Стандартный BSE T8. Выживет?

Официальные ресурсы BSE RUSSIA:
bsemoto.pro/
motobse
/ bsemotopro
@BSERussia
VK: tankmark
Мой IG: / marktaaank
Instagram, Facebook - продукты компании Meta, которая признана экстремистской организацией в России
Мотошкола - nazarovmx.ru

[@user-yx7jt3lc1m]

Привет, подскажи, как этот Т8 в сравнении с РТС300? Стоит ли переплачивать за РТС300, или Т8 ему равнозначный конкурент? Эндуро, кантри кросс.

[@450bro]

этот мотор у Т8 по сути 174 с косой головой (у Т8 мотора низ аналогичен 172/174 моторам). недостатки 172/174 двигунов это относительно слабая сцепа. Если любишь травить им, то не твой вариант. у ртц300 проверенный 177й мотор там и сцепа гораздо крепче в стоке и множество вариантов усиления. Да и вообще, у 177го есть модуляция сцеплением, а не как на 172/174, включена или выключена.

[@fzmov4838]

Ждем обзор на T5

[@MARKTANK]

Тоже хочу выцепить отснять

[@user-so1xc1xm4d]

Почему на т5 нет обзора?

[@MARKTANK]

Планируется)

[@user-ow4zj6uc6f]

Если сможешь помочь купить цпг биг бор 82 РТС буду благодарен если что пиши а разговаривать можно бесконечно за ранее благодарен

[@user-dl5hk5vw6r]

Я согласен- Т серия другая и очень комфортная

[@bulkin2622]

Поэтому берём на 177 , 182 моторе и ни о каком сцеплении думать не надо 😎😎😎

[@MARKTANK]

Спалить его можно где угодно :D

[@BNC7]

только после доработки на 177 сцепа жить будет а так горит аналогично, ставим усиленные стальные диски, ставим фрикционные диски от хонды и протачиваем корзину, только так она будет жить сцепа на 177 182