Ajustes básicos de osciloscopio y falla de CKP y CMP
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- Опубліковано 30 бер 2024
- Segunda parte de demostración de uso de osciloscopio con dos casos de falla de CKP inductivo y CMP de efecto hall, disculpen que hubo algunos errores y no soy bueno para la edición de videos.
Pueden ver los archivos en Google drive aquí drive.google.com/drive/folder... - Розваги
Gracias maestro Rufino muy buen material con gente como UD se aprende mucho
Saludos maestro Rufino execelente explicación se aprende cada día más 💪
Nada q disculpar maestro es entendible se esperaba su clase con anhelo
muchas grasias por la desmostracion de la aplicacion de diferentes cachivaches y el poder de algunas sobwer que nos alluda y facilita el diagnostico si sabemos lo que estamos buscando grasias por el tienpo que nos brinda para el aprendisage
Gracias Master Rufino , mil gracias por la explicación , esperamos los próximos videos
Muchas gracias maestro por su apoyo por sus enseñanzas por su caserolasos
Estoy conectado a su canal soy electricista automotriz todos los días estudio
Excelente demostración Master, muchas gracias!!
Exelente video muy bien explicado gracias maestro Rufino!
Hola primo bonita presentación maestro .
Continúa trallendonos esta información.
El pico es el mero mero lástima que es muy caro siendo que el que no vive de la mecánica no se paga luego .
Nada de disculpas maestro al contrario somos nosotros lo que tenemos que agradecer lo que usted nos enseña con sus charlas
Excelente mi hermano Dios lo Bendiga... Estoy esperando un hantek 2d72
Excelente demostracion maestro Rufino! Muy bien explicado todo! Lo del Toyota me trajo memorias con un 2000 Maxima que no prendia y la senal del CKP super ruidosa y solo daba un pulso de chispa por cylindro y se cortaba! Mantenia la injeccion y al final fue tornillos the transmision al motor flojos! Gracias por compartir y permitirnos aprender de usted! Saludos.
Me tocó un caso igual hace muchos años, tenía poco conocimiento del osciloscopio y la solución fue poner un cable de maza directamente de la batería al motor de arranque, al parecer era el contacto entre la transmisión y el motor que no fluía bien la maza. Me hubiera gustado haber hecho pruebas con osciloscopio
Gracias particularmente me gustó que explica qué significan los detalles que aparecen en las formas de honda lo felicito la buena pedagogía que está aplicando
Muchas gracias
Saludos maestro.. muchas gracias por el aporte 🫂
Master Martinez nada de disculpas,,, recuerde que nosotros somos sus adeptos y le agradecemos compartir con nosotros
Maestro nada que disculpar, al contrario mucho que agradecer, lo bueno se hace esperar excelente explicación.
Profe saludos, aquí estaremos atentos con sus videos, ajustes con pinza amp, cómo se sincroniza los tiempos con diferentes tipos de bobinas, saludos bendiciones
Eso es lo que hare ya que usted es el primero que pide algo.
Muchas gracias maestro por compartir,soy nuevo en esto del osciloscopio.Voy a repetir el video y a poner en práctica muchas veces 👍.
Es como se hace experto, al aplicar lo aprendido
Es verdad que es caro, me esforcé bastante en obtener el mío.
Gracias por su tiempo maestro!
Exelente video maestro Rufino y buena explicación de las sondas al igual que el análisis de los sensores
Excelente explicacion maestro. Muy clara y precisa... Como lo ejemplifica usted, hay que tener un buen equipo para detectar esas fallas intermitentes que en ocasiones nos vuelven locos... Gracias por compartir su experiencia
Excelente charla maestro Rufino gracias por compartir
Gracias por compartir su conocimiento y hacerlo de cierta manera que la mayoria lo puedamos apreciar
Gracias por tu apoyo
Hola Maestro Rufino, ya me compre un picoscope serie 2000 para empezar a practicar todo lo que he aprendido en su canal. Estoy repasando los videos con mucha emoción.
@@DOCTORHONDA felicidades, a mi parecer Pico es de los más fáciles de usar y el software 7 es muy rápido de hacer los ajustes. Ojalá un día pueda adquirir un automotriz
@@martinezautodiag1670 estoy ahorrando para ese 👍
Gracias por la información ingeniero Martínez ami me gustaría votar por el tema de pinza amperimétrica con osciloscopio
Mediciones en algunos de los selenoides que mas fallan en un vehículo. Buena tarde dios lo bendiga
No soy ingeniero, tal vez ingenioso y haré pruebas con pinza amperimetrica
@@martinezautodiag1670 más que suficiente el ingenio maestro Rufino estoy al pendiente de su próximo video dios lo bendiga
Gracias Maestro Rufino. Excelente aporte.
Gracias maestro Rufino por su tiempo!!
Maestro grasias por compartir su conocimiento
muchas gracias!
Muchas gracias por tus aportes Rufino
Gracias maestro por su aporte
Aun no he podido comprarme el osciloscopio pero me esta sirviendo de mucha ayudas sus clases es posible realizar comprobaciones de caida de voltaje
Qué bueno que quieras buscar un osciloscopio, se vuelve como nuestros ojos y las pruebas son innumerables y el límite es nuestra imaginación
Gracias maestro Rufino quisiera ver más pruebas utilizando el osciloscopio de Ditex 😅
Ese es más amigable para usar, lo seguiré usando en futuras ocasiones
Muchas gracias maestro Rufino
Exelente.
Saludos maestro Rufino
Gracias maestro Rufino, que lastima que el hantex 1008c sea tan limitado
Puedes agregar software de Hscope o el de Icubica para mejorarlo
Saludos Rufino martinez
Muy buena demostracion maestro Rufino. No cabe duda que el pico es el papa de los pollitos. Una pregunta. Porque al quitar la tierra en el pico, se sige teniendo una señal? Se distorciona pero no se pierde.
Porque los demás osciloscopios reciben la maza de los otros canales y el pico ocupa las dos señales
Excelente video, una pregunta, en los osciloscopios con negativo compartido, que tanto influye en las mediciones con transductores o sensores de pulsos, de antemano gracias por compartir su técnicas🤓
Hace tiempo hice una pruebas con Hantek y se notaba igual, intentaré hacer esas pruebas con el de Ditex
maestro Rufino buenas tardes se ve muy bien donde pierde la senal crank position sensor era lo que estaba mal la otra es el ruido del yaris que rea? gra MAESTRO
No hay problema en ese Yaris, el darle solo marcha causa ese ruido
Máster saludos, como se configura una comprensión relativa gracias bendiciones
Busca en mi canal el video de como hacer compresión relativa, allí están los detalles
Muchas Gracias por poner estos videos de su conocimiento. una pregunta mi estimado,le quise preguntar en su video anterior de estos osciloscopios pero que opina del eter de ditex comparado a otros, aqui en U.S. no se save mucho de ese oscilloscope como savemos aqui reina Pico o el otro de Bernie.
Ditex tiene dos el eter y plus autoscope cual es la diferencia? Gracias
Esta bien el Eter pero el otro tiene mejor velocidad, me arrepiento de no haber comprado el otro. Si estas en USA lucha por comprar un Pico o ATS, esos son los mas comunes y en lo personal el pico se me hace mas fácil de usar, manejar el ditex es fácil pero se queda corto en algunas pruebas
Muchas Gracias por la respuesta caballero. Si se del ats y pico son los mejores aqui pero un poquito lejos de mi presupuesto.😁😁@@martinezautodiag1670
Haga el esfuerzo, si se puede estando en USA.
Muchas gracias caballero.lo pensare@@martinezautodiag1670
Que opinión me da usted de el hantek 2d72
No conozco ese osciloscopio, el problema de Hantek es que no actualizan el software, te recomiendo que busques Hscope en Google play
master, buen dia, estoy de acuerdo con lo ue dice del hantek yo manejo el 6074BE y la aplicaion no es muy practica a la hora de realizar un analisis, donde puedo conseguir el software que maneja para hantek? gracias..
En Google Play busca Hscope, son dos licencias que hay que comprar y se usa en tableta o teléfono Android, hay quienes lo usan en la computadora pero se debe de conocer de instalar programas
Gracias🤝