티구안 올스페이스 디젤

폭스바겐 티구안 올스페이스 타봤습니다. (7인승, 비오는 날 시승, 2리터, 디젤, SUV, 4970만원)mediaAUTO 미디어오토
Переглядів 179 тис. 4 роки тому
폭스바겐 #티구안 #올스페이스 비오는 날 시승했습니다. 대문 사진도 못 찍고, 시승 내용도 다소 부실 합니다. 비오는 것까지는 어떻게 ...
폭스바겐 티구안 올스페이스 2.0 TDI 시승기(2020 Volkswagen Tiguan Allspace 2.0 TDI Test Drive) - 2020.05.12한상기 오토프레스 Han Sang Ki
Переглядів 89 тис. 4 роки тому
티구안 올스페이스는 티구안의 7인승 버전입니다. 티구안과의 가장 큰 차이점은 실내 공간이며, 3열 시트와 함께 트렁크 용량도 키 ...
[리뷰] 폭스바겐 티구안 올스페이스 / 오토뷰 로드테스트오토뷰(AutoView) - 자동차 구입 참고서
Переглядів 255 тис. 2 роки тому
콘텐트 소개 : 오늘 만나는 모델은 폭스바겐 티구안의 롱휠베이스 버전, 티구안 올스페이스입니다. 폭스바겐은 주로 디젤 모델을 ...
폭스바겐 티구안 올스페이스 디젤 라인업 추가카플랫폼 신차 구매의 모든것
Переглядів 2,7 тис. Рік тому
안녕하세요 카플랫폼입니다! 폭스바겐코리아는 기존 가솔린 모델 단일 트림이었던 티구안 올스페이스의 시장경쟁력 강화를 위해 2.0 ...
5천만원 SUV, 이게 맞나..?모트라인 MOTline
Переглядів 802 тис. Рік тому
... 정도 성능은 가지고 있는 것 같습니다 자 티구안 올스페이스 무엇보다 제일 강점인 거는네 폭스바겐이 브랜드 그리고 그 브랜드라는 ...
폭스바겐 티구안 & 올스페이스…이 차가 1위인 이유!김한용의 MOCAR
Переглядів 320 тис. 4 роки тому
차박까지 여유로운 7인승! 폭스바겐 티구안 올스페이스...더 크고 넉넉한데 가격은 4천만원대?! 연비는 조금만 노력하면 무려 20km/l ...
티구안 올스페이스 시승기(2 3열 / 가솔린 엔진 / 놀라운 승차감 / 스포츠성) / 차읽남TV차읽남TV
Переглядів 48 тис. 2 роки тому
티구안 #티구안올스페이스 #폭스바겐티구안 00:00 인트로 00:24 660만원의 가치가 있을까? 01:51 공간성 차이(일반모델 vs 올 ...
[시승기]폭스바겐 티구안 '라스트 디젤' 탑재. 솔직한 평가…사실 분은 영상을 꼭 보세요!미펜CAR
Переглядів 22 тис. 3 роки тому
독자 여러분 안녕하세요. 김상준 기자입니다. 이번 영상은 폭스바겐 티구안 신형 모델입니다. 2.0 디젤 엔진을 탑재하고, 150마력을 ...
폭스바겐 티구안 올스페이스 시승기(Volkswagen Tiguan All space Test drive)이재림의 카잼TV_Studio CAR JAM
Переглядів 25 тис. 4 роки тому
폭스바겐 티구안 올 스페이스의 시승기입니다. 5인승보다 215mm길어진 전장과 110mm 늘아난 휠베이스 덕에 실내 공간은 전보다 더 ...
티구안 전문유튜버가 알려주는 '진짜'티구안 단점들 알아보기!, 중고구매도 괜찮을까?!흑구아니
Переглядів 89 тис. Рік тому
티구안 1년 8개월 가까이 타면서 제가 느꼈던 점 단점들을 솔직하게 모아보았습니다. 전에 타던 싼타페tm에 비해서 어떤게 단점인지 ...
티구안 2.0TDI 시승기(라브4 투싼 스포티지랑 비교해보자) / 차읽남TV차읽남TV
Переглядів 66 тис. 2 роки тому
티구안 #폭스바겐티구안 #티구안리뷰 #티구안시승기 00:00 인트로 00:34 비교차종 01:50 시트의 착좌감에서 느껴지는 감성 04:14 ...
폭스바겐 신형 티구안 올스페이스 2.0 TSI 시승기, 5,190만원(2023 Volkswagen Tiguan Allspace 2.0 TSI Review) - 2024.01.10한상기 오토프레스 Han Sang Ki
Переглядів 107 тис. 8 місяців тому
폭스바겐 티구안 올스페이스 가솔린은 전체적인 구성으로 보면 디젤보다 낫습니다. 디젤 대비 진동이 적은 게 장점이고, 7인승은 3열 ...
SUV… 5인승 vs 7인승 고민 종결(feat 폭스바겐 티구안 올스페이스)전민준의 카시트
Переглядів 45 тис. 2 роки тому
SUV… 5인승 vs 7인승 고민 종결(feat 폭스바겐 티구안 올스페이스) #5인승suv #7인승suv #suv추천.
2018년식 티구안 디젤 17만키로 리뷰, 수입차 유지비와 메카트로닉스 및 플라이휠에 대한 걱정 20만키로까지도 괜찮을까?흑구아니
Переглядів 6 тис. 2 місяці тому
안녕하세요. 오랜만에 티구안 영상입니다. 구독과 좋아요 부탁드립니다.
폭스바겐 티구안 올스페이스 2.0 TDI 정속 주행 연비(2020 Volkswagen Tiguan Allspace 2.0 TDI Fuel Economy) - 2020.05.11한상기 오토프레스 Han Sang Ki
Переглядів 8 тис. 4 роки тому
폭스바겐 티구안 올스페이스의 정속 주행 연비입니다. 시속 90km로 정속 주행하면 리터당 20~23km, 시속 110km에서는 리터당 ...
폭스바겐 티구안이 쏘렌토 한테 안되는 결정적 이유 | 폭스바겐 티구안 하체후리기 1부노보스인더스트리 NOBOSSINDUSTRY
Переглядів 194 тис. 2 роки тому
기타문의 ' 차량협찬 및 광고문의 : noboss2018@naver.com ' 노사장 카카오톡 : fashion74.
이 차를 사고 후회하는 사람을 못 봤어요 | 티구안 올스페이스가전주부 GJJB
Переглядів 72 тис. 8 місяців тому
안녕하세요! 가전주부입니다 :) 오랜만에 카전주부입니다! 00:00 높은 게 최고 00:12 출산 후 SUV를 타는 이유 01:23 넓은 트렁크 ...
5천만원에 살수 있는 SUV! 가솔린,15cm 길어진 롱바디 "폭스바겐 티구안 올스페이스" 최초 시승기!우파푸른하늘Woopa TV
Переглядів 228 тис. 2 роки тому
안녕하세요 우파TV입니다 오늘 준비한 영상은 바로! 새롭게 바뀐 티구안 올뉴스페이스를 시승하고왔습니다!! 과연! 어디가 어떻게 ...
신형 폭스바겐 티구안 최초 시승기!…국산보다 저렴한 독일 SUV!김한용의 MOCAR
Переглядів 527 тис. 3 роки тому
폭스바겐코리아측의 유료 광고가 포함 돼 있습니다. 신형 폭스바겐 티구안 최초 시승기!…국산보다 저렴한 독일 SUV! 매력적인 자동차 ...
2024년 티구안 리뷰 폭스바겐 인증사원이 전해드립니다한성만의 브랜드카
Переглядів 15 тис. 6 місяців тому
시승협찬(견적문의 가능) 심준식 대리님 010-4412-2798 폭스바겐에서 근무했던게 벌써 10년이 지났네요 티구안은 그때도 기본기가 ...
[시승기]티구안 올스페이스 7개의 장점과 5개의 단점 I 가솔린차에서 느껴지는 낯익은 디젤 느낌?카밥
Переглядів 27 тис. Рік тому
티구안의 롱휠베이스 모델이자 유일한 가솔린 티구안인 티구안 올스페이스를 시승해보면서 간략하게? 23분동안 7개의 장점과 5개의 ...
쏘렌토 하이브리드 대신 티구안 올스페이스 산다면... 티구안 7인승 데일리카로 후기전민준의 카시트
Переглядів 78 тис. 2 роки тому
쏘렌토 하이브리드 대신 티구안 올스페이스 산다면... 티구안 7인승 데일리카로 후기 #티구안올스페이스.
폭스바겐 7인승 올스페이스 디젤 모델 기다리신 분들!! 2023 올스페이스 디젤 트림별 정보 대 공개~!!판Car TV
Переглядів 1,2 тис. Рік тому
2023 폭스바겐 올스페이스 7인승 디젤 모델 출시~!! 2월부터 즉시 출고 가능합니다. 올스페이스 디젤 모델 트림별 차이점 정리해 ...
24년 티구안 할인 혜택👍23년식과의 차이점🧨판Car TV
Переглядів 11 тис. 5 місяців тому
폭스바겐 동대문 전시장 공식딜러 ▶️ 카카오톡 공식 오픈채팅 open.kakao.com/me/PancarTV ▶️ 곽 팀장 직통 번호: ...
싼타페 쏘렌토 하이브리드 포기하고 결국 티구안 7인승 올스페이스 선택하는 이유전민준의 카시트
Переглядів 77 тис. Рік тому
패밀리카 고려하는 아빠들의 끊임 없는 고민!! #티구안올스페이스7인승 #싼타페하이브리드vs티구안올스페이스 #쏘렌토 ...
"폭스바겐 티구안" 한국에서 잘 팔리는 이유? 모르겠음 | 폭스바겐 티구안 리뷰 1부노보스인더스트리 NOBOSSINDUSTRY
Переглядів 89 тис. 2 роки тому
기타문의 ' 차량협찬 및 광고문의 : noboss2018@naver.com ' 노사장 카카오톡 : fashion74.
제가 티구안 타는 이유를 말해드립니다. 1년 4개월 롱텀 시승기!!!흑구아니
Переглядів 43 тис. Рік тому
안녕하세요. 오늘은 제 차 티구안 2세대 4모션 차량 롱텀시승기 영상 찍어보았습니다. 구독자 1000명 된거 너무 감사해서 겸사겸사 ...
정비공장 사장이 알려주는 티구안 2021 수리비신호정비TV
Переглядів 162 тис. 3 роки тому
2021 티구안 시승해보니 두가지가 아쉽네요. 수입차인데 수리비도 과연 가성비 좋을까요? ▷부산판금도색전문 신호정비 ▷인스타 ...
폭스바겐 티구안 올스페이스 시승기. 단점은 사소하고 캐릭터는 우직해.정우성의 더파크 THE PARK
Переглядів 26 тис. Рік тому
가솔린 엔진과 통풍시트를 포함해 더욱 한국적 옵션으로 돌아온 티구안 올스페이스. 하지만? 구독과 좋아요, 댓글도 많이 남겨주세요!
티구안 올스페이스 리뷰l 2박3일 패밀리카로 사용후기전민준의 카시트
Переглядів 24 тис. 3 роки тому
안녕하세요 전민준입니다. 티구안 올스페이스 2박3일 주행 후 장단점 입니다. #티구안올스페이스 #티구안7인승 #티구안가격.
진짜 구린 쏘나타 택시 인테리어..연비 쥑이는 티구안 올스페이스[VolksWagen Tiguan Allspace POV impression]CARGUY / 아재라이드
Переглядів 19 тис. 4 роки тому
티구안 올스페이스를 시승했습니다. 전장과 휠베이스가 늘어나 적재공간이 우수 할 것으로 예상했으나.. 생각과 달리 3열이 추가 ...
폭스바겐 티구안 올스페이스 3개월 주행후기 - 카린TV카린TV -일반 카오너의 시선
Переглядів 26 тис. Рік тому
폭스바겐티구안 #폭스바겐 #티구안 #tsi 안녕하세요. 카린tv 입니다. 정말 오랜만에 인사드립니다. 본 영상은 지난 2월경 촬영된 영상 ...
스포티지 하이브리드 VS 티구안 디젤, 연비 비교 테스트모터그래프
Переглядів 28 тис. 2 роки тому
기아스포티지 #폭스바겐티구안 #스포티구안 스포티지 VS 티구안 2차 영상입니다. 이번엔 연비 위주로 영상을 만들었습니다.
드럽게 안 나가네! 신형 티구안 올스페이스 ㅣ 모두의 리뷰키위 - kilowatt We
Переглядів 53 тис. 5 років тому
모두의 리뷰 티구안 2018 올스페이스 모델입니다 저희가 모든차를 다 타보고 알려 드릴 수 없고 오랜시간 소유하신 차주분들만 알수 ...
[소소TV] 폭스바겐 티구안 올스페이스 7인승 시승기 리뷰! 티구안차박까지 티구안꿀팁 티구안2020 캠핑차 차박캠핑 차박하기 좋은차ㅣ또보니DDOBONI또보니 DDOBONI
Переглядів 6 тис. 4 роки тому
소소네 가족의 새로운 차! 폭스바겐 티구안 2020 올스페이스 7인승 리뷰! 새차로 차박까지~ #폭스바겐 #시승기 #티구안올스페이스 ...
[통합본] 오래 타도 안 질려, 실용적 SUV 정답..폭스바겐 티구안 [아재라이드]CARGUY / 아재라이드
Переглядів 103 тис. 3 роки тому
지난해 7월 아재라이드 채널 분리 이후 제작한 17개 테마를 14일부터 재업로드 합니다. 올해 2월 카가이와 통합한 이후 아재라이드 ...
[시승기] 2022 폭스바겐 티구안 페이스리프트 / 오토뷰 4K오토뷰(AutoView) - 자동차 구입 참고서
Переглядів 277 тис. 3 роки тому
이번에 만난 모델은 폭스바겐 티구안입니다. 새로운 폭스바겐 코리아의 전략에 맞춰 가격과 보증기간, 편의장비를 늘렸습니다.