- 60
- 610 376
KaMoAutoLife
Belarus
Приєднався 1 бер 2020
Все об автомобилях, ремонт, эксперименты, модернизация
Ремонт кузова Ford Mondeo 4. Бак.
Ремонт кузова, ремонт подвески, чистка бака, обработка кузова нашего Ford Mondeo 4
Скачть программу Forscan: kamoauto.by/index.php?/files/file/15-forscan-lite-1523/
Официальный сайт: forscan.org/download.html
Мой инстаграмм : @radiopartal
Мой сайт : kamoauto.by/
Телеграмм канал: t.me/kamoavto
Поддержать автора:
- www.donationalerts.com/r/kamoauto
- boosty.to/kamoauto
Скачть программу Forscan: kamoauto.by/index.php?/files/file/15-forscan-lite-1523/
Официальный сайт: forscan.org/download.html
Мой инстаграмм : @radiopartal
Мой сайт : kamoauto.by/
Телеграмм канал: t.me/kamoavto
Поддержать автора:
- www.donationalerts.com/r/kamoauto
- boosty.to/kamoauto
Переглядів: 692
Відео
Не едет, нет ошибок Mondeo 4 2.0Tdci
Переглядів 3 тис.4 місяці тому
Вибрация по кузову, Плохо едет, ошибок нет. Форд Мондео 4 2.0Tdci. Скачть программу Forscan: kamoauto.by/index.php?/files/file/15-forscan-lite-1523/ Официальный сайт: forscan.org/download.html Мой инстаграмм : @radiopartal Мой сайт : kamoauto.by/ Телеграмм канал: t.me/kamoavto Поддержать автора: - www.donationalerts.com/r/kamoauto - boosty.to/kamoauto
Показания MAP, MAF, FRP и др.
Переглядів 2,2 тис.4 місяці тому
В кратце какими должны быть показания датчиков на Ford Mondeo 4 2.0Tdci MAF-Датчик рассхода воздуха с егр на холодную 6-7г\с, на горячую около 6г\с (могут отличаться но приблизительно половина от реального без егр ). БЕЗ ЕГР на холодную-13-14,5 на горячую12-13,5 MAP-Дачтик давления во впускном коллекторе 99-101-на холодную, 101-103кПа на горячую FRP-Давление в топливной рампе на горячую 28000 п...
Как снимать логи телефоном.
Переглядів 2,8 тис.4 місяці тому
Кас нимать, как пользоваться Forscan на телефоне. Где скачать программу Forscan Lite - 0:35 Какой купить адаптер ELM для телефона - 1:12 Как установить программу Forscan Lite на телефон - 2:19 Подключение адаптера к телефону - 3:23 Краткий обзор функций - 4:25 Как снимать логи - 8:42 Скачть программу Forscan: kamoauto.by/index.php?/files/file/15-forscan-lite-1523/ Официальный сайт: forscan.org/...
Ford Kuga P003A, P010F. Часть 2.
Переглядів 2 тис.5 місяців тому
Форд Куга 2.0Tdci пропала тяга не едет. Мой инстаграмм : @radiopartal Мой сайт : kamoauto.by/ Телеграмм канал: t.me/kamoavto Поддержать автора: - www.donationalerts.com/r/kamoauto - boosty.to/kamoauto
Ford Kuga P003A, P010F. Часть 1.
Переглядів 3,2 тис.6 місяців тому
Форд Куга 2.0Tdci пропала тяга не едет. Мой инстаграмм : @radiopartal Мой сайт : kamoauto.by/ Телеграмм канал: t.me/kamoavto Поддержать автора: - www.donationalerts.com/r/kamoauto - boosty.to/kamoauto
Как работает клапан N75
Переглядів 43 тис.6 місяців тому
Как проверить клапан N75, N18 и другие схожие вакуумные клапаны? Мой инстаграмм : @radiopartal Мой сайт : kamoauto.by/ Телеграмм канал: t.me/kamoavto Поддержать автора: - www.donationalerts.com/r/kamo... - boosty.to/kamoauto
Первый выезд на турбине от BMW GT2556v. Часть 2.
Переглядів 1,2 тис.7 місяців тому
Небольшой проезд после настройки механической части турбины…. Немного настроил упорный винт и шток. Программно немного подогнал карту N75 под новую турбу. Мой инстаграмм : @radiopartal Мой сайт : kamoauto.by/ Телеграмм канал: t.me/kamoavto Поддержать автора: - www.donationalerts.com/r/kamo... - boosty.to/kamoauto
BMW E39, E53, E46 GT2556V в Ford Mondeo 4. Часть 1.
Переглядів 1,5 тис.7 місяців тому
В видео меняю турбину GT1749v на BMW E39, E53, E46 GT2556V Форд Мондео 4 2.0Tdci. Мой инстаграмм : @radiopartal Мой сайт : kamoauto.by/ Телеграмм канал: t.me/kamoavto Поддержать автора: - www.donationalerts.com/r/kamo... - boosty.to/kamoauto
Audi A6 C6 2.0 TDi (PD) задымела черным дымом не едет
Переглядів 1,3 тис.Рік тому
Audi A6 C6 2.0 TDi (PD) задымела черным дымом не едет
Как снять подвеску, бампер, бак, форд сгнил
Переглядів 1,7 тис.Рік тому
Как снять подвеску, бампер, бак, форд сгнил
Заменили турбину, но не поехал Форд Мондео 4 2.0Тдци
Переглядів 5 тис.Рік тому
Заменили турбину, но не поехал Форд Мондео 4 2.0Тдци
Как заменить задние стекла на Форд Мондео 4
Переглядів 2 тис.Рік тому
Как заменить задние стекла на Форд Мондео 4
Установка манометра BOOST на Ford Mondeo 4
Переглядів 1,4 тис.Рік тому
Установка манометра BOOST на Ford Mondeo 4
Ford Kuga 2.0Tdci передув, настройка штока турбины.
Переглядів 12 тис.Рік тому
Ford Kuga 2.0Tdci передув, настройка штока турбины.
Установка интеркуллера 550x230x65 в Форд Мондео 4 2.0Тцди
Переглядів 2,2 тис.Рік тому
Установка интеркуллера 550x230x65 в Форд Мондео 4 2.0Тцди
Passat 1.9PD решить не решаемое часть 2.
Переглядів 576Рік тому
Passat 1.9PD решить не решаемое часть 2.
Ford Galaxy перестал ехать дымит 2.0Тдци
Переглядів 14 тис.Рік тому
Ford Galaxy перестал ехать дымит 2.0Тдци
Техническое обслуживание и ремонт Форд Мондео 4
Переглядів 3 тис.Рік тому
Техническое обслуживание и ремонт Форд Мондео 4
Плохо заряжается аккмулятор, посторонний шум...
Переглядів 1,2 тис.Рік тому
Плохо заряжается аккмулятор, посторонний шум...
Как заменить свечи накала на Форд мондео 4
Переглядів 19 тис.Рік тому
Как заменить свечи накала на Форд мондео 4
Провода для прикуривания своими руками
Переглядів 6 тис.Рік тому
Провода для прикуривания своими руками
Не работает помпа Вебасто Форд Мондео 4
Переглядів 3,6 тис.Рік тому
Не работает помпа Вебасто Форд Мондео 4
Дымит не едет Citroen C4 Grand Picasso 1.6Hdi
Переглядів 15 тис.2 роки тому
Дымит не едет Citroen C4 Grand Picasso 1.6Hdi
Как заменить тросики коробки передач Ford Mondeo 4 2.0 TDci
Переглядів 8 тис.2 роки тому
Как заменить тросики коробки передач Ford Mondeo 4 2.0 TDci
Обслуживане кондиционера Ford Mondeo 4
Переглядів 4,8 тис.2 роки тому
Обслуживане кондиционера Ford Mondeo 4
Замена масла, фильтра, плановое ТО Форд Мондео 4 2.0.Тди
Переглядів 7 тис.2 роки тому
Замена масла, фильтра, плановое ТО Форд Мондео 4 2.0.Тди
Ошибка P0101F часть 4. Ремонт корпуса дросселя.
Переглядів 3,5 тис.2 роки тому
Ошибка P0101F часть 4. Ремонт корпуса дросселя.
Привет! Все данные соответствуют видео. Но если поддерживать постоянную скорость в диапазоне 2000-2700 об/мин, то машина идет волнами (подрезами). В чем может быть проблема? Регулятор давления топлива, фильтр и электромагнитный клапан турбины новые. Извините за грамматические ошибки, Google Translate.
Добрый день!Подскажите как можно с вами связаться и отправить графики тестов для консультации?Спасибо!
Ну емое зачем я пишу описание)))
@@KaMoAutoLife Извините,но в группе "телеграмм" не могу писать сообщения.Сайт или insta?
@@Жора-с1я3э t.me/kamovuto ЧАТ
У меня с 2 трубками. Вопрос может ли быть передув из за него?
может
я изо всех сил не могу открутить шкив как вы его сняли?
Ничего непонятно!
Где вы находитесь и как к вам попасть?
Калинковичи
Добрый день
Здравствуйте подскажите пожалуйста, а то не совсем понятно, вы проверяете геометрию турбины, подключаете насос ко второму выходу с n75 от салона, который отвечает за управление, который out или к выходу in?
Молодець !!! Чудово , з емоціями і з серйозним знанням справи ! Подяка !
Здравствуйте,мондео 2.0 тдси проблема такая к трем тысячам оборотов волнообразный разгон на трейтей передаче
Привет
В Литве бываешь?
Здесь нет мастеров,все рукожопы.
Нас не выпускают
У меня ниссан примера р12 2.2 dci. Была проблема с клапаном n75. Заменил клапан машина поехала. Прошло пару недель опять то едет то не едет. Снимал турбина отдал в ремонт. Все равно то едет то нет. Патрубок сразу раздувался хорошо на холостых а потом нет. В чем причина в клапане n75? При заводке шток актуатора втянут отрегулировал винт на турбине что бы лапка не закрывала до конца геометрию. Все равно авто вроде едет но с шумом. Не пойму это дело в клапане наверное? Скажите сразу когда поставил клапан n75 он вибрировал а потом перестал
Двигатель такой как і на форд мондео 3 2.0 тдсі ???
"более менее ржавый" это было сильно =)))))
Вова, да это ж просто.... Пис#@ц какой-то!!! Говоришь работа-дом-работа, а сам вон как круто занялся!
Добрый вечер форд мондео мк4 2.0 дизель 140 лс шипит при наборе скорости при 3й передаче
Добрый день. Мотор HDI 1.6, citroen c4. Ездил из европы в россию, 10 тыс км туда сюда с такой проблемой, - на высоких скоростях выскакивает ошибка ESP, тяга иногда пропадает иногда нет. Если заглушить и подождать немного то ошибка уходит. И так я проехал 10 тыс км. Сейчас пару месяцев чисто городской режим и ошибка выскакивает сразу и теряет мощность, как будто турбина отклбчается. Посоветуйте пожалуйста🤝
На холостых обороты до отсечки без проблем, заводится и работает все четко.
У вас регулируемая геометрия стоит?
@@СплетниТВ-ф1т я незнаю что это если честно ))
Начал с самого простого, замена топливного фильтра решила проблему 😅
@@Makken-777 если тяга то есть то нет это или подклинивает геометрия на турбине либо вакуум слабый. Заведите авто и посмотрите на актуатор там стоит маленький штуцер и на него одет шланжик так вот внутри грибка есть шток актуатор если при заводке авто он втянется вверх то вакуум есть. ЗНачит виной наддува егр, катализатор, дыра в интеркуллере и дыра в патрубках.
Тоже летом планирую, но я арки в этом году сделал когда красил целиком ,вот на следующий год подвеску уроню подрамник новый хочу ну чистить все, я периодически пуш салом обрабатывал но ржи много тоже.еще я пороги менял.
Уважение автору за трудолюбие. Езжу на своем Монике 2007 г.р. с весны 2011 года. Минск. Пробег 350 000. Брал трехлетним из Германии с пробегом 100 000 перед скачком растаможки. Бельгийская сборка, хэтч. У меня по кузову все гораздо лучше. А вообще машина огонь. Была бы возможность - взял бы еще раз.
Здравствуйте. Может подскажете, машина плохо заводится и сразу сизый дым, после поездки метров 500 дым пропадает полностью. Показания maf - 14-16, может ли это быть причиной? (егр отшит).
Моё уважение к целеустремлённости автора, и к подходу к выполнению работ)
Сколько лет кузов не видел АНТИКОР.
С завода
Я это делал в прошлом году на своём Мондео. Ну просто снял ржавчину и покрыл бруноксом и сверху воском. Через год посмотрел и отлично выглядит. Ну у меня на много меньше было ржавчины. Ну зимой не было снега и я мало ездил. Там где плохо покрыват воском(где есть движение в деталях) я просто мажу оватрол, супер работает, особенно где глубокая ржавчина, ну нада раз в год мазат. Оватрол просто супер хорошо душыт ржавчуну в глубену.
Azərbaycan dilinə təcürbə edilsin.
В Бульбалэнде все стабильно...
А что в итоге,ничего незделал.
да, херней страдал
Здравствуйте. Хотел узнать про исузу нр75 там на холостых открыта или закрыта клапан егр
Здравствуйте. Проблема с дымом при нажатии газа у меня было. проблема была иза того что температура не поднимался высшее 65 градусов охлаждения ДВС. Поменял термостат дым черный ушел на 80 процентов. Я менял проверял всё что писали на драивах результаты были нулевые. За температуры не одного слова. Проверьте датчики или термостат. Спасибо всем
У меня вот Куга 1 дизель. И пишет ошибку p0299 . И обороты плавают сильно аж глохнет ( Снял турбину люфта нету
Здравствуйте. Подскажите по 1.8 qywa, ford s-max 2008 год. Прошлый хозяин отшил егр и катализатор + катализатор вырезал. В форскане висит IAT2 -40C. В реальности этого IAT2 нет.Патрубок от интеркуллера до егр без никаких датчиков. На патрубке только отформовка под этот датчик. Как решить эту проблему с такими показаниями? Машина едет очень бодро,но при резком нажатии на газ Камаз отдыхает. Я даже в зеркало заднего вида вижу дым столбом после себя.
Привет. Подскажи у меня мондео 11 год 2.0 tdci 163 л нет показаний vane pos .это в форскане нету или в блоке двигателя?
Какая у тебя версия форскана?
У меня куга 2.0 тди отключает турбину на скорости после 100км
Работа нормальная до момента подъёма в гору , в чем проблема?
Увеличилась нагрузка, надо смотреть, логи снимать.
Молодец мужик
Привет✊ Не понял, на старый адроид лицензия не требуется?
Была ошибка р2263 и пропала тяга, смотрите трубку вакуума забита была на штуцере
есть видео про эту трубку, спасибо ;)
Здравствуйте, подскажите пожалуйста с какой версией прошивки покупать сканер как у вас
так как авто достаточно старое главное поддрежка низкой и высокой can шин
А конкретнее можно, к примеру если сканер елс27, какая версия должна быть, машина форд гэлакси 2011г
Или сканер vipcar?
Кто подскажет как лучше заменить провода питания которые подключаются к клапану?У меня они почему-то все потрескалась в нутри изоляции скорее всего из за температуры двигателя и начинают переламываться😢
в идеале размотать косу и дойти до целых проводов и нарастить. Не умеете сами найдите хорошщего эллектрика!
Здравствуйте... У меня на этот клапан, не идёт питание... Тяга то есть, то нету... Может быть из-за него? Я его снял вообще езжу так.... Питание идёт на него откуда подскажите с эбу?
там нету питания на нем там ШИМ сигнал!!!!! Ищите проблему точно не в нем на канале есть кучу видео как искать проблему. Без клапана убьете турбину!
@KaMoAutoLife Просто забыл уточнить двигатель.😔.. Ему турбина только снится, периодически....
А если датчик мап врёт?
мало, вероятно! будет ошибка p010f
Добрый день, мондео 4 2.0 автомат,немогу открутить болт коленвала,какие варианты,пневмопистолет непомогает
тяжело сказать ибо не механик, если полуится поделитесь как открутили.
Ну замер не особо впечатляющий, она и на стоковой турбине с норм прошивкой плюс минус столько едет.
да но турб ане отсроенна... на родной едет приятнее и с низов лучше.... все это было ожидаемо изначально... В сумме может мощности и больше но на переключениях турба просто долго раздувается..... ужасно долго.
23:31 Почему то первое, что хочется сказать, это - молодец ! Пришёл, увидел починил!
Привет! Подскажи пожалуйста, почему при попытке перепрограммировать блок вылетае окно»операция прервана»? Елм 327. Без переключателя. Подключаюсь по вай фай
Ни когда не програмируй через WiFi!!!
Привет! Подскажи пожалуйста. Сделал замеры по дмрв, и оказалось, что на холостых показывает 13. Егр не отшит, а просто заглушен пластиной. Сажевого нет. Ошибок нет. Датчик не исправен? 1.8 тдси Форд. Из проблем слабая тяга до 2000 об. Пока турбина не подхватит
13 это нормально. я бы посмотрел в сторону настройки турбины... . дачтки может так же немного врать но в сумме это не столь важно.
@ то есть имеешь в виду регулировку штока? Двигатель работает отлично. Запуск отличный. Проблема как мне кажется в том, что авто сильно не хватает тяги именно при работе, когда турбина еще не подхватит. После 1700 оборотов ощущается сильный подхват. Но до 1700 оборотов машина очень тупая. Для примера: еду на первой на холостых. Обороты 850. Нажимаю резко в пол. И считаю секунды. По истечении трех секунд на тахометре развивается 2000 оборотов. Это же не нормально? И приходится всегда ездить что бы было выше 2000. Может недодув или передув на малых оборотах? Или вовсе дело в заглушке егр и в том что его не отшили ?
Ну дела обстоят так, нужно понимать какие значения были на датчик до и после возникновения Р003А,как правило в этом виноват не сам датчик а износ самого актуатора(расслоение мембраны, дыра в актуаторе попадание воды), у меня чуть другой двигатель так как куга 2 2014 года и там датчик геометрии завольцован в самом актуаторе и тяга актуатора не имеет регулеровки, а регулеровка производится путем сдвиганием кронштейна актуатора относительно корпуса самого турбокомпрессора,поменять датчик отдельно достаточно проблематично,да и не имеет смысла так как сталкиваюсь с водой в актуаторе , но не проблема актуатор стоит в район 9-12 т.руб, изначально стоковые значит выглядят так напряжение на датчик при вкл.зажигании 1.44в а при запущеном двс уходят в 3.22в если геометрию изначально не трогали то ловим эти значения и сбрасывает адаптацию, за 6 лет и 120 т. пробега поменял уже два, так как оригинала нет, а аналоги оставляют желать лучшего по качеству.Всем удачи, спасибо за познавательное видео очень многое для себя узнал и понял свои некоторые допущены ошибки при замене актуатора.
У Меня актуатор держит вакуум, однако Р003 вылазит, как только завожу мотор... Клапан н75 работает идеально, завожу и актуаторе шток перемещается в рабочее положение, а ошибка не исчезает... Плюс потом по наддуву вылетает, когда долго не срабатывает турбина на высоких оборотах. Вот сижу думаю,св чём дело, или трубка прорвало не сильно, что не замечаю, но турбина даже не свистит не пытается надувать, вот думаю единственное что остаётся - это датчик который на актуаторе, у которого дорожка стирается, которая сопротивление меняет
Доброго времени ! Канал просто находка для меня! У меня вопрос авто Форд коннект 1.8 турбодизель. Есть похожий датчик, но там всего 2 шланга подключается. Один идет на магистраль вакуумника, а второй в район дроссельный заслонки. Поче так ? У меня турбина с изменяемой геометрией должна стоять
Так и должно быть!!! это управление дроссельной заслонокой! в вашем моторе турбина может управляться электронным актуатором!
Can you tell me which voltage is the target voltage value with the position sensor? In my Mondeo, the values are now 0.75v and 4.70v. The P003A code appears when the power is turned on. The problem came when the supercharger was being serviced where it was rebuilt with new parts.
If the voltage is higher than 4.3 volts, then there will be an error p003A. Set the upper voltage from 4 to 4.3 volts.
@@KaMoAutoLife Thanks! I adjusted the upper voltage to 4.15 volts. The P003A fault code caused by overvoltage no longer recurs, but undervoltage still causes a fault code. I can't adjust both voltages to the limits at the same time. So be it, once the engine works.
Здравствуйте подскажите что это за параметр температуры головки блока цилиндров?этот датчик такой?
да
Форд с 2.2 TDCi более дачний чем 2.0 tdci