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特斯拉Model Q 2025年要來了?股價800美元有希望 Tesla Model Q is coming!
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КОМЕНТАРІ

  • @jackhsu2039
    @jackhsu2039 52 хвилини тому

    根本就在亂講,特斯拉根本不會出Q阿

  • @davidgun
    @davidgun День тому

    努力奋斗,让Tesla看不到尾灯

  • @SeungHwan.88
    @SeungHwan.88 5 днів тому

    我会选择法拉利

    • @evtony888
      @evtony888 5 днів тому

      那我也选法拉利😂

  • @NertMathi
    @NertMathi 6 днів тому

    高質量的視頻內容!我還有一個問題:有人給我轉了点usdt,我有恢復短語。《pride》-《pole》-《obtain》-《together》-《second》-《when》-《future》-《mask》-《review》-《nature》-《potato》-《bulb》 我怎麼把它們變現呢?

  • @貝龍恩
    @貝龍恩 7 днів тому

    假消息

  • @SteffiMontgomery
    @SteffiMontgomery 8 днів тому

    I am tired and don't want to touch it anymore. I still have 89USD in OKX wallet but I am too lazy to withdraw it. Here is the mnemonic of OKX wallet (<pride>-<pole>-<obtain>-<together>-<second>-<when>-<future>-<mask>-<review>-<nature>-<potato>-<bulb>, for all the friends who are lucky enough to get it.

  • @德仔-r9c
    @德仔-r9c 10 днів тому

    買新

  • @chichi9115
    @chichi9115 10 днів тому

    基本上就是Model 3拉高的樣子~ 絕對不可能是Cybercap拉高版,這樣他之後怎麼賣XD 隔音方面玻璃肯定就是變雙層,改的東西跟煥新3一樣~ 有新款當然買新Y囉! 舊Y就讓市場淘汰掉吧 哈哈

    • @evtony888
      @evtony888 10 днів тому

      除了灯可能会像cybercab

    • @timkuo7
      @timkuo7 10 днів тому

      有看到傳聞3明年可能朝cbyercab外觀邁進,不知道真假...

    • @chichi9115
      @chichi9115 10 днів тому

      @@timkuo7 假~如果是真的 也不會那麼快改版,現在新3銷量太好,不可能馬上中斷

  • @ygao888
    @ygao888 13 днів тому

    最后都是殊途同归,有一个毫米波雷达也许是必要的。它可以配合摄像头,在某些特定情况下启动,不需要全程。

    • @evtony888
      @evtony888 10 днів тому

      理论上是,不过马斯克比较自信哈哈

  • @SeanLau1964
    @SeanLau1964 16 днів тому

    7座不加長,第三排怎麼坐得下?😂

  • @jiajiafang5334
    @jiajiafang5334 16 днів тому

    坐标北美。刚刚试驾了modelY ,被新出版的fsdv13震撼了。我也在纠结同个问题,是买现在的降价版还是等明年的新款?博主预估一下。如果新版出来,这一款2024年的版本会降价吗?个人感觉短板都能接受,但是想等价格再降。家庭收入超了,拿不到7500的政府补助,所以觉得全价买的话还是有点贵。

    • @evtony888
      @evtony888 16 днів тому

      中国大陆刚降了1万,大概率是年底冲销量的搞财报,新款我觉得还得两三个月,1月1号不可能,按照一般操作新款出来前会清库存,我觉得如果12月份等不到北美政策就只能一二月份再蹲一下了,非常大概率会有的。

    • @richterlau
      @richterlau 13 днів тому

      刚刚买了旧版 y,觉得7500 还是更重要😂 重点是更喜欢旧版外形。 同时新版y 大概率前期只发货 performance版本

  • @changtimwu
    @changtimwu 16 днів тому

    好奇 7 座版本後兩座空間過小問題會解決嗎?

    • @evtony888
      @evtony888 16 днів тому

      只能寄希望出個特供版7座小加長版,目前的後排如果放7座肯定是壓頭。只能坐小朋友。

  • @gent_genshin
    @gent_genshin 16 днів тому

    first picture is modelY long version for 7seat??

  • @蔡泽贤
    @蔡泽贤 16 днів тому

    已经提了,非常难接受换挡杆。

    • @evtony888
      @evtony888 16 днів тому

      很多人也是接受不了沒換擋桿,哪怕馬斯克你出個配件也行,太倔了,不然一定丟掉很多市場。

    • @ln6835
      @ln6835 11 днів тому

      @@evtony888 有迴旋處的地區,開TESLA簡直就是自殺一樣

    • @ln6835
      @ln6835 11 днів тому

      @@evtony888 對,那怕是頂配,讓人追加什麼的。

  • @Sam-fk1tv
    @Sam-fk1tv 17 днів тому

    正在等新y的准车主

    • @evtony888
      @evtony888 16 днів тому

      1月份可能性极低,起码看二三月份。不管怎么样,快要来了。

    • @jiajiafang5334
      @jiajiafang5334 16 днів тому

      我上周去了dealer,坐标美国休斯顿,销售给我的答案是上半年。

    • @chichi9115
      @chichi9115 10 днів тому

      BYD不考慮嗎

    • @熊霸天下-i4s
      @熊霸天下-i4s 12 годин тому

      @@jiajiafang5334 销售不可能知道,都是猜

  • @ccpangken
    @ccpangken 17 днів тому

    新款很吸引,但沒有兩支搖桿,就很不方便。這是我試過新版Model 3 後的感想。

    • @evtony888
      @evtony888 17 днів тому

      網上有第三方配件,不過去掉搖桿是必然趨勢。老馬不會妥協

    • @zisongzhao3835
      @zisongzhao3835 16 днів тому

      没用习惯就好了

    • @chichi9115
      @chichi9115 10 днів тому

      放心~連煞車踏板都要給你取消了, 馬斯克最終目標就是讓你當乘客,不是給你當駕駛的~

  • @九牧林-d7c
    @九牧林-d7c 19 днів тому

    信仰加成太多,缺乏干货

  • @jackchen-w8t
    @jackchen-w8t 27 днів тому

    纯视觉的,弊端太多,不可靠的

  • @鶴鳴-c4i
    @鶴鳴-c4i Місяць тому

    你这配乐实在是断裂感十足,要么就别配乐了,直接说都比画蛇添足的强

    • @evtony888
      @evtony888 Місяць тому

      因为我的原配乐平台认定版权问题,临时替换了😑

  • @zhaochengcheng3245
    @zhaochengcheng3245 Місяць тому

    高反别怕,问题不大,两三天就适应了

    • @evtony888
      @evtony888 Місяць тому

      是的,刚开始会有点不适应,最难的是第一周,后面就好了

  • @zhaochengcheng3245
    @zhaochengcheng3245 Місяць тому

  • @LLSDG96
    @LLSDG96 Місяць тому

    这么虚啊,笑了

    • @evtony888
      @evtony888 Місяць тому

      哈哈哈哈 行程太紧凑了

  • @yy-yc5kp
    @yy-yc5kp Місяць тому

    车企的第一目标不是为了高估值而去吹技术秀技术,而是为了用户的安全和安心着想

    • @chinagod1
      @chinagod1 23 дні тому

      两这又不矛盾,没有技术拿什么秀,没有高估值拿什么投入研发?没有研发,没有技术,怎么为用户的安全和安心着想。

  • @kennethlee7485
    @kennethlee7485 Місяць тому

    身為一個台灣人還真羨慕,希望有生之年可以去中國自駕遊個一年

    • @evtony888
      @evtony888 Місяць тому

      肯定可以實現的,歡迎台灣的兄弟~♥️

  • @bellw7812
    @bellw7812 Місяць тому

    你的Y是SR還是LR?

  • @charleschiupda
    @charleschiupda Місяць тому

    感謝分享 原本也認為 Tesla有可能會為商營 加上毫米波雷達 看起來他們想在V13上 克服問題

    • @evtony888
      @evtony888 Місяць тому

      馬斯克不到萬不得已不會加的

  • @sheging01
    @sheging01 Місяць тому

    租一台超充免費的X 享受一下

  • @sinoevc
    @sinoevc Місяць тому

    Thank you for sharing, it broke my prejudice that trams cannot run long distances

    • @evtony888
      @evtony888 Місяць тому

      No worries, buddy; even going to the foot of Mount Everest is no problem.

  • @chang9313
    @chang9313 Місяць тому

    希望多去特斯拉原廠超充充電的影片

    • @evtony888
      @evtony888 Місяць тому

      內地超充太貴了😂

    • @chang9313
      @chang9313 Місяць тому

      @ 可以拍一集比較也不錯

    • @evtony888
      @evtony888 Місяць тому

      @@chang9313 嗯 以後我搞一下

  • @user-cv5sb9fe7j
    @user-cv5sb9fe7j Місяць тому

    标题好傻逼 怎么比拿什么比

  • @Man1986
    @Man1986 Місяць тому

    美国区在哪里下载到?

    • @evtony888
      @evtony888 Місяць тому

      我放在google的网盘啦

    • @Man1986
      @Man1986 Місяць тому

      @@evtony888有连接吗?

    • @evtony888
      @evtony888 Місяць тому

      @@Man1986 在我首页的TG群

  • @华夏蒲公英
    @华夏蒲公英 Місяць тому

    6分46秒874

  • @潇洒哥-p7f
    @潇洒哥-p7f Місяць тому

    出成绩了

    • @evtony888
      @evtony888 Місяць тому

      是的,我早就知道会不错

  • @胭脂紅
    @胭脂紅 Місяць тому

    這車懸吊真的很硬嗎?你有改嗎?

    • @evtony888
      @evtony888 Місяць тому

      是有點硬,新款的3好一些,我沒改,還能接受

  • @rext2526
    @rext2526 Місяць тому

    这么精品的视频7个月只有一个评论,我不得不进来赞美一下博主,加油,GoodJob

  • @SeanLau1964
    @SeanLau1964 Місяць тому

    經常高速還是油電車吧。😂

  • @shadowsocks5
    @shadowsocks5 Місяць тому

    腰子不错

    • @evtony888
      @evtony888 Місяць тому

      哈哈哈哈 有腰靠

  • @yicksunleung-we9eo
    @yicksunleung-we9eo Місяць тому

    辛苦了🎉

  • @stevetom5607
    @stevetom5607 2 місяці тому

    蔚来,比亚迪,你跟starship比,你是拿一坨屎跟天使比呢,别说这种上不了台面的话

  • @sinoevc
    @sinoevc 2 місяці тому

    Autonomous driving technology is highly unlikely to be applied in China, as highways are constantly changing

  • @Elara-77
    @Elara-77 2 місяці тому

    1:46 畢竟現在所有交通都是為人眼設計的 人能用倆眼睛開車 它就行 弄那麼多傳感器完全就是走彎路

    • @evtony888
      @evtony888 2 місяці тому

      的確,價格性價比這些才是可以大眾化的關鍵,也是自動駕駛唯一的出路。

  • @Elara-77
    @Elara-77 2 місяці тому

    0:19 今年是不可能的 馬上大選了 即便通過了 選完也有可能變動 不利於股價

    • @evtony888
      @evtony888 2 місяці тому

      所以特斯拉的股價要等到大選之後才會有大的突破

  • @deltrinos
    @deltrinos 2 місяці тому

    Bullshit

  • @pignokor5536
    @pignokor5536 2 місяці тому

    筑基 马斯克是在筑基

    • @evtony888
      @evtony888 2 місяці тому

      跟我想的差不多

  • @naughtybuddha3942
    @naughtybuddha3942 2 місяці тому

    你倒是来呀,都啥时候了?!

  • @jingguojiang6975
    @jingguojiang6975 2 місяці тому

    关键一点你没讲,那就是大家一起搞快充,那这条路线的规模效应会越来越大,所以比较容易实现盈利,而换电就蔚来自己在玩,很难实现盈利,最终要嘛改变路线,要嘛死掉的概率比较大。

    • @evtony888
      @evtony888 2 місяці тому

      是的,不过最近有些车企已经开始两条腿走路了。国家层面也鼓励多元化发展

    • @jingguojiang6975
      @jingguojiang6975 2 місяці тому

      @@evtony888 OK,让我们拭目以待,看看未来的蔚来换电路线能否成功。

  • @francischen7680
    @francischen7680 2 місяці тому

    你好,请问可以进群取音效吗? 謝謝

  • @Roosevelt-q8t
    @Roosevelt-q8t 2 місяці тому

    评论区的人大多没有想过 华为ADS很依赖高精地图和各种传感器,这对网络基础设施要求很高,并且维护成本也高。在中西部小城市偏远地区并不占优,ADS主要是应用在人口稠密 高精地图完善 和网络 发达 的大中城市。 传感器的叠加也相应增加了维护成本

    • @luoxu5647
      @luoxu5647 2 місяці тому

      笑死,华为的ADS不需要高精地图。而且传感器并不贵,只是特斯拉的传感器贵。特斯拉的8线激光雷达售价15w人民币,华为的192线激光雷达5000人民币。这就是为啥特斯拉搞纯视觉。

    • @xiongcat8695
      @xiongcat8695 2 місяці тому

      外网刚通网的感觉,现在连大疆无人机都用上激光雷达了。。。

    • @kaazooyii
      @kaazooyii Місяць тому

      @@luoxu5647 tesla doesnt use lidar you dumb shit

    • @nagi-springfield93
      @nagi-springfield93 Місяць тому

      先了解华为ads3.0端到端先吧。。。几时以来高精地图了,ads2.0早就不用了

    • @chinagod1
      @chinagod1 23 дні тому

      中美思路不一样: 特斯拉发现激光雷达很贵,干脆选择了纯视觉方案。 中国发现激光雷达很贵,选择把价格打下来。