Udivuje mě upřímě ten minimální provoz v Liberci, v Praze je provoz mnohoznačně hustší, tady to takhle vypadá tak možná ve 3 hodiny ráno, jinak všechno krásně a klidně vysvětlujete, díky za video.
Ja len môj názor k tomu odpadu, vždy lepšie ak ten bordel dá do kontajnera aj niekde mimo bydliska ako keby sa zachoval jak hovado a šupol to niekde do škarpy pri ceste. Prajem Vám všetko dobré, čo najmenej nervov a stresov pri výuke a čo najviac absolventov - šoférov a nie len držiteľov VP.
28:10 mám právě zkušenost s tím, že na konci města, kde to bylo i z kopce tak jedu a najednou blik 51 km/h asi na sekundu a půl a komisař to na konci zkoušky zahrnul do hodnocení a asi to byl důvod vyhození, protože druhá věc co mi řekl bylo že jsem byl málo důslednej, přitom zrcátka, blinkry, přednosti jsem dával a můj instruktor mi tu jízdu pochválil a nechápal že mě komisař vyhodil, ale to je v Jihlavě normální tam jsou prostě arogantní protivové. Ale naštěstí to mám za sebou a řízení mě moc baví. Jinak překročení do 3 km/h bych u zkoušky toleroval, jako to dělají radary, protože bezpečnější je koukat na cestu a ne na tachometr.
Zdravím, vaše videa mi moc pomohli při mých zkouškách, děkuji za váš parádní obsah. Napadlo mě jestli náhodou nemáte nějaké záznamy na sněhu, mohly by být docela zajímavé. Ještě jednou moc děkuji, Hrubý.
Skoda no😒inak vyzerala jazda fajn...inak v case 26:23 sa ziak radil do lava,nie za prechodom ale skor na prechode,dokonca v krizovatke podla zaberu☝️to tiez nieje ok,vy ste povedal,ze to bolo fajn za prechodom🤷🏻♂️inak dik za dalsie video,tesim sa na dalsie👍🙂
22:32 70sátku míjí GPSkových 70, za mě OK tachometrových to bylo asi 73 ale k porušení zákona nedošlo protože zákon mluví o reálné rychlosti a k té je GPSka blíže ne-li přesně. Následující 50sátku míjí GPSkových 63 ale spomaluje takže při spoždění GPSky bych to viděl na reálných 57 a tu 50sátku má až skoro před tou 80sátkou. Takže za mě překročení 50sátky o max 5km/h. Kdyby v tom místě měřila policie, tak při započítání jejich tolerance 3km/h, by to auto ani nezastavili. Vzhledem k tomu co žák předtím zažil a správně vyřešil bych viděl jízdu jako OK. A k tomu dodržování rychlosti by mě zajímalo, jestli komisaři vyžadují dodržení tachometrové rychlosti, protože jak sám říkáte tachometr ukazuje více než je reálná rychlost. Takže pokud se žák na 50sátce dotkne 52 což je reálnách 49 tak nejde z pohledu zákona o překročení rychlosti.
Dobrý den, je to zkouška a tam to musí být podle pravidel. Reálný život je pak už něco jiného. Kdyby nebyla dá kameře gps a točil bych tachometr, tak by nebylo o čem diskutovat. Odchylky měření nejsou při zkouškách důležité. Žák má sledovat značky a dopravní situaci a včas reagovat. Šlo by to tolerovat jen v případě, že například nás někdo ohrozí a zabráníme nehodě.
@@AutoskolaStejskal není sporu, že rychlost překročil, ale každopádně brát tachometr jako metrologicky přesné měřidlo není dobře. Jak si vlastně můžeme v kterémkoliv autě být jistí, že tachometr nemá výraznou zápornou chybu, tedy nepodměřuje? Veškeré měřící přístroje v autě jsou z hlediska metrologie pouze informativní měřidla a nelze jimi tedy s jistotou kvalifikovat dosažení nebo překročení limitů.Nebo jinak, na dálnici je značka nejvyšší dovolená rychlost 80 km/h. Podmínky nezhoršují bezpečnost. Co má mít žák na tachometru? 79, 80, 83?
Dobrý den, chtěl bych vám poděkovat za vaše videa, která mi hodně pomohly s přípravou na zkoušky. Dnes jsem dělal zkoušky a udělal jsem je napoprvé. Přeji hezký den a s tvorbou rozhodně pokračujte.
Překročení rychlosti o 2km/h by nemělo být řešeno, kolik má tedy řidič ject? Preventivně o 10 míň? Tak nejezdí nikdo a bylo by to proti plynulosti a de facto bezpečnosti. Když pojede o 2 méně, vždycky mu to tam může spadnout, nemůže celou dobu sledovat jenom tachometr.
Dobrý den, obecně souhlasím. Já být komisařem, tak takovéto drobné překročení řeším jen v hodnocení zkoušky. Výrazné, třeba o 5-10 bych už řešil jinak.
mě například podélné parkování v autoškole neučili a dodnes se tomu vyhýbám jako čert kříži, je to škoda, protože člověk se do toho sám jen těžko nutí, když začíná od nuly :D
Dobrý den, to je samozřejmě chyba, že to v rámci výcviku neproběhlo. Ale můžete se kdykoli zlepšit i sama. Zkuste se podívat na moje video o parkování a pak to na nějakém bezpečném místě zkoušejte. Určitě to půjde.
@@AutoskolaStejskal děkuji, zrovna jsem se přestěhovala na místo, kde v neděli nebo později odpoledne není zbytí, tak dělám co můžu :-) nutnost je v této chvíli asi nejlepší instruktor. Nicméně, můj instruktor byl fajn, každopádně jsem byla z té slabší várky a na podélné prostě nebyl při základním úplně čas, takže nehejtím .-D
Zdravim > 6:20 Nevim jestli je to kamerou ale přijde mi že tam neni vůbec vidět. Kdyby se tam někdo vyřítil, tak bych to deb*ilně zaparkovaný auto taky raději objížděl pomalu.
24:53 Dobrý den. Chtěl bych se zeptat, jestli to značení hlavní a vedlejší silnice není špatně nebo alespoň zmatečné. Z pohledu řidiče vidíme znázornění křižovatky na dodatkové tabulce tak, že hlavní je doprava. Když by se ale řidič rozhodl tedy na této křižovatce jet doleva nebo rovně k tomu hotelu, tak už najednou není na hlavní a má tam značku dej přednost v jízdě bez tabulky. To se mi zdá trochu jako nesmysl, ale Liberec neznám. Děkuji.
Pokud bych dělal znovu autoškolu, tak u Vás. Jste skvělý a moc děkuji za poučná videa ze zkoušek.
Udivuje mě upřímě ten minimální provoz v Liberci, v Praze je provoz mnohoznačně hustší, tady to takhle vypadá tak možná ve 3 hodiny ráno, jinak všechno krásně a klidně vysvětlujete, díky za video.
Ja len môj názor k tomu odpadu, vždy lepšie ak ten bordel dá do kontajnera aj niekde mimo bydliska ako keby sa zachoval jak hovado a šupol to niekde do škarpy pri ceste. Prajem Vám všetko dobré, čo najmenej nervov a stresov pri výuke a čo najviac absolventov - šoférov a nie len držiteľov VP.
28:10 mám právě zkušenost s tím, že na konci města, kde to bylo i z kopce tak jedu a najednou blik 51 km/h asi na sekundu a půl a komisař to na konci zkoušky zahrnul do hodnocení a asi to byl důvod vyhození, protože druhá věc co mi řekl bylo že jsem byl málo důslednej, přitom zrcátka, blinkry, přednosti jsem dával a můj instruktor mi tu jízdu pochválil a nechápal že mě komisař vyhodil, ale to je v Jihlavě normální tam jsou prostě arogantní protivové. Ale naštěstí to mám za sebou a řízení mě moc baví. Jinak překročení do 3 km/h bych u zkoušky toleroval, jako to dělají radary, protože bezpečnější je koukat na cestu a ne na tachometr.
Od září 2023 se situace v Jihlavě uklidnila a zkoušky i hodnocení probíhají tak jak se sluší a patří.
Zdravím, vaše videa mi moc pomohli při mých zkouškách, děkuji za váš parádní obsah.
Napadlo mě jestli náhodou nemáte nějaké záznamy na sněhu, mohly by být docela zajímavé.
Ještě jednou moc děkuji, Hrubý.
skoda no, avsak pokud si zak pri dalsi zkousce pohlida rychlost, tak zkousku slozi, jsem optimista... diky za video a komentar...
Skoda no😒inak vyzerala jazda fajn...inak v case 26:23 sa ziak radil do lava,nie za prechodom ale skor na prechode,dokonca v krizovatke podla zaberu☝️to tiez nieje ok,vy ste povedal,ze to bolo fajn za prechodom🤷🏻♂️inak dik za dalsie video,tesim sa na dalsie👍🙂
22:32 70sátku míjí GPSkových 70, za mě OK tachometrových to bylo asi 73 ale k porušení zákona nedošlo protože zákon mluví o reálné rychlosti a k té je GPSka blíže ne-li přesně. Následující 50sátku míjí GPSkových 63 ale spomaluje takže při spoždění GPSky bych to viděl na reálných 57 a tu 50sátku má až skoro před tou 80sátkou. Takže za mě překročení 50sátky o max 5km/h. Kdyby v tom místě měřila policie, tak při započítání jejich tolerance 3km/h, by to auto ani nezastavili. Vzhledem k tomu co žák předtím zažil a správně vyřešil bych viděl jízdu jako OK. A k tomu dodržování rychlosti by mě zajímalo, jestli komisaři vyžadují dodržení tachometrové rychlosti, protože jak sám říkáte tachometr ukazuje více než je reálná rychlost. Takže pokud se žák na 50sátce dotkne 52 což je reálnách 49 tak nejde z pohledu zákona o překročení rychlosti.
Dobrý den, je to zkouška a tam to musí být podle pravidel. Reálný život je pak už něco jiného. Kdyby nebyla dá kameře gps a točil bych tachometr, tak by nebylo o čem diskutovat. Odchylky měření nejsou při zkouškách důležité. Žák má sledovat značky a dopravní situaci a včas reagovat. Šlo by to tolerovat jen v případě, že například nás někdo ohrozí a zabráníme nehodě.
@@AutoskolaStejskal není sporu, že rychlost překročil, ale každopádně brát tachometr jako metrologicky přesné měřidlo není dobře. Jak si vlastně můžeme v kterémkoliv autě být jistí, že tachometr nemá výraznou zápornou chybu, tedy nepodměřuje? Veškeré měřící přístroje v autě jsou z hlediska metrologie pouze informativní měřidla a nelze jimi tedy s jistotou kvalifikovat dosažení nebo překročení limitů.Nebo jinak, na dálnici je značka nejvyšší dovolená rychlost 80 km/h. Podmínky nezhoršují bezpečnost. Co má mít žák na tachometru? 79, 80, 83?
10:52 bych komisaři řekl že z kruhového objezdu zaručeně odbočím doprava :D
Dobrý den, chtěl bych vám poděkovat za vaše videa, která mi hodně pomohly s přípravou na zkoušky. Dnes jsem dělal zkoušky a udělal jsem je napoprvé. Přeji hezký den a s tvorbou rozhodně pokračujte.
Překročení rychlosti o 2km/h by nemělo být řešeno, kolik má tedy řidič ject? Preventivně o 10 míň? Tak nejezdí nikdo a bylo by to proti plynulosti a de facto bezpečnosti. Když pojede o 2 méně, vždycky mu to tam může spadnout, nemůže celou dobu sledovat jenom tachometr.
Dobrý den, obecně souhlasím. Já být komisařem, tak takovéto drobné překročení řeším jen v hodnocení zkoušky. Výrazné, třeba o 5-10 bych už řešil jinak.
mě například podélné parkování v autoškole neučili a dodnes se tomu vyhýbám jako čert kříži, je to škoda, protože člověk se do toho sám jen těžko nutí, když začíná od nuly :D
Dobrý den, to je samozřejmě chyba, že to v rámci výcviku neproběhlo. Ale můžete se kdykoli zlepšit i sama. Zkuste se podívat na moje video o parkování a pak to na nějakém bezpečném místě zkoušejte. Určitě to půjde.
Je to bez debat neschopnost instruktora v autoškole kterou jste zvolila. Tady není o čem. Absolutně bez debat.
@@AutoskolaStejskal děkuji, zrovna jsem se přestěhovala na místo, kde v neděli nebo později odpoledne není zbytí, tak dělám co můžu :-) nutnost je v této chvíli asi nejlepší instruktor. Nicméně, můj instruktor byl fajn, každopádně jsem byla z té slabší várky a na podélné prostě nebyl při základním úplně čas, takže nehejtím .-D
Zdravim > 6:20 Nevim jestli je to kamerou ale přijde mi že tam neni vůbec vidět. Kdyby se tam někdo vyřítil, tak bych to deb*ilně zaparkovaný auto taky raději objížděl pomalu.
24:53 Dobrý den. Chtěl bych se zeptat, jestli to značení hlavní a vedlejší silnice není špatně nebo alespoň zmatečné. Z pohledu řidiče vidíme znázornění křižovatky na dodatkové tabulce tak, že hlavní je doprava. Když by se ale řidič rozhodl tedy na této křižovatce jet doleva nebo rovně k tomu hotelu, tak už najednou není na hlavní a má tam značku dej přednost v jízdě bez tabulky. To se mi zdá trochu jako nesmysl, ale Liberec neznám. Děkuji.
Dobrý den, to je proto, aby si uvědomil, že musí dát přednost těm, co jednu zespodu.
Jako kdyby místo toho osobáku tam byl kamión tak autoškola co jede 40km/h na 110 by měla docela problém
9:20 on vás treba i videl ten řidič v té modré škodovce, ale automaticky předpokládal, že jedete tankovat. Proto se dál už nedíval a vjel vám tam.