Как зафиксировать от проварачивания корзину сцепления Skoda Octavia Tour

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 15 сер 2022
  • При замене сцепления на автомобиле Skoda Octavia Tour возникает необходимость зафиксировать корзину сцепления от проворачивания. В видео покажем, как это реализовать просто и без лишних трат времени.
    Все видео по ремонту Skoda Octavia Tour: • Ремонт Skoda Octavia T... .
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 21

  • @user-og4ge4cz4c
    @user-og4ge4cz4c Рік тому +7

    Пневмогайковерт тебе в помощь! Давно уже надо приобрести!!!

    • @user-hg4uz1ue7p
      @user-hg4uz1ue7p Рік тому +5

      Зато увидели как снять в гаражных условиях

  • @KseniaN2012
    @KseniaN2012 Рік тому +5

    Всё по делу, Здоровья и удачи в делах смотрим давно,

  • @user-oo2fl9te2x
    @user-oo2fl9te2x Рік тому +1

    Ударный гайковёрт, пневмо или электро

  • @user-so4uq9kj3h
    @user-so4uq9kj3h Рік тому +2

    Вместе гайки, ставлю клапан гбц

  • @s_7827
    @s_7827 Рік тому

    Всё правильно в этих моделях так откручивается корзина сцепления и маховик

  • @user-tz8lb2en9x
    @user-tz8lb2en9x Рік тому

    Ничего и не надо придумывать, это рабочий метод.

  • @user-ul8bi2bw7l
    @user-ul8bi2bw7l Рік тому +2

    Так и надо я вместо гайки ставлю вкладыш

  • @junitesten2956
    @junitesten2956 Рік тому

    Автор, дело такое. Педаль тормоза продавливается и возвращается в штатном режиме, при нажиме создаётся шипение, но это только в момент нажатия, если нажать и зафиксировать то ничего не шипит, давление не создаётся ни на заведеную, ни на заглушенную, при прокачке тормозов постоянно идёт воздух, при этом жидкость не протекает там где этого ненужно

    • @ElsaStudio_auto
      @ElsaStudio_auto  Рік тому

      По Вашим словам такое впечатление, что главный не работает, и вакуум пробит. Чтоб педаль не падала, прежде всего проверьте, чтоб задние колодки и цилиндры были в рабочем состоянии, и обязательно работал ручник, т.к. без ручника тормозов нормальных никогда не будет.

    • @opasaysya
      @opasaysya Рік тому

      при чём тут ручник не понятно…

  • @opasaysya
    @opasaysya Рік тому

    открутю😂

  • @user-kj5irkdjfhxj
    @user-kj5irkdjfhxj Рік тому +1

    У меня нет вариантов 🤷‍♂️🙄

  • @stalin_dlia_was6497
    @stalin_dlia_was6497 Рік тому +1

    А если выкрутить свечку, засунуть ремень ручейковый любой даже рваный, поршень доходя до вмт упрется в ремень и тем самым заблокировать коленвал. Таким методом ремонтирю триммеры при замене сцепления.

    • @user-tz8lb2en9x
      @user-tz8lb2en9x Рік тому +4

      Этот метод не для авто, хоть и сработает. Не нужно в цилиндр авто засовывать сторонние предметы, там есть иногда нежные клапаны.

  • @asupsp700
    @asupsp700 Рік тому

    А Вас не смущает, что затягивать болты нужно динамометрическим ключом!?

    • @user-tz8lb2en9x
      @user-tz8lb2en9x Рік тому +4

      Смущает только тех кто теоретик, у практика рука+голова все чувствует понадежнее ключей.

    • @asupsp700
      @asupsp700 Рік тому

      Ну да, ну да :)

    • @ElsaStudio_auto
      @ElsaStudio_auto  Рік тому

      Никогда им не пользовался.

  • @user-td6pp3cd2r
    @user-td6pp3cd2r Рік тому

    кому можно продать проект 100% на переделку не рабочей коробки механика на любой тойоте 5передачи