В боковых люках - остатки антенного имущества: фидер приемной антенны (тот самый кабель), фидер передающей антенны (в виде "лесенки"), колья для растяжек антенн, ну и всякие другие "приблуды" для антенн... Напомню - это была радиостанция Р-140. В ящиках кунга хранились формуляры на всю технику, ЗИПы и т.п. В самой глубине (за спиной водителя) поперек стоял передатчик и сверху распредщит. В правом дальнем углу (по диагонали) - пульт управления радиостанцией. В левом дальнем углу - вспомогательная радиорелейная станция. Справа (напротив окна) основное рабочее место радиста (сидел лицом к окну), на столе был ключ для ручной работы и печатающее устройство. По правую руку от рабочего места стоял приемник. Кстати... Первая машина (учитывая упоминание в ящиках на антенное имущество) похоже тоже из радиосвязи. Из состава тех радиостанций, которые из нескольких машин состояли. Например Р-136 состояла из 4-х машин: передающей аппаратной, приемной аппаратной, дизельгенератора, и вот такой машины, в которую складывалось весьма объемное антенное и кабельное имущество.
Это не на совесть ... Здесь , в Германии , ездил пару раз на машинах такого класса 60 годов . Так вот они не для красоты в деревне у фермера , а для РАБОТЫ!!! И соляры едят в разы меньше и все болты старые откручиваются на раз , и масло не бежит нигде , и ... , а про комфорт для водилы , то и речи для сравнения нет .В общем хреново было у нас с техникой надо признать .
Классный человек! Классные ролики!Молодец! С удовольствием смотрю! И вообще ты позитивный человек! Удачи,добра,здоровья тебе и твоим близким!Папе отдельное спасибо что помогает тебе как может в силу своего возраста!
У меня в армии, был подо мной ЗИЛ 131. Таскал новейшую радиостанцию Р161. Стратосферная связь особого штабного резерва. Но у нас же была и точно такая же, как и у тебя, машина сопровождения. В которой сопровождая нашу станцию, каталась наша охрана. Там на вскидку в полном комплекте должно помещаться 28 бойцов. Это 3 смены охраны, для радистов. Ну и оружие у них было и комплектующие к нашей мтанции. По приезде мы обычно ращворачивали станцию, а бойцы приданные нам, помогали ставить мачту и натягивать растяжки. В общем там ты и так читаешь, много шанцевого инструмента было.
В большом отсеке по правому борту, ближе к корме, должен быть агрегат бензоэлектрический АБ-4 на 4 кВт трехфазный, на базе движка УД-2 на 8 л.с. По левому борту, в небольшом отсеке должен быть еще один бензоэлектрический агрегат АБ-1, на 1 кВт, однофазный.
ЗиЛ- МАШИНА!!! верх КУНГа "66"- требует внимания! Дима, ну что тебе ответить на: "...кто то бегал по крыше...." Доблестные солдаты НБА "Непобедимой Белорусской Армии", кто же еще...))))😂
В отсеках в первом наконечник под штиривую антену блок согласования антенный кабель высоко частотный колья под растяжки антенные во втором растяжки фидер антенный антена дипольная на кунги могут быть мачты состояний антенны очень хорошие и теплые воспоминания об этом автомобиле нахлынули спасибо за видео 👍
@@beautifulmadness37 лучше покрасить, чем оставить облезлым. А кто смотрит на крышу? Так смотрится нормально , а возможность будет купит нормальный кунг.
Прямо до слез умиления , мой ровесник ЗИЛ, таблички , краска , наверное и запах как в детстве ... Помню лазили в детстве по Захару , как я мечтал тогда его спасти ... В детстве это ещё в СССР.... Отличный канал ! Огромное человеческое спасибо!!!! Вы настоящие мужики ! Удачи и процветания ! Как Вы говорите хороших людей на жизненном пути !
А там без разницы - для телескопической или для сборной (которую на крыше фрагментами возили, не помню - как правильно называют). И той, и той растяжки одинаковые требовались.
Какие машины раньше страна делала, на весь Союз... А теперь завод снесли, а на его месте теперь Леруа Мерлен и многоэтажки... Хорошо есть такие люди как Дмитрий!
@@user-qz5us4nd1z я то продавал, но вот если с другой стороны посмотреть то и с вашим мнением можно согласиться. Ато от дяди Димы с этим 2м ЗИЛом будет меньше видосов для нас,да и пусть он сам выбирает что лучше оставить..
Эх, помню как к нам на завод приходили шасси ЗиЛ-132 и ГаЗ-66 на жд платформах, работал перегонщиком, наш завод ставил эти кунги ммм, мрив, парм и др. на них. Этот запах нового ЗИЛа не передать! Завод ТЗГОиА в г. Туймазы 😊 🚚
Привіт з Украіни ! Работаю на таком ЗИЛе 75 года ,тоже с хранения ,уже 20 лет почти каждый день ! .Машина при бережной эксплуации и своевременном обслуживании -очень надежная .Проходимость ,особенно при работающей подкачке отличная .Благодарю за интересные видео и жду следующих выпусков
Дима отличные стримы про технику,хорошая мотивация всем тем кто хочет приобрести военную технику а самое главное это положительные эмоции или воспоминания кто служил на подобной технике!!!👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Да там и не заморачивались особо - тупо "массу" на спидометр кидали или проводок с клеммы АКБ и он крутил "пробег", бедолага, даря нам литры топлива! ЗЫ Не воровства ради - расход превышал нормы, выкручивались так
@@Starikann Извиняюсь, перепутал - так мы накручивали моточасы на "язике" - АД-30, кажется, который стоял в кунге. А на спидометре водила иголкой "химичил". Извиняюсь, память немного подвела
ПЕРВЫЙ!!! И да! Кунг заточен под перевозку сборной трубчатой дюралевой мачты(мачт) для постановки активной антенны радиопомех. Но сам комплекс состоит из нескольких кунгов и главной машины с аппаратурой. Походу зил не на ходу и есть аппаратная машина, углядел там оружейную стойку под три АКМа
Дима, Вы с Галей лучшие! Шли лесом всяких злыдней, и не траться на них. Спасибо за видео и канал! Правда интересно. Что не сразу все про свап, ни в одной серии и т.д. с таким контентом, можно и подождать! Удачи! Не болейте!
Дмитрий, вот это уже видно, что Зил реально, много лет с хранения, какое-то время стоял на НЗ, он реально живой, а все предыдущие съемки про эти машины ранее, в воинских частях, к сожалению были реально ушатаны и сильно разграблены, и рессоры еще были обмотаны советской желтой бумагой, кстати, эта экранировка на свечи, предназначалась в основном где он мог заезжать в большие боксы и ангары, и заправки, где развивалось и заправлялось, ракетное топливо, чтоб не было пробоя и случайного воспламенения, круто, класс, давай им новую жизнь, востановление👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Второй Зил - радиостанция киловаттка.Вот только непонятно Р-137 или Р-140.Заметно возле пассажирской двери местоположение для телескопической антенны 12м.В ящике 26.16 наконечник для антенны,перед этим был мешок с клиньями для установки выносных антенн.Они состояли из алюминиевых труб,которым давно нашли применение на металлоломе.26.55 этот кабель применялся для антенн,которые были в комплекте этой радиостанции.На 26.16 был наконечник антенны,так вот этот кабель прикручивался к нему.На наконечнике есть разъёмы,закрытые крышечками,крышечка отворачивается,а кабель прикручивается.Потом на этот наконечник устанавливается изолятор.К наконечнику крепится диполь.Вся эта лабуда,устанавливается на штангу антенны,и поднимается вместе с кабелем.Второй конец кабеля крепится в маленький лючок,который находится чуть левее.Там все разъёмы коммутации радиостанции.В двойном люке,в хвосте этого борта стоял двигатель УДД с генератором 220 В около 2КВт.В кунге никаких генераторов не было.На столе, в правом углу, квадратный отпечаток.Здесь стоял пульт управления р\ст.Между столом и отсеком двигателя-генератора,стоял приёмник.А прямо под передней стенкой,посреди кунга,от пола до потолка стояла собсно сама радиостанция.Она состояла,уж не помню,как бы не из 10 съёмных блоков.24.58 это пульт управления запуском и работой отопителя.Отопитель ,находиться должен в отсеке,за этим пультом.Возможно,этот отопитель на бензине(хотя не уверен).На моём кунге стоял отопитель на соляре.А в углу кунга виден квадратный раструб отопителя,подающий горячий воздух в кунг.27.48 Растяжки для установки выносных антенн.Их должно быть не менее 12 штук.Такелаж и кабели можете предложить радиолюбителям.Оторвут с руками.
@@TheXaker007 Нет.Я служил срочку в 85-87гг,в Дивизии им.Дзержинского,начальником радиостанции Р-140,на таком ЗиЛу.Инвентарный номер моей машины был 2-143.А там гоняли так,что я всё до сих пор помню.Начальник р\ст Р-140,старший сержант,радиотелеграфист 2го класса.
Очень интересное видео приятно смотреть я очень люблю такую технику мне нравится и есть мечта поездить на такой но к сожалению нет возможности что бы купить себе что то подобное может даже что б работать приятно и для души а благодаря вашим видео как будто сам присутствую в месте с вами продолжайте в том же духе ну и привет вам из ДОНЕЦКА ДНР
В боковых люках - остатки антенного имущества: фидер приемной антенны (тот самый кабель), фидер передающей антенны (в виде "лесенки"), колья для растяжек антенн, ну и всякие другие "приблуды" для антенн... Напомню - это была радиостанция Р-140.
В ящиках кунга хранились формуляры на всю технику, ЗИПы и т.п. В самой глубине (за спиной водителя) поперек стоял передатчик и сверху распредщит. В правом дальнем углу (по диагонали) - пульт управления радиостанцией. В левом дальнем углу - вспомогательная радиорелейная станция. Справа (напротив окна) основное рабочее место радиста (сидел лицом к окну), на столе был ключ для ручной работы и печатающее устройство. По правую руку от рабочего места стоял приемник.
Кстати... Первая машина (учитывая упоминание в ящиках на антенное имущество) похоже тоже из радиосвязи. Из состава тех радиостанций, которые из нескольких машин состояли. Например Р-136 состояла из 4-х машин: передающей аппаратной, приемной аппаратной, дизельгенератора, и вот такой машины, в которую складывалось весьма объемное антенное и кабельное имущество.
это конечно очень интересно но ничего не понятно
@@_underground_3521 🤣🤣🤣
@@_underground_3521Принцип как у легоковой автомобильной антенны для радио, только в десятки раз масштабнее..
Антенны надо сохранить, пригодятся.
Изложение правильное. Вроде там и растяжки на антенну были.
Вежливый, позитивный, все сами- молодцы, без мата, можно даже с детьми смотреть, спасибо.
Возможность просмотра с детьми это несомненный плюс!
Один из весьма немногих каналов, которые смотрю с удовольствием в том числе из-за культуры и грамотности автора.
Член!
Путин краску в лукашенке пролил на крышу нехватило 😁🤞
А без мата ЗиЛ завести тяжело.
Уважуха таким состоявшимся мужикам, как Дмитрий, которые не колотят понты, а работают своими руками!
Сделано на совесть, значит на века!!! СССР как есть)))
Скопировано на 20.000 км
Ну СССР и века не протянул, чуть больше 70 лет и загнулся, слава Богу. А машина прикольный динозавр. 😎
Во времена былиииии.....
Западные грузовики тех лет тоже сделаны на совесть
Это не на совесть ... Здесь , в Германии , ездил пару раз на машинах такого класса 60 годов . Так вот они не для красоты в деревне у фермера , а для РАБОТЫ!!! И соляры едят в разы меньше и все болты старые откручиваются на раз , и масло не бежит нигде , и ... , а про комфорт для водилы , то и речи для сравнения нет .В общем хреново было у нас с техникой надо признать .
Покрась крышу у шишиги!!!
Это точно☝️ обязательно надо довести до конца
Пролудить сначала надо, а то что толку такое сито красить
Кунг алюминиевый
Ты свою покрась! Помощник из чашки ложкой!
@@sergeykiselev4883 Была 66, красил, кунг Р142, если знаешь что это . Дальше что? Ляпнул и пошел.
Классный человек! Классные ролики!Молодец! С удовольствием смотрю! И вообще ты позитивный человек! Удачи,добра,здоровья тебе и твоим близким!Папе отдельное спасибо что помогает тебе как может в силу своего возраста!
Как умиляет Ваша речь....и настроение лучше. Спасибо большое , за Ваше информативное видео!
У меня в армии, был подо мной ЗИЛ 131. Таскал новейшую радиостанцию Р161. Стратосферная связь особого штабного резерва. Но у нас же была и точно такая же, как и у тебя, машина сопровождения. В которой сопровождая нашу станцию, каталась наша охрана. Там на вскидку в полном комплекте должно помещаться 28 бойцов. Это 3 смены охраны, для радистов. Ну и оружие у них было и комплектующие к нашей мтанции. По приезде мы обычно ращворачивали станцию, а бойцы приданные нам, помогали ставить мачту и натягивать растяжки. В общем там ты и так читаешь, много шанцевого инструмента было.
Это радиостанция Р-140. Передатчик 800вт и приемник Р-155 Брусника. В отсеках комплектующие антенно-такелажные для разворачивания антенны кв.
Так точно
Soglasen
Ждал этот коммент! Все имеено так!
В большом отсеке по правому борту, ближе к корме, должен быть агрегат бензоэлектрический АБ-4 на 4 кВт трехфазный, на базе движка УД-2 на 8 л.с. По левому борту, в небольшом отсеке должен быть еще один бензоэлектрический агрегат АБ-1, на 1 кВт, однофазный.
Кстати очень может быть что родом из Иркутска.
Во втором зилке крепление для ноутбука. Даже проушины для саморезов сделаны, чтоб ноут не разбился на ходу.
Это крепление для радиотелефонной связи,а справа крепление для радиостанции Р-123,для обеспечения связи при движении на маршах в колонне.
для макбука
Ха-ха, смешно как.
С какой любовью автор рассказывает про этот совершеннолетний ЗИЛ!!! Это любовь )))
Машины моего детства
Отец служивый был
Какие же это крутые машины
ЗиЛ- МАШИНА!!!
верх КУНГа "66"- требует внимания!
Дима, ну что тебе ответить на: "...кто то бегал по крыше...." Доблестные солдаты НБА "Непобедимой Белорусской Армии", кто же еще...))))😂
Только хотел написать про кунг шишиги)
@@user-lv3it4ms9n и я.
Да, крышу хотя бы валиком закатать зеленой краской, а то вид не очень.
Скореи Советскои Армии
Нужно покрасить ☝️
В отсеках в первом наконечник под штиривую антену блок согласования антенный кабель высоко частотный колья под растяжки антенные во втором растяжки фидер антенный антена дипольная на кунги могут быть мачты состояний антенны очень хорошие и теплые воспоминания об этом автомобиле нахлынули спасибо за видео 👍
Очень удивился когда увидел крышу кунга шишиги -она не покрашенна!!!!
Показуха
Халтура
Был комментарий, что кунг на Газ 66 гнилой и его надо менять .
@@user-yl8vw7bf4m Нахер он его тогда красил?))))
@@beautifulmadness37 лучше покрасить, чем оставить облезлым. А кто смотрит на крышу? Так смотрится нормально , а возможность будет купит нормальный кунг.
Блин супер техника глаз радует прям как в военной части или автобаза тягачей !!!!
Вы обнаружили комплект для установки антенны и коаксиальный кабель для подключения радиостанции к антенне. Аппаратная это была связная.
Возможно радиостанция Р-161
@@vladg7966 на Р-161 не видел двойных полов и не было таких нар по бокам, всё заставлено оборудованием обычно.
@@vladg7966 хотя вторая машина похожа на аппаратную связи.
Это Р-140
Техника огонь!
При хорошем обслуживание... Пол века проходит без проблем!
Не считая...что она стояла столько времени...
Труд, удача!
Клевая покупка! Ждём дальнейших видео и финальное видео, ЗИЛ в идеале!
✌️✊❤️
Прямо до слез умиления , мой ровесник ЗИЛ, таблички , краска , наверное и запах как в детстве ...
Помню лазили в детстве по Захару , как я мечтал тогда его спасти ...
В детстве это ещё в СССР....
Отличный канал !
Огромное человеческое спасибо!!!!
Вы настоящие мужики ! Удачи и процветания ! Как Вы говорите хороших людей на жизненном пути !
Все видосы один сплошной позитив. Классный канал.
За обзор благодарность!!!
Молодцы, спасибо вам! Спасаете технику. Служил срочную службу в 91-93 годах на ЗИЛах!
Отличное видео! Так держать!!! Всегда приятно посмотреть очередную "серию" супер сериала "Custom truck"!
Дима лебёдку поставь на второй зил и выглядит он поприличнее.Удачи в новом проекте!!!
Судя по кунгу это радиостанция. На бампере стоять должен генератор.
это растяжки для телескопической антенны от радиостанции
А там без разницы - для телескопической или для сборной (которую на крыше фрагментами возили, не помню - как правильно называют). И той, и той растяжки одинаковые требовались.
От души рад за вас Димон👍 классные эмоции и добавили очень много энергии мотивации хоть куда 👋✊👌
Хороший канал, всегда смотрю тебя!!!
Ппц! Теперь любой пердалет на радаре видно будет))))
Молодец Дима так держать,это слова завистников и диванных экспертов,Лайк за все твои начинания.
Удачи Вам! Классные вставки в дверях второго ЗИЛа!
Какие машины раньше страна делала, на весь Союз... А теперь завод снесли, а на его месте теперь Леруа Мерлен и многоэтажки... Хорошо есть такие люди как Дмитрий!
Нормально, у нас на 25Арс. РАВ и постарше техника была на хранении. Но очень приятно, что Вы, ребята, не даете умереть классике! Спасибо!
Может вы двигатель от МАНа поставите на другой ЗИЛ, который у вас раскомплектован по двигателю?
Согласен! Как то жалко снимать новый двигатель и колхозить какой-нибудь другой! Машины очень хорошо сохранились!
Согласен, 2ой ЗИЛ нужно оставить!
Ну а деньги на чем зарабатывать ????на ваших диванных комментариях.....
@@user-kr1si9xs8n вы явно ничего не продавали) получше на продажу, похуже на свап. Все грамотно)
@@user-qz5us4nd1z я то продавал, но вот если с другой стороны посмотреть то и с вашим мнением можно согласиться. Ато от дяди Димы с этим 2м ЗИЛом будет меньше видосов для нас,да и пусть он сам выбирает что лучше оставить..
Эх, помню как к нам на завод приходили шасси ЗиЛ-132 и ГаЗ-66 на жд платформах, работал перегонщиком, наш завод ставил эти кунги ммм, мрив, парм и др. на них. Этот запах нового ЗИЛа не передать! Завод ТЗГОиА в г. Туймазы 😊 🚚
Дмитрий спасибо за видео классные Зилки удачи вам всем и здаровья. 👍
Привіт з Украіни ! Работаю на таком ЗИЛе 75 года ,тоже с хранения ,уже 20 лет почти каждый день ! .Машина при бережной эксплуации и своевременном обслуживании -очень надежная .Проходимость ,особенно при работающей подкачке отличная .Благодарю за интересные видео и жду следующих выпусков
Целый автопарк устроил 👍
Так держать! И перестаньте оправдываться, у вас не простая работа в которой нет ничего зазорного!
Отличный обзор,отличные рабочие кони,спасибо за подробный обзор👍👍👍
Дима, не обращай внимания на коментарии по поводу работы! Ты трудяга от Бога! Молодец!!!
Скорее всего на полу кунга это укладка под разборную антену.
Пахоже што кунг асношали в Liepāja машзавод . Может по шилдикам можно патвардить мою дагадку ?
По-моему банально фальшпол под кабели. Хотя может и под антенны и т.п. тоже.
Наркату с афгана вывозить 🤔😁
Дядя Дима
Лайк
ОГРОМНЫЙ!!!!!
СПАСИБО ТЕБЕ ЧТО ТЫ У НАС ЕСТЬ
Дима отличные стримы про технику,хорошая мотивация всем тем кто хочет приобрести военную технику а самое главное это положительные эмоции или воспоминания кто служил на подобной технике!!!👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Я люблю смотреть тебя лайк
29:30 цены
Спс за обзор зилыча удачи с новым проектом молодцы ребята огромный лайк вам каждое видео смотрю с удовольствием
Молодцы. Люблю смотреть Ваш канал. Спасибо!
На счет разницы пробега на втором зилке, то возможно спидометр подматывали вперед, что-бы списывать и воровать бензин. Обычное явление в армии.
Да там и не заморачивались особо - тупо "массу" на спидометр кидали или проводок с клеммы АКБ и он крутил "пробег", бедолага, даря нам литры топлива! ЗЫ Не воровства ради - расход превышал нормы, выкручивались так
Спидометр там механический (трос) )))
@@Starikann Извиняюсь, перепутал - так мы накручивали моточасы на "язике" - АД-30, кажется, который стоял в кунге. А на спидометре водила иголкой "химичил". Извиняюсь, память немного подвела
А у меня на заправке был пломбиратор,давил на пломбу звехдочьку и вроде номер какой-то!
Радость за "старичков"!
Они попали в хорошие и заботливые руки.
👍🤝
Дядя Дима молодец что заказал все-таки видеонаблюдение. Столько трудов вложено в ваши машины .
Отлично Дима 👍кстати так печку в кунге мы ещё не запускали! Надо запустить
Молодцы ребята,всё чётко,грамотно без русского и могучего.
Лайк и подписка. Вам респект.
Шикарные зилы, ещё и лут остался))
Думаю все окупиться, удачи в реставрации!))
Спасибо
Димон! Ты реально замотивировал меня, чтобы взять для себя такого богатыря. Очень, они мне, с самой армии нравятся.
История впечатляет. Рад за Вас и успехов в дальнейшем.
ПЕРВЫЙ!!! И да! Кунг заточен под перевозку сборной трубчатой дюралевой мачты(мачт) для постановки активной антенны радиопомех. Но сам комплекс состоит из нескольких кунгов и главной машины с аппаратурой.
Походу зил не на ходу и есть аппаратная машина, углядел там оружейную стойку под три АКМа
Скупил бы автозаки все перед выборами под проект новой Беларуси.
Спасибо, за обзор. Как будто опять за рулём проехал!!!
Хорошие у Вас цени за таких зилов
Мой равесник ЗИЛ. 1979)))
Отличный выпуск ,так держать!!!Жаль что не выиграл в розыгрыше )но неважно)лайк👍Привет из Жабинки 😋
Спасибо за информацию про зилков сохран хороший.ждём новых видосов про ремонту зилов.снимай всё что с ними будите делать.
Молодцы. Продолжайте в том же духе. Ждём запуск второго зила.
Дмитрий продайте зил который на ходу, а этот оставьте себе, он по лучше выглядит, чем тот который на ходу
Хороший обзор👍
Дима, Вы с Галей лучшие!
Шли лесом всяких злыдней, и не траться на них.
Спасибо за видео и канал!
Правда интересно.
Что не сразу все про свап, ни в одной серии и т.д. с таким контентом, можно и подождать!
Удачи!
Не болейте!
Привет Димон, Душевный обзор, Спасибо!))
Дмитрий, вот это уже видно, что Зил реально, много лет с хранения, какое-то время стоял на НЗ, он реально живой, а все предыдущие съемки про эти машины ранее, в воинских частях, к сожалению были реально ушатаны и сильно разграблены, и рессоры еще были обмотаны советской желтой бумагой, кстати, эта экранировка на свечи, предназначалась в основном где он мог заезжать в большие боксы и ангары, и заправки, где развивалось и заправлялось, ракетное топливо, чтоб не было пробоя и случайного воспламенения, круто, класс, давай им новую жизнь, востановление👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Второй Зил - радиостанция киловаттка.Вот только непонятно Р-137 или Р-140.Заметно возле пассажирской двери местоположение для телескопической антенны 12м.В ящике 26.16 наконечник для антенны,перед этим был мешок с клиньями для установки выносных антенн.Они состояли из алюминиевых труб,которым давно нашли применение на металлоломе.26.55 этот кабель применялся для антенн,которые были в комплекте этой радиостанции.На 26.16 был наконечник антенны,так вот этот кабель прикручивался к нему.На наконечнике есть разъёмы,закрытые крышечками,крышечка отворачивается,а кабель прикручивается.Потом на этот наконечник устанавливается изолятор.К наконечнику крепится диполь.Вся эта лабуда,устанавливается на штангу антенны,и поднимается вместе с кабелем.Второй конец кабеля крепится в маленький лючок,который находится чуть левее.Там все разъёмы коммутации радиостанции.В двойном люке,в хвосте этого борта стоял двигатель УДД с генератором 220 В около 2КВт.В кунге никаких генераторов не было.На столе, в правом углу, квадратный отпечаток.Здесь стоял пульт управления р\ст.Между столом и отсеком двигателя-генератора,стоял приёмник.А прямо под передней стенкой,посреди кунга,от пола до потолка стояла собсно сама радиостанция.Она состояла,уж не помню,как бы не из 10 съёмных блоков.24.58 это пульт управления запуском и работой отопителя.Отопитель ,находиться должен в отсеке,за этим пультом.Возможно,этот отопитель на бензине(хотя не уверен).На моём кунге стоял отопитель на соляре.А в углу кунга виден квадратный раструб отопителя,подающий горячий воздух в кунг.27.48 Растяжки для установки выносных антенн.Их должно быть не менее 12 штук.Такелаж и кабели можете предложить радиолюбителям.Оторвут с руками.
Вы просто мегамозг, вы как я понимаю по контракту служили?
На таких как вы и будет все держаться в предстоящей войне, хотел бы я быть поближе к таким специалистам, чтоб сразу, за понюх табака не сгинуть...
@@TheXaker007 Нет.Я служил срочку в 85-87гг,в Дивизии им.Дзержинского,начальником радиостанции Р-140,на таком ЗиЛу.Инвентарный номер моей машины был 2-143.А там гоняли так,что я всё до сих пор помню.Начальник р\ст Р-140,старший сержант,радиотелеграфист 2го класса.
Сил Вам и терпения;)
Мужик молодец!!!Приятно смотреть ролики..вспоминаются армейские годы!!!
Привет Дима, оставь себе второй зил 76 года , кунг такой навороченый , да и сама машина идеал .
А вы когда свой колун доделаете?
@@user-eq5vy7yx7k сегодня закончил работу с гидроусилителем руля , плюс у шишиге передний мост перебераю .
Я так тоже думаю
Нет, его жалко кромсать будет и продать легче
@@customtruck2403 Дима, вроде у тебя такой же кунг как у Вани Зенкевича на свежем обзоре ua-cam.com/video/sHZEDh4dxgQ/v-deo.html
второй зил краше
а что они дают?)
делайте всё не спеша👍👍👍 очень нравится👍👍👍 когда всё подробно рассказываете и показываете👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Страны нет, а техника есть. Вот делали на славу. Спасибо за контент!
Ты же площадку сделал за гаражом, почему не используешь?
А почему именно на этот ЗИЛ ) а не на тот который ехал на жёсткой сцепке)
Тот в лучшем сохране, посмотри первую серию покупки!
@@alexdoktor6422 да я уже понял по этой серии)
@@user-vq9nh1ek4w ну так его и продадут за деньги. Это сложно понять? За этот больше дадут.
@@user-qz5us4nd1z ну да) согласен) просто с начала не видел что этот в лучшем состоянии)
Лебедка на стремном стоит, а на оффроад без нее не очень затея.
Молодци Дмитрий всегда очень интересно смотреть!))
Дядя Дима снова счастлив, снова улыбается😉👍
За видеонаблюдение лайк) если что подсказать пиши)
хотел тебя просить купить, но постеснялся
@@customtruck2403 вот зря) я как раз занимаюсь видеонаблюдением
@@customtruck2403 почему так дешево продают?
Дима, в кунге антенны))) кабель высокочастотный рк-50. Для радиостанций всё.
Дмитрий не болей.Удачи !
Отличные ЗИЛы в возрасте удачи в проектах!¡!¡
👍👍👍
Почему в этот а не во второй???второй рем машина и поживее вроде)
Вы молодец! Отличная тема! Продолжайте...! 👍
ЗИЛы бомба 👍. поздравляю с покупкой! Покрасте крышу кунга. Портит весь вид
Ох ведь блджад! Как же так, шишига такая красивая с бортов и такая жуткая с крыши...
А второй Зил как по мне лучше первого, лучше его оставить...
Сделано на века только с таким расходом топлива эта техника не кому не нужна.
Классно...именно так как ты делаешь интересно смотреть.продолжай дальше.
Спасибо!!! И Вам всего доброго!!!👍👍👍
Земляк магнитики разыгрывали или нет?)
Дима может на зил мотор от Mercedes-Benz aktros он очень хорошо подходит на зил
Дима спасибо за видео очень познавательно и интересно!
Очень интересное видео приятно смотреть я очень люблю такую технику мне нравится и есть мечта поездить на такой но к сожалению нет возможности что бы купить себе что то подобное может даже что б работать приятно и для души а благодаря вашим видео как будто сам присутствую в месте с вами продолжайте в том же духе ну и привет вам из ДОНЕЦКА ДНР
Мать его, ЗИЛ старше меня!)
Жене моей 42, ЗИЛ и то лучше выглядит)))
@@segezha7255 хахахахахаххаха, топ коммент)))))
Я думаю выражу мнение многих: продавайте первый ЗИЛ!!!
Спасибо, было интересно;
Берегите свои руки 👌))
Классно рассказал, я прям залип. Спасибо