GEEEEEEEEEEEEEEEEEEEIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIILLLLLLLLLLLLLLLLLLL. Gleich ausprobiert. Meine Maxi läuft jetzt einfach GEEEEEEEEEIIIIIIIIILLLLLLLL. Ich feiere es. Wie einfach das sein kann. DANKE :)
Danke für die Beschreibung. Das Puch maxi hatte keinen Zündfunken mehr. Habe die Zündung getauscht und nach deiner Beschreibung eingestellt. Funktioniert wunderbar, sie ist sogar nach dem ersten Mal treten angesprungen und läuft super! Sogar die obligatorischen 16mm Vorzündung am Polrad gemessen stimmen. 😄 Hervorragend! 👍👌danke.
Servus jungs, Super video,daumen hoch👍👍! Würde mir wünschen, das ihr das mal mit einer hercules prima 5 bzw. Bei einem sachs 505. Herzlichen dank und weiter so!😁
Vielen Dank für die Anleitung, Frage: Wird das auch im frisierten Zustand immer gleich eingestellt ? 44mm Airsal 15mm Vergaser 28mm Auspuff 3 BackenKupplung 4 Lager Motor Danke
Kann man die 4,5 mm zwischen den beiden Zündkontakten bei jeder beliebigen Position des Polrades einstellen? Oder muss man da noch etwas mit dem OT beachten?
Das ist egal, wie das Polrad beim Unterbrecher einstellen steht. Nur Wichtig, dass der Unterbrecher maximal 0,45mm öffnet uns die Grundplatte wie im Video eingestellt wird.
Moin Tolles Video. Hab nur das Problem das meine puch rückwärts fährt. Fuhr erst vorwärts aber auf einmal rückwärts. Hatte gehofft das es an der zündung liegt hat sich aber nichts geändert.
Hallo ich habe eine Frage. Ich habe eine Zündapp Zr10 und und muss die Zündung einstellen, kann ich mich an die Vorgaben in dem Video halten oder ist das ganz anders. Ich weiß nicht was ich tun soll
Bekomme kein Zündfunken auf dem Zündkerzenstecker aber am Kabel, obwohl der Stecker neu ist. Was soll ich machen? Wie bekomme ich denn Zünfunken am Stecker bzw. Kerze?
Hallo, cooles Video. Spielt der OT punkt keine rolle? Sonst wird immer gezeigt, das der OT punkt gesucht wird und dann soviel mm zurück gedereht wird. Mfg
Danke dafür! Ich habe eine Moto Guzzi dingo 50 Bj. 1970 ... das polrad soll 22 mm vor OT auf Zündung eingestellt sein, die 0,4 mm beim Unterbrecher ssind auch eingestellt, aber sie läuft trotzdem quasi gar nicht ... ich wäre sehr froh und dankbar falls Du einen Tip oder eine Idee hast ... finde Deine Arbeit genial! Weiter so!
Tolle Sache, aber was mache ich hier??? Vielen Dank euch! Ich versuche, das Problem noch mal zu erklären: Die Zündung habe ich neu vom Puch Shop gekauft Kontaktzündung linksdrehend für Z+ZA 50 Motor. Wenn das Polrad auf OT steht, ist es nicht möglich, den Unterbrecherkontakt einzustellen, siehe Bild oben. Die Grundplatte so zu verdrehen, dass der Kontakt einstellbar ist, geht nicht. Es ist nicht möglich, die Zündung sauber einzustellen, wo ist der Fehler? Ich Schraube jetzt schon 20 Jahre an Moped und Mofas, aber so etwas habe ich noch nicht gehabt!!! Ich bin um jeden Rat bzw Hilfe von euch Dankbar!!!!!!!
@@unbekannt7117 hallo, habe sie jetzt mehr oder weniger zum Schalten gebracht.. allerdings ist das schaltsegment nicht original und deshalb passt das nicht wirklich überein.. Einen sachs 50/G3 KL 1,5ps
Ich habe die Zündung eingestellt und es ist auch ein Funke da nur habe ich das Problem das sie sobald sie nicht nach den 2 tritt anspringt absäuft. Ich habe eine Nachbau Lichtmaschine und ein nachbau Vergaser kit verbaut. Ich kann mir das ganze nur erklären das der Vergaser kit nicht passt. Habe an der Nadel alle Stellungen probiert.
Bei meiner maxi kan ich die Zündplatte nicht bewegen weil ein bolzen sie fest hält ich kan sie nir raus ziehen ist das normal. Der bolzen ist nicht selbst rein gemacht worden der ist fest mit dem motorblock
Wenn du das Zündkabel wechseln willst muss du die drei Schrauben bei der Zündung lösen, sie dann leicht heraus nehmen und das Zündkabel aus der Zündspule heraus schrauben, dann kannst du das neue einschrauben und durch das Loch hindurch ziehen und die Zündplatte wieder fixieren.
Ich blick da nicht durch trotz des Videos ich wollte die Zündung einstellen bei meiner 3s und wenn ich die Schraube aufdrehen ist der ganze Unterbrecher locker
Das kenn ich,mein vadda hat mir auch Mal zeigen wollen das es ganz einfach is die Zündung einzustellen... Testfahrt war im rückwärtsgang und er wollte es mir nicht glauben,hab ihm das dann vorgeführt 😂
GEEEEEEEEEEEEEEEEEEEIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIILLLLLLLLLLLLLLLLLLL. Gleich ausprobiert. Meine Maxi läuft jetzt einfach GEEEEEEEEEIIIIIIIIILLLLLLLL. Ich feiere es. Wie einfach das sein kann. DANKE :)
@@holgerslifestylepuchmaxi9405und wie viel vor OT? 1mm, 1,2mm oder??
Danke für die Beschreibung.
Das Puch maxi hatte keinen Zündfunken mehr. Habe die Zündung getauscht und nach deiner Beschreibung eingestellt. Funktioniert wunderbar, sie ist sogar nach dem ersten Mal treten angesprungen und läuft super! Sogar die obligatorischen 16mm Vorzündung am Polrad gemessen stimmen. 😄
Hervorragend! 👍👌danke.
Danke für die super Beschreibung.
Danke dich unterstütz ich
Servus jungs,
Super video,daumen hoch👍👍!
Würde mir wünschen, das ihr das mal mit einer hercules prima 5 bzw. Bei einem sachs 505.
Herzlichen dank und weiter so!😁
Al Carbon kannst du da genauso anwenden, klappt super 👍👍
Werde ich gleich mal einstellen bei meinem Sohnemann!
Echt super danke
Vielen Dank für die Anleitung, Frage: Wird das auch im frisierten Zustand immer gleich eingestellt ?
44mm Airsal
15mm Vergaser
28mm Auspuff
3 BackenKupplung
4 Lager Motor
Danke
Gilt das nur für den Originalen Motor oder auch für Tuning?
Ehren Mann danke viel mal 🎉😊
Kann man die 4,5 mm zwischen den beiden Zündkontakten bei jeder beliebigen Position des Polrades einstellen? Oder muss man da noch etwas mit dem OT beachten?
Das ist egal, wie das Polrad beim Unterbrecher einstellen steht. Nur Wichtig, dass der Unterbrecher maximal 0,45mm öffnet uns die Grundplatte wie im Video eingestellt wird.
Wer keine fühlerlehre oder Postkarte hat, kann auch eine kopfdichtung nehmen. Das funktioniert genauso gut, fürn Notfall immer in der tasche😉
paul_wst 👍👍👍
Oder ein Cuttermesser
Man kann auch von der Zigarettenpackung den karton abreißen! ;)
Hallo
Tolles Video
Wie ist es bei der mv mit der grundplatte Einstellung
Mv ist links drehend
Danke LG Niki
Danke für eure Videos 😉
Hallo, wie hast du bei diesen Video bei der Zündungseinstellung OT bestimmt? Das fehlt doch bei diesem Video . Gruss
Anstelle der Postkarte geht auch die Klinge vom Cutter-messer ( 0,4mm)
Moin
Tolles Video.
Hab nur das Problem das meine puch rückwärts fährt. Fuhr erst vorwärts aber auf einmal rückwärts. Hatte gehofft das es an der zündung liegt hat sich aber nichts geändert.
super video
@holger , also ist es komplett egal ob ich den ot bestimme? Ich kann es einfach so hinstellen egal wo der kolben gerade steht? Lg
Hallo ich habe eine Frage.
Ich habe eine Zündapp Zr10 und und muss die Zündung einstellen, kann ich mich an die Vorgaben in dem Video halten oder ist das ganz anders.
Ich weiß nicht was ich tun soll
Bekomme kein Zündfunken auf dem Zündkerzenstecker aber am Kabel, obwohl der Stecker neu ist. Was soll ich machen? Wie bekomme ich denn Zünfunken am Stecker bzw. Kerze?
Mal eine Frage, mein Polrad geht nicht ab, wurde vom vorgänger zu fest angezogen..was kann ich machen ?
Mit einem geeigneten Abzieher abziehen
Hallo, cooles Video.
Spielt der OT punkt keine rolle?
Sonst wird immer gezeigt, das der OT punkt gesucht wird und dann soviel mm zurück gedereht wird.
Mfg
Dachte ich auch 🤔
Fazit ich kann mir das sparen mit dem oberen Totpunkt und makieren auf dem Polrad?
Danke dafür! Ich habe eine Moto Guzzi dingo 50 Bj. 1970 ... das polrad soll 22 mm vor OT auf Zündung eingestellt sein, die 0,4 mm beim Unterbrecher ssind auch eingestellt, aber sie läuft trotzdem quasi gar nicht ... ich wäre sehr froh und dankbar falls Du einen Tip oder eine Idee hast ... finde Deine Arbeit genial! Weiter so!
Macht man das auch so bei der hercules prima gt
Ja
Kann das sein wenn die zündung falsch eingestellt ist das es nicht zündet?
Tolle Sache, aber was mache ich hier???
Vielen Dank euch!
Ich versuche, das Problem noch mal zu erklären:
Die Zündung habe ich neu vom Puch Shop gekauft Kontaktzündung linksdrehend für Z+ZA 50 Motor.
Wenn das Polrad auf OT steht, ist es nicht möglich, den Unterbrecherkontakt einzustellen, siehe Bild oben.
Die Grundplatte so zu verdrehen, dass der Kontakt einstellbar ist, geht nicht.
Es ist nicht möglich, die Zündung sauber einzustellen, wo ist der Fehler?
Ich Schraube jetzt schon 20 Jahre an Moped und Mofas, aber so etwas habe ich noch nicht gehabt!!!
Ich bin um jeden Rat bzw Hilfe von euch Dankbar!!!!!!!
Muss das immer 4.5mm sein egal bei welchem Setup?
Hey Holger, magst du mal ein Video machen, wie man die Schaltung an nem moped einstellt? Habe eine Miele k50
Hey was für ein Motor hat deine Miele ?
@@unbekannt7117 hallo, habe sie jetzt mehr oder weniger zum Schalten gebracht.. allerdings ist das schaltsegment nicht original und deshalb passt das nicht wirklich überein..
Einen sachs 50/G3 KL 1,5ps
Muss man das Polrad abnehmen um das alles einzustellen?
Nein
Ich habe die Zündung eingestellt und es ist auch ein Funke da nur habe ich das Problem das sie sobald sie nicht nach den 2 tritt anspringt absäuft. Ich habe eine Nachbau Lichtmaschine und ein nachbau Vergaser kit verbaut. Ich kann mir das ganze nur erklären das der Vergaser kit nicht passt. Habe an der Nadel alle Stellungen probiert.
Soll ich mal alles auf original zurück bauen?
Stell die platte mal auf mittig ein das ist ne faustregel ✌
Geiles Video aber bruder die Kameraquali geht gar nicht
meine Zündplatte bewegt sich keinen Milimeter.. was mache ich falsch??
Unten links ist bei manchen motoren ein bolzen der das verhindert
Bei meiner maxi kan ich die Zündplatte nicht bewegen weil ein bolzen sie fest hält ich kan sie nir raus ziehen ist das normal. Der bolzen ist nicht selbst rein gemacht worden der ist fest mit dem motorblock
Ist ein Spannstift und kann mit einer Flachzange und leichtem hin- und herbewegen gezogen werden.
Ich habe da mal eine Frage. Wie kann ich das Zündkabel einfach wechseln?
Wenn du das Zündkabel wechseln willst muss du die drei Schrauben bei der Zündung lösen, sie dann leicht heraus nehmen und das Zündkabel aus der Zündspule heraus schrauben, dann kannst du das neue einschrauben und durch das Loch hindurch ziehen und die Zündplatte wieder fixieren.
@@LPmihi danke
Bei mir funktioniert das nicht, habe keinen funken mehr..
Moin moin
Senf Photo Moin!
Kauf dir bitte neh Bessere Kamera die schneller Scharf schaltet ! Ansonsten sind die Videos sehr Informativ
Ich blick da nicht durch trotz des Videos ich wollte die Zündung einstellen bei meiner 3s und wenn ich die Schraube aufdrehen ist der ganze Unterbrecher locker
Das Video ist nur für Puch E50!
Die 4zehntel gelten bei OT
Wenn ich das noch in Erinnerung habe 🧐
Trotz Einstellen der Zündplatte, fährt mein Maxi jetzt rückwärts
Falls du es noch nicht behoben hast, du hast die Grundplatte an sich falsch montiert du musst eine andere Bohrung wählen
Montiere die grundplatte genau so wie in dem Video links der unterbrecher rechts die zündspule etc. dann sollte das wieder klappen
Das kenn ich,mein vadda hat mir auch Mal zeigen wollen das es ganz einfach is die Zündung einzustellen...
Testfahrt war im rückwärtsgang und er wollte es mir nicht glauben,hab ihm das dann vorgeführt 😂
Es heißt Laie.