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時間はたっぷりあるほうですが（あればあったで「後でいいや」となって結局やらないのですが(笑)）、最初の勉強はやはり詰将棋でした。 将棋が面白いと思ったきっかけはプロの対局での最終盤の詰むや詰まざるやの部分でしたので、自然と詰将棋からでした。 戦法は最初はプロの対局の見様見真似で、ここ1年くらいで定跡書を読むようになりました。 読みの力をある程度付けてから定跡書を読むほうが効率的だというのは、その通りですね。

初段になること自体が難しいので、「居飛車で」初段になることは難しいですし、 「振り飛車で」初段になることも難しく、それぞれに違った難解さがあるということなのでしょう。 オールマイティが初段への最適解ですが、それには「戦法によらない」将棋の本質の理解が求められてきますね。

1級振り飛車党から見た対抗形の印象です。 正直なところ、居飛車側はへなちょこ急戦さえやっていれば何とかなってしまっている現状です。 へな急に対して級位者振り飛車党は普通に組むと綱渡り状態でギリギリのところを通して互角に持ち込むので精一杯です。（一手でも間違えたら即死、手順前後も許されないような状態で、） 頑張って68銀+67金型で全力で受けてしまうとへな急+地下鉄飛車の組合わせに対応しづらくなってしまう、など問題は山積みです… プロ棋士のユーチューブや棋譜を見ても対へな急は居飛車の主張が通っている局面が多いように見受けられました。 へな急に対して有効策が見つかっていないので正直振り飛車党としてはきついです。

居飛車で初段はないけど、三段と五段の免状はある🤣 やるのを決めていけばいいと思う🌟

中飛車初段ならここまで力なくてもいけた。 先手後手は一切気にしてなかった。 3手詰を解く。 序盤の隙は見逃さない。 捌きの感覚は必要。 相振りになったらソッと向かい飛車に指し直す。 乱戦は…運に任せる。

対振りはともかく相居飛車は4大戦法と言っても後手の1手目で戦法を選ぶ権利が変わる理屈を理解して序盤を固定すれば2つくらいまで絞れるからそんなに多くはない印象です。具体的には先手角換わり(一手損含む)+横歩取り(先後両方)とか先後とも雁木とかで。

毎回同じ形に組めるし、簡単に囲えて固い美濃囲いの振り飛車が羨ましいと思うことあるけど、正しく指すと勝ちやすいのは居飛車だったりする。 どのスタイルも一長一短ですよね。それが難しくて面白い。 指していくうちにある程度戦型は誘導？できるから、角換わりや相がかり、雁木などに絞ってやっていけば初段が見えてくるのかなと思っていますが、道のりは長いです。

相手の戦法ごとに自分の対策を決めておけばそんなに大変じゃないですよ。 相矢倉は（こちらが応じなければ実現しない）無視できますし。

勉強することが多すぎますよね。 ただ、プロの対局から学べる機会が多いというメリットもあると思っています。 昨年度のNHK杯戦準々決勝、佐藤天彦九段対佐々木勇気八段の対局は右四間飛車を指すうえで大いに参考になりました。

居飛車は、たくさん戦法のパターンがありすぎて大変ですよね... 相居飛車だと左側は雁木にして右側を極限早繰り銀 対振り飛車は金無双急戦 にしたら経験が積みやすくなると思ってます。今はこれでやってます。

逆に何だったら簡単なんだ

角なあ・・・角筋は高段者でも受けるに受けれなく成る事が普通に発生するので、しょうがない面もありますね。 結局、慣れるしか無い。 やっぱ角換わり将棋をある程度はこなして体で覚えるのが一番。 角換わりやりこんでいれば、角には角で受けるのが体に染み付くし、自分だけ角手持ちの場合にワンポイントの急所狙いの角打ち一発で決める眼力もついてきます。 必然的に、自分だけ角手放している場合の危機感も高まります。 角換わりや相掛かり（いつでも角交換になる相掛かりは事実上、お互い角を手持ちにしているのと同じ）の経験はどの戦法主体にするにしても必要と思います。

日曜日は人口が多いので、強めにすると強い人が増えるし、弱いにすると弱い人が増えますよ

恐らく現代の中飛車使いの人は「5筋の位を取った指し方」に慣れているのだろうなと類推しています。 なので対・中飛車の時には相手が先手でも、とにかく5筋は突き返して位は簡単には取らせませんね。 「そのような古典的な中飛車まで指せますか？」と問いかけてみることが多いです。

角換わりはAだと思うけど

どんな戦法一長一短ありますし、中飛車はほぼどんな戦法にも使える優秀な戦法だと思います。 また、強くなるにはどんな戦法でも一定の勉強は必要です。そういう意味で中飛車は狙いもわかりやすく資料も豊富です。 以上のことから中飛車は初段になりやすい戦法だと思います。

2:46 桂が２枚あり、手待ちの☖８四歩が活きてピッタリですね。 ☖６七金、☗８六玉、☖７四桂、☗９七玉、☖８五桂、☗９八玉、☖８八龍、☗同玉、☖７九角、☗同玉（☗９八玉は☖８八金まで）、☖７八金打まででしょうか。 こんなにピッタリだと気持ち良い詰み筋ですね。

結論：素養が才能を開花させるのかもしれない。 才能という単語の語源。 「才」の起源は象形文字で、神聖な場所を表示する「榜示」という立て札や、川の氾濫を防ぐ杭の形状を模したものです。 榜示や杭に使われる素材は耐久性が高く加工がし易い良質の木材でなければなりません。そこから「才」は材質の意味を示す漢字となり、転じて人の資質を意味する様になったものと考えられています。 「能」の字源も象形文字で、熊や泳ぎが得意な水生昆虫を表した文字とされています。一説には熊も水生昆虫も泳ぎが得意なことから、「ある動作ができる能力」を表す「能」という字が成立したと言われています。 以上から、「「才能」は人の資質を表す「才」と、ある動作ができる能力を表す「能」という字を組み合わせて成立した熟語」です。ここで「才能」とは先天的要素であると誤解されがちですが、「才能が開花する」というフレーズもある訳で、必ずしも先天的なものが必要とは限らない様です。以下は傾向です。 ・才能がある人は、自分が得意とする分野において優れた理解力と習得力を発揮する。 ・ずば抜けて高い集中力を持ち、自分で納得できる結果が得られるまで没頭する傾向があるのも特徴で、粘り強い。 ・才能のある人は探究心や好奇心が旺盛な人が多い傾向がある。 ・努力が苦にならない（イチロー選手は、自分はそうではなく「できるようになるまで努力した結果だ」と語っている） 努力が苦にならないのは才能なのかもしれませんが、初段であれば寧ろ「素養」が大切なのではないかと、私は考えています（多趣味で将棋に掛けられる時間が限られていますし、２５年以上ブランクが開いていたからこそ、私はまだウォーズ１級なのですが、それでも３回の２級に降格を経て、現在は達成率８０％程度を維持できている） 素養は、普段から修養を重ねて身に付けた知識や教養のこと。または普段から修養に勤しむことを意味する言葉です。

相手が居玉だと今回の筋が成立しますが、4八玉などとケアしてきた時に攻めが炸裂する印象があります。

棒銀が初段で苦しくなるのは明確な理由があって、銀が立ち往生して働かなくなることです。 早繰り銀なら級位の時の有利さはそのままに銀を中央で使うことも可能になるので有段になってもそんなに不利はつかないと思います。

モハメドアリ

ノーマル３間かノーマル４間振り飛車、それと一昔前のツノ銀中飛車以外の振り飛車は、皆先後の１手の差が大きくなりますね。上達難易度はどの振り飛車もさほど差はないように感じます。 （自分は居飛車側なので相手する振り飛車の手応えですが、どれも特に差を感じません。） ちなみに中飛車が攻めの戦法と感じたことはありません。序盤で突出点を得て、前回しを掴んで持久戦から作戦勝ち狙いが戦法の本質と思ってます。超速はその突出点を咎めにいく対策ですね。 初段になりやすいか？といえばややなりにくいかな。本質が一気に攻め込む戦法じゃなく、５筋の位を取っての持久戦なので、中盤から急に難しくなる。他の自分から主体的に切り込む戦法のほうが初段になるだけならなりやすいと思います。

ありがとうございます。お待ちいたします。よろしくお願いします🙇‍♀️⤵️

乱戦でいつも崩れてしまいます。手本となるような何か学習方法はありますでしょうか？

そうなんですよねー。中飛車は攻めに特化してる分、玉の守りが薄いです それでもでも気にしないのが中飛車

動画内でおっしゃっているように、中飛車は強いですが、攻め🐝、捌き🦋、あとは厚みの使い分けが重要だと思います。 最初のうちは飛車を真ん中に回って攻めて勝ちで分かりやすいですが、居飛車の対策も優秀なので、バランスが難しいですね…

最近中飛車で初段に上がりましたが、二段などにはなかなか通じず、銀冠浮中や戦略的再配置、叩きなどの小技を使わないと勝てないので、嬉野流も含め初段あたりが臨界点だと思います。(ゴキ中6段などもいますが...)

実は居飛車も超速やると玉形薄いんで大変なんですよね。超速以外は中飛車有利なので、中飛車はその点優秀だと思っています。

先ほど中飛車のお相手に勝ってきたところです（といっても時間切れ勝ちですが）。 自分で指すとしたら、やはり挙げられたポイントが大切だろうなと思います。 特に玉形の差は大きいですね。先ほどの対局も玉形の差がそのまま勝敗に直結したように思います。 超速対策の▲9七角の局面で、居飛車側は△8一飛に代えて△7七桂成はどうでしょうか。 ▲8六角△7八成桂と進むと、後手は二枚替えで成桂が残り、動きづらい先手の角のすぐそばにと金を作れそうなので、これは良い勝負のように見えます。

中飛車相手に超急戦でハメるの気持ち良い

最近居飛車から、端角中飛車に変えて3級から2級に上がって対居飛車には端角中飛車で勝ち量産してるのですが、相振り飛車はキツイなと思ってました。(振り飛車には飛車をもとに戻すのもありかな？)

ちょうど、端攻めができるパターンを整理しようと思っていたところだったので、助かりました。ありがとうございます！

自分は相振り飛車がわからなすぎて、居飛車党に転向しましたので結構こういう筋は勉強になります。 端攻めが上手い人はだいたい将棋強いイメージがあります。

2016年にウォーズ2級位から始まり、今は2段です。その間に降段を2回も経験してて心が折れそうになりました😂💦ウォーズのレベルが年々上がってるのが厄介です。

まず「端が強い陣形は存在しない」という認識を持つことですね。将棋の真理の中の一つです。 そこを理解することで「自然に端攻めに目が向く」という状態になります。 あとは柔道ですね。一本を決める前には体を崩す(＝端などにチョッカイを出す)となります。