CLEANING THE BODY OF ACCELERATION JETTA V.W
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- Опубліковано 24 січ 2019
- We will carry out the cleaning of the Jetta A4 2.0 Acceleration Body, we will learn how to disassemble it and assemble it again as part of the maintenance service; Share and Subscribe
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Amigo , muchas gracias por compartir este video, me fue de mucha ayuda , bendiciones para ti , Saludos un gran abrazo desde chile Alejandro Rozas O
Amigo mil gracias por tu video, hoy le perdi el miedo a desarmar el cuerpo de aceleracion de mi jetta a4 2.0 2003, y quedo super limpio y no se desajusto, agradezco tu ayuda saludos.
Saludos en República Dominicana 🇩🇴 vemos tus videos felicidades
Desconecta la batería y nada pasa con la parte electrónica pues así como lo haces limpias una cosa y ensucias otra.
Gracias por la recomendación, saludos
Excelente video... Saludos máster mecánico!!!!
Saludos desde Argentina. Gracias brother por tus videos. Un saludo y buena vida!!!!!
Gracias
Excelente me sirvió para duda que tenia sobre el aceite
Excelente video! Gracias maik por compartir tus conocimientos, tengo un jetta 2010, soy tu paisano de aquí de la colonia ampliación 4 caminos, saludos y muchas bendiciones! 👌
Buena explicación y por qué mi Jetta mejoro le dejo mi like
Excelente video ingeniero 👍🏻
Muy buena carnal Saludos desde Argentina
Buenos días buen tip
Excelente video hermano, saludos desde Venezuela 🎉🎉🎉
Muy buen vídeo Saludos 👍
Desde Argentina buena limpieza
gracias por el video le diste una buena limpieza , cuando pueda tengo que limpiar el mio me empieza a fallar tiene mucha mugre muchas gracias
Desde El Salvador lo veo
Saludos de colombia
buenos tips; muy bien detallados; para aplicarlos en mecánica básica. tengo una falla en un jetta aa 2005 2.0; en bajas revoluciones hace explosiones en el multiple de admisión. revisare los videos a ver si tiene alguno editado; con respecto a esa falla.
Adelante.....
No tengo pero lo podemos reparar
Viendo el video aquí de Chile , buenísimo el vídeo amigo ojalá puedas subir más del mismo vehículo ...saludos !!
Saludos un abrazo ala distancia comparte Gracias
@@eloyMendezemprendedores SE TE CAYO EL MAF UNA VERGUENZA CHE
Muy buen video amigo!!! Te mando saludos desde Veracruz puerto, espero puedas subir más vídeos del mismo carro. Me gustó mucho la explicación paso a paso 👌
Agradecido de antemano con su like y que compartas el video
Muchas gracias mi amigo gracias por tu gran exposición
Saludos feliz año nuevo
Que tal buen video . Yo le lave el cuerpo de aceleracion a mi vento 2014 Y lo desconecte para no tener tanto problema con las maniobras y sin problemas al conectarlo ningún testigo se prendió saludos
Que arriesgado, haz un vídeo donde enseñes para que se lo haga al de mi papá jejeje
Gracias sigue subiendo más contenido
Muy buen video amigo
Muy buen video mi estimado amigo
Saludos de Culiacán Sinaloa
Saludos Gracias
Buenísimo el video. Sólo un comentario. Cuando dijistes que hay que tener cuidado de no mover la mariposa. Se te olvidó mencionar cual sería las consecuencias al hacerlo. pero agradezco muchísimo tu video fue genial. Tengo un Jetta 2003 2.0 y me gustaría que saques más videos de ese tipo de carro. 1000 gracias desde Guatemala
Lo dijo hay que recalibrar con scanerr
Mi estimado Eloy un fuerte abrazo excelente video e informacion . Saludos de Chuy Norris de Multiplexados
Saludos y un fuerte abrazo
Maestro porq el relantin de corsa queda alto grasias
Por que perdio la calibración revisa que no exista fugas de aire
Yo le puse emplaye a la parte electronica y sin problemas al 100% gracias por el video :D
MUY COMPLETO !!!!
Gracias espero respuesta saludos buenos videos
exelente video maestro podria comentar que falla presenta cuando se la valvula pcv del jetta
Saludos desde Chia Colombia , buen video.
Para estos Jettas sabes que se puede hacer para mejorar el torque? Yo tengo uno modelo 2013.
Para cambiar la bovina tienes un video , es muy dificil? Gracias
Saludos desde Colombia, para aumentar la potencia de este motor que sugieres?
Saludos desde los mochis sinaloa, desconecto la bateria.
Gracias, muy ilustrativo video. Tengo un Jetta 2009 y un Golf 2004, a ambos logré limpiar el cuerpo de aceleración.
Pero tengo un problema con el Golf. Hace un par de semanas se quemó el fusible de los ventiladores y el carro recalentó. Una vez reparado el daño, el carro no da molestias, pero he notado rastros de aceite en el reservorio de agua del radiador. (No agua en el aceite). Mi inquietud es, si el daño corresponde al empaque del cabezote del motor, o al enfriador de aceite.
Gracias por su ayuda. Un saludo desde Ecuador.
Posiblemente
Buen video y vuena explikasion tengo el mismo motor kuand kompre el karro tenia todas las mangueras d aire y vacio mal y nose posision tienen me podrias ayudar kn un video para kolokarlas en su posision original te lo agardeseria muchisimo...
Claro
Una pregunta es necesario cambiar el cuerpo de aceleracion cuando no más ase como que quiere ahogar
Como se quita el riel de inyectores golf A4 2.0 saludos espero respuesta
Maestro no se desajusta si retiro el arnes que lleva el carburador..gracias..
Excelente video y muy bien explicado. una pregunta maestro cuando se debe de realizar la limpieza del cuerpo de aceleracion con cada afinacion o puede se antes o despues?
Con cada afinación depende de él filtro de aire y la ventilación del cárter en algunos modelos afectan directamente
Me funcionó perfecto no tiene ni idea de lo sucio que estaba el cuerpo de aceleración de Jetta, ese cuerpo de aceleración estaba limpio comparado con el mío!
Que bien excelente!!!
Amigo mi Jetta me manda un mensaje de emisión workshop en un vr6 2000 a qué se deberá gracias de antemano
Puedes hacer un vídeo como cambiar el diafragma q funciona como la pcv
Como limpiar mis inyectores recomendacion pir favor
Olamaestro gracias por tu video cada dia conosco mas mi auto mi pregunta yo tengo un jeta a4 2000 2.0con chicote de aceleración y kiero kitarle donde va enchufado el arnés del cuerpo de aceleración para limpiarlo digame se descalibra ono por kiero aserlo bendiciones para usted maestro y siga haciendo mas videos gracias
Si no tienes equipo y se descalibra tienes que ir a que lo ajuste con scanner sección 060 y si si se descalibra (aveces si en otras no)
Buen video amigo,solo que ten mas cuidado, esos madrazos que le diste cuando se te cayo no creo q le hagan bien
Maestro buenas noches!!! Me paso algo así de los jalones después de haberle echo el servicio completo, desde ahí se la pasa jaloneando el carro cree que con la limpiada quedé???? O necesite reemplazarlo??
Excelente vídeo, le mandé hacer el mismo servicio al mismo modelo de jetta y ahora hace pequeños jalones que problema podría hacer?
Llevarlo al taller y revision con equipos adecuados es lo correcto pruebas y visualización de datos es lo mejor
Oiga mai tambien se deve lavar lo de la manguera q estuvo enfocando?
Mí auto falla es un golf A4 2.0 y huele agasolina que será cuanto lleva dé torque la cabeza y torque dé puntería gracias espero respuesta
Qué tal, no menciona si es necesario encender o no el switch y pisar el acelerador. Gracias!
Hola cómo se limpia el jetta 2016e dicen que esa generación no es a4
Buen video muchas gracias una pregunta el ducto es recomendable limpiarlo tambien
Cuando se rompte.una valvula check se ensucia mas
@@eloyMendezemprendedores gracias
Amigo no le pasa nada si le echas limpiador al cuadro gris, que esta agarrado con grapas de aluminio?
Que Torx queda ahí? Para quitar els cuerpo de aceleración para Jetta 2002
Hola, amigo, me servirá para hacer el servicio a mi jetta. Mi pregunta es si los mangueras genéricas son recomendables?
Yo no encontré la original, pero ya tiene como un mes y sin problemas
Exelente disculpa amigo tengo un jetta a4 2005 ya le.cambie la bobina de corriente cables de bujia limpieza de inyectores le hicieron afinacion y tengo un problema de que en primera en la mas baja se jalonea mucho y despues prende la check que problema tendra en ciudad solo me rinde como 5 o 6 kilometros por litro y sin clima tal vez es por el.jaloneo en primera baja
Como quitar riel de inyectores de golf A4 cómo quitar multiple de golf A4 2.0 atrás ylleva el multiple cómo unos bujes no lleva tornillos saludos espero respuesta gracias
Muy bien explicado! a lo q entiendo no se debe empujar ni mover el papalote para evitar se desprograme, que falla podría ocasionar el cuerpo de aceleración sucio? Tengo un beetle 2.0 y en ocasiones se apaga solo y tarda en arrancar hasta q le piso un poco el acelerador enciende, podría ser la causa de q este sucio el cuerpo de aceleración? Saludos
Si afecta pero puede estar adicionando más gasolina por alguna causa
Que tal saludos!!! Me gusto mucho su vídeo, me sacó de algunas dudas que tenía y ahora quisiera saber si me puede ayudar con otra duda que tengo, mi jetta tiene quebrado el sensor tps, se alcanzan a ver los sistemas que tiene por dentro, mi duda es si eso le afecta en algo y si es así, en que es lo que afectaría. Gracias y felicidades por sus vídeos
Si afecta pero con ingenio y plastiacero se soluciona siempre y cuando trabaje bien
@@eloyMendezemprendedores de echo el carro jala bien, pero Eh notado que cuando recién lo prendó o esta en neutral las revoluciones son muy inestables están por debajo de las mil, no se si tenga algo que ver lo quebrado de la pieza
@@daniellopez1125 ni idea habra que revisar
Amigo cuando hay falla en Jetta cuerpo de aceleración se cambia todo o solo sensor tps ?saludos buen video!
Cómo lo configuro ya puesto?
Que pasa si se rompe el diafragma de la pcv?
Tengo un jetta a4 modelo 2002 en la parte superior se safo el tubo de la parte superior y jala mucho aire cascabelea cre usted que pueda tener reparación o que se pueda pegar espero contar con su apoyo
Que tubo? estaría una imagen
Hola que tal gracias por el video.
Cual seria la señal de que ya no sirve la pcv o diafragma, para cambiar el conducto?
El paso de aceite vea el video ahí lo indico
Mil Gracias.
Muy buen video gracias tengo una duda la parte negra que se nota como plástico del cuerpo de aceleración como se llama y porque esa parte no se desarma
Es un conjunto sellado y no se venden las partes internas
Entonces puedo hacer el mismo procedimiento con mi Jetta A4 2.0 2007 automático
Acaulquier cuerpo de aceleración use spray especial para cuerpo de aceleración se evapora rápido y no daña componentes
Y luego el escaner como se conecta para corregir algún problema con el cuerpo de aceleración
Amigo está muy bueno el video. No conozco mucho de mecánica, y mi pregunta es : Cuál es el benefició de hacerle la limpieza?
Una marcha más suave y un ralentí más estable
Hola, una consulta. El diafragma que nombraste que se rompe, se lo puede cambiar desmontandolo solamente o tengo que cambiar el conducto de aire completo?
Desconozco si lo venden suelto
Amigo para la proxima retira y limpia en una bandeja esta totalmente mal limpiar dentro del mismo motor ; le puede caer como tu dices ala partr electronica por lo demas esta aceptable el procedimiento
Máster entonces por eso puede presentar un código de falla y encender el check engine? Saludos.
Sí exacto ,aunque prende por varias causas , pero así marcaba en mi Jetta clásico 2009 y lavando el cuerpo de aceleración se apagó ese testigo.
Muy buen Video amigo y cuéntame donde puedo comprar ese producto aquí en México ya estoy suscrito ..espero respuesta y gracias..saludos
En mi localidad en cualquier refaccionaria ECOMM limpiador de Cuerpo de Aceleración
@@eloyMendezemprendedores amigo mi yeta es 2016 y le prende el epc y ya solo acelera a 20 millas. ya le cambie el filtro de aire y esta igual
@@eldesconocido7831 revisa el sensor maf
Maestro! Antes que nada felicitarte por tu canal, muy bueno y buen contenido; en lo personal no soy mecánico pero siempre me llamó la atención todo sobre la mecánica. Pasando a otro tema, mi Jetta me mostraba en el tablero el testigo EPC, y realicé una limpieza del cuerpo de aceleración con el mismo producto que uso en el video, la realicé el con el cuidado de no tocar el calibrador (tenía guantes puestos) y tampoco desconecte el cuerpo de aceleración. Sucede que días después me volvió a mostrar el mismo testigo (EPC), en ocasiones lo muestra ya cuando tengo varios kilómetros recorridos, en ocasiones lo muestra desde el arranque, me podría ayudar con esto? Que le pasa a mi carro? Qué más puedo hacer para que ya deje de mostrar el testigo? Saludos desde Tabasco, México; y espero tener respuesta a mi duda
El "EPC" es un poco mas complejo dependiendo el caso y dependiendo del modelo de auto puede ir desde un computador hasta una perdida de potencia necesitas equipo de diagnostico y saber los valores o datos correctos para encontrar que pasa
Es un Jetta Traidline 2008, entonces necesito escanear para saber exactamente cuál es su problema?
@@victorandreshernandezriver3104 saber interpretar pueden ser varias razones o causas
El epc tiene varios diagnosticos pero casi siempre prende por un foco de un cuarto fundido
EPC es de un foco fundido
Micaro semesusia el carburador
Yotego uncabri 96
Tengo un jetta mk4 2.0 y se queda acelerado que podra ser
Buen video, pero de perdis una bandejita maestro, porque el líquido del limpiador de cuerpo de aceleracion es corrosivo y tooooda la suciedad le cae en mangueras, cables y anexas, entonces mi comentario es meramente constructivo maestro, Saludos!
Gs jefe
Oyes. Estuve viendo tu vídeo y. Yo tengo un ford F150 y esa parte la tray muy mugrosa. Se basentir diferencia si le limpio y le ago su cambio de asecite
Claro mi compa el motor respira mejor solo si su cuerpo de aceleración es electrónico recuerde abrir el switch p k no se desprograme si es mecánico no hay pedo
La manguera suelta que se ve ahi, es normal que vaya así suelta?
Yo limpie mi cuerpo y esa manguera no se dónde se conecta
Mi pregunta como yo puedo lupia
El carbulador
Buen vídeo, pero me permito sugerirle que ponga debajo del cuerpo de aceleración, un trapito para asegurarse de que el líquido limpiador va donde debe de ir.
Saludos.
No sé si todavía se tiempo para una pregunta tengo uno igual y me está gastando aceite ya le cambié ese tubo y sigue igual cabe mensionar que no tira humo pero si gasta aceite no trae fugas tiene algo que ver la tapa de punterías? Saludos y gracias.
Si los sellos de valvula
Hola como estas me gusto tu video tengo un problema con mi carro es un audi A4 1.8 turbo parese que trabaja con las 4 ruedas el problema es que cuando aceleró se siente que se ahoga y sueto el acelerador y se normaliza pero pierde potencia y esta sonso el motor esa es una falla la otra es qie cuando cambio de la P a la D se siente un golpe abajo del carro y quito la D y no truena pero la pongo de nuevo lo hace y aveses no lo hace usted me entiende espero me ayude y me responda es la primera ves que veo su programa espero no sea la última ayuda plis
Hola resolvió te tu problema estoy pasando lo mismo con un jetta 1.8 turbo estandard
2 preguntas ¿ cada cuánto se hace eso ? ¿Al mío la mariposa se cerró por completo. Mi mecánico perforó donde estaba el tornillo de ajustes ya que venía con una especie de hierro encima del tornillo y se logró ajustar la mariposa y sello el tornillo con silicón. Abra si bueno hacer eso 🤔
En cada servicio de afinación
¿cuál procedimiento utilizar si se requiere desmontar el cuerpo de aceleración sin desprogramar/desajustar?, gracias mil.
Debes tener pinza amperimetrica automotriz dejar que entre en modo sleep después de 20 minutos augurar de bajo el consumo de miniamperes y después puedes desconectar pero no siempre. Funciona
Se puede utilizar el spray limpiador de carburador?
Si pero es mas agresivo con los sensores
amigo, buen dia.. como se llama la manguera que esta atras del cuerpo de aceleracion? es de los frenos pero desconozco su nombre, tengo un carro parecido y se me cuartio por que se tosto por el calor, gracias
Vacio del Booster me imagino que esa es
muy descuidado el carbuklim daña las mangueras y lo esta haciendo encima muy sucio
Me quede esperando!!!! Endonde quedo la valvular pcv???.
Los europeos no no usan PCV
hola amigo buen video, te hago una pregunta hice el motor nuevo a mi golf 2005 2.0 mismo motor que el que trabajas, no puedo lograr que deje de gastar aceite, es posible que esto se deba a que la valvula pcv este completamente tapada? creo que nunca se la limpio tiene 170 mil km
No debería tener consumo si se realizó bien el trabajo eso incluye limpiar pcv
@@eloyMendezemprendedores hoy revise y la valvula estaba super sucia , tapada practicamente la limpie como pude y quedo mucho mejor, este echo de que la valvula no fuera limpiada pudo estar generando el consumo de aceite?
@@NachhB definitivo
Amigo a mi me dijeron que traía falla en el cuerpo de aceleración pero que se tenia que cambiar,¿crees que con una limpieza quede?
Hola yo no creo reviso suponer es dar malas conclusiones ....pero limpia y reprograma llevalo aun taller de tu confianza
@@eloyMendezemprendedores muchas gracias amigo
Meguto tubideo
Buenas tardes amigo, una pregunta, tengo un jetta a4 2001 motor 2.0 y la manguera que embona en el cuerpo de aceleración tiene aceite fresco, a que se debe? Es normal? Gracias x su atencion
Por un diafragma que lleva deja pasar aceite que se humedezca si es. Normal
Seria bueno poner un recipiente abajo para que no escurra el liquido a las partes sobre las que hiso la limpieza
Buenos días yo quiero saber cómo poner el candado del chicote automático de un Jetta 98
una pregunta amigaso tengo un jetta 2002 motor 2.0 solo ahi en la entrada se limpia que pasa si le echas adentro
El solvente que uso se evapora o quema sin problema de hecho se avapora muy rápido otros lea ud. Su etiqueta
gracias amigaso dios lo bendiga
Gracias a ud. Espero si like y que comparta por
favor
Meguto tubideo y tucal