Wenn extremer Pfusch zum Verhängnis wird! | Puch Maxi N
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- Опубліковано 25 січ 2020
- Moin! Das was wir gestern Abend erlebt haben, gehört mehr als verboten! Traurig. Die arme Puch Maxi N... Schade.
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Pfusch am bau , geil!
Schöne Grüsse aus Österreich. Es ist eine Freude zu sehen, daß es immer noch eine grosse Fan Gemeinde für die Puch Maxis gibt. Die Ersatzteilversorgung ist noch immer hervorragend und es zahlt sich aus, ein Maxi zu restaurieren. Geht einfach, braucht nicht veil Platz und ist sehr einfach. Meine Empfehlung: den Tank immer randvoll auffüllen, wenns längere Zeit stehen soll. Der Tank ist leider der wunde Punkt. Durchrostungen sind einem Totalschaden gleich zu setzen und kommen bei jahrzehnte alten Exemplaren mittlerweile sehr häufig vor.
Manchmal ist es besser es ordentlich zu machen! Deswegen sehe ich es als richtig an das der Motor komplett überholt wird da hat man länger was von!
Super video! Grusse aus die Niederlande.
Kommt mir nur das so vor oder fehlt dem Tüp ne schraube?
Jap
5:20 R.I.P. an Leute mit Kopfhörern
Ok krass
Du wenn man den abzieher benutzt nimmt man doch die große schraube in der. Mitte .oder nicht zeig mal Holger.
Gruß Ralf
Gib es bei dir auch piaggio Chao teile ?
ciao
Der schrottige Lenker gehört auch verboten
Gutes Video bis auf den Fokus...
Böser Motor! Frisst einfach den Sicherungsring! Die vermurkste Kurbelwelle mag er auch nicht?! Da würde ich schon allein aus Trotz anhalten und zu Fuß gehen.
Kupplung ziehen?
Ist Automatic oder?
Eingang
Bin zwar n bisschen spät dran aber ist das nicht ein 3-lager e50? Die sind doch eher nicht für tuning geeignet...
Woher willst das wissen das es ein 3lager ist?
@@jfk5812 also da wo das lager sitzt ist ein kreis von aussen erkennbar und in den meisten Fällen sind das 3-lager
Bei meiner Puch Maxi ist das so das das Hinterrad im stand dreht was kann ich da machen das es nicht mehr so ist?
Ölstand kontrollieren, zuviel drin? Ölwechsel! Leerlaufdrehzahl in Ordnung? Nicht, dann einstellen, dabei auf Falschluft prüfen. Hilft nix? Kupplung raus zum Überprüfen, bester Zeitpunkt, dabei die Federn optimal einzustellen.
@@stephan1906 ok dankeschön
ich würd mal ganz stumpf behaupten, zu viel standgas
@@itoofblockz1647 ne leider nicht habe schon niedriges standgas
@@Kevin-oq4qb Guck mal nach dem Öl - wenn zuviel drin ist, trennt die Kupplung nicht sauber. Schön lecker ATF-Öl rein!
Hab mal nh Frage
Undzwar wenn meine puch viel unverbranntes Benzin aus dem auspuff verliert (schwarz) soll ich kleiner Eindüsen?
LG
Puch Friesland joar kann ein Indiz sein guck mal auf die Zündkerze
Der hat ja den zylinder falschrum montiert😂
Manuel Aeschbach nein hatt er nicht
Meiner hat da aufjedenfall kein Airsalzeichen und schon gagnicht auf dem kopf
Die neusten Airsal Zylinder haben das Logo so 💥 warum auch immer...
Aha okey dann habe ich noch einen alten
Manuel Aeschbach ist nur rein optisch, allgemein hat der neue zyl kopf auch eine andere form; die sind größer aber Leistung bleibt gleich
Hat der den Zylinder andersrum montiert? seh ich das richtig 🤔😂
Wie sollte die dann laufen? Der Ansaugstutzen passt nicht auf dem Auslass. Die neuen Airsal Zylinder haben das Logo so, warum auch immer..
Luca Bücheli
So en tommä siech dä luca
Wen me ke ahnig vo töffli het😅😂
endlich mal ne neue kamara ?
Wish regelt 👌
Video qualität ultra schlecht