Замена Подшипника Генератора ВАЗ 2110
Вставка
- Опубліковано 23 тра 2020
- В большинстве случаев причиной шума и скрежета является вышедший из строя подшипник генератора. О том как его просто заменить рассказывается в данном видео.
• Замена Подшипника Гене...
talmut.ru/zamena-podshipnikov...
rutube.ru/video/3c3d3188b4976... - Авто та транспорт
Братуха спасибо за видео! Все подробно, доступно без понтов! За все время просмотра хотелось прихлопнуть комара что тебе мешал😀
Спасибо!)
передний подшипник сначала ставится в корпус, фиксируется там, а только потом одевается на вал ротора.
Довольно понятно объяснил всё! Спасибо, даже чайник как я разберётся
Я думал у меня комары летают,а это у автора)
Спасибо за урок ремонта,удачи вам.
Спасибо!
Молодец, все понятно и ясно объяснил и показал. Лаиконул на обзор, для дольнеиших обзоров.
Спасибо!!! Помогло не мог открутить большую гайку
Пожалуйста! сам не мог! искал как это сделать час 2 и в итоге не нашёл. пришлось включать логику после того как увидел что якорь газовым ключём зажимают... ужас
Спасибо! Всё подробно. А я уже хотел в сервис гнать. Тут делов на пол часа с перекурами)
Четко с толком с ростановкой
Спасибо!
Красава
👍информативно и доходчиво.
Генератор я имею ввиду не вытащишь через верх! Всасывающий коллектор мешает. Так как видео про семейство 2110. Все нюансы нужно показывать,или рассказывать
Аккуратно снимаем кронштейн, затем абсорбер, и генератор вытаскивается через верх.
@@user-rx9sd9wf4u После снятия кронштейна, бывает, двигатель проседает вниз, т.к. кронштейн прикручивается вместе с правой опорой двигателя к гбц (одной нижней гайкой кронштейн генератора прикручивается к шпильке в опоре, а два верхних болта идут сквозь опору к гбц). То есть потом придётся домкратить двигатель, а если стоит защита, то и снимать её.
Объясни что с 16 клапанными ты так не вытащиш, только вниз со снятием защиты картера.
Токо что вытащил нормально на 16 клопе
Можно вытащить, абсорбер надо только снять и натяжитель.
Подшипник с начала ставиться в корпус и фиксируется
Гайка шкива не всегда так легко откручивается! И ещё бывает просевшие подушки движка,и хрен ты его от туда так легко вытащишь.
на 2110 хоть он на защите будет лежать
Сегодня снимал на 2112. Пришлось домкратить двигатель, чтобы гену вытащить
Какой размер подшипника?
303,задний 202.3
Подскажите чем подшипник набить. Какой смазкой?
Литол 24 (95рублей за 100гр.)
А каклй там стоит подшипник то?
302й чаще, редко 303й. А задний 202й
У меня попросили за эту работу 3000 тысячи
Не правильно разбираешь, сначала крышку пластмассовую снимаешь, после интегралку, отворачиваешь четыре болта, располовиниваешь, потом только отворачиваешь шкив и так с любым генератором. Получается на много проще. Располовинивать можно своими же болтами заворачивая их со стороны шкива, подложив между половинками что нибудь для упора, и шкив лучше отворачивать зажатым в тисках ротором.
Да, ещё посадочьные места смазывай графитной смазкой, разбирать в следующий раз будет легче.
а лкчше в токарный станок зажать.
А че у тебя все так легко
Это не ремонт. Это пиздец какой-то.
Как же я заебался каждые три месяца подшипники менять😫
может ты ремень сильно перетягиваешь?
@@dimasokolov1546 нет, ремень нормально натягиваю,даже чутка слабее, чем надо
Да, качество подшипников оставляет желать лучшего
Подшипники- говно! говнище я бы сказал! качество ноль. Купил недавно- сниму и покажу качество
Я купил подшипники в магазине для иномарок по размеру может они походят
Не правельно ты собираешь!
ну что поделать
Поясни, а то ляпнул и ушёл, так и пустасловом можно нарядится с годами.
@@user-us2ud2ii1f скажи , что главное итоговый результат, а не поэтапная сборка по госту👍