Жесть на СТО, или поршнями загнуты клапана VESTA & LOGAN
Вставка
- Опубліковано 12 лют 2023
- boosty.to/elex/posts/424b6c4c...
По вопросам на почту:sergeyelex@mail.ru
Видео не носит оскорбительный характер, и не направлено на оскорбление чьих-то чувств, оно создано в развлекательных и поучительных целях.
Приятного просмотра! - Авто та транспорт
Сейчас ,что бы в сервиЗ отдать на ремонт, надо изучить самому ремонт того или иного узла, так как специалистов нет, одни гаваруны, а если и есть, то их днём со гнём не найдёшь, вы Сергей один из них, спасибо Вам огромное за науку!
Да всегда так было, если не дают в сервисе контролировать мастера-я туда больше не возвращаюсь.
У рено фильтр воздушный не удобно меняется этого, мне закрутили криво крышку, в итоге после 10 тыс приезжаю а он как новый и щель с палец
Люблю таких контролёров. Стоят над душой и указывают как и что делать. На вопрос что сами не делаете? Ответ я не умею.)))
@@krays82 одно дело смотреть, другое учить как ремонтировать. ) стараюсь не смотреть когда чинят, а то сердце кроаью обливается от некоторых ремонтников. )
@@krays82 Умею, даже лучше таких ка вы, только годы уже не те и трудновато , а в своё время двигателя перебирал, подвеску лопатил , как то так...А если вам обидно, то я в самую точку попал по поводу " cпециалистов " .
@@user-rq2qf9kc5j в свои годы какие двиигателя лопатили? от жигулей? сравнили жопу с пальцем
Ещё раз убеждаюсь хочешь сделать хорошо ,сделай сам ! А вам Сергей большое спасибо ,у вас руки золотые !
Да конечно, только гараж нужен, кучу инструмента, отпуск и вторую машину - чтоб пока эта на ремонте, за запчастями на авторынок мотаться.
Как-то не привычно в этом ролике ,машинки свеженькие обычно Серёга нам как покажет сухари которые пальцами крошатся потом на дорогу страшно выезжать .
А шатуны то никто не проверяет, а зря, очень зря.
А че им будет?поршень алюминевый он и деформируется
@@user-lp4er5zh6w На ВАЗах с облегченной поршневой шатуны гнет на раз. На Логане такого не встречал.
@@user-wo6fv5gh1d еще как гнет, я купил машину 8-кл на 87л/с приору с кривыми шатунами и попал на капремонт двигателя
Так по плоскости поршней видать всё
@@Alex-Pilot у меня на 2115 при капиталке оказалось один шатун гнутый, это тяжёлая поршневая. А тут облегченный, "что им будет". 😁
Скучно без злостных корчей, но свежие тачки тоже радуют))
Каждое видео как бальзам на душу
Когда я приехал на сервис менять родной комплект ГРМ своей Приоры после пробега 167 тысяч км , мастер мне сказал что я сильно рисковал, но теперь я понимаю что гораздо больше рискуют те кто его меняет без причины, этот Логан на старом комплекте ГРМ ездил бы и ездил тысяч 150-200 легко
Как всегда, легко и просто в руках профессионала.
Сергей, привет! Спасибо за ролики, которые ты снимаешь! Смотрю с удовольствием🤝
Сергей хорошие виде. А вот с вестой это что то физик и еше запчастей нет. А за преспособу для ГРМ Весты вообще зачёт. Удачи в продвижение.
Веста в такси и 98т 🤣я часто такси делаю иперед каждой страховкой они за 300 руб пробег сматывают ,по факбу от 450 до 800ткл
Одно удовольствие смотреть на работу профи. Лайк, респект и уважуха.
Логан 2015 это свежак в сравнении с постояльцами 😂😂
Как всегда моё почтение за проделанный труд!
На ровном месте человек намотался, хотел как лучше, сменить ГРМ по регламенту, а тут такой подарок. С таким же успехом мог ремень не менять вообще))
Да, тоже не понятно зачем так рано заводской сменил...
Знал бы прикуп жил бы в Сочи
Добрый вечер Сергей, классный видос. Вот это поменял ремень, попал на деньги. Таким спецам, руки в одно место. 👍🤝
спецы... так в сервисах меняют. можно по думать он первый или последний. а гейтс бывает бракованный. и тут уже не у гадаешь...
@@yurigatchin1556 поставлен был неправильно.
@@user-xy7ho7er9s у меня "оригинальный" гейтс уже рвало когда то, хотя помпа новая и ролик новый, поставлен был правильно. но могли с фазами промахнуться, а судя по лохмотьям скорее всего ремень г...
есть большая вероятность что сам менял) с друзьями в гараже под пивас. Реноводы они еще те скупердяи, за лишнюю копеечку удавятся
@@sever8182 да вот так то наобарот реноводы любят все оригинальное ставить, как и логоновод так же все ориг поставил. в отличии от японцев или немцев с их запчастями, поэтому они ездят на разборки ремень грм ищут..
Вэлконт колпачки у нас делают в Кирово-Чепецке, стоят 700р
Весте повезло что выпускной откололся, кусочек выплюнул в выхлопную и все. У меня на газеле так было только на впускном клапане. Подрало цилиндр, побило ГБЦ и поршень. Короче налез на капиталочку)))
Это в каталике сто процентов лежит
Верно) вскрытие оного покажет.
@@usefulfunny2591 нет там никакого кусочка. Клапана так и сгорают. Надо было в прошлом году ещё менять клапан.
@@user-fi1jf3ik1p похоже на прогар , заливал поди на 92 бензин на дешевой заправке
@@wasapupow6841 Прогар скорее вероятен на более высокооктановам топливе.....
Ещё раз повторюсь....всю субботу смотрел видео ролики- один из тех людей кто делает свою работу , а не чешет людям по ушам ( зашло видео просто бомбическое когда из-за шума генератора на сто в сервисе сказали шум в коробке передач😂😂😂) Сергей....огромное спасибо за вашу добросовестную работу и такое же отношение к людям! На самом деле такиз как вы можно назвать (ДИНОЗАВРОМ) В хорошем смысле слова!!! И по этому, ещё раз вам удачи, успехов ,а самое главное здоровья и что бы всё было подвластно вашим золотым рукам !!!
У вас нет запчастей, потому-что вы ищите на вЭсту, а надо на вЕсту 🤣
Благодарю Сергей за обзор. Красотень. 🖐️👍😁🤝👋
давно я такого не видал, чтоб все клапана разом бахнуло. смотреть на работу одно удовольствие. все коротко, понятно.
Вот они, "дворовые" механики. Напортачат, а людям потом расхлёбывать. Хорошо, что есть такие как Серёга. У меня такая же история случилась. Нужно было заменить "сигналку" - старая. всё. Так этот "электрик" мало того. что не подключил блокировки (мол твоя машина малоугоняема и достаточно иммобилайзера), так ещё сломал дефлектор салонного отопителя, не дособрал, что раскручивал. Так мне потом пришлось ехать в установочный центр, чтоб правильно выполнить прогромирование. Люди, прежде чем обращаться в сервис, убедитесь, что он хороший.
На них не написано хорошие или плохие...
Дворовые, круче чем в официальных сервисах
Позитивно , легко , добродушно ! Спасибо !
Свежие корыта тоже ломаются, даже инокорыта! Привет из ДНР!
Вот это ты красавчик, радуешь очередным видосом! Лайкосик
Привет Сергей. Спасибо за видос. 👍. Вот так вот, делают где-то у рукожопов, потом едут к тебе исправлять😀
Спасибо за видео, снимайте по чаще 👍
Добрый день, Сергей! Случайно попал на Ваш канал, после пары просмотров подписался. Благодаря таким людям, как Вы, Я сам ремонтирую свой Ланос. Спасибо за юмор и интересную подачу. Снимаю шляпу, удачи Вам и всех благ!
Хорошо сказали - "Изобретение вообще непонятное" 🤣. Точная характеристика нашего автопрома.
Из-за чужих косяков из мотора приходится вытряхивать большие гнутые гвозди.
чем старше становишься тем больше убеждение. Что лучше Вазовской Копейки нет ничего .
На кадре с клапанами подавился кофе. Спасибо.
Как всегда класс! И работа и видео! Серега - Мастер!!!
С Наступающим, Здоровья и удачи в работе, Оренбург слушаем смотрим,
Все хаят фрезеровку блока ВАЗ, а тут на французе не лучше)))
Один завод. Логановский блок с Тольятти.
На логане просто ровно, а на вазе как повезет
Спасибо за регулярные видосы!
Очень интересное видео, особенно понравился спецэффект с падающей камерой 😁👍. Прям двигатель со всех сторон и сверху, и снизу. А на новом ремне Логан ещё долго проехал😁, мне на ваз 2114 поменяли ремень в Кореновской (на трассе м-4) хватило на 50 км. Перенатянул рукожопый ломастер, на следующем по пути СТО показали как проверяется натяжка☹️, как говорится:"лучше поздно, чем нескем" 😁 хорошо двигатель 1,6 и клапана с поршнями не встречаются.
а где менял? я с кореновска
@@user-lq5qn8sw5j на выезде , возле трассы СТО . Молодой парень, похож на армянина, на 99 .
Красавчики. А спиралька это горит говорит отом что пора делать т.о или же просто сбросить его
Удачи и здоровья!
13:20 а вы когда-нибудь видели на дереве умершую от голода кошку?
Лайк, благодарчик за выпуск 👍 💪 🔥 😎
Золотые руки у автора! Спасибо за ваш труд!
Мое почтение джентельмены!
Когда-то то, в 2006 году на моей тогдашней ВАЗ 2110 (16 клапанов) тоже порвался ремень, через 1000 км после замены. Ребята, кто после делал ГБЦ сказали, что ремень перетянули рукожопы 😡
Спасибо за интересный ролик!
С пламенным приветом из Ленинграда 🫡
Я всегда эту процедуру стараюсь делать у официалов со своими оригинальными запчастями! Дорого но зато с гарантией! Не так уж и часто это нужно делать так что лучше не экономить.
Здравствуйте. Дядь Сергей развалюхи наоборот интересно смотреть)) Подскажи пожалуйста по своему опыту какого производителя лучше брать кольца и колпачки на ВАЗ классику?
Да сам походу менял. Был случай, поменяли ГРМ на Дастере, буквально через 6 км развалился натяжной ролик, клапана в загиб. Владелец даже экспертизу делал чтоб всё свалить на нас, не проканало.
Серёжа, привет! Рад новому ролику! 👍 Молодец, как всегда!!! Пьяные клапана смешные!
Это сквозняк в боксе:))
Но цены,на запчасти,для такого ремонтика головки,совсем не смешные,как то!И это,в простейшем,по своей сути,моторе,а какой ценник,будет,в итоге,на более сложном моторе-даже думать не хочется,так то!Как говорится,любишь кататься-люби и ремонты,такие,внеплановые,внезапные!Поменял,на свою голову,ремень ГРМ,а вдогонку-еще раз,поменял,уже с ремонтом Головки,за другие деньги,раз в 10,дороже,чем в первый раз!Судьба-индейка,в виде бракованного ремня и рукожопых мастеров,сделавших первую замену ремня и неправильно установивших тот злополучный ролик,блин!!!
🔥
"Непонятное изобретение"- прикольно сказал)))
Люблю я это СТО
В ПОСЛЕДНИЙ ПУТЬ как всегда лайк.
Привет. Сначало по логону пугающая мелодия, а потом ))) настроение поднялось)))
Некислая такая цена на колпачки, скажу я вам. Как на иномарку уже.
Хороший выпуск. Успехов
Лайк автоматом!!!!!
Замену ремня нельзя доверять кому попало. Менял у официалов, вышло даже дешевле чем называли не официалы и гарантия год. Французы они такие, очень много нюансов.
Клапана как солдаты вермахта!!!Жизнь погнула!!!😂😂😂
Приветствую, успехов...как всегда лайк.
У меня приора 126 мотор , без зарядки так себя ведёт мотор, как у вас после сборки Весты , когда вы без генератора запустили
Здравствуйте. На какой герметик сажали крышку распредвалов? Там какой-то малиновый локтайт вроде бы.
Мастер слов нет ЛАЙК
Логан 2 8 клап. при полном прогреве 750 оборотов. Перепрашивал мастер.
Как всегда браво удачи успехов
Музыка на замене клапанов Рено - огонь))))
Вот это тачила подьехала👍🏻
Танец белых лебедей из клапанов
Хоровод клапанов 😂
Спасибо за информацию
Да вы чё мужики, реально думаете что клапан на весте вот так куском отвалился?😄 Не гоните, это классический прогар и он разрастается ровно до тех пор, пока хватает компрессии воспламениться смеси, которая уходя его его и долизывает.
В случае с покупкой изделий автоваза, лучше покупать самый примитивный и кондовый двигатель. Сэкономишь при покупке, обслуживании и, особенно - ремонте!
Судя по нагару клапан сгорело из за дикого жора масла.
Понимаю что клиент не местный и финансовая сторона вопроса плюс время но кольца там уже дохлые и такой ремонт не на долго
Чётко по делу, молодцы
СвЯтая веста, о ней как покойниках, либо хорошо, либо ничего) Автору респект, за золотые руки и чистую душу. Вы в своем краю незаменимы.
Сергей привет. Как всегда респект 👍👍👍👍👍
Спасибо за новое видео 🤗
Вот и заливал таксист 92 бензин...убил мотор
слава труду и рабочим рукам
Спасибо за видео
ОТЛИЧНОЕ ВИДЕО !
Цены на запчасти конечно ужас...
Веста в фирменной оклейки известной компании и что то сомнительно что там 98 тыс км пробег, вот 198 или 298 это да. Да и логан с 87 тысяч уже не свежий, свежий это до 45 тыс, а это не.
Не пойму, почему многие называют Весту-ВЭстой, через Э
Из такси. Явно самый лучший бензин наливает. Только на брендовых заправках не ниже аи-95
Дядька Здравствуй!!! Не нашел на твоем канале о АНТИФРИЗЕ!!! У меня Т.АЛЛИОН 260 куз...2008г.. 1NZT мотор. 1.5л.. какой лить подскажи! Роликов много но хз кому верить)
97.....? С 18 года в обклейке таксо? 197 минимум. Родной пробег...ага...😄
ВЭСТА😆 не пойму люди родной алфавит не знают если для них Е и Э это одно и тоже. Что Серёжа что Сырожа всё одно и тоже
Ещё посмотрите, сколько на этот прекрасный мотор Весты стоит фазовращатель)))
Масложорный дорогой мотор!
И помпа 15 рублей
@@mrprimer9508 вот и получается: помпа и фазик - 100 тысяч. Кошмар…
спасибо жабожорам.
@@usefulfunny2591 А в сравнение с мотором Н4м? Скажите пожалуйста .Просто выбираю с каким лучше двигателем взять весту.
Хочешь хорошо - сделай сам!
На логане ГРМ менял сам хозяин 💯%
Спасибо Вам за видео! Мда... Попал человек с Логаном на деньги из за недобросовестных автомехаников...
Чем мне и нравится от начала поломки и до завода в одном ролика,а тут даже два.А клапан на 98к может и на любом авто оторвется брак есть везде.
Дроссельную заслонку перед первым запуском нужно обучать.
Шатуны не погнуло на логане поле встречи клапанов с поршнями?
вЭста,прикольно звучит, как будто иномарка.
Спасибо!
Сколько лет выпускают эти двигатели, качество фрезеровки плоскости блока как всегда на высоте 😁
И столько же лет,если не перегревать,ходит до капиталки.Значит качество фрезеровки достаточное.А ваши пожелания не обоснованны.Ютуба насмотрелись?
@@rusttech252 На самом деле да, реально хорошо служат эти моторы. Качество фрезеровки не на что не влияет, выглядит только не очень.
У нас на работе веста 1.6 ,16 год 389 тысяч прошла , капиталку начали делать , двигатель когда разобрали лучше выглядел
В такси родной пробег до сотни за пять лет? Кто то не хочет ответить за слова? Такой пробег бывает за год и менее.
С 18 года в такси пробег сотка. Ну не верю я чего-то.
Туда и ехать надо было, где "делал". И ещё вопрос, почему все же порвался ремень? Из-за чрезмерной натяжки, или наоборот, слабой, зубья перескочилили, и уже потом ремень попался, так как не смог провернуть распредвалы?
Кувалдочкой подровнять , походят ещё🤣
Нахера такой двигатель, где на ремне и гнёт клапана? Оборвало ремень и приехал на полтос. То ли дело 3s-fe.