Podejrzewam ze po wymianie rozrządu zaczął ci leciec olej, mialem to samo wymienilem uszczelke miski i olej dalej lecial , okazalo sie ze leciało na uszczelniaczu walu bo na kole pasowym byl wydarty rowek. Nowe kolo pasowe i nowy uszczelniacz i po problemie. Pozdrawiam 🙂
@@TomFIX Чтоб масло не протекало надо снять крышку клапанов и с помощью химии отмыть вентиляцию картерных газов и вся течь масла прекратится! Также уменьшится расход масла! Не благодарите.🙄
Permatex - mega na nagary. Słabo przy nim wypadły K2(ni to nafta ni to zmywacz) i Moje Auto (ropa). Czyszczenie było przepustnicy (prewencyjnie przed błędem P0170) i kolektor. Permatex do przepustnic jest coś trudno dostępny, ale wobec K2 i Mm to żre nagar jak zło. Polecam i pozdrawiam Autora za filmik 👍
dzieki za materiał. używam podobnej pompki z Lidla w silniku A12XER i ogólnie daje radę, ale niestety trochę zostaje w misce oleju i trzeba odkręcać korek żeby to spuścić. czy cewkę już wymieniałeś bo u mnie już padła przy LPG a tania nie jest niestety? Pozdrawiam
Pytanko czy da się odkręcić obudowę filtra oleju bez zdejmowania kolektora wylotowego? Chodzi o te trzy śruby torx jedna jest lekko schowana pod kolektor.
Dzisiaj próbowałem z przekaźnikiem 5-pinowym. Jednak nie odniosłem sukcesu. Zaznacza tę rolę. Proszę o informację jaki kolor kabla podłączyłeś jaki kolor w jakim wideo ogrzewania fotela. Z obrazów na filmie nie mogę zrozumieć, który kolor kabla pasuje do jakiego koloru. Oglądałem twój film ponad sto razy. Chcę zrozumieć schemat połączeń przekaźnika. Proszę szczegółowo wyjaśnić podłączenie przekaźnika 4WSP lub 5-pinowego. Próbowałem dzisiaj z 4-pinowym przekaźnikiem w moim samochodzie, ale nie zadziałało. Proszę o udostępnienie szczegółowego schematu. Pracowałem nad tym przez tydzień.
Po twoim komentarzu wnioskuje że używasz złego przekaźnika. Potrzebujesz przekaźnik bistabilny z włącznikiem na przykład taki: allegro.pl/oferta/przekaznik-bistabilny-z-przerzutnikiem-sterownie-10559248738?ev_campaign_id=18003476858&gclid=CjwKCAjwp8OpBhAFEiwAG7NaEm_mRcavaSszwp8IJFAr11o14kMrq6y2Z78kXkbq_iniK1LyFr882xoCbqwQAvD_BwE
@@TomFIX Tak, też zacząłem o tym myśleć. Niestety bardzo trudno jest znaleźć taką samą rolę, jaką pełnisz w Turcji. Zrobię badania. Ale nadal byłoby dla mnie bardzo przydatne, gdybyś udostępnił diagram.
Przecież włożyłem do rurki, nie pokazałem odkręcania śrub z kata ponieważ nie było z tym żadnego problemu, trochę wd40, kilka uderzeń młotkiem w nasadkę i odkręcasz, tam są miedziane nakrętki i mimo że to wygląda fatalnie na pierwszy rzut oka to jednak da się to odkręcić, co innego by było gdyby ktoś wcześniej założył stalowe nakrętki.
Podejrzewam ze po wymianie rozrządu zaczął ci leciec olej, mialem to samo wymienilem uszczelke miski i olej dalej lecial , okazalo sie ze leciało na uszczelniaczu walu bo na kole pasowym byl wydarty rowek. Nowe kolo pasowe i nowy uszczelniacz i po problemie. Pozdrawiam 🙂
Nie, olej leciał przed wymianą rozrządu
@@TomFIX Jasne, ale jak by nadal leciało to sprawdź jeszcze koło pasowe i uszczelniacz
@@TomFIX
Чтоб масло не протекало надо снять крышку клапанов и с помощью химии отмыть вентиляцию картерных газов и вся течь масла прекратится! Также уменьшится расход масла!
Не благодарите.🙄
Permatex - mega na nagary. Słabo przy nim wypadły K2(ni to nafta ni to zmywacz) i Moje Auto (ropa). Czyszczenie było przepustnicy (prewencyjnie przed błędem P0170) i kolektor.
Permatex do przepustnic jest coś trudno dostępny, ale wobec K2 i Mm to żre nagar jak zło. Polecam i pozdrawiam Autora za filmik 👍
Przepustnicę też w najbliższym czasie planuję przeczyścić, w sumie też prewencyjnie tym bardziej że chyba nikt tam jeszcze nie zaglądał. Pozdrawiam
ja swój błąd p0170 po 2 latach ogarnołem , okazał sie pochłaniacz par paliwa na silniku,
dzieki za materiał. używam podobnej pompki z Lidla w silniku A12XER i ogólnie daje radę, ale niestety trochę zostaje w misce oleju i trzeba odkręcać korek żeby to spuścić. czy cewkę już wymieniałeś bo u mnie już padła przy LPG a tania nie jest niestety? Pozdrawiam
Cewki jeszcze nie wymieniałem, jak na razie działa dobrze. Pozdrawiam
dziwne ja wymieniłem raz i niepotrzebnie , złe miałem świece i na nich przerfwe
Niestety nie da się tego obejść i czeka Cię odkręcanie kolektora. Przerabiałem ten temat nie tak dawno
Pytanko czy da się odkręcić obudowę filtra oleju bez zdejmowania kolektora wylotowego? Chodzi o te trzy śruby torx jedna jest lekko schowana pod kolektor.
Nie wiem, nie próbowałem , jak na razie nie było takiej potrzeby.
@@TomFIX Ja mam taką potrzebę, i jak na razie nie widzę innej możliwości. Dużo pracy ryzykownej. Dziękuję za świetne poradniki i pozdrawiam.
Dzisiaj próbowałem z przekaźnikiem 5-pinowym. Jednak nie odniosłem sukcesu. Zaznacza tę rolę. Proszę o informację jaki kolor kabla podłączyłeś jaki kolor w jakim wideo ogrzewania fotela. Z obrazów na filmie nie mogę zrozumieć, który kolor kabla pasuje do jakiego koloru.
Oglądałem twój film ponad sto razy. Chcę zrozumieć schemat połączeń przekaźnika. Proszę szczegółowo wyjaśnić podłączenie przekaźnika 4WSP lub 5-pinowego. Próbowałem dzisiaj z 4-pinowym przekaźnikiem w moim samochodzie, ale nie zadziałało. Proszę o udostępnienie szczegółowego schematu. Pracowałem nad tym przez tydzień.
Po twoim komentarzu wnioskuje że używasz złego przekaźnika. Potrzebujesz przekaźnik bistabilny z włącznikiem na przykład taki:
allegro.pl/oferta/przekaznik-bistabilny-z-przerzutnikiem-sterownie-10559248738?ev_campaign_id=18003476858&gclid=CjwKCAjwp8OpBhAFEiwAG7NaEm_mRcavaSszwp8IJFAr11o14kMrq6y2Z78kXkbq_iniK1LyFr882xoCbqwQAvD_BwE
@@TomFIX Tak, też zacząłem o tym myśleć. Niestety bardzo trudno jest znaleźć taką samą rolę, jaką pełnisz w Turcji. Zrobię badania. Ale nadal byłoby dla mnie bardzo przydatne, gdybyś udostępnił diagram.
kup sobie sprężyny do lpg żeby ci sie wężyki na krućcach nie łamały
Te węże mają zbyt małą średnicę
@@TomFIX
Возьмите трубку от системы фильтрации воды!
Ещё отлично подходит верхняя часть от троса газа мотоцикла.
Jaki olej lejesz ?
Motula 5w30
A 5W40 będzie też dobry ?
A gdybyś włożył do rurki z bagnetu może więcej byś wyciągnął, dlaczego nie pokazałeś jak walczyłeś z śrubami na kolektorze 😁
Przecież włożyłem do rurki, nie pokazałem odkręcania śrub z kata ponieważ nie było z tym żadnego problemu, trochę wd40, kilka uderzeń młotkiem w nasadkę i odkręcasz, tam są miedziane nakrętki i mimo że to wygląda fatalnie na pierwszy rzut oka to jednak da się to odkręcić, co innego by było gdyby ktoś wcześniej założył stalowe nakrętki.