямого конкурента lexus gs в 190 кузове
Не конкурент этот Финик Лехусу, от слова вообще.
@@АлександрБосюк-ш9ч Спорно, на GS проблемы с 5 цилиндром и газ не поставишь (кроме редких версий на FE моторе), какие у GS преимущества?
@@anjeydrive2885 ну хотя бы внешка салон, цены на запчасти, посадка комфорт, выше чем у финика, а взять es350 так там и газ тебе, и внешка, и росход, и едет бодрее!
@@andreybiletskiy3486 я сам являюсь владельцем ES350, но и финики тоже хороши
Цена на з/ч для автомобиля ценой 11к. Пффф, увольте.
У меня приятель работал на нефтебазе ОККО , так он делал из цистерны 92 95 бенз , путем добавления в неё субстанции в размере с ведро)))
A Audi A6 C6? Чем не конкурент? А этот финик, действительно, недооценен . Было интересно. Благодарю!
Расход страшный конечно... Если еще клапана регулируються так же как на qr25de то его вобще лучше не брать... там для регулировки клапанов нужно снимать двигатель, а делать на газу это приходиться в среднем раз в 30 000. Может и сдесь из-за этого газ не стоит, так как регулировка клапанов стоит от 14 000 грн...
Как керамическая пыль от катализатора может через систему вентиляции картера попадать обратно в двигатель, точнее каким образом она в картер попадает ????? что связывает картер и выхлоп
Хотелось бы увидеть именно от Вас сравнительный обзор subaru wrx sti, mitsubishi lancer evo X и, какого нибудь немца в 300 сил, типо Гольф GTI. Это эмоциональные автомобили и будет интересно, не смотря на то, что такие обзоры уже есть на просторах интернета.
За время съемок ни один дрон не пострадал （надеюсь）😜.
👍
А какая бензиновая тачка хорошо едет с расходом 7 литров по городу?? Гольф 1.4?
А как узнать топливо хорошое или нет? На вкус попробывать? Я думаю если двигатель хорош - то говорят - он хорош и закрывают капот. Как в меркюрт гранд маркиз например.
Это вы на нём 3 дня покатались. Покатайтесь пару месяцев и будете готовы скинуть цену до 8, лишь бы избавиться. Всё очень дорого и не надёжно. А между заездами на СТО едет не плохо.
Крутая подводочка😎🤘Молодцы ребята.Я рад что с вами с первого видоса и лицезрею весь процесс вашего роста!!!Круть крутякскаЯ😎
Як швидко продасте фініка м 35? Та хто його захоче купити з такими цінами на зап. частини. За відос дякую. 👍
На 34:00 коли озвучували ціни на гальмівні диски, то теж промахнулись :-) Для теани ціну підшипника ступиці видали за ціну гальмівного диска. Звичайно це не так мимо як з двигуном )))
ребята, реально молодцы, интересно смотреть видео,особенно о редких екземплярях. Так и держать✌️
Сам эксплуатирую Infiniti G25X 2012 года. Расход по городу Киеву начинается от 13 литров, знакомый ездит на БМВ 325IX 2006 г.в., он ездит поактивнее - расход 16-18 л. бензина по тому же Киеву. Ну и где у Инфинити большой расход?
Довольно круто собранный обзор. Запчасти, сравнение с конкурентами, цены и все об авто. Очень круто в таком формате, иногда бывает, все подряд :)
На этом фоне, хотелось бы увидеть тест, q50. На сколько сильно она подарит эмоции :)
Уважаемые SRT! У Вас хорошие обзоры ,всегда смотрю ваши видосы ,хотелось бы ,что бы запилили обзор на Nissan Teana j 31 или j 32 думаю многие бы хотели увидеть такой обзорчик ,такое авто думаю хотят купить многие, интерестно ваше мнение насчет Nissan Teana?!
да ну у меня полноприводний кроссовер 2008 года потребляет 8.4л/100км дизеля...156 л.с. 20? нет спасибо. Сейчас 8 уже много. А запчасти я вообще в шоке... забавний момент на 37:09 минуте... не пристегнулся)))
было бы интересно увидеть обзор lincoln mkz!😊
"Посадка отличная". Ага и подголовник заканчивается где-то на уровне трапеции ведущего...
Ну что вы творите, мужики!!! Посмотрел видос и завтра еду смотреть этот финик с планами купить вместо своей 40ки.
Годнейший контент)!
m45 бери, а это полумера
короче Датсун. Расходимся , пацаны)))
Если пробеги конские, то есть смысл заморачиваться с ГБО, покупать гибриды на космические деньги, а они космические, старый смысла нет брать, а новый стоит хорошо дорого, то лучше ездить на 220 бензиновых лошадях по 15 тыс.в год)
Супер, скажу больше! Было бы такое количество денег она уже была бы на других номерах!!!!!!!!!!!
Можно было бы сказать что в 11-ти авторитетных изданиях,но поскольку в мире за SRT никто не слышал,то остаётся всё таки в 10-ти авторитетных изданиях ))
RST Вы делаете лучшый автомобильный контент в Украине , да и пожалуй в России тоже.
Всё конкретно и по фактам!!!
Rst😅👍
Огляд класний... був до моменту обяви цін))) Цікаво от скільки потягне капіталка ??? Думає що ще одного биточка фініка з штатів)))
Было бы интересно Ваше сравнение с рестайлингом, а точнее DE vs HR. Разница в силах 280 на 307, но 307 с колёс, а 280 с колевала, по некоторым источникам. Так что если будет такая возможность, прокатитесь на VQ35 HR)
Очень классное авто сам долго хотел его.Но когда получилось собрать нужную сумму,я передумал😞Не убитые тачки стоят дорого,отделка салона имеет маленький ресурс,на всех авто везде ушатаные передние сидения,даже в авто младшего возраста.Ну и главный минус в наше время устарела коробка автомат,и большой расход.Потому сейчас смотрю в сторону g25 свежей годами,там 7 ст автомат и 222 кобылы.
8 лет на М35х, менять не собираюсь. 170тыс, не ремонтировал вообще. Перепресовал нижние шаровые, поменял линки. Алюминивый кузов не гниëт.
Следующий хозяин навряд ли будет несогласен с тем что "все агрегаты надежные".
наше почтение много уважаемый коллектив. Прошу Вас пожалуйста снимите обзор на трактор т 150. спасибо.
Nissan fuga аналог. Вы же говорили в начале видео.так с ней бы и сравнивали цены, потому что цены на фугу как на теану
Хотів би поправити, тут не рядний, а V образний мотор
Дизельная БМВ с классическим автоматом менее надёжная, чем этот ниссан?)
менее
Прожимаем лайкосики, не тупим
Нормальные зрители всегда перед просмотром жмакают.
за що саме лайкосики? дібільна назва відео яка взагалі не відповідає суті
Так реально класний Nissan Infiniti дякую за Тест-Драйв, привітання з Українського Криму Алушта птн-пнх аусвайса окупантів немаю, Слава Україні.
Героям Слава!
Тримайся друже, ти не один.
Ты красава . Слава Украине .
Машина конечно огонь. ) Но я пока поезжу на своей маздочке, а потом сразу на гибрида. Хочу ездить с расходом 5-6 литров.
парни отличный обзор как обычно. Снимите лексус ES350 2013 2015 годов хотелось бы узнать ваше мнение. Заранее благодарю. И кстати говря, отдельный комплемент работе оператора с видами с дрона, очень круто! Спасибо Вам.
Супер авто, сам езжу на g35x седене, кайфую куждый день. Чуть более жёсткий и быстрый. (разгон паспорт 6.2)
Задняя часть кузова этого финика унылая какаха.😂
Однозначно
@@АлександрБосюк-ш9ч Машина не красивая...какой конкурент w211 е60....ахаха даже лексус es gs тех годов по-сравнению с фиником красавцы...ещё эти кетайские линзы с завода так режут глаз, делали внешку с 350z, но зет красивая машина в целом, опять же если не брать салоны...у нисанов и фиников 2005-2010 годов салоны дно, особенно рули и калькулятор на торпеде
Мне как велосипедисту это авто очень таки по нраву. 18-20 литров, цены на обслуживание.... Плевать. Радует глаз и точка
Всем добра
Друзья! Жду от вас обзор на legacy! Спасибо
10:54 а ж на разметку заехал после финта велосипедиста, даже я, сидя перед монитором, потянулся ногой "на педаль тормоза"
Лучший седан за такие деньги Lexus es 350 навороты/надёжный / не дороговой в обслуживании, странно что нет ни одного обзоро от ребят, обидно.
Есть. У них.
@@sonyericsson1974 именно 350 2008 года нету, есть более старый
@@drizgracing9893 А-а-а... Не обратил внимания.
А почему тогда не камри или королола, или соната ?))
В смысле GS350? ;)
Когда же будет Honda CR-Z вы же ее вроде отсняли !?
Ребята подскажите пожалуйста у кого посоветуйте заказать ниссан рог Sl передний привод с минимум пробегом и мин битья с целой безопасностью белый цвет или серебро под ключ 2019г - 2020 г. в Сумы до 20т$?
Мне кажется что покупатель в этом ценовом сегменте, человек среднего (а может и ниже достатка) и соответственно автомобиль будет подбирать более экономичный и не дорогой в обслуживании. Я не знаю на сколько дорого содержать такое авто в плане обслуживания, но аппетит у него явно хороший, думаю литров 15 в городском цикле при достаточно скромном стиле вождения. По этому лучшим назвать его не могу. Но это все ИМХО.
у меня было 10 таких авто, чинили на продажу, тачка просто бомба! только надо, рест с 7 ступкой коробкой, и мотор новый будет!
мне седан не нравится впринципе как формфактор из-за габаритов моей тушки(190см, 125кг), но в этом финике я готов забить на некоторые неудобства его "седаности"))
А если попробовать настроить Автоматическую Коробку Передач таким образом,чтобы не было "провалов" при резком ускорении и движении в городском цикле???Или же должна быть возможность перехода с Автоматического на Ручной Режим Переключения Передач???
Ведь Бортовой Компьютер и Фирменная ОС Infiniti "a board" имеются в наличии!!!
Первый раз вижу 4 коммента тут, Приятно быть среди первых,
СРТ спасибо за работу!
Таких авто по Украине до десяти в продаже :) Наверное никто не хочет расставаться.
спасибо! как всегда по полочках!
крутая машинка,реально никогда не обращал внимание
Хорошая рубрика по подборке цен на запчасти, так как купить можно без дупля,а потом брать кредит на рычаги