Друзья провел народный тест с добавлением в бензобак очистителя раскоксовки Валера 9413 мощная формула 500 мл для заливки в станцию по очистке форсунок впрыска --- я добавил состав на остаток 9 литров бензина и прокатился по трассе выжигал эту смесь на ходу с остановками 10 мин и 25 минут для раскисания отложений в топливной рампе и форсунках а также в камере сгорания, воздействие очистителя раскоксовывателя Валера 9413 с бензином происходила более 3 часов в общей времени поездки и остановок на раскисание в топливной рампе и форсунках)))) мое мнение, мой итог : средство меняет алгоритм топлива ухудшает октановое число бензина в баке, динамика авто немного снижается но не критично!!!!! Что изменилось после процедуры очистки форсунок и камеры сгорания --- работа мотора на всех режимах стала ровной адекватной без каких либо перебоев, в том числе и на холодном запуске прогреве я уже смог поэксплуатировать трое суток авто после очистки, больших изменений конечно нет потому как я часто раньше использовал очиститель топливной системы Маннол 9957 и Сольвент желтый пару раз в год и конечно особо нечего было отмывать, но : поездив эти три дня на авто после очистки я заметил более ровную работу мотора и более ровную динамику разгона, но и не обошлось без капли дегтя в бочке меда -- был момент на 3 день эксплуатации при езде в пробке мотор затроил внезапно и загорелся чек неисправность мотора -- после прогазовки мотора на месте в пробке перебои прекратились и больше не возниками, ошибка пропуск зажигания по 4 цилиндру, мои предположения вода из бака попала с топливом в рампу и больше всего по 4 цилиндру ее форсунке после прогазовке вода ушла все нормализлвалось я проехал еще 40 км по Москве больше такого нет!!!!! Мотор работает мягко хорошо ровно без вибраций на всех оборотах, все же эффект от средства есть, он был бы другим если бы я не мыл топливную систему периодически 2 раза в год Сольвент в бак и 2 раза в год Маннол 9957 в бак
Такого эндоскопа дорогого для хорошего исследования нагара отложений на поршне и камере сгорания у меня нет, ютуб никакого дохода не приносит дабы вкладываться в такие дорогие вещи, по прошествии 3 суток эксплуатации авто после очистителя Валера 9413 я все же замечаю по работе авто и на холодном прогреве и на горячем моторе более ровную работу мотора что говорит косвенно о более равномерном впрыске форсунок
Олег, Добрый день. Данный очиститель выпускается в двух формах. В виде концентрата КОФКС и в виде готового продукта ОФКС. КОФКС разводиться перед применением в соотношении 1к4 и именно его надо было брать да заливки в бак с учетом разбавления.
Я понял что сильно разбавил готовую к применению промывку очиститель бензином, но я первый раз пробовал и не знал как безопасно будет разбавить через бак, поэтому пока сделал очень лайтовую мягкую дозировку для полностью безопасного применения и наблюдал за процессом,)))) в общем то 3 часа отработала такая смесь Очистителя раскокса Валера с бензином и результат есть!!!!! Мягко постепенно отмылись небольшие отложения в форсунках и мотор работает ровно плавно мягко на всех режимах, явно распыл форсунок стал лучше!!!! Не намного но улучшения есть!!!! Мотор тянет более уверенно с малых оборотов и ровно работает на холодном прогреве и движении на не прогретом моторе , я увидел изменения в лучшую сторону -- значит даже такая мягкая лайтовая комбинация разведения работает, постепенно в щадящем режиме размывает отложения
Ничего плохого не вижу в минеральной базе -- но есть ограничения по условиям эксплуатации это быстрое окисление и старение минеральной базы соответственно 100-125 часов работы мотора и замена масла, далее смотрите допуски вашего авто по классу качества масла API он у моего мотора по книге от 2006 года выпуска не ниже SJ , SL , минералки с таким классом я не вижу в продаже, только древние пакеты SF, SG где уровень серы и золы может не соответствовать да и сам баланс присадок бедный, далее минералка очень густая при низких температурах это проблемные запуски на морозе с долгой прокачкой густого масла по системе смазки и отсутствием разбрызгивания густого масла для ЦПГ что ведет к маслянному голоданию ЦПГ при зимних запусках прогреаах и ускоренный пусковой износ, придется подогревать картер масла дабы оно текло и разбрызгивалось в морозы ниже -20 , но и в -15 туго мотору будет все равно минералка сильно густеет очень много парафинов, мотор долго будет получать повышенное сопротивление очень густого масла это и потеря кпд мотора и повышенный расход топлива и снижение мощности холодного мотора, минусов хватает, но в теплое время года весна лето не вопрос можно лить смело только чаще менять не более 125 часов и будет нормально, но минералки SL я не вижу в продаже, есть полусинтетика там 60-70% минераоки и 30-40% гидрокрекинга
@@EsterHKВы знаете как делоеться допуски?😊 Там очень смишная процедура. Ни одному празводителю маторов довно невыгодно делать качествиные двиготели да и кп. Отьездил 100к и сдал в тред ин. Допуски придумоны маркитологами чтобы делать деньги из воздуха😅
@ФанисХанов-г2ы если есть такие минералки SJ не вопрос можно применять допуск API по книге на мотор соблюдаются а база минеральная если не перекатывать 100-125 часов нормально отработает кроме зимы в морозы
Масла Маннол сейчас походу делаются из базы масел ОАЭ это дешевле чем в ЕС закупать , по поводу сливочного могу одно сказать его активно скупают видимо дефицит сливочного сейчас 🥸😅🤓
@@очкариклысый Поставь узнаешь. при коротких пробегах Очень да же помогает по трассе Если конечно знаком с физикой Система ОЖ принципиально не отличается
У нас пока нет морозов сильных, ночами ниже -2-3 пока нет а днем вообще +3+7 но уже к концу недели похолодает до нуля, пока система охлаждения норм работает греется до +85+86 пока достаточно тепла и утеплятся будем как только морозы ниже -5-7 ударят , но подумать об этом конечно нужно заранее 🤔🥸😄
Я мою каждый год Сольвентом пару раз точно и пару раз очиститель Маннол 9957 там нечего мыть считаю что тест и показал, рекомендую вот такое видео тест посмотреть ua-cam.com/video/Bx3XGEWxP70/v-deo.htmlsi=hjY9W18w2HKNKALy
@EsterHK видел камеры сгорания после 500 км и 10 литров на падаче воды поразило чистота деталей, эндоскопом сматрели. Вот все думаю, из за пара изнашываеться ли цпг. Форсунки конечно тогда Вы правы- только пресадкой
@АлинаМалина-в5я от подачи воды пара в цилиндры возможно попадание пара воды в масло мотора а на работу износа ЦПГ не знаю повлияет ли, будет ли пар водяной снимать пленку масла со стенок цилиндра не знаю, в принципе не должно дать износ обычно без нагрузки на мотор эту процедуру проводят
@@EsterHK после такой водной шокотеропии мотор Ланоса прям ожил! Масло сменили стало чернючее но эмульсии не обноружино. Только если лобороторным анализом можно наверно найти. Подзолип на Ваш канал очень интиресно! Может Вы испыталивали дисульфид молибдена моs2? Такой есть в масле ликви моли. Где то года 2 назад мы добовляли этот порошок в двиготели, КП и редукторы. Помогало хорошо баночки 100 грам надолго хвотило. Думаю вот пресадку ресурс прекупить видел Вы тестировали.
понижали программно обороты? - 660 это прямо немного... обычно у этих моторах VAG 720-740 (или ошибаюсь?) у меня 1,6 BSE - подёргивается слегка на холостых... (обороты больше 700 точно)
Здравствуйте!!!! Я заливал Сольвент 2 раза летом и осенью и 2 раза очиститель топливной системы Маннол 9957 , не вижу смысла больше лить топливная система чистая до весны лета 2025 года ничего лить не стоит бесполезно
@АндрейЗахаров-м1ж стоит а почему нет, главное правильно все сделать залить в не очень горячий мотор +40+50 и погонять с маслом 0.5 Сольвента на 3-4 литра масла с оборотами 1500-1700 так эффект лучше минут 15-20 и слить, чище будет мотор однозначно и лучше дольше отработает новое масло
Алексей привет!!!!! По поводу нового масла Модерн 0w40 сказать не могу что там пао 10% , это речь была про Модерн 5w20 и 5w30 где для индекса 5w особо пао то не нужно что мне и нравится а в маслах индекса 0w будет больше пао 20-25% для не высокой вязкости при -35 иначе не влезет в ccs и индекс 0w )))) на Озоне вреде как уже есть в продаже 0w40 Модерн, думаешь зима будет очень холодная и нужно покупать 0w40 , смотри сам конечно а так на Мегамаркете акция на Миракс MX9 5w40 A3B4 по 1710 р за 5 литров!!!! Масло на инфиниуме пакете SP класса
Посмотрел по букварю , походу правильную вязкость 40-35 ССТ, 100-7 ССТ , залил тому типу в DSG 7 . Странно, никогда бы не подумал на профильных коробочников- сервисменов ,чтоб такую дичь творили. Подумал , что самодеятельностью занимаетесь с тем типом
Дак и мы бы не занимались заменой масла в ДСГ если бы не жалобы владельца на ужасную тугую работу коробки после утреннего запуска прогрева и поездки на работу, пока коробка холодная она ужасно работала просто ужасно!!!! Масло Лук полусинь 75w90 GL-4 что ему налили в профильном СТО летом по 2 тыс р за литр!!!!! Масло просто как клей густое не давало работать коробке оно ее сковывало владелец офигевал от ужасной работы кпп и мы стали анализировать ситуацию и копать инфу по ДСГ и пришли вот к этому маслу 75w Равенол на него очень положительные отзывы, реально сейчас кпп работает как новая коробка!!!!! Владелец Шкоды просто в восторге!!!! Вернулась правильная работа кпп 🥸😅🤓✌✊✊✊
В баке присадка не активна, для активации нужна температура топлива +40+50 градусов что достигается только в топливной рампе и форсунках впрыска, в баке бензин холодный я специально выбирал тест в холодную погоду +5+6 и при движении авто бак обдувается топливо холодное постоянное и не активна раскоксовка
Как по мне, так это бесполезная трата денег. В бензинах уже есть моющие присадки. Самая лучшая промывка, на которую денег не жалко - очиститель массового расхода воздуха. Ну и очиститель дроссельной заслонки - тоже нужная штука. А в бак лить всю эту ерунду нет смысла.
Лить или не лить ерунду в бак или станцию для промывки дело каждого, пусть каждый сам решает, бензин от нагрева в топливной рампе и форсунках все равно дает битумные смолистые отложения да и бензины везде разные -- нет гарантии что при заправке в другом регионе России не попадешь на топливо не высокого качества))) с годами эксплуатации загрязнения накапливаются распыл форсунок нарушается динамика авто ухудшается и растет расход топлива )))) мое мнение такое что профилактика лучше чем ремонт и уж тем более потеря динамики и перерасход топлива , есть прекрасное не дорогое средство Сольвент желтый, моет прекрасно и стоит не дорого, Лавр успешно его применяет в своих очистителях
Согласен, но если химия работает то она работает и в более слабой концентрации тем более время воздействия было порядка 3 часов на топливную рампу и форсунки впрыска и камеру сгорания!!!!! Вместо 20 минут стандартных при промывке через станцию!!!! И температура воздействия была скорее всего выше потому как с закрытым капотом по трассе с нагрузкой на мотор температура нагрева топлива с присадкой в рампе и на форсунках от мотора выше чем на месте с открытым капотом без нагрузки, но концентрация да слабее согласен, я всегда мою Сольвентом пару раз в году и очистителем впрыска Маннол 9957 поэтому считаю мыть там уже нечего просто ua-cam.com/video/Bx3XGEWxP70/v-deo.htmlsi=hjY9W18w2HKNKALy
Что мог посмотрел и всем показал, никаких особых изменений не произошло, с присадкой раскоксовкой мотор работал чуть тупее видимо снизился октан бензина с 95 до 92 ощущения именно такие от мотора , расход на холостом ходу тоже стал 0.8 после 0.7 литра в час на 95 бензине без очистителя раскоксовки, но после полного израсходования топлива с раскоксовкой расход топлива снова вернулся на 0.7 литра в час на свежем 95 бензине, динамика авто не изменилась после проведения процедуры, прошла как профилактика, как смог все так и показал и рассказал
Друзья провел народный тест с добавлением в бензобак очистителя раскоксовки Валера 9413 мощная формула 500 мл для заливки в станцию по очистке форсунок впрыска --- я добавил состав на остаток 9 литров бензина и прокатился по трассе выжигал эту смесь на ходу с остановками 10 мин и 25 минут для раскисания отложений в топливной рампе и форсунках а также в камере сгорания, воздействие очистителя раскоксовывателя Валера 9413 с бензином происходила более 3 часов в общей времени поездки и остановок на раскисание в топливной рампе и форсунках)))) мое мнение, мой итог : средство меняет алгоритм топлива ухудшает октановое число бензина в баке, динамика авто немного снижается но не критично!!!!! Что изменилось после процедуры очистки форсунок и камеры сгорания --- работа мотора на всех режимах стала ровной адекватной без каких либо перебоев, в том числе и на холодном запуске прогреве я уже смог поэксплуатировать трое суток авто после очистки, больших изменений конечно нет потому как я часто раньше использовал очиститель топливной системы Маннол 9957 и Сольвент желтый пару раз в год и конечно особо нечего было отмывать, но : поездив эти три дня на авто после очистки я заметил более ровную работу мотора и более ровную динамику разгона, но и не обошлось без капли дегтя в бочке меда -- был момент на 3 день эксплуатации при езде в пробке мотор затроил внезапно и загорелся чек неисправность мотора -- после прогазовки мотора на месте в пробке перебои прекратились и больше не возниками, ошибка пропуск зажигания по 4 цилиндру, мои предположения вода из бака попала с топливом в рампу и больше всего по 4 цилиндру ее форсунке после прогазовке вода ушла все нормализлвалось я проехал еще 40 км по Москве больше такого нет!!!!! Мотор работает мягко хорошо ровно без вибраций на всех оборотах, все же эффект от средства есть, он был бы другим если бы я не мыл топливную систему периодически 2 раза в год Сольвент в бак и 2 раза в год Маннол 9957 в бак
Здравствуйте! Надо было эндоскопом перед и после посмотреть тогда было бы нагляднее.
Ага , ещё двигатель разобрать до применения и после
Остряк, а как ты увидишь результат и убедишься в эффективности промывки. Андрей Тоскин именно так и делает!
Одних ощущений здесь мало!
Такого эндоскопа дорогого для хорошего исследования нагара отложений на поршне и камере сгорания у меня нет, ютуб никакого дохода не приносит дабы вкладываться в такие дорогие вещи, по прошествии 3 суток эксплуатации авто после очистителя Валера 9413 я все же замечаю по работе авто и на холодном прогреве и на горячем моторе более ровную работу мотора что говорит косвенно о более равномерном впрыске форсунок
Сразу лайк не глядя!
Мотористы любят эти присадки, после них мотор приятно разбирать-чистый.
Хорошее средство раз отмывает лак шлам затвердевшие отложения делает мягкими , только применять их надо с осторожностью
А чего он разбирать будет ? Думаешь , вся грязь с бака уже в форсунках лежит ?
Олег приветики! У теб и так всё блестит,всё чистенько
Спасибо 🤓😅😄🤝🤝🤝
Смотрим Олега постоянно
Спасибо 🤓✌👍🤝🤝🍷😅🥸
Да, только Олег такие видео может сделать ❤❤❤😂
Спасибо 🤓😅😄✌✊✊✊
Олег, Добрый день. Данный очиститель выпускается в двух формах. В виде концентрата КОФКС и в виде готового продукта ОФКС. КОФКС разводиться перед применением в соотношении 1к4 и именно его надо было брать да заливки в бак с учетом разбавления.
Я понял что сильно разбавил готовую к применению промывку очиститель бензином, но я первый раз пробовал и не знал как безопасно будет разбавить через бак, поэтому пока сделал очень лайтовую мягкую дозировку для полностью безопасного применения и наблюдал за процессом,)))) в общем то 3 часа отработала такая смесь Очистителя раскокса Валера с бензином и результат есть!!!!! Мягко постепенно отмылись небольшие отложения в форсунках и мотор работает ровно плавно мягко на всех режимах, явно распыл форсунок стал лучше!!!! Не намного но улучшения есть!!!! Мотор тянет более уверенно с малых оборотов и ровно работает на холодном прогреве и движении на не прогретом моторе , я увидел изменения в лучшую сторону -- значит даже такая мягкая лайтовая комбинация разведения работает, постепенно в щадящем режиме размывает отложения
Олег приветствую, есть люди так называемые минеральщики, заливающие в эти моторы 10w30, м10дм и тому подобное. Выскажите своё мнение, стоит ли?
Ничего плохого не вижу в минеральной базе -- но есть ограничения по условиям эксплуатации это быстрое окисление и старение минеральной базы соответственно 100-125 часов работы мотора и замена масла, далее смотрите допуски вашего авто по классу качества масла API он у моего мотора по книге от 2006 года выпуска не ниже SJ , SL , минералки с таким классом я не вижу в продаже, только древние пакеты SF, SG где уровень серы и золы может не соответствовать да и сам баланс присадок бедный, далее минералка очень густая при низких температурах это проблемные запуски на морозе с долгой прокачкой густого масла по системе смазки и отсутствием разбрызгивания густого масла для ЦПГ что ведет к маслянному голоданию ЦПГ при зимних запусках прогреаах и ускоренный пусковой износ, придется подогревать картер масла дабы оно текло и разбрызгивалось в морозы ниже -20 , но и в -15 туго мотору будет все равно минералка сильно густеет очень много парафинов, мотор долго будет получать повышенное сопротивление очень густого масла это и потеря кпд мотора и повышенный расход топлива и снижение мощности холодного мотора, минусов хватает, но в теплое время года весна лето не вопрос можно лить смело только чаще менять не более 125 часов и будет нормально, но минералки SL я не вижу в продаже, есть полусинтетика там 60-70% минераоки и 30-40% гидрокрекинга
@@EsterHKВы знаете как делоеться допуски?😊 Там очень смишная процедура. Ни одному празводителю маторов довно невыгодно делать качествиные двиготели да и кп. Отьездил 100к и сдал в тред ин. Допуски придумоны маркитологами чтобы делать деньги из воздуха😅
@@EsterHK Приветствую!! У Волга Ойл вроде есть минералки SJ. У Кикса есть🤝
@ФанисХанов-г2ы если есть такие минералки SJ не вопрос можно применять допуск API по книге на мотор соблюдаются а база минеральная если не перекатывать 100-125 часов нормально отработает кроме зимы в морозы
@EsterHK Я на лето взял себе Волга Ойл М10г2К). Думаю на 3000 хватит его🤝
Мамке этого масла лет на десять
Сто процентов 🥸🤣🤓✌👍👍👍🤝🤝🤝
Еду в машине,слушаю радио Спутник,а там Олег,выступает:))
🤔😅🤣🙏✊✊✊🤝🤝🤝
Здравствуйте, Олег!Отлично получилось всё!Быстро у вас темнеет в Москве в 4 ч уже темень.
Здравствуйте!!!! Да темнеет рано, да еще погода была дождь очень пасмурно и так потемнело быстро 🤓😅🥸
Приветствую! Всё верно сделали, по уму! Продолжение ждём на вашем канале!
🖐🖐🖐🖐🖐🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️😊😊
Приветствую тебя!!!!😅🥸🤓✊✊✊👍👍👍✌✌✌🍷
Приветствую 🖖, какая программа на OBD ?
Приветствую!!!!! Приложение Кар Сканнер и OBD 2 ELM327
Здравствуйте что по поводу масло манол 🧈 сливочным стало
Масла Маннол сейчас походу делаются из базы масел ОАЭ это дешевле чем в ЕС закупать , по поводу сливочного могу одно сказать его активно скупают видимо дефицит сливочного сейчас 🥸😅🤓
Приветствую, на каком масле так работает двигатель?
У меня залит микс ВМП Авто 5w30 A3B4 + 10 % ВМП Рэсинг 10w50 A3B4
Картонку поставили?
Зачем? Это что гавноваз и т. Д?
@@очкариклысый
Поставь узнаешь.
при коротких пробегах
Очень да же помогает по трассе
Если конечно знаком с физикой
Система ОЖ принципиально не отличается
@@timashak8835сейчас появились маски на решётку радиатора практически на любое авто.
У нас пока нет морозов сильных, ночами ниже -2-3 пока нет а днем вообще +3+7 но уже к концу недели похолодает до нуля, пока система охлаждения норм работает греется до +85+86 пока достаточно тепла и утеплятся будем как только морозы ниже -5-7 ударят , но подумать об этом конечно нужно заранее 🤔🥸😄
@@очкариклысыйа система ож у таза отличается от других машин?
Здравствуйте. Какой у вас обд. Можно ссылку. Спасибо за видео.
На Озоне покупал самый простой ozon.ru/t/7DxmyeN
Спасибо.
Я же говорил нарушая технологию применения,и уменьшив концентрацию разбавлением в бензин что эффекта не будет,а не из за того что там мыть нечего
Я мою каждый год Сольвентом пару раз точно и пару раз очиститель Маннол 9957 там нечего мыть считаю что тест и показал, рекомендую вот такое видео тест посмотреть ua-cam.com/video/Bx3XGEWxP70/v-deo.htmlsi=hjY9W18w2HKNKALy
ua-cam.com/video/Bx3XGEWxP70/v-deo.htmlsi=hjY9W18w2HKNKALy
Сольвент использую желтый регулярно пару раз в году топливная просто чистая
А не просще оргонезовать падачу пара в цылиндры? Падовать воду
Можно и так подавать воду чистую дистилят капельницей во впуск но это форсунки впрыска не промоет только камеру сгорания
@EsterHK видел камеры сгорания после 500 км и 10 литров на падаче воды поразило чистота деталей, эндоскопом сматрели. Вот все думаю, из за пара изнашываеться ли цпг. Форсунки конечно тогда Вы правы- только пресадкой
@АлинаМалина-в5я от подачи воды пара в цилиндры возможно попадание пара воды в масло мотора а на работу износа ЦПГ не знаю повлияет ли, будет ли пар водяной снимать пленку масла со стенок цилиндра не знаю, в принципе не должно дать износ обычно без нагрузки на мотор эту процедуру проводят
@@EsterHK после такой водной шокотеропии мотор Ланоса прям ожил! Масло сменили стало чернючее но эмульсии не обноружино. Только если лобороторным анализом можно наверно найти. Подзолип на Ваш канал очень интиресно! Может Вы испыталивали дисульфид молибдена моs2? Такой есть в масле ликви моли. Где то года 2 назад мы добовляли этот порошок в двиготели, КП и редукторы. Помогало хорошо баночки 100 грам надолго хвотило. Думаю вот пресадку ресурс прекупить видел Вы тестировали.
Шеф, проверь на заморозку и текучесть Шелл Хеликс ультра 0-30 А5/b5
Проверил можно лить 🥸😅😀
понижали программно обороты? - 660 это прямо немного... обычно у этих моторах VAG 720-740 (или ошибаюсь?)
у меня 1,6 BSE - подёргивается слегка на холостых... (обороты больше 700 точно)
Это как бы Hyundai и это норма для них
Косяк производителя ее всю тресет на 660
Ничего не понижал по холостым оборотам 650-660 оборотов у этого мотора норма с завода
Очень интересно и поучительно познавательно 👍
Смотрим , слушаем, просвещаемся 😎👍👏
И я тоже
Спасибо парни!!!!! Старался обьективно протестировать очиститель раскоксовка Валера от ВМП в топливную систему 🤓😅✌✊✊✊
Здравствуйт. Теперь сольвентом промывать не будете? А то я только собрался эту процедуру провести.
Здравствуйте!!!! Я заливал Сольвент 2 раза летом и осенью и 2 раза очиститель топливной системы Маннол 9957 , не вижу смысла больше лить топливная система чистая до весны лета 2025 года ничего лить не стоит бесполезно
@EsterHK я имею в виду сольвент в масляную систему промыть стоит или нет?
@АндрейЗахаров-м1ж стоит а почему нет, главное правильно все сделать залить в не очень горячий мотор +40+50 и погонять с маслом 0.5 Сольвента на 3-4 литра масла с оборотами 1500-1700 так эффект лучше минут 15-20 и слить, чище будет мотор однозначно и лучше дольше отработает новое масло
@АндрейЗахаров-м1ж Лавр промывка мягкая на 200 км состав : Сольвент и минеральное масло 🥸🤓😅
ОЛЕГ ДЕНЬ ДОБР
ХОЧУ МОДЕРН 0 40 КУПИТЬ
ТЫ ГОВОРИШЬ ПАО ТАМ НЕ БОЛЬШЕ 10% ???
ЧЕТО НЕТ НА ОЗОНЕ ИНФОРМАЦИИ МАСЛО ЕСТЬ
А ЦИФР НЕТ ЧТО ТАМ ИТП ???
Алексей привет!!!!! По поводу нового масла Модерн 0w40 сказать не могу что там пао 10% , это речь была про Модерн 5w20 и 5w30 где для индекса 5w особо пао то не нужно что мне и нравится а в маслах индекса 0w будет больше пао 20-25% для не высокой вязкости при -35 иначе не влезет в ccs и индекс 0w )))) на Озоне вреде как уже есть в продаже 0w40 Модерн, думаешь зима будет очень холодная и нужно покупать 0w40 , смотри сам конечно а так на Мегамаркете акция на Миракс MX9 5w40 A3B4 по 1710 р за 5 литров!!!! Масло на инфиниуме пакете SP класса
Масло моторное Mirax MX9 5W-40, A3/B4, SP, синтетическое 4+1 л: megamarket.ru/catalog/details/motornoe-maslo-mirax-mx9-5w-40-acea-a3-b4-api-sp-sinteticheskoe-4l1l-600015774522/
@@EsterHK миракс у меня есть
Нихрена у вас бензин дешевый.Зарплаты высокие бензин дешевый Москваааа!
В Москве бензин не такой уж и дешевый 95 по 60-62 рубля и зарплаты не у всех большие, все по разному
Посмотрел по букварю , походу правильную вязкость 40-35 ССТ, 100-7 ССТ , залил тому типу в DSG 7 . Странно, никогда бы не подумал на профильных коробочников- сервисменов ,чтоб такую дичь творили. Подумал , что самодеятельностью занимаетесь с тем типом
Дак и мы бы не занимались заменой масла в ДСГ если бы не жалобы владельца на ужасную тугую работу коробки после утреннего запуска прогрева и поездки на работу, пока коробка холодная она ужасно работала просто ужасно!!!! Масло Лук полусинь 75w90 GL-4 что ему налили в профильном СТО летом по 2 тыс р за литр!!!!! Масло просто как клей густое не давало работать коробке оно ее сковывало владелец офигевал от ужасной работы кпп и мы стали анализировать ситуацию и копать инфу по ДСГ и пришли вот к этому маслу 75w Равенол на него очень положительные отзывы, реально сейчас кпп работает как новая коробка!!!!! Владелец Шкоды просто в восторге!!!! Вернулась правильная работа кпп 🥸😅🤓✌✊✊✊
Сайт равенол сам рекомендует масла к конкретной модели, ошибиться просто невозможно
То есть 2% погрешности по расстоянию вы учитываете, а 10% изменения в мгновенном расходе - это то же самое, без изменений. Так и запишем
Записывайте я не против 🤔🥸😅
Реклама от вмп.
Вам что не покажи вам везде реклама 🤔🥸🤣
@@EsterHKстолько раз уличили в рекламе от ВМП что пора бы тебе новую машину брендированную рекламой ВМПавто подарить 😄
@@Pro_Avto-102
Ага или хотя бы тест машинку трения ло ВМПАВТО хотя бы раз реклама говорят😁
@@Rafa12Rus 😄👍
@@Pro_Avto-102ага и типо маннол тоже , он показывает разные присадки ,от разных производителей
Заодно и бак почистил , всю столетнюю чачу со дна подняло
В баке присадка не активна, для активации нужна температура топлива +40+50 градусов что достигается только в топливной рампе и форсунках впрыска, в баке бензин холодный я специально выбирал тест в холодную погоду +5+6 и при движении авто бак обдувается топливо холодное постоянное и не активна раскоксовка
Как по мне, так это бесполезная трата денег. В бензинах уже есть моющие присадки. Самая лучшая промывка, на которую денег не жалко - очиститель массового расхода воздуха. Ну и очиститель дроссельной заслонки - тоже нужная штука. А в бак лить всю эту ерунду нет смысла.
Лить или не лить ерунду в бак или станцию для промывки дело каждого, пусть каждый сам решает, бензин от нагрева в топливной рампе и форсунках все равно дает битумные смолистые отложения да и бензины везде разные -- нет гарантии что при заправке в другом регионе России не попадешь на топливо не высокого качества))) с годами эксплуатации загрязнения накапливаются распыл форсунок нарушается динамика авто ухудшается и растет расход топлива )))) мое мнение такое что профилактика лучше чем ремонт и уж тем более потеря динамики и перерасход топлива , есть прекрасное не дорогое средство Сольвент желтый, моет прекрасно и стоит не дорого, Лавр успешно его применяет в своих очистителях
Зря ...химию нужно использовать по инструкции.
Согласен, но если химия работает то она работает и в более слабой концентрации тем более время воздействия было порядка 3 часов на топливную рампу и форсунки впрыска и камеру сгорания!!!!! Вместо 20 минут стандартных при промывке через станцию!!!! И температура воздействия была скорее всего выше потому как с закрытым капотом по трассе с нагрузкой на мотор температура нагрева топлива с присадкой в рампе и на форсунках от мотора выше чем на месте с открытым капотом без нагрузки, но концентрация да слабее согласен, я всегда мою Сольвентом пару раз в году и очистителем впрыска Маннол 9957 поэтому считаю мыть там уже нечего просто ua-cam.com/video/Bx3XGEWxP70/v-deo.htmlsi=hjY9W18w2HKNKALy
что же вы в списке Все датчики не посмотрели Время впрыска в м.с
Что мог посмотрел и всем показал, никаких особых изменений не произошло, с присадкой раскоксовкой мотор работал чуть тупее видимо снизился октан бензина с 95 до 92 ощущения именно такие от мотора , расход на холостом ходу тоже стал 0.8 после 0.7 литра в час на 95 бензине без очистителя раскоксовки, но после полного израсходования топлива с раскоксовкой расход топлива снова вернулся на 0.7 литра в час на свежем 95 бензине, динамика авто не изменилась после проведения процедуры, прошла как профилактика, как смог все так и показал и рассказал
@EsterHK
Наверное, потому что слишком малая концентрация получается и думаю Сольвент моет не хуже.
Тест не о чем
Одни рассказы Как я еду на дачу
Сделай тест о чем сними покажи как и что отработает, вложи свое время ресурсы сьемку а мы посмотрим напишем вердикт 🤓😅🤔
Видео ни о чем
Замечательно!!!! Кому ни о чем не смотрим 🤣🥸😅
Проба масла на листик😂
Капельный тест масла на белую бумагу очень показательный о состоянии моторного масла, видимо об этом и не слышал раз смешно 😅🤓✌
@EsterHK и что показывает?
Я как то анализам больше доверяю
@@EsterHK такие тесты,делают бомжи и дилетанты!