Відео

děkuji Vám za Vaše videa, i díky Vámi se mi dnes povedlo prospět na závěrečné zkoušce a na Vaše videa se budu dívat nadále. Jěště jednou Vám děkuji!

Spíš mě trochu překvapuje, že i když komisař ví, jak nebezpečné místo v té jednoměrce bylo ve zk. 55, tak tam vezme hned dalšího žáka. Naštěstí tento si s tím poradil.

a co umístit kameru za zpětné zrcátko? pokud tam tedy není, vypadá to že je na palubce...a jinak výjezd z parkoviště od Kláštěra by měl být přikázaný doprava (nahoru)

Díky za další zkoušky! Kopce můžou být pro žáky problémem hlavně ve městech, kde jich moc není, jelikož je třeba si to trochu natrénovat, jinak se to holt musí naučit až v provozu, což na těch prudčích a u slabších starších aut bez asistentů může být fakt sranda, samotnýmu mi to takto jednou po autoškole na stopce v kopci zdechlo asi 6x než jsem se rozjel a za mnou kolona až do vedlejšího města :D Zásah správný, i kdyby to náhodou vyšlo, což nevypadalo, tak nikdy nevíte, kdy žák v průběhu necitlivě škubne volantem a bude legrace, to jsem zažil v autoškole u zkoušek taky, naštěstí už z pozice pozorovatele :D

11:45 Nechci obhajovat žáky, ale to najíždění doprava při odbočování doleva, je podle mě dáno tím, že dotyčný žák nemá odhad na to auto. Zleva na vedlejší mu stojí auto až skoro za čárou a myslím, že se bojí, že to nevytočí, tak si najíždí na pravou stranu jak s náklaďákem. Je jasné, že řešením je jet víc dopředu a pak odbočit, ale to dojde nám, kteří máme desítky let praxe, ale žák u zkoušek, který je navíc nervózní, to vyhodnotí jinak a navíc se bojí, aby něco nepodělal. A co se týká odhadu na auto, je mi jasné, že jezdí jízdy ve stejném autě, ale někomu trvá déle než si na auto zvykne a co si budeme povídat, vaše Hyundai není zrovna drobek pro začátečníka. Až bude mít žák svoje auto, bude si na něj taky nějakou dobu zvykat, ale hlavně bude jezdit trochu uvolněněji než při zkoušce. Přece jen při klasických jízdách může získat podvědomý pocit, že má pořád vedle sebe vás, který zasáhne, kdyby něco, ale u zkoušky je poprvé odkázaný sám na sebe a to víc je nervóznější. A podle mě, prostě člověk, který opakuje zkoušky několikrát, dělá stále stejné chyby prostě za volant nepatří. Někdo má vlohy na řízení, jiný zase na vaření. Obojí se zvládnete naučit, ale výsledek bude rozdílný s tím, že pokud nemáte vlohy na řízení a budete v provozu zmatkovat, může to stát někoho zdraví nebo život. Kromě toho, kdo jezdí denně, vidí na silnicích takových umělců, kteří by papíry dostat neměli. Zrovna tak, jak jste říkal v jiném videu, když se žák po rozjetí znova rozhlédl na vedlejší a vy jste to hodnotil jako chybu. Já dělám to samé a nestydím se za to. I když máte dobrý výhled, ale silnice pokračuje nějak nepřehledně, tak se stejně při rozjezdu ještě přesvědčím, že tam je opravdu volno. Už se mi stalo, že nikde nic a pak se vyřítí blbec zpoza zatáčky. A vy pak nemáte šanci a ještě to odnesete, že jste nedali přednost. Zákon je jedna věc, ale praxe pak úplně jiná. A teď to myslím tak, že dnes opravdu musíte koukat všude kolem sebe, i když jedete po hlavní, protože čím dál víc lidí jezdí jako prasata a já osobně chci dojet ve zdraví.

Hele ty chyby které tu uvádíte.. menší rozestupy, malá rychlost, hůř postavení v křižovatce.. to je všechno o zkušenosti a vyježděnosti resp. nevyježděnosti toho řidiče. Ale na některých se už v začátcích poznat, jestli má talent nebo ne 😀

Super videa, mám polovinu autoškoly za sebou v Liberci. A pořád se učím, a vaše videa mi dost pomáhají. Dělám autoškolu u konkurence, ale sami mi doporučili vaše videa, a dost si je chválí. Děláte to dobře. Děkuji

Já jsem z okolí Liberce, do Liberce jsem X let jezdil do práce a co musím říct, tak ta parkovací místa jsou naprostá katastrofa. Všude modré nebo placené zóny. Tzn. pokud jdu do práce na 8.5h, 1h parkování stojí třeba 50-80 kč, tak třetinu výplaty dám jen za parkování. Tam prostě není kde. Maximálně někde u paneláku kde riskujete, že vam to bud někdo odtáhne, nebo objede klíčem nebo propíchá gumy. Myslíte, že se to nějak řeší nebo do budoucna vyřeší? Nějaké parkovací domy by nebyly uplně od věci.

Sice jsem dokončil autoškolu před půl rokem, ale taky občas sleduji Vaše videa. Já si myslím že by více autoškol měli mít povinné kamery aby si např. mohl žák s instruktorem popovídat krátce o žákovo chybách, kterých se dopustil. Jedině kdy mi můj instruktor řekl o nějaké chybě je během řízení kde jsem se moc nesoustředil na jeho řeč protože jsem se soustředil na řízení. Sice instruktor nemusí mít moc času, ale mohl by alespoň poslat nesestříhaný záznam žákovi aby se mohl v klidu podívat co opravdu udělal bez toho aby se věnoval řízení. Mohlo by to zlepšit jejich výkon si myslím.

Zdravim, u vás komisár hovorí, že máme ísť doprava po hlavnej alebo platí : keď som ticho, ide sa po hlavnej ?

13:28 - bylo by to v poradku i kdyby to projel? Mit to s rozjezdem, tak samozrejme u zaka lepsi pockat, ale byl v pohybu a bile auto bylo dost daleko.

11:40 přes 15 let jsem cyklista, který jezdí v pravé části vozovky ( na straně spolujezdce), tak v autoškole jsem celou dobu bojoval s tímto stejným problemem. Dokonce při první jízdě v autoškole jsem chtěl instinktivně najet na cyklostezku xD A díky tomu, že jsem střídal kolo s hromadnou dopravou, tak jsem měl problém, že jsem si do zatáček často nadjizdel... To je také ten důvod proč to ti žáci delaji... Jestli 10 let jezdíte autobusem nebo jako spolujezdec, tak mozek se naprogramuje na to co vidí a pak je těžké to přeprogramovat...

Zdravím, super videa. Dost jsem se učil na jízdy z Vašich videí. Leč instruktor to nerad slyšel. To co často instruktoři a komisaři nechápou. Na žáka je projíždění křižovatkami atd. hodně úkonu najednou (sledovat zrcadla, dej před a kolem vozidla + ostatní řidiči, do toho točit volantem, mačkat pedály a spravne radit a ještě do toho reagovat na mluvení v autě...).. a každý je jiný a zvládá multitasking jinak... Já jsem testy v pondělí napsal na 100%, ovládání vozidla a predvyjizdova kontrola bez problému a jízdy také bez problému, plynulá bezpecna jízda až na jednu situaci. Řidič mi ,,bezdůvodně,, dal přednost,, když byl na hlavní, ale využil jsem toho, plynule jsem se rozjel, ale pořád jsem nalevo viděl, jak popojíždí do křižovatky.... a projel jsem cca 30 cm od popelnic, což se zdálo oboum přítomným ne příliš správně. Naštěstí jsem situaci ustal, vozidlo jsem udržel na silnici, ale měl bych se držet dal od kraje, místo popelnic to mohli být lidé či děti.... Což mě přivádí, nedávejte přednost autoškole, tam kde to není zákonem nebo zvláštní situaci dáno.... Muze to způsobit žákovi velké problémy, zvlášť při závěrečné jízdě...

Dobrý den. Dneska mě tam zaujala (mimo zkoušku) ta neuvěřitelně parkující červená Fabie 1:18 - 3:00 🙂

Mně přijde fascinující, že červená Fabie mezi 1:13 a 3:10 pořád ještě nezvládla zaparkovat :)

2:48 možná žáky mate to, že nikdo neřekne, že u této značky je vždy hlavní silnice směrem rovně...taky jsem to roky nevěděl a nebyl jsem si jistý, jestli by v tomto případě byla hlavní silnice doprava...pak by byl pohled vpravo na místě, protože bych vyjížděl na vedlejší silnici...ale roky mám řidičák (A,B,C a T) a tuhle značku mi nikdo nikdy nevysvětlil a v popisku v učebnici a učebních podkladech je jen, že jsme na hlavní silnici ale nic víc

Jede jak s hnojem...

Tyhle kontakty s obrubníkem jsou časté, někde je toho místa prostě málo a pokud nemáte kameru, tak všechno prostě vidět přece nemůžete. Pokud žák nenajel vyloženě na chodník, nebo netrefil obrubník ve vysoké rychlosti, tak bych to viděl spíš jako drobnou chybu (myslím ten první případ při výjezdu, souhlasím, že ten druhý vypadal podstatně hůře a nebezpečněji).

Vase videa jsou skvela i v tom, ze pokud je nekdo z Liberce a zkusil si nekdy ridit a vi, ze mu to nejde, napr. hodne zacinajicich zen s tim ma problem, tak ma alespon informaci o prisnejsim pristupu a muze po znamostech a zkusenostech jit nekam do mensiho mesta, kde bude komisar trosku laxnejsi ve svem pristupu a najde se jich hodne. Se zakony mate jiste pravdu, ale v tomto videu, kdy se patrne jednalo o navrat pozbyteho opravneni vlivem zakazu cinnosti, mne neprijde jako moc dobre ponizovat dospele lidi, jen kvuli tomu, ze najeli do jednosmerky vpravo, jeste kdyz sla spatne videt navic o to horsi, ze neznate pozadi takoveho cloveka, muze mit nekoho nemocneho, koho potrebuje vozit nebo napriklad je zivnostnik a pozrebuje vydelavat penize.

9:30 To je objíždění překážky. Kdyby tam parkovalo auto, taky ho musim object. Přes jednu čáru se taky občas může (když se třeba sjíždí na území mimo pozemní komunikaci - k benzínce ap.). V tom tunelu měl rozestup 2 vteřiny. Odbočování vlevo - pruh byl jenom jeden a na odbočení vlevo, tak o co jde, že jel vprostřed? 15:20 - jaká rychlá křižovatka? ohrozil/omezil někoho? jel plynule. je zákon o bezp. a plynulosti provozu. Souhlasím, že nemá zastavovat uprostřed křižovatky a teprv řešit, kdo má ject, ale jinak jsou to samoúčelnosti a jel pěkně. Ale ten konec to skácel, to je fakt.

Jestli ho vyhodil za 21 km/h, tak je to fakt směšný. Ze svý zkušenosti vím, že do 100 km/h tachometr ukazuje celkem přesně, pak teprv nadsazuje. Určitě nemohlo být na tachometru 25. Moh ject pomalejš, souhlas, ale vyhazovat ho za tohle, je ubohý.

15:00 Auto odbočující doleva se určitě neobjíždí zleva... Takto to opravdu vypadat nemá. Určitě bych teda nevjel na levou stranu auta, který bliká doleva a asi chce odbočovat. Zastavil omylem vedle, ale to se dá pochopit, notabene když jde o autoškolu.

Williamson Courts

To nebylo přejetí plné čáry, začal manévr až při přerušované čáře a zadkem těžko moh přejet plnou, když mezitím ujel nějaký metr. A na tom kruháči, když mu tam vjel popelář, to nebyla jeho chyba. Měl na něj troubit? Anebo prudce brzdit? Zdálo se mi extrémně přísný i to, že by jel v zatáčce blízko pravýho kraje, zas tak moc to nebylo (a jinak by to zase bylo moc vlevo:-) Diskutabilní možná bylo, když šel chodec po přechodu, že měl žák počkat až do úplnýho přejití (co kdyby se otočil), ale nikoho neomezil a neohrozil. Škoda toho zrcátka, to je smůla. (Na druhou stranu, když tam někdo parkuje v obousměrný ulici, může si je sklopit, jako to auto za ním.)

Překročení rychlosti o 2km/h by nemělo být řešeno, kolik má tedy řidič ject? Preventivně o 10 míň? Tak nejezdí nikdo a bylo by to proti plynulosti a de facto bezpečnosti. Když pojede o 2 méně, vždycky mu to tam může spadnout, nemůže celou dobu sledovat jenom tachometr.

12:12 Asi byl žák zmaten projíždějící tramvají, že neviděl vyústění křižovatky a nejel přímo k výjezdu. Třeba chtěl nechat pravý pruh pro odbočující doprava. Pak opravné blikání doprava mělo znamenat přejetí do onoho pravého pruhu, měl blinkr vyhodit ještě před křižovatkou a nejet s blinkrem rovně. Tohle je zmatečné ale ne fatální. Horší je nezastavení na stopce a plná čára. Moh by se hádat žák s komisařema, že nic nejelo okolo a tudíž nenastal přestupek a jeho materiální aspekt? Každopádně je to zbytečná komplikace.

-Zastavení před stopkou a následné popojíždění před toto značkou, abych měl výhled a kola se trochu točila před vyjetím na hlavní -rozhlédnutí se na pravou stranu na přednost zprava, ale ve stresu ze zkoušky u Magistrátu začátečnickx̌ mozek prostě nezvládl reagovat na x věcí v kruhu kolem mě simultánně: posměšně šklebící se lidi na toho dalšího blbce, co dělá zkoušku, zákaz vjezdu napravo a nalevo, rychle vystřelené bmw zprava, čumící komisař zezadu, že ho cítím až v kostech -rozjíždění do kopce, zatímco nás málem smetlo nebezpečně jedoucí popelářské auto v protisměru a bylo to o chlup. Poprvé jsem to zkusil s normální brzdou, až pak mi v tom hellu došlo, že vlastně ručka. Stejně mi to jelo trochu dolů a ještě mi chcípnul motor (se poserte, napotřetí už jsem vyjel v pohodě) -když se neotočím kolem dokola patnáctkrát před vyjetím nalevo/z vedlejší(kolik otočení krku potřebujete? Jednou jsem v tom soutěžil s instruktorem, asi miluje jich udělat i 20)/před předností tramvaje a musím čekat, i když je tam zelená, taky problém -instruktor zasáhne jen tak během jízdy do řízení s tím, ať jedu někam, kde vyjedeme od kolony a je tam dvakrát slepá=vyhazov. A ještě se před jízdou spolu s komisařem nq cigárku vzadu za autem domlouvají, jak mě nachytat a na čem jsem během aš dělal chyby anebo regulérně stojící po zkoušce kamarádsky vedle sebe a smějíc se mi s cigárkama v hubě do očí -kecy komisaře a instruktora během jízdy, jak to stejně neudělám a standard je pro nás nezkušený idioty minimálně 2-3 výcviky -jízda pomalu v opravdu úzké uličce mezi úzce zaparkovanými auty, jedu bezpečně a s odstupem, když mi tam může vběhnout např dítě (na 1 zkoušce ever maník s nákupním košíkem, co běžel přede mnou=vyhazov) a prý od komisaře "necítím se bezpečně". Tak kurva jak to mám udělat jinak, ty pako? -můžu pokračovat dál a dál a dál...

Bernier Land

Zajímavá videa. Dobrý nápad vysílat autoškolu 🙂 Občas se člověk může něco přiučit :-)

Za mě pan Stejskal je super instruktor, ohromně zkušený. Zkouška dopadla taky v pohodě díky výborné přípravě a za to díky moc :) Videa super držím palce :)

Pouros Plains

12:58 nechápu proč se v autoškole učí že z jednosměrky má najet k levému okrají. Přece když to auto stočím tak doprava uvidím přes B sloupek blbě. Ja bych si taky najel vpravo uvidím i líp doleva.

Dobrý den, co znamená "digitálně upravené video"? Co z toho je skutečné? 🙂

Dobrý den, dnes jsem úspěšně na první pokus dal závěrečné zkoušky. Je to taky díky vaším videím které mě provedly bláznivým Libercem, takže vám patří můj dík. Díky moc a určitě pokračujte, spoustě lidí to určitě taky pomůže. 👍😄

Dobry den jsem z Jbc zítra nastupuji do autoškoly kdybych vedela dříve o vás jdu k vám i tak moc děkuji za vaše videa,nástupiím uz z trochou vědomostí

Dekuji za vaše videa,od zítřka nastupuji do autoškoly a už diky vám a vašim videim znám spoustu veci.Jen tak dál👍👍👍👍

0:30 pustit sanitku ještě neni tak hrozný ne?

Jak jsi říkal s tím najetím do křižovatky tak, abych do ní viděl dovolím si tvrdit, že to je sporné....v bývalé práci byl výjezd, kde přes živý plot nešlo vidět ani náhodou...a když jsem zastavil tak, abych viděl, tak jsem byl předním kolem v křižovatce a ostatní na mě logicky troubili, protože jsem byl v jejich jízdním pruhu, takže jsem raději zastavil na hranici a vyjížděl jsem opatrně....to se mi zdá rozhodně bezpečnější, než strkat čumák auta do křižovatky do které nevidím

Hneď ste mali prerušiť skušku. Žak neprešiel keď ohrozil vodiča auta.Jazda mala biť prerušena aj že išla už na oranžovu,lebo kľudne mohla bezpečne zastaviť lebo ste bolibhneď zaňou a dopredu ste aj vyvvideli oranžovu!

19:25 to neni normální železniční přejezd, když koleje vedou silničním pruhem a navíc na něm stál autobus vpravo, tak asi nic nejede. spíš zbytečná dopravní značka, kterých je spousta.

sám instruktor řikal, že žák nic neporušil, tak za to ho vyhodili? formálně za to, že instruktor zasáh do řízení? to je teda prasárna.

leckdy to zase autoškoláci (instruktoři) přeháněj, že pořád zbytečně povídaj a ptaji se na zbytečný věci, čímž odvádějí pozornost a pak za to vyhoději člověka i přímo od zkoušky. to už zavání záměrným kšeftováním...

Rozhodně bych u vás autoškolu dělat nechtěl hlavně když vidím kolik lidí ji u vás neudělá..za takovou blbost vyhodit někoho ...pustil jsem si to několikrát...zastavil? zastavil..není co řešit...Samozřejmě vím že vy za to nemůžete..je to o komisařovi..nevím neznám ho...já měl komisaře bejvalého policajta od dopravního a rozhodně byl mnohem tolerantnější

1:42 vždyť je vpravo jednosměrka ne? tak jaká přednost zprava?

13:32 Za mě je rozumný důvod, proč jet na takovéto křižovatce vlevo při pokračování rovně. Protože tím neblokuju auta odpočující vpravo - ta čekají na uvolnění jednoho pruhu, zatímco při jízdě rovně se čeká na 2 pruhy. Tady si teda asi najel víc než je zdrávo.

Silnice, respetive jejich kvalita jsou v Liberci neskutečná katastrofa. A situace se zhoršuje, žádná koncepce obnovy neexistuje. Jen vše zdražit, viz třeba parkování v Liberci. Nejsou parkovací místa v Liberci? Zapneme mozky a vyřešíme parkování zdarma u magistrátu? Jasně! Stávající parkovací místa zdražíme a to pořádně. Nová parkovací místa? Proč? To je na nás moc složité řešit.

Na Nitranské vidím směrem od plynárny, že je přikázaný směr jízdy nahoru Košickou k Nákladní? Kdysi se o tom hovořilo a ono se to stalo realitou? Jak "moudré" to řešení. Ale že už ta křižovatka měla být dávno na semaforech, to nikoho na magistrátu netrápí. Fronty na Nitranské? Vyřešeno. Ale že všichni, co chtějí odbočit vlevo na Horákovou, odbočí vpravo a následně se otáčí přes SHELLku, to už nikoho netrápí. Bezva řešení.

Ty ses socka, co ma jen jedno auto v autoškole, jdi do prdele

Přes plnou se může odbočit, je vidět, ze vůbec neznáte zákon

Na stopku stačí kdyz stojí s vozidlem před ním