Ааааахахаха, рассказываю, была у меня как то лагуна 1 рестайл с мотором f9q710 была, дизель 1.9,и вот как то, в прохладную пору выхожу, пробую запустить мотор, ноль. Пробежавшись по всем узлам понял, что свечи подогревают, солярка не замёрзла, стартер бодро крутит, без проблем, позвал соседа, толкнули -с полтыка завелась, потягав за провода понял, что ничё не отваливается в плане сигналов,поехал к парням на диагностику, их вердикт-меняй датчик колена потому как пишет некогерентный сигнал, я подумал что так рвать при некогерентном сигнале не может, причём на тёплую она заводилась норм, проявлялас ь неисправность только на холодную, и только в холодную погоду, ну понятно Что мне уже и двигло приговорили и т. Д.... С радиотехникой и электротехника я дружу, снял я тогда стартер, был Валео(1.4квт),и втатулил Бош(2.1квт),заводиться стала как новая, и о Боги датчик стал когерентен, до сих пор этого автоэлектрика тролю и обзываю-Когерент, хотя мы и товарищи, старый разобрал стартер - причина такая же практически, слабоват 1.4 кВт на дизелёк)))
Большое спасибо Алексей!!! многим делитесь, Огромные знания получил от ваших видео, Неоценимый вклад в мое развитие по Автоэлектрике, Привет Восточному Казахстану из Солнечной Хакасии!!!
Спасибо большое вам! Было нечто похожее чуть не приговорил частотный дмрв на ваз-2107. Машина на холостых работала неравномерно, а когда снимал разъём с дмрв обороты более-менее выравнивались. Осциллограмма снятая с дмрв отличалась от эталонной шумами. Оказалось наводки шли от находящегося в обрыве высоковольтного провода первого цилиндра
Спасибо Алексей! На канале Ильдар автоподбор парни столкнулись с подобной пушистой осцилограммой ДПКВ на Вольво которую не могли запустить несколько лет. И парни придумали прикурить чисто стартер от отдельного АКБ! И тачка запустилась, а проблема была в массах и в высохших конденсаторах в ЭБУ от старости
Мастер своего дела , как всегда познавательно лайк , можно ли приехать на недельку к тебе посмотреть твои работы по учится снять гостиницу не разу не был в Ускамане сам с Павлодара
@@AlEXeI443 спасибо, сейчас работаю в Астане хочу купить гараж в Павлодаре каплю деньги на гараж, как дадут отпуск могбы выехать к вам, большое спасибо за обратную связь ,может ближе к лету сейчас бью Свай под дома работаю машенистом сваябойной установки на ЧТЗ
Еще встречал полярность датчика дпкв вроде все хорошо эбу видит обороты но не то)) это когда лечили всем селом. Меняем полярность и есть запуск,в практике 2 случая таких было.
Парам пам пам 👋 а я бы взял отдельный аккум и прикурками подсоединил массу на мотор и плюс на стартер, т е запитал бы его от отдельного питания,. И если машина бы завелась нормально, тогда стало бы понятно, что дело в стартере )Не скрою сам не сталкивался с проблемными стартерами при запуске, но знаю, что такое есть . Удачи тебе брат диагност в работе , ты очень талантливый, так держать 💪
раз в практике своей видел, на вольво такую вещь. долгий запуск, ошибка на датчик коленвала, пока на распредвале не схватит секунд 5 крутила. только она совсем бедовая была, там и грм стоял на зуб не так, и фазник кто-то кувалдометром рихтанул, и еще чего-то. а я зеленый как кузнечик, слава богу с мотор тестером) на 2й день после выставления меток пришло понимание что мохнатый сигнал коленвала не просто так, а с толкача она заводится как пить дать. ну там уже 2+2, замена стартера и вуаля, с пол тычка. на начале прокрутки амплитуда помех была чето около 1в, причем хороший такой синус, был бы я эбу я бы поверил 😂 на нормальном стартере на порядок меньше точно. больше такого нигде не встречал.
Была один раз такая же проблема на классике, эбу не помню. Та же самая картина. Стартер крутит хорошо, но нет искры. Осцилом только поймал. Но. Изначально катнул машину на скорости немного и искра появилась. Вот тогда то и полез глубже смотреть. Такая машина с буксира заводится всегда.
Все верно только сначала толкать без полезно было ЭБУ то сожгли предыдущие мастера. А когда с ЭБУ вопрос решили. Толкать не кому было да и другие способы проверки были.😃
@@AlEXeI443 да конечно в такие моменты это в голову не приходит после нахождения причины многие говорят надо было как в моем случаи удачи тебе мне нравиться твой подход изначально решения проблем крутое оборудование у меня такого нету но я тоже датошный в ремонте авто иногда приходиться выкручиваться с подручными средствами и смекалкой во всем помогает опыт и стаж сспасибо тебе что делишся опытом удачи в гараже Колега из Зайсана приезжай на рыбалку
Думал только у нас гробы приезжают с супер проводкой. А так правильно, спросить с толкача пробовали. Если да, то стартер или просадка напряжения опять же от стартера.
Подскажите пожалуйста, купил машину, ездил без проблем... Теперь нет искры, на датчики приходит 9,3 вольт. Самое интересное - не подключены, совсем, датчики коленвала и распредвала, но работала. Пока пересматривал подкаплтную проводку, нашёл несколько скруток, синей изолентой. Диагностику у нас ни кто не берётся делать, тойота стоит уже месяц, много чего поменял, толку нет.
Алексей а может в вести к общему регламенту.....проверка предохранителей и контроль питания бортовой сети , просадку и помехи напряжения т.е осциллограмму....
Если генератор сделать синусоидального формы и пропущенной зубы (пауза ), тоже получится проверит ЭБУ, и сделать делитель для разных маховиков , две паузы , три паузы (пропущенной зубы), нагрузка генератора катушка например.
Брат здраствуй. У моего друга опель астра 1,4. Монопрыск. Багатый смесь. Общем заливает свечу. Все поменяли комутатор, трамблер, лямбда зонд, датчик положения заслонки, брони провода, свечи, гбц ремонтировали.
Частенько такое бывает из-за стартера, обычно с толкача сразу запускается, но приехала субару на акпп, подозрение на стартер( при вращении искра бьет невпопад, осциллограмма вообще неадекватная) , но как только стартер отпускаешь импульсы норм появляются и иногда даже можно запустить. Клиенту сказал стартер нужено в ремонт, но он не поверил, крутит же бодро, так и забрал авто. Дальнейшая история неизвесна
У меня по ходу тоже самое. При прокрутке стартёром ,вырубает сигнал на форсунки. Снимаю трамблёр ложу на массу и прокручиваю шкив трамблёра в ручную. Сразу же появляется сигнал на форсунки и искра отлична. По ходу при заводе авто ,стартер берет на себя .
было так , провода проходили рядом со стартером и был такой же эффект ----- нет запуска Как только провода убрали буквально на 10 сантиметров от стартера и удача ---двигатель запустился !!! стартер исправный даже от него есть помехи по любому
Здравствуйте, сняли гидронатяжитель с 1 мz при замене грм , его невозможно было продавить даже рычагом 90 см трубы , вынул шток , там темная жидкость. и засунул шток обратно , он стал входить туго большим пальцем до середины ,но до конца прожать больно пальцу .. Как определить , он рабочий еще или менять?
Механик ищет поломку, пять минут - ремонтирует неделю. Электрик ищет поломку, неделю - ремонтирует пять минут )))
Выпускайте видео по чаще, пожалуйста! Огромное уважение к Вам.
Тяжёлый диагноз - Лечиться😼 Хитрыми методами . Четкое видео 👍как нужно объясняешь . Не пропадай. Побольше видосов!
Благодарю Вас что вы делитесь опытом ! 👍👍👍
Не думал что такое может быть вообще, молодец , спасибо!!!
Всё чётко, понятно и доходчиво! Но, токовые клещи 🤪🤪🤪??? Нету такого прибора, есть клещи токо измерительные!!!😎
Самый музыкальный не унывающий электрик успехов тебе браток
Лёха, спасибо за данное видео, и за все предыдущие. Дай бог тебе здоровья и сил в твоём не лёгком деле )))
Ааааахахаха, рассказываю, была у меня как то лагуна 1 рестайл с мотором f9q710 была, дизель 1.9,и вот как то, в прохладную пору выхожу, пробую запустить мотор, ноль. Пробежавшись по всем узлам понял, что свечи подогревают, солярка не замёрзла, стартер бодро крутит, без проблем, позвал соседа, толкнули -с полтыка завелась, потягав за провода понял, что ничё не отваливается в плане сигналов,поехал к парням на диагностику, их вердикт-меняй датчик колена потому как пишет некогерентный сигнал, я подумал что так рвать при некогерентном сигнале не может, причём на тёплую она заводилась норм, проявлялас ь неисправность только на холодную, и только в холодную погоду, ну понятно Что мне уже и двигло приговорили и т. Д.... С радиотехникой и электротехника я дружу, снял я тогда стартер, был Валео(1.4квт),и втатулил Бош(2.1квт),заводиться стала как новая, и о Боги датчик стал когерентен, до сих пор этого автоэлектрика тролю и обзываю-Когерент, хотя мы и товарищи, старый разобрал стартер - причина такая же практически, слабоват 1.4 кВт на дизелёк)))
Спасибо за ваш профессионализм, да хозяину кровушки попила проблемка
Большое спасибо Алексей!!! многим делитесь, Огромные знания получил от ваших видео, Неоценимый вклад в мое развитие по Автоэлектрике, Привет Восточному Казахстану из Солнечной Хакасии!!!
👍Зачётный ремонт стартера был.)
Да жаль что осциллок токовых не сняли, интересно было бы глянуть.
Мужики Вы профи, таких мастеров бы побольше.
Алексей 👍👍👍👍👍МАЛАЧИНА за при красный ролик и подсказку 👍👍👍👍👍👍
Класне відео, музичка в кінці просто 🔥
Спасибо! Удачных ремонтов!
Красавчик! Нравится концовка как даёшь копати !
Спасибо большое вам! Было нечто похожее чуть не приговорил частотный дмрв на ваз-2107. Машина на холостых работала неравномерно, а когда снимал разъём с дмрв обороты более-менее выравнивались. Осциллограмма снятая с дмрв отличалась от эталонной шумами. Оказалось наводки шли от находящегося в обрыве высоковольтного провода первого цилиндра
спасибо что делишься опытом !!!
Очуметь блин ))) Леша красавчик как всегда! Фраза "...наш постоянный клиент на приоре." - порадовала :DDD
Спасибо Алексей!
На канале Ильдар автоподбор парни столкнулись с подобной пушистой осцилограммой ДПКВ на Вольво которую не могли запустить несколько лет. И парни придумали прикурить чисто стартер от отдельного АКБ! И тачка запустилась, а проблема была в массах и в высохших конденсаторах в ЭБУ от старости
Мастер своего дела , как всегда познавательно лайк , можно ли приехать на недельку к тебе посмотреть твои работы по учится снять гостиницу не разу не был в Ускамане сам с Павлодара
Здравствуйте по идее можно но лучше позвоните.
@@AlEXeI443 спасибо, сейчас работаю в Астане хочу купить гараж в Павлодаре каплю деньги на гараж, как дадут отпуск могбы выехать к вам, большое спасибо за обратную связь ,может ближе к лету сейчас бью Свай под дома работаю машенистом сваябойной установки на ЧТЗ
Пожалуйста номер телефона у меня был ваш номер так как уже третий телефон за год акаунт востоновил и подписки ваш номер утерян
Здравствуйте, интересно смотреть диагностику, а особенно такие случаи...
Алексей,молодчага!Прикольный случай!Спасибо за опыт!
Алексей приветствую! Как всегда - молодец!!! Действительно, пол машины разобрать придется, пока до причины доберешься.
салам. спасибо. неправдоподобные редкие сложные случаи. удачи. снимай такие варианты самое то
Годно, когда у меня был москвич 412 этот фокус называли " стартер берет на себя"
С газелями часто такое вижу. Толкнул-завёл, стартером крутиш ничего. Стартер ремонтирую или меняю и погнали газели работать😁👍
Дякую за гарний контент!!!!
Еще встречал полярность датчика дпкв вроде все хорошо эбу видит обороты но не то)) это когда лечили всем селом. Меняем полярность и есть запуск,в практике 2 случая таких было.
Да такое бывает это проверили первым делом.
Диагностика по высшему классу! Мастер!
Алексей вот я ни разу не видел в таком состоянии стартер.Красава
Парам пам пам 👋 а я бы взял отдельный аккум и прикурками подсоединил массу на мотор и плюс на стартер, т е запитал бы его от отдельного питания,. И если машина бы завелась нормально, тогда стало бы понятно, что дело в стартере )Не скрою сам не сталкивался с проблемными стартерами при запуске, но знаю, что такое есть . Удачи тебе брат диагност в работе , ты очень талантливый, так держать 💪
Спасибо
Краснодар смотрит тебя
Молодцы!
Лайк не глядя. Всё очень грамотно
раз в практике своей видел, на вольво такую вещь. долгий запуск, ошибка на датчик коленвала, пока на распредвале не схватит секунд 5 крутила. только она совсем бедовая была, там и грм стоял на зуб не так, и фазник кто-то кувалдометром рихтанул, и еще чего-то. а я зеленый как кузнечик, слава богу с мотор тестером) на 2й день после выставления меток пришло понимание что мохнатый сигнал коленвала не просто так, а с толкача она заводится как пить дать. ну там уже 2+2, замена стартера и вуаля, с пол тычка. на начале прокрутки амплитуда помех была чето около 1в, причем хороший такой синус, был бы я эбу я бы поверил 😂 на нормальном стартере на порядок меньше точно. больше такого нигде не встречал.
Приветствую коллега. Данную Неисправность может выявить скрипт elpower. Он так и напишет - сильное искренние стартера
Вот такие видео и нужны нам хотя бы по выходным можно запускать
Было такое пару раз с опелями . Лайк за хохму с репером и дрелью 👍
Алексей, ну прям красавчик! Респект
Была один раз такая же проблема на классике, эбу не помню. Та же самая картина. Стартер крутит хорошо, но нет искры. Осцилом только поймал. Но. Изначально катнул машину на скорости немного и искра появилась. Вот тогда то и полез глубже смотреть. Такая машина с буксира заводится всегда.
Надо было дедовским методом пробовать с толкача механика же
Все верно только сначала толкать без полезно было ЭБУ то сожгли предыдущие мастера. А когда с ЭБУ вопрос решили. Толкать не кому было да и другие способы проверки были.😃
@@AlEXeI443 да конечно в такие моменты это в голову не приходит после нахождения причины многие говорят надо было как в моем случаи удачи тебе мне нравиться твой подход изначально решения проблем крутое оборудование у меня такого нету но я тоже датошный в ремонте авто иногда приходиться выкручиваться с подручными средствами и смекалкой во всем помогает опыт и стаж сспасибо тебе что делишся опытом удачи в гараже
Колега из Зайсана приезжай на рыбалку
Блин друже переезжайте всей командой в Караганду разбоготеете, тут вам равных нету!
@@cat-uw2zl Бог даст приеду😄
Узнаю цех бывшего ВАЗовской станции на Самарском шоссе. Алексей, привет!
Думал только у нас гробы приезжают с супер проводкой. А так правильно, спросить с толкача пробовали. Если да, то стартер или просадка напряжения опять же от стартера.
Как всегда чётко и ясно
Вы первый, кто выложил видео о такой неисправности.
Когда сказали о шумах, сразу стало ясно, что нужно смотреть стартер. А так то это еще догадаться надо обратить внимание на шумы на осциллограме)))
Тема очень интересная, не знал, что от работающего стартера такое возможно...
Как всегда ,отлично!
Как всегда красавчик!👍
Алексей вы где-то учились ? Один из лучших мастеров что либо я вижу на этом видео сейчас.
Я всю жизнь учусь и каждый день.. спасибо за комментарий.👍👍👍
Дажэ калеса накачали🤣🤣🤣🤣
Что то, эту искру забирает на себя
Алексей, отлично👍
Привет из Омска!
Очень интересный ролик!
Подскажите пожалуйста, купил машину, ездил без проблем... Теперь нет искры, на датчики приходит 9,3 вольт. Самое интересное - не подключены, совсем, датчики коленвала и распредвала, но работала. Пока пересматривал подкаплтную проводку, нашёл несколько скруток, синей изолентой. Диагностику у нас ни кто не берётся делать, тойота стоит уже месяц, много чего поменял, толку нет.
@@СергейБогинич-м8о здравствуйте массы проверьте особенно на двигателе.
Долго живи человек 👋
Алексей а может в вести к общему регламенту.....проверка предохранителей и контроль питания бортовой сети , просадку и помехи напряжения т.е осциллограмму....
Ооо добрый вечер очень долго ждал ваши видео
Привет Алексей на Газели с Иватэк такая проблема тоже
Профессионал нет слов
Если с толкача заводится отлично, смотрим на стартер и аккум. Жаль кривые стартëры отменили.
Если генератор сделать синусоидального формы и пропущенной зубы (пауза ), тоже получится проверит ЭБУ, и сделать делитель для разных маховиков , две паузы , три паузы (пропущенной зубы), нагрузка генератора катушка например.
Брат здраствуй. У моего друга опель астра 1,4. Монопрыск. Багатый смесь. Общем заливает свечу. Все поменяли комутатор, трамблер, лямбда зонд, датчик положения заслонки, брони провода, свечи, гбц ремонтировали.
Здравствуйте лучше обратится на живую диагностику к специалистам..
Красавчики колегии
Отлично
👍👍👍💯
По какому адресу можно будет приехать на диагностику?
Частенько такое бывает из-за стартера, обычно с толкача сразу запускается, но приехала субару на акпп, подозрение на стартер( при вращении искра бьет невпопад, осциллограмма вообще неадекватная) , но как только стартер отпускаешь импульсы норм появляются и иногда даже можно запустить. Клиенту сказал стартер нужено в ремонт, но он не поверил, крутит же бодро, так и забрал авто. Дальнейшая история неизвесна
Привет спасибо большое тебе.
А,ну да,Жигули,и почему я не удивлен!
Дэу нексия также
Стартер менять, или щётки. Бывает такое.
спасибо за видео
У меня по ходу тоже самое. При прокрутке стартёром ,вырубает сигнал на форсунки. Снимаю трамблёр ложу на массу и прокручиваю шкив трамблёра в ручную. Сразу же появляется сигнал на форсунки и искра отлична. По ходу при заводе авто ,стартер берет на себя .
Была такая семерка. Тоже виноват стартер был.
👍👍👍👍👍👍👍👍
Почему на гранте при трогании бортовое напряжение падает до 11 вольт, на холостых под нагрузкой напряжение 13.8 вольт?
Добрый вечер! Есть ли у Вас электрики в алматы?
Я работаю уже почти 12 лет и лишь раз была такая проблема...
Алексей, Добрый день, как вам позвонить?
Я примерно понял причину на коленвале стоит шпонка и она держит шестерню от ГРМ у меня была такая же причина машина-то запускалась то нет.
Также на вольво 2000 годов такая проблема, стартер даёт помехи на дпкв.
Алексей, не подскажете как проверить датчик уровня топлива на гольф 2. Щиток снят и разобран.
Простите здравствуйте я не делаю немцев опыта нет
✌👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
👍
ua-cam.com/video/hzXyfv30SxI/v-deo.html
А вот как раз и про Ниссан ☝️😁 , така же пестня.
Никто кроме нас 💪
Красавчик .
было так , провода проходили рядом со стартером и был такой же эффект ----- нет запуска
Как только провода убрали буквально на 10 сантиметров от стартера и удача ---двигатель запустился !!! стартер исправный даже от него есть помехи по любому
Алексей где подключал щупы осциллографа со стороны ЭБУ, или у датчика
У датчика
@@AlEXeI443 спасибо
Стартера порой так чудят!
Здравствуйте Алексей. Как свами связаться. Адрес подскажите районе кшт у вас гараж.
здравствуйте .подскажите где находится бензонасос тойота камри 1988 универсал v-20
@nurislammarat-j5r здравствуйте я такой Тойоты ни когда не видел
все дело в желтой распорке! там где такая стоит обязательно нестандартные поломки!
😀😀😀😀
У меня тоже такая ситуация была с опелям
Снемаю шляпу 👍👏.
6:30 Все крутиться - лавешка мутиться
ОБычно сомнительного качество дпкв не соблюдают,начало конец обмотки при сборке
Здравствуйте, сняли гидронатяжитель с 1 мz при замене грм , его невозможно было продавить даже рычагом 90 см трубы , вынул шток , там темная жидкость. и засунул шток обратно , он стал входить туго большим пальцем до середины ,но до конца прожать больно пальцу .. Как определить , он рабочий еще или менять?
сталкивался с таким на нисане стартер помеху довал .поменял щетки все норм