Jouez à War Thunder de suite avec mon lien, et obtenez un énorme pack bonus gratuit comprenant des véhicules, des boosters et bien plus encore : playwt.link/atechuet2023
Sa alors les bidon sa restreint c'était incroyable cette analyse. Au final l'électronique contrôle la machine mes peut faire 1 avec le pilote bien utiliser avec les bon reflex au bon moment 🤠🤝 tiringrazziu capitaine les engagements zt paramètres très intéressant j'aurais aimer apprendre a t'es côté a t'es débuts on aurait était inséparables,💪 m'es bon on a l'expérience propre à chacun l'union peut être incroyable 🇫🇷🤜🤛
Msr le général Charles D GAULLE 🇫🇷✊🇫🇷❤️❤️❤️💯 on fera honneur a nos anciens certifié. Superbe vidéo régale comme d'habitude j'en apprends bien avec toi pourtant a l'école j'étais pas dedans car pas de famille ect grandi dans les coup et le sang.mes Jamais j'ai reproduit bien au contraire de grande valeur importantes m'habite j'en suis fière de combattre pour faire honneur a nos victimes et nettoyer nôtre nation si belle et rebelle de la trahison politiques cela et impardonnable trop d'enfants massacrer.
Oui mais, le F-22 est le seul avion de combat furtif d'avoir enregistré officiellement le premier victoire aérien en détruisant un ballon météorologique.
En fait, les premiers avions de chasse de la première guerre mondiale étaient des avions de reconnaissance modifiée pour aller détruire des ballons au canon ou a la mitrailleuse Et les premières victoires aeriennes de l’histoire ont etait fait sur des ballons et des zepplin donc je trouve pas ça si ridicule Le renseignement est le nerf de la guerre et abattre un balon c’est priver l’enemi d’un peu de son renseignement
ATE je te dis encore une foi un très grand merci pour cet petit rappel sur toutes les différentes interprétations que l'on peut donner a des images FLY SAFE vivement une vidéo de toi aux commandes d'un appareils de supériorité aérienne juste pour le plaisir
Excellent travail comme d'habitude 😊 Mais je trouve qu'il y a beaucoup trop de com dans les armées toutes réunis, c'est incroyable tout ce qu'on peut trouver en source ouverte.... En ce qui me concerne je préfère l'ombre à la lumière....
Toujours un plaisir de vous suivre, bon pour war tunder on oublie, si il y a bien une chose que les jeux vidéos (ca reste des jeux, pas des simulations) m'on appris c'est que je n'ai pas la troisième dimension dans mon cerveau, a chaque fois que je pilote ca finit en crêpe au sol...😂 Enfin ca s'apprend sûrement mais j'ai jamais eu le courage de m'y mettre
Je comprends maintenant comment dans les années 60 et 70, nos anciens chasseurs canadiens, les CF101 Voodoo ont souvent pu battre les F-14 et F-15 américains dans les manœuvres conjointes.
Très bonne explications comme toujours bien vrai que l on peut faire dire aux images ce que l on veut voilà pourquoi je regarde ta chaine car tes explications sont claires et neutres sur des sujets comme celui-ci continue ATE 👍
Bonjour ATE, Training training training, J'ai fait FAC dans ma carrière et à la longue du temps on avait l'impression que l'on faisait toujours la même chose (1re erreur ) les pilotes que l'on guidait avait un peu la même impression pour eux ( 2ème erreur). et dès que tu es projeté sur le théâtre tu es très content d'avoir fait et refait ces drills. Pour les avions il n'y a pas de meilleurs avions c'est juste un cahier des charges comme pour un outil, par contre il y a des pilotes hors norme 🙂 Bien à toi.
Les bidons c'est pour larguer du pétrole sur l'adversaire... en fait c'est le F22 qui attaque sur les images... c'est une nouvelle tactique venue de Russie... ATE, il faut te mettre à niveau !! ^^
Encore une superbe vidéo !! C'est toujours aussi clair et complet. Hâte de voir ce que tu nous prépare pour 2024 (et merci warthunder pour le cadeau (; )
Remise en perspective toujours super intéressante et importante quant à ces résultats publiés sur internet. J'imagine qu'on est tous influencés à divers degrés par la propagande mais j'ai toujours du mal à imaginer qu'un F-22 puisse se faire abattre par quoi que ce soit, même aujourd'hui. Bien évidemment le Raptor a été conçu à une époque où les attentes étaient différentes, et on sait que sa suite électronique est pas loin d'être obsolète aujourd'hui (l'avion n'ayant en plus pas été conçu avec la modularité à l'esprit), mais ça reste probablement le plus dominateur des appareils pour ce qui touche à l'Air to Air. Du moins ça l'a été, peut-être. Beaucoup de légendes autour de cet appareil et pourtant si peu utilisé en combat (en dehors de bombardements, chose pour laquelle il n'avait pas été initialement pensé). J'aimerais beaucoup une vidéo dédiée à cet avion que ATE semble apprécier tout particulièrement. Je pense que ça intéresserait beaucoup de monde!
Intéressant comme toujours... par contre, un petit rappel important, durant la guerre des USA contre l'Espagne pour la conquête de Phillipines, les ricains ont commis énormément de massacres de civils (ils ont même construit des camps de concentrations). Important à rappeler, surtout dans ce contexte où on accuse la Chine de tous les maux de la région alors même que les USA ne toléreraient pas que la flotte chinoise s'approche aussi près de leurs côtes.
Autant j'ai adoré War Thunder, mais niveau engagement, c'est un peu bordel. En revanche, quand on rentre dans DCS (que vous connaissez bien) on aborde la chose de manière totalement différente. Autant je n'étais pas mauvais dans War Thunder, autant j'ai dû revoir touts mes réflexes dans DCS. Rien que vis à vis du modèle de vol. Les 2 sont de très bons jeux qui feront passer de très bons moments.
Je pense que le f22 Raptor n'utilisera jamais toute sa capacité et sa puissance de supériorité Aérien au combat avec d'autres pays. Car je pense que si c'est le cas les combats aériens ne durerait pas longtemps. Ça s'est mon opinion.
hello , exact , il y a toujours des contraintes dans un entrainement et comme tous les F modernes qui s'entrainent avec des aéronefs diffèrent et moins évoluer, leurs technologies avancées leur est restreinte pour cet emploi , il faut aussi de bons pilotes, il y aura toujours un baron rouge pour surprendre l'adversaire, je pense que des entrainements sans contraintes seraient formidables, je termine avec vos mots ça ne durerait pas longtemps😉
Jamais ils donneront le manche d’un f22 à un rookie vous êtes dingos les gars ils ont de la bouteille ceux qui volent avec 200 millions dans les mains…
Le Congrès a reproché à l'USAF de faire trop de démonstrations ou d'entraînement à l'étranger avec les f22 avec des procédures de combat différentes de ceux employés d'ordinaire. Donc l'usaf modifierait la cross-section du f22 et les pilotes du f22 employeraient d'autres procédures". En tout cas, les américains et les philippains connaissent le contexte de cette vidéo. Super débriefing merci.
Je l'ai toujours dit: si on veut des avions performants en combat aérien il faut limiter leur taille et leur poids au maximum. Non seulement ça diminue les coûts mais ça les rend surtout beaucoup plus nerveux et maniables. C'est d'ailleurs pour ça que le F-5 était si bien en combat aérien pour son époque malgré sa tendance à être un avion lowcost.🙃
Après, un petit avion signifie moins de capacités d'emport, donc moins d'armement et munitions, des armements et munitions plus petites, et enfin une avionique moins complète ainsi que moins performante. Il faut le garder à l'esprit, d'autant plus que le dogfight est aujourd'hui nettement moins fréquent qu'avant.
@@styreizlefourbe Certes mais ducoup tu peux en envoyer deux vu qu'ils coûtent moins cher et être seul face à deux avions c'est compliqué. Mais dans nos conflits modernes, ce n'est pas intéressant de faire de petits avions. C'est mieux de les faire lors de gros conflits nécessitant beaucoup d'industrie. Ça permet de simplifier la chaîne de montage et d'optimiser le temps de production par avion. Là où pour les gros ça coûterait super cher de les produire à la chaîne et serait incommensurablement plus compliqué.
Bien répété ATÉ,on peut faire dire ce que l'on veut à de simples images. C'est avant l'instant "T" qui compte le plus afin de se représenter l'évènement.
War thunder c'est top les amis. J'ai plus de 1 000h dedans j'y joue depuis 2014. Mais attention à vos dépenses, comme tout jeux "free to play" il monétise de nombreux aspects du jeux et joue sur la frustration du joueur. Avis d'un vétéran, contentez vous des 3 premier tier de véhicule, c'est largement suffisant pour s'amuser de temps en temps, plus vous irez loin dans l'arbre technologique, plus le jeux deviendra frustrant, compétitif, voir parfois injuste.
Non ses réel mais on va dire que chaque armement et fait pour une distance d engagement (le canon étant la plus courte) dans un monde où on cherche de plus en plus a rester loin en sécurité
@@antho6287 je sais bien que c´est "réel", je doute juste que ça puisse avoir lieu "en vrai" ...puisque les combattants cherchent à rester à distance justement...
Merci pour les éclaircissements sur les types de mises en situation. Un autre point peut être est le nombre de tentatives car j’imagine qu’au bout d’un moment on finit bien par arracher un kill sur n’importe quel avion. Et enfin le dogfight impose quand même des contraintes, ainsi dans DCS on peut voir du P51 (a helices) ou même de l’hélicoptère Apache réussir à abattre un avion de dernière génération, alors qu’en vrai ils auraient perdu en BVR. GG quand même au coréens, le F22 doit être une formidable adversaire même avec ses bidons.
Concernant l aspect purement tactique , mon type d apprentissage privilègie surtout l aspect structurel des situations avant de mettre tout ça en mouvement, du coup la rentabilité (et la possibilité réelle…) de préparation simulée est pour le moins faible … cela et d autres considérations d expérience personnelle… me laisse serein à distance des jeux vidéo pour le moment … je reprends le très interessant exposé… 🙏🏼
Bonjour Pierre-Henri, Cela fait plusieurs fois que tu nous parles de War Thunder. Je trouverais intéressant que tu nous montres/commentes tes gameplays à des fins pédagogiques comme tu sais si bien le faire. Le mirage et le super étendard sont présents. Du contenu sur War Thunder permettrait à la chaîne de toucher une grosse communauté de joueurs console/PC francophone.
Dernièrement, en ballade en campagne, j'ai observé un rafale virer à gauche, suivi qlqs secondes, voir une minute plus tard par un autre rafale virant à droite . Je pense avoir l'explication grâce à cette vidéo. Merci
Avec les nouveaux drones faut-il vraiment continuer à développer les chasseurs pilotés ? Un drone peu encaissé plus de G et faire plus de manœuvre sans mettre un pilote en danger non ?
Question: je comprends qu’il faille s’entraîner à tout, mais en vrai, on arrive quelque fois au combat en BFM à notre ère ? Je veux dire c’est fun et tout mais est-ce réaliste ?
Bonjour j'ai une question n'ayant pas grand-chose à voir avec la vidéo. Au vu du rôle des avions de chasse dans les conflits en cours, et des efforts de développement pour aboutir à la fusion des données et la mise en place d'escadrilles mixte pilotes de chasse drones je me demandais ce que pourrait apporter de nouvelles plates-formes comme le SCAF où le NGAD ? N'avons donc nous pas aujourd'hui plutôt intérêt à poursuivre le développement de la plate-forme rafale et monter en gamme les appareils déjà existants tout en développant en parallèle des emports comportant les capteurs, les moyens de communication et la puissance de calcul nécessaire pour transformer l'avion et permettre aux pilotes (ou peut-être un co-pilote par exemple avec un rafale biplace) de coordonner la flottille de drones ? Je ne dis pas que ces projets d'avions de chasse de nouvelle génération ne sont pas utiles ou nécessaires, mais est-ce que l'éloignement relatif des avions de chasse des zones les plus « chaudes » du conflit qu'on observe par exemple actuellement en Ukraine ne crée pas une opportunité capacitaire pour les avions multirôles actuels de servir encore longtemps dans le futur étant donné que les engins habités éviteront vraisemblablement les zones leur demandant les plus fortes contraintes en termes de furtivité et d'emport d’arme. Vraisemblables les drones feront de meilleurs "camions à missiles" en arrière et de meilleurs engins furtifs « sacrifiable » à l’avant. Et le pilote sera probablement entre les deux zones. Ce qui me fait poser la question si un bon avion multirôles en 2023 ne restera pas un bon « PC de l’air » en 2030 2040 ?
(avant de voir la vidéo) je pense qu'on a eu affaire a un novice américain vs contre un très bon pilote coréen il y a aussi potentiellement des différence dans l'équipement si le f22 était rempli de carburant avec des pod supplémentaire sa aurait pu jouez maintenant je vais voir la vidéo ^^
@@Chris-kg6oples forces aériennes des pays envoient autant des pilotes expérimentés que des pilotes fraîchement qualifiés... Ils ont pour but de les former...
j'ai tester pour la première fois le jeux flight simulator , en 1h30 après 20 essai j'ai fait un seul atterrissage " correct " 😂 j'ai aussi essayer un avion de chasse , il va tellement vite que j'ai pas réussi a escorté un avion de ligne , je lui rentré dedans a chaque fois a cause de ma vitesse et du vent , ce jeux c'est le gran turismo de l'aviation , il est parfait même si on galère : )
Le KAI T-50 n'est pas dans DCS, mais au moins son cousin fictif est dans VTOL VR. Le T-55 Tyro. Je le sors de temps à autre avec une livrée de Mirage F1 parce que pourquoi pas?
c'est bien de donner des prix,tout est relatif, un 3 cylindre turbo-compresé pour ta voiture, c'est un milliard de rd en amont, sauf quec'est diléu vu le nombre
J'en connais qui vont encore chouiner devant ça...😂 Growling Sidewinder va pas être content et va refaire un dogfight sur dcs avec le F22 pour prouver qu'il meilleur que le KAI 50 comme il l'a fait contre le Rafale. 🤣
Bonjour Até, j avoue qu à la première lecture de votre vidéo magistralement illustrée, je n'ai pas tout compris des règles d engagements au combat!!😢.heureusement, il me reste tout le week-end pour revisionner tout çà 😅😅. Ce qui est sûr, c'est que je trouve qu'il y a trop de com dés qu un avion de ce type est soit disant "abattu ",surtout par ce type d aeronef qui soit dit en passant, n aurait pas fait long feu en temps de guerre....Éric de Nîmes
Oui mais son obsession pour ce retour (et le refus américain de trancher entre la stratégie de Mac Arthur et celle de Nimitz a faillit les mener au désastre : ce n'est pas passé loin au golfe de Leyte.
Les Américains ont une supériorité en matériels indiscutable par contre ils ne peuvent pas se passer de leur logistique très importante. Ce qui pose des problèmes en terme de rusticité, voir l'Afghanistan où des Talibans ont botté le Q à la meilleure armée du monde. Exemple concret : avant que la base aérienne de Metz-Frescaty (BA 128) ne ferme, un Hummer américain crève un pneu, gentiment les aviateurs français proposent au chauffeur de l'aider, celui-ci refuse en indiquant qu'il doit suivre une procédure. 30 minutes plus tard un hélicoptère se pose et une équipe change la roue. Inconcevable, impensable pour les Français... Au niveau de la formation du personnel les militaires français sont largement aussi bons que les Américains, je l'ai constaté plusieurs fois sur le terrain. 🇫🇷🇫🇷🇫🇷
Bonsoir Ate, merci pour votre travail et encore une video de qualité, attention toutefois WAR THUNDER est developpé par un studio russe... d'ailleurs je trouve dommage que vous ne couvriez pas ce conflit actuel, vous savez de celui dont je parle. Cordialement
En gros pour moi , difficile de faire de la physiologie sans bonne connaissance anatomique, concevoir parfaitement les forces et les aptitudes en présence ainsi que le ou les enjeux , entraîne déjà des reflexes tactiques quasi automatiques préparatoires dans un cerveau normal , gain de temps donc , en tant que pragmatique opportuniste, tel que j aime à me définir, la citation de De Gaulle sur les États me convient , comme mantra tactique 😉👍🏽 fit
La domination américaine en fictions comme " indépendance days " ou "top gun" est absolument indeniable. Et ils garderons encore une supériorité pendant vingt ans !
je ne trouve pas surprenant qu'un avion moindre puisse battre un superavion. C'est surtout le pilote qui fait une différence. d'autre part et sauf erreur c'est avant tout le systeme d'arme qui compte. En clair un mig 15, sabre et autre hunter mis au niveau technologique actuel pourrait il avoir le dessus sur un rafale, un F35 et autre gouffre financier ? Le résultat serait peut etre surprenant pour beaucoup. Ca me fait penser au fait qu'on a fait jouer un singe en bourse. Ses résultats n'étaient pas moins enviables que ceux des kracks du domaine. Quant à war thunder, beaucoup trop de choses rédhibitoires.
Si je me souviens bien, l'histoire des bidons avait aussi été abordée l'lorsqu'un rafale c'était retrouvé dans le viseur d'un F15 lors d'un entrainement ?
Ce serai très intéressant d'aborder la Bataille de Marawi. On ne connait pas du tout l'implication de l'Etat Islamique en Asie et comment ces pays les ont combattu ! Addadum : Jouez-vous à Warthunder ?
Mais aujourd'hui, les combats aériens rapprochés au canon, ça n'existe plus avec les avions actuels et leurs missiles, non ? Sera-t-il possible pour un hostile d'approcher un F-22 de si près ?
Mais bien sûr. Imaginons une chausse trappe où plusieurs radars travaillent ensemble et suivent le F22... Presque comme un avion normal... Il est en plus bien moins rapide que le SR71. Un petit scramble de tout ce qui est basé dans la région et le F22 sera ''vite'' au contact.
@@alexdarcydestsimon3767 Il n'est pas seul et vous détectera de loin, il y a aussi les Awacs qui peut repérer les hostiles... Non, perso, les dogfights, c'est fini sauf pour les Top gun, au cinéma.
Ate, l'Italie passe sur M 346, la Grèce aussi si je ne m'abuse, la turquie développe le TAI Hurjet, la Corée le Ka50. Ce sont des avions "d'entrainement" qui possèdent tous des caractéristiques rivalisant avec de la 4e génération... Est ce que tu pourrais nous faire un point sur tous ces avions "d'entrainement avancé" ? Tu nous dit dans ta vidéo que le K50 ne serait pas incompétent en Ukraine. Que penser du choix de la France de s'orienter vers le PC-21 plutôt que vers un avions plus opérationnel ?
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Bonjour até,
Pensez vous que le programme du f35 pourrait cacher un autre programme secret un peu dans l'esprit de ce qui s'était passé avec le f117?
Sa alors les bidon sa restreint c'était incroyable cette analyse. Au final l'électronique contrôle la machine mes peut faire 1 avec le pilote bien utiliser avec les bon reflex au bon moment 🤠🤝 tiringrazziu capitaine les engagements zt paramètres très intéressant j'aurais aimer apprendre a t'es côté a t'es débuts on aurait était inséparables,💪 m'es bon on a l'expérience propre à chacun l'union peut être incroyable 🇫🇷🤜🤛
Ah d'accord les setup je comprends donc les kiil beaucoup plus facile en offensif sur le 1er setup(.facile)
Msr le général Charles D GAULLE 🇫🇷✊🇫🇷❤️❤️❤️💯 on fera honneur a nos anciens certifié. Superbe vidéo régale comme d'habitude j'en apprends bien avec toi pourtant a l'école j'étais pas dedans car pas de famille ect grandi dans les coup et le sang.mes Jamais j'ai reproduit bien au contraire de grande valeur importantes m'habite j'en suis fière de combattre pour faire honneur a nos victimes et nettoyer nôtre nation si belle et rebelle de la trahison politiques cela et impardonnable trop d'enfants massacrer.
Si j'avais les ailes d😅'un ange...
Oui mais, le F-22 est le seul avion de combat furtif d'avoir enregistré officiellement le premier victoire aérien en détruisant un ballon météorologique.
c est pas faux
Il est furtif ? Il me semblait que non,petit indice radar,mais pas furtif ? Non ?
"Météorologique espion" j'insiste c'est un point important : je vous en prie ...
En fait, les premiers avions de chasse de la première guerre mondiale étaient des avions de reconnaissance modifiée pour aller détruire des ballons au canon ou a la mitrailleuse
Et les premières victoires aeriennes de l’histoire ont etait fait sur des ballons et des zepplin donc je trouve pas ça si ridicule
Le renseignement est le nerf de la guerre et abattre un balon c’est priver l’enemi d’un peu de son renseignement
Ok mais tu appelles ça une victoire vraiment 🤣
ATE je te dis encore une foi un très grand merci pour cet petit rappel sur toutes les différentes interprétations que l'on peut donner a des images FLY SAFE vivement une vidéo de toi aux commandes d'un appareils de supériorité aérienne juste pour le plaisir
Excellent travail comme d'habitude 😊
Mais je trouve qu'il y a beaucoup trop de com dans les armées toutes réunis, c'est incroyable tout ce qu'on peut trouver en source ouverte....
En ce qui me concerne je préfère l'ombre à la lumière....
En 2023, tout comme en 1933, les armées font de la propagande...
14:30 "c'est comme à la récrée, quand t'es perché" j'ai bien kiffé xD
Toujours un plaisir de vous suivre, bon pour war tunder on oublie, si il y a bien une chose que les jeux vidéos (ca reste des jeux, pas des simulations) m'on appris c'est que je n'ai pas la troisième dimension dans mon cerveau, a chaque fois que je pilote ca finit en crêpe au sol...😂
Enfin ca s'apprend sûrement mais j'ai jamais eu le courage de m'y mettre
Je comprends maintenant comment dans les années 60 et 70, nos anciens chasseurs canadiens, les CF101 Voodoo ont souvent pu battre les F-14 et F-15 américains dans les manœuvres conjointes.
???? Vous avez trouvé cela où? Ne mélangez pas vos rêves et la réalité!
Très bonne explications comme toujours bien vrai que l on peut faire dire aux images ce que l on veut voilà pourquoi je regarde ta chaine car tes explications sont claires et neutres sur des sujets comme celui-ci continue ATE 👍
Merci pour ton message !
CQFD
il n'y a rien de mieux qu'un expert sincère et sans parti pris
Merci
Ça change de tytelmane
@@Erenkrugeer😂😂😂😂
Depuis quand l'hôtesse de l'air est un expert ?@@Erenkrugeer
@@armandkokotajlo2085 poulet ou poisson ?Pas sympa pour les hôtesses. J avoue que lui......
Même entrecoupé de publicité pour un jeu, ça reste entre deux plus sérieux qu'une chaine nationale.
Merci.
Jour de congé, jour de RTT, jour d' ATE Chuet !😁
Bon week-end en avance alors !
Ah ah pareil 😂
La même 😂
J’ai aussi un rtt lundi 😂
merci de toujours remettre les choses dans leur contexte.
Avec plaisir !
Bonjour , Até !... "... it's not the plane .. it's the pilot ..." ... 😊😉... great job !!.. thanks , buddy !!!
Merci "Ate"! Explications toujours limpides!
Bonjour ATE,
Training training training, J'ai fait FAC dans ma carrière et à la longue du temps on avait l'impression que l'on faisait toujours la même chose (1re erreur )
les pilotes que l'on guidait avait un peu la même impression pour eux ( 2ème erreur).
et dès que tu es projeté sur le théâtre tu es très content d'avoir fait et refait ces drills.
Pour les avions il n'y a pas de meilleurs avions c'est juste un cahier des charges comme pour un outil, par contre il y a des pilotes hors norme 🙂
Bien à toi.
intéressant ton commentaire ! tu trouves qu'il y a une grande différence de niveau entre pilotes?
Merci pour ses explications....du bon travail !!!
Merci beaucoup !
Très intéressé par la bataille de Marawi s'il est possible de l'aborder !
Merci pour les vidéos super quali
tjs excellent car étayé des éléments de contexte réels ce qui permet une meilleure compréhension et objectivité de ces communications
Les bidons c'est pour larguer du pétrole sur l'adversaire... en fait c'est le F22 qui attaque sur les images... c'est une nouvelle tactique venue de Russie... ATE, il faut te mettre à niveau !! ^^
lol
Suffit de larguer les bidons et tirer dessus durant une passe canon avec des obus incendiaires et hop, l'adversaire est brulé vif!
@@RonJeremy514Maverick sort de ce corps 🤪
14:33 c'est ce genre de commentaires qui fait que j'adore cette chaîne 😊
Encore une superbe vidéo !! C'est toujours aussi clair et complet. Hâte de voir ce que tu nous prépare pour 2024 (et merci warthunder pour le cadeau (; )
Remise en perspective toujours super intéressante et importante quant à ces résultats publiés sur internet.
J'imagine qu'on est tous influencés à divers degrés par la propagande mais j'ai toujours du mal à imaginer qu'un F-22 puisse se faire abattre par quoi que ce soit, même aujourd'hui.
Bien évidemment le Raptor a été conçu à une époque où les attentes étaient différentes, et on sait que sa suite électronique est pas loin d'être obsolète aujourd'hui (l'avion n'ayant en plus pas été conçu avec la modularité à l'esprit), mais ça reste probablement le plus dominateur des appareils pour ce qui touche à l'Air to Air. Du moins ça l'a été, peut-être.
Beaucoup de légendes autour de cet appareil et pourtant si peu utilisé en combat (en dehors de bombardements, chose pour laquelle il n'avait pas été initialement pensé).
J'aimerais beaucoup une vidéo dédiée à cet avion que ATE semble apprécier tout particulièrement. Je pense que ça intéresserait beaucoup de monde!
Iron man.
Clair
Super cruise, stealth, Super maneuverability, flight by wire gen2, electronic Warfare full spectrum my dear ...
@@SALTINBANK
ça c'est bien vrai.
On se demande comment 20 plus tard la même maison sort cette atrocité qu'est le F35...
Intéressant comme toujours... par contre, un petit rappel important, durant la guerre des USA contre l'Espagne pour la conquête de Phillipines, les ricains ont commis énormément de massacres de civils (ils ont même construit des camps de concentrations). Important à rappeler, surtout dans ce contexte où on accuse la Chine de tous les maux de la région alors même que les USA ne toléreraient pas que la flotte chinoise s'approche aussi près de leurs côtes.
Merci pour ce cours magistral 👍
comme tjrs c'est magnifiquement détaillé
Super intéressant. Merci beaucoup.
On n'explique bien que ce que l'on maîtrise. Super vidéo, vivement la prochaine
excellente analyse très complète et détaillé
Absolument passionnant, même pour un néophyte. Bravo et merci !!
Merci à vous 😊
Autant j'ai adoré War Thunder, mais niveau engagement, c'est un peu bordel.
En revanche, quand on rentre dans DCS (que vous connaissez bien) on aborde la chose de manière totalement différente.
Autant je n'étais pas mauvais dans War Thunder, autant j'ai dû revoir touts mes réflexes dans DCS. Rien que vis à vis du modèle de vol.
Les 2 sont de très bons jeux qui feront passer de très bons moments.
Gaijin est meilleur sponsor que Eagle Dynamic, si c'est ta question 😂.
Welcome in the Real World nugget 😉
Hf
@@TUROCK320 Il n'y avait aucune question de ma part le bleu...
Je connais les 2 j'aime les 2 et je sais que ATE voles aussi sur les 2.
@@EricAero oh , méprise il y a, désolé le "nugget" été de trop et mal formulé
Le bleu en sauce c'est bon avec des pâtes.
hf
@@TUROCK320 Rare de trouver quelqu'un qui se rends compte de ce genre de chose.
👍
Fly safe.
Très bonne explication !👏👏👏 Com'd'hab ! 😉
Je pense que le f22 Raptor n'utilisera jamais toute sa capacité et sa puissance de supériorité Aérien au combat avec d'autres pays. Car je pense que si c'est le cas les combats aériens ne durerait pas longtemps.
Ça s'est mon opinion.
hello , exact , il y a toujours des contraintes dans un entrainement et comme tous les F modernes qui s'entrainent avec des aéronefs diffèrent et moins évoluer, leurs technologies avancées leur est restreinte pour cet emploi , il faut aussi de bons pilotes, il y aura toujours un baron rouge pour surprendre l'adversaire, je pense que des entrainements sans contraintes seraient formidables, je termine avec vos mots ça ne durerait pas longtemps😉
Ça c'est les vidéos que j'adore.. décortiquer une situation. Peut être que le pi´ote du F22 etaii encore un rooky? Merci ATE
hahahaha on revient toujours à la supposition du pilote novice , car c'est un F22 ou F35 . ridicule
Jamais ils donneront le manche d’un f22 à un rookie vous êtes dingos les gars ils ont de la bouteille ceux qui volent avec 200 millions dans les mains…
@@hamdouniamine8165 c'est clair 😂
Qualité des vidéos : intacte ! Merci ☺
Le Congrès a reproché à l'USAF de faire trop de démonstrations ou d'entraînement à l'étranger avec les f22 avec des procédures de combat différentes de ceux employés d'ordinaire. Donc l'usaf modifierait la cross-section du f22 et les pilotes du f22 employeraient d'autres procédures". En tout cas, les américains et les philippains connaissent le contexte de cette vidéo. Super débriefing merci.
Exact😉
Merci pour la vidéo. Explications claires et précises.👍
Superbe video détaillé .🤙
Parfait👍 au 🔝💯 merci ATE👋
comme toujours... magnifique :)
Merci ATE
Je l'ai toujours dit: si on veut des avions performants en combat aérien il faut limiter leur taille et leur poids au maximum.
Non seulement ça diminue les coûts mais ça les rend surtout beaucoup plus nerveux et maniables.
C'est d'ailleurs pour ça que le F-5 était si bien en combat aérien pour son époque malgré sa tendance à être un avion lowcost.🙃
Alpine devrait faire des chasseurs...
Après, un petit avion signifie moins de capacités d'emport,
donc moins d'armement et munitions, des armements et munitions plus petites,
et enfin une avionique moins complète ainsi que moins performante.
Il faut le garder à l'esprit, d'autant plus que le dogfight est aujourd'hui nettement moins fréquent qu'avant.
@@styreizlefourbe Certes mais ducoup tu peux en envoyer deux vu qu'ils coûtent moins cher et être seul face à deux avions c'est compliqué.
Mais dans nos conflits modernes, ce n'est pas intéressant de faire de petits avions. C'est mieux de les faire lors de gros conflits nécessitant beaucoup d'industrie. Ça permet de simplifier la chaîne de montage et d'optimiser le temps de production par avion.
Là où pour les gros ça coûterait super cher de les produire à la chaîne et serait incommensurablement plus compliqué.
@@Lol-rx7sx Tellement
Et la portée radar puis celle des missiles entre en compte...
Lors de la guerre en Yougoslavie, UN F-16 américain a abattu PLUSIEURS Orao serbes...
Bien répété ATÉ,on peut faire dire ce que l'on veut à de simples images.
C'est avant l'instant "T" qui compte le plus afin de se représenter l'évènement.
Vidéo très intéressante. Merci à vous
Oui une video pour la bataille de Marawi
Merci pour la vidéo !
Ouh la la la ....je dois prendre un aspirine maintenant...😅 🤯 c est malin ....sacré ATE ...compliqué tout ça...
War thunder c'est top les amis. J'ai plus de 1 000h dedans j'y joue depuis 2014.
Mais attention à vos dépenses, comme tout jeux "free to play" il monétise de nombreux aspects du jeux et joue sur la frustration du joueur.
Avis d'un vétéran, contentez vous des 3 premier tier de véhicule, c'est largement suffisant pour s'amuser de temps en temps, plus vous irez loin dans l'arbre technologique, plus le jeux deviendra frustrant, compétitif, voir parfois injuste.
Question. Les combats au canon, c'est " la vraie vie" ou du folklore au cas où il y aurait des survivants aux échanges de missiles???
Non ses réel mais on va dire que chaque armement et fait pour une distance d engagement (le canon étant la plus courte) dans un monde où on cherche de plus en plus a rester loin en sécurité
@@antho6287 je sais bien que c´est "réel", je doute juste que ça puisse avoir lieu "en vrai" ...puisque les combattants cherchent à rester à distance justement...
Merci pour les éclaircissements sur les types de mises en situation. Un autre point peut être est le nombre de tentatives car j’imagine qu’au bout d’un moment on finit bien par arracher un kill sur n’importe quel avion. Et enfin le dogfight impose quand même des contraintes, ainsi dans DCS on peut voir du P51 (a helices) ou même de l’hélicoptère Apache réussir à abattre un avion de dernière génération, alors qu’en vrai ils auraient perdu en BVR.
GG quand même au coréens, le F22 doit être une formidable adversaire même avec ses bidons.
VIVE ATÉ
Marsouin !!!
Merci très intéressant je vais progresser en Dogfight 🌟
Preuve que le su-57 est meilleur 🎉. Excellent travail 👍
Concernant l aspect purement tactique , mon type d apprentissage privilègie surtout l aspect structurel des situations avant de mettre tout ça en mouvement, du coup la rentabilité (et la possibilité réelle…) de préparation simulée est pour le moins faible … cela et d autres considérations d expérience personnelle… me laisse serein à distance des jeux vidéo pour le moment … je reprends le très interessant exposé… 🙏🏼
Salut les gens.
Bonjour " ATE ".
Ate de voir les futures vidéos USA/CHINE.😮
il y a de quoi faire
Bonjour Pierre-Henri,
Cela fait plusieurs fois que tu nous parles de War Thunder. Je trouverais intéressant que tu nous montres/commentes tes gameplays à des fins pédagogiques comme tu sais si bien le faire. Le mirage et le super étendard sont présents.
Du contenu sur War Thunder permettrait à la chaîne de toucher une grosse communauté de joueurs console/PC francophone.
il avait fait des vidéos dessus il y a longtemps sur sa chaine secondaire il me semble
@@camaradeKCyes mais c’était en mode très vite fait avec des propellers..là ce serait top avec les jets français
Le Malawi ça peut être instructif donc je suis pour une vidéo,merci et bravo pour votre travail.
Toujours aussi instructif. L'excuse "bidons" marche apparemment toujours pour les mauvais perdants.😁😁
merci Pierre. je vais logg sur ce lien puis redeem les bonus.
Dernièrement, en ballade en campagne, j'ai observé un rafale virer à gauche, suivi qlqs secondes, voir une minute plus tard par un autre rafale virant à droite .
Je pense avoir l'explication grâce à cette vidéo. Merci
Une bataille que je ne connais absolument pas. Intéressant
Merci pour la vidéo
J'adore vos explications :)
Avec les nouveaux drones faut-il vraiment continuer à développer les chasseurs pilotés ? Un drone peu encaissé plus de G et faire plus de manœuvre sans mettre un pilote en danger non ?
Avec les progrès de l'IA, c'est un choix qui se discute.
Après c'est moins difficile de hacker une IA que de "hacker" un humain.
@@styreizlefourbe effectivement !
Question: je comprends qu’il faille s’entraîner à tout, mais en vrai, on arrive quelque fois au combat en BFM à notre ère ? Je veux dire c’est fun et tout mais est-ce réaliste ?
Bonjour j'ai une question n'ayant pas grand-chose à voir avec la vidéo. Au vu du rôle des avions de chasse dans les conflits en cours, et des efforts de développement pour aboutir à la fusion des données et la mise en place d'escadrilles mixte pilotes de chasse drones je me demandais ce que pourrait apporter de nouvelles plates-formes comme le SCAF où le NGAD ?
N'avons donc nous pas aujourd'hui plutôt intérêt à poursuivre le développement de la plate-forme rafale et monter en gamme les appareils déjà existants tout en développant en parallèle des emports comportant les capteurs, les moyens de communication et la puissance de calcul nécessaire pour transformer l'avion et permettre aux pilotes (ou peut-être un co-pilote par exemple avec un rafale biplace) de coordonner la flottille de drones ?
Je ne dis pas que ces projets d'avions de chasse de nouvelle génération ne sont pas utiles ou nécessaires, mais est-ce que l'éloignement relatif des avions de chasse des zones les plus « chaudes » du conflit qu'on observe par exemple actuellement en Ukraine ne crée pas une opportunité capacitaire pour les avions multirôles actuels de servir encore longtemps dans le futur étant donné que les engins habités éviteront vraisemblablement les zones leur demandant les plus fortes contraintes en termes de furtivité et d'emport d’arme.
Vraisemblables les drones feront de meilleurs "camions à missiles" en arrière et de meilleurs engins furtifs « sacrifiable » à l’avant. Et le pilote sera probablement entre les deux zones.
Ce qui me fait poser la question si un bon avion multirôles en 2023 ne restera pas un bon « PC de l’air » en 2030 2040 ?
(avant de voir la vidéo) je pense qu'on a eu affaire a un novice américain vs contre un très bon pilote coréen il y a aussi potentiellement des différence dans l'équipement si le f22 était rempli de carburant avec des pod supplémentaire sa aurait pu jouez maintenant je vais voir la vidéo ^^
ça m'étonnerai beaucoup que les USA envoient leurs manches, dans les exercices internationaux 😂
@@Chris-kg6op détrompe toi c'est déjà arrivé plus d'une fois et c'est pareil pour bien des pays France inclus 😉
@@Chris-kg6oples forces aériennes des pays envoient autant des pilotes expérimentés que des pilotes fraîchement qualifiés...
Ils ont pour but de les former...
j'ai tester pour la première fois le jeux flight simulator , en 1h30 après 20 essai j'ai fait un seul atterrissage " correct " 😂 j'ai aussi essayer un avion de chasse , il va tellement vite que j'ai pas réussi a escorté un avion de ligne , je lui rentré dedans a chaque fois a cause de ma vitesse et du vent , ce jeux c'est le gran turismo de l'aviation , il est parfait même si on galère : )
Le KAI T-50 n'est pas dans DCS, mais au moins son cousin fictif est dans VTOL VR. Le T-55 Tyro. Je le sors de temps à autre avec une livrée de Mirage F1 parce que pourquoi pas?
Conclusion : F 22 RAPTOR ( sans bidons ) F 22 RAT MORT ( avec bidons ) 😉👍 merci ATE
c'est bien de donner des prix,tout est relatif, un 3 cylindre turbo-compresé pour ta voiture, c'est un milliard de rd en amont, sauf quec'est diléu vu le nombre
J'en connais qui vont encore chouiner devant ça...😂 Growling Sidewinder va pas être content et va refaire un dogfight sur dcs avec le F22 pour prouver qu'il meilleur que le KAI 50 comme il l'a fait contre le Rafale. 🤣
A quoi bon s'entrainer si c'est pour se brider theoriquement en capacité ?
Bonjour Até, j avoue qu à la première lecture de votre vidéo magistralement illustrée, je n'ai pas tout compris des règles d engagements au combat!!😢.heureusement, il me reste tout le week-end pour revisionner tout çà 😅😅. Ce qui est sûr, c'est que je trouve qu'il y a trop de com dés qu un avion de ce type est soit disant "abattu ",surtout par ce type d aeronef qui soit dit en passant, n aurait pas fait long feu en temps de guerre....Éric de Nîmes
Blue Denim ?
@@alexdarcydestsimon3767 non non
Merci pour cette vidéo debrief ! Super intéressant et j’espère te voir un jour sur WT je suis sur mirage F1 en ce moment haha
3:52 et il a dit::;; je reviendrai...comme Terminator😂😂😂
Oui mais son obsession pour ce retour (et le refus américain de trancher entre la stratégie de Mac Arthur et celle de Nimitz a faillit les mener au désastre : ce n'est pas passé loin au golfe de Leyte.
Les Américains ont une supériorité en matériels indiscutable par contre ils ne peuvent pas se passer de leur logistique très importante. Ce qui pose des problèmes en terme de rusticité, voir l'Afghanistan où des Talibans ont botté le Q à la meilleure armée du monde. Exemple concret : avant que la base aérienne de Metz-Frescaty (BA 128) ne ferme, un Hummer américain crève un pneu, gentiment les aviateurs français proposent au chauffeur de l'aider, celui-ci refuse en indiquant qu'il doit suivre une procédure. 30 minutes plus tard un hélicoptère se pose et une équipe change la roue. Inconcevable, impensable pour les Français... Au niveau de la formation du personnel les militaires français sont largement aussi bons que les Américains, je l'ai constaté plusieurs fois sur le terrain. 🇫🇷🇫🇷🇫🇷
Bonsoir Ate, merci pour votre travail et encore une video de qualité, attention toutefois WAR THUNDER est developpé par un studio russe... d'ailleurs je trouve dommage que vous ne couvriez pas ce conflit actuel, vous savez de celui dont je parle. Cordialement
On a pleinnnss de vdo sur le conflit russe.
Pour les studios, DCS egalement etait russe a la base - cela ne laisse pas bcp de choix de qualité
Il serait intéressant de savoir combien de KAI50 ou Rafales ont offerts une fenêtre de tir par F22....
En gros pour moi , difficile de faire de la physiologie sans bonne connaissance anatomique, concevoir parfaitement les forces et les aptitudes en présence ainsi que le ou les enjeux , entraîne déjà des reflexes tactiques quasi automatiques préparatoires dans un cerveau normal , gain de temps donc , en tant que pragmatique opportuniste, tel que j aime à me définir, la citation de De Gaulle sur les États me convient , comme mantra tactique 😉👍🏽 fit
Passionnant !
salut pourquoi tu ne peux pas nous donner la distance ? 13:54
Etats-Unis 260 ans d'existence : 20 ans en paix ...
Correct
j'ai beaucoup aimé ta video.
La domination américaine en fictions comme " indépendance days " ou "top gun" est absolument indeniable. Et ils garderons encore une supériorité pendant vingt ans !
Supériorité en techniques de déstabilisation politique (cf ces 80 dernières années)
Oui, c’est indéniable ; à Hollywood ils resteront encore les plus forts pour les vingt prochaines années.
Vingt millénaires si on les écoute 😅
Merciiiiii 💪 💪 💪
L'écran est déjà cassé 😢 ?
Super vidéo au passage.
non non, regarde en début de vidéo, il est intact, en plus quand on regarde la "fissure" on y voit des pointillés : c'est un fond d'écran :)
"Il y a pas que l'avion,il y a aussi le pilote"🤗😉
Bravo la Corée du Sud 👍
je ne trouve pas surprenant qu'un avion moindre puisse battre un superavion. C'est surtout le pilote qui fait une différence. d'autre part et sauf erreur c'est avant tout le systeme d'arme qui compte.
En clair un mig 15, sabre et autre hunter mis au niveau technologique actuel pourrait il avoir le dessus sur un rafale, un F35 et autre gouffre financier ? Le résultat serait peut etre surprenant pour beaucoup. Ca me fait penser au fait qu'on a fait jouer un singe en bourse. Ses résultats n'étaient pas moins enviables que ceux des kracks du domaine. Quant à war thunder, beaucoup trop de choses rédhibitoires.
Bonjour comment les pilotes en exercice évitent les collisions?
Enfaite il les évite pas,il évite tout risque en suivant des règles d engagement type interdiction passe avant , distance minimum....
Tu pourrais nous expliquer ce qu’est un système de récupération automatique des G? Comme sur le F-16
Chat perché, c'est noté pour les flares 🤣
Sponso warthunder ! le top du top !
Si je me souviens bien, l'histoire des bidons avait aussi été abordée l'lorsqu'un rafale c'était retrouvé dans le viseur d'un F15 lors d'un entrainement ?
Exact, mais comme d'autres incidents de ce genre, il n'y a pas de pubs 🤪
en même temps je trouve le f15 meilleur que le f22 après peut être que les pilotes ont beaucoup plus expérience de combat sur cette avion
Merci.
Tropical Cope Thunder
Ce serai très intéressant d'aborder la Bataille de Marawi. On ne connait pas du tout l'implication de l'Etat Islamique en Asie et comment ces pays les ont combattu !
Addadum : Jouez-vous à Warthunder ?
Mais aujourd'hui, les combats aériens rapprochés au canon, ça n'existe plus avec les avions actuels et leurs missiles, non ? Sera-t-il possible pour un hostile d'approcher un F-22 de si près ?
Mais bien sûr.
Imaginons une chausse trappe où plusieurs radars travaillent ensemble et suivent le F22...
Presque comme un avion normal...
Il est en plus bien moins rapide que le SR71.
Un petit scramble de tout ce qui est basé dans la région et le F22 sera ''vite'' au contact.
@@alexdarcydestsimon3767 Il n'est pas seul et vous détectera de loin, il y a aussi les Awacs qui peut repérer les hostiles... Non, perso, les dogfights, c'est fini sauf pour les Top gun, au cinéma.
Ate, l'Italie passe sur M 346, la Grèce aussi si je ne m'abuse, la turquie développe le TAI Hurjet, la Corée le Ka50. Ce sont des avions "d'entrainement" qui possèdent tous des caractéristiques rivalisant avec de la 4e génération... Est ce que tu pourrais nous faire un point sur tous ces avions "d'entrainement avancé" ? Tu nous dit dans ta vidéo que le K50 ne serait pas incompétent en Ukraine. Que penser du choix de la France de s'orienter vers le PC-21 plutôt que vers un avions plus opérationnel ?
Pay peanuts
Get monkeys....
Au passage on utilise du matos suisse #souveraineté
@@ATECHUETd'ailleurs Cognac passe régulièrement en Suisse... et y a des instructeurs Suisse pour le PC-21 Français...
Est ce que vous pouvez nous consacrer un vidéo sur le raid israélien sur la Tunisie en 1985 "Opération Jambe de bois".