Tímto bych vam chtěl poděkovat za Vaše videa, týden před zkouškami jsem každý den zkouknul aspoň 1 video a dost mi pomohli při závěrečné zkoušce, takže máte velký zasluhy, že jsem to dal na 1 pokus 🙏🏽
3:50 no jelikož tak týden před mojí zkouškou sundal ten vlak na Slovensku autobus těsně po sundání závor, tak jsem se koukal jak panáček na orloji a komisař byl velmi spokojený :D
Na tej ceste 4:50, akože áno, jazdí sa v pravo, ale tiež by som sa cítil bezpečnejšie ísť po prehľadnejšej strane cesty. Po pravej strane sú kríky, ploty, branky z ktorých môže chodec vbehnuť na cestu. Po ľavej strane sú stromy a tráva, odtiaľ nič neskočí do cesty. Zatočenie na pravú stranu pri odbočovaní by som vysvetlil tak, že v križovatke sa nachádzal strom a ker, tak išiel ďalej od neho, kvoli lepšiemu uhlu (pre lepší rohľad na cestu) "Pravidlá sa dodržovat musí" ... nám hovorili, že najdôležitejšie pravidlá sú "NEOHROZÍŠ a NEOBMEDZÍŠ, v tomto poradí, ostatné pravidlá sú doplnok pre tieto". Ísť za roh, odkiaľ nemám výhľad a potom vojsť na cestu je ohrozenie.
Zrovna jsem chtěl napsat něco podobného s tím, že bych doplnil, že u pravého okraje je k tomu všemu ještě i celkem ostrý stín, do kterého se z osluněné strany špatně kouká. Na kameře je i vidět odlesk přístrojovky v čelním skle, přes to pak není vidět skoro nic, tak proč riskovat, že tam někoho srazím.
Tak skúsenejší vodič by mohol namietať, že tá cesta je úzka, niečo mu môže vybehnúť z prava, dieťa auto, zviera, hocičo. Ale toto čakať od 18-19 ročných vodičov nemožno. Aj to odbočovanie. Bolo tam viac áut? Nie? Tak prečo si nemôžem nadísť? Jáj zákon...Ale pri iných situáciách zákon hovorí, že mám sledovať dopravnú situáciu. Takže tie skúšky sú potom asi o sympatiách a bakšiši. Spravil aj niekto skúšku v tejto autoškole na prvý raz?
S tím zastavením tam kde vidím…když to máte nespočet případů kde je stopka, máte zastavit ve výhledu a ejhle…popojíždíte pomalinku do úrovně tzv. výhledu a najednou zjistíte, že jste v půlce (ačkoliv třeba menší) křižovatky.
Obecně u těch chyb s tím najížděním apod. Pokud ten člověk jezdí už roky a roky, ma naježděno statisíce kilometrů, tak ta funguje svalová paměť. Vy i když mu něco řeknete, tak on si to udělá podle sebe. Ne proto, že je hloupej, nebo že by to nechtěl udělat správně. Ale už je tak naučenej a nepřeučí se to za 3 minuty.
Tak koukám, že bych po několika desítkách let za volantem (ř.p. B, zkušenosti od maličkých aut např. CITIGO po velká auta s vleky - soupravy do 3.500kg, různé dodávky (hlavně skříně) bez nehody vyletěl u této zkoušky taky 😀 Dle mého názoru se jedná o doslova ukázkový příklad, který je (co jsem si tak všiml) hodně kritizovaný - vyhazuje se od zkoušek v mnoha případech za blbosti, které jsou sice porušením předpisů, ale nejsou nebezpečné (takže to pak celkem oprávněně vypadá, že ten vyhazov od zkoušky je od komisaře úmyslný) a naopak nebezpečné chování bez problémů projde, protože při něm nejsou porušeny předpisy. Připadá mi, že se vůbec nebere ohled na povinnost řidiče PŘEDVÍDAT. Dovolím si to trochu rozebrat. Budu řešit přesně tu oblast a tu křižovatku z videa, ne žádnou jinou! Přípravou (protože to místo, tu oblast vůbec neznám) bylo projetí trasy ze zkoušky pomocí Google Street View. Něco se tam změnilo (vyrostly stromy, keře, prodejna koupelen už není stavba, ale je tam parkoviště), něco nepředpokládám, že se změnilo (dopravní značení, ve videu nic takového vidět nebylo proti Street View). V projížděných místech není rychlostní omezení, takže je možnost jet až 50km/h. Pojede tam zkušený řidič 50km/h? No nepojede, protože tam je past za pastí (domky, zahrádky, vjezdy, možný nekontrolovaný pohyb zvířat a dětí). Pokud by ale jel, tak by přepisy neporušil, zkoušky by bez problému prošel a že může třeba někoho přejet? To by asi nevadilo. Nájezd do ulice u prodejny koupelen, kde jsou vpravo zaparkovaná auta podél silnice a vlevo je parkoviště (dnes v reálu). Jako (snad už zkušený) řidič krátký blik levým blinkrem (objíždím překážku), pohled do levého zrcátka a jedu. Nenechávám levý blinkr dlouho, protože by si to někdo v řadě podélně stojících aut mohl vyložit, že jedu na to parkoviště vyjet mi do cesty. Vjezd a jízda v té uličce. Mohu tam jet až 50km/h a předpisy neporuším, nebudu tedy od zkoušky vyhozen. Pojedu tam tak rychle? No nepojedu, vyhnu se tak nechtěnému překvapení., že např. někdo (dítě, zvíře) od těch domků a zahrádek vyběhne a já ho přejedu. Takže pojedu krokem. Mám jet vpravo, ale pojedu vlevo, protože tím mám větší přehled (z levé strany mi nic nehrozí) a prodlužuji si tím čas na možnou reakci v případě problému. A teď ta (dle mého názoru) nelogicky (a proti předpisům) řidičem řešená křižovatka. křižovatka není přesně tvaru T, ale ve směru jízdy je vlevo pod menším než 90° úhlem a vpravo obráceně. Při postavení fiktivní figurky v Street View přesně do výhledu je krásně vidět, že když se postavím při odbočení vlevo (podle předpisů) mám na pravou stranu perfektní výhled, ale vlevo toho moc nevidím, a obráceně. A celý problém je ještě výraznější, pokud jedete s autem, které má skla jen u dveří řidiče a spolujezdce (typicky dodávka, náklaďák) - s tím když najedete při odbočení vlevo k levému kraji, tak na silnici z pravé strany vůbec nevidíte. Proto se s takovými auty musí najíždět kdo křižovatky co nejvíc kolmo na tu hlavní, na které máte dávat přednost. Takže můj tip je, že dotyčný pán jezdil hodně právě s takovými auty a proto se tam choval tak, jak se choval. Pokud se to člověk jednou naučí, a pochopí ten princip, chová se tak pak už vždy, když do křižovatky nemá standartně potřebný rozhled. Tak teď už víte, proč bych vyletěl taky - choval bych se přesně stejně jako ten od zkoušky vyhozený pán a to s jakýmkoli autem, protože jezdím také právě i s dodávkou. Těším se na reakce. .P.S. pokud bych to na dané místo neměl hodně "z ruky" klidně bych tu dodávku (nebo osobní auto s velkým vlekem - vlek má šířku 2,4m, délku 5,5m, celá souprava pak 11m, s tím si musím opravdu hodně vždycky nadjíždět) vzal a celé to z pohledu řidiče natočil na kameru jak podle předpisů správně a ( z mého pohledu) nebezpečně a nesprávně podle předpisů (ale z mého pohledu bezpečněji).
S tím souhlasím, že někdy je opravdu bezpečné chování zároveň protizákonné. Někdy mi přijde škoda, že ani komisaři nerozliší toto chování a jedou vše tabulkově a podle paragrafů (ovšem je to jejich práce a při tak velkém počtu lidí, které jim projde pod rukama, se tomu ani nedivím). Je mi i líto řidiče, který neuspěl, i když věřím, že v silničním provozu by se choval hlavně bezpečněji a věděl by, jak a co si může dovolit, na rozdíl od zmatkářů, kteří mnohdy nebezpečné situace vytváří.
@@mates1516 Osobně bych spíš čekal, že když jde o zkušeného řidiče, tak ho komisař navede do klasické jednosměrky, kde je výhled normálně přehledný a podle toho, jak se zachová, tak buď ven a nebo OK.
@@mates1516 Řekl bych, že se právě choval, tak jak jezdí normálně. Odbočení z jednosměrky doleva z pravé strany. Tak to má zažité a proto to uděla dvakrát krátce po sobě. Nepřemýšlel nad tím. Rozhlédnutí na přejezdu při prvním přejetí zvládl, protože si dával bacha. Nazpět se nerozhlídl, protože to tak nikdy nedělá a už nad tím nepřemýšlel a nebo mu bylo jasné, že neuspěl.
Naprosto s váma souhlasím.Problém je ale v tom, že učitel a komisař požadují dodržení zákonů na 100 procent.Že jsou některé zákony napsané špatně a často postavené na hlavu veřejně přiznat nemůžou.Ono je myslím důležité kromě zákonů používat selský rozum.Přesně případ té jízdy v jednosměrce.Selský rozum mi říká, že raději lehce poruším zákon s tím, že nikoho neohrozím ale budu mít jistotu, že nepřejedu děcko, které mi vyběhne před auto od baráku.Podle mého názoru se řešej prkotiny a skutečné přestupky které vedou k tragickým nehodám se jaksi odsouvají na druhou kolej.Stačí se podívat na nové otázky autoškoly a člověku je jasné, že už jde spíš o jakýsi psychotest, který žáka nenaučí bezpečně řídit ale spíš ho stresuje.
Samozřejmé věci, jako je třeba znamení o změně směru jízdy nebo jízda po správné straně komunikace - pro někoho. Za mně super videa, připomenout si i takto samozřejmé věci (často si všimnu, že jako jediný blikám na hlavní, i když je dodatková cedule jasná).
Jako nebýt to zkušený jezdec, pochopím, že to neudělá. Ale nedat to zkušenému za to, kde jede v jednosměrce, to trochu hraničí s buzerací. Když člověk jezdí tolik let, dělá to bohužel automaticky podle prostředí a hlavně - nikoho tím nemohl nijak ohrozit nebo omezit. Komisař by se dal nazvat i trochu hanlivě.
Řekl bych, že s tou jednosměrkou se v tomto případě bude jednat o úsloví "zvyk je železná košile". Jestliže jste na začátku videa říkal, že je to člověk co je už dlouhou dobu řidičem, tak pokud takhle (nesprávně) jezdil v běžném provozu, tak je vážně těžké vymanit se z tohohle zlozvyku, obzvláště při stresové situaci, kterou zkouška bezpochyby je. Dokážu si představit, že si ale třeba víc hlídal rychlost, což podle známého, co autoškoláka dělá přes 25 let, je největším problémem u těchto případů, ale opět - ruku na srdce, kdo z nás jezdí ve 100% případů maximálně nejvyšší povolenou rychlostí a dává na prázdné silnici znamení o objíždění překážky... Pravidla se dodržovat musí, naprosto souhlasím, zákon je zákon. Při psaní tohoto komentáře mě ještě napadlo, že při prvním průjezdu si řidič mohl myslet, že v takto nízkofrekventované ulici na okraji Liberce je to vlastně jedno. Žádná auta za ním... Fabulace mojí mysli v deset večer. Snad se příště povede, ze zbytku jízdy mi nepřišlo, že by se jednalo o nějakého nazdárka.
@@gittamin2910 No moje pointa je ta, že pokud ji nevidim já´na videu ač se snažim sebevíc, jaká je šance, že ji uvidí řidič, který tam zrovna projíždí?
@@tomcat9727 no jelikož nevidíme celou ulici tak je šance že ji na videu uvidíš nulová, a pokud řídíš tak se soustředíš na značky a takové věci mnohem víc než na gauči.
Děkuji za přínosné video. Co se týče rozhlížení na přejezdu: podle mne je nereálné aby se každý řidič (ideálně v koloně) na přejezdu rozhlížel. Akorát by tím vznikala riziková situace. Ale u zkoušky bych asi zatnul zuby a myslel si své...nehledě na to, že má smysl se rozhlížet před přejezdem ....
@@martin.752 A co přesně ti to pomůže, když se otočíš a uvidíš rychle jedoucí vlak? Pokud na něj budeš vjíždět, tak už to stejně neubrzdíš a pokud by ses nepodíval, tak stejně pojedeš přes přejezd stejně jako by ses otočil. Takto akorát uvidíš, jak tě ten vlak zabije, jinak bys to neviděl no... A pokud bude vlak daleko, tak ten přejezd stihneš přejet i kdyby ses neotočil ...
Přece si nikdo v hlavě neprochází seznam všech povinností co kdy zaslechl. Při učení se úkony automatizují a na způsob jízdy pak nemůže mít vliv co do toho kdo kecá. Když ho komisař napovídal, mohl myslet na ta aby se neprokec na styl "ježiš sorry já po značkách vůbec nekoukal" a aby nepodělal něco dalšího. Na to kudy jede a kde byl už nezbyl čas. Záhadná jízda vlevo a nesmyslné najíždění doprava se asi taky dá vysvětlit: Nalevo křoví, vpravo baráky, tak držel odstup celou dobu zhruba stejný.
Jestli chtěl komisař po žákovi v 1:04 blinkr vlevo, zajímalo by mě, jestli chtěl komisař po žákovi blinkr i ve 12:13 (v opačném směru). A pokud chtěl, tak chtěl blinkr vpravo nebo snad vlevo?
V te jednosmerce mi prijde, ze se proste instinktivne drzi vlevo, protoze tam je volny prostor (zelen) zatim co z prave strany ma baraky. Ja sam mam z videa pocit, ze bych se taky drzel spis bliz k te leve strane. Tim samozrejme netvrdim, ze to je spravne a u zkousky si na to clovek proste musi dat majzla. Rozhlidnuti na prejezdu je naprosty zaklad, vystrazne znameni muze mit poruchu a ze nesvitila cervena mi bude v hrobe k nicemu.
Mam otázku, když jsem v křižovatce kde je zóna 30 takže jsme v takové středně úzké křižovatce s obousměrným provozem, v polovině křižovatky se zastavil vůz popelářu a bráni mi výhledu z auta na křižovatku, co bych mel správně udělat? Objet ho nebo dát výstražný znamení a počkat na odjetí popelářu? Děkuji
Jak jsi říkal s tím najetím do křižovatky tak, abych do ní viděl dovolím si tvrdit, že to je sporné....v bývalé práci byl výjezd, kde přes živý plot nešlo vidět ani náhodou...a když jsem zastavil tak, abych viděl, tak jsem byl předním kolem v křižovatce a ostatní na mě logicky troubili, protože jsem byl v jejich jízdním pruhu, takže jsem raději zastavil na hranici a vyjížděl jsem opatrně....to se mi zdá rozhodně bezpečnější, než strkat čumák auta do křižovatky do které nevidím
Dobrý den, to že není dobře vidět do křižovatky nebo z výjezdu se dá řešit jediným způsobem a to najet to místa, kde vidím. Jestli to ostatním překáží, tak s tím se nedá nic dělat. Je určitě lepší překážet=omezit ostatní, než někomu vyjet do jízdy = ohrozit.
@@AutoskolaStejskal Dobrý den, znát zákony ano, ale že i ty čísla paragrafů a odstavců, upřímně se nestačím divit, jak to všechno znáte. A na Vaši tvorbu se rád dívám (i přestože už jsem řidič), je super si to neustále připomínat a dozvídat se nové věci. Určitě v této tvorbě pokračujte, moc se mi líbí
Vase videa jsou skvela i v tom, ze pokud je nekdo z Liberce a zkusil si nekdy ridit a vi, ze mu to nejde, napr. hodne zacinajicich zen s tim ma problem, tak ma alespon informaci o prisnejsim pristupu a muze po znamostech a zkusenostech jit nekam do mensiho mesta, kde bude komisar trosku laxnejsi ve svem pristupu a najde se jich hodne. Se zakony mate jiste pravdu, ale v tomto videu, kdy se patrne jednalo o navrat pozbyteho opravneni vlivem zakazu cinnosti, mne neprijde jako moc dobre ponizovat dospele lidi, jen kvuli tomu, ze najeli do jednosmerky vpravo, jeste kdyz sla spatne videt navic o to horsi, ze neznate pozadi takoveho cloveka, muze mit nekoho nemocneho, koho potrebuje vozit nebo napriklad je zivnostnik a pozrebuje vydelavat penize.
Dobrý den, ohledně přísnosti komisařů jen jednu poznámku: řízení auta není legrace, chtěl by snad někdo, aby ho operoval doktor, který udělal zkoušky někde, kde to není tolik náročné a proto to neumí dost dobře? Moje videa nemají nikoho ponižovat ani zesměšňovat, slouží k poučení jak toho žáka, který udělá chybu, tak ostatních.
Za mě naprosto v pořádku, zvednou se závory a jedu a je zbytečný pohled, kdo to vlastně dělá? A v tý jednosměrce borec jede za mě naprosto ok, stejně mu tam nikdo do jednosměrky nevjede tak proč jet psychopaticky u pravé krajnice a pokud na konci komunikace za ním nebylo žádný auto, tak když odbočuje vlevo tak je úplně jedno kde je, toto je čirá buzerace !!
Na Slovensku smetl vlak autobus (?) na přejezdu i když byly závory nahoře. Ano, při odbočování v jednosměrce doleva za ním nikdo nestál. Ale mohlo dojít k situaci, že než stihne odbočit přijedou další auta, ktrá chtějí doprava a bude je blokovat. A nebo přijede řidič, který chce doleva, vidí auto na pravé straně, tak očekává, že odbočuje doprava (blinkr přehlídne) a najede si vedle něj a vzniká riziková situace.
Ta jednosmerka je blbá, to že tu chybu zopakoval. Ono je možné že je to kombinace stresu a zvyků, ale on člověk ve stresu dokáže pěkně blbnout, já jsem během jízdy v autoškole jednou jezdil asi 20 minut po areálu, byla tam cesta kterou se dalo jezdit pořád dokola a na těch cca 700 metrech bylo asi 30 přednosti zprava, tak jsem jezdil dokud jsem se fakt nepodíval do každé :D takže jsem si dal asi 3 kolečka. A podobných příběhu mám víc, ale musím říct že i když to v tu chvíli bylo peklo že jedu znova tam kde před 5 minutami a udělám znova tu samou chybu, tak od té doby si většinu těch chyb pamatuju
Dobrý den sleduji občas Vaše videa a některá jsou zajímavé. Chtěl jsem se zeptat zda učíte žáky záchranářskou uličku?neboť když vidím mladé řidiče,tak jim to je na dálnici ….
Dobrý den, je to součástí zákona a mají to umět. Máme hodiny teorie, ale tam není možné probrat všechno. V testech na to otázky jsou, takže o tom určitě musejí vědět. Jak se ale pak chovají na silnici, to nemůžu ovlivnit. Já s každým zájem jedu na rychlostní silnici a jedeme nejméně 110 - 120 km/h z Liberce do Hodkovic a zpět. Nejsem si jistý, ale nehodu jsem tam nepotkal asi nikdy, takže není možný praktický nácvik tohoto řešení.
Spousta těch pravidel je třeba nadbytečná, člověka to pak akorát mate, a to nesmyslné měření rychlostí... Když celou dobu sleduju tachometr tak to odvádí moji pozornost od toho co se děje na silnici.
@@petrcerveny7118 Ne, ztrácí odbornou způsobilost. Ale pokud vím, tak o papíry nepřijde hned, musí proběhnout správní řízení. To ve větších městech může trvat dost dlouho na to, aby stihnul opravnou zkoušku.
Proč v jednosměrce stojí řidiči při odbočování vlevo úplně vpravo? V Jihlavě to dělají řidiči naschvál za účelem průjezdu zatáčky velkým obloukem pod plným plynem, jen hvízdají pneumatiky. Dále to jsou řidiči, kteří nesledují pečlivě dopravní značení.
Líbí se mi Váš zdravý náhled na situaci. Mnohdy je něco jiného 361 a 294 a realita, a právě na učiteli autoškoly je tuto konfrontaci uchopit. A Vy to, dle mého, děláte správně.
6:43 Když u železničního přejezdu má řidič povinnost se rozhlédnout a přesvědčit že nejede vlak,ale aby tam řidič viděl už by byl na kolejích (z důvodu nejčastěji oblouku na železnici atd...)jak se to řeší...znám x přejezdu kde je výhled zkutečně špatný že tam vidíte až jste koly auta v kolejích (ale u těchto nepřehledných je většinou zvukové a světelné výstražné zařízení..jen se spíš ptám jak to řidič může dodržet když by neměl ani šanci tam vidět -> v případě poruchy atd..).... A ano v zákoně je to tak jak říkáte.....
@tvalentik02 - Pokud je u železničního přejezdu STOPka, pak musíte zastavit napřed před značkou STOP. Jestliže jsou rozhledové podmínky dobré, pak pokračujete v jízdě, v opačným případě ještě jednou zastavíte vozidlo před přejezdem. Říká se tomu dvojí zastavení na STOPce před železničním přejezdem, už se to řešilo na jednom autoškoláckým Ytb kanálu.
Jako vyhodit kvůli tomuto? Jako ok možná výjezd z té jednosměrky, ale jízda vlevo? Snad každej ví že se jezdí vpravo, neřeknu kdyby kličkoval na silnici s čárama, ale tady jsou nějaké keře v silnici a trochu to k tomu svádí jet tam takhle. A jestli vůbec o té jednosměrce věděl, když jste sám řekl, že ta značka je sotva vidět. Základní pravidla jsou neohrozit a neomezit - porušil to - NE. Tak nechápu že se vyhazuje na těhlech blbostech.
Ja ještě autoškolu nezačal dělat sice, ale pravidla znam. A nechapu, jak může jet po leve, pak to hodit na pravou, aby odbočil doleva. Vsak to je logicke, ze musí jet doprava, kdyz se tak u nás jezdí. A další vec, odbočuje doleva, sice blinkr da, ale nepodívá se do zpětného. Vsak to jsou naprosté základy.
mám řidičák už řadu let, a velice rád koukám na vaše videa, ale ten manévr v té jednosměrné ulici jsem jaksi nepochopil, a ještě víc, když už řadu let jezdí tohle se prostě nemá stát a ještě k tomu dvakrát za dvě minutky zajímalo by mě co měl v ten moment za myšlenky
-Zastavení před stopkou a následné popojíždění před toto značkou, abych měl výhled a kola se trochu točila před vyjetím na hlavní -rozhlédnutí se na pravou stranu na přednost zprava, ale ve stresu ze zkoušky u Magistrátu začátečnickx̌ mozek prostě nezvládl reagovat na x věcí v kruhu kolem mě simultánně: posměšně šklebící se lidi na toho dalšího blbce, co dělá zkoušku, zákaz vjezdu napravo a nalevo, rychle vystřelené bmw zprava, čumící komisař zezadu, že ho cítím až v kostech -rozjíždění do kopce, zatímco nás málem smetlo nebezpečně jedoucí popelářské auto v protisměru a bylo to o chlup. Poprvé jsem to zkusil s normální brzdou, až pak mi v tom hellu došlo, že vlastně ručka. Stejně mi to jelo trochu dolů a ještě mi chcípnul motor (se poserte, napotřetí už jsem vyjel v pohodě) -když se neotočím kolem dokola patnáctkrát před vyjetím nalevo/z vedlejší(kolik otočení krku potřebujete? Jednou jsem v tom soutěžil s instruktorem, asi miluje jich udělat i 20)/před předností tramvaje a musím čekat, i když je tam zelená, taky problém -instruktor zasáhne jen tak během jízdy do řízení s tím, ať jedu někam, kde vyjedeme od kolony a je tam dvakrát slepá=vyhazov. A ještě se před jízdou spolu s komisařem nq cigárku vzadu za autem domlouvají, jak mě nachytat a na čem jsem během aš dělal chyby anebo regulérně stojící po zkoušce kamarádsky vedle sebe a smějíc se mi s cigárkama v hubě do očí -kecy komisaře a instruktora během jízdy, jak to stejně neudělám a standard je pro nás nezkušený idioty minimálně 2-3 výcviky -jízda pomalu v opravdu úzké uličce mezi úzce zaparkovanými auty, jedu bezpečně a s odstupem, když mi tam může vběhnout např dítě (na 1 zkoušce ever maník s nákupním košíkem, co běžel přede mnou=vyhazov) a prý od komisaře "necítím se bezpečně". Tak kurva jak to mám udělat jinak, ty pako? -můžu pokračovat dál a dál a dál...
Ze nesiel po pravej strane v tej jednosmerke chapem - zbytočne riziko že odtial niekto vybehne ..... ja by som isiel +- stredom , ale ze na konci s osobakom zastavil napravo(aj po upozorneni) , ked odbocoval dolava nechapem ani ja ..... je to marny, je to marny .... Je to marny
cca 4 minuta není to zbytečné .. Já nevím na zprávy jsem se nedíval ale instruktor autoškoly mi říkal .. stejná situace stejná chyba zkušený řidič kamionu a výsledek 7 mrtvých. Prý to bylo před měsícem asi tzn začátek července asi. řidič se prostě nepodíval a to byly závory nahoře
Nebyl to autobus na Slovensku? Ta kolej byla ve výluce (to znamená, že přejezd byl odpojený, nereagoval na její obsazenost) a někdo tam blbě postavil vlakovou cestu a tím pádem na ni poslal vlak - a to plnou rychlostí.
@@JanNovak-pg8oe je to možné nemám bližší info. Jen jsem chtěl poukázat na fakt že i když semafor nesvítí a závora je zvednutá tak.... Jako je možné že to bylo na Slovensku jistý si nejsem
Dobře. že vyletěl. Asi si rád přizpůsobuje paragrafy podle sebe a taky podle nich pak jezdí x let. Zkušený řidič. proč asi dělal zkoušky. Čistírna nebo propadlý ŘP.
Koukal jsem na Vaše video jízda škodou favorit, kde jasně jedete 60 v obci a to několikrát, přijde mi to jako závažnější přestupek než že někdo zastaví v jednosměrce o 1 metr víc vpravo kvůli lepšímu výhledu.
@@mates1516 Vzhledem k tomu, že tachometr přeměřuje o 8, jedu po odečtu tolerance 49. Jestli vám dodržování rychlosti přijde jako závaznější ?přestupek?, než to, že někdo s klidem vjede pod rozjetej vlak, protože se nepodívá, tak radši nevycházejte z domu.
Sice už řidičák mám, ale rád si občas pouštím vaše videa kde si člověk uvědomí vlastní chyby o kterých ani neví, takže děkuji a pokračujte.
Také se stále po řidičáku koukám a dále se učím z cizích chyb a uvědomuju si i kde já dělám chybu 😊
Tímto bych vam chtěl poděkovat za Vaše videa, týden před zkouškami jsem každý den zkouknul aspoň 1 video a dost mi pomohli při závěrečné zkoušce, takže máte velký zasluhy, že jsem to dal na 1 pokus 🙏🏽
Presne tak, nápodobne :)
3:50 no jelikož tak týden před mojí zkouškou sundal ten vlak na Slovensku autobus těsně po sundání závor, tak jsem se koukal jak panáček na orloji a komisař byl velmi spokojený :D
Na tej ceste 4:50, akože áno, jazdí sa v pravo, ale tiež by som sa cítil bezpečnejšie ísť po prehľadnejšej strane cesty.
Po pravej strane sú kríky, ploty, branky z ktorých môže chodec vbehnuť na cestu.
Po ľavej strane sú stromy a tráva, odtiaľ nič neskočí do cesty.
Zatočenie na pravú stranu pri odbočovaní by som vysvetlil tak, že v križovatke sa nachádzal strom a ker, tak išiel ďalej od neho, kvoli lepšiemu uhlu (pre lepší rohľad na cestu)
"Pravidlá sa dodržovat musí" ... nám hovorili, že najdôležitejšie pravidlá sú "NEOHROZÍŠ a NEOBMEDZÍŠ, v tomto poradí, ostatné pravidlá sú doplnok pre tieto". Ísť za roh, odkiaľ nemám výhľad a potom vojsť na cestu je ohrozenie.
Vidím to rovnako, tiež nechodím úplne vpravo keď tam je riziko, že čosi vybehne.
Zrovna jsem chtěl napsat něco podobného s tím, že bych doplnil, že u pravého okraje je k tomu všemu ještě i celkem ostrý stín, do kterého se z osluněné strany špatně kouká. Na kameře je i vidět odlesk přístrojovky v čelním skle, přes to pak není vidět skoro nic, tak proč riskovat, že tam někoho srazím.
někdy opravdu řeší kraviny...
Tak skúsenejší vodič by mohol namietať, že tá cesta je úzka, niečo mu môže vybehnúť z prava, dieťa auto, zviera, hocičo. Ale toto čakať od 18-19 ročných vodičov nemožno. Aj to odbočovanie. Bolo tam viac áut? Nie? Tak prečo si nemôžem nadísť? Jáj zákon...Ale pri iných situáciách zákon hovorí, že mám sledovať dopravnú situáciu. Takže tie skúšky sú potom asi o sympatiách a bakšiši. Spravil aj niekto skúšku v tejto autoškole na prvý raz?
Zdravím, zítra zrovna dělám opravnou zkoušku, takže toto video vyšlo opravdu na zavolanou. Díky za tyto videa.
tak jak to dopadlo?
S tím zastavením tam kde vidím…když to máte nespočet případů kde je stopka, máte zastavit ve výhledu a ejhle…popojíždíte pomalinku do úrovně tzv. výhledu a najednou zjistíte, že jste v půlce (ačkoliv třeba menší) křižovatky.
Obecně u těch chyb s tím najížděním apod. Pokud ten člověk jezdí už roky a roky, ma naježděno statisíce kilometrů, tak ta funguje svalová paměť. Vy i když mu něco řeknete, tak on si to udělá podle sebe. Ne proto, že je hloupej, nebo že by to nechtěl udělat správně. Ale už je tak naučenej a nepřeučí se to za 3 minuty.
Tak koukám, že bych po několika desítkách let za volantem (ř.p. B, zkušenosti od maličkých aut např. CITIGO po velká auta s vleky - soupravy do 3.500kg, různé dodávky (hlavně skříně) bez nehody vyletěl u této zkoušky taky 😀
Dle mého názoru se jedná o doslova ukázkový příklad, který je (co jsem si tak všiml) hodně kritizovaný - vyhazuje se od zkoušek v mnoha případech za blbosti, které jsou sice porušením předpisů, ale nejsou nebezpečné (takže to pak celkem oprávněně vypadá, že ten vyhazov od zkoušky je od komisaře úmyslný) a naopak nebezpečné chování bez problémů projde, protože při něm nejsou porušeny předpisy. Připadá mi, že se vůbec nebere ohled na povinnost řidiče PŘEDVÍDAT.
Dovolím si to trochu rozebrat. Budu řešit přesně tu oblast a tu křižovatku z videa, ne žádnou jinou! Přípravou (protože to místo, tu oblast vůbec neznám) bylo projetí trasy ze zkoušky pomocí Google Street View. Něco se tam změnilo (vyrostly stromy, keře, prodejna koupelen už není stavba, ale je tam parkoviště), něco nepředpokládám, že se změnilo (dopravní značení, ve videu nic takového vidět nebylo proti Street View). V projížděných místech není rychlostní omezení, takže je možnost jet až 50km/h.
Pojede tam zkušený řidič 50km/h? No nepojede, protože tam je past za pastí (domky, zahrádky, vjezdy, možný nekontrolovaný pohyb zvířat a dětí). Pokud by ale jel, tak by přepisy neporušil, zkoušky by bez problému prošel a že může třeba někoho přejet? To by asi nevadilo.
Nájezd do ulice u prodejny koupelen, kde jsou vpravo zaparkovaná auta podél silnice a vlevo je parkoviště (dnes v reálu). Jako (snad už zkušený) řidič krátký blik levým blinkrem (objíždím překážku), pohled do levého zrcátka a jedu. Nenechávám levý blinkr dlouho, protože by si to někdo v řadě podélně stojících aut mohl vyložit, že jedu na to parkoviště vyjet mi do cesty.
Vjezd a jízda v té uličce. Mohu tam jet až 50km/h a předpisy neporuším, nebudu tedy od zkoušky vyhozen. Pojedu tam tak rychle? No nepojedu, vyhnu se tak nechtěnému překvapení., že např. někdo (dítě, zvíře) od těch domků a zahrádek vyběhne a já ho přejedu. Takže pojedu krokem. Mám jet vpravo, ale pojedu vlevo, protože tím mám větší přehled (z levé strany mi nic nehrozí) a prodlužuji si tím čas na možnou reakci v případě problému.
A teď ta (dle mého názoru) nelogicky (a proti předpisům) řidičem řešená křižovatka. křižovatka není přesně tvaru T, ale ve směru jízdy je vlevo pod menším než 90° úhlem a vpravo obráceně. Při postavení fiktivní figurky v Street View přesně do výhledu je krásně vidět, že když se postavím při odbočení vlevo (podle předpisů) mám na pravou stranu perfektní výhled, ale vlevo toho moc nevidím, a obráceně. A celý problém je ještě výraznější, pokud jedete s autem, které má skla jen u dveří řidiče a spolujezdce (typicky dodávka, náklaďák) - s tím když najedete při odbočení vlevo k levému kraji, tak na silnici z pravé strany vůbec nevidíte. Proto se s takovými auty musí najíždět kdo křižovatky co nejvíc kolmo na tu hlavní, na které máte dávat přednost. Takže můj tip je, že dotyčný pán jezdil hodně právě s takovými auty a proto se tam choval tak, jak se choval. Pokud se to člověk jednou naučí, a pochopí ten princip, chová se tak pak už vždy, když do křižovatky nemá standartně potřebný rozhled.
Tak teď už víte, proč bych vyletěl taky - choval bych se přesně stejně jako ten od zkoušky vyhozený pán a to s jakýmkoli autem, protože jezdím také právě i s dodávkou.
Těším se na reakce.
.P.S. pokud bych to na dané místo neměl hodně "z ruky" klidně bych tu dodávku (nebo osobní auto s velkým vlekem - vlek má šířku 2,4m, délku 5,5m, celá souprava pak 11m, s tím si musím opravdu hodně vždycky nadjíždět) vzal a celé to z pohledu řidiče natočil na kameru jak podle předpisů správně a ( z mého pohledu) nebezpečně a nesprávně podle předpisů (ale z mého pohledu bezpečněji).
S tím souhlasím, že někdy je opravdu bezpečné chování zároveň protizákonné. Někdy mi přijde škoda, že ani komisaři nerozliší toto chování a jedou vše tabulkově a podle paragrafů (ovšem je to jejich práce a při tak velkém počtu lidí, které jim projde pod rukama, se tomu ani nedivím). Je mi i líto řidiče, který neuspěl, i když věřím, že v silničním provozu by se choval hlavně bezpečněji a věděl by, jak a co si může dovolit, na rozdíl od zmatkářů, kteří mnohdy nebezpečné situace vytváří.
@@mates1516 Osobně bych spíš čekal, že když jde o zkušeného řidiče, tak ho komisař navede do klasické jednosměrky, kde je výhled normálně přehledný a podle toho, jak se zachová, tak buď ven a nebo OK.
@@mates1516 Řekl bych, že se právě choval, tak jak jezdí normálně. Odbočení z jednosměrky doleva z pravé strany. Tak to má zažité a proto to uděla dvakrát krátce po sobě. Nepřemýšlel nad tím.
Rozhlédnutí na přejezdu při prvním přejetí zvládl, protože si dával bacha. Nazpět se nerozhlídl, protože to tak nikdy nedělá a už nad tím nepřemýšlel a nebo mu bylo jasné, že neuspěl.
Naprosto s váma souhlasím.Problém je ale v tom, že učitel a komisař požadují dodržení zákonů na 100 procent.Že jsou některé zákony napsané špatně a často postavené na hlavu veřejně přiznat nemůžou.Ono je myslím důležité kromě zákonů používat selský rozum.Přesně případ té jízdy v jednosměrce.Selský rozum mi říká, že raději lehce poruším zákon s tím, že nikoho neohrozím ale budu mít jistotu, že nepřejedu děcko, které mi vyběhne před auto od baráku.Podle mého názoru se řešej prkotiny a skutečné přestupky které vedou k tragickým nehodám se jaksi odsouvají na druhou kolej.Stačí se podívat na nové otázky autoškoly a člověku je jasné, že už jde spíš o jakýsi psychotest, který žáka nenaučí bezpečně řídit ale spíš ho stresuje.
Samozřejmé věci, jako je třeba znamení o změně směru jízdy nebo jízda po správné straně komunikace - pro někoho. Za mně super videa, připomenout si i takto samozřejmé věci (často si všimnu, že jako jediný blikám na hlavní, i když je dodatková cedule jasná).
Jako nebýt to zkušený jezdec, pochopím, že to neudělá. Ale nedat to zkušenému za to, kde jede v jednosměrce, to trochu hraničí s buzerací. Když člověk jezdí tolik let, dělá to bohužel automaticky podle prostředí a hlavně - nikoho tím nemohl nijak ohrozit nebo omezit. Komisař by se dal nazvat i trochu hanlivě.
Odbočování doleva v jednosměrce z pravé strany je nebezpečné. A také bezohledné, protože za sebou může zbytečně zdržovat řidiče, kteří jedou doprava.
Řekl bych, že s tou jednosměrkou se v tomto případě bude jednat o úsloví "zvyk je železná košile". Jestliže jste na začátku videa říkal, že je to člověk co je už dlouhou dobu řidičem, tak pokud takhle (nesprávně) jezdil v běžném provozu, tak je vážně těžké vymanit se z tohohle zlozvyku, obzvláště při stresové situaci, kterou zkouška bezpochyby je.
Dokážu si představit, že si ale třeba víc hlídal rychlost, což podle známého, co autoškoláka dělá přes 25 let, je největším problémem u těchto případů, ale opět - ruku na srdce, kdo z nás jezdí ve 100% případů maximálně nejvyšší povolenou rychlostí a dává na prázdné silnici znamení o objíždění překážky... Pravidla se dodržovat musí, naprosto souhlasím, zákon je zákon.
Při psaní tohoto komentáře mě ještě napadlo, že při prvním průjezdu si řidič mohl myslet, že v takto nízkofrekventované ulici na okraji Liberce je to vlastně jedno. Žádná auta za ním... Fabulace mojí mysli v deset večer.
Snad se příště povede, ze zbytku jízdy mi nepřišlo, že by se jednalo o nějakého nazdárka.
Pouštim si ten záběr už potřetí a doteď sem tam nikde neviděl značku ,,jednosměrka"
@@tomcat9727to neznamená že tam nebyla 😅
@@gittamin2910 No moje pointa je ta, že pokud ji nevidim já´na videu ač se snažim sebevíc, jaká je šance, že ji uvidí řidič, který tam zrovna projíždí?
@@tomcat9727 no jelikož nevidíme celou ulici tak je šance že ji na videu uvidíš nulová, a pokud řídíš tak se soustředíš na značky a takové věci mnohem víc než na gauči.
@@tomcat9727 Ve videu to bylo zmíněno, že značka je špatně vidět.
Děkuji za přínosné video. Co se týče rozhlížení na přejezdu: podle mne je nereálné aby se každý řidič (ideálně v koloně) na přejezdu rozhlížel. Akorát by tím vznikala riziková situace. Ale u zkoušky bych asi zatnul zuby a myslel si své...nehledě na to, že má smysl se rozhlížet před přejezdem ....
Rychlé otočení hlavy není snad takový problém. Uvolníš si krční svaly a nesázíš svůj život na to, že něco není zrovna pokažené.
Nnení to stopka, rozhlížet se dá i za jízdy.
@@martin.752 A co přesně ti to pomůže, když se otočíš a uvidíš rychle jedoucí vlak? Pokud na něj budeš vjíždět, tak už to stejně neubrzdíš a pokud by ses nepodíval, tak stejně pojedeš přes přejezd stejně jako by ses otočil. Takto akorát uvidíš, jak tě ten vlak zabije, jinak bys to neviděl no... A pokud bude vlak daleko, tak ten přejezd stihneš přejet i kdyby ses neotočil ...
Přece si nikdo v hlavě neprochází seznam všech povinností co kdy zaslechl. Při učení se úkony automatizují a na způsob jízdy pak nemůže mít vliv co do toho kdo kecá.
Když ho komisař napovídal, mohl myslet na ta aby se neprokec na styl "ježiš sorry já po značkách vůbec nekoukal" a aby nepodělal něco dalšího. Na to kudy jede a kde byl už nezbyl čas.
Záhadná jízda vlevo a nesmyslné najíždění doprava se asi taky dá vysvětlit: Nalevo křoví, vpravo baráky, tak držel odstup celou dobu zhruba stejný.
Díky že jste mě dali za pravdu tím, že jste můj komentář smazali. Inu nová doba.
Dobrý den, nikdy jsem žádný komentář nesmazal, některé jsou dost mimo, ale to je vizitka těch, co je píší.
Jestli chtěl komisař po žákovi v 1:04 blinkr vlevo, zajímalo by mě, jestli chtěl komisař po žákovi blinkr i ve 12:13 (v opačném směru). A pokud chtěl, tak chtěl blinkr vpravo nebo snad vlevo?
To nevadi,my si pockame az ked sa s tym programom naucite😁👍lebo vase videa milujeme😁😍🙂a tesime sa na dalsie,na dobre sa holt caka🤷🏻♂️😁👍
Nové video 😍 Máte pravdu,vykašlite sa blbé komentáre, ja vás pozerám a počúvam rád, človek sa poučí
V te jednosmerce mi prijde, ze se proste instinktivne drzi vlevo, protoze tam je volny prostor (zelen) zatim co z prave strany ma baraky. Ja sam mam z videa pocit, ze bych se taky drzel spis bliz k te leve strane. Tim samozrejme netvrdim, ze to je spravne a u zkousky si na to clovek proste musi dat majzla. Rozhlidnuti na prejezdu je naprosty zaklad, vystrazne znameni muze mit poruchu a ze nesvitila cervena mi bude v hrobe k nicemu.
Mam otázku, když jsem v křižovatce kde je zóna 30 takže jsme v takové středně úzké křižovatce s obousměrným provozem, v polovině křižovatky se zastavil vůz popelářu a bráni mi výhledu z auta na křižovatku, co bych mel správně udělat? Objet ho nebo dát výstražný znamení a počkat na odjetí popelářu? Děkuji
Objet
Jak jsi říkal s tím najetím do křižovatky tak, abych do ní viděl dovolím si tvrdit, že to je sporné....v bývalé práci byl výjezd, kde přes živý plot nešlo vidět ani náhodou...a když jsem zastavil tak, abych viděl, tak jsem byl předním kolem v křižovatce a ostatní na mě logicky troubili, protože jsem byl v jejich jízdním pruhu, takže jsem raději zastavil na hranici a vyjížděl jsem opatrně....to se mi zdá rozhodně bezpečnější, než strkat čumák auta do křižovatky do které nevidím
Dobrý den, to že není dobře vidět do křižovatky nebo z výjezdu se dá řešit jediným způsobem a to najet to místa, kde vidím. Jestli to ostatním překáží, tak s tím se nedá nic dělat. Je určitě lepší překážet=omezit ostatní, než někomu vyjet do jízdy = ohrozit.
Škoda no tak snad to zvládne na podruhé mě to taky čeká za par dní zkoušky taky budou doufám že to zvládnu
Neboj to dopadne dobře :) Hlavně at projdeš testama
Mě fascinuje, jak máte naučené ty paragrafy (nebo je tam máte při namlouvání videa napsané?). V každém případě máte můj obdiv
Dobrý den, po těch letech už znám většinu zákona z hlavy. Byla to i ostuda to nevědět.
@@AutoskolaStejskal Dobrý den, znát zákony ano, ale že i ty čísla paragrafů a odstavců, upřímně se nestačím divit, jak to všechno znáte. A na Vaši tvorbu se rád dívám (i přestože už jsem řidič), je super si to neustále připomínat a dozvídat se nové věci. Určitě v této tvorbě pokračujte, moc se mi líbí
Vase videa jsou skvela i v tom, ze pokud je nekdo z Liberce a zkusil si nekdy ridit a vi, ze mu to nejde, napr. hodne zacinajicich zen s tim ma problem, tak ma alespon informaci o prisnejsim pristupu a muze po znamostech a zkusenostech jit nekam do mensiho mesta, kde bude komisar trosku laxnejsi ve svem pristupu a najde se jich hodne. Se zakony mate jiste pravdu, ale v tomto videu, kdy se patrne jednalo o navrat pozbyteho opravneni vlivem zakazu cinnosti, mne neprijde jako moc dobre ponizovat dospele lidi, jen kvuli tomu, ze najeli do jednosmerky vpravo, jeste kdyz sla spatne videt navic o to horsi, ze neznate pozadi takoveho cloveka, muze mit nekoho nemocneho, koho potrebuje vozit nebo napriklad je zivnostnik a pozrebuje vydelavat penize.
Dobrý den, ohledně přísnosti komisařů jen jednu poznámku: řízení auta není legrace, chtěl by snad někdo, aby ho operoval doktor, který udělal zkoušky někde, kde to není tolik náročné a proto to neumí dost dobře? Moje videa nemají nikoho ponižovat ani zesměšňovat, slouží k poučení jak toho žáka, který udělá chybu, tak ostatních.
V té jednosměrné ulice chybí značka že se jedná o jednosměrnou ulici nebo ji jen na kameře nevidíme? 😅
Dobrý den, na záznamu to není vidět, je trochu na straně, ale pro řidiče je vidět.
@@AutoskolaStejskal 👍
7:37 řidič se obával pádu větve stromu do levé části jednosměrné ulice,proto se asi vyhnul vpravo 😅🫢
Za mě naprosto v pořádku, zvednou se závory a jedu a je zbytečný pohled, kdo to vlastně dělá? A v tý jednosměrce borec jede za mě naprosto ok, stejně mu tam nikdo do jednosměrky nevjede tak proč jet psychopaticky u pravé krajnice a pokud na konci komunikace za ním nebylo žádný auto, tak když odbočuje vlevo tak je úplně jedno kde je, toto je čirá buzerace !!
Na Slovensku smetl vlak autobus (?) na přejezdu i když byly závory nahoře.
Ano, při odbočování v jednosměrce doleva za ním nikdo nestál. Ale mohlo dojít k situaci, že než stihne odbočit přijedou další auta, ktrá chtějí doprava a bude je blokovat. A nebo přijede řidič, který chce doleva, vidí auto na pravé straně, tak očekává, že odbočuje doprava (blinkr přehlídne) a najede si vedle něj a vzniká riziková situace.
Ta jednosmerka je blbá, to že tu chybu zopakoval. Ono je možné že je to kombinace stresu a zvyků, ale on člověk ve stresu dokáže pěkně blbnout, já jsem během jízdy v autoškole jednou jezdil asi 20 minut po areálu, byla tam cesta kterou se dalo jezdit pořád dokola a na těch cca 700 metrech bylo asi 30 přednosti zprava, tak jsem jezdil dokud jsem se fakt nepodíval do každé :D takže jsem si dal asi 3 kolečka. A podobných příběhu mám víc, ale musím říct že i když to v tu chvíli bylo peklo že jedu znova tam kde před 5 minutami a udělám znova tu samou chybu, tak od té doby si většinu těch chyb pamatuju
Dobrý den
sleduji občas Vaše videa a některá jsou zajímavé.
Chtěl jsem se zeptat zda učíte žáky záchranářskou uličku?neboť když vidím mladé řidiče,tak jim to je na dálnici ….
Dobrý den, je to součástí zákona a mají to umět. Máme hodiny teorie, ale tam není možné probrat všechno. V testech na to otázky jsou, takže o tom určitě musejí vědět. Jak se ale pak chovají na silnici, to nemůžu ovlivnit. Já s každým zájem jedu na rychlostní silnici a jedeme nejméně 110 - 120 km/h z Liberce do Hodkovic a zpět. Nejsem si jistý, ale nehodu jsem tam nepotkal asi nikdy, takže není možný praktický nácvik tohoto řešení.
10:24 možná si řekl, že už je to stejně jedno
Přesně.
Stres dělá svoje...dodělávám po 15 letech E a nestačím se divit....přitom jezdím úplně bez problémů..přijde test jízda a konec
Dobrý den, někdy to tak je, ale u zkoušky je potřeba překonat i sama sebe.
Spousta těch pravidel je třeba nadbytečná, člověka to pak akorát mate, a to nesmyslné měření rychlostí... Když celou dobu sleduju tachometr tak to odvádí moji pozornost od toho co se děje na silnici.
proč dělá zkoušky borec, který jezdí desítky let? To jako přišel o papíry nebo jak?
Možná rozšíření na přívěs
Jsou dvě možnosti, rozšíření na přívěs nebo vrácení řidičáku. Obou typů zkoušek dělám docela dost a výsledky dost často nejsou uspokojivé.
@@AutoskolaStejskal a když to rozšíření neudělá, tak mu standartní B zůstane?
@@petrcerveny7118 Ne, ztrácí odbornou způsobilost. Ale pokud vím, tak o papíry nepřijde hned, musí proběhnout správní řízení. To ve větších městech může trvat dost dlouho na to, aby stihnul opravnou zkoušku.
Proč v jednosměrce stojí řidiči při odbočování vlevo úplně vpravo? V Jihlavě to dělají řidiči naschvál za účelem průjezdu zatáčky velkým obloukem pod plným plynem, jen hvízdají pneumatiky. Dále to jsou řidiči, kteří nesledují pečlivě dopravní značení.
A este nieco,presne tak na ,,blbcov" sa neoplati reagovat😉☝️👍
Líbí se mi Váš zdravý náhled na situaci. Mnohdy je něco jiného 361 a 294 a realita, a právě na učiteli autoškoly je tuto konfrontaci uchopit. A Vy to, dle mého, děláte správně.
6:43 Když u železničního přejezdu má řidič povinnost se rozhlédnout a přesvědčit že nejede vlak,ale aby tam řidič viděl už by byl na kolejích (z důvodu nejčastěji oblouku na železnici atd...)jak se to řeší...znám x přejezdu kde je výhled zkutečně špatný že tam vidíte až jste koly auta v kolejích (ale u těchto nepřehledných je většinou zvukové a světelné výstražné zařízení..jen se spíš ptám jak to řidič může dodržet když by neměl ani šanci tam vidět -> v případě poruchy atd..)....
A ano v zákoně je to tak jak říkáte.....
Musis vystoupit a jit se podivat. :))
@tvalentik02 - Pokud je u železničního přejezdu STOPka, pak musíte zastavit napřed před značkou STOP. Jestliže jsou rozhledové podmínky dobré, pak pokračujete v jízdě, v opačným případě ještě jednou zastavíte vozidlo před přejezdem. Říká se tomu dvojí zastavení na STOPce před železničním přejezdem, už se to řešilo na jednom autoškoláckým Ytb kanálu.
Je i spousta takových křižovatek, máte tam stopku, jasně, ale bez toho aniž byste najeli částí auta do křižovatky nevidíte vůbec nic..
@@RidiczVysociny-ke3qwNe před stopkou, ale před křížem (většinou jsou nad sebou, pravda)
Jako vyhodit kvůli tomuto? Jako ok možná výjezd z té jednosměrky, ale jízda vlevo? Snad každej ví že se jezdí vpravo, neřeknu kdyby kličkoval na silnici s čárama, ale tady jsou nějaké keře v silnici a trochu to k tomu svádí jet tam takhle. A jestli vůbec o té jednosměrce věděl, když jste sám řekl, že ta značka je sotva vidět. Základní pravidla jsou neohrozit a neomezit - porušil to - NE. Tak nechápu že se vyhazuje na těhlech blbostech.
Ja ještě autoškolu nezačal dělat sice, ale pravidla znam.
A nechapu, jak může jet po leve, pak to hodit na pravou, aby odbočil doleva. Vsak to je logicke, ze musí jet doprava, kdyz se tak u nás jezdí.
A další vec, odbočuje doleva, sice blinkr da, ale nepodívá se do zpětného.
Vsak to jsou naprosté základy.
Až budete dělat zkoušku, pochopíte.
mám řidičák už řadu let, a velice rád koukám na vaše videa, ale ten manévr v té jednosměrné ulici jsem jaksi nepochopil, a ještě víc, když už řadu let jezdí tohle se prostě nemá stát a ještě k tomu dvakrát za dvě minutky zajímalo by mě co měl v ten moment za myšlenky
-Zastavení před stopkou a následné popojíždění před toto značkou, abych měl výhled a kola se trochu točila před vyjetím na hlavní
-rozhlédnutí se na pravou stranu na přednost zprava, ale ve stresu ze zkoušky u Magistrátu začátečnickx̌ mozek prostě nezvládl reagovat na x věcí v kruhu kolem mě simultánně: posměšně šklebící se lidi na toho dalšího blbce, co dělá zkoušku, zákaz vjezdu napravo a nalevo, rychle vystřelené bmw zprava, čumící komisař zezadu, že ho cítím až v kostech
-rozjíždění do kopce, zatímco nás málem smetlo nebezpečně jedoucí popelářské auto v protisměru a bylo to o chlup. Poprvé jsem to zkusil s normální brzdou, až pak mi v tom hellu došlo, že vlastně ručka. Stejně mi to jelo trochu dolů a ještě mi chcípnul motor (se poserte, napotřetí už jsem vyjel v pohodě)
-když se neotočím kolem dokola patnáctkrát před vyjetím nalevo/z vedlejší(kolik otočení krku potřebujete? Jednou jsem v tom soutěžil s instruktorem, asi miluje jich udělat i 20)/před předností tramvaje a musím čekat, i když je tam zelená, taky problém
-instruktor zasáhne jen tak během jízdy do řízení s tím, ať jedu někam, kde vyjedeme od kolony a je tam dvakrát slepá=vyhazov. A ještě se před jízdou spolu s komisařem nq cigárku vzadu za autem domlouvají, jak mě nachytat a na čem jsem během aš dělal chyby anebo regulérně stojící po zkoušce kamarádsky vedle sebe a smějíc se mi s cigárkama v hubě do očí
-kecy komisaře a instruktora během jízdy, jak to stejně neudělám a standard je pro nás nezkušený idioty minimálně 2-3 výcviky
-jízda pomalu v opravdu úzké uličce mezi úzce zaparkovanými auty, jedu bezpečně a s odstupem, když mi tam může vběhnout např dítě (na 1 zkoušce ever maník s nákupním košíkem, co běžel přede mnou=vyhazov) a prý od komisaře "necítím se bezpečně". Tak kurva jak to mám udělat jinak, ty pako?
-můžu pokračovat dál a dál a dál...
Dobrý den, jsem trochu ztracený, to má být komentář k této zkoušce nebo vaše zážitky? Já mohu posuzovat jen zkoušky u kterých jsem byl osobně.
@@AutoskolaStejskal Jen jsem chtěl poukázat na ty hovadiny, za které neproniknutelná překážla v podobě bohů a.k.a
Komisařů vyhazuje.
To odbocovani v jednosmerkach zazivam dnes a denně
Podle mě žak podcenil přípravu. Myslel si že ma zkušenosti tak to dá levou zadní a zapomněl na základní pravidla na silnici.
skill issue pro žáka
Ze nesiel po pravej strane v tej jednosmerke chapem - zbytočne riziko že odtial niekto vybehne ..... ja by som isiel +- stredom , ale ze na konci s osobakom zastavil napravo(aj po upozorneni) , ked odbocoval dolava nechapem ani ja ..... je to marny, je to marny .... Je to marny
Hele ho
cca 4 minuta není to zbytečné .. Já nevím na zprávy jsem se nedíval ale instruktor autoškoly mi říkal .. stejná situace stejná chyba zkušený řidič kamionu a výsledek 7 mrtvých. Prý to bylo před měsícem asi tzn začátek července asi. řidič se prostě nepodíval a to byly závory nahoře
Nebyl to autobus na Slovensku? Ta kolej byla ve výluce (to znamená, že přejezd byl odpojený, nereagoval na její obsazenost) a někdo tam blbě postavil vlakovou cestu a tím pádem na ni poslal vlak - a to plnou rychlostí.
@@JanNovak-pg8oe je to možné nemám bližší info. Jen jsem chtěl poukázat na fakt že i když semafor nesvítí a závora je zvednutá tak.... Jako je možné že to bylo na Slovensku jistý si nejsem
Trosku to seka no😒vy sa s tym sak naucite robit🙂
Dobře. že vyletěl. Asi si rád přizpůsobuje paragrafy podle sebe a taky podle nich pak jezdí x let. Zkušený řidič. proč asi dělal zkoušky. Čistírna nebo propadlý ŘP.
Stejskal? Nejhorší instruktor v autoškole minimálně v ČR
Ty si zrejme väčší odborník
A proč jako? Zrovna z tohohle videa takový pocit nemám.
Tenhle žák je živoucím důkazem toho, co všechno jezdí na silnicích a má řidičáky.. bohužel
Koukal jsem na Vaše video jízda škodou favorit, kde jasně jedete 60 v obci a to několikrát, přijde mi to jako závažnější přestupek než že někdo zastaví v jednosměrce o 1 metr víc vpravo kvůli lepšímu výhledu.
@@mates1516 Vzhledem k tomu, že tachometr přeměřuje o 8, jedu po odečtu tolerance 49. Jestli vám dodržování rychlosti přijde jako závaznější ?přestupek?, než to, že někdo s klidem vjede pod rozjetej vlak, protože se nepodívá, tak radši nevycházejte z domu.
@@ceskydopravnikanal2655 Řekněte mi váš nejhorší zážitek ze silnic