- 106
- 1 039 913
luciantic
Romania
Приєднався 9 кві 2014
Відео
Bucegi Unboxing - Autobuz de Stat Major
Переглядів 23 тис.3 місяці тому
Camion militar romanesc Steagul Rosu SR 114 D - Bucegi Convertit in armata de la V8 benzinar de 5 litri/140 cp la 3600 rpm la Saviem Diesel 5,5 litri/6 cilindri in linie/ 135 cp la 3000rpm Dotat cu duba de comandament, extensibila. Asa-numitul Autobuz de Stat Major.
Camion romanesc SR 132 Carpati
Переглядів 19 тис.3 місяці тому
athgarage Camion 4x4 romanesc restaurat - Steagul Rosu SR 132 - Carpati
Revizie Gaz 66 - Ep 7 - Baia de ulei si... popcorn
Переглядів 4,7 тис.5 місяців тому
Revizie Gaz 66 - Ep 7 - Baia de ulei si... popcorn
Bolta din fata casei
Переглядів 1,1 тис.6 місяців тому
Bolta usoara de vita de vie cu deschidere larga, de 4 metri. Cum am facut ferme metalice simple si rezistente
Parada vehiculelor militare istorice - 2023
Переглядів 6 тис.7 місяців тому
Retro Aplicatia Militara Buzau - 2023 Foarte curand va incepe editia 2024: 21-24 Iunie, Poiana Pinului/Buzau: share/7XABWjTQu3LQGN87/ SR 132 Carpati ZIS 150 Jeep Willys Dodge IMS M451 Aro 241 UAZ 469 Unimog 404S GAZ 66 Aro 243
Revizie Gaz 66 - Ep 6 - Axele culbutorilor
Переглядів 3,2 тис.7 місяців тому
Curatare axe culbutori si reglarea jocului culbutorilor la motorul V8 benzinar al Gazului 66
Revizie Gaz 66 - Ep.5 - Bajbaind la culbutori
Переглядів 4,7 тис.7 місяців тому
Revizie Gaz 66 - Ep.5 - Bajbaind la culbutori
Revizie Gaz 66 - Ep. 4 - Aprinderea
Переглядів 2,5 тис.8 місяців тому
Revizie Gaz 66 - Ep. 4 - Aprinderea
Dezmortim Gazul 66 - editie speciala
Переглядів 4,9 тис.9 місяців тому
Dezmortim Gazul 66 - editie speciala
Licitatii de la armata - partea a doua
Переглядів 7 тис.10 місяців тому
Licitatii de la armata - partea a doua
Remorca militara pentru Ural - Kung 2-PN-4
Переглядів 21 тис.Рік тому
Remorca militara pentru Ural - Kung 2-PN-4
Gaz-ul arata super, desi e o masina ciudata. In unitatea militara de transmisiuni din Bucuresti unde am facut eu armata era una identica cu o statie R118 pe ea. Masina era functionala si bine intretinuta. Era o masina de baza in unitatea respectiva. Mai era o statie identica , dar pe un Molotov pe care nu l-am vazut niciodata in functiune intr-un an si cinci luni de armata. Mai era un ZIl 137 cu o statie R137 pe ea. Era mult prea avansata pentru toti, inclusiv cadre.
Da, interesant. Zil 157? Cumva era identic cu cel cu duba din ultimul meu clip?
Foarte bine construite sunt autocamioanele acestea sovietice, iar motorul de Kraz este super. Este vorba de un YAMZ 8V care a echipat o serie de camioane din URSS precum Maz, Kraz, Ural. Motorul de Kamaz este altfel(ma refer la cel in 8V) pentru ca Kamaz foloseste si un 6 in linie Cummins, daca nu ma insel. Am observat ca rusii prefera motorul Yamz 8V in locul celui de Kamaz. Modifica Kamaz-uri prin inlocuirea motorului original cu Yamz, in special la camioane care ruleaza in regiuni cu o clima dura.
Cred ca e foarte rezistent si merge foarte bine, porneste usor si la rece.
Super!
Thank you! Cheers!
Salut, cat e asigurarea la namilele astea?
La vehicul istoric asigurarea e ieftina. Altfel...5-13.000 lei, ca la un camion obisnuit
🎉
Muta frânele invers pârghia mare în față și alea mici în spate
Imi trecuse si ideea asta prin cap, dar de dragul originalului as lasa asa. Dar ar fi interesant de vazut daca se poate
Dacă cineva pe viitor vrea sa facă un film de război și trebuie camioane la tine cred ca găsește câteva mai cauta și prin alte părți și gata filmul like pt tot ce faci
Haha, aproape ca da, se face un parc auto bunicel. Sa stii ca nu sunt singurul, de fapt stiu vreo 2-3 oameni care au colectie bunicica, in plus le au frumoase, restaurate si chiar au dat la filmari. Chiar o sa apar la volanul unui IMS :D
@luciantic80 în ce film ?
@TraficRomania inca nu a aparut. Am si uitat cum ii zice ...
Super camioane
Frumosi, nasosii
Salut Lucian. Am o întrebare...ai fost cumva deținut în 2013-2014 la Penitenciarul Rahova secția 4? Erai la atelierul de tâmplărie.
Asta e cea mai tare intrebare pe care am primit-o :) Din fericire m-am ferit de asa experienta, dar nu stii niciodata cum ajungi sa faci o boacana. Deci nu... nu am fost detinut.
Scuze de întrebare si mulțumesc pentru răspuns. Aș fi putut sa jur ca ai fost la Rahova,era un băiat identic la înfățișare cu tine,bun meseriaș in lemn si priceput la orice mici reparații.
@accacc4816 interesant. Sigur era mai bun meserias decat mine.
La pompa de injecție, mororina vine doar la surubelul cu cap de 8mm cel de jos, n-ai treaba cu cel de sus si grija sa nu le strangi tare, doar la mana libera fara cheie
Mda, eu le-am cam strans. Incerc sa-mi fac timp sa-i pun pompa noua de alimentare.
@luciantic80 nu fa greseala sa le strângi tare, ci foarte foarte puțin, dacă strângi tare se v-a rupe jumate din acel șurub și nu găsești separate.
Amorsare, filtre, pompa injectie, injectoare. De la A-Z
ACESTA ESTE UN SEREDAC
Pot fi totusi si bujiile(cand scoti fisa putin de pe bujie,merge mai ok,daca o lasi bagata maxim,merge intrerupt)astea sunt simptome de bujii care nu merg ok
Cred ca face la fel atat cu bujiile originale cat si cu cele noi...
Putere de muncă sa aveti !
Pfff. Mda, deocamdata nu sunt prea optimist. Apropos, cele doua Ziluri au avut doua surori de la Deveselu. Acelea au fost in stare semnificativ mai buna, plus ca nu erau descompletate. Dar am ales eu gresit.
12:00 =))))))))))))))
Pai nu? :D
Putem sa luam legătura?
Scrieti-mi pe facebook - luciantic. Daca nu aveti facebook, gasim alta posibilitate.
@ nu gasesc luciantic.
@@motoiraul trebuie sa fie, chiar aseara am mai fost contactat de cineva pe messengerul facebook.
Sau zero sapte doi unu doi sapte cinci unu patru sapte
La aceasta pompa ar trebui desfăcut aerisitorul de sus de pe capac pana scoate motorina fără aer. După conductele pana scot motorina( puțin jet). Și ar trebui sa pornească. Nici automatul nu-i cel mai bun.
Bună zâua. Mai trăiește, acum in 2025,acest tractor?
Buna ziua. Inca mai traieste, se pregateste de arat :)
wow ce soprpon ai facut..... de cind nu te am vazut.....
Si am lucrat singur in cea mai mare parte...
Faina colectie de camioane ai maestre
Da, cateodata sunt incantat, alteori ma sperie.
Armata romana nu are ce camioane ai tu acolo ,te urmarim cu drag sanatate.
Multumesc!
Din curiozitate intreb pentru un prieten 🙂 Care este scopul acestor investitii?
Daca aveam un scop bine definit nu luam atatea...
Bagati lejer un avion sub acoperis daca nu erau stalpii din interior 😂😂interesanta constrcutie .Mult succes în tot ceea ce faceți!!💪
Multumesc!
Mda, am conceput o constructie care sa fie cat mai usor de ridicat, am lucrat singur in cea mai mare parte.
Multa pasiune,bravo!
Multumesc!
Salut Nu vinzi un zil 157
pai si de ce nu le folosesc?
Cine, Armata?
E ZIL 157K.
D
As putea sa incerc sa caut piese in Republica Moldova cu siguranta mai gasesc, depinde de ce ai nevoie.
Scrie-mi te rog pe facebook - luciantic
Doamne ferește…ce bijuterii, păcat de babuinii care s-au “ocupat” de ele. Sfârșitul clipului ❤ ai pus un mic easter egg acolo, sună minunat, mă repet, m-aș pune la somn pe torsul ăla !!!
De lene a iesit asa, nu l-am mai periat, i-am stins lumina dar nu am mai anulat si sunetul... A, torsul e la Gazului, nu e de Zil
@ Știu ca e al gazului, de aia ziceam ca și în trecut ți-am mai scris de el și dacă nu e intenționat e ceva foarte elegant la final de clip
Cu ce ai acoperit hala?
Deocamdata doar cu folie, pana la tabla mai dureaza... Vreau sa pun tabla cutata dintr-o bucata de la streasina la coama.
Foarte frumos imi place ff mult.. Aș vrea sa văd cand i dai baia jos etc.. Multă sanătate
Ma provoci sa ma apuc mai repede de el :) Cine stie, poate mi se pune pata pe el intr-o zi
Cate camioane ai?
9 ....
@luciantic80 Nice! Fiecare cu pasiunea lui: eu am 20 de drone...
@InfrastructuraRomania :)) trebuie sa fac si eu pasul asta - Prima drona. Dar mai intai sa reusesc sa fac plinul la o masina.
Trebuie neapărat sa faci o prezentare la toate bijuteriile pe care le aveți 😍
Despre camioane, cam fiecare are cate un clip, mai mult sau mai putin reusit. Intr-o zi cred ca o sa fac un clip de prezentare cu toate, de la motosapa la Kraz.
Buna, poti sa prezinti in detaliu structura de lemn pentru garajul de camioane? M-ar interesa sa fac o structura similara pentru tractoare. Mult respect pentru munca depusa!
Salut, scrie-mi te rog pe facebook - ( luciantic ) si povestim. Nu am timp sa fac clip...
Salut ! Daca va vine sa credeti in anii 94'-95' inca mai aveam statii pe Zil 157. In tot Regimentul mai erau 2. Restul erau pe sasiu de DAC 665 6x6. Si bineinteles ca am fost alocat pe unul din cele 2 Zil 157. Cutia cu deschidere din exterior era intradevar pentru antena. O antena telescopica din aluminiu. Era singurul camion pe benzina din Batalion. Intradevar, caroseria dubei din spate avea o calitate net superioara fata de alte statii; DAC, Zil 131 sau Ural. Doar GAZ 66 avea carosata identica cu a lui Zil 157. Diferenta de la cer la pamant. Izolatia termica era foarte buna. Statia pe care am facut serviciu avea si cabestan.asa ii spuneam la troliu. Il foloseam la fiecare aplicatie sau misiune. Imi era frica de el. Il incoloceam pe un trunchi de copac si fugeam cat ma tineu picioarele. Era o legenda in cazarma cu un cablu care s-ar fi rupt si ar fi mutilat un biban. Mancau foarte multa benzina.
Interesanta poveste :) La vremea aceea avea cam 20 de ani vechime, deci e de asteptat sa fi fost inca functionale. Am vazut ca durata de exploatare era data de producator la 15 ani. Totusi, armata le-a tinut pana acum, la aproape 50 de ani de la data fabricatiei, desi nu le-a mai folosit in ultimii 15-20 de ani.
Salut am o ântrebare Nu vinzi un ural
@IlieManailă-q6b Salut, un Ural vreau sa vand, da.
Cât vrei pe el si tremiti poze cu el
@IlieManailă-q6b scrie-mi te rog pe facebook messenger - luciantic
Aveti de gand ca dupa restaurarea unora dintre ele sa si vindeti sau doriti sa le pastrati in colectie? Intrebare 2: Cate camioane detineti in total? Intrebarea 3: Aveti de gand sa mai achizitionati si altele? Cu respect !
Mai degraba as vinde inainte de restaurare, altfel prind drag de ele. Dar nu stii niciodata cand ti se pune pata, sau poate viata te forteaza sa te lipsesti de ele mai repede... In principiu as vrea sa pastrez Gazul, sa restaurez si sa pastrez Krazul, doua Uraluri si un Zil. Plus un SR si un DAC 444T. Acum am 9 camioane (pe ultimul inca nu l-am prezentat). S-ar putea sa mai cumpar si altele, ori pentru mine, ori cu intentia de revanzare. In principiu ar trebui sa ma limitez la maxim 2-3 camioane, ca sa am timp sa le mai si plimb. Visez la mici expeditii prin Carpati.
@luciantic80 foarte frumos, mult succes și sănătate să puteți restaura bestiile astea, vă urmăresc cu drag și plăcere!🤝🏻
@@mrspoke11 Multumesc mult, toate cele bune.
Spor la restaurare. Poate reusiti macar unul pe an daca timpul si finantele va permit.
cat a costat chestia asta ?
Cam 3500E plus multa alergatura.
Iți recomand sa faci atelier de recondiționare unde oameni sa poată învață arta restaurării. Cu sculele lor cu sfaturile tale, vei crea o comunitate. Eu as veni o Sâmbătă si o duminica într-un camping cu corturi ceaune si grătar seara si ziua sa stau sa frec la fiare, sa dau cu decapant, ungere/gresare, vopsit, atelier de tâmplărie sa faci geamurile, podina etc... Ca interes ar fi următoarele domenii: Pasionații de "fiare", restauratori, camperi, tamplari, mecanici, tinichigii. Nu doar ca vei crea o comunitate dar vei sufla aceasta pasiune si altora, vei beneficia si tu de pe aceasta schema, dar si ei vor capătă experiență si curaj. Poti vinde din ele sa împrospătezi flota. Poti sa oferi plimbari cu masinile funtionale ca si rasplata, poti face un traseu de cativa km cu un pitstop la rau pentru balaceala. Ai face mult mai mult content si serii pentru canal, crești numărul de abonați, faci site de Patreon pt donații. Succes si așteptăm cu drag următorul episod.
E o idee interesanta si elaborata. Uneori m-am gandit si la asa ceva, dar nu stiu...poate o sa incerc. Traim vremuri in care nimeni nu are timp de nimic, devine foarte putin probabil sa reusesti sa aduni constant oameni pentru astfel de ateliere. DAR, pana nu incerci, nu stii sigur :) Daca o sa ma tin de treaba cu masinile astea, sigur o sa ajung sa fac cate un mic atelier - strig adunarea, vedem cine vine si ne apucam de treaba.
Hei le vinzi pe vreo unu
As vinde Uralul care e inmatriculat. Am pus anunt de vanzare acum doua zile.
Viteza max era de 100,poate măcar 80 prinde.baftă multă ❗👍
Hm, nu stiu. Uralul are 75 km/h viteza maxima. Gazul vreo 90
@@luciantic80 mă uitasem la ceasu din bord cu 100km.Ce să zic...respect ptr că postezi și s o faci mai des, nu doar când mai iei o mașină ,dar și când ai un proiect la care lucrezi . Nu prea se obosește nimeni să detalieze cum tu o faci și nici nu s clipuri cu contentul tău.👍
@@Pri-r8z multumesc mult pentru aprecieri. Voi mai posta. Despre reparatii poate mai putin, pentru ca pierd foarte mult timp atat cu filmarul cat si cu editarea -acel gen de clipuri mi-e mai greu de editat, e mult material de prelucrat, decupat.
Ce o sa faceti cu aceste camioane ?
Asta ma intreb si eu de multe ori. Sper sa le pun pe drum.
Ati vazut ce ajutoare de nadejde are cand a parcat ZIL - ulu. Le lasa mostenire la voinicul din marsupiu. Fara el nu reusea.
@@mirceapopa9947 :)) chiar imi facusem griji sa nu fie ocupata cu lapticul, dar uite ca si-a facut timp sa dea o mana de ajutor.
Am o întrebare..
🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
;)
Eu tot nu nțeleg de ce fură buteliile.Ce dracu fac cu ele?ok,furi compresorul,dar și toate buteliile?Le pun in paralel?
Cel mai probabil, da. Sa iasa acolo capacitate totala 50-60 litri
A sunat Kim Jong Un si a spus ca ii lipsesc vreo 10 camioane pentru parada, cred ca am gasit cine i le-a furat.
Pfff, s-a prins deja? Hai ca ma inteleg eu cu el...
Dupa cateva pahare baute impreuna iti trimite si piese de schimb pt ele.
Postează mai des!
Incerc, poate anul asta reusesc
Super achizitii, chiar foarte interesante. Ciudat faptul ca le lipsesc compresoarele si buteliile de aer, ma intreb ce au vrut sa faca cu ele. Referitor la problemele motorului, s-ar putea sa trebuiasca data jos baia, pentru ca daca au mers cu ulei romanesc care a stat mult prin motor s-a facut pamant. Masinile sunt cam ruginite, dar faptul ca au stat pe malul marii explica rugina. Ar mai fi fost interesant zilul 157 sa2, care era transportor de rachete. Stergatoarele in realitate functioneaza cu vacum din admisie, deci daca nu merge motorul nu ai nici stergatoare, parca si la zil 131 mai era asa.
Banuiesc ca au legat compresorul la un motor electric si au folosit cele trei butelii de aer
@ probabil ca au luat compresorul pentru a-l folosi static, dar totus e cam complicat, pentru ca necesita ungere,care provenea din motor. Desi nu e cea mai corecta varianta, poate se potriveste un compresor de saviem sau raba, pentru ca original cred ca e greu de gasit.. Mult succes cu restaurarea, si numai bine.
@@cristiandanstefan8718 Multumesc mult.
Piesele, Accesoriile Le au demontat, scos afara din unitate si vor apare la vanzare la preturi astronomice pentru pasionatii de vehicule militare.
eu totus sper sa nu fie asa, dar din pacate cam asa este.
Cred ca ai sfidat legile fizicii si la hangarul ăsta.. 😂. Se tine bine la vânt?
:)) Exact asa zicea vecinul si de garajul meu. A avut nitica dreptate, trebuie sa-i pun o intaritura. Hangarul...sper sa tina, doar timpul o sa o ne spuna. Trepideaza interesant acoperisul cand sufla vantul...
În sfârșit :)
:) mda...
sunt obosite rau. Unde Dumnezeu le-au tinut?
Afara, undeva pe litoral.
In parcul RECE. Asa erau stocate si pe timpul cand am facut armata pe ele. Cele mai bune le tineam in biute sub pamant. Erau tipla. La 2 saptamani le scoteam la soare si le bibileam. Negru de fum pe cauciucuri, chedere, burdufuri si garnituri. Vasiluna si ulei pe surubaria de sub caroserie si sasiu. Maistrii militari si subofiterii ridicau capota si complectau sau inlocuiau fluide si piese.Le bagam la loc si le foloseam in misiuni si aplicatii. Cele din parcul rece aveau alt statut ;erau STOC. Si erau foarte multe. Si se ocupau de ele doar compania auto sau "parcul auto". Se vedea diferenta intre acelea folosite de companii si cele care stateau. Cele din urma aveau vopseaua matuita si erau decolorate.