Witam, dzięki za recenzję. Może nie zwróciłem uwagi, ale czy z tyłu są tarcze czy bębny? Dzięki! Ps. Przydałby się podział filmiku na rozdziały, to bardzo wspomaga nawigację po materiale. Pozdrawiam!
Dostałem informacje od dealera Renault, że auto z automatycznym hamulcem ręcznym (auto-hold) mają z tyłu tarcze hamulcowe, niezależnie od wersji silnikowej. Jednakże dane techniczne w formacie *pdf oraz broszura na stronie renault wprowadza w błąd i nie jasnosc - dlatego radzę dopytać się o tą kwestię bezposrednio importera/dealera w czasie konfiguracji
@@dosiekk No właśnie w tej kwestii pojawia się sporo niedomówień, dlatego pytałem jak to wyglądało w tym konkretnym egzemplarzu, który jest wyposażony "pod korek", czyli pewnie również z automatycznym ręcznym. I dostałem odpowiedź, że miał bębny...
@@Skygge. w tym egzemplarzu prezentowanym na video są hamulce tarczowe z tyłu, widać to min. w 1:33 - srebne jarzmo hamulca umiejscowione na godzinie drugiej względem wskazówek zegara
Mam model przedliftowy w ówczesnej najwyższej wersji RS LINE z tym samym co testowany tutaj silnikiem. Auto jest bardzo fajne, ale gołym okiem widać, że nowsza wersja to jeszcze jakościowy skok w górę 👍
@@ACAD912 Kwestia cwaniactwa producenta. Zostawiają stary tył w Capturze, bo będzie taniej i linie produkcyjna można utrzymać. A nowy dają do Symbioza, żeby się wyróżniał jako nowość - wizualnie i w cenniku.
Takie pytanie, czy ta wersja głównie do jazdy po mieście się nadaje, czy lepiej wybrać Qashaqai z tym samym napędem. Hybrydy u mnie odpadają ze względu na mały bagażnik, no i nie wiem czy na krótkie dojazdy ( jakies 5km) do pracy hybryda by była taka oszczędna, nie upier..... w użytkowaniu.
@@bogdanbogdan5261 Jak najbardziej się nadaje. Qashqai natomiast jest modelem segment większym. Powiem szczerze, że właśnie hybrydy w mieście działają naprawdę satysfakcjonująco, na pewno lepiej się sprawdzają niż w długiej trasie z wyższymi prędkościami. Pozdrawiam. 🙂
@bogdanbogdan5261 As you said I cannot go for Capture Hybrid 145 due to small trunk (348 litres), so today did test drive of Dacia Duster 2024 Hybrid 140 and this Capture 160 EDC. Did 33kms with each: - City 14km (30-50km/h), 10km Ring Road (90 km/h) and did 9km highway (150 km/h). => [Duster] 14km city was almost all electric and I used it on "B" (to recharge with stopping) - superb low consumtion. => [Duster] 10km Ring Road around city (90 km/h) was responsive and good. => [Duster] 9km highway above 140 km/h was doing 9-10L/100km but was not that bad accelerating.. was hearing more sound from wind than the engine. => [Duster] Forgot to reset Consumtion from previous customers - it was saying 5.2L/100, but not sure. If I had like 1-2L/100 in 14km City and 9L/100 on 19km higway+ring road ... well, could avg around 5.2L/100. => [160 EDC] 14km city was consuming more, but as you mention I do usually 2-5 km City as well. => [160 EDC] 10km Ring Road 90mm/h was pleasure with the Adaptive Cruise Control (Duster doesnt have it) to auto slow down and accelerate based on the car in front. => [160 EDC] 9km highway on 150 km/h was like 7l/100km and was hearing more the engine than the wind. => [160 EDC] Average was like 8L/100 for those 33 kms. I would definatelly go with Duster Hybrid 140 if it had the Adaptive Cruise Control, it was showing the distance of vehicle in front of me but was not adapting the speed. Still Duster was really nice, had better visibility and I like it's exterior more than Capture, especially in dark color looks great (like a war truck lol)!
Dzieki za odpowiedź. Trochę mnie zmartwiłeś. Miałem okazję przejechać się pełna hybrydą ale postawiłem jednak na benzynę 160 KM mimo, że nie mogłem się przejechać licząc na frajdę z jazdy...
@@startenginepl Postaram się poszukać u dilera benzyny problem polega na tym, że u wszystkich jest dostępna tylko hybryda do jazd próbnych. A jeśli porównać tą skrzynie do automatu w Oplu Mokka to, która wypada lepiej wg Pana?
0:52, po co mówić o wyglądzie, przecież widac jaki jest, kogo obchodzi info jak wyglada, albo patrzy i mu sie podoba albo nie podoba. I jakie ma znaczenie, ze dostosowano stylistyke do wiekszych modeli, przeciez zaden szejk z Bliskiego Wschodu nie składa sobie kolekcji z Renault dla ludu. Widzę, ze tworzysz nowy kanał a la P*n Ględzi. Gościu, ale ględzisz. Esprit ma gówniane, nikomu niepotrzebne smaczki, a gdzie szyby atermiczne? Wnetrze sie bedzie smazyc i benzyna pojdzie na schladzanie, spodnie beda i tak podgrzane, a gęba opalona. 17 minut z 27 minut smęcisz o wyglądzie. 18:34 to nie jest nadrozszy wariant, jest jeszcze drozsze o jakies 8k Etech. Nie przygotowales sie. Miekka hybryda nie ma wygladzac start stop tylko zmniejszac spalanie! Mikrosilnik elektryczny wcale nie jest mikro, bo ma podobno 34KM, tyle co miał fiat126p. Co to znaczy "działa błyskotliwie"? Jak działa gorzej i czuc odpalanie, to nie mozna mowic, ze dziala satysfakcjonujaco! Zabraklo info, ze miekka hybryda napedzi powoli auto w korku, co jest wazna informacja, bo silnik nie bedzie odpalany, To duzy plus. Co to znaczy, ze skrzynia biegow biegi zmienia blyskotliwie? 21:45 nie powiedziales, kiedy czuc zmiane? Bo przy mocnym przyspieszaniu bedzie czuc. Dwusprzeglowki tak maja, nie maja konwertera momentu i jedna silnik musi dostosowac obroty do jednego z 6 przelozen (1 bieg pomijam, to do korkow lub ruszania). 2:21 opóźnienie w DSG to gut, w EDC - nich gut. No ciekawe, ciekawe, a włączyłeś tryb sport? No sorry, jak chcesz wykrzesac 160KM, to wlaczasz tryb sport, tryb comfort jest do spokojnej jazdy, a nie szalenstw. 22:56 no niesamowite, wot tiechnika, a co mysłaleś, ze samochód to jasnowidz? Poza tym to jest turbo, skrzyna musi znacznie zbic bieg, a obroty silnika sie zwiekszyc. No i kwestia, czy samochod nie jest na dotarciu, moze producent zabezpieczyl silnik na pierwszy 1kkm czy 2kkm. Do tego skrzynia uczy się kierowcy, a jak to demowka po roznych kierowcach, to moze byc roznie.
Wlasnie jedzdze Capturem Hybryda, tedy nie wiem co masz na mysli, ze poprzednika mial swoje bolaczki - Ja ich nie widze, natomiast ta nowa wersja na tyle mnie ujela, ze zamowowilem oczywiscie Hybryde HEV ma pazdziernik tego roku !! A juz tak przy okazji - co znaczy to "Start Engine" wszak przemawiasz do polsko jezycznych sluchaczy !!! To dzisiaj juz taki trend by paskudzic Ojcowizne zwrotami obco brzmiacymi ??? Uuuuu ...
@@startenginepl Tak sadzisz ??? Wszak to male drobiazgi mowia o Nas a tak przy okazji tresci dodam - tak jak kiedys bylem zdecydowanym przeciwnikiem automatu, tak dzisiaj przeciwnie, juz nie kupilbym auta z manualem !!!
To powiedz mi kolego gdzie w "tylnej" części oświetlenia nie ma technologii LED ??! Tak napisałeś w swojej recenzji, do tego momentu doczytałem i dalej już przestałem....wypadało by się trochę doinformować 😉 Nawet tylne światła przeciwmgielne i cofania są w "led" .... Nie wprowadzaj ludzi w błąd. Pozdrawiam
Pytanie tedy za jedyne dwa punkty - a czego chcesz szukac w klimatyzacji ??? i podgrzewaniu ??? Zatem powiem tak - pomiewaz klimatyzacja jest automatyczna tedy Ja mam temperature ustawiona na 20 stopni i tak jezdze caly rok bowiem po to jest klima w automacie, ze sama sobie regulije sile nawiewu a zatem ??? Zatem odpalam auto, wyjezdzam z garazu i przyciskiem wlaczam auto i tyle mojej manipulacji no i tuz przed postaojem - wylaczam co jeszcze mozna przy tym automacie jeszcze robic ??? !!!
To auto jest tak fajne, że jeżdżąc dużo większym i wyższej klasy pojazdem chciałbym je mieć w garażu. W tym kolorze wygląda super
Co by Pan wybrał z tym silnikiem, nowego captura, czy nissana QQ.
Na nissana przed liftem mam ofertę od dilera w cenie nowego captura.
@@bogdanbogdan5261 Qashqai jest większy. Proponuję przejażdżkę jednym i drugim, bo to zależy od potrzeb względem wielkości. 🙂
a QQ nie ma innego silnika?
@@infeltk Oczywiście Qashqai ma zupełnie inaczej działającą hybrydę.
@@startenginepl Qashqai. lepsze materiały, lepsze zawieszenie.
Witam, dzięki za recenzję. Może nie zwróciłem uwagi, ale czy z tyłu są tarcze czy bębny? Dzięki! Ps. Przydałby się podział filmiku na rozdziały, to bardzo wspomaga nawigację po materiale. Pozdrawiam!
@@Skygge. W hybrydzie, z tego, co pamiętam, są tarcze, a tutaj bębny. Dziękuję! 🙂
Dostałem informacje od dealera Renault, że auto z automatycznym hamulcem ręcznym (auto-hold) mają z tyłu tarcze hamulcowe, niezależnie od wersji silnikowej. Jednakże dane techniczne w formacie *pdf oraz broszura na stronie renault wprowadza w błąd i nie jasnosc - dlatego radzę dopytać się o tą kwestię bezposrednio importera/dealera w czasie konfiguracji
@@dosiekk No właśnie w tej kwestii pojawia się sporo niedomówień, dlatego pytałem jak to wyglądało w tym konkretnym egzemplarzu, który jest wyposażony "pod korek", czyli pewnie również z automatycznym ręcznym. I dostałem odpowiedź, że miał bębny...
@@Skygge. w tym egzemplarzu prezentowanym na video są hamulce tarczowe z tyłu, widać to min. w 1:33 - srebne jarzmo hamulca umiejscowione na godzinie drugiej względem wskazówek zegara
@@dosiekkteż zauważyłem że z tyłu są hamulce tarczowe
Mam model przedliftowy w ówczesnej najwyższej wersji RS LINE z tym samym co testowany tutaj silnikiem. Auto jest bardzo fajne, ale gołym okiem widać, że nowsza wersja to jeszcze jakościowy skok w górę 👍
Ale stylistycznie to masakra. Stary obły tył i nowy kanciasty przód.
@@ZdzislawDyrman1956 kwestia gustu.
@@ACAD912 Kwestia cwaniactwa producenta. Zostawiają stary tył w Capturze, bo będzie taniej i linie produkcyjna można utrzymać. A nowy dają do Symbioza, żeby się wyróżniał jako nowość - wizualnie i w cenniku.
@@ZdzislawDyrman1956 Zdzisław Dyrman, zasadniczo...😉
Jesteś zadowolony z dynamiki silnika ?
Takie pytanie, czy ta wersja głównie do jazdy po mieście się nadaje, czy lepiej wybrać Qashaqai z tym samym napędem. Hybrydy u mnie odpadają ze względu na mały bagażnik, no i nie wiem czy na krótkie dojazdy ( jakies 5km) do pracy hybryda by była taka oszczędna, nie upier..... w użytkowaniu.
@@bogdanbogdan5261 Jak najbardziej się nadaje. Qashqai natomiast jest modelem segment większym. Powiem szczerze, że właśnie hybrydy w mieście działają naprawdę satysfakcjonująco, na pewno lepiej się sprawdzają niż w długiej trasie z wyższymi prędkościami. Pozdrawiam. 🙂
@bogdanbogdan5261 As you said I cannot go for Capture Hybrid 145 due to small trunk (348 litres), so today did test drive of Dacia Duster 2024 Hybrid 140 and this Capture 160 EDC. Did 33kms with each:
- City 14km (30-50km/h), 10km Ring Road (90 km/h) and did 9km highway (150 km/h).
=> [Duster] 14km city was almost all electric and I used it on "B" (to recharge with stopping) - superb low consumtion.
=> [Duster] 10km Ring Road around city (90 km/h) was responsive and good.
=> [Duster] 9km highway above 140 km/h was doing 9-10L/100km but was not that bad accelerating.. was hearing more sound from wind than the engine.
=> [Duster] Forgot to reset Consumtion from previous customers - it was saying 5.2L/100, but not sure. If I had like 1-2L/100 in 14km City and 9L/100 on 19km higway+ring road ... well, could avg around 5.2L/100.
=> [160 EDC] 14km city was consuming more, but as you mention I do usually 2-5 km City as well.
=> [160 EDC] 10km Ring Road 90mm/h was pleasure with the Adaptive Cruise Control (Duster doesnt have it) to auto slow down and accelerate based on the car in front.
=> [160 EDC] 9km highway on 150 km/h was like 7l/100km and was hearing more the engine than the wind.
=> [160 EDC] Average was like 8L/100 for those 33 kms.
I would definatelly go with Duster Hybrid 140 if it had the Adaptive Cruise Control, it was showing the distance of vehicle in front of me but was not adapting the speed. Still Duster was really nice, had better visibility and I like it's exterior more than Capture, especially in dark color looks great (like a war truck lol)!
Jakie spalanie w mieście?
@@mackoxdp11 Zapraszam do pełnego materiału na blogu. 😉
Witaj czy w każdym trybie jazdy reakcja na gaz jest opóźniona?
@@mateuszw3393 Zasadniczo tak, w sporcie delikatnie mniej.
Dzieki za odpowiedź. Trochę mnie zmartwiłeś. Miałem okazję przejechać się pełna hybrydą ale postawiłem jednak na benzynę 160 KM mimo, że nie mogłem się przejechać licząc na frajdę z jazdy...
@@mateuszw3393 Mimo wszystko proszę się spróbować gdzieś przejechać.
@@startenginepl Postaram się poszukać u dilera benzyny problem polega na tym, że u wszystkich jest dostępna tylko hybryda do jazd próbnych. A jeśli porównać tą skrzynie do automatu w Oplu Mokka to, która wypada lepiej wg Pana?
@@mateuszw3393 Jeździłem tylko elektryczną Mokką, więc porównanie żadne. 🙂
Brak linku do pełnego testu
@@bogdanbogdan5261 Owszem jest. 😉
teraz u mnie się pojawił😁
Wyposażenie super wygląd też a jazda hybryd ą porażka aż przykro
0:52, po co mówić o wyglądzie, przecież widac jaki jest, kogo obchodzi info jak wyglada, albo patrzy i mu sie podoba albo nie podoba. I jakie ma znaczenie, ze dostosowano stylistyke do wiekszych modeli, przeciez zaden szejk z Bliskiego Wschodu nie składa sobie kolekcji z Renault dla ludu.
Widzę, ze tworzysz nowy kanał a la P*n Ględzi. Gościu, ale ględzisz. Esprit ma gówniane, nikomu niepotrzebne smaczki, a gdzie szyby atermiczne? Wnetrze sie bedzie smazyc i benzyna pojdzie na schladzanie, spodnie beda i tak podgrzane, a gęba opalona. 17 minut z 27 minut smęcisz o wyglądzie. 18:34 to nie jest nadrozszy wariant, jest jeszcze drozsze o jakies 8k Etech. Nie przygotowales sie. Miekka hybryda nie ma wygladzac start stop tylko zmniejszac spalanie! Mikrosilnik elektryczny wcale nie jest mikro, bo ma podobno 34KM, tyle co miał fiat126p. Co to znaczy "działa błyskotliwie"? Jak działa gorzej i czuc odpalanie, to nie mozna mowic, ze dziala satysfakcjonujaco! Zabraklo info, ze miekka hybryda napedzi powoli auto w korku, co jest wazna informacja, bo silnik nie bedzie odpalany, To duzy plus. Co to znaczy, ze skrzynia biegow biegi zmienia blyskotliwie? 21:45 nie powiedziales, kiedy czuc zmiane? Bo przy mocnym przyspieszaniu bedzie czuc. Dwusprzeglowki tak maja, nie maja konwertera momentu i jedna silnik musi dostosowac obroty do jednego z 6 przelozen (1 bieg pomijam, to do korkow lub ruszania). 2:21 opóźnienie w DSG to gut, w EDC - nich gut. No ciekawe, ciekawe, a włączyłeś tryb sport? No sorry, jak chcesz wykrzesac 160KM, to wlaczasz tryb sport, tryb comfort jest do spokojnej jazdy, a nie szalenstw. 22:56 no niesamowite, wot tiechnika, a co mysłaleś, ze samochód to jasnowidz? Poza tym to jest turbo, skrzyna musi znacznie zbic bieg, a obroty silnika sie zwiekszyc.
No i kwestia, czy samochod nie jest na dotarciu, moze producent zabezpieczyl silnik na pierwszy 1kkm czy 2kkm. Do tego skrzynia uczy się kierowcy, a jak to demowka po roznych kierowcach, to moze byc roznie.
Wlasnie jedzdze Capturem Hybryda, tedy nie wiem co masz na mysli, ze poprzednika mial swoje bolaczki - Ja ich nie widze, natomiast ta nowa wersja na tyle mnie ujela, ze zamowowilem oczywiscie Hybryde HEV ma pazdziernik tego roku !! A juz tak przy okazji - co znaczy to "Start Engine" wszak przemawiasz do polsko jezycznych sluchaczy !!! To dzisiaj juz taki trend by paskudzic Ojcowizne zwrotami obco brzmiacymi ??? Uuuuu ...
@@krzysztofakierman4583 Nazwa ma dla mnie pewien personalny wydźwięk i na tym zakończmy. 🙂
@@startenginepl Rozumiem, tu nie chodzi o klienta, a o Ciebie - rozumiem... ze klient nie musi rozumiec...
Myślę, że warto się skupić na bieżących treściach, a nie nazwie…
@@startenginepl Tak sadzisz ??? Wszak to male drobiazgi mowia o Nas a tak przy okazji tresci dodam - tak jak kiedys bylem zdecydowanym przeciwnikiem automatu, tak dzisiaj przeciwnie, juz nie kupilbym auta z manualem !!!
To powiedz mi kolego gdzie w "tylnej" części oświetlenia nie ma technologii LED ??! Tak napisałeś w swojej recenzji, do tego momentu doczytałem i dalej już przestałem....wypadało by się trochę doinformować 😉 Nawet tylne światła przeciwmgielne i cofania są w "led" ....
Nie wprowadzaj ludzi w błąd. Pozdrawiam
@@MK-xl4mr Kierunkowskazy na przykład. 😉
@@startenginepl Tylne kierunki są żarówkowe ?
Wszelkie ,,dotykowe przyciski z poziomu ekranu,, dotyczące podstawowych funkcji jak klimatyzacja i podgrzewanie są na minus.
Tych przycisków w większości używamy tylko w zimę.
Lepiej szukać na dole i jeszcze się schylić do tego 😂
Pytanie tedy za jedyne dwa punkty - a czego chcesz szukac w klimatyzacji ??? i podgrzewaniu ??? Zatem powiem tak - pomiewaz klimatyzacja jest automatyczna tedy Ja mam temperature ustawiona na 20 stopni i tak jezdze caly rok bowiem po to jest klima w automacie, ze sama sobie regulije sile nawiewu a zatem ??? Zatem odpalam auto, wyjezdzam z garazu i przyciskiem wlaczam auto i tyle mojej manipulacji no i tuz przed postaojem - wylaczam co jeszcze mozna przy tym automacie jeszcze robic ??? !!!