Martinez Autodiag
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Anuncio de clases en Rancho Cucamonga
Este sábado 19 de octubre 2024 a partir de las 9:00 am estaremos en la escuela Master Automotive Training ubicada en 9253 Archibald Avenue, Rancho Cucamonga California 91730. Número de teléfono 909-539-0114. Gracias a el director y trainer de la escuela Oscar Gómez.
Este es el temario de la clase.
Diagnostico avanzado mecánico del motor
Propósito de la clase. Identificar el estado mecánico del motor cuando se presenta un código P0300 al P0310, perdida de potencia o falla de cilindros sin que se presente código de falla, esta prueba se hace antes de revisar condiciones de sistema de ignición o inyección.
Requisitos de preferencia como técnico: nivel medio ha avanzado del uso del osciloscopio, conocer las pruebas básicas de conexión para una compresión relativa, sensores de pulsos y transductores de presión. Si no posees esto o estas empezando, es recomendable empezar a entender esa técnica, en esta clase haremos lo mejor posible para que puedas hacer esas mediciones.
Temario de la clase.
1. Equipo que se utiliza para esta prueba.
a. Osciloscopio, preferible de 4 o más canales
b. Sensores de pulsos o sensor absoluto
c. Transductor de presión
d. Pinza amperimétrica u osciloscopio con AC acoplamiento
e. Software de overlays o de posición de pistones
2. Adquisición de los oscilogramas.
a. Compresión relativa con pinza amperimétrica o caída de voltaje
b. Importancia de sincronía con ignición
c. Pulsos de admisión y escape con sensores delta y absolutos
d. Compresión en el cilindro, explicación de la forma de onda
e. Como obtener buenas capturas, como compartir para ser analizadas por alguien mas
3. Análisis de las capturas
a. compresión relativa
b. pulsos de admisión y escape
c. demostración causando una falla y con ajuste de válvulas si hay un vehículo disponible de fácil acceso
d. compresión en el cilindro
4. Casos reales de problemas
a. sistema de escape con restricción
b. fallas de válvulas de escape y admisión
c. motor fuera de tiempo
d. falla del tren valvular
e. fugas de compresión al sistema de refrigeración.
f. Análisis de algunas fallas no reparadas
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Відео

Diagnostico avanzado mecánico del motor DAMM. Parte 8
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En este video es para aprender como poder ayudar a quien le pedimos ayuda para analizar una forma de onda de un motor en mal estado, muchas veces no se puede ayudar con poca información de allí la importancia de obtener lo mas posible de formas de onda. Al final le presento un análisis de una falla que el maestro Carlos Ambrosio me compartió y me dio permiso de utilizar. Al minuto 15:45 empieza...
Diagnostico avanzado mecánico del motor DAMM. Parte 7
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En este video hay una demostración de él porque en el bolsillo de escape se produce más presión negativa o vacío al haber una pérdida de volumen, hay un caso de estudio con la demostración de la falla de ese motor. Les dejo el enlace de una mejor explicación de la ley de Boyle. He recortado los videos ya que ha bajado el tiempo de vista, díganme si es muy corto y también dejen sus preguntas y c...
Diagnostico avanzado mecánico del motor DAMM. Parte 6
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En este video vamos a analizar como detectar restricción en el sistema de escape, él porque es importante tener un transductor de presión confiable, a pesar de tener tomas incompletas, aun se puede hacer análisis. Déjenme sus preguntas y las responderé a mi mejor posibilidad.
Diagnostico avanzado mecánico del motor DAMM. Parte 5
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Análisis de forma de compresión. En este video trate de ser lo más corto posible de lo que podemos ver en una forma de onda de compresión, espero sea de provecho para ustedes y que les pueda contestar sus preguntas. Gracias a todos.
Diagnóstico avanzado mecánico del motor DAMM. Parte 4
Переглядів 5 тис.7 місяців тому
En este video veremos como funcionan los sensores de pulsos en escape para detectar fallas de cilindros que a veces el escáner no nos da esos datos o que son aleatorios. 1:48 También veremos porque se genera ese pulso negativo cuando hay una falla de cilindro. 15:09 Demostración de cómo se encontró una falla aleatoria. 30:45 Gracias y dejen sus preguntas y sugerencias para los próximos videos. ...
Honda Civic 1998 P0135
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Demostración de osciloscopio comparado con modo $06. Por no hacer diagnostico y por confiado se hizo trabajo de más, no nos brinquemos pasos ya que nos puede pasar eso, pero denle una leída y revisión a el modo $06. aqui el enlace donde pueden las formas de onda. drive.google.com/drive/folders/1ZgSGOHq12NCnY6ivuwTArti4tP4z4rJO?usp=sharing
Demostración de osciloscopio parte 2
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En este video vamos a ver el uso de pinza amperimétrica en sistema de ignición y como analizar unos casos con fallas. En el minuto 15:20 me equivoque, el cilindro con falla era el cilindro 3, la sincronización estaba en el 4 y tenía código de falla P0303 falla de cilindro 3. Disculpen el error. Dejen sus preguntas y que otras tomas les gustaría ver, hay mucho para revisar con pinza amperimétrica.
Diagnostico mecanico del motor DAMM parte 3
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En este video contestare una pregunta de que pasa cuando dos cilindros se comprimen al mismo tiempo por causa de que una válvula de escape no abra. Diferencias entre un sensor de pulsos y un sensor de presión absoluta, como asegurarse de que trabajan bien, que debemos de analizar en una compresión relativa para obtener la mayor información con pulsos de admisión. 9:12 Demostración de una falla ...
Diagnóstico avanzado mecánico del motor DAMM. Parte 2
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Segundo video de esta demostración de diagnóstico. Deja tu pregunta o comentario y gracias por la atención. Para sensores de pulsos con: Profesor Juan Manuel Gómez de Colombia 3175004404 Adán Cuin de Michoacán México 4341057495 Vendedores de transductores de presión estos son los websites de ellos. PDS500X Pressure Transducer Kit (autoditex.com) transductor de Autoditex Autonerdz Level 1 WPS500...
Diagnóstico avanzado mecánico del motor DAMM parte 1
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Diagnóstico avanzado mecánico del motor DAMM parte 1 En este video se muestran diferentes equipos de diagnóstico que nos ayudaran a hacer un diagnóstico más preciso, diferencias de equipos que no ayudan en el diagnostico. Hay comparación de diferentes transductores de presión y ejemplos de problemas que podemos encontrar en algunos equipos. Dejen sus preguntas y si desean que hagamos una transm...
Ajustes básicos de osciloscopio y falla de CKP y CMP
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Segunda parte de demostración de uso de osciloscopio con dos casos de falla de CKP inductivo y CMP de efecto hall, disculpen que hubo algunos errores y no soy bueno para la edición de videos. Pueden ver los archivos en Google drive aquí drive.google.com/drive/folders/1ZgSGOHq12NCnY6ivuwTArti4tP4z4rJO?usp=sharing
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