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胸躍る！ おじさんは78歳・・ この時代を思い出すと・・まだまだ死ねない、元気を頂くねぇ
I've been to the Honda Collection Hall a couple of times. But I've never seen these beautiful machines actually running. So thank you very much for the video. The sun light looks perfect 👌👍
It's a great machine in good working order.
Fantastic Masterpiece, thank your for sharing. Greetings from Switzerland.
やっぱり自然吸気エンジンの野獣のような咆哮が最高❤今のターボの虫の羽音のようなブーンブーンみたいなエキゾーストノートじゃ、なんぼ速くても全然心に響かないんだよな〜😮💨セナが最後のチャンピオンを取ったMP4/6のV12エンジンRA121E なんて芸術的かつ最高のエキゾーストノートでした❤
やっぱ音は大事出っすよね～
@@nenkatsu 3リッターV10時代のシューマッハ擁する最強の名を欲しいままにしたフェラーリとかセナが居た最強だった時のホンダエンジンの野獣の咆哮、セナのオンボード映像を見る度に、あの時は最高だったって思い返してしまいますね😌
ホント、音って重要ですね。
@@puu-san ターボの虫の羽音ブーンブーンじゃ話になりません。昔のセナプロとホンダが居た最強時代の活気を取り戻したいなら運営側も安全には気を遣いつつ、速さと同時に心に響くエキゾーストノートを復活させるべく頑張ってほしいな〜‼️
生のV12のホンダエンジンの音も好きでしたが、1ccあたり1馬力と詠われたホンダのV6、1500ccターボの音が好き♡
「レーシングカーの音はこうあってほしい」という理想そのままの音がしてる。
うるさくて最高です！
Nice that they kept Ronnie's name on it. Fabulous sound 1.5l V-12.
I remember that car from the 60's. Fast! First F1
世界をしてホンダミュージックと言わしめた美声。ああ夢のようだ。
こんなに古いマシンが一発始動、本当に凄い！
いつでも走らせる状態に保っているホンダの人達が凄い。だからホンダファンはやめられない。
ですね～スタッフさんもスゴイ！！
今見てもかっこいい✨ホンダV12サウンド、痺れましたー
チャンスが有れば生で聞いて欲しいです
The sound sends vibrations down the spine. Marvel of engineering.
やっぱ、車はこの音です!このシフトダウン老体でも心躍ります!
今聴いても 良い音ですね～👏
凄いなあ～それしか表現しょうがない五臓六腑に響き渡るぜい！!！🔥🔥🔥
いいなあ。めっちゃカッコいいなあ。
カッコイイですね～音も最高でした！
良い音しとる♪
ザ・レーシングサウンドですよね～
build a scale model of this piece of art. love it.
Me hace recordar la Pelicula Grand Prix,, y con el Actor James Garner al volante
マンガ「F」で知ったマシン。こんな音色なんですね。
スタートが難しそうですね。素人には運転できない。いい音です！
ホンダS660とほぼ同じ寸法なのが凄い😂
ライダーになる前は伝説のヘビメタドラマーだった宮城さん、4輪それも60年代のF1に乗ってたとは。
あぁ、そういうえば、ちょっと前まで、レースマシンにアイドリングなんて概念は無かったな、と思い出しました。
サムネがルパン三世の第一話に見えたわw実写か？と💦💧💨
この時期にしてはシンクロいいね
ジジイですこんなに小さなマシンだったのか？😅
F1、自然吸気の1500cc、いろんなハンドルボタンも全部無くすようなレギュレーション改正したら楽しいだろうな。F2やF3もあわせて小さくすればいい。フェルスタペンやルクレールや角田くんも、きっとすごく楽しいんじゃないかな。
ホンダは原点に立ち戻れ！
ウィングなし、シートベルトなし、、、。エンジンサウンドの轟きは、すばらしい！！！当時は、ドライバーの技量の違いも大きいだろうね。
これは、当時の本場ヨーロッパの人が驚きますね。
僕はまだ小学生でした。プラモデル作りました。
此からは シャー って音が支流になるのかな
キーンとかｗ
タイヤが当時と違っていて雰囲気が違う
もっと細いですよね。そのタイヤでズリズリスライドさせながらコーナリングしてたんだろうなあ。
1500÷12
アイルトン・セナにステアリング握って貰いたかった〜😢宗一郎の親父さんも喜ぶと思うし、、ナンバー１のエンジンの原点がここにある😊
そんなヤツじゃなくて わしに乗らせて下さいませ😅
バイクアイドルが自動車のれんのか？
排気音はメチャいいけど･･････宮城光？なんで？？
この当時のF1は小さいね。現在はデカくなり過ぎたかな。やっぱり自然吸気はイイねえ！
胸躍る！ おじさんは78歳・・ この時代を思い出すと・・まだまだ死ねない、元気を頂くねぇ
I've been to the Honda Collection Hall a couple of times. But I've never seen these beautiful machines actually running. So thank you very much for the video. The sun light looks perfect 👌👍
It's a great machine in good working order.
Fantastic Masterpiece, thank your for sharing. Greetings from Switzerland.
やっぱり自然吸気エンジンの野獣のような咆哮が最高❤今のターボの虫の羽音のようなブーンブーンみたいなエキゾーストノートじゃ、なんぼ速くても全然心に響かないんだよな〜😮💨セナが最後のチャンピオンを取ったMP4/6のV12エンジンRA121E なんて芸術的かつ最高のエキゾーストノートでした❤
やっぱ音は大事出っすよね～
@@nenkatsu 3リッターV10時代のシューマッハ擁する最強の名を欲しいままにしたフェラーリとかセナが居た最強だった時のホンダエンジンの野獣の咆哮、セナのオンボード映像を見る度に、あの時は最高だったって思い返してしまいますね😌
ホント、音って重要ですね。
@@puu-san ターボの虫の羽音ブーンブーンじゃ話になりません。昔のセナプロとホンダが居た最強時代の活気を取り戻したいなら運営側も安全には気を遣いつつ、速さと同時に心に響くエキゾーストノートを復活させるべく頑張ってほしいな〜‼️
生のV12のホンダエンジンの音も好きでしたが、1ccあたり1馬力と詠われたホンダのV6、1500ccターボの音が好き♡
「レーシングカーの音はこうあってほしい」という理想そのままの音がしてる。
うるさくて最高です！
Nice that they kept Ronnie's name on it. Fabulous sound 1.5l V-12.
I remember that car from the 60's. Fast! First F1
世界をしてホンダミュージックと言わしめた美声。ああ夢のようだ。
こんなに古いマシンが一発始動、本当に凄い！
いつでも走らせる状態に保っているホンダの人達が凄い。
だからホンダファンはやめられない。
ですね～スタッフさんもスゴイ！！
今見てもかっこいい✨
ホンダV12サウンド、痺れましたー
チャンスが有れば生で聞いて欲しいです
The sound sends vibrations down the spine. Marvel of engineering.
やっぱ、車はこの音です!このシフトダウン老体でも心躍ります!
今聴いても 良い音ですね～👏
凄いなあ～それしか表現しょうがない五臓六腑に響き渡るぜい！!！🔥🔥🔥
いいなあ。めっちゃカッコいいなあ。
カッコイイですね～音も最高でした！
良い音しとる♪
ザ・レーシングサウンドですよね～
build a scale model of this piece of art. love it.
Me hace recordar la Pelicula Grand Prix,, y con el Actor James Garner al volante
マンガ「F」で知ったマシン。こんな音色なんですね。
スタートが難しそうですね。素人には運転できない。いい音です！
ホンダS660とほぼ同じ寸法なのが凄い😂
ライダーになる前は伝説のヘビメタドラマーだった宮城さん、4輪それも60年代のF1に乗ってたとは。
あぁ、そういうえば、ちょっと前まで、レースマシンにアイドリングなんて概念は無かったな、と思い出しました。
サムネがルパン三世の第一話に見えたわw実写か？と💦💧💨
この時期にしてはシンクロいいね
ジジイですこんなに小さなマシンだったのか？😅
F1、自然吸気の1500cc、いろんなハンドルボタンも全部無くすようなレギュレーション改正したら楽しいだろうな。F2やF3もあわせて小さくすればいい。フェルスタペンやルクレールや角田くんも、きっとすごく楽しいんじゃないかな。
ホンダは原点に立ち戻れ！
ウィングなし、シートベルトなし、、、。
エンジンサウンドの轟きは、すばらしい！！！
当時は、ドライバーの技量の違いも大きいだろうね。
これは、当時の本場ヨーロッパの人が驚きますね。
僕はまだ小学生でした。プラモデル作りました。
此からは シャー って音が支流になるのかな
キーンとかｗ
タイヤが当時と違っていて雰囲気が違う
もっと細いですよね。そのタイヤでズリズリスライドさせながらコーナリングしてたんだろうなあ。
1500÷12
アイルトン・セナにステアリング握って貰いたかった〜😢宗一郎の親父さんも喜ぶと思うし、、ナンバー１のエンジンの原点がここにある😊
そんなヤツじゃなくて わしに乗らせて下さいませ😅
バイクアイドルが自動車のれんのか？
排気音はメチャいいけど･･････宮城光？なんで？？
この当時のF1は小さいね。現在はデカくなり過ぎたかな。やっぱり自然吸気はイイねえ！