Nissan Qashqai Tekna + e-POWER FL (2024) - test PL I Start Engine.pl

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 28 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 18

  • @przemysawtylkowski8938
    @przemysawtylkowski8938 14 днів тому +1

    Rzeczowa i przyjemna recenzja pozdrawiam serdecznie😊

  • @sebquatro
    @sebquatro 15 днів тому +1

    Przyjemna i rzeczowa recenzja 👌

  • @Skygge.
    @Skygge. 15 днів тому +2

    Wyłączenie ISA: Owszem jest wyciągnięte na wierzch. ua-cam.com/video/G6G0W9OSlGg/v-deo.html
    Tyb dopasowany ustawiamy raz, a potem włącza się go dwoma kliknięciami. Poza tym zgadzam się z wnioskami, świetne auto i super mi się nim jeździ :D

  • @kamilble2441
    @kamilble2441 15 днів тому +1

    8:50 jest na to skrót w innym menu

  • @Verbatino
    @Verbatino 12 днів тому +1

    Ten system hybrydowy e-Power należy rozważać względem tego co jest jeszcze w ofercie i ile kosztuje.
    - 1.3 DIG-T mHEV 140KM w manualu kosztuje ok. 30.000 PLN mniej,
    - 1.3 DIG-T mHEV 158KM w xtronic kosztuje ok. 15.000 PLN mniej,
    Zwykłe spalinówki z miękką hybrydą spalają 0,5-1l więcej (o ile w ogóle).
    Aby zwrócił się nam koszt hybrydy e-Power musimy przejechać co najmniej 60.000-70.000km (to jest tak naprawdę średni 5-letni przebieg w PL). I to wszystko w imię oszczędności 6 PLN na 100 km i ciszy w kabinie (o ile silnik spalinowy nie wjedzie w wysokie obroty aby naładować akumulator).
    Dodatkowo należy zwrócić uwagę na dużą utratę wartości samochodów "elektrycznych" spowodowaną faktem, że nabywcy 5-10 letniego samochodu już boją się o stan baterii trakcyjnej, która jest bardzo kosztowna.

  • @tomaszklimkowski6036
    @tomaszklimkowski6036 6 днів тому

    330 NM moment

  • @tomaszklimkowski6036
    @tomaszklimkowski6036 6 днів тому

    Jaka skrzynia? Raczej brak skrzyni!!!

  • @dawidosak6588
    @dawidosak6588 13 днів тому +1

    Gratuluje jeśli według Pana, na pokładzie tego auta jest skrzynia biegów😢, proponuję doczytać i zapoznać się z danymi samochodu, skoro chce się recenzować!! Dramat brak merytoryki itd...

  • @walus1
    @walus1 13 днів тому

    0:17 Moda na takie auta (w Europie) rozpoczęła się od Toyoty Rav4. Proszę nie wprowadzać w błąd, lub jeśli nie było to zamierzone proszę bardziej się przygotowywać do swojej pracy.

  • @krzysztofakierman4583
    @krzysztofakierman4583 15 днів тому +4

    Tak pokolezensku powiem Ci, iz naprawde irytujacym jest okreslenie, iz auta typu Crossover to moda !!! Crossover, SUV, czy nawet Mini Van to glownie 3 ich zalety mianowicie: wsiadanie, wysiadanie a takze pozycja za kierownica, czyli wygoda a nie jakas pieprzona moda !!!

    • @sebquatro
      @sebquatro 15 днів тому

      czy to musi się wykluczać?😊

    • @krzysztofakierman4583
      @krzysztofakierman4583 14 днів тому +2

      @@sebquatro Tak musi, bowiem moda to gogusiowatosc, czyli tempota, bo kupuje juz nie dla siebie ale dla mody, bo co ? bo wazniejszym jest co inni powiedza ?

  • @ireneuszn.3921
    @ireneuszn.3921 14 днів тому

    Po co przepłacać za e-Powera skoro spalnie jak w zwykłych wersjach silnikowych !!!

    • @radekes6556
      @radekes6556 14 днів тому +5

      odpowiedź: zdecydowanie warto dołożyć do e-power, wrażenia z jazdy są genialne. Idź do salonu i przetestuj, później się wypowiedz.

    • @piterb.1250
      @piterb.1250 12 днів тому

      Po co przepłacać, pasat z 2000r tdi spalanie do 6l.

    • @radekes6556
      @radekes6556 12 днів тому +3

      @@piterb.1250 to jeździj dalej tym passatem cebulaku

    • @Skygge.
      @Skygge. 9 днів тому +1

      No nie wiem.... Co prawda zrobiłem dopiero 1tys km ale póki co średnie spalanie mój 1,3 pokazuje około 10 l.... :( a jeżdżę spokojnie. Dziś zatankowałem pod korek 55l i pokazuje możliwy dystans 457km...

    • @radekes6556
      @radekes6556 9 днів тому +2

      @@Skygge. na pocieszenie fiesta mojej żony 1.0 ecoboost w automacie pali (miasto) 10,5 :)