Gracias checkengine speedy. Por la información que das en este video. Hoy hice el cambio de bujias a mi camioneta por que tenia un misfire y solo cambie las bobinas de paso cambie la valvula EGR no tenía idea. Como hacerlo. Pero gracias a ti pude hacerlo y ya se le quito la luz del tablero... también cambie el empaque del manifol muchas gracias y que Dios te bendiga
Esa grasa no va en la rosca esa grasa es violetrica y va el la punta para que el cable tenga conductividad para que no se pegue la bujía en la rosca es su torque correcto
Al final no se porque no dijistes el número según el orden de los cilindros en este video,pero bueno cada cual da la información que decee, gracias miles por tus buenos videos.
Gracias ya mero pagaba 30 dólares en mexico por ese cambio yo sé de mecánica menor peero no la practico como de sistemas eléctricos pero pues por faltá de desempeñar eso que aprendi en una técnica de mi ciudad no eh podido saber aprovechar esas enseñanzas Gracias
Bro necesito conocer la ubicación de los cilindros en números para poder cambiar una bobina que me está dando problemas, he buscado en youtube a ver si alguien tiene alguna información pero nadie parece dar ningún detalle del orden de los cilindros o bobinas en el motor del Ford escape 2010 3.0 v6, usted dice en este video que sacaría otro video dando los detalles pero no lo encuentro en caso que lo hallas hecho
Ya cheque todo de nuevo creo que uno de mis conectores de las bobinas de enfrente estaba haciendo mal contacto lo desconecte para detectar el cilindro y al momento de conectarlo mejoro . Salí a darle una vuelta y ya no me hace el mismo fallo en bajas revoluciónes. Gracias por tus consejos !!! Lo bueno que se algo de mecánica básica.
Gracias checkengine speedy. Por la información que das en este video. Hoy hice el cambio de bujias a mi camioneta por que tenia un misfire y solo cambie las bobinas de paso cambie la valvula EGR no tenía idea. Como hacerlo. Pero gracias a ti pude hacerlo y ya se le quito la luz del tablero... también cambie el empaque del manifol muchas gracias y que Dios te bendiga
Esa grasa no va en la rosca esa grasa es violetrica y va el la punta para que el cable tenga conductividad para que no se pegue la bujía en la rosca es su torque correcto
Al final no se porque no dijistes el número según el orden de los cilindros en este video,pero bueno cada cual da la información que decee, gracias miles por tus buenos videos.
Gracias ya mero pagaba 30 dólares en mexico por ese cambio yo sé de mecánica menor peero no la practico como de sistemas eléctricos pero pues por faltá de desempeñar eso que aprendi en una técnica de mi ciudad no eh podido saber aprovechar esas enseñanzas Gracias
Apenas lo comencé y si no tienes la herramientas ni. Entres
Una pregunta al desconectar el cable de la bateria no desprograma la computadora?.
A cuánto van calibradas las bujías
Bro necesito conocer la ubicación de los cilindros en números para poder cambiar una bobina que me está dando problemas, he buscado en youtube a ver si alguien tiene alguna información pero nadie parece dar ningún detalle del orden de los cilindros o bobinas en el motor del Ford escape 2010 3.0 v6, usted dice en este video que sacaría otro video dando los detalles pero no lo encuentro en caso que lo hallas hecho
Yo cambié ya de bujías y el escape v6 dice el manual q son de cobre motorcraft sp518
Como salen esas camionetas
Bien buenas, mas las V6 yo tengo una y me la eh llevado de viaje y todo muy bien
Mi camioneta quedo vibrando :/ ya trmine de armar y el carro se siente algo extraño
Compraste las bujias calibradas o no? Si no están calibradas te va hacer eso y obvio va estar medio extraño...
Ya cheque todo de nuevo creo que uno de mis conectores de las bobinas de enfrente estaba haciendo mal contacto lo desconecte para detectar el cilindro y al momento de conectarlo mejoro . Salí a darle una vuelta y ya no me hace el mismo fallo en bajas revoluciónes. Gracias por tus consejos !!! Lo bueno que se algo de mecánica básica.
@@CHECKENGINESPEEDYlas del AutoZone ya vienen calibradas que no ?? Sobre todo platinos ?
@@CHECKENGINESPEEDYa cuánto van calibradas
Esto si es lo maximo para un cambio de bujias muuuy rebuscado