Toda la vida y en todas las marcas van a tener campañas, lo importante es q la marca responda bien y lo solucione a tiempo, lo q pasa q bmw siempre va hscer mas ruido q otras marcas
"juego de olfateo" tiene toda la pinta que sea la holgura, o juego ,entre la maneta del freno y el pistón de la bomba que al calentarse se expande y presiona el liquido con el consiguiente frenado de la rueda delantera.
Lo de las ayudas anticolisión siempre son intrusivas, pues en vez de basarse en lo que ve y valora el piloto se basan en sensores y éstos pueden estar duvios, mal calibrados, etc.etc. y genera una sensación molesta en los conductores. Es una pena que las motos actuales tengan tantas ayudas para que luego los conductores "autenticos" acaben desconectando tanta CHORRADA.
El problema está en los controles de velocidad adaptativos, que te frenan la moto o cortan gas en función de la distancia con el vehículo precedente. También te alertan, en base al radar, de una distancia reducida respecto el vehículo precedente y te puede frenar de repente. A mi me pasa con un coche de vez en cuando y me da unos buenos sustos. Prefiero el control de velocidad sin radar, aunque sea más arcaico. Habrá que vigilar la tracer 9 gt +, que también incorpora radar a ver si esta libre de estos problemas. ¿Hay chinas con radar también? Lo bueno de BMW es que, como Toyota, da la cara. Para mi, en coches es mi marca, desde luego.
Toda la vida y en todas las marcas van a tener campañas, lo importante es q la marca responda bien y lo solucione a tiempo, lo q pasa q bmw siempre va hscer mas ruido q otras marcas
"juego de olfateo" tiene toda la pinta que sea la holgura, o juego ,entre la maneta del freno y el pistón de la bomba que al calentarse se expande y presiona el liquido con el consiguiente frenado de la rueda delantera.
Mas electrónica mas averías.
Voy a recogerla el sábado, que hago la vendo nueva?
Devuélvela. Estas a tiempo.
Haberte esperado 2 años más a comprarla 😂😂.... disfrútala y cuando se rompa ya la arreglarán 😊
@@Carlos-j4j3lno la recojas 😅
Lo de las ayudas anticolisión siempre son intrusivas, pues en vez de basarse en lo que ve y valora el piloto se basan en sensores y éstos pueden estar duvios, mal calibrados, etc.etc. y genera una sensación molesta en los conductores. Es una pena que las motos actuales tengan tantas ayudas para que luego los conductores "autenticos" acaben desconectando tanta CHORRADA.
Tu definición de quien es "auténtico" si que es una chorrada 😮
El problema está en los controles de velocidad adaptativos, que te frenan la moto o cortan gas en función de la distancia con el vehículo precedente. También te alertan, en base al radar, de una distancia reducida respecto el vehículo precedente y te puede frenar de repente. A mi me pasa con un coche de vez en cuando y me da unos buenos sustos. Prefiero el control de velocidad sin radar, aunque sea más arcaico.
Habrá que vigilar la tracer 9 gt +, que también incorpora radar a ver si esta libre de estos problemas.
¿Hay chinas con radar también?
Lo bueno de BMW es que, como Toyota, da la cara. Para mi, en coches es mi marca, desde luego.
Las de antes las hacía shad las de ahora no
La vendo
Bmw es bmw. Averías a gogo
La 1250 última mejor