폭스바겐 티구안 올스페이스 차주의 리얼 후기 [차주인터뷰]
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- Опубліковано 24 вер 2024
- 폭스바겐 티구안 올스페이스 차주인터뷰
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![폭스바겐 티구안 21,000km타고 느낀 장단점은? [차주인터뷰]](http://i.ytimg.com/vi/a8DLS9AKC-U/mqdefault.jpg)
![폭스바겐 티구안 21,000km타고 느낀 장단점은? [차주인터뷰]](/img/tr.png)
![[통합본] 오래 타도 안 질려, 실용적 SUV 정답..폭스바겐 티구안 [아재라이드]](http://i.ytimg.com/vi/2SxupDS6aCM/mqdefault.jpg)
차주가 만족하면 그게 최고에 차 아닐까 싶네요.
2020티구안 올스 오너입니다. 2월에 출고했는데 타면 탈수록 만족합니다. 출발시 좀 굼뜨긴 한데 S모드 놓고 밟으면 괜찮고요. 고속도로 주로 달리는데 답답하지 않습니다. 공간도 넓고 크게 잔고장 없는것 같아 좋네요.
폭바 깔수 없는게 아우디 람보 포르쉐 베이스 되는 모델들이라 대부분 하체 존나 탄탄함
올스페이스모델은 부품은 독일산이지만 조립은 멕시코에서 한걸로 알아요.. 이상한건 그쪽에서 조립된거면 분명 가솔린 들여올수 있었을텐데..
유럽에서 들여오는건 인증문제로 가솔린이 수입이 쉽지 않은걸로 알구있구요 한국이 디젤은 유럽기준 가솔린은 미국기준 을 따라서 그렇다고
들은적있거든요.
티구안 구형 엔진인 EA188 엔진이 배기저감 장치가 적어서 저 rpm에서 부터도 힘이 좋았는데, 디젤게이트 터지고 EA288 엔진 온게 EA188에 저감장치 필터 다 달고 나온거라서, EA188 보다 디젤의 장점인 저 rpm에서의 토크가 훨씬 안나오고 고 rpm에서 힘이 나오는 그래프가 그려집니다... 차주 분 께서는 장점이라고 생각하시니 오히려 좋은 거라고 생각하면 되겠네요...
그러게요 저 알피엠에서 토크가 안터지는 디젤을 상상해본적이 없는데 디젤은 그맛으로 타잖아요ㅎㅎ
@@upjang7893 디젤은 초반 토크 터지는 맛에 타는거죠 ㅋㅋㅋㅋ
앗 서우토반 티구안없어서 제가한번신청해볼까했는데 굿입니다
폭스바겐이 뜻도 국민차인데
무난합니다 독일차니까 튼튼하고 고속안정성있고
차는 어짜피 자기만족인듯
매우 만족하고 타고있음, 기본기 탄탄하고 굉장히 실용적인 차. 고속도로에서 운전하는 즐거움, 가속성능 탁월함.
폭스바겐 차 들이 국산차와 다르게 진짜 기본기가 탄탄한게 느껴집니다
2020년 11월에 출고 받고 타고 있는데 차주님 얘기 100퍼 공감입니다. 장점 단점 모두 제가 느끼는 그대로 말씀하시네요. 통풍 시트는 특히 요새 날이 더워서 더 아쉽긴 하지만 그래도 그거 뺴고는 무난하게 아이 태우고 다닐 정도의 패밀리카로는 이만한 가성비 차는 없는거 같습니다.
저도 최초에 티구안도 고려했었어요.
차주님 만족감이 높아보이네요👍👍👍
경사로 밀림은 DSG 미션 특징일껄요
티구안 구매를 고려하고있는 1인으로 차주님 설명이 너무 좋아서 구매하는데 많은 도움이 되었어요 굿굿!
캠핑 좋아 하신다고 말씀하시는데 2륜에, 전장 4700mm에 7인승이라, 어떤 매리트가 있는지 모르겠네요
두달전에 이거 살려고 매장갔는데 겉모습보고 이쁜데했는데 타보고 아.......하고 안샀네요 실내인테리어는 정말
아.. DCT미션이었구나... 주변 지인들 중 DCT차량 10만키로 전후로 4명이 다 미션 터져서 교체했는데, 디씨티가 들어갔다니....
디씨티 미션은 10만키로 못넘나 보네요
@@user-tomaaaato 예 dct는 무조건 10만에서 문제 생기더라고요
특히 폭바 dct는 악명 높아요
노래증말 기가막히네요
차주님이 댓글 달아줄 수 있으려나요?
차 계약하고 할인 2가지 얘기하였는데
할인 많이 받는 방법은 (또는 계약처)
어느 구독자나 관심이 많을듯한데요.
와이프가 티구안 저는 소렌토 하브 운용중
그전에 골프 싼타페 k5 하브등 몰아봤는데 현기차들과 비교했을때 제가 느끼는 폭스바겐의 티구안 장점은 극명합니다.
1.고속주행감
2.코너링
3.핸들링에서 나오는 안정감, 밸런스
4. 디자인 : 2년만 지나면 구형으로 만들어버리는 이벤트성의 쉽게 바뀌는 현기의 가벼운 디자인이 아닌 아이덴티티 풍부한 질리지 않는 고유의 디자인
5. 장거리 연비
와이프가 티구안으로 평택에서 용인으로 출퇴근 도합 100km정도되는데 장거리 연비는 확실히 티구안이 앞섭니다. 디젤이라는게 장점이자 단점일수 있겠네요
무난한건 소렌토하브나 티구안이나 도찐개찐이고 소렌토하브는 코너링돌때 한쪽 쏠림이 정말 토나옵니다. 솔직히 소렌토하브 주행감은 suv인거 감안해도 요즘나온차인데도 불구 예전 골프만도 못한게 현실입니다.
와이프와 함께 가까운 마실갈때는 소렌토하브, 장거리 여행갈때는 티구안으로 운용중이고 국산차중 현기외 특별한 대안이 없는건 큰 문제인거 같아요
제가 딱 쏘하 계약대기중이고 티구안 올스는 지금 막 살펴보는중인데 참고됐습니다.
감사합니다.
가솔린을 선택할수없는게 아쉽네요ㅠㅠ
짬처리 전용 국가라 쩔수 없음ㅜㅜ
@@Epikhii 인증때문입니다.
@@김승규-f9c 인증이라기엔 다른 차종 가솔린들도 예전부터 안들어왔음ㅋㅋ
그냥 북미형 악성재고 짬처리 국가는 팩트임
시승은 시내 중심으로 주행을 하기때문에 티구안의 장점을 전혀 느낄수 없습니다. 저도 티구안올스 쏘렌토 고민하다가 와이프 못이겨서 티구안 구매했는데 시승할때 초반굼뜸 가속 이런부분에서 너무 답답하고 치고나가지를 못하는 느낌?? 그에비해 쏘랜토는 쭉쭉 치고나가는게 훨씬 좋아서 쏘렌토에 마음이 기울엇지만...결국 대기기간이랑 와이프때문에 올스 구매.. 근데 티구안의 매력은 가벼운 시승으로는 절대 느낄수 없습니다. 저도 첨에 부정적이었지만 고속주행이 늘어나고 타면탈수록 고속에서의 힘이라던가 핸들링 안정감은 국산차에서는 느낄수 없는 부분들을 확실이 느낄수 있었습니다. 아버지차가 신형은 아니지만 쏘렌토라서 쏘렌토 많이 타봤지만 확실한건 고속에서의 티구안의 치고나가는 힘이라던가 시속120이나 160이상이나 속도감 차이가 없을정도로 고속주행에 맞춰진 차인것 같습니다.
인트로 노래 제목좀 알 수 있을까요 ~?
4만km 타고 느낀점
1. 초반 토크빨은 없어서 아쉽
2. 110~150km/h 에서는 저속과는 완전 다른차 타는 느낌. 고속에서 안정감 굿
3. 잔고장 없는편 (아직까진)
4. 통풍시트 부럽...
5. 연비는 운전스타일마다 다르겠지만 200km 이상 고속도로 무난하게 14~15km/l 나옴
유지비가 괜찬다고하셨는데 기본적인 소모품들 엔진오일 타이어교환 브레이크 패드정도? 각 얼마정도나오나요 티구안오너님들?
현재 bmw타고있는데 차처음샀을땐괜찬았는데 연도가 지남에따라 차에대한 애정이 식어서인지 돈들어가는게 슬슬아깝더라구요 ..
타보면 정말 좋은차 기본기 옵션 가성비 좋음
쏘렌토하브 계약 했는데 올해받기 힘들다하는데 좋은 대안이네요 ㅠㅠ
8
언덕에서 브레이크안밟고엑셀놓으면 밀리는게Dct특징이죠 수동기반이니까요
티구안 사려고 맘먹었는데 할인 많이 받는법 알려주세요 ^^
티구안 괜춘하죠
근데 1열 통풍은 진짜 아쉽다ㅠㅜ
유지비 측면에서 별 차이 없다고 하셨는데 연식 좀 지나면 차이 확 느끼실 겁니다....ㅋㅋㅋㅋㅋ 현기가 참 우리나라에서 타긴 좋긴 진짜 좋은듯
알아보는 노력을 기울일 만큼의 가격=현기 센터가격인데 정비까지 알아볼 정도면 할 일 없는듯 ㅋㅋ
@@위험-s4m 알아보고 직접 부품구하고 발품팔면 국산차도 당연히 그만큼 더 저렴하게 할수있어요
연식 지나도 별 차이 없어요 차알못님이신듯
올스페이스 사전예약 걸고 실물기다렸다가 전시차보고 쏘렌토 옵션다넣어서 출고했습니다...ㅋㅋ
투아렉도 한번 하면 좋읗것 같네요!
페리모델은 가솔린으로 들여온다는 말이 있던데
노래가 뭐애요?
cla45amg 구형이나 신형 리뷰해 주새요 !!ㅠㅠ
경사로 밀림은 오토홀드로 해결되지 않나요?
20년 4모션인데 오토홀드 하면 밀리지 않턴데요...
20년식 오토홀드로 한번도 밀린적 없네요.
절대 밀리지 않죠..ㅎㅎ
4륜 x, 통풍x, 초반굼뜸 , 플랫폴딩 안되고 ㅠ , 시트가 나의 가치관에는 맞지않는 차네요 ㅎㅎ 패스 ㅋ
수입차 생산지 ,말씀 하시는데, 현지 생산 몇,안돼지 않나요?
벤츠도 ,중국에서 생산하고,,,, 뭐 이렇습니다.
다좋은데 트렁크에 볼록튀어나온거 참 그러네요 ㅠ
차주님이 말하시는 유투버가 오토센스인듯
가격이 생각보다 싸구나 현기차살빠엔 이거지
4000주고 폭바살래 기아살래 에서 당연 폭바로 가셨는거 같음 ㅎㅎ
이 차가 싼타페와 쏘렌토 대비 가성비가 높다? 글쎄요.
티구안 일반은 모르겠지만 올스페이스는 아닌 것 같습니다.
보험료 150에서 부랄을 탁 치게 되네요.
출력이 너무 ...너무 적어서 고속도 그렇고 엔진도 디젤게이트때문에 너프먹어서 애매하고..
독일차가 기본기 탄탄하다고는 하지만 이차는 심지어 패밀리카에 사이즈 업된 차에요.
거동자체를 논하는 것 자체가 아이러니죠. 그리고 요즘 국산차가 옛날처럼 못탈수준은 아니거든요.
같은 가격라인에서 꼬집어보자면 오히려 요즘 소렌토하이브리드나 투싼 하이브리드가 꽤 괜찮습니다.
국산 하이브리드가 출력도 나가는것도 그럭저럭 괜찮고 연비는 뭐 압도적이고 옵션도 실내 인테리어 수준등등...
이것저것 따져볼때 솔직히 티구안이 조금 애매하다봅니다.
물론 고속에서의 핸들링처리나 풍절음이 덜들리는건 같은 가격선상에 있는 국산보다 좋다 봅니다만 딱 그정도가 장점이라 볼수있겠네요.
수입차에서 가성비로 접근해야하는 찬데 그마저도 국산 중형suv에 가성비로 쳐발림
한국은 차값을 싸게 팔기 위해서 4륜도 없고
엔진도 마력수가 아주 떨어지는 올스페이스만
파는 모양인데
호주는 사륜 220마력 휘발유 엔진 티구안이
판매됩니다
가격도 550만원 정도예요
중국 같은 아시안들이나 허영심에 독일 3사를
선호하지만
백인들은 유럽 중형 suv 는 티구안이 1위
아시안 메이커로는 마즈다 cx5 가 판매량 전체 1위 토요타 rav4 가 2위예요
5500만원
이거살바엔 쏘랭이탈거같은데..
저도캠핑러라 신형익스타긴합니다만...
동감
Dct는 제조사 불문하고 경사로 밀림방지가 없죠.
저는 티구안 4모션 프레스티지 차 주입니다
장점:
1. 말씀하신데로 확실히 고속도로에서 90~110 정속주행 시 안정감 있습니다. 130달리는데 체감상 90~100정도로 달리는 느낌들어요
2. 핸들이 가볍지만 코너 돌때도 안정감이 있고 핸들이 빠릿하게 잘 움직여주고 불안하다고 생각들지않습니다.
3. 노면소음이 꽤 괜찮습니다.
4. 실내 수납공간 너무 많아요 이건 진짜 폭스바겐이 잘해주고있죠
5. 2열 공간이 전혀 좁지 않습니다 180 성인이 앉아도 주먹 2개정도 들어가고여
6. 옵션이 국산차 만큼은 아닌데 진짜 많이 들어가있습니다
7. 연비가 최고여요 디젤이라서
장점은 이것뿐이구요
단점:
1. 초반 출발시 매우 굼뜸니다 답답해요
2. 노면소음은 괜찮은데 100~110 달릴 시 풍절음 꽤 들립니다
3. 올스페이스는 제외 일반 5인승 모델은 트렁크 공간이 아쉽습니다.
4. 내부인테리어가 쌍팔년도 구닥다리입니다.
5. 디젤
6. 오르간페달이 아닙니다
전반적으로 차는 괜찮고 무난합니다 그냥 딱 너무 좋지도 너무 안좋지도 않아요
그치만 다음 차는 저는 쏘렌토하브나 그랜저 하브 갈것같아욤
아 그리고 올스페이스는 멕시코 생산이고 일반모델은 독일생산이에요
이제 가솔린 모델 들어온다는데 어떻게 생각하시나요? 아무래도 디젤보다는 가격메리트는 있을 것 같은데
소렌토 하브랑 비교하면 장점이뭘까요?
없어요
1.고속주행감
2.코너링
3.핸들링에서 나오는 안정감, 밸런스
4. 디자인 : 2년만 지나면 구형으로 만들어버리는 이벤트성의 쉽게 바뀌는 현기의 가벼운 디자인이 아닌 아이덴티티 풍부한 질리지 않는 고유의 디자인
5. 브랜드
노래 뭐예요?
paytra wts
경사로 밀림이라
너무 큰 단점인데요
2분전은 고추참치
타보고 그냥 쏘렌토하브 계약; 기다리는게 지치지만ㅜ
티구안vs520 팸카 추천좀요 4인가족
애기가 있어서 바퀴 큰 유모차 실어야되거나 캠핑 많이다니시면 그리고 돈을 아끼실거면 티구안
그거 제외하면 모두 520
같은 독일이여도 그냥 독일과 프리미엄은 엄청난 차이입니다.
닥 520
@@토버지 청소년 2입니다
@@시키드나 혹시 520 a6 g80 세개 비교하면 어느게 좋을까요? 청소년 2입니다
@@종-신 닥 g80 520,a6은 뒷자리가 작아요
국산차를 답이 없음
차주분께는 죄송하지만 장점이 진짜 별볼일이 없네요 ㅠㅠ
왜 통풍시트를 안넣을까 ㅠ한여름에 바지젖는 잣같은 기분 하아 ㅠ
이전 티구안 탔던 차주입니다. 언덕 출발시 밀리는건 DSG라 기어 걸리기 전에 중립상태라 밀리는걸로 알고 있습니다. 출발시 악셀 깊게 밟는 방법밖에 없네요ㅜㅜ
전 티구안 탈때 코스팅 기능 정말 좋았는데 신형에 빠지지 않았죠??ㅎㅎ
이쁘다
와 살 많이 빠지셨네요ㅋㅋ
통풍시트가 없는 차를 운전하며 엉땀으로 힘겨울텐데... 저렴한 이유가 있군요 ~!
선곡때문에 봄 ㅋㅋ
코딩하시면 밀림방지 해결되요~
그저 웃지요 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
3천후반?? 4천초?? 중고가 그가격인것같던데.... 올해초에 견적받으니깐 4400정도하던데..
작년말 1천만 할인해서 3천..
페이스리프트 ㅈ되던뎅
아니.. 1500에 5년할부..?? 4천만원언저리 생각한것두 대단.. 카푸어인가?ㅜㅜ
사람이 왜그렇게 삐딱햐
WV는 배기가스조작 국내서 처리하는거 보면서 미국과 달리 한국을 완전 개호구취급함. 그걸 할인으로 다시 판매량 올릴려고하는 모습이 더 가증스러움
요즘도 티구안 사는 사람 있구나...
왜요????
@@디디드래
구려서여....
저 금액대면 소렌토나 산타페로 넘어가는게 맞져.
@@안녕-y3l9n 올스페이스 첫 런칭때 사전예약걸고 사진만보다가 전시차 들어왔다는 연락받고 반차쓰고 뛰어갔다가 다음날 쏘렌토 풀옵션 계약하고 출고했습니다..ㅋㅋ
급 차이는 영원하다
티구안 예전이나 연비좋다고 막 탔지 지금은 아무리 생각해도 쏘렌토 하이브리드가 더 좋아보이네요
아 사륜 ㅠ 너무 아쉽네요.ㅠㅠ
실내와 내장제보면 참담한데 ㅎㅎ
내장제라고 쓴 거 보니 참담하네요
4륜까지있으면서 가격까지싸다 두마리토끼를 다잡을순없다
단종될때라 할인이 컸나보네요
투싼보다도 싸구나
인테리어 싼마이 느낌 너무 심해,,
전쟁도안했는데 집을뺐기고 노숙자신세가되는세상 광명뉴타운에는 국가유가족에게 입주권도안주고 강제로내쫒아버리는것은 국민차별 노숙자양성 양극화시대 보이지않는 전쟁이다 라는 말이 왜 집을뺐겨버리고 노숙자신세가되는지 모르겠다 내가 진짜 너무 화가나서 진짜 너무 화가나서 진짜 너무 화가나서
그냥 어떻게든 외제를 사고 싶어서 샀다라고 느껴지네요
외국차 부심 수입차 알바들의 땡땡미만잡은 그들만의 리그로 취부해도 되지 않을까요 구지 인용까지 ㅋㅋ
독일 설계감성이 물신 풍기는 티구안 괜찮죠.
굳이
되게 취해계시네 ㅎㅎㅎㅎ
티구안도 타봤는데 속이 터져서 패스..
모든뉴타운에서 집을뺐겨버린원주민들에게 입주권이라도 찾아주어야 진짜민주주의정부 한다는것 입니다 저는 정말 정말 정말 정말 정말 정말 정말 정말
원가절감...
그냥 싼타페 투싼 타는게 나은듯 제원이나 크기나
비교군이 이상한데
실내...너무올드하다...ㄷㄷ
150마력은 좀 심했다...
꼬마차에 어라운드뷰가무슨필요
사제 블랙박스를 트집잡지 않죠 ㅋㅋ
차는 정말 좋은 것 같은데 왜 이리 잔고장도 많고 정비서비스센터 예약하면 한달이나 걸려요. 다시는 폭스바겐 구입하지는 않을 것 같아요.
폭바는 그냥 유럽 서민차임 그 이상도 아님 솔직히 이거 살빠에는 쏘렌토를사지 동급대비 옵션 인테리어 차이 엄청많이남 폭바도 뽑기ㅡ잘해야하는건 마찬가지임
쉐보레 실내 의문의 1패
초반에 굼띤건 그냥 크기대비 마력이 낮아서 인데 솔직히 유럽 생산모델도 아니고 맥시코 생산 폭바는 수입차라고 돈더주고살 매리트는 없음 실내가 저런건 미국시장의 폭바 위치가 딸리니 가격경쟁력 맞추려는거고
북민데 겁나많음 이차 늘 판매량 상위인데 무슨말씀?
@@leopark677 내가 판매량 이야기 한적도 없고 북미 에서 vw 위치에 맞게 가격맞추려고 북미판은 인테리어 품질이 딸린다는 이야기자나?
북미에서 suv 상위? 그위에 혼다 도요타 마즈다 닛산 수바루 쉐비 짚심지어 투싼도 있네 ㅋㅋㅋ
뭐 수치는 모르겠고 걍 도로에 많이 보여요. 위치가 딸린다는건 뭔말인지 모르겠어서 하는말임. 위치가 딸리니 가격경쟁력 맞춘다는게...원 세계 판매량1윈데 뭔위치.. 그리고 안타봤죠? ㅎㅎ
@@leopark677 전세계 1위 SUV는 RAV4입니다..티구안은 유럽판매1위
최대 단점은 폭바차 아닌가....ㅋㅋ
티구안은 장점도 단점도 없는 차라고 배웠습니다.
타보면 진가를 암
150마력....
4000이면 싼타페사느니 이게 훨 낫다생각합니다. 싼타페 차주분들 할인알았으면 다들 이거 삿을듯
할인알았는대 그냥 4300주고 싼타페샀습니다. 제 기준에서는 별로더라구요
쏘렌토 살듯
@@민국대한-j3w 이유좀알려주세요
@@zniperaa9865 제 기준 차가 작아보였고, 옵션의 부재, 싼마이 플라스틱 실내도배, 구식실내 인테리어, 4륜부재 등 ...근데 싼타페도 타보니 별로라 어차피 할부없이산거 좀더 할부끼고 독일 3사갈걸 후회중입니다
누가 저차를 4000넘게 주고 사나요? 크기는 쏘랭이까지 갈거도없이 투싼보다도 작고 내부는 쓰레기에 힘도딸려 옵션도딸려...
뭐하나 동일 가격대 현기차에 비해 나은점이 단 하나도 없습니다~ 폭바마크 하나보고 저걸 산다면 말리진 않겠지만 글쎄요?? 둘다 타보면 바로 답나옵니다
투싼과 티구안을 타보니 티구안을 왜사지
저는 둘다 타보니 주행감이나 코너링 같은건 확실히 티구안이 안정감은 있던데
다 좋은데... 실내가 너무 너무 구리다 진짜 한 10년전 생각나네
저라면 아테온 살것샅습니다.
취향차이지만요.
아니 지금 저분은 캠핑을 즐기시고 가족적인 차를 추구하시는분인데 뭔 뜬금 아테온입니까 ㅋㅋㅋㅋ 하...진짜 공감능력제로가 이런사람인가 ㅋㅋㅋ 노답
@@iuw91 '저라면' 이라는 글자가 안보이시는지요.. 저분에게 강요하는게아닙니다
제가 아테온 차주인데, 저분은 캠핑 다니셔서 7인승 suv가 필요하신거죠...
그저그런 차량에 뭔가 부심도 심하고 되게 심취해있네