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도왕
South Korea
Приєднався 8 лип 2013
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기타 문의: bingury14@gmail.com
활동이력 (2024)
- 한국철도 명예기자단 제 15기 (중단)
- 국가철도공단 SNS 기자단 레일메이트 (중단)
- 서울교통공사 SNS 서포터즈
자주 여쭤보시는 질문
Q. 채널명 도왕은 무슨 뜻인가요?
채널명 도왕은 (철)도, 왕을 합친 단어로, 일상에 가장 밀접한 대중교통을 소재로 다양한 콘텐츠를 제작하는 채널입니다
Q. 영상에 자주 나오는 속도계 어플은 뭔가요?
speedometer이라는 어플을 주로 사용합니다
Q. 저작권 관련 콘텐츠 활용 범위는?
댓글, 메일을 통한 사전 허가를 받으셔야 하며, 공익적 목적이 크다고 판단될 경우 사전 동의 없이 사용하셔도 됩니다. (영상 내 출처 기입 필수)
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Q. 채널명 도왕은 무슨 뜻인가요?
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강남행 노선 하나 더 뚫린다,, 8호선 별내연장 공사현황 및 개통소식
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열차 한대 놓치면 11시간 47분 뒤 도착? 경춘선 광운대행 탑승기
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#경춘선 우리나라에서 가장 배차간격이 긴 지하철 운행계통 제가 직접 타봤습니다
표정속도 1위 KTX 속도감 체감해보기ㄷㄷ / KTX-청룡 용익광 탑승기
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서울시 최초의 중국산 전기 광역버스, 보기에는 멀쩡한데 아니라고?
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01:29 9703번이 아닌 9707번입니다 알려주셔서 감사합니다
무려 6개 노선이 한달 만에 다 생깁니다. 2024년 하반기 개통예정모음
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전세계 최초의 기술력으로 제작된 수소전기트램 타봄! 과연 승차감은?
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평화누리가 여기도 나오네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
오! 내가 가본 곳이다 케이블카😂
1925년!이요?
DMZ열차 앞모습이 뱀작이네요
도라산역 아무도 없어서 뭔가 신기함 16년전에 가봄
ㄹㅈㄷ저경기도건가?
올해 자칫 잘못하면 대구광역시 돈 엄청 쓸게 뻔함. 이미 역명 바꾸는데 1억 날렸고 또한 연장하는데 신차도 없는 데다가 2003년에 화재로 2대 날려서 부족해 배차간격 늘어나서 또 그것 때문에 불만 사항이 늘어날테고 그러면 신차 때문에 몇 십억은 써야함…… 역명 변경도 그렇고 신차 구입도 그렇고 진작에 좀하지…….
서광천오대김동경울부 열차가 탄생할수도 있지 않을까?.....
이게 무슨 에이 거 장난이 심한거 아니오
4:44 1호선 신도림 역사를 남서쪽으로 이동시킴으로서 남겨진 옛날 승강장이에요! 과거 1호선에서 2호선으로 갈아타기 위해서는 남서쪽에 있는 계단만 사용해야 했어서 역사를 연장하여 지금의 승강장이 되었어요!
평화통일만 되고 신냉전만 없으면 진짜 말 그대로 기차타고 프랑스 해안까지 갈텐데....
버철이랑 목소리가 같네
광천역 없으면 광천 할머니댁 못가요ㅠ
38초에 도왕님 얼굴 보였습니다
음악이 공항철도인데유 ㅎㅎ
근데 itx 마음 진짜 못생겼네요;;;; 디자인도 별로 품질도 쓰레기;;; 이딴 Dog보다도 못한 같은 차를 다원시스는 왜 만든거냐? 걍 다원시스 itx 마음 전부 폐차시키고 현대로템에 지원 요청해서 itx 마음 다시 만들어야 합니다.
서교공도 4호선차에 노약자석 창문 없엤네요 ㅎㅎ 코레일이 없에니 따라 하는 추세인가봅니다 원가절감 일듯 싶어요
스크린도어가 없는 역도 있네
현대로템 도와줘!ㅜㅜㅜ
다원시스 특 : 자사 IGBT 구동음만 좋음
EMU-150 itx 마음은 EMU-260인 KTX 이음이랑 EMU-320인 KTX 청룡과는 출입문 개폐 부저음이 다르네요. EMU-260인 KTX 이음과 EMU-320인 KTX 청룡은 출입문 개폐 부저음이 휘휘소리인데, EMU-150 itx 마음은 계폐음이 단속음 부저네요.
차라리 현대로템이 훨씬 낫다. 다원시스 진짜 일 똑바로 안하나 ㅜㅜ
현대로템은 잡소리는 많지만 의외로 완성도가 꽤 높은 편입니다. KTX 청룡의 경우 현대로템에서 제작되었으나, 이전의 안정성 문제를 발생시키지 않도록 장기간의 시운전 및 계속된 연구를 통해 안정화되어 아직까지 중대한 결함이 하나도 발생하지 않았습니다. KTX 이음과 KTX 청룡이 원래는 같이 나와야 하나 하위모델인 KTX 이음이 소음 및 승차감 문제를 발생시키자 이런 문제가 상위모델인 KTX 청룡에서는 발생시키지 않도록 하기 위해 KTX 청룡은 재설계를 몇 번을 하고, 오랜 시간 시운전을 거쳐 안정화 작업을 거친 후에 영업 운행을 개시한 상태여서 KTX 청룡은 동력분산식임에도 불구하고 KTX 이음과는 비교가 안 될 정도로 편안한 승차감을 자랑하고 있으며 잔고장도 적고, 중대 결함도 없습니다. iTX 마음 이거 큰일이네요. 다원시스 일 똑바로 안하냐???(다원시스 회사측에 하는 말입니다.)
지금도 운행해요?
네
@@도왕 많이 다녀요?
지하철이 아니고 전철..
열차가 지연된 바람에 사람들이 다 불편해 하겠네요?
지금 국회의원들 하는짓 보면 참말로 전쟁 다시 하고싶은 상태임
중간중간에 모자이크로 가려져있는 역은 왜 그런건가요??
1사단 출신이라 그런지 오랜만에 보니 반갑네요 전역할때 통일대교 건너면서 여기 이제 안오는구나 생각 했는데 ㅋㅋㅋㅋ
최전방 입대 하면 매일 볼수 있지
저 처음 생겼을때 보험사 추첨 가족여행에서 가봤는데요 재밋고 많은 희귀동물과 역사 문화제등 많이 있더라고요 이거 가보시는거 추천합니다 재밋어요
세종시 발전에 가장큰 저해요소 중 하나가 오송역 그리고 대중교통과 차선부족... 높은 기름값
1사단 출신입니다. 도라산역 근방에서 군 생활을 했었습니다. 이 영상을 보니 추억에 잠기게 되네요. 좋은 영상 고맙습니다.
닫칩니다 실환가
이정도면 KTX 이음 와 KTX 청룡 쌍둥이 형제다(?)
제발 경산역에도 itx마음을 정차좀 해줘라
와 운천역 옆에서 잠깐 군생활할때 시골 버스정류장 보다 못했는데 와…. 도라산역 축구만 하러갔지 이렇게 철길로 들어가는거 보니 새롭네요~!
저 주말에 출사갈때 아침에 ITX마음 타요 안동발 청량리행
서대동부 용익광이라매
지하철과 열차는 뭐가 다름?
오ㅏ 1000번째 좋아요! 잘 보고 갑니당