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Carlos
Spain
Приєднався 30 гру 2018
Creador de Contenido digital, Apasionado del mundo del motor en especial de las motos.
Tenéis un link de mi Amazon Box por si queréis ver cosas que yo e probado , me han aconsejado o e comprado que creo que funcionan o van bien . Hay un poco de todo y casi todo relacionado con el mundo de la moto y la creación de contenido digital.
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Directo TIKTOK en Blanmoto. (Honda Oficial)
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Pero que diferencia hay entre el E-Clutch y el quick shift bidireccional? Lo de los acelerones para avisar de nuestra presencia es old school y lo hacemos los clásicos... 🤣🤣
Buenas Carlos, ¿se sabe algo de cuando saldrá el kit de limitación de la Kawasaki ZX4RR? Un saludo ✌
Vamos a los buenos días! Que pasada de tecnología , con mi 1,90 se reduce mucho las opciones, no entiendo porque hacen las motos tan chicas ahora, y ya si hablamos de asiento del pasajero…ya nos contarás ✊🏻
Kove 800X Pro
Gracias Carlos por esta prueba...me lo dejaste muy claro a la hora de comprarla,,,La moto va fabulosa....
Lo mismo hace el sistema DCT y hasta más efectivo sin tener que pelear con el pedal de cambios o el embrague
Hemos entendido lo del neumático a la primera…
Honda forever.✌️
Pov: pruebas una África twin después de una voge, flipando!! Mejor que una buena honda no hay nada
Qué opinas de los quick shift de Triumph?? Saludos 🖖🏽
Pues según tengo entendido creo que son de los mejores del mercado. Yo los he llevado de otras marcas y a mi me gusta mucho el quick shift, pero te aseguro que los de Triumph van más suaves, porque no creo que los haya más brusco que el que yo tenía (alemana). Pero al grano, hablan maravillas de ese cambio de los británicos.
Yo estoy esperando a la kove 800x gt/travel a ver que tal. Me encantaria ver una comparativa (cuando salga) con la yamaha tracer 9.
Honda Hornet 750 2025, eso sí no la mires de frente...
La voge 625 lo trae, mi like
La que viene en marzo?
Saludos familia!!!😂😂😂
Esto es facil, tienes las perras? La compras .
Carlos respecto a lo que comentas de la falta finura en bajas comentando en el minuto 24 del e-cloutch, creo que el problema esta que cuando tu metes la marcha es cuando el sistema se entera que vas a cambiar actuando el embrague DESPUES aunque que sean milesimas, cuando tu lo haces con la mano esas milesimas son ANTES tu con la mano y luego el pie. Por lo tanto creo que mejorar esa respuesta seria detectar tu movimiento de pie en el juego muerto de la palanca para adelantarse, ojo que lo mismo ya lo estan haciendo. Pero es por buscarle una explicacion.
Se sabe cuando llegará a más modelos el e-clutch?
Continuando con el comentario de antes es verdad que ese modelo en comparación con el Honda 350 ADV es mucho más barato pero bueno lo dicho habrá que tener paciencia y ver qué tal salen las primeras unidades y si no dan fallos seguro que será un éxito en ventas
A primera vista todo está genial muchos extras aunque hay algunas cosas que se podrían mejorar no obstante habrá que ver qué tal salen los motores qué montan debido al mantenimiento de cada 5000 km en comparación con la Honda qué es cada 12.000 ese es el punto más débil de esa moto por lo que veo
Las revisiones de 5.000 son prácticamente cambio de aceite
Acelera bien la voge 😂🎉
Te invito a que subas una Honda Goldwing... Vende humo....
La muerte vence al alarde.... Si llegas en unos años a ser mayor te va a doler hasta la ultima vértebra de tu columna llena de pinzamientos...
¿Cuántas deportivas japonesas hay con un monocasco y un motor en V a 90º ejerciendo funciones autoportantes? ¿La Ducati 888 era menos Ducati por no tener monobrazo? ¿Y las refrigeradas por aire carenadas, en qué parte del catálogo de Ducati de los últimos 20 años se encuentran? Paridas puristas, cada uno elige la época que le sale del nabo, porque en realidad es una proyección de las vivencias personales según su edad. Esta V2 retorna a lo que caracterizó a la conducción de las Ducati de calle, por encima de los aspectos más técnicos: motor lleno para circular en marchas largas y potencia máxima en la línea de su categoría (SSP, en este caso). O lo tomas, o lo dejas, pero Ducati es, y bastante.
Hola a tod@s!! No conocía la marca ni a Sergio pero todos mis respetos!! Ojalá un día probar vuestra moto ya que estoy buscando nueva montura para hacer viajes ya que las que tengo actualmente no son las mejores para viajar pro si en otros aspectos para mi jajaja Saludos✌️!!!
Enseñaste una rs660 pero me gustaría tu opinión extensa de esta😋
Yo tengo la 525 dsx y estoy encantado con ella , lo único que me hubiese gustado es un panel un poquito más útil con mirror etc , pero bueno supongo que se le podrá poner el de las hermanas del segmento . Un saludo !!!
Hola Carlos. Una pregunta que no tiene nada que ver con este video. La voge 900 dsx , se podría poner una llanta de 19 delantera? Crees que iría bien la moto? Gracias crack
Carlos,,,,,, son palomitas.😂😂😂😂
hola se entendió muy poco. dijiste q hay 90 grados entre pistones y despues 270, 450....
Cf moto sale a 8900 euros, las suspensiones delanteras no son kayaba
Yo tengo una CL500 y es como una bici... Es como si no llevaras nada,me encanta
Pues yo tengo la Transalp 750 con acelerador electrónico y es una puta maravilla creo que si no la has probado deberías de hacerlo
La ficha técnica dice 400km
Que moto es? La twister 125?
Estoy de acuerdo
Hola! Sería posible montarle una llanta 19 delante?
Hombre es de lo más caro que hay, la 625 trae 110 delantera? Mi like
Gran idea, vamos a por ello.
Gracias por tu apoyo Ojalá más seguidores se unan a tu iniciativa
Creo que el mejor sistema que hay, simple y siempre hay maneta de embrague por si se necesita
No hace falta entrar al menú para quitar el control de tracción Basta con pulsar un botón en la parte izquierda durante unos segundos exactamente igual para el ABS en el lado derecho Con respecto a la visibilidad de la pantalla entiendo que será una moto 2023 por que a partir de esa fecha se ve perfectamente
Es que esa moto es un icono,una leyenda,y no le hago feos a la Transalp...😊😉
Buen video. El lunes voy a soltar la pasta. Y a la hora de venderla en un par de años se paga más honda . Las revisiones al doble de kilómetros etc. Me pillaré el pack Adventure , que solo se vive una vez .
Acá en Argentina sale con precio sugerido de 13500 dolares😢
En Perú está a 8590 usd si se réplica en Perú la baja, me la compro😊
Y cual es tu opinión de esta moto en comparación a la 450mt???
Yo lo he probado también en la cb 650 y funciona perfectamente
Este jueves probe la demo de zontes 368g, no es q sea un experto, pero he tenido ya 6 scooters de primeras marcas, la verdad es que no hay diferencia en cuanto a calidades y si hay diferencias en tecnología y potencia, la moto va increible, tira mucho por ser una scooter, la unica pega son esos adhesivos demas que la hacen muy "asiatica",por supuesto las quitaré todas, pero os aseguro q esta moto sera un antes y un despues en lo q a scooters se refiere, por cierto comparandola con la adv 350 de honda, la honda se ve justita en todo.....espero ver algun video de algun profesional en cuanto a motor y comportamiento!!!😊
Es un review de un vendedor no hay más preguntas , menuda castaña de moto por un poco una honda o yamaha sin duda
Yo me espero a la 625dsx, calado 278, más CV, cilindrada más alta. Vamos sin duda es la moto
Como un Xiaomi ev, la mt cuando toca
Serviría para un movil rugerizado que tienen mas grosor?