Спасибо за мудрые мысли . Я при каждой смене масла снимаю крышку, поддон , снимаю коленвал и протираю насухо блок , чтобы не дай бог частичка старого масла не осталась !
Я после каждой поездки так делаю. И двигло обратно не собираю сразу, а развешиваю в гараже, за ночь лишнее масло прокапает на пол и собираю насухую уже, перед выездом
@@danil_zz ,а вот на сухую собирать мотор нельзя. Я все притирочные места щедро промазываю фиксатором резьбы , а под клапана насыпаю горсть опилок . Так мотор работает гораздо тише и не звенят клапана.
@@Гараж384 я раньше гидрокомпенсаторы запенивал. Но недолго помогает. Когда обороты даешь больше 2 тыс, пена выгорает нахрен. Потом догадался каменную вату подкладывать, попробуй, она не выгорает. Купи пачку Роклайт, надолго хватает. Я ее еще и в амортизаторы подкладываю, чтобы не скрипели. И шумку собираюсь ей сделать. И еще приятный бонус - в качестве салонного и моторного фильтра теперь использую. Да и в подушки стал подкладывать, одно удовольствие спать. И в бане хорошо шоркает кожу. Универсальный материал короче.
Это у тебя еще не было Субару Импрезы ВРИкс СТИ, там под масло отдельно бак есть, чтобы каждый км не останавливаться и не доливать, во Японцы придумали! Жаль что у нас не придумали маслянные заправки, приходится заливать бензак отдельно, масло на СТО, так и катаются люди между ними 😅😂
@@13bes66 чет не видел ни одну стиху с сизым дымом из трубы, а бэх полно) подъедает так же, как и любой турбомотор. Если в отсечку не крутить постоянно, то двухлитровые оппозитники вполне надежные
@@АлмазГалимов-о8с каждому своё. Кто-то может себе раз в месяц новый майбах покупать и не париться ни о чём. И есть те, кто технику ценит и ухаживает за ней, а есть те, кто выкатывает весь ресурс в ноль и продаёт
А я в Макдональдсе отработку брал и заливал. Сейчас нет макдональдса. Попробовал во Вкусно и точка договориться. Сказали, что у них безотходное производство... 😂
@@ДмитрийКнязев-н6лна фуре действительно не глушат на ночь. В кабине спать на холостом ходу нормально. Расход соляры около 5 литров в час. Это выгоднее чем мудохаться с заводом двигателя в -35
Я раньше пальмовое масло заливал, от него колёса пухли, тяжесть какая-то была, аритмия в моторе постоянная. Сейчас на льняное перешёл, Омега 3 чудеса делает, мотор неслышно как работает, из выхлопной трубы чистый кислород выходит, я её в кабину провёл. Рекомендую
А я массажное масло в двигатель заливаю - аргановое. Так машина очень нежно и аккуратно трогается, сама дверь открывает, и еще массаж делает, хотя раньше не делала. Рекомендую всем!!!
Есть пара таких знакомых товарищей)) Но они частенько лишку себе позволяют, бывает заводят! двигатель, чтобы на солнышке возле гаража получше тачку свою ненаглядную тряпочкой напидорить!!
Я на сливное отверсти кран поставил, доехал до работы или до магазина слил, после работы или похода в магазин сразу новое наливаю, главное кран не забыть закрыть, а то пару раз забывал😂
меняю масло местами из коробки в двигатель и обратно. вчера завыл мост- тоже хочет меняться. Спрашиваю раздатку: А ты чего молчишь? Отвечает: Сальник- сукин сын всё масло давно спустил- сухая я
@@КТочка так лет 10 назад, когда рекламировали поисадку " типо супротека" с машины снимали поддон и ездили по парковке на холостых. Мб застали такую акцию))
Масло вырабатывается не от пробега. Ему все равно стоишь на месте или едешь. Если масло может отработать 250 моточасов, то на трассе это будет 250ч*100км/ч = 25 000км. А в городе это например 250ч*20км/ч = 5 000км) Вот и делайте выводы. Если чисто городской пробег, то менять масло нужно довольно часто.
@@Cokol_JasnyyУ меня товарищь на самри 1990 лохматых годов двигался, работа дом калымчик, 4 литра в неделю😂 Просто приезжаем на калымчик, отработали, вышли, масло залили, поехали😂 При этом машина едет, даже тянет яб сказал (1.8 обьем), никакой вибрации, дискомфорта, тепло, мягко, тихо😂 Это вот реальный японец, который изношен, но не сломан. Просто износ двигателя. Такой откапиталишь и будет опять 20 лет ездить. Хотя с годов его выпуска уже лет 30 прошло. Мы лили туда все что под руку попадало, всех мастей и моделей, и свое я ему отдавал, и новое покупал он, и из гаража все запасы повытаскивал😂 И машина заводилась с пол пинка, 5 минут и в салоне уже теплело, а это Бурятия извините меня, тут морозец противный бывает)
Когда меняю масло, сливаю все до капли, машину наклоняю в разные стороны, чтоб до последней капли. Потом к горловине подсоединяю шланг и под давлением пускаю моющие средство "Нежные ручки" разведенной с водой, соотношение 1/3 пока со сливного отверстия не пойдет белая пена. После по этой же системе прогоняю воду священную, пока из сливного отверстия не побежит кристально чистая вода, можно ещё на вкус попробовать, на вкус как вода VOSS должна быть. После этого можно смело заливать новое масло, я предпочитаю кунжутное. Машина после такой замены шепчет, и парит над землёй, всем советую.
@@edwardszczapow3634и потому на каждом углу магазины в беспробежными двигателями прямиком из Японии. Вот прям стоят подряд 3 магазина запчастей "УАЗ, газ", "жигули и кредитотошноты" и "контрактые запчасти". Думаю все это какая-то херня на постном масле про легендарную надёжность японцев. Почему нет магазинов с запчастями на бмв (про надёжность которой даже анекдоты травят) или ваг? Не купить ли мне ваг? Вот теперь задумался
Idemitsu Kōsan Co., Ltd., Japanese petrochemical corporation founded in 1911 as Idemitsu Shōkai and reorganized and incorporated under its current name in 1940. Its headquarters are in Tokyo.
У меня машине было 20 лет когда я её купил. Заливал нифига не дешёвое масло в мотор. Были проблемы по мотору. Решил сделать капремонт движка. Когда открыли мотор, то охренели мотор чистый, внутри, конечно. Хорошее масло, друзья, мотор бережёт, сколько бы лет ему не было
Я когда то разбирал легковые моторы в том числе дизельные , привезённые из Германии . Они внутри все были чистые , даже дизель . Потом эти моторы знакомились с нашим топливом и маслом . Хорошее масло у нас может и есть , а по факту его нет , какая разница что лохам в мотор заливать , лишь бы канистра красивая была , а что бы не сомневались в качестве , цена повыше .
А я пробку сливную до конца не закручиваю чтобы масло капало потихоньку. И в багажник поставил бочку 200литров с маслом дешевым, масло никогда не меняю просто новую бочку подключаю каждые 20000км. Уже прошел 300000 км никакого налета
@@Balamutick В буржуазном государстве ОБЯЗАТЕЛЬНО будет выбран только тот, кого эта самая буржуазия предложит. И действовать он будет исключительно в интересах буржуазии. В любой кап стране
а за пердёж в кинотеатре - зад моментом заливать и кверху жопой до конца сеанса держать : ) Всё правильно, это же не на ногу наступить, мол извините, я не хотел... За намеренное продуманное зло - карать жЁстко!
А я у дома бассеин с маслом сделал, так когда приезжаю с работы, сразу в него машину и ставлю , да так что б только крыша торчала. Блестит всё, снаружи и внутри, мне нравится. Только соседи как то странно смотрят, завидуют наверно.
Это особый вид искусства рисование мотором. Параллельно с этим действо сцена сопровождается обильными и эмоциональными рассказами про масло и его замену у особо одарённых ещё и яркие примеры. Данный вид искуства передаётся по наследству или преобретается с опытом в автосервисах по всей стране как один из самых популярных из-за общего снижения технически грамотных людей вследствии провала демографии в 90-х и популяризации у народа в те времена гуманитарных специальностей поближе к еде и деньгам.
Меняю масло в спортаже каждые 15т/км, как рекомендуют корейцы. Хотя подозреваю, что масло у нас не очень настоящее... Тем не менее, тачка пробежала без проблем 250 т/км за пять лет, масло не жрёт и не дымит)))
Чтобы сделать правильные выводы нужно понять что основная проблема загрязнения это отсутствие качества гавёного топлива , весь этот нифель и грязь с налётом от лишних присадок которыми подымают октановое число ,делая из тройки пятёрку , ездил в европе на самом дешевом масле , менял раз в 8000 км и двигатель был чистым , тут не с маслом беда, беда в жадности и отсутствии совести у производителей бензина , жажда наживы затмевает разум !
@@ШпионКитайский ну так зачем глупость свою светить если понять не можешь ? уровень твоего комментария просто показательный , интеллектуал однако ! всё верно НАХРЕНА ,не читай и не думай , да и комментарии не пиши , бессмысленно !
Всем коментаторам, отдельное спасибо😂😂😂. Посмеялся от души!!! Вспомнился анекдот: В армии прапорщик солдатам: Сегодня будет происходить смена постельного белья. Первая рота меняется со второй и далее по цепочке.
Для зимы 5-6 тыс, особенно на улицах сибири, если машина во дворе ночюет на прогревах, равнасильна 10 тыс и более если сравнивать по моточасам, вообще замена по пробегу это гг.
Народ не путайте пробеги, городская эксплуатация 5-9 тысяч менять в зависимости от прогревов и пробок. Я в -40 грею авто 25-30 минут и раза 3 в день и короткие пробеги. А есть трасса там и 15-20к можно накатывать
Почитайте про продолжительную работу на холостом ходу и вообще про прогрев зимой. Работая на холостую ещё и на холодном масле двигатель испытывает жуткое голодание, холодное масло на низких оборотах просто не разлетается и не разбрызгивается. У автомобилей есть режим прогрева на высоких оборотах, как только двигатель сбросил холостые до стандартных, то можно (и даже нужно) начинать движение. Но при этом, конечно, в первые 10-15 минут нужно двигаться плавно на невысоких оборотах, пока не прогреется двигатель и подвеска не «прокачается».
@@skapiksh1080 несёшь бред. Брызгать маслу там никуда не нужно. При всем исправном холодный запуск ни на что не влияет, и наче в Сибири бы все меняли моторы после каждого мороза
@@skapiksh1080вообще не на что.современные масла не требуют прогрева.в европе вообше запрещен прогрев авто.2-3 минуты на протереть стекла включить музыку пристегнуться и вперед Абсолютно так же делаю последние лет 5.никаких проблем
Лью масло "каждый день" из Ашана, в свой 8 клоп. 65.000 пробег , все чисто внутри, хоть пальцем три, хоть чем. Главное менять каждые тыщ 6. А что заливать, мотору без разницы. Но жертвы маркетинга покупайте самое дорогое. Так нам говорили с детства. Дороге, значит хорошее
Меняю дорогое масло раз в сутки... Такого нагара - НЕТ!!! У авто сами вырастают крылья и я смело могу спать за рулём в дороге! Теперь нагара ведь нет и не будет...
У меня bmw, езжу на масле уже 10 лет. Двигатель как новый. Единственная проблема, которую никак не удается победить - неработающие поворотники. Думаю попробовать последний вариант - налить в них масла.
У меня тоже самое было до замены мотора. Ездил немного, 20000 км всего. Заливал отечественные Лукойл и G-energy. Каждые 6000 менял. Врятли их подделывают. Было тоже самое. Коричневый налет отмывается обычным фейри с губкой. Тут еще не понятно ,может хозяин 5000 в пробках стоял.
@@СергейЧистяков-з7ы так вы этот лукойл и покупаете, только в иипортной банке :) Если масло в допуске, то какая разница какое брать, shell, elff, lukoil, главное что бы не подделка была.
Не факт, что это масло, причин может быть много, основная это небольшое попадание газов в картер и здесь может быть два варианта основных это выработка в цилиндре пусть и не большая или плохая функция колец а может быть забитый катализатор даже немного. Масло в последнюю очередь.
тоже годназад залил лукойл люкс 5w40 полет норм, знакомый посоветовал!!! на зиму планирую залить Genesis JP 5w40 чисто для екперимента и сравнить звуки мотора👍
Знакомый купил Сандеро и проездил на нем пару лет. Как то в разговоре я спросил:"Какое масло льёшь?" Никакое отвечает. Я не понял??? А зачем говорит, менять? Скоро продавать😊
Вывод из пальца высосан🤔 Про топливо ничего не сказано. Если налёт вытерается пальцем, значить его там нет. Хошешь чтоб блистело, плесни пару стаканов бензина, будет как у кота яйца.
@@вованепутин-к9щ ну тогда Лук ойл попробуйте , сейчас кстати на сбермегамаркете они есть по 2600 и 1300 спасибо дают грубо говоря две канистры берете , потом когда спасибки прилетают 3-ю за них берете считай бесплатно . Главное на маркете смотрите что бы продавец был сам Мегамаркет , тогда возьмете оригинальный Лукойл
Ресурс масла 15000, но лучше менять через 10000, а через 10000 много давайте через 7000, ну какие через 7000 надо уже через 5000 его надо срочно менять, скоро советчики скажут что лучше через 2000
У меня Рио 2016 г с нова лью идемитсу 5/30 в жести никогда не нарывался на поделку, беру в проверенном магазине меняю раз 7 тыс стабильно пробег 104 тысячи, даже лакового отложения нет чистый алюминий
я как только залью свежее масло сразу сливаю и по новой заливаю уже заебался не могу остановиться
Если ты что-нибудь разбирался в масле понимал то такое ересь не написал бы
😂😂😂
Поржал, топ коммент))))
Всё правильно делаете, главное двигатель не заводить.
@@Sergei113 , а если ты разбираешься, то понимаешь, что через 5-6 тысяч меняет идиот, машина должна работать на тебя, ане ты на неё.
Ребят, я каждые 5-6 тыс меняю двигатель, даже масло не надо менять. Рекомендую!
Bmw?😂
Братан,у тя случайно не Пежо?😄
Я каждые 6-7тыс машыну меняю, за масло вообще не парюсь😂😂😂
А я каждые 5-6 тыс.км отматываю спидометр в обратную сторону и не заморачиваюсь.
@@evgen-7779а я каждые 5-6 тысяч меняю машину,квартиру и переезжаю в другую страну,так спойнее
Спасибо за мудрые мысли . Я при каждой смене масла снимаю крышку, поддон , снимаю коленвал и протираю насухо блок , чтобы не дай бог частичка старого масла не осталась !
😂😂😂😂
Я после каждой поездки так делаю. И двигло обратно не собираю сразу, а развешиваю в гараже, за ночь лишнее масло прокапает на пол и собираю насухую уже, перед выездом
@@danil_zz ,а вот на сухую собирать мотор нельзя. Я все притирочные места щедро промазываю фиксатором резьбы , а под клапана насыпаю горсть опилок . Так мотор работает гораздо тише и не звенят клапана.
@@Гараж384 я раньше гидрокомпенсаторы запенивал. Но недолго помогает. Когда обороты даешь больше 2 тыс, пена выгорает нахрен. Потом догадался каменную вату подкладывать, попробуй, она не выгорает. Купи пачку Роклайт, надолго хватает. Я ее еще и в амортизаторы подкладываю, чтобы не скрипели. И шумку собираюсь ей сделать. И еще приятный бонус - в качестве салонного и моторного фильтра теперь использую. Да и в подушки стал подкладывать, одно удовольствие спать. И в бане хорошо шоркает кожу. Универсальный материал короче.
😂
У меня бэха за неделю уровень сама сжирает,только свежее доливаю и все.Во немцы придумали как хорошо!)))
Всё в бензобак заливаешь?
Это у тебя еще не было Субару Импрезы ВРИкс СТИ, там под масло отдельно бак есть, чтобы каждый км не останавливаться и не доливать, во Японцы придумали!
Жаль что у нас не придумали маслянные заправки, приходится заливать бензак отдельно, масло на СТО, так и катаются люди между ними 😅😂
я на опеле тоже на 1тыс 2 литры доливаю))
А я бумал, что не так с моим Уралом! А это баварские традции в веках😂
@@13bes66 чет не видел ни одну стиху с сизым дымом из трубы, а бэх полно) подъедает так же, как и любой турбомотор. Если в отсечку не крутить постоянно, то двухлитровые оппозитники вполне надежные
Этот налет от масла! Не лейте масло - не будет налета. 👍
😂
От нормального масла такого налёта не будет
@@АлексейПолоцкий-ы4нбудет!
@@АлексейПолоцкий-ы4н ну да, раньше в стране было нормальное масло...
Сливочное, ммм@@specialistka1
Ржу не могу 😂.У наших людей и с юмором всё хорошо.
Только юмором и спасаемся от такой реальности
зашёл только комментарии почитать аххаха))
Да я тоже пришёл комменты почитать 😅
Весело, наёбы...т при покупке масла, а нам весело. Ну..ну...
Я на своей копейке за 30 лет масло ниразу не менял, только колодки, на которых она стоит.
У меня даже кирпичи своровали, которые поставили те, кто своровал колеса))
Моя копейка 1980г, масло менялось каждые 5 тысяч пробега, суммарный пробег 980 тысяч. Двигатель 1.2
@@SuperFreebestлучше Мерса получается у вас тачка.
@@АлмазГалимов-о8с каждому своё. Кто-то может себе раз в месяц новый майбах покупать и не париться ни о чём. И есть те, кто технику ценит и ухаживает за ней, а есть те, кто выкатывает весь ресурс в ноль и продаёт
@@SuperFreebest теперь понятно.
Люблю комменты читать , они всегда интереснее видеоролика! Спасибо мужики!!!
Тоже комменты люблю😂
Это давно уже стало отдельным видом искусства 😊
Я крестьянское сладко -сливочное лью. Мотор румяный , пышный.
Лучший комментарий 🤝😅
Выпечкой пехнет, ну или хоть чебуреками?))
@@ЮраКостенюк-с4з конечно. под капотом каравай конкретный! )
В голосину
Самый лучший ком 😂😂😂 я ржал не мог остановиться 😂😂😂😂😂
Смывной бачек в туалете постоянно обновляется чистой водой, а налет такой же!
В сливном бачке вода не гоняется по системе как это происходит в двигателе автомобиля!!!
Смешно, но в сливном бачке нет столько моющих присадок как в масле.
@@wert9020 а ты хоть понимаешь что такое МОЮЩИЕ ПРИСАДКИ??или где то слышал и решил поумничать
😂
Супер заметка😂 брат в 10
Не заливайте вы всякую хрень. Лейте золотую семечку
Забыл добавить, обязательно НЕ РАФИНИРОВАННОЕ, а то гидрокомпенсаторы стучать будут.
главное чтоб не рафинированое.
У меня хонда уже 500 тыщ проехала на оливковом даже не чернеет масло
Я 10 лет уже олейну лью, тоже не плохое масло, только выхлоп картошкой жареной воняет.
А я в Макдональдсе отработку брал и заливал. Сейчас нет макдональдса. Попробовал во Вкусно и точка договориться. Сказали, что у них безотходное производство... 😂
Масло надо менять каждый день. И не важно ездил или не ездил в этот день на машине.
Правильно, в таких делаю экономия себе дороже
Мало, зубы два раза в день чистишь, так и масло надо два раза в день менять. 😅
Я езжу с прицепом с бочкой масла. Оттуда шланг идет в мотор, чтоб масло постоянно обновлялось, не застаивалось.
😂🔥👍
А слив идёт в туже бочку ! Через фильтра ! Ебать циркуляция ноу хау
Уже давно есть система сухого картера на спортавто. При желании ставится на любой. Выглядит действительно как мини бочонок под капотом)
@@romanyurevich6772 сухой картер, это как секс без прелюдий - потом весь pencil в задирах😁
Запатентовали? Год прошел
Правильно. При качественном масле налёт такой, что и отвёрткой не отскребёшь.
Я вообще двигатель дома держу!!! Просто фото двигателя с собой ношу, машине показываю, он заводится сразу!!! Узнает своих)))
приехал вечером - слил масло. утром залил новое и поехал на работу. никаких проблем
С промывкой надеюсь?
@@VPS74 ну конечно и присадок от износа, магнит на топливо, электролизер на впуск - все по феншую
Я вечером сливаю, а с утра тоже самое заливаю....мотор не понимает подвоха и не покрывается налетом😂😂😂
@@SilverRainSR😂
😂
Каждый холодный запуск в мороз равен 1000км пробега. Поэтому зимой я меняю масло после каждого 10-го запуска мотора.
Ты ее неделями не глушишь или заливаешь масло "Каждый день"?
😂
@@ДмитрийКнязев-н6лна фуре действительно не глушат на ночь. В кабине спать на холостом ходу нормально. Расход соляры около 5 литров в час.
Это выгоднее чем мудохаться с заводом двигателя в -35
Лучше меняй мотор после каждого 10го запуска😅
😂😂😂 лучше после каждых 3
Я раньше пальмовое масло заливал, от него колёса пухли, тяжесть какая-то была, аритмия в моторе постоянная. Сейчас на льняное перешёл, Омега 3 чудеса делает, мотор неслышно как работает, из выхлопной трубы чистый кислород выходит, я её в кабину провёл. Рекомендую
Настоящий налёт пальцем не смывается
Каменты огонь!
Глупые
А я массажное масло в двигатель заливаю - аргановое. Так машина очень нежно и аккуратно трогается, сама дверь открывает, и еще массаж делает, хотя раньше не делала. Рекомендую всем!!!
Главное чтобы не массаж простаты.
Массажного масла как раз и хватает на то, чтоб только тронуться. Дальше движку приходит п... ц. 😊
А свечи исключительно ароматизированные?😂
ну не от геморроя же@@HES0YAM1
@@zpatriotrfantiliberallgbthater там хоть делай хоть не делай массаж. Если мышцы не работают то кровь не будет циркулировать, а это геморой
я меняю масло в каждый день. уже 2года . работаю автомехаником
😂
😂😂😂
ФИгня, я на разборке банчу. дважды в день меняю ДВС.
И как результат? Ощущается в кошельке?
Меняешь у клиентов, заливаешь себе?
Чтобы такого налёта не было, надо мотор не заводить.😅😅 Пришёл посмотрел,пыль протер и пошел на автобус.Ни когда такого налёта не будет.😅😅😅
😂
Есть пара таких знакомых товарищей)) Но они частенько лишку себе позволяют, бывает заводят! двигатель, чтобы на солнышке возле гаража получше тачку свою ненаглядную тряпочкой напидорить!!
Пришёл, посмотрел, пыль протëр, масло поменял и пошëл на автобус😂👍
Я на сливное отверсти кран поставил, доехал до работы или до магазина слил, после работы или похода в магазин сразу новое наливаю, главное кран не забыть закрыть, а то пару раз забывал😂
Топ😂😂😂
@@andrezero1302 на стационарных дизелях так и есть, кран для слива масла
Три раза в день нужно менять ,даже если не выезжаеш !
И спина болеть не будет
😅
да ну нафиг, продам тогда машину
@@Kolhoznegмолодец паренек спиздил коммент.
@@ghnbfx я чето первый и не заметил 🙈
Это от кофе! У меня на зубах тоже такой налёт.
Супер😂😂😂💪💪💪
Кофе раз в неделю меняю и полет нормальный!
Не нужно пить кофе с маслом, налёта не будет
Так кофе надо кипятком разводить, нафига его на сухую то?!😂😂😂
промывай рот маслом после каждых 6000мл кофе
Надо конопляное лить!! Двигатель сразу веселее едит😂😂
😂
Веселее ест
Один - газует, второй - дым с выхлопной нюхает. Потом - меняются 😂😂😂😂
После конопляного потом жрет много😅Но едет очень весело 😅И фары узкие и красные😅Визином протираешь-белеют😅😅😅
По полям, по полям
Синий трактор едет к нам))
Это не новый налёт, а старый откис. Хорошее масло.
неправда
Правда! Особенно такое происходит когда человек лил в мотор малощелочное масло, а потом залил нормальное масло! Ничего страшного нет в этом..
Развод на коменты
Ну вот что Вы за человек то такой? Вы же ему всю интригу его бессмысленной жизни порушили! Как он теперь будет ночами спать? :-)))
Возможно перекат. Масла малозольные gf-5, мало присадок, хорошо для современных движков, главное менять по чаще. Счетчик часов нужен.
Я на каждом светофоре пока красный горит я выхожу сливаю старое и заливаю новое масло)
Брешешь.
За это время только уровень проверить можно
😂😂😂
😂😂
@@RinatGranit Может он из Эстонии пишет?
двигатель глушишь?
Спасибо мужики!настроение подняли!
меняю масло местами из коробки в двигатель и обратно. вчера завыл мост- тоже хочет меняться.
Спрашиваю раздатку: А ты чего молчишь? Отвечает: Сальник- сукин сын всё масло давно спустил- сухая я
Не стоит так делать, масло выходит из зоны комфорта, и испытывает сильнейший стресс, срочно сводите его к психологу, пока не поздно!
@@bullit9526 не надо психолога, просто слить и в угол поставить пусть думает над своим поведением
Зачёт😂😂😂💪💪💪
@user-fl1yh9bp6l
Супер😂😂😂💪💪💪
А у меня мосты еще и с лужами жидкостями обмениваются, так что я спокоен - сами договариваются.
Раньше рекомендации были раз в 10 тысяч. Потом стали говорить 7-8. Теперь 5-6 тысяч. Через пару лет будут говорить 1-2 тысячи???
Неееттт,потом будут кричать... Какой дурак масло в двигатель заливает!!!!
@@КТочка так лет 10 назад, когда рекламировали поисадку " типо супротека" с машины снимали поддон и ездили по парковке на холостых. Мб застали такую акцию))
Масло вырабатывается не от пробега. Ему все равно стоишь на месте или едешь. Если масло может отработать 250 моточасов, то на трассе это будет 250ч*100км/ч = 25 000км. А в городе это например 250ч*20км/ч = 5 000км) Вот и делайте выводы. Если чисто городской пробег, то менять масло нужно довольно часто.
@@zbufferasat Как часто вы меняете?
Так продаётся масло "Каждый день " Уже
Мастера в сервисе перебирая мотор каждый раз очень хвалят, когда часто меняешь масло, особенно у них
"Каждый выезд менять надо"
И каждый заезд
@@SiSo33 точно
С работы приехал, и меняй.)))
Это тогда на канистре надо писать носки, или нижнее бельё.
Да,да, да "обязательно",а то вдруг что.....!???
Чтобы не менять масло каждые 5 тысяч надо брать б у с убитым движком чтобы жрал масло как не в себя. Тогда его просто надо стабильно доливать
Верняк. Лил все подряд. что под руку попадалось и даже отработку. Снял головку, идеально чистая.
@@Cokol_JasnyyУ меня товарищь на самри 1990 лохматых годов двигался, работа дом калымчик, 4 литра в неделю😂 Просто приезжаем на калымчик, отработали, вышли, масло залили, поехали😂 При этом машина едет, даже тянет яб сказал (1.8 обьем), никакой вибрации, дискомфорта, тепло, мягко, тихо😂 Это вот реальный японец, который изношен, но не сломан. Просто износ двигателя. Такой откапиталишь и будет опять 20 лет ездить. Хотя с годов его выпуска уже лет 30 прошло. Мы лили туда все что под руку попадало, всех мастей и моделей, и свое я ему отдавал, и новое покупал он, и из гаража все запасы повытаскивал😂 И машина заводилась с пол пинка, 5 минут и в салоне уже теплело, а это Бурятия извините меня, тут морозец противный бывает)
езжу на троллейбусе спросил у водителя когда он масло менял, так он сказал что каждый раз перед выездом меняет, заебали уже!
сказал, что трезвые водители всегда меняют, но у нас таких нету
у нас нормальные все@@alexche9365
Это был водитель одного из московских электробусов? 😂
Если налет стирается пальцем - хорошее масло
Гуталин еще не видели, который отвертка не берет))
😂😂😂 куда не глянь одни гаражные гении. Уахахах
Любят они поумничать.
Тихонечко думаеш про свои замены раз в 30000.и думаеш типо во дыбилы, раз в 10тысяч мяняют. Во мозг. Поздравляю. Вы выиграли приз. Мороженку.
Когда меняю масло, сливаю все до капли, машину наклоняю в разные стороны, чтоб до последней капли. Потом к горловине подсоединяю шланг и под давлением пускаю моющие средство "Нежные ручки" разведенной с водой, соотношение 1/3 пока со сливного отверстия не пойдет белая пена. После по этой же системе прогоняю воду священную, пока из сливного отверстия не побежит кристально чистая вода, можно ещё на вкус попробовать, на вкус как вода VOSS должна быть. После этого можно смело заливать новое масло, я предпочитаю кунжутное. Машина после такой замены шепчет, и парит над землёй, всем советую.
Здравствуйте. У меня на Тойоте 98г. 430000км пробега. Меняю каждые 12000-15000. Не знаю какой там налёт, ни разу не вскрывал.
Дык Тойоту не убить😅 нивазможна 😂
✋удачи
@@edwardszczapow3634и потому на каждом углу магазины в беспробежными двигателями прямиком из Японии. Вот прям стоят подряд 3 магазина запчастей "УАЗ, газ", "жигули и кредитотошноты" и "контрактые запчасти".
Думаю все это какая-то херня на постном масле про легендарную надёжность японцев. Почему нет магазинов с запчастями на бмв (про надёжность которой даже анекдоты травят) или ваг?
Не купить ли мне ваг? Вот теперь задумался
Не гони! Уж перепиессовку должен был делать стопудово!
Двигатель 3S-FE?
@@vasiliypupkin8823 2tz-fe
Японцы вообще в курсе, что у них есть такое масло Idemitsu ?)))
Разумеется. В чем проблема?
Не не знают. У них нет такого брэнда. У них Apollo.
Им необязательно это знать.
Idemitsu Kōsan Co., Ltd., Japanese petrochemical corporation founded in 1911 as Idemitsu Shōkai and reorganized and incorporated under its current name in 1940. Its headquarters are in Tokyo.
@@МитяМорковкаглавное, что в россии много разных, « импортных» масел, где в мире о них и не слышали!😂
Вот всегда нужно читать комментарии! Это отдельный вид искуства👍😂😂😂 и советов куча и самое главное поржать🤣🤣🤣🤣🤣🤣
У меня машине было 20 лет когда я её купил. Заливал нифига не дешёвое масло в мотор. Были проблемы по мотору. Решил сделать капремонт движка. Когда открыли мотор, то охренели мотор чистый, внутри, конечно. Хорошее масло, друзья, мотор бережёт, сколько бы лет ему не было
Все гонят на масло, но никто не гонит на бензин по 37 рублей, где-то в гаражной заправке)))))
Я когда то разбирал легковые моторы в том числе дизельные , привезённые из Германии . Они внутри все были чистые , даже дизель . Потом эти моторы знакомились с нашим топливом и маслом . Хорошее масло у нас может и есть , а по факту его нет , какая разница что лохам в мотор заливать , лишь бы канистра красивая была , а что бы не сомневались в качестве , цена повыше .
А я пробку сливную до конца не закручиваю чтобы масло капало потихоньку. И в багажник поставил бочку 200литров с маслом дешевым, масло никогда не меняю просто новую бочку подключаю каждые 20000км. Уже прошел 300000 км никакого налета
Плохо когда в этой стране всё поддельное ! Да и Мы тоже ... если такое допустили со страной ...
Так что, мы все здесь назначенцы?
Поддельные выборы - ключевое
Как минимум мастер поддельный
@@Balamutick В буржуазном государстве ОБЯЗАТЕЛЬНО будет выбран только тот, кого эта самая буржуазия предложит. И действовать он будет исключительно в интересах буржуазии. В любой кап стране
@@dont.try.to_searchМы так ща придём к выводу,что нам нужен коммунизм и товарищ Сталин.
Ты полегче там😂
Ребята, Ваши комментарии лушчие, смеялся больше, чем с шуток придурков стэндаперов. У людей с юмором все в порядке )
Всем удачи на дорогах!
Надо вводить смертную казнь за контрафактное масло, тогда может быть будет порядок.
А что не расстрел всей родни до 10 колена?😂 Ерунду не пишите
Двадцать лет расстрела!
И пожизненная конфискация!
😂
Не надо! Просто к опущенным в камеру подсаживать.
а за пердёж в кинотеатре - зад моментом заливать и кверху жопой до конца сеанса держать : )
Всё правильно, это же не на ногу наступить, мол извините, я не хотел... За намеренное продуманное зло - карать жЁстко!
@@masters_of_Kherson двадцать лет конфискации и пожизненный расстрел!
В еденицу времени каждый ютубер становится инженером триботехником.
судя по скорости их размножения, это не триботехники, а трипертехники)
А я у дома бассеин с маслом сделал, так когда приезжаю с работы, сразу в него машину и ставлю , да так что б только крыша торчала. Блестит всё, снаружи и внутри, мне нравится. Только соседи как то странно смотрят, завидуют наверно.
В день 2 раза меняйте масло и спина не будет болеть.
Наоборот будет
Лью лукойл генезис армортек JP 5w30 для японских авто в свою митцубу ,меняю через 5000-6000 и не парюсь.Знаю что не подделка и продукт годный!
Согласен,отличное масло👍
японцы сами меняют 3-5 тысяч. Перекат на 1 000 км.
Главное на АЗС Лукойл его покупать и тогда Да , всё будет хорошо.
Родственник купил такое в автомагазине и попал на ремонт двигателя
@@ПавелМартынов-е5и главное, чтобы при замене масла рядом стоял японец, тогда + 1000 к пробегу
@@MoMooaa Посмотри Сашку япончика, где он в японском автосервисе меняет масла в двигле и акпп он там все подробно рассказывает про пробег!!!!
Это особый вид искусства рисование мотором. Параллельно с этим действо сцена сопровождается обильными и эмоциональными рассказами про масло и его замену у особо одарённых ещё и яркие примеры. Данный вид искуства передаётся по наследству или преобретается с опытом в автосервисах по всей стране как один из самых популярных из-за общего снижения технически грамотных людей вследствии провала демографии в 90-х и популяризации у народа в те времена гуманитарных специальностей поближе к еде и деньгам.
А я подсолнечное лью, чистое как слеза, рекомендую.
Чистое и прозрачное, как слеза Пресвятой Девы Марии😂
Оно подсолёное!!! 😊
Меняю масло в спортаже каждые 15т/км, как рекомендуют корейцы. Хотя подозреваю, что масло у нас не очень настоящее... Тем не менее, тачка пробежала без проблем 250 т/км за пять лет, масло не жрёт и не дымит)))
Чтобы сделать правильные выводы нужно понять что основная проблема загрязнения это отсутствие качества гавёного топлива , весь этот нифель и грязь с налётом от лишних присадок которыми подымают октановое число ,делая из тройки пятёрку , ездил в европе на самом дешевом масле , менял раз в 8000 км и двигатель был чистым , тут не с маслом беда, беда в жадности и отсутствии совести у производителей бензина , жажда наживы затмевает разум !
Да, на украине всё вечно поддельное. Хорошо, что вы в Европу уехали, а не на два метра под землю. Правильный выбор
Помимо бензиновых двигателей существуют дизельные. Там что поднимают?
@@ШпионКитайский догадайся с трёх раз в чём подвох ? только если прочтёшь внимательно комментарий догадаешься !
@@maksmx2976 да не умничай,ты писал про бензин,я же написал про дизтопливо. Хрена мне там перечитывать?!
@@ШпионКитайский ну так зачем глупость свою светить если понять не можешь ? уровень твоего комментария просто показательный , интеллектуал однако ! всё верно НАХРЕНА ,не читай и не думай , да и комментарии не пиши , бессмысленно !
Я сливочным вообще не пользуюсь, только на растительном. желательно после каждой жарки мыть сковородку)
фритюрное лей🤤
Всем коментаторам, отдельное спасибо😂😂😂. Посмеялся от души!!!
Вспомнился анекдот:
В армии прапорщик солдатам:
Сегодня будет происходить смена постельного белья. Первая рота меняется со второй и далее по цепочке.
Пусть расскажут, когда налет уже отверткой не стирается...
Захочешь-отмоешь. При капиталке. Из дефлектора печки на хх в -29 с сильным ветром и высокой влажностью +70 выдаёт?
Нет?) Локальный перегрев мотора.
Я неделю шлам 2 мм отмывал из клапанной крышки. Нерадивые хозяева есть.
Для зимы 5-6 тыс, особенно на улицах сибири, если машина во дворе ночюет на прогревах, равнасильна 10 тыс и более если сравнивать по моточасам, вообще замена по пробегу это гг.
Я в 5е-fe меняю каждые 4к км и не жалею, к 4к км масло уже черное
Чёрное уже все свой ресурс присадок отработал , если цвет паноса , то присадки ещё работают
На 3S fe японцы через 3 тыс.км. меняют, судя по наклейкам с водительской стороны.
Народ не путайте пробеги, городская эксплуатация 5-9 тысяч менять в зависимости от прогревов и пробок. Я в -40 грею авто 25-30 минут и раза 3 в день и короткие пробеги. А есть трасса там и 15-20к можно накатывать
Почитайте про продолжительную работу на холостом ходу и вообще про прогрев зимой. Работая на холостую ещё и на холодном масле двигатель испытывает жуткое голодание, холодное масло на низких оборотах просто не разлетается и не разбрызгивается. У автомобилей есть режим прогрева на высоких оборотах, как только двигатель сбросил холостые до стандартных, то можно (и даже нужно) начинать движение. Но при этом, конечно, в первые 10-15 минут нужно двигаться плавно на невысоких оборотах, пока не прогреется двигатель и подвеска не «прокачается».
@@skapiksh1080 несёшь бред. Брызгать маслу там никуда не нужно. При всем исправном холодный запуск ни на что не влияет, и наче в Сибири бы все меняли моторы после каждого мороза
@@toolmoll да да… несу полные карманы… Холодный запуск ни на что не влияет… 😁
@@skapiksh1080 а на что он влияет ? Пленка масляная везде есть, двигатель работает на масляном клине, чему там изнашиваться ?
@@skapiksh1080вообще не на что.современные масла не требуют прогрева.в европе вообше запрещен прогрев авто.2-3 минуты на протереть стекла включить музыку пристегнуться и вперед
Абсолютно так же делаю последние лет 5.никаких проблем
Лью масло "каждый день" из Ашана, в свой 8 клоп. 65.000 пробег , все чисто внутри, хоть пальцем три, хоть чем. Главное менять каждые тыщ 6. А что заливать, мотору без разницы. Но жертвы маркетинга покупайте самое дорогое. Так нам говорили с детства. Дороге, значит хорошее
По анализу это хорошее масло
Я на ночь масло сливаю, чтоб оседать не успела! Утром наливаю и поехал, оно даже темнеть не успевает... 😂
Как говорят профессионалы из сто и магазинов - Нужно масло менять сразу после оплаты, так риск налёта минимальный!
Надо менять каждую тыщу куль там и будет щасьтье и чистый мотор
Меняю дорогое масло раз в сутки... Такого нагара - НЕТ!!! У авто сами вырастают крылья и я смело могу спать за рулём в дороге! Теперь нагара ведь нет и не будет...
Масло прямо в бак нужно заливать ! На BMW вроде точно можно.
У меня bmw, езжу на масле уже 10 лет. Двигатель как новый. Единственная проблема, которую никак не удается победить - неработающие поворотники. Думаю попробовать последний вариант - налить в них масла.
То есть раковины на кулачках никого не смущают?)
На скорость не влияет.
Если сравнить с треугольными кулачками на ВАЗе - эти валы на видео : просто идеал!
Да вы наблюдательный человек, черт возьми, я и не заметил 😁😁😁
Ага блиять, тож заметил!
@@игорьмакс-к4жна вазе все норм с этим
Это пыль на масле...😉
У меня тоже самое было до замены мотора. Ездил немного, 20000 км всего. Заливал отечественные Лукойл и G-energy. Каждые 6000 менял. Врятли их подделывают. Было тоже самое. Коричневый налет отмывается обычным фейри с губкой. Тут еще не понятно ,может хозяин 5000 в пробках стоял.
Тут от масла зависит. Смотря какие присадки моющие, пау.
Хуже Лукойла только отработка с Тепловоза.
после 20000 вскрывал мотор??? и проверял??? ГОН!
Как масло?
@@СергейЧистяков-з7ы так вы этот лукойл и покупаете, только в иипортной банке :) Если масло в допуске, то какая разница какое брать, shell, elff, lukoil, главное что бы не подделка была.
Лью трансформаторное, мотор не слышно стало, бензин не ест, питается от троллейбусных линий. Только вот на 3000 гудит немного, но это не напрягает.
Не факт, что это масло, причин может быть много, основная это небольшое попадание газов в картер и здесь может быть два варианта основных это выработка в цилиндре пусть и не большая или плохая функция колец а может быть забитый катализатор даже немного. Масло в последнюю очередь.
Залил новое, сьездил за ребенком в школу, и снова меняю на новое. Устал менять а куда деваться
Терпи , ребёнок скоро вырастит и сменит тебя)))
Многое зависит от характера езды.можно менять и через 10-12 т.км при умеренной езде и норм все будет.
Именно, к этому времени у меня наступает психологический дискомфорт. Хотя по моточасам еще 5ткм смело можно пройти.
Это даже для трассы многовато, а если по городу, то в 2 раза завышен интервал.
@@NikitaKrishchenko Что многовато? При средней 50км/ч 10т.км всего 200 моточасов, даже для картера с 3л масла, любое выдержит с запасом.
@@wn1272 правильно,только в городе средняя 20км всего
@@Dimas-hc1pk Ну так и меняй на 5ткм, в чем вопрос😉
Ага, супер эксперт! Прям сразу видно))))
Для промывки двигателя, перед сменой масла залей 0.5 л солярки и она все очистит
Вообще ничего не очисти..
Лью Лукойл люкс 5w40 замена раз в 8-10.000,пробег на лукойле 250.000 под крышкой все блестит как новое
тоже годназад залил лукойл люкс 5w40 полет норм, знакомый посоветовал!!! на зиму планирую залить Genesis JP 5w40 чисто для екперимента и сравнить звуки мотора👍
Знакомый купил Сандеро и проездил на нем пару лет. Как то в разговоре я спросил:"Какое масло льёшь?" Никакое отвечает. Я не понял??? А зачем говорит, менять? Скоро продавать😊
Если знакомый пошутил, то ладно. Шутка хорошая. Но если это правда, то вашего знакомого нужно сжечь на..уй прям в этом Сандеро.
@@Muslim_Magomaev Была бы шутка, я бы не стал здесь её приводить. Я полагаю, он не один такой на свете.
Большое сомнение, что он меняет масло каждые 5-7 тысяч. Или масло контрафакт.
Вывод из пальца высосан🤔
Про топливо ничего не сказано.
Если налёт вытерается пальцем, значить его там нет.
Хошешь чтоб блистело, плесни пару стаканов бензина, будет как у кота яйца.
Согласен подделка. Заливаете подделку каждый раз при заправке...
Каждый раз делайте это упражнение и спина не будет болеть 🤣
А я Финское масло сливочное растапливаю, потом в двигатель лью! Полет Нормальный!
3 года на хонде на нём клапана настраивали чистота кристалльная, замена 7-8.
Лейте отечественные мала типа Газпромнефть , Роснефть , тат нефть , Лукойл , и покупайте их на заправках и на палево не наткнетесь
такие масла уже клонируют?!
Заливал в шевроле Газпром нефть, компенсаторы очень громко стучат
@@вованепутин-к9щ ну тогда Лук ойл попробуйте , сейчас кстати на сбермегамаркете они есть по 2600 и 1300 спасибо дают грубо говоря две канистры берете , потом когда спасибки прилетают 3-ю за них берете считай бесплатно . Главное на маркете смотрите что бы продавец был сам Мегамаркет , тогда возьмете оригинальный Лукойл
На самом деле,просто нужно,а если что,там вообще нормально. А так,он уже совсем не тот. А.С. Пушкин
Ресурс масла 15000, но лучше менять через 10000, а через 10000 много давайте через 7000, ну какие через 7000 надо уже через 5000 его надо срочно менять, скоро советчики скажут что лучше через 2000
Да, всегда так делаю - заливаю масло и смотрю налёт…
Либо короткие поездки
Либо термостат
Либо масложер
У меня Рио 2016 г с нова лью идемитсу 5/30 в жести никогда не нарывался на поделку, беру в проверенном магазине меняю раз 7 тыс стабильно пробег 104 тысячи, даже лакового отложения нет чистый алюминий
жестебанки ( с принтом) любого производителя давно уже в прайсе висят)
Офигенное масло. Бегите от таких механиков
Просто офигенно высокая ценность данного видео! Браво!
Называется лаковое отложение -масло не твоей спецификации-На ренохах От ЭЛЬФА такое у них у всех машин (ну ничего живые)
Раз ты это лаком назвал, то ты не знаешь нихрена😂
@@Вячеслав-г6щ раз это не отложения! Подскажите добрый, умный человек что это? 👉спасибо за информацию
Вернее живее всех живых. Рено вещщь!
Если налёт есть, то подделка - логика огонь 😅
там просто вообще масла нет, оно такое жидкое жирное блестит по самую крышку должно быть
Полезный ролик. Сегодня вечером приеду загляну в двигатель.
Я Лукойл и Газпром лью 300000 пробег еще не кушает движок.
Так масло не вкусное наверное
Да не вопрос... Газ 31029,402говнодрыгатель. Пробег под 400к, масло не жрёт;давление на весь газ под1.5кгсм
Кто-то ежедневно едет 2 часа на работу 5км по пробкам, а кто-то 50км за 30мин. И по достижению 6.000 км это будет абсолютно разные "6.000км"
Я сейчас заливаю синтэг 0/20 , раньше зэпро медалист идэмитцу лил 0/20 разницы не вижу . замена 5000 км
сейчас шансы нарваться на подделку 50/50, даже купив не дешевое масло
10:1
Особенно купив недешовое. Смысл подделывать копеечное?
@@Эйфьятлайокудль на дешевое масло спрос больше, соответственно подделывать такое масло будут чаще
@@IlsurAbuy ну да ну да, курочка по зёрнышку... Прямо как и контрафактный коньяк и икру.
Так конечно 50/50: или нарвёшься, или нет.
Я раз в неделю меняю, а на отработке картофан фри - пальчики оближешь, в гараже все мужики на него подсели.