Для чего мы изготовили стенд по рассверливанию отверстий распылителей
Вставка
- Опубліковано 12 вер 2019
- Лучше чистки отверстий распылителей дизельных форсунок может быть только рассверливание! :)
Услуги СТО "Ковш": kovsh.com/service
Неисправности дизельного двигателя:
kovsh.com/popular/diesel_engi...
Механические неисправности двигателей:
kovsh.com/popular/engines_tro...
Поблагодарить создателей канала: kovsh.com/donate_us
ОнлайнДиагностика дизельного двигателя:
Выберите до 3-х симптомов вашей неисправности и узнайте её вероятные причины:
kovsh.com/popular/engines_tro... - Авто та транспорт
Какая стоисость этих робот?
Здравствуйте. Стоимость рассверливания одного распылителя 500грн.
@@StoKovsh за эти деньги можно купить новый распылитель.
@@bezonn7464 только китайский.
@@bezonn7464 Бошевские распылители стартуют в цене от 1000грн, у остальных же производителей углы распыла иногда не соответствуют, дизель дымит, не развивает мощность, но все ищут причину в другом, так как считают что распылители новые. А изменение угла факела даже на 1°, уже приводит к дымлению на холодную..
@@Trasser78 на китае ежу 3 года нареканий нет
Надо уже менять название поедприятия с СТО на НИИ Ковш
Видно куда уходят деньги клиентов, молодцы
Снимаю шляпу,крутой стенд.Не забудте запотентовать;)
пАтент -запАтентовать - описка.
Пора уже самим изготовлять распылители, иглы и т.д. Супер! Я в шоке. Здоровья вам и удачи.
Не СТО ковш а НИИ ковш(научно исследовательский институт)!! Браво!!!
Вы просто маньяки, в хорошом смысле этого слово, снимаю шляпу, большой респект!!! УВАЖАЮ
Как приятно смотреть когда человек занимается любимым делом.
Украинский Тони Старк. Просто нет слов какие вы крутые))
Зашел поинтересоваться по рекомендации Eugene Irimia. Просто поразительно! Насколько гениальная организация, методы и профессионализм. Не мало работал с мастерскими в Испании давольно престижными, наблюдая организацию так сказать из нутри, и скажу что никогда не видел что-то хотя бы отдаленно напоминающее ваш шедевр! Браво, восхитительная работа, черезвычайно приятно смотреть ваши ролики. Большое спасибо!
Вы не прост профессионалы, вы - гениальные мастера! Браво!
Просто нет слов, с каждым видео все лучше и круче приспособы для ремонта! Ребята просто кравцы!!! Вот бы к Вам попасть на диагностику своего Авто! 👍🏻👍🏻👍🏻
Мужики, вы молодцы!!! Очень серьезный подход!!! Жму руку!
Владимир, снимите пожалуйста видео следующее, рассверленные форсунки тест на стенде, и как едет машина на них,,, очень интересно
Боюсь представить стоимость всего оборудования для полного цикла ремонта распылителя. Когда оно себя оправдает? Но, это глядя с коммерческой точки зрения, в реалиях рыночной экономики. Думаю, что это сделано, чисто для себя, полёт инженерной мысли.Человек развивает самого себя, на свои заработанные деньги и готов их туда вкладывать - безвозвратно (интерес не в деньгах).
Просто пойми , замена одной насос форсунки , стоимостью 600$ и её ремонт пускай 200$ разница будет???
Тут даже не в этом дело. Даже если именно этот стенд окупиться через двадцать или пятьдесят лет СТО заработает на других работах потому как люди приедут в частности и из за этого стенда.
Там самое дорогое это сверла. Остальное все бу или с Китая.
Да ребята такие станки были в ВПК а сейчас приходится самим колхозить а купить такой станок стомт как мкс удачи вам ваших начинаниях старые добрые времена было отк никто не заморачивался такой работой были разные распылители с разной производительностью и подбором этих распылителей делали так называемый тюнинг тост увеличение мощности дизеля у меня сосед был по ремонту топливной аппаратуры золотые руки к нему очередь стояла на месяц вперёд после его вмешательства дизель работал как часы ни дыма ни гари он всегда говорил меняйте чаще фильтра тонкой очистки
Такого интересного кина давно не смотрел. Когда сверло входило затаил дыхание! Круто молодцы👍
реально очень умный человек и его команда!!!!делают такие вещи без поддержки государства.
Люблю смотреть когда человек относятся к своей работе со всей ответственностью.👍👏
Класс! Вот это подход! Спасибо за потраченное время на разговор с публикой, как коллега понимаю, что свободное время - роскошь.
Успехов Вам!
Это уже научно последовательный Институт!
Левша " нервно курит в сторонке!!!!
Снимаю перед Вами "Шляпу"
Уважаю Спецов своего дела!!!👏👏👏👍
Низкий поклон вашему подходу к работе
Обожаю точные инструменты ! Вот это я понимаю -качественный подход . Молодцы !
Рбята открывайте учебные центры! приятно смотреть грамотную работу, что еще надо человеку для бытия, удачи ВАМ !
Молодцы ребята. Вам низкий поклон. Вся информация от вас технически обоснованно.
Хотелось бы получить у Вас опыт работы.
Вы просто!.. У меня нет слов! Так держать!!! Здоровья вам и удачи)
браво удачи во всех начинаниях стараюсь всегда смотреть ваш канал ,много чему научился благодаря сто ковш,спасибо что вы есть
Круто! Молодці
це ж надо так любити свою роботу!!!! клас !
Молодцы ребята. Профессиональный подход, к любимому делу
Красавчик. Можеш кучю денег и времени клиентам секономить. Круто заделал молодчина.
Красавчики!
Ювилирная работа!)
Успехов.
Круто, дуже круто. Аж рот розкрив як дивився. Удачі Вам.
Очень хорошо, когда люди любят свою работу!
В шоке что таким вообще кто-то занимается на сто,молодцы!!!!
Вот блин кулибины ! Молодцы , удивлён грамотным техническим подходом к проблеме распыла форсунок
ЗДОРОВЬЯ ВАМ И УСПЕХОВ!!!!
Сума сойти, невероятные ребята.
Всё привезу старые распылители на сверление. Изумительно. 💪💪💪💪💪
Просто абалдеть, ничего подобного до этого не видел!!!! Уважаю.
Уважаю таких техников, которые в отличие от некоторых известных каналов как K Power показывают свои производственные мощности
Как нейрохирургия)))Удачи Вам!!!Крутой станок!
Маньяки👍
Вовчик маньяк-фанатик своего дела..
Ахренеть , я тут шрус подустал менять, а тут такие процедуры
Мужик,та ты гений!!!!
Вам надо институт НИИ открывать по форсункам☺👍👍👍👍👍
Профессор конечно лопух, но аппаратура принеМ, нормально вы прибарахлены ребята, главное все по уму и грамотно, все очень технологично и грамотно, с понятием дела. Прямо лаборатория завода по производству топливной аппаратуры, молодцы, ничего не скажешь
как будто побывал в операционной. Спасибо.
Сейчас на них компании DENSO и Siemens/Bosch объявят охоту. Осторожней!
Олег Летчик они уже выехали хаха
Пусть едут в Китай, там чпокают за качество😄😄😄
Сколько трудов вложено. Вы с большой буквы молодец. Не ищите лёгких путей.
Согласен по всем пунктам. Распылы нужно чистить. Реже на пьезо, да и все, а вот распылитель насос форсунки если не почистил значит не чего не сделал. Я по старинке справляюсь успешно кафайлами. Результат тот же. Не ну с вами не сравнить. Не мало восстанавливаю распылов. Только насос форсунок не менее150в месяц.
Талантливые ребята! 👍🤝
Люблю дизеля , обожаю чугунное литьё
Не перестаёте удивлять...Нет слов.
Вот это подход к делу. Здорово 👍 👍👍👍💪💪
Офигеть. автолаболатория. Молодцы.
Космос, наконец-то длинный ролик, а то не успел расчехлится, а видео закончилось уже!!(
Красавцы!! Вышка!
Вот это реально круто.
Офигеть, вот вам и нанотехнологии...это не в пыльном гараже форсунки перебирать, хотя таких горе-мастерских навалом сейчас.
Вы лучшие)!!!
Большие Молодцы!
Классно удачи в работе хорошее видео
Просто красавцы !!!👋👋👋
Уважуха, молодцы, супер.
Нано технология! Молодцы!
у вас как научный центр
Капэц вы на всю голову ‘ошпаренные’ , просто чума мужики, респект и уважуха ✊🏻, 🤝🤝🤝
Супер, цікаво. Дивився ніби діскавері)
СУПЕР! МОЛОДЦЫ!!!
Владимир здравствуйте. Сам занимаюсь ремонтом топливной аппаратуры. Много просят переделать Vp-30, Vp-44 на механику. И переделывал.
Ваша тема правильная. Столкнулся с малой пропускной способностью распылителей.
Это то что надо. Мой зять Витёк отправил Вам 4 распылителя с Форда Транзита. Я им переделал Форда на механику. 002 мм от заводских, мало надо больше. Надо рассверлить сопла как у Форда Транзита Старого 2,5 TD.
Не дождался ответа, но распылители с рассверленными дырками получили и поставили. Мало рассверлили. ua-cam.com/video/cLEj-hgYbHc/v-deo.html
Здравствуйте, видел вашу работу Петр Алексеевич, понравилось, полезное. Переделал себе транзит но по другому. Считаю переделать оправдано, но со сверловкой не согласен, . я увеличиваю постепенно ход иглы, ставлю корректор наддува на ve, кулачковую шайбу обязательно с высоким острым профилем и т.д. Что это даёт могу по тел пояснить. Но это мой личный опыт эксплуатации.Это ещё зависит от финансового вложении, но все окупается...вы думаю поняли...М уважением Павел
это высший дизельный пилотаж!!!
Ачуметь! Красавцы.
Молодцы!!!
Молодцы дядьки,
Подход к делу то что нужно!
немцы в сторонке нервно курят.
Парни это просто роскошь какая то
Очень круто! Даже не столько, что брызгалки чтните, а круто, что саоими руками и мозгами такое сделали.
Мені на wv caddi зробили ! Пройшов рік, всьо ОК! Дякую!
Просто супер... Слов нет
Это какой-то космос!!
Серьёзный подход.
ну вы даете!!!! браво!!
Молодцы ребята
Чётко нечего добавить.
Круто !
На вашей спецодежде огромное количество всяких приспособлений. Можно ли сделать выпуск об их предназначении ?
А также затронуть вопрос о наиболее эффективной эргономичности в раскладке инструментов у ваших механиков ?
Здравствуйте. Взяли на заметку! Спасибо за идею.
Приятно смотреть как люди с любовью, а не только из-за денег делают работу!, DISEL-в гробу переворачивается или он у Вас там на 0.5 ставки подрабатывает?
Красавцы ребята,
Космос 💪🏽💪🏽💪🏽
Отлично. Можно ли прислать вам свои форсунки,на диагностику и расточку распылителей.И какова цена такой работы.???
Гениально🔥🔥🔥🔥🔥🔥👍
На высоте💯
круто 👍👍👍
Вот это да.
Круто
на волголизельаппарате в г.Маркс так делали сначала отверстия в распылители, но точность оставляла желать лучшего , получалось много брака , после этого перешли на электроискровой прожиг. В результате количество брака значительно уменьшилось.
Здравствуйте, прикидывали и электроискровой способ, но он хорош только когда прожигается новое отверстие , попасть же в старое очень тяжело, сверлом проще "нащупать" отверстие и оно повторяет родное отверстие. Мало того заводские отверстия не симметричные, и на каждом отверстии приходится прицеливать сверло.
@@StoKovsh Как прикидывали ? Недостаточно прикидывали !!!
Круті хлопці! Молодці!
Вот это уровень. Сейчас не каждое НИИ выдаст такое.
Даааааа...... надо же так заморочиться...... ОФ. ДИЛЛЕР нервно курит в сторонке....
Дилеры это био роботы , кусковые ребята , меняют узлами и агрегатоми ,открутил и прикрутил , не вникая как это работает . Загудел подшипник в КПП за 1500 деревянных , а они КПП под замену , за 100.000 итд .
Оф дилеру это нафиг не надо. Оф дилер ориентирован на платежеспособных клиентов. А нищеброды на последнее купившие бентли, кайен, или какой х5 и прочая, не доедает и не допивает ради ремонта из подручных кизяков и палок. Эти ремонты/колхозы для кроящих бабло.
@@alexanderkosslik820 да, согласен.
Да кстати, отверстие залаевает только с наружи немного, так что 2доллара на набор хороших швейных иголок, все расправляется в момент, проверено не раз, но я сторонник поставь новое и забудь..... Идеальной реставрации не существует.... Не обматывайте сами себя
Что за иглы? Подскажи
Владимир Николаевич, где такую робу найти как на вас одета?
Молодці !! 👍👍👍👌
Класс!