💥💥VIDEOS MUY ÚTILES, MIRE: -LIMPIE ASÍ EL SISTEMA DEL A/C DE SU AUTO: ua-cam.com/video/D_2Nz3OKmOU/v-deo.html -¿EPC Y CHECK ENCENDIDO?, SOLUCIÓN: ua-cam.com/video/Y3mSoNQD_7c/v-deo.html -CÓMO CAMBIAR EL ACEITE DE CAJA PARA POLO/VENTO ua-cam.com/video/Y3mSoNQD_7c/v-deo.html -DELE UN BOOST A SU VW CON ESTA LIMPIEZA: ua-cam.com/video/-JuKOKaUTjo/v-deo.html -¿FAROS CON HUMEDAD?, SOLUCIÓN: ua-cam.com/video/A4wVbyhRoH4/v-deo.html -¿RUIDOS AL CIRCULAR CON SU VW?, MIRE LA SOLUCIÓN: ua-cam.com/video/cZx0ED-VZFs/v-deo.html -CÓMO CAMBIAR FRENOS DELANTEROS Y TRASEROS(BALATAS Y ZAPATAS) VENTO/POLO/IBIZA Y + ua-cam.com/video/NELo358iNY8/v-deo.html -CAMBIO DE RÓTULAS, BUJES, BIELETAS, TERMINALES, HORQUILLA Y MÁS ua-cam.com/video/cZx0ED-VZFs/v-deo.html -CAMBIO DE AMORTIGUADORES DELANTEROS: ua-cam.com/video/y-ScbXqj0ds/v-deo.html -CÓMO AFINAR VENTO/POLO ua-cam.com/video/fGiqd9xr_u8/v-deo.html -RUIDO EN CALIPERS SOLUCIÓN: ua-cam.com/video/e3axKuFDdjk/v-deo.html -INSTALAR CONTROLES EN EL VOLANTE: ua-cam.com/video/Qjy7SgZNdQ4/v-deo.html - 5 CAUSAS comunes del EPC, CHECK ENGINE y SOLUCIÓN ua-cam.com/video/3VvYLvl2bak/v-deo.html - Cambiar RÓTULAS, BIELETAS, CACAHUATES, HORQUILLAS y TERMINALES, BUJES ua-cam.com/video/5YbRzcfFOAA/v-deo.html - CÓMO LIMPIAR CUERPO DE ACELERACIÓN SIN DESCALIBRAR VW JETTA ua-cam.com/video/VBM_oXq32Tc/v-deo.html -7 SERVICIOS que TIENES que HACERLE a tu VW JETTA, clasico, bora, golf, ibiza ua-cam.com/video/Bi5JFMLpTFk/v-deo.html -¿VW JETTA Consume ANTICONGELANTE?, SOLUCIONES a 10 Causas más FRECUENTES ua-cam.com/video/2KolnBnT-n0/v-deo.html -- CÓMO AFINAR O HACERLE LA AFINACIÓN AL JETTA A4 MK4 CLASICO BORA ua-cam.com/video/bGFctOKsRCE/v-deo.html ua-cam.com/video/uz26wxRpt5k/v-deo.html -CÓMO CAMBIAR BALATAS O PASTILAS DE FRENO JETTA A4 CLASICO GOLF ua-cam.com/video/Ar2LDxo8VUw/v-deo.html -CÓMO CAMBIAR KIT DE DISTRIBUCIÓN DEL JETTA A4 MK4 CLASICO BORA GOLF ua-cam.com/video/2KOOsmG_ioE/v-deo.html - SOLUCIÓNAR PROBLEMA en SEGUROS ELECTRICOS Jetta, NO BAJAN o no FUNCIONAN ua-cam.com/video/UfcA7pgW7XE/v-deo.html - SOLUCION: Jetta no enciende o no arranca y/o no da marcha ua-cam.com/video/65rEvlbNjFg/v-deo.html -CÓMO CAMBIAR ACEITE de CAJA JETTA o fluido de TRANSMISIÓN ua-cam.com/video/8nkobNCnI08/v-deo.html -JETTA: ¿Salen BUENOS o MALOS? | Vale la pena comprarse un MK4, CLASICO ua-cam.com/video/tv2bE2zbMEI/v-deo.html - Alarma no se activa o no funciona no parpadea no suena, SOLUCIÓN: ua-cam.com/video/vJPIItMqm-I/v-deo.html -¿Por qué tiembla o vibra volkswagen jetta a4 fallas jalonea? ua-cam.com/video/G2d2UL-_eTI/v-deo.html -Cambiar PALANCA,BUJE Y CEBOLLA Jetta A4 mk4 Clasico ua-cam.com/video/5tcVhbdL1uY/v-deo.html -MANTENIMIENTO y LIMPIEZA al A/C Jetta Golf(SIN ESPUMA) ua-cam.com/video/QhCJGpVzkG4/v-deo.html - (CON ESPUMA) LIMPIAR el SISTEMA DEL AIRE ACONDICIONADO de VW ua-cam.com/video/D_2Nz3OKmOU/v-deo.html -VW Jetta NO MARCA nivel de GASOLINA, combustible ua-cam.com/video/tXCqK153FD8/v-deo.html - Como REPARAR MOTOR del JETTA MK4, Clásico, Bora, Golf ua-cam.com/video/ADtBplJPHKY/v-deo.html -COMO LIMPIAR O CAMBIAR sensor MAP Volkswagen ua-cam.com/video/if3OqRyS6Pk/v-deo.html -SOLUCIÓN: NO MARCA VELOCIDAD VW JETTA, GOLF, IBIZA ua-cam.com/video/RmIq4fMO-oc/v-deo.html -CAMBIAR AMORTIGUADORES DELANTEROS y TRASEROS JETTA A4 CLASICO ua-cam.com/video/L5VGXE7prmU/v-deo.html - 10 CAUSAS y SOLUCIONES NO ARRANCA o NO ENCIENDE JETTA A4 ua-cam.com/video/c97pkLolydo/v-deo.html -Cómo HACER RETROFIT con LUPAS a FAROS VW JETTA A4, CLASICO, GOLF ua-cam.com/video/ntQEIDvYLQs/v-deo.html - Como CAMBIAR JUNTA homocinética O CUBREPOLVOS ua-cam.com/video/vmAh_JgVruw/v-deo.html -Como cambiar bomba de gasolina o combustible Jetta a4 mk4 ua-cam.com/video/Ms0e_zfBVQc/v-deo.html -CAMBIO DE CABLES DE BUJÍAS: ua-cam.com/video/4KsU9dhMXM4/v-deo.html -CAMBIAR CHICOTES DEL FRENO DE MANO JETTA ua-cam.com/video/nmANIVj5nVw/v-deo.html
Sí hermano, me alegra que lo haya hecho. Quedan jalando muy bien la verdad. Sigo pensando que a los 7000 km debemos de darle una limpieza a estas partes para que trabajen muy bien. Excelente tarde hermano. No olvide suscribirse y activar la campanita para más contenido de utilidad para su vehículo 🤝 👍 🔧.
Saludos hermano. Muchas gracias por su apoyo. Un saludo para toda mi gente de Querétaro y un saludo muy especial para usted Javier que nos impulsa a seguir adelante. Excelente día. Quedamos en contacto por cualquier cosa 👍 🤝 🔧.
Tengan mucho cuidado al manipular la válvula PCV ya que parte de la Manguera es de plástico rígido y al estar muy cerca de partes calientes está se llega a quebrar 😢 ...¡¡ Cuidado ⚠️⚠️ !! Excelente video, bastante bien 👌 explicado. 👍
Excelente video y trabajos realizados. Dónde se ubica tu taller ya que me gustaría que fuera usted quien le brinde mantenimiento a mi carrito. Soy de tuxtla gutierrez. Por tu amable respuesta, gracias
Una pregunta Ami la limpieza se le puede hacer también al segundo sensor de oxígeno el que va por la parte de abajo? Ya que me marca falla en ese sensor
Saludos hermano. Muchas gracias por su comentario y apoyo al canal. Quedamos en contacto por cualquier cosa hermano. Excelente noche. No olvide suscribirse y activar la campanita para más contenido de utilidad para su vehículo 🤝 👍 🔧.
Uso limpiador de cuerpo de aceleración para el cuerpo la válvula pcv, para el sensor de map, limpiador de partes electrónicas. Saludos. No olvide suscribirse y activar la campanita para más contenido de utilidad para su vehículo 🤝 👍 🔧.
Saludos a toda mi gente de Guadalajara. Un abrazo y un saludo muy especial para usted Fidel. Excelente día. No olvide suscribirse y activar la campanita para más contenido de utilidad para su vehículo 🤝 👍 🔧.
Filtro de aire del motor o del Aire Acondicionado?. Le dejo estos dos videos con gusto: ua-cam.com/video/fGiqd9xr_u8/v-deo.htmlsi=4O-JtXnAH8q6OIZ6 ua-cam.com/video/D_2Nz3OKmOU/v-deo.htmlsi=0UEDTfBwDGvHECQT
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Excelentes tus videos!! 👍🏻espero que si subas el del sistema de chispa y de sistema de inyección de combustible. Gracias por compartir tus conocimientos. 👍🏻
Soy de san Cristóbal de las Casas, tengo un vento que tiene un problema de encendido, No enciende a la primera cuando esta frio, Si tuvieras un taller con mucho gusto iría aquí por san Cristóbal
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Muy buen video, fácil de entender. Sólo que ahora mi carro marca más gasto de gasolina, ¿hay algun tutorial donde pueda aprender a saber por qué pasa? O que se recomienda...
Una cosa es lo que marca como promedio y otra el rendimiento real. Tendrias que llenar tanque y pones el odometro en ceros, lo recorres mínimo un medio tanque y vuelves a llenar tanque, ya solo haces el calculo de cuantos kilómetros recorriste y lo divides entre los litros que entraron.
Limpiador de cuerpos de aceleración para el cuerpo y PCV, limpiador de partes electrónicas para el sensor MAP. Saludos, no olvide suscribirse y activar la campanita para más contenido de utilidad.
Totalmente, ahí se recircula los gases del motor para ingresarlo en la cámara de combustión, es por ello qué se conecta directamente en la parte inferior de la admisión de aire para que se incorpore ahí durante la mezcla de aire combustible. Se aprovechan los gases que no pudieron quemarse y durante la recirculacion podría ir succionando partículas o gotita de aceite en la parte donde va conectado durante el movimiento del carro, es muy poquito, pero se va juntando con el tiempo. Por ende, es bueno limpiarlo por lo menos dos veces al año. Saludos Alejandro, no olvide suscribirse y activar la campanita para más contenido de utilidad para su vehículo 🤝 👍 🔧.
@LondonbestTV asi también se le puede hacer a una Tiguan 2010 TSI? Muy bueno el video, en la última válvula lo limpias con líquido para contactos automotriz y se debe rociar directamente? Por que había leído que se debe limpiar indirectamente
Qué tal Jedi!. Sí se puede hermano, en realidad es un mantenimiento que requieren todos los coches de las distintas marcas, podrían cambiar su ubicación y la forma de extracción, pero el principio es el mismo, tratar con cuidado la extracción de las piezas, evitar abrir la mariposa del cuerpo de aceleración y al final, instalar todo de nuevo, el vehículo responderá mucho mejor. Respondiendo a su pregunta, puede ser indirectamente, no pasa nada y preferentemente que sea con líquido de contacto automotriz. Deje secar muy bien las piezas y sería todo. Un gran saludo, no olvide suscribirse y activar la campanita para más contenido de utilidad para nuestros vehículos. Gracias por apoyar nuestro contenido.
Hola muchas gracias por compartir En mi caso el problema es que no baja inmediatamente al ralentí y desafortunadamente no mejoro, qué me recomiendas? De antemano muchas gracias
Se sugiere una calibración del cuerpo de aceleración si refiere que baja inmediatamente al ralentí. Probablemente el cuerpo de aceleración se encuentre descalibrado. Saludos. No olvide suscribirse, activar la campanita y unirse al canal.
Con gusto lo haré. Si alguien gusta apoyarnos con la nave con todo el gusto se lo hacemos. Saludos. No olvide suscribirse y activar la campanita para más contenido de utilidad para su vehículo 🤝 👍 🔧.
Buen día, desde Colombia, la pregunta es; DEBES EN CUANDO SE ME PRENDE LA LUZ DE TEMPERATURA, APAGO EL CARRO LEVANTO CAPO, VENTILADOR APAGADO AGUA EN EL RECIPIENTE HIRVIENDO ENCIENDO CARRO PRENDE VENTILADOR Y SIGUE TRABAJANDO NORMAL QUE PUEDE SER GRACIAS
Gracias a usted por el enorme apoyo al canal. Un gran saludo hermano. No olvide suscribirse y activar la campanita para más contenido de utilidad para su vehículo 🤝 👍 🔧.
Todo muy bien pero no mencionas que la manguera no es flexible y se puede romper al girar 😔 ya lo pedí en mercado libre, me costó 800 pesos, en la agencia me salía en 2mil pesos
Sí puede ser posible hermano. Sólo hay que dejar secar muy bien las piezas antes de instalarlas. Saludos. No olvide suscribirse y activar la campanita para más contenido de utilidad para su vehículo 🤝 👍 🔧.
@@heribertomartinez9159 puede ser que sea la solución, además en la salida del múltiple del escape también tiene un sensor que también hay que limpiar además del cuerpo de aceleración
Mejorará bastante hermano, limpielo, un especial cuidado para el cuerpo de aceleración. De ahí recomiendo que revise que no le haga falta un cambio de bujías, filtro de gasolina. También hace temblar el vehículo la falta de mantenimiento básico que incluye el cambio de estas partes en especial. Saludos. No olvide suscribirse y activar la campanita para más contenido de utilidad para su vehículo 🤝 👍 🔧.
Limpiador de partes electrónicas para el sensor MAP, para el cuerpo de aceleración y Válvula PCV usé "limpiador de cuerpos de aceleración". Saludos. No olvide suscribirse y activar la campanita para más contenido de utilidad para su auto.
Y queda, uf, jalando muy bien. Recomiendo complementarlo con el servicio de rutina con el cambio de filtros y bujías. Saludos hermano Fer. Excelente tarde. Muchas gracias por apoyar nuestro contenido 👍🔧🤝.
Es realmente poco probable, sólo si no se deja secar bien las piezas únicamente o si se abre a la fuerza el cuerpo de aceleración, de ahí es un proceso completamente seguro y muy eficaz para la mejora del rendimiento de nuestro vehículo.
Buena noche tengo un polo 2013 1.2 tsi Tengo el detalle que al meter clutch para hacer cambio de primera a segunda se me revoluviona a las 3 mil rpm y al hacer cambio a segunda se tironea un poco algun consejo que es lo que debería revisar o que falla podria ser ??
Qué tal Karina, un gusto. Claro que sí, estamos abiertos a su propuesta. No tengo como contactarla, le dejo mi correo por cualquier cosa, es: Contactolordonbest@gmail.com, estamos en contacto por cualquier cosa. Excelente día 👍.
💥💥VIDEOS MUY ÚTILES, MIRE:
-LIMPIE ASÍ EL SISTEMA DEL A/C DE SU AUTO:
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-¿EPC Y CHECK ENCENDIDO?, SOLUCIÓN:
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-CÓMO CAMBIAR EL ACEITE DE CAJA PARA POLO/VENTO
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-DELE UN BOOST A SU VW CON ESTA LIMPIEZA:
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-¿FAROS CON HUMEDAD?, SOLUCIÓN:
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-¿RUIDOS AL CIRCULAR CON SU VW?, MIRE LA SOLUCIÓN:
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-CÓMO CAMBIAR FRENOS DELANTEROS Y TRASEROS(BALATAS Y ZAPATAS) VENTO/POLO/IBIZA Y +
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-CAMBIO DE RÓTULAS, BUJES, BIELETAS, TERMINALES, HORQUILLA Y MÁS
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-CAMBIO DE AMORTIGUADORES DELANTEROS:
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-CÓMO AFINAR VENTO/POLO
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-RUIDO EN CALIPERS SOLUCIÓN:
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-INSTALAR CONTROLES EN EL VOLANTE:
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- 5 CAUSAS comunes del EPC, CHECK ENGINE y SOLUCIÓN
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- Cambiar RÓTULAS, BIELETAS, CACAHUATES, HORQUILLAS y TERMINALES, BUJES
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- CÓMO LIMPIAR CUERPO DE ACELERACIÓN SIN DESCALIBRAR VW JETTA
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-7 SERVICIOS que TIENES que HACERLE a tu VW JETTA, clasico, bora, golf, ibiza
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-¿VW JETTA Consume ANTICONGELANTE?, SOLUCIONES a 10 Causas más FRECUENTES
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-- CÓMO AFINAR O HACERLE LA AFINACIÓN AL JETTA A4 MK4 CLASICO BORA
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-CÓMO CAMBIAR BALATAS O PASTILAS DE FRENO JETTA A4 CLASICO GOLF
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-JETTA: ¿Salen BUENOS o MALOS? | Vale la pena comprarse un MK4, CLASICO
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-Cambiar PALANCA,BUJE Y CEBOLLA Jetta A4 mk4 Clasico
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-MANTENIMIENTO y LIMPIEZA al A/C Jetta Golf(SIN ESPUMA)
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- Como REPARAR MOTOR del JETTA MK4, Clásico, Bora, Golf
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-COMO LIMPIAR O CAMBIAR sensor MAP Volkswagen
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-SOLUCIÓN: NO MARCA VELOCIDAD VW JETTA, GOLF, IBIZA
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-CAMBIAR AMORTIGUADORES DELANTEROS y TRASEROS JETTA A4 CLASICO
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- 10 CAUSAS y SOLUCIONES NO ARRANCA o NO ENCIENDE JETTA A4
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- Como CAMBIAR JUNTA homocinética O CUBREPOLVOS
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-CAMBIO DE CABLES DE BUJÍAS:
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-CAMBIAR CHICOTES DEL FRENO DE MANO JETTA
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eres un chingón, no podía quitar el sensor y al ver tu video me aclaró todo el panorama
muchas gracias
Gracias hermano. Su apoyo fortalece nuestro canal, no olvide suscribirse y activar la campanita para más contenido de utilidad para su vehículo 🤝 👍 🔧.
Muchas gracias por el tip amigo, le realice la limpieza y jala mejor mi vento.
Sí hermano, me alegra que lo haya hecho. Quedan jalando muy bien la verdad. Sigo pensando que a los 7000 km debemos de darle una limpieza a estas partes para que trabajen muy bien. Excelente tarde hermano. No olvide suscribirse y activar la campanita para más contenido de utilidad para su vehículo 🤝 👍 🔧.
Sigue así amigo!! Muchas gracias me ayudo mucho este video. Apenas lo voy a realizar saludos desde Qro
Saludos hermano. Muchas gracias por su apoyo. Un saludo para toda mi gente de Querétaro y un saludo muy especial para usted Javier que nos impulsa a seguir adelante. Excelente día. Quedamos en contacto por cualquier cosa 👍 🤝 🔧.
Tengan mucho cuidado al manipular la válvula PCV ya que parte de la Manguera es de plástico rígido y al estar muy cerca de partes calientes está se llega a quebrar 😢 ...¡¡ Cuidado ⚠️⚠️ !!
Excelente video, bastante bien 👌 explicado. 👍
Se me quebró 😑 que procede
Qué tal les pareció el video amigos?. Déjeme en los comentarios.
Excelente video y trabajos realizados. Dónde se ubica tu taller ya que me gustaría que fuera usted quien le brinde mantenimiento a mi carrito. Soy de tuxtla gutierrez. Por tu amable respuesta, gracias
Excelente muchas gracias
Videazo, excelente, súper bien explicado, muchas Gracias 🫡🫡🫡
Una pregunta Ami la limpieza se le puede hacer también al segundo sensor de oxígeno el que va por la parte de abajo? Ya que me marca falla en ese sensor
Excelente video, saludos desde Querétaro, el fin de semana trabajaré en ello
Saludos hermano. Muchas gracias por su comentario y apoyo al canal. Quedamos en contacto por cualquier cosa hermano. Excelente noche. No olvide suscribirse y activar la campanita para más contenido de utilidad para su vehículo 🤝 👍 🔧.
Muy bien explicando todo que espray es el que usa para limpiar las partes
Uso limpiador de cuerpo de aceleración para el cuerpo la válvula pcv, para el sensor de map, limpiador de partes electrónicas. Saludos. No olvide suscribirse y activar la campanita para más contenido de utilidad para su vehículo 🤝 👍 🔧.
Gracias maestro por sus conocimientos que comparten un saludo desde Guadalajara Jalisco
Saludos a toda mi gente de Guadalajara. Un abrazo y un saludo muy especial para usted Fidel. Excelente día. No olvide suscribirse y activar la campanita para más contenido de utilidad para su vehículo 🤝 👍 🔧.
Excelente video, muchas gracias,,podrías explicar, como quitar el filtro de aire por favor, gracias.
Filtro de aire del motor o del Aire Acondicionado?. Le dejo estos dos videos con gusto:
ua-cam.com/video/fGiqd9xr_u8/v-deo.htmlsi=4O-JtXnAH8q6OIZ6
ua-cam.com/video/D_2Nz3OKmOU/v-deo.htmlsi=0UEDTfBwDGvHECQT
Excelente video!
Muchas gracias
Muchas gracias a usued por su comentario y apoyo al canal hermano. No olvide suscribirse y activar la campanita para más contenido de utilidad para su vehículo 🤝 👍 🔧.
Excelentes tus videos!! 👍🏻espero que si subas el del sistema de chispa y de sistema de inyección de combustible. Gracias por compartir tus conocimientos. 👍🏻
Excelente video,Gracias por compartir los tips un usuario más y que vengan mas
Videos!!
Gracias Rubén por su enorme apoyo al canal. No olvide suscribirse y activar la campanita para más contenido de utilidad para su vehículo 🤝 👍 🔧.
Soy de san Cristóbal de las Casas, tengo un vento que tiene un problema de encendido, No enciende a la primera cuando esta frio, Si tuvieras un taller con mucho gusto iría aquí por san Cristóbal
Los últimos tres los limpiaste con el mismo líquido para cuerpo de aceleración? Y me puedes decir que nombre tiene el líquido
Saludos excelente video
Excelente video! Esperamos el de chispa y combustible comentados. Saludos!
Muy buena explicación, de las mejores, gracias
Muchas gracias hermano por su comentario y apoyo al canal. No olvide suscribirse y activar la campanita para más contenido de utilidad para su vehículo 🤝 👍 🔧
Muy buen video, fácil de entender. Sólo que ahora mi carro marca más gasto de gasolina, ¿hay algun tutorial donde pueda aprender a saber por qué pasa? O que se recomienda...
Una cosa es lo que marca como promedio y otra el rendimiento real. Tendrias que llenar tanque y pones el odometro en ceros, lo recorres mínimo un medio tanque y vuelves a llenar tanque, ya solo haces el calculo de cuantos kilómetros recorriste y lo divides entre los litros que entraron.
Exelente video espero y mi carro mejore
Buenas noches quisiera saber que limpiadores utilizó para cada pieza??? Gracias por su apoyo y tiempo
Limpiador de cuerpos de aceleración para el cuerpo y PCV, limpiador de partes electrónicas para el sensor MAP. Saludos, no olvide suscribirse y activar la campanita para más contenido de utilidad.
Muy vien siguenos enzeñando bueno que comentes para que sirve cada pieza seguidor
Excelente video amigo me gustaría saber si la válvula pcv es normal tenga aceite
Totalmente, ahí se recircula los gases del motor para ingresarlo en la cámara de combustión, es por ello qué se conecta directamente en la parte inferior de la admisión de aire para que se incorpore ahí durante la mezcla de aire combustible. Se aprovechan los gases que no pudieron quemarse y durante la recirculacion podría ir succionando partículas o gotita de aceite en la parte donde va conectado durante el movimiento del carro, es muy poquito, pero se va juntando con el tiempo. Por ende, es bueno limpiarlo por lo menos dos veces al año. Saludos Alejandro, no olvide suscribirse y activar la campanita para más contenido de utilidad para su vehículo 🤝 👍 🔧.
Funcionó 🎉🎉 jala muy bien
Excelente amigo Efra. No olvide suscribirse y activar la campanita para más contenido de utilidad para su vehículo 🤝 👍 🔧.
Excelentes tips👌
Gracias hermano. No olvide suscribirse y activar la campanita para más contenido de utilidad. Saludos!.
Hola que tal, tengo un Vento 2019, me marca el check in y el testigo EPC, crees que pueda ser el sensor map o alguna bobina de las bujías???
También recomiendas limpiar el múltiple de admisión aparte de los elementos que ya limpiaste? Pues también llega a acumular carbón del aire
Hola buenos días, se aplica también para un VW Passat 2.0 Fsi ?
Excelente video @lordonbestTV pero no tendrás un video para motor 2.0
Buenas noches , no se desprograma el cuerpo de aceleración?
Me interesa los videos de sistema de ignición y combustible
@LondonbestTV asi también se le puede hacer a una Tiguan 2010 TSI? Muy bueno el video, en la última válvula lo limpias con líquido para contactos automotriz y se debe rociar directamente? Por que había leído que se debe limpiar indirectamente
Qué tal Jedi!. Sí se puede hermano, en realidad es un mantenimiento que requieren todos los coches de las distintas marcas, podrían cambiar su ubicación y la forma de extracción, pero el principio es el mismo, tratar con cuidado la extracción de las piezas, evitar abrir la mariposa del cuerpo de aceleración y al final, instalar todo de nuevo, el vehículo responderá mucho mejor. Respondiendo a su pregunta, puede ser indirectamente, no pasa nada y preferentemente que sea con líquido de contacto automotriz. Deje secar muy bien las piezas y sería todo. Un gran saludo, no olvide suscribirse y activar la campanita para más contenido de utilidad para nuestros vehículos. Gracias por apoyar nuestro contenido.
Hola muchas gracias por compartir
En mi caso el problema es que no baja inmediatamente al ralentí y desafortunadamente no mejoro, qué me recomiendas?
De antemano muchas gracias
Se sugiere una calibración del cuerpo de aceleración si refiere que baja inmediatamente al ralentí. Probablemente el cuerpo de aceleración se encuentre descalibrado. Saludos. No olvide suscribirse, activar la campanita y unirse al canal.
Excelente video
Gracias por apoyar nuestro canal hermano, no olvide suscribirse, activar la campanita y unirse. Excelente tarde bro!!.
Algún video sobre el problema de epc y check
Te agradecería si hicieras ese proceso con el vw virtus
Con gusto lo haré. Si alguien gusta apoyarnos con la nave con todo el gusto se lo hacemos. Saludos. No olvide suscribirse y activar la campanita para más contenido de utilidad para su vehículo 🤝 👍 🔧.
Exelente,
Salu2
Yo incluiría en la limpieza el cuerpo de admisión
Gracias por la sugerencia hermano
Saludos. No olvide suscribirse y activar la campanita para más contenido de utilidad para su vehículo 🤝 👍 🔧.
Y excelente
Buen día, desde Colombia, la pregunta es; DEBES EN CUANDO SE ME PRENDE LA LUZ DE TEMPERATURA, APAGO EL CARRO LEVANTO CAPO, VENTILADOR APAGADO AGUA EN EL RECIPIENTE HIRVIENDO ENCIENDO CARRO PRENDE VENTILADOR Y SIGUE TRABAJANDO NORMAL QUE PUEDE SER GRACIAS
Muchas gracias amigo por tu información muchas bendiciones electromecánica electromecánica
Gracias a usted por el enorme apoyo al canal. Un gran saludo hermano. No olvide suscribirse y activar la campanita para más contenido de utilidad para su vehículo 🤝 👍 🔧.
Todo muy bien pero no mencionas que la manguera no es flexible y se puede romper al girar 😔 ya lo pedí en mercado libre, me costó 800 pesos, en la agencia me salía en 2mil pesos
Maestro mi Tiguan se me jalonea cuando acelero 100km y me marca el checking engine ? Me puede ayudar ?
Una preguntota....se puede usar limpia carburador (carbuclin)
Sí puede ser posible hermano. Sólo hay que dejar secar muy bien las piezas antes de instalarlas. Saludos. No olvide suscribirse y activar la campanita para más contenido de utilidad para su vehículo 🤝 👍 🔧.
@@LordonbestTVmuchas gracias
Hice ese procedimiento tal y como lo indicas y horas más tarde se prendió el check engine😢, podrías decirme que fallo ???
Pudo no haber conectado bien alguna parte o darle su respectivo secado. Algún síntoma que quiera compartirnos?
Mi vw vento vibra un poco.....
Puede que limpiando éstos instrumentos, mejore....???
Gracias
Se soluciono??? Mi vento esta vibrando y pienso que esta podría ser la solución
@@heribertomartinez9159 puede ser que sea la solución, además en la salida del múltiple del escape también tiene un sensor que también hay que limpiar además del cuerpo de aceleración
Mejorará bastante hermano, limpielo, un especial cuidado para el cuerpo de aceleración. De ahí recomiendo que revise que no le haga falta un cambio de bujías, filtro de gasolina. También hace temblar el vehículo la falta de mantenimiento básico que incluye el cambio de estas partes en especial. Saludos. No olvide suscribirse y activar la campanita para más contenido de utilidad para su vehículo 🤝 👍 🔧.
Con que limpiarte los sensores ?, puedes colocar el nombre del producto porfa
Que limpiador uso ?
Limpiador de partes electrónicas para el sensor MAP, para el cuerpo de aceleración y Válvula PCV usé "limpiador de cuerpos de aceleración". Saludos. No olvide suscribirse y activar la campanita para más contenido de utilidad para su auto.
El próximo fin le toca al mio, jamás le he hecho este servicio
Y queda, uf, jalando muy bien. Recomiendo complementarlo con el servicio de rutina con el cambio de filtros y bujías. Saludos hermano Fer. Excelente tarde. Muchas gracias por apoyar nuestro contenido 👍🔧🤝.
Hola desde Argentina 🇦🇷 mi pregunta, puede ser que esta limpieza que hiso tiemble?
Es realmente poco probable, sólo si no se deja secar bien las piezas únicamente o si se abre a la fuerza el cuerpo de aceleración, de ahí es un proceso completamente seguro y muy eficaz para la mejora del rendimiento de nuestro vehículo.
A mi vento le tengo que dar 3 ó 4 veces marcha para que encienda y cuando arranca huele a gasolina, humo y ya despues de esto esta normal.
Buena noche tengo un polo 2013 1.2 tsi
Tengo el detalle que al meter clutch para hacer cambio de primera a segunda se me revoluviona a las 3 mil rpm y al hacer cambio a segunda se tironea un poco algun consejo que es lo que debería revisar o que falla podria ser ??
Hola! un gusto saludarte, Soy Karina Mendez y me gustaría hablarte de una propuesta de colaboración. Si estás interesado escríbeme por favor
Qué tal Karina, un gusto. Claro que sí, estamos abiertos a su propuesta. No tengo como contactarla, le dejo mi correo por cualquier cosa, es: Contactolordonbest@gmail.com, estamos en contacto por cualquier cosa. Excelente día 👍.
@@LordonbestTV ok perfecto en un rato le envió la información
@@LordonbestTV ya te envié un correo con la información