У меня аналогичный вопрос, собираю мотор 3sgte на поршнях вашего производства с размером +0.25, в природе такого ремонта на этот мотор не существует, кольца с ремонта 0.5 подточились и встали а вот что делать с расширителем маслосъёмного кольца, там пилить ничего нельзя, там замок. Маслосъёмные не входят в цилиндр, даже с прикладыванием силы
@@forgedpistonsТам упорный замок, если его срезать, один край трутика будет заходить на другой подкусит кольца и расширитель сузится гораздо больше чем надо, держать кольца в распор не будет
@@forgedpistons размера на 3s gte 0.25 в природе не существует и по каталогам тоже не подобрать, в таком случае надо было и в утиль поршни. Мотор собран с колхозным подгоном, в итоге не сильно, но дымит и прилично расходует масло
У меня аналогичный вопрос, собираю мотор 3sgte на поршнях вашего производства с размером +0.25, в природе такого ремонта на этот мотор не существует, кольца с ремонта 0.5 подточились и встали а вот что делать с расширителем маслосъёмного кольца, там пилить ничего нельзя, там замок. Маслосъёмные не входят в цилиндр, даже с прикладыванием силы
В вашем случае, расширитель можно подрезать, как и компрессионные и маслосъёмные кольца
@@forgedpistonsТам упорный замок, если его срезать, один край трутика будет заходить на другой подкусит кольца и расширитель сузится гораздо больше чем надо, держать кольца в распор не будет
@@Simon_custom_Rnd тогда в утиль кольца
@@forgedpistons размера на 3s gte 0.25 в природе не существует и по каталогам тоже не подобрать, в таком случае надо было и в утиль поршни. Мотор собран с колхозным подгоном, в итоге не сильно, но дымит и прилично расходует масло
Колхозники один фиг не леквидной обжимкой будут кувалдой молотить.