Amazing Machines - Hawker BAE/MDD Harrier
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- Опубліковано 2 жов 2024
- A short format on machines that have marked history
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Musiques :
Titre: Synthwave Vibe
Auteur: Meydän
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La notification qui fait plaisir après de longs mois. Le travail de recherche est toujours excellent. BRAVO
Encore merci! 😉
Vos illustrations sont d'une qualité incroyable, ça rend l'ensemble vraiment digeste et agréable à regarder
Un grand merci, l'idée est de ne pas trop assommer le spectateur , je suis ravi que cela fonctionne ! 😁
Quel excellent travail. Les commentaires erudits couplés systematiquement avec les images, bluffant. Bravo !
Merci beaucoup pour le commentaire ! 😁
Merci pour cette superbe vidéo, passionnante et fort complète sur cet appareil et notamment son utilisation aux Malouines.
Merci beaucoup pour le commentaire ! 🙏
Tellement d'innovation dans le moteur de Harrier. Excellente vidéo encore une fois. Dommage que le projet P.1154 n'est pas vu le jour
Carrement... Mais toujours pareil, l'argent....😅
Enfin🎉🎉🎉 j ai pas encore regardé mais je suis déjà aux anges 😇
🤣😅
@@drolesdemachines3350 excellente vidéo comme d habitude by the way
Super documentaire, bravo pour le travail réalisé !
Merci beaucoup ! 🫡
Excellent travail. Precis, avec d'excellents commentaires teintés d'une pointe d'humour sans jamais en faire trop. Continuez!
Un grand merci pour le commentaire et le soutien ! 🫡
A chaque fois que je vois la notification s’afficher j’ai jamais l’occasion de regarder la vidéo dans l’instant mais dès que la journée est finie c’est un plaisir de se poser et de s’instruire avec une excellente vidéo comme toujours 😉
Oh merci beaucoup !😁
Toujours formidables vos documentaires avec une foultitude d’images d’archives dont on se demande toujours où vous les trouvez. Sans parler des détails. Je nous souhaite que vous continuiez à nous produire ces documentaires d’une grande qualité.
Vous participez grandement à la préservation du patrimoine aéronautique. Également automobile, même si j’ai l’impression que vous vous soyez concentré sur l’aéronautique.
Encore bravo et un immense merci !
C'est vraiment gentil de votre part ce commentaire, ça me va droit au coeur.. et oui, les gens me demandent davantage d'avions... Alors pour l'instant, je me concentre dessus! Merci encore ! 🙏
@@drolesdemachines3350 c’est pas gentil, c’est juste vrai. Encore merci à vous
@@olivierc5314 🙏
Un com pour référencement… sinon rien de plus à dire que vos vidéos sont toujours au top avec un style unique
Merci beaucoup ! Et à la lecture de votre pseudo, nous sommes de la même équipe ! 😁
Super intéressant 👍
Merci et surtout un grand bravo pour votre travail.
Merci beaucoup pour le soutien ! 😉
Toujours aussi fouillé ,toujours attendu avec impatience
Merci, merci ! 😁
Je comprends pas que cette chaîne ait si peu d’abonné !
Ça faisait longtemps qu’on attendait une nouvelle vidéo !!
Merci c’est un vrai régale :) 😊
Merci du soutien! Et moi donc! 🤭
La problématique est que certaines chaînes qui marchent font du bruit avec des bêtises, Drôles de Machines fait de la qualité et cela requiert des recherches du temps et beaucoup d effort et à moins d en faire son métier comme par exemple Drachinifel c est difficile. Ajoutez à cela la propension actuelle à tout regarder en fonction de ses émotions et non de regarder des faits et vous avez une autre explication. Mais comme vous je suis admiratif du travail de l auteur !
@@khaelamensha3624 Evidemment, je suis entièrement d'accord ! 😅
encore du super boulot, merci !!
Vos vidéos sont comme des préliminaires. On attend longtemps dans l impatience et quand ca arrive on se délecte .Désolé du parallèle.
🤣🤣 ah oui, quand même ! 🤣🤣
Excellent , fourmillant de détails, quoi dire de plus ,bravo !
C'est gentil, merci ! 😁
Toujours aussi excellent ! Merci, très beau travail !!!
C'est cool, merci! 😁
bonjour monsieur , toujours aussi passionnantes vos vidéos , bravo à vous !!!!
Encore merci pour le commentaire ! 😁
Aaaaah ce petit generique qui avais manqué 🎉🎉
Merci 😀!
Toujours aussi passionnant, merci !
Merci à toi 😊
Very informative, as all your bien videos are .....now I know what is a blue sound !!!!
Thx for your comment ! 🤩👍
Bravo!
Belle recherche, généreusement agrémentée d'images pertinentes et une analyse qui ne passe ni sur les points forts, ni sur les points faibles de l'appareil.
Du coup une question quiz: 2013 fut une année marquante pour le Harrier, pourquoi?
vous l'avez?
Premiere année sans accident de Harrier depuis son entrée en service en 1969!
Merci ! Et non, je ne savais pas! Y'a eu de la casse! 🤭😅
Quel plaisir de recevoir ces notifications 😊. Bravo pour ton travail absolument remarquable 👍! J'espère qu'un jour tu feras un épisode sur le Kyushu J7W "shinden" qui est assurément une drôle de machine ! En attendant, bravo encore pour ton fabuleux travail de recherche et pour ces vidéos que je ne me lasse pas de voir et revoir 👍😊!!
Merci beaucoup ! Pffiu trouver des images du j7w....🤔
@@drolesdemachines3350j'en ai quelques unes si jamais ça peut aider 😊
@@jackthecowboy2231 👍ok c'est noté ! 😁
toujours un plaisirs de voir vos vidéos 🤩🤩🤩🤩
Oh merci 😊
Excellente vidéo, comme d’hab !
C’est très bien de ne pas avoir un rythme de production régulier.
Personnellement, je n’attend jamais vos vidéos, et suis toujours déçu en bien !
Merci beaucoup, j'espère que vous n'avez pas raté non plus le post au sujet du Harrier non plus! 😁👍
Du bon boulot 👌
Merci ! 👍
super épisode, merci ❤
👍
Enfin un nouvel épisode de DDM ! Toujours au top, la vidéo passe tellement vite ! Le F35 est aussi une drôle de machine qui méritera son épisode 😊
Merci beaucoup et pour le F-35... Je serai bien vieux quand on aura le fin mot de l'histoire... Mais je suis sûr qu'elle sera d'une manière ou d'une autre passionnante! 😁🤩
Clair rien que la partie financière vaut son pesant de cacahuètes 😂 Laissez nous vous débarrasser de ce budget de la défense don't vous ne savez que faire... 😇
Encore une excellente vidéo! Merci 😊
Il faut accroître la communauté ! Likes, commentez, partagez!
Tout à fait !! 😁😁👍
Le meilleur contenu francophone sur l’aviation dispo sur internet, j’ai déjà tout écouté plusieurs fois ! Hâte de voir certains avions !
Merci beaucoup !! 😁
Quelle beauté d'ingénieurie pas comme l'usine à gaz f35 à base de trappe de turbine en plus pour les années 60 un miracle.
Très bel épisode diversifié precis et concis.
En espérant que le remplaçant F35B,trouve ses clients,car les coûts de maintenance sont exorbitants.😮👍
Merci beaucoup ! 🙏😁
superbe vidéo
Merci 😉
Super, un grand plaisir de visionnage encore… Continuez, je suis fan de la qualité de vos contenus!👍
Merci pour votre soutien ! 🙏
Quelle bonne surprise une nouvelle vidéo de Drôles de Machines ! ^^
Merci! 😁😁
toujours un grand plaisir de recevoir vos notifications, superbe épisode à l'hauteur de la légende qu'est le Harrier
Un grand merci ! Ouf, c'est pas raté donc! 😁😅
Encore une très belle vidéo! toujours un plaisir de recevoir une notification de Drôles de Machines! :)
Merci beaucoup ! Par contre, c'est bizarre, cette vidéo a déjà 3 mois! Bon, pas d'inquiétude, je suis en train de finaliser la suivante... 😁
Super sujet comme d’habitude. Un travail énorme ! Bravo et merci beaucoup drôles de machines ! Mais ce serait possible d’ajouter quelques simples petits écrits pour souligner le propos, comme le suivit des évolutions par exemple ? Je finis par être un peu perdu 😅.
Merci beaucoup pour le commentaire, et oui, pas bête, je pourrais faire un petit post pour clarifier tout ça... Sinon, il faut apprendre par coeur la vidéo !! 🤭😁😁
Encore un épisode passionnant et plus qu'instructif! Merci beaucoup! Intéressant aussi de noter les conséquences des aléas politiques/économiques sur les forces armées britanniques avec la crise financière terrible traversée par la GB dans les années 70 (qui amène Thatcher au pouvoir): plus les moyens d'entretenir un porte-avions et des Phantoms. L'étude de l'invasion des Malouinnes dans cette perspective avec la nécessité de défendre un territoire avec des Harriers est saisissante. Une leçon à retenir sur la préservation des instruments de souveraineté!
Merci beaucoup! Et oui, je partage votre analyse ! 👌👍
Reportage très intéressant pour cette "drôle" de machine. J'apprécie votre écriture avec des phrases courtes et claires, j'ai remarqué que plusieurs de vos collègues produisant des vidéo de matériels militaires utilisent des phrases ampoulées et lonnnngue.
Merci beaucoup ! Oui, ce n'est pas toujours simple de trouver les bons mots et les bonnes formules ! En tout cas, ça prend du temps! 😄😄
J'ai toujours aimé vet avion que j'ai connu dans le film True kie de Swarzy
La scène est vraiment chouette ! 🤩
Beau travail et bravo pour avoir su décortiquer toutes les versions et évolutions...
Merci !😁
Des vidéos de plus en plus quali, et très bien documentées. ça fait toujours plaisir !
Merci beaucoup ! 👍
Excellent comme toujours, cela redonne envi de le piloter sur DCS ;)
😁👍
Enfin , une nouvelle vidéo !
Je me demandais si ils avaient mis un ou des moteur dédié au décollage ou des tuyères avec Pc vertical mais non, c’est limite plus avancé que le rolls royce lift système je pensais pas que la harrier etait aussi complexe
Grace a son haut taux de dillution ça devait etre relativement econome en plus, du coup faudra penser a bien comparer les 2 moteur quand vous ferez une video sur le f35
J’aime bien le f35…. Mais j’aurais toujours un faible pour l’avion de gta sans andreas !
Je connaissais pas cette chaine je m’abonne direct
Merci et bienvenue ! ...Ah San Andreas... Que de souvenirs....🤩🤩
Il y’a des anciennes archives de dé-classification de l’armée suisse 🇨🇭 dans les abris où on entrepose nos avions de chasse… sinon excellente vidéo 👍🏽
Oui, c'est très impressionnant, il y a un côté "James Bond", j'adore! 🤩
@@drolesdemachines3350Concept helvétique, le massif fourré aux 155mm et aux Harriers... Pas que les chocolats de qui sont fourrés chez eux 🤣
Encore une super video sur un super appareil
Bravo !
Fallait pas le rater celui là ! 😅
Excellent documentaire avec beaucoup de choses que j’ignorais sur le harrier que je pensais pourtant bien connaître
C’est limpide et complet toute les versions sont évoquées
Bravo et félicitations
Merci beaucoup pour le commentaire ! 👍😁
@@drolesdemachines3350Pas mieux... J avoue que les trucs Britanniques... Je reconnais toutefois le nombre d appareils fabuleux sortis par H1wker 👍
Il aura une vidéo sur le g91? parce que il y a pas beaucoup de vidéos en français dessus. Sinon cool la vidéo merci
Merci et oui, ce serait cool sur le Fiat... 👍
Bon c'est quand même une bouzine pour pays fauchés
En anglais, un common kestrel, c'est un faucon crécerelle - ces petits faucons qu'on voit souvent faire du vol sur place.
Merci pour cette précision, ceci explique cela! 👍
Toujours aussi passionnant ! Beau boulot !!
Encore merci! 🙏
@@drolesdemachines3350 Merci à toi !!
Image d'Épinal qu'un harrier avec ses paniers lance-roquettes. Presque aussi beau qu'un Super E et son exocet. Ok, je sors.
Bonjour , merci . Ok , sympa de penser à reabiliter ce superbe et ingénieux avion .
Jamais les firmes aéronautiques n'auront les " couilles " de réinventer et de reproduire un " truc " pareil .
Au revoir et bonne continuation .
C'est toujours un travail au top!
Merci 😁
Merci 👍🏼génial 👍🏼👍🏼
Avec plaisir 😉
ha oui je me rappelle de ces engins apparu dans le film True Lies avec arnold😍
La scène du harrier était dingue quand je l'ai vu au cinoche ! 🤩🤩🤩😁😁
Toujours un plaisir vos vidéos!
Un grand merci !
2:05 "Indétectable au sol" 💨🚭🙄 Ca commence bien ! 😆
Beaucoup d'attente pour cette nouvelle vidéo qui, de plus, est, enfin, une bonne synthèse sur le sujet, suffisamment détaillée sans être trop complexe. Si on ajoute un bon commentaire assez agréable à écouter ...
Merci beaucoup ! 😁
Encore une merveille. Décidément, toujours un plaisir à visionner. Encore une fois mes chaudes félicitations! Et à la base, une idée de l'ingénieur français Wibault, avec son Gyroptère. C'est lui qui a eu l'idée d'un seul réacteur à buses orientables, alors que tous les autres constructeurs s'orientaient vers des réacteurs de sustentation auxiliaires.
Merci beaucoup ! Je crois que De Gaulle disait "il ne faut jamais avoir raison trop tôt".... 😁
J'adore le Bristol Kestrel Hawker Siddeley McDonnell Douglas AV-8B Sea Harrier II Matador 😭
Et oui, pourquoi faire simple ! 🤭😅
Un docu parfait, comme d'habitude ! Simple, concis et précis à la fois ! Merci pour toutes vos vidéos, c'est toujours un régal !!!.......
Merci pour le commentaire ! 👍
Toujours une belle excitation lorsque qu'on aperçois une nouvelle vidéo 💕💕💕
Oh merci 😊
Ah je l'attendais ce coucou là :) C'était un incontournable. Sinon pour d'autres idées et suggestions faudra qu'on cause ailleurs qu'ici, les bots de yt on supprimé les 4 derniers commentaires que je t'ai fais, je ne cherche même plus à comprendre. J'ai un compte oui terre et visage de chèvre mâle si tu veux.
🤣 j'ai mis 10 sec à comprendre ! Je t'ai donné l'email de la chaîne lors de mon précédent message "droledemachine@laposte.net"
@@drolesdemachines3350 Là c'est bon j'ai vu. Oui faut sacrément rusé et se triturer les neurones, ça te fait travailler, bon pour toi 😆 Je ne sais pas quelle formation tu as, moi j'ai une formation d'historien, je me suis arrêté à la maîtrise, j'ai un peu enseigné au collège, puis quitté l'enseignement. Il y a qq années je suis revenu par la petite porte dans la culture, je bosse dans un musée. La seconde guerre mondiale est une de mes périodes historiques préféré.
Ce doit être passionnant de travailler dans un musée ! (lequel si cela n'est pas indiscret ? (Vous pouvez me répondre sur l'email d'ailleurs)
Pour ma part, rien à voir, je suis un simple technicien de production dans l'aéronautique, je suis surtout un passionné! 😅 je lis beaucoup et j'ai appris à parler anglais grâce à UA-cam (ce qui m'a ouvert les portes de nombreux documents passionnants écrits ou vidéos) J'ai par contre eu la chance de travailler en maintenance avec beaucoup d'anciens militaires navigants ou mécaniciens et de partager des connaissances avec eux...(et des blagues aussi... 🤭😁)
@@drolesdemachines3350 Moi je suis juste agent d'accueil et surveillance, donc c'est modeste, mais c'est vrai que c'est chouette de bosser dans un musée quand on aime l'histoire (et l'archéologie comme moi) , je bosse au MAN : Musée d'Archéologie Nationale à Saint Germain en Laye, je suis un "homme du MAN" 😆 (et non un Man of the UNCLE si vous connaissez la référence). Evidemment vu votre profession, et vos relations, on comprends mieux. Le vidéo ci dessus je trouve que c'est la plus complète et détaillée que vous ayez faites. (Si un jour vous passez au MAN, dites moi avant quand je verrais si je suis de service ce jour là).
@@michelguy5569 Ce n'est pas près de chez moi mais il a l'air très beau ce musée, je ne manquerais pas d'y passer si d'aventure, je me retrouve à passer dans la région ! Merci! 🫡
0:37 "son bleu" ? Késako ? Pas trouvé sur Google...
fr.wikipedia.org/wiki/Bruits_color%C3%A9s?wprov=sfla1
@@drolesdemachines3350 J'ai une autre question, je ne sais passi je n'ai pas été attnetif : le Harrier et le Harrier II, ce son le même avion ? C'est le Harrier que les américains ont amélioré ?
@@MacGivre le Hawker harrier est l'avion de 1ere génération et le MDD/Bae harrier II est la 2 génération (nouvelle aile en composite), j'ai fait un petit récap sur un post (onglet communauté sur la chaîne youtube)
Question hors sujet mais avez vous fait des études pour en savoir autant dans l'aviation ? C'est quoi votre métier au départ ?
Je suis un simple technicien de production dans l'aéronautique (je suis d'ailleurs sans emploi en ce moment... 😅 C'est pas la grosse réussite sociale !) je suis surtout un passionné! 😅 je lis beaucoup et j'ai appris à parler anglais (ce qui m'a ouvert les portes de nombreux documents passionnants) J'ai par contre eu la chance de travailler avec beaucoup d'anciens militaires navigants et de partager des connaissances avec eux...
Très bonne vidéo encore une fois. On suit bien l'évolution de l'appareil. Continue c'est top.
Merci du soutien! 😁👍
Bonjour, comme toujours, super vidéo, vous méritez beaucoup plus d'abonnés. Bonne continuation.
Merci beaucoup ! 😁
Super vidéo, comme d'habitude, merci à vous. Je ne suis pas le plus fin connaisseur qui soit, mais ces machines sont formidables, et ce que j'aime particulièrement, c'est de voir de chaque côté ( machines Américaines, Russes etc ) la différence d'approche et de philosophie qui existe. C'est fascinant, ces machines sont des miroirs de la nation en quelques sorte.
Je me doute que vous devez avoir en réserve une liste de machines longue comme le bras à présenter. Si je peux faire une suggestion, je trouve que le TU-95, TU-160, SU-47 ou encore le SR-71 et le Sukhoï T-4 mériteraient tous qu'on leur consacre une vidéo. Entre autre bien entendu
Oui, je trouve que le contexte est important moi aussi! Merci pour le commentaire et les idées ! 😁👍
Un retour qui fait très plaisir. Merci pour cette vidéo aussi instructive que bien réalisée.
Avec plaisir! 🫡
A quand une vidéo sur le F-35, ses différentes versions, ses capacités, ses déboires, ses version d'export, ses contrats hautement politiques?
Beh... Quand il sera déclassifié... Ce n'est pas demain la veille ! 😁 Et ce n'est pas dans les articles actuels (que ce soit de la propagande ou au contraire du bashing) que les infos sont fiables et éclairées... 😅
@@drolesdemachines3350 Justement... c'est pénible de trouver les bonnes infos, il est temps qu'un youtubeur de qualité fasse le tri!
@@swisswildpicsswp3095 🤣 de toute manière, on écrit beaucoup de chose sur le F-35 mais s'il est vraiment furtif (et que ses capteurs passifs sont aussi bons que Lockheed le dit) c'est plié, il n'y a aucun équivalent... Ça change trop la donne même s'il est très cher... C'est encore plus vrai pour le B puisqu'il n'y pas non plus équivalent Stol/vtol même "normal"...
@@drolesdemachines3350 Il faut effectivement voir si ce qui est promis sur le papier tient ses promesses dans la réalité. Surtout pour la version B, qui apparemment a connu bien des déboires de développement. Mais en tant que Suisse, au delà des promesses de performance, c'est l'entretien et la disponibilité qui m'inquiètent le plus. 36 F35 c'est super, mais si c'est pour qu'ils ne volent jamais...
@@swisswildpicsswp3095 Je comprends, mais d'ici l'horizon 3030, le f-35 sera forcément mis à jour (ils ont déjà livré plus de 700 appareils !). De mon point de vue français, nous n'avons tout simplement pas d'équivalent et on ne voit même pas le début du scaf.... 🤔🤔
Toujours autant de plaisir de voir une nouvelle vidéo avec un travail de recherche minutieux. Le système de rotation des tuyères était un brevet français. Après a-t-il été acheté par les britishs ou "emprunté" 😉 je ne m'en rappelle plus mais refusé en France comme toujours. Y'a qu'à voir les montres à quartz. 🤨
Merci pour le commentaire et les précisions ! 👍
Un sujet superbement traité pour un avion au pilotage délicat ! De ce que j'avais pu comprendre, les p'tits gars de chez Rolls s'étaient bien donnés pour fiabilisé ce *ù^$? moteur (bon d'après ce qui se racontait les gens de Rolls se moquaient de Bristol depuis l'affaire du britania). Quant au pilotage, les pilotes le trouvaient "différent" mais les pilotes d'hélicos et les marins le trouvait "bon", en tout cas entre de bonnes mains, il était qualifié d'"intouchable" lol.
D'un point de vue ingénierie ce fut sans doute le seul VTOL réellement efficace et efficient (surtout la version optimisée par McDonnell), Le f-35 est déjà un avion "difficile" en version terrestre, alors en vtol, cela promet d'être un sacré fer à repasser autant en capacités effectives qu'en maintenance... enfin, chez Lockheed on sait faire des contrats lol.
Dans mes souvenirs perso, il y a ces "saluts" face au public lors des meeting, ces énormes soufflantes et cette absolue non chalance de ces pilotes qui gardaient toujours un petit sourire rictus pour le plaisir de piloter cet avion hors du commun.
Merci une fois de plus pour le commentaire et une fois de plus pour toutes ces précisions ! 🤩👌
Encore un boulot de ouf pour un résultat toujours aussi génial ! Bravo et respect !
Un pure bonheur à regarder.
C'est gentil, merci! 😅😁
Super doc, dommage que Marcel D. n'ait pas donné suite à son programme tellement révolutionnaire avec le Mirage III... A t'il vendu ses brevets comme Citroên avec la boite automatique ?
Je ne sais pas mais c'est vrai que c'est dommage !
J'en ai lu des trucs sur les avions et sur le Harrier, mais là je n'ai qu'un seul mot : FELICITATIONS. Que de travail ! Sur le fond on apprend pleins de choses en un minimum de temps, sur la forme, rien à redire, les images sont exceptionnelles et ont dû demander un paquet de travail, le montage est parfait, le ton parfois humoristique et l'accent du sud ne font que rajouter de l'intérêt à vos vidéos en les rendant plus vivantes. Petit bémol le verbe "pallier " est transitif direct "La construction pallier à [verbe transitif indirect], courante, est incorrecte" mais bon c'est pour chipoter car les commentaires sont justes excellents, Continuez !
Merci beaucoup pour le commentaire ! J'espère que le reste de la chaîne vous plaira tout autant, d'ailleurs, vous pouvez consulter quelques infos supplémentaires sur le harrier sur un post (onglet communauté sur la chaîne youtube). Et désolé pour la faute de français, j'en prends bonne note ! 😁👍
j'avais eu l'occasion d'en voir un d'assez près au salon du Bourget en 85 : il s'était posé verticalement dans son parc au milieu du public après son show, c'était un sacré sèche cheveux 😅
à ce jour il reste le plus réussi de tout les VSTOL, en fait même c'est le seul
Ça devait être impressionnant (et bruyant !) 😁
Encore une fois: excellente vidéo, très claire, bien montée, fluide, intéressante. Bref, merci
Merci à vous pour le commentaire qui me fait très plaisir ! 😁
En 1989 j ai vu voler le Harrier en meeting à Roanne. Le plateau était plutôt chouette, entre autre il y avait du 2000 et un Tornado me semble t il. Donc le Harrier décolle de façon conventionnelle, fait de quelques trucs d avion de chasse puis ce présente face au publique et s imobilise en vol stationnaire. Stupeur dans la foule : c'est pas possible ? Comment il fait ça ? Moi j étais mort de rire, parce que je connaissais les capacités de l avion, même si je ne l avais jamais vu en vrai. Après le pilote nous a régaler de translations latérales, montées , descente a la verticale et autre marche arrière, il mettait vraiment bien en valeur les possibilités hors norme du Harrier. Vraiment une drôle de machine qui méritait bien son épisode.
Merci pour le commentaire et le témoignage, ça devait être chouette d'observer ces étonnantes évolutions ! 🤩🤩🤩
Punaise! Absolument pas vu passé ces 23 minutes ! Que du bonheur ! Que dire à part travail exceptionnel comme d habitude 👍 Je me faisais la réflexion au vu du surnom de l appareil que certains Britanniques devaient avoir une pensée pour leur souverain actuel mais comme le dit la devise royale, Honni soit qui mal y pense 😂. Quand aux Marines, je pense que l idée d aller coller quelques tonnes de bombes toutes les 20-30 min sur la figure des types d en face à du sacrément les séduire 😂
🤣 oui, quelques tonnes de liberté toutes les 20 minutes ! 🤣
Ça fait déjà un petit moment que j'ai découvert puis regardé vos vidéos, comme pour la durée qui a suivi l'intervalle entre celle-ci et les précédentes vidéos. Mais qui n'impacte en rien le contenu non moins agréable à consommer. Hâte d'en voir d'autres.
Merci pour le commentaire et pour le soutien ! 👍
Pour avoir approché un Harrier de la USMC, ils ne sont pas très impressionnant mais il s'en dégage une aura très maléfique ! ^^
🤩🤩🤩
Haaaaa un bon moment en perspective.
Merci pour le plaisir toujours aussi intact épisodes après épisodes !
C'est gentil, merci! 😁
Merci ! Super vidéo comme à ton habitude :) Tjr un plaisir à regarder et à écouter !
Merci beaucoup ! 😅
Toujours un plaisir de voir ces vidéos ! Super travail !
Encore merci! 😁
merci ,comme toujours ,de la qualité qui fait plaisir a regarder
Merci à vous 😊
Ça fait plaisir la notification de drôles de machines, je sais que je vais passer un bon moment. Merci, tu régales encore une fois. Un bien bel avion, ce Harrier. Bonne continuation.
Merci beaucoup ! 😁
Merci pour les infos! Un avion légendaire au design très malin, avec une belle notoriété rendue non seulement par le conflit des Malouines mais aussi par le cinéma. Si Top Gun est le film du Tomcat, True Lies est celui du Harrier. Un bel oiseau.
Quel souvenir True lies au cinoche...🤩😁
Toujours aussi bien documenté et présenté
👏
Au total toutes versions confondues , combien de machines produites ?
Merci pour le commentaire ! C'est vrai, j'ai pas mis le total produits...🤔 Il y a eu 800 machines réalisées au total en comptant les biplaces et les 2 générations... Réparties entre 360 harrier première génération et 440 harrier II...
Un joli jouet pour faire la guerre!
toujours aussi passionnant. Pour être honnête je me suis toujours moqué de cette avion ^^ je le considère beaucoup plus maintenant
En tout cas, il est vraiment particulier oui! 😁
Super vidéo vraiment complète 👍👍✌️✌️🙂😉🫡
Merci ! J'espère que le reste de la chaîne vous plaira ! 😁
Encore une fois un super boulot, vidéo passionnante et hyper bien documentée !
Merci pour ce travail !
Pas de soucis ! C'est toujours sympa de laisser un commentaire positif, merci à vous! 👍😁
Salut
vraiment sympa comme vidéos !
peut être une vidéo sur le jaguar, le tornado ou les avions suédois ?
Merci pour le commentaire et les suggestions ! Je prends note! 😁
Passionant, Fantastique, accessible a un profane et faisant plaisir au passioné, tu es au dela des documentaires de planete, continue, t'es jute le meilleur !
Fly Safe !
Merci, c'est très gentil ! 🙏😁
Jamais compris pourquoi la Suisse n'a pas acheté ce parfait avion d'appui facilement camouflable sans avoir besoin de pistes en dur
C'est vrai ça...🤔 🤔
Trop bien une nouvelle video