Ааааахахаха, рассказываю, была у меня как то лагуна 1 рестайл с мотором f9q710 была, дизель 1.9,и вот как то, в прохладную пору выхожу, пробую запустить мотор, ноль. Пробежавшись по всем узлам понял, что свечи подогревают, солярка не замёрзла, стартер бодро крутит, без проблем, позвал соседа, толкнули -с полтыка завелась, потягав за провода понял, что ничё не отваливается в плане сигналов,поехал к парням на диагностику, их вердикт-меняй датчик колена потому как пишет некогерентный сигнал, я подумал что так рвать при некогерентном сигнале не может, причём на тёплую она заводилась норм, проявлялас ь неисправность только на холодную, и только в холодную погоду, ну понятно Что мне уже и двигло приговорили и т. Д.... С радиотехникой и электротехника я дружу, снял я тогда стартер, был Валео(1.4квт),и втатулил Бош(2.1квт),заводиться стала как новая, и о Боги датчик стал когерентен, до сих пор этого автоэлектрика тролю и обзываю-Когерент, хотя мы и товарищи, старый разобрал стартер - причина такая же практически, слабоват 1.4 кВт на дизелёк)))
Все верно только сначала толкать без полезно было ЭБУ то сожгли предыдущие мастера. А когда с ЭБУ вопрос решили. Толкать не кому было да и другие способы проверки были.😃
@@AlEXeI443 да конечно в такие моменты это в голову не приходит после нахождения причины многие говорят надо было как в моем случаи удачи тебе мне нравиться твой подход изначально решения проблем крутое оборудование у меня такого нету но я тоже датошный в ремонте авто иногда приходиться выкручиваться с подручными средствами и смекалкой во всем помогает опыт и стаж сспасибо тебе что делишся опытом удачи в гараже Колега из Зайсана приезжай на рыбалку
Большое спасибо Алексей!!! многим делитесь, Огромные знания получил от ваших видео, Неоценимый вклад в мое развитие по Автоэлектрике, Привет Восточному Казахстану из Солнечной Хакасии!!!
Мастер своего дела , как всегда познавательно лайк , можно ли приехать на недельку к тебе посмотреть твои работы по учится снять гостиницу не разу не был в Ускамане сам с Павлодара
@@AlEXeI443 спасибо, сейчас работаю в Астане хочу купить гараж в Павлодаре каплю деньги на гараж, как дадут отпуск могбы выехать к вам, большое спасибо за обратную связь ,может ближе к лету сейчас бью Свай под дома работаю машенистом сваябойной установки на ЧТЗ
Спасибо Алексей! На канале Ильдар автоподбор парни столкнулись с подобной пушистой осцилограммой ДПКВ на Вольво которую не могли запустить несколько лет. И парни придумали прикурить чисто стартер от отдельного АКБ! И тачка запустилась, а проблема была в массах и в высохших конденсаторах в ЭБУ от старости
Еще встречал полярность датчика дпкв вроде все хорошо эбу видит обороты но не то)) это когда лечили всем селом. Меняем полярность и есть запуск,в практике 2 случая таких было.
Спасибо большое вам! Было нечто похожее чуть не приговорил частотный дмрв на ваз-2107. Машина на холостых работала неравномерно, а когда снимал разъём с дмрв обороты более-менее выравнивались. Осциллограмма снятая с дмрв отличалась от эталонной шумами. Оказалось наводки шли от находящегося в обрыве высоковольтного провода первого цилиндра
Была один раз такая же проблема на классике, эбу не помню. Та же самая картина. Стартер крутит хорошо, но нет искры. Осцилом только поймал. Но. Изначально катнул машину на скорости немного и искра появилась. Вот тогда то и полез глубже смотреть. Такая машина с буксира заводится всегда.
Думал только у нас гробы приезжают с супер проводкой. А так правильно, спросить с толкача пробовали. Если да, то стартер или просадка напряжения опять же от стартера.
Слава богу,я думал что-то случилось, уведомление от вашего канала не приходили,что-то с настройками у меня,очень рад что вы продолжаете видео снимать и кстати помните я вам звонил по поводу переходника на 22 пина, всё как вы мне подсказали , всё работает отлично,только через ЛАУНЧ,рад снова вас видеть,диагност с большой буквы.
раз в практике своей видел, на вольво такую вещь. долгий запуск, ошибка на датчик коленвала, пока на распредвале не схватит секунд 5 крутила. только она совсем бедовая была, там и грм стоял на зуб не так, и фазник кто-то кувалдометром рихтанул, и еще чего-то. а я зеленый как кузнечик, слава богу с мотор тестером) на 2й день после выставления меток пришло понимание что мохнатый сигнал коленвала не просто так, а с толкача она заводится как пить дать. ну там уже 2+2, замена стартера и вуаля, с пол тычка. на начале прокрутки амплитуда помех была чето около 1в, причем хороший такой синус, был бы я эбу я бы поверил 😂 на нормальном стартере на порядок меньше точно. больше такого нигде не встречал.
Парам пам пам 👋 а я бы взял отдельный аккум и прикурками подсоединил массу на мотор и плюс на стартер, т е запитал бы его от отдельного питания,. И если машина бы завелась нормально, тогда стало бы понятно, что дело в стартере )Не скрою сам не сталкивался с проблемными стартерами при запуске, но знаю, что такое есть . Удачи тебе брат диагност в работе , ты очень талантливый, так держать 💪
Если генератор сделать синусоидального формы и пропущенной зубы (пауза ), тоже получится проверит ЭБУ, и сделать делитель для разных маховиков , две паузы , три паузы (пропущенной зубы), нагрузка генератора катушка например.
Алексей а может в вести к общему регламенту.....проверка предохранителей и контроль питания бортовой сети , просадку и помехи напряжения т.е осциллограмму....
У меня по ходу тоже самое. При прокрутке стартёром ,вырубает сигнал на форсунки. Снимаю трамблёр ложу на массу и прокручиваю шкив трамблёра в ручную. Сразу же появляется сигнал на форсунки и искра отлична. По ходу при заводе авто ,стартер берет на себя .
Частенько такое бывает из-за стартера, обычно с толкача сразу запускается, но приехала субару на акпп, подозрение на стартер( при вращении искра бьет невпопад, осциллограмма вообще неадекватная) , но как только стартер отпускаешь импульсы норм появляются и иногда даже можно запустить. Клиенту сказал стартер нужено в ремонт, но он не поверил, крутит же бодро, так и забрал авто. Дальнейшая история неизвесна
Да хочу поделится ещё такой неисправностью can шины касается случай такой , государственная машина с тахографом . так вот машина не запускалась пока не отключили тахограф , блок управления не понимал что со связью по can шине с тахографом и запрещал запуск двигателя ! Честно сказать частенькая неисправность
Всех благ. Подскажите пожалуйста! Гранта 8 кл. 2018 г.в. Можно ли прошить без учета показаний датчика детонации? Не едет, углы швыряет, если датчик детонации ставлю через резиновые прокладки и изолента то едет лучше!
Механик ищет поломку, пять минут - ремонтирует неделю. Электрик ищет поломку, неделю - ремонтирует пять минут )))
Самый музыкальный не унывающий электрик успехов тебе браток
Благодарю Вас что вы делитесь опытом ! 👍👍👍
Выпускайте видео по чаще, пожалуйста! Огромное уважение к Вам.
Ааааахахаха, рассказываю, была у меня как то лагуна 1 рестайл с мотором f9q710 была, дизель 1.9,и вот как то, в прохладную пору выхожу, пробую запустить мотор, ноль. Пробежавшись по всем узлам понял, что свечи подогревают, солярка не замёрзла, стартер бодро крутит, без проблем, позвал соседа, толкнули -с полтыка завелась, потягав за провода понял, что ничё не отваливается в плане сигналов,поехал к парням на диагностику, их вердикт-меняй датчик колена потому как пишет некогерентный сигнал, я подумал что так рвать при некогерентном сигнале не может, причём на тёплую она заводилась норм, проявлялас ь неисправность только на холодную, и только в холодную погоду, ну понятно Что мне уже и двигло приговорили и т. Д.... С радиотехникой и электротехника я дружу, снял я тогда стартер, был Валео(1.4квт),и втатулил Бош(2.1квт),заводиться стала как новая, и о Боги датчик стал когерентен, до сих пор этого автоэлектрика тролю и обзываю-Когерент, хотя мы и товарищи, старый разобрал стартер - причина такая же практически, слабоват 1.4 кВт на дизелёк)))
Всё чётко, понятно и доходчиво! Но, токовые клещи 🤪🤪🤪??? Нету такого прибора, есть клещи токо измерительные!!!😎
Класне відео, музичка в кінці просто 🔥
Не думал что такое может быть вообще, молодец , спасибо!!!
Тяжёлый диагноз - Лечиться😼 Хитрыми методами . Четкое видео 👍как нужно объясняешь . Не пропадай. Побольше видосов!
Вы первый, кто выложил видео о такой неисправности.
Годно, когда у меня был москвич 412 этот фокус называли " стартер берет на себя"
Лёха, спасибо за данное видео, и за все предыдущие. Дай бог тебе здоровья и сил в твоём не лёгком деле )))
Спасибо
Краснодар смотрит тебя
Отлично
Спасибо за ваш профессионализм, да хозяину кровушки попила проблемка
Красавчик! Нравится концовка как даёшь копати !
спасибо что делишься опытом !!!
Надо было дедовским методом пробовать с толкача механика же
Все верно только сначала толкать без полезно было ЭБУ то сожгли предыдущие мастера. А когда с ЭБУ вопрос решили. Толкать не кому было да и другие способы проверки были.😃
@@AlEXeI443 да конечно в такие моменты это в голову не приходит после нахождения причины многие говорят надо было как в моем случаи удачи тебе мне нравиться твой подход изначально решения проблем крутое оборудование у меня такого нету но я тоже датошный в ремонте авто иногда приходиться выкручиваться с подручными средствами и смекалкой во всем помогает опыт и стаж сспасибо тебе что делишся опытом удачи в гараже
Колега из Зайсана приезжай на рыбалку
Блин друже переезжайте всей командой в Караганду разбоготеете, тут вам равных нету!
@@cat-uw2zl Бог даст приеду😄
Привет из Омска!
Спасибо! Удачных ремонтов!
Алексей 👍👍👍👍👍МАЛАЧИНА за при красный ролик и подсказку 👍👍👍👍👍👍
Мужики Вы профи, таких мастеров бы побольше.
Большое спасибо Алексей!!! многим делитесь, Огромные знания получил от ваших видео, Неоценимый вклад в мое развитие по Автоэлектрике, Привет Восточному Казахстану из Солнечной Хакасии!!!
Мастер своего дела , как всегда познавательно лайк , можно ли приехать на недельку к тебе посмотреть твои работы по учится снять гостиницу не разу не был в Ускамане сам с Павлодара
Здравствуйте по идее можно но лучше позвоните.
@@AlEXeI443 спасибо, сейчас работаю в Астане хочу купить гараж в Павлодаре каплю деньги на гараж, как дадут отпуск могбы выехать к вам, большое спасибо за обратную связь ,может ближе к лету сейчас бью Свай под дома работаю машенистом сваябойной установки на ЧТЗ
Пожалуйста номер телефона у меня был ваш номер так как уже третий телефон за год акаунт востоновил и подписки ваш номер утерян
Дякую за гарний контент!!!!
👍Зачётный ремонт стартера был.)
Да жаль что осциллок токовых не сняли, интересно было бы глянуть.
Алексей,молодчага!Прикольный случай!Спасибо за опыт!
Спасибо Алексей!
На канале Ильдар автоподбор парни столкнулись с подобной пушистой осцилограммой ДПКВ на Вольво которую не могли запустить несколько лет. И парни придумали прикурить чисто стартер от отдельного АКБ! И тачка запустилась, а проблема была в массах и в высохших конденсаторах в ЭБУ от старости
Что то, эту искру забирает на себя
Приветствую коллега. Данную Неисправность может выявить скрипт elpower. Он так и напишет - сильное искренние стартера
Вот такие видео и нужны нам хотя бы по выходным можно запускать
Было такое пару раз с опелями . Лайк за хохму с репером и дрелью 👍
Здравствуйте, интересно смотреть диагностику, а особенно такие случаи...
ua-cam.com/video/hzXyfv30SxI/v-deo.html
А вот как раз и про Ниссан ☝️😁 , така же пестня.
Никто кроме нас 💪
Красавчик .
Еще встречал полярность датчика дпкв вроде все хорошо эбу видит обороты но не то)) это когда лечили всем селом. Меняем полярность и есть запуск,в практике 2 случая таких было.
Да такое бывает это проверили первым делом.
Очуметь блин ))) Леша красавчик как всегда! Фраза "...наш постоянный клиент на приоре." - порадовала :DDD
Спасибо большое вам! Было нечто похожее чуть не приговорил частотный дмрв на ваз-2107. Машина на холостых работала неравномерно, а когда снимал разъём с дмрв обороты более-менее выравнивались. Осциллограмма снятая с дмрв отличалась от эталонной шумами. Оказалось наводки шли от находящегося в обрыве высоковольтного провода первого цилиндра
Долго живи человек 👋
Молодцы!
Как всегда ,отлично!
Как всегда чётко и ясно
Была один раз такая же проблема на классике, эбу не помню. Та же самая картина. Стартер крутит хорошо, но нет искры. Осцилом только поймал. Но. Изначально катнул машину на скорости немного и искра появилась. Вот тогда то и полез глубже смотреть. Такая машина с буксира заводится всегда.
Диагностика по высшему классу! Мастер!
👍👍👍💯
Думал только у нас гробы приезжают с супер проводкой. А так правильно, спросить с толкача пробовали. Если да, то стартер или просадка напряжения опять же от стартера.
Алексей, ну прям красавчик! Респект
Лайк не глядя. Всё очень грамотно
Слава богу,я думал что-то случилось, уведомление от вашего канала не приходили,что-то с настройками у меня,очень рад что вы продолжаете видео снимать и кстати помните я вам звонил по поводу переходника на 22 пина, всё как вы мне подсказали , всё работает отлично,только через ЛАУНЧ,рад снова вас видеть,диагност с большой буквы.
раз в практике своей видел, на вольво такую вещь. долгий запуск, ошибка на датчик коленвала, пока на распредвале не схватит секунд 5 крутила. только она совсем бедовая была, там и грм стоял на зуб не так, и фазник кто-то кувалдометром рихтанул, и еще чего-то. а я зеленый как кузнечик, слава богу с мотор тестером) на 2й день после выставления меток пришло понимание что мохнатый сигнал коленвала не просто так, а с толкача она заводится как пить дать. ну там уже 2+2, замена стартера и вуаля, с пол тычка. на начале прокрутки амплитуда помех была чето около 1в, причем хороший такой синус, был бы я эбу я бы поверил 😂 на нормальном стартере на порядок меньше точно. больше такого нигде не встречал.
Красавчики колегии
Как всегда красавчик!👍
Узнаю цех бывшего ВАЗовской станции на Самарском шоссе. Алексей, привет!
👍
Дажэ калеса накачали🤣🤣🤣🤣
Ооо добрый вечер очень долго ждал ваши видео
Алексей, отлично👍
Алексей приветствую! Как всегда - молодец!!! Действительно, пол машины разобрать придется, пока до причины доберешься.
спасибо за видео
С газелями часто такое вижу. Толкнул-завёл, стартером крутиш ничего. Стартер ремонтирую или меняю и погнали газели работать😁👍
Очень интересный ролик!
Привет спасибо большое тебе.
Тема очень интересная, не знал, что от работающего стартера такое возможно...
Парам пам пам 👋 а я бы взял отдельный аккум и прикурками подсоединил массу на мотор и плюс на стартер, т е запитал бы его от отдельного питания,. И если машина бы завелась нормально, тогда стало бы понятно, что дело в стартере )Не скрою сам не сталкивался с проблемными стартерами при запуске, но знаю, что такое есть . Удачи тебе брат диагност в работе , ты очень талантливый, так держать 💪
Профессионал нет слов
Алексей вот я ни разу не видел в таком состоянии стартер.Красава
Если генератор сделать синусоидального формы и пропущенной зубы (пауза ), тоже получится проверит ЭБУ, и сделать делитель для разных маховиков , две паузы , три паузы (пропущенной зубы), нагрузка генератора катушка например.
Когда сказали о шумах, сразу стало ясно, что нужно смотреть стартер. А так то это еще догадаться надо обратить внимание на шумы на осциллограме)))
👍👍👍👍👍
Алексей а может в вести к общему регламенту.....проверка предохранителей и контроль питания бортовой сети , просадку и помехи напряжения т.е осциллограмму....
Стартера порой так чудят!
Алексей вы где-то учились ? Один из лучших мастеров что либо я вижу на этом видео сейчас.
Я всю жизнь учусь и каждый день.. спасибо за комментарий.👍👍👍
👍👍
Красава 😎
все дело в желтой распорке! там где такая стоит обязательно нестандартные поломки!
😀😀😀😀
👍👍👍👍👍👍👍👍
Привет Алексей на Газели с Иватэк такая проблема тоже
да приятная тема
А,ну да,Жигули,и почему я не удивлен!
Дэу нексия также
У меня по ходу тоже самое. При прокрутке стартёром ,вырубает сигнал на форсунки. Снимаю трамблёр ложу на массу и прокручиваю шкив трамблёра в ручную. Сразу же появляется сигнал на форсунки и искра отлична. По ходу при заводе авто ,стартер берет на себя .
Наконец то видос
БОГ пишется с большой буквы!!!
Гараж в гараже
Тема!!! Алексей хотелось бы запустить рубрику что бы клиенты оставляли пару слов!
😃😃😃 плохие отзывы клиентов Ютуб цезура не пропустит .. а хорошие отзывы за проделанную работу это ну как-то не скромно и не красиво...
Ну это все ради развития канала!
Также на вольво 2000 годов такая проблема, стартер даёт помехи на дпкв.
✌👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Это фирменная болезнь старых Вольво s60 s70
Три раза за полтара года так сделали стартера. Ваз 2107, ауди а4 и тойота виста
Частенько такое бывает из-за стартера, обычно с толкача сразу запускается, но приехала субару на акпп, подозрение на стартер( при вращении искра бьет невпопад, осциллограмма вообще неадекватная) , но как только стартер отпускаешь импульсы норм появляются и иногда даже можно запустить. Клиенту сказал стартер нужено в ремонт, но он не поверил, крутит же бодро, так и забрал авто. Дальнейшая история неизвесна
У меня тоже такая ситуация была с опелям
Да хочу поделится ещё такой неисправностью can шины касается
случай такой , государственная машина с тахографом .
так вот машина не запускалась пока не отключили тахограф , блок управления не понимал что со связью по can шине с тахографом и запрещал запуск двигателя !
Честно сказать частенькая неисправность
Снемаю шляпу 👍👏.
Если с толкача заводится отлично, смотрим на стартер и аккум. Жаль кривые стартëры отменили.
Я примерно понял причину на коленвале стоит шпонка и она держит шестерню от ГРМ у меня была такая же причина машина-то запускалась то нет.
Привет Алексей 🤝
Стартер менять, или щётки. Бывает такое.
Здравствуйте можно вопрос машина Камри 5s при разгоне дёргает чихает а на холостых и на малых работает хорошо
Была такая семерка. Тоже виноват стартер был.
У меня такое было на бмв е30. Салам из Астаны
Всех благ. Подскажите пожалуйста! Гранта 8 кл. 2018 г.в.
Можно ли прошить без учета показаний датчика детонации?
Не едет, углы швыряет, если датчик детонации ставлю через резиновые прокладки и изолента то едет лучше!
Добрый вечер! Есть ли у Вас электрики в алматы?