Moc děkuji za tyto videa počas výuky jsem neustále sledoval vaše videa, a dnes jsem dal zkoušky na první pokus. A velká zásluha patří vám, opravdu je to poučné a vaše práce dává smysl. Každému doporučuji. Ještě jednou děkuji, jen tak dále. 👍
Tak bych to úplně neviděl. Žák by měl mít situaci pod kontrolou a nehrnout se do průšvihu. Pokud někde nemůžu bezpečně projet, tak zastavím a rozmyslím si, co dál. Je lepší neudělat zkoušku, než druhý den někoho nabourat.
14:15 něco tomu podobneho jsem zažil, ale ne v autoškole, ale jako už relativně vyjetej řidič a na parkovišti, pdobna situace, mega málo místa, ale i to se dá řešit, pomohl mi jeden kolemjdoucí, co mi ukazoval kam až mužu jak couvat na "milimetry". Pokud není možné aby někdo v takové situaci pomohl, třeba venku ukazoval, tak holt vždy zastavit a jít se podívat, kolik tam je místa. I takovou situaci jsem měl, to bylo někdy rano, potřeboval jsem odjet, někdo mi zaparkoval blizko před čumakem a vedle mě byli nalepený moc blizko, takže na vytočení malo místa a asi 3x jsem se šel ven podívat, kolik mám místa jak z boku nebo ve předu, nakonec jsem vyjel, ale jsou to opravdu napiču situace.
Dobrý den. Nechápu, že jako autoškola, která defakto jezdí výhradně po městě používáte nafťáka a určitě oturbeného. Beztak se jedná o nějaké novější auto už s DPF. Naprosto nevhodné. Pro autoškolu nejlépe atmosférický zážehový (benzínový) motor s nepřímým vstřikováním. 14:30 jak by na to reagoval komisař v této situaci, když by žák řekl, že si na to netroufá? Ukončila by se zkouška s výsledkem neprospěl?
Dobrý den, ono není moc na výběr. Schválně, kolik vozidel podle Vaší specifikace by se dnes našlo? Navíc jsem tohle kupoval i pro skupinu B+E, kde se musí tahat těžký přívěs (min. 800 kg okamžitá hmotnost při jízdě) a to by moc nešlo. V autoškole to auto zase tak netrpí, protože jezdíme většinou nejméně 90 minut jízdu a zpravidla na sebe během dne navazují, takže to ani nevychladne. DPF regeneruje u Tucsona stále po 390 km, jezdím na kvalitní naftu a tak si myslím, že to není z důvodu zaplnění, ale jednotka to dělá podle nastaveného max. počtu km od poslední regenerace. Když to zjistím a to je často na konci dne, tak to prostě těch pár minut ještě dojedu a ukončím čistě. Předchozí Touran 1.6 měl filtr na 160 tis. km Ok a to jsem ho měl v autoškole od nového. Ohledně projetí toho místa. Zákon to nechává na řidiči a když si na něco netroufá, tak to prostě nejede, třeba zledovatělá vozovka. Komisař by to musel uznat a já bych žáka v tom jasně podpořil. Kolik lidí si myslí, že to dá a pak je z toho zbytečná nehoda?
14:10 skoro úplně to stejné se mi stalo při zkoušce po milimetrech jsem to projel, ale pěkně jsem se zapotil zpětně bylo možná lepší říct že si na to netroufnu
Zdravim, 7:30 > aj tu platí "prednosť zprava", teda pokiaľ nie sme na hlavnej, na pravo je ⬆️1 smerka, čiže aj tu by mal byť pohľad doprava aj spomalenie, pokiaľ by šiel nejaky blázon v 1 smerke do protismeru , a nastane booooom, "žiak" by bol spoluvinnik, že nedal prednosť z prava.
Moc děkuji za tyto videa počas výuky jsem neustále sledoval vaše videa, a dnes jsem dal zkoušky na první pokus. A velká zásluha patří vám, opravdu je to poučné a vaše práce dává smysl. Každému doporučuji. Ještě jednou děkuji, jen tak dále. 👍
děkuji Vám za Vaše videa, i díky Vámi se mi dnes povedlo prospět na závěrečné zkoušce a na Vaše videa se budu dívat nadále. Jěště jednou Vám děkuji!
Gratuluji, já to udělal letos v lednu, nyní mám +- 9200 km ve svym autě. Doporučuji začít co nejdřív se začlenit do provozu a jezdit a jezdit ...😉🙂
@@michaln.7063 děkuji mockrát, příští středu jdu na úřad vyřídít řidičák, kolem té půlky října bych mohl začít jezdit :DD
Vzdy najprv like a az potom pozeram😁😉milujem vase videa,velmi poucne👍🙂😍
Díky za video. Co to tam bylo v 0:53 za Ferráro pane učiteli?
Dobrý den, nevím, kdo to je, ale občas tady parkuje.
Chudák, to je nejsmutnější tyhle zkoušky, kdy mu to pokazí jiní
Tak bych to úplně neviděl. Žák by měl mít situaci pod kontrolou a nehrnout se do průšvihu. Pokud někde nemůžu bezpečně projet, tak zastavím a rozmyslím si, co dál. Je lepší neudělat zkoušku, než druhý den někoho nabourat.
14:15 něco tomu podobneho jsem zažil, ale ne v autoškole, ale jako už relativně vyjetej řidič a na parkovišti, pdobna situace, mega málo místa, ale i to se dá řešit, pomohl mi jeden kolemjdoucí, co mi ukazoval kam až mužu jak couvat na "milimetry". Pokud není možné aby někdo v takové situaci pomohl, třeba venku ukazoval, tak holt vždy zastavit a jít se podívat, kolik tam je místa. I takovou situaci jsem měl, to bylo někdy rano, potřeboval jsem odjet, někdo mi zaparkoval blizko před čumakem a vedle mě byli nalepený moc blizko, takže na vytočení malo místa a asi 3x jsem se šel ven podívat, kolik mám místa jak z boku nebo ve předu, nakonec jsem vyjel, ale jsou to opravdu napiču situace.
Dobrý den. Nechápu, že jako autoškola, která defakto jezdí výhradně po městě používáte nafťáka a určitě oturbeného. Beztak se jedná o nějaké novější auto už s DPF. Naprosto nevhodné. Pro autoškolu nejlépe atmosférický zážehový (benzínový) motor s nepřímým vstřikováním.
14:30 jak by na to reagoval komisař v této situaci, když by žák řekl, že si na to netroufá? Ukončila by se zkouška s výsledkem neprospěl?
Také by mě zajímalo, jak by na tohle reagoval komisař 🤔
Taky se přidám k dotazu jak by na to reagoval?
Zajímalo by mě totéž. Resp. už to někdo někdy u zkoušky takto udělal? :-)
to by kazdeho 2 vyhodily že jim to furt umira
Dobrý den, ono není moc na výběr. Schválně, kolik vozidel podle Vaší specifikace by se dnes našlo? Navíc jsem tohle kupoval i pro skupinu B+E, kde se musí tahat těžký přívěs (min. 800 kg okamžitá hmotnost při jízdě) a to by moc nešlo. V autoškole to auto zase tak netrpí, protože jezdíme většinou nejméně 90 minut jízdu a zpravidla na sebe během dne navazují, takže to ani nevychladne. DPF regeneruje u Tucsona stále po 390 km, jezdím na kvalitní naftu a tak si myslím, že to není z důvodu zaplnění, ale jednotka to dělá podle nastaveného max. počtu km od poslední regenerace. Když to zjistím a to je často na konci dne, tak to prostě těch pár minut ještě dojedu a ukončím čistě. Předchozí Touran 1.6 měl filtr na 160 tis. km Ok a to jsem ho měl v autoškole od nového.
Ohledně projetí toho místa. Zákon to nechává na řidiči a když si na něco netroufá, tak to prostě nejede, třeba zledovatělá vozovka. Komisař by to musel uznat a já bych žáka v tom jasně podpořil. Kolik lidí si myslí, že to dá a pak je z toho zbytečná nehoda?
14:10 skoro úplně to stejné se mi stalo při zkoušce po milimetrech jsem to projel, ale pěkně jsem se zapotil zpětně bylo možná lepší říct že si na to netroufnu
Zdravim, 7:30 > aj tu platí "prednosť zprava", teda pokiaľ nie sme na hlavnej, na pravo je ⬆️1 smerka, čiže aj tu by mal byť pohľad doprava aj spomalenie, pokiaľ by šiel nejaky blázon v 1 smerke do protismeru , a nastane booooom, "žiak" by bol spoluvinnik, že nedal prednosť z prava.
Dobrý den, máte pravdu. Už si nevybavuji, jak to bylo přímo u této zkoušky, jestli tam žák koukal.