Seilbahn 77
Seilbahn 77
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Paradiso Stationstechnik - Simple 2S Technologie von Leitner.
In diesem Video stellen wir die 2S-Bahn am Passo del Tonale vor, die 2004 von Leitner gebaut wurde. Dies war eine der ersten Bahnen, die vollständig von Leitner entwickelt wurde, nachdem sie 2000 die Patente des österreichischen Seilbahnherstellers Wagnerbiro übernommen hatten. Wagnerbiro war zuvor weltweit führend im Bau von 2S-Bahnen.
Die Paradiso-Seilbahn ersetzte eine alte Pendelbahn von Ceretti Taffani, deren Talstation an einem anderen Ort lag. Der alte Standort dient heute als zusätzlicher Parkplatz. Die neue Talstation liegt direkt an der Straße und ermöglicht einen bequemen Zugang zu den Skigebieten.
Alle Conus-Kabinen von CWA werden in der Talstation garagiert. Die Bergstation der Bahn hat eine spektakuläre Stützenkonstruktion, an deren oberster Stütze der Bergekorb stationiert ist. Die Bergstation selbst ist eine unspektakuläre Umlenkstation, während die alte Station der Pendelbahn in ein Restaurant umgewandelt wurde.
Leider erlitt die Bahn bereits einen schweren Schaden: Ein Unfall während des Abbaus der alten Pendelbahn führte dazu, dass ein Mast die neue Bahn traf, wodurch das Seil neu eingezogen werden musste.
Begleitet uns auf dieser spannenden Reise durch die Geschichte der 2S-Bahn am Passo del Tonale!
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Ablauf
00:00​ Start / Daten und Fakten
00:25 Stationstechnik (Talstation)
07:10 Stationstechnik (Bergstation)
08:45 Stütze (Bergstation)
11:39​ Ende
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#Leitner #Seilbahn #PassodelTonale #2SBahn #Wagnerbiro #Skigebiet #Seilbahntechnik #Geschichte #Seilbahnbau #Alpen #Wintersport #Sommerurlaub #Seilbahnunfall #TechnikFaszination
Переглядів: 708

Відео

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КОМЕНТАРІ

  • @hubertkraft2218
    @hubertkraft2218 7 днів тому

    Unglaublich was diese Bahnen für einen Radau veranstalten

  • @sommersonne1973
    @sommersonne1973 8 днів тому

    Is it still working?

    • @Seilbahn77
      @Seilbahn77 8 днів тому

      @@sommersonne1973 No...😭

  • @aristhomas3983
    @aristhomas3983 14 днів тому

    This looks amazing!!

  • @bennobuhler5096
    @bennobuhler5096 15 днів тому

    Für diejenigen die sich das fragen: Die Stützen haben diese Form, weil es in der Anfangszeit der Sesselbahn noch einen parallelen Schlepplift gab, der auch diese Stützen benutzt hat, um Material und Platz zu sparen.

  • @miezi9521
    @miezi9521 18 днів тому

    Wow

  • @georgobergfell
    @georgobergfell 21 день тому

    Bester Clip eines Kuppelvorgangs, den ich bisher gesehen habe 😃

    • @Seilbahn77
      @Seilbahn77 21 день тому

      Dankeschön, ja man sieht es nur so sehr gut!🤩

  • @Docmilyt1
    @Docmilyt1 22 дні тому

    Wo ist das!

  • @agnichandrasubedi7170
    @agnichandrasubedi7170 22 дні тому

    wow

  • @Modellseilbahner66
    @Modellseilbahner66 22 дні тому

    ❤❤❤cool

  • @BerkinSanaev
    @BerkinSanaev 24 дні тому

    Компания Борталёт канатная дорога

  • @mr-_-banc4775
    @mr-_-banc4775 25 днів тому

    It's a great video ❤🚠

  • @mcaffetech
    @mcaffetech 26 днів тому

    Ropeway?

  • @alpinecableways
    @alpinecableways 26 днів тому

    🥰🥰🥰

  • @mcaffetech
    @mcaffetech 27 днів тому

    Meine Kindheitsbahn wurde die Toilette runter Gespült

  • @mcaffetech
    @mcaffetech 27 днів тому

    Stätzertälibahn auf der Lenzerheide oder?

  • @fritzsimonis
    @fritzsimonis Місяць тому

    Wie lang ist die bitte?!

  • @Sebastian-dw7rm
    @Sebastian-dw7rm Місяць тому

    Super da freue ich mich auf jedes Video was da kommt. 👌👌😁😁👍 lg vom Seilbahnfahn.

    • @Seilbahn77
      @Seilbahn77 Місяць тому

      Schön zu hören!🥰

  • @europeanropeways
    @europeanropeways Місяць тому

    Schönes Video!

  • @fabiangassner8216
    @fabiangassner8216 Місяць тому

    Danke dir für die Mühe und Zeit, die du investierst. Deine Videos sind eine große Bereicherung für alle Seilbahnfreunde!

    • @Seilbahn77
      @Seilbahn77 Місяць тому

      Vielen Dank, mache ich sehr gerne!

  • @beerentoter3546
    @beerentoter3546 Місяць тому

    Sehr toller Film!

  • @einmensch2391
    @einmensch2391 Місяць тому

    wann sind dann alle videos online z.b klemmen fahrt kreuzkogel sesselbahn, oder wildkogel??

    • @Seilbahn77
      @Seilbahn77 Місяць тому

      Dies ist einwenig abhänig wie viel zeit ich zum Schneiden der Videos habe. Sie werde aber auf jedefall in den nächsten zwei Jahren gepostet. Dann wenn für mich der Richtige Zeitpunkt dafür ist. Imoment sind noch etwa 60 Anlagen noch nicht zusammen geschnitten. Ich habe noch viel zu tun! Das schneiden an sich dauert etwa 6h somit ist das ganze mit viel zeit verbunden. Aber ich versichere es das es auf jedenfall auf diesm Kanal erscheinen wird. Seilbahn77

  • @charlyo.4621
    @charlyo.4621 Місяць тому

    Interessante Perspektive. Finde ich klasse. Danke dafür. Für was dienen die Stromschienen in der Station?

    • @Seilbahn77
      @Seilbahn77 Місяць тому

      Danke, dies dient für die Sitzheizung...😀

    • @charlyo.4621
      @charlyo.4621 Місяць тому

      @@Seilbahn77 Interessant! Die wenigen Sekunden bei der Durchfahrt reichen um die Batterien wieder aufzuladen?

    • @Seilbahn77
      @Seilbahn77 Місяць тому

      Alle Seilbahnen haben keinen Akku verbaut für die Sitzheizung. Es wird nur in den Stationen extrem viel Strom in diese Sitze gebuttert und zu wärme umgewandelt. Deshalb hält diese wärme nur ein paar minuten fahrt aus.

  • @zenostadler3485
    @zenostadler3485 Місяць тому

    Weiter so…. ❤

  • @OskarReda
    @OskarReda Місяць тому

    Toller Film!

  • @xXDrocenXx
    @xXDrocenXx Місяць тому

    Viel Neues, aber auch viel Altes bis hin zu Bahnen deren letzter Saison es war. Schöne Zusammenfassung und komme nächsten Winter zum Loser. Wäre cool ein Video von dir zu sehen. 😮

    • @Seilbahn77
      @Seilbahn77 Місяць тому

      Loser wäre wirklich interesant... mal schauen was ich machen werde. Ich habe schon ein paar Pläne. Was Priorität haben sind die Anlagen, die ersetzt werden.

  • @alpinecableways
    @alpinecableways Місяць тому

    ❤❤❤

  • @CBF1
    @CBF1 Місяць тому

    Meine Kinderheits Gondelbahn with the original La Daille gondola lift which was the very first gondola lift built by Poma(1966 - 2018). And the very first lift I ever rode. Just the fact that ski resorts are ruled over by corporate businessmen makes me furious, absolutely seething with rage. They pursue only what is most profitable, and they tell everyone to get jobs, work for livings, not have the time, money, or energy to do anything our own ways, not even to THINK our OWN THOUGHTS and DO our OWN RESEARCH into things either, including ski lift safety, which forces us to do things the way companies want us to do things and pay for all their crap because our jobs have taken all of our time and energy away from us all. And, when we do get jobs and work for livings, they(big businesses and all their corporate tyrants) use our reliance upon them to pay our living costs, AND their privately financed operations, as a means of legally forcing what they want upon everyone else. Taking over smaller companies, destroying historical buildings, ruining natural land to build profitable shit on it, all under the names of capitalism, commercial and business operations, and working for a living. What if what they are doing is more sinister than mere commercial operations and working for a living, like what is happening to the old ski lifts? Because that is FAR more sinister than commercial operations will EVER be... As long as I am around, the modern lift manufacturers, and all ski resorts, who all together are corporate greedy tyrants themselves, will eventually be freaking powerless, like how they freaking deserve to be. Their activity has screwed over the Espace Killy since they ruined the Solaise in 2015-2016 and I will not have it. May goodness NOT HAVE ANY MERCY upon those evil evil tyrants. Goodness condemn them to hell. They belong there with their political party which is pretty much the Nazi party. Corporate businessmen are dictators themselves, so it's only appropriate to compare them to the Nazis. Anyone who tries to stop the corporate businessmen from their tyrannical activities are simply arrested, if not killed. They've taken La Daille away, they've taken Solaise away, now they've taken Vallon away. They won't take away Chalvet(Montgenevre), they won't take away Chenus(Courchevel), and they won't take away any of the remaining Applevage cable cars either. All their tyranny would be avoided if we sourced our own food, water, made our own electricity generators(I'm intending for mine to be weight-driven like a mechanical clock), and other things. Then we wouldn't be relying upon any of the corporate tyrants to pay our costs for living at all, because we'd be sourcing it ourselves, and they wouldn't be able to use our reliance upon them to live as a means of forcing what they want upon everyone else, and we would have the time and energy to do other things besides working for a freaking living, because we'd have brought self sufficiency into our lives. When my commentary against the destruction of old ski lifts is released, all tyrannical corporate companies and governmental authorities will be completely powerless. Like how they freaking deserve to be. NOBODY, I MEAN NOBODY, should ever be allowed to have the political power in which they do. NOBODY!

  • @That_one_ikea_lamp
    @That_one_ikea_lamp Місяць тому

    Isn’t this one going to a ski resort In Alaska?

  • @LukasSch-nr2nu
    @LukasSch-nr2nu Місяць тому

    Kannst vielleicht einen bahnhof plan noch zeigen man erkennt es nicht genau im video😊

    • @Seilbahn77
      @Seilbahn77 Місяць тому

      Wollte ich machen.... muss es vielleicht wirklich mal umsetzen. Vielen dank für deinen Imput...

  • @MrOpenGL
    @MrOpenGL Місяць тому

    Alpe Palù!

  • @DerHobbist
    @DerHobbist Місяць тому

    Nicht nur die Stützenarten , auffällig ist hier die Bauart der Seile .... , in Sektion 1 läuft ein vibrationsarmes (schwarzes Material ).... auf der Sektion 2 nicht - Das sieht und hört man vor allem - vielleicht die Frage an einen Fachmann , warum hier 2 Seilarten laufen ??

    • @Seilbahn77
      @Seilbahn77 Місяць тому

      Ja, genau die Stüzen Arten sind teilweise speziell. Auch die Variationen. Das mit dem Seil ist mir auch aufgefallen. Ich denke das wurde so gemacht das es günstiger ist ein solches nicht geräusche armes Seil zu haben.

    • @Sebastian-dw7rm
      @Sebastian-dw7rm Місяць тому

      Wenn Fatzer der Seilhersteller ist, dann iat das Seil der 1. Sektion ein Performa und das zweite nicht. Ich schätze mal damit die Erste Sektion so Geräuscharm wie möglich ist, da sie ja vom Dorf aus startet. Wegen den Anwohnern schätze ich eben.

  • @oliverdecker1930
    @oliverdecker1930 Місяць тому

    Absolutes Spitzenklasse Video. Die Mitfahrten auf der Klemme sind der Oberhammer 🫶🏻

  • @renerudolf5088
    @renerudolf5088 Місяць тому

    Genial 😀😀😀 Kamera hat den "Absturz" überlebt ? 😉

    • @Seilbahn77
      @Seilbahn77 Місяць тому

      Dake, Ja die hat schon mehrere überlebt.

  • @music4car423
    @music4car423 Місяць тому

    Ganz schön laut das ding.

    • @Seilbahn77
      @Seilbahn77 Місяць тому

      Das kann auch an meinem Mikro liegen. Eigentlich ist sie nicht so laut.

  • @TwinSkiingLiftsRides
    @TwinSkiingLiftsRides Місяць тому

    Wild Blue at Steamboat, Colorado, is the first continuous two-stage gondola in the US to run at two different speeds (similar to this lift), though both sections were built a year apart.

    • @Seilbahn77
      @Seilbahn77 Місяць тому

      Yeah that's right the first section drive 6 m/s and the upper section drive 6.5 m/s . Yeah they was build together in 2023. Yeah this one in Steamboat is really crazy. It is really long and have an high capacity.

  • @montafuner1
    @montafuner1 Місяць тому

    also i was net aber die bahn scheppert anderst laut?!

    • @Seilbahn77
      @Seilbahn77 Місяць тому

      Ja teilweise haha....😁

    • @montafuner1
      @montafuner1 Місяць тому

      @@Seilbahn77 bin no net fertig gwesrn😂

    • @Seilbahn77
      @Seilbahn77 Місяць тому

      @montafuner1 Also wie jetzt....😅

  • @oberkrainer_fan7655
    @oberkrainer_fan7655 Місяць тому

    Sehr informatives Video 💯 Aber an welches Gebiet wurde die alte Bahn verkauft?

    • @Seilbahn77
      @Seilbahn77 Місяць тому

      Vielen Dank, die alte Kabinenbahn wurde in Skigebiet Fangeralm verkauft und ersetzt da auf neuer trasse die Sesselbahn Forstaubahn.

  • @markuskiliansky5726
    @markuskiliansky5726 Місяць тому

    Das Video ist mal wieder super gelungen 👍Doch das Kapitel Garagieren gefällt mir einfach am besten 😂🎉

    • @Seilbahn77
      @Seilbahn77 Місяць тому

      Danke, wiso gefällt dir dies so gut?

    • @markuskiliansky5726
      @markuskiliansky5726 Місяць тому

      Das Thema Garagieren und Beschicken ist sehr vielfältig mit den ganzen Möglichkeiten. Und bei jeder Bahn ist es wider etwas anders .Das macht es für mich so spannend 🥳😀

    • @Seilbahn77
      @Seilbahn77 Місяць тому

      @markuskiliansky5726 Das ist auf jedenfall so. Ich denke diese Garage hier ist sicherlich was spezielles. Es ist nicht Typsch es so zu lösen.😁

  • @renerudolf5088
    @renerudolf5088 Місяць тому

    Tolles Video 👍

  • @seilbahnvideos05
    @seilbahnvideos05 Місяць тому

    Die Bahn ist echt cool, will diesen Sommer mit der auch mal fahren

  • @fabiangassner8216
    @fabiangassner8216 Місяць тому

    Echt gigantisches Video 💪🏿

  • @GondelbahnMonde
    @GondelbahnMonde Місяць тому

    Schön 🎉

  • @matthieuwagner3252
    @matthieuwagner3252 Місяць тому

    Super Video, wirklich sehr komplett und gut detailliert! Nur ein kleiner Vorschlag: Es wäre interessant zu erwähnen, dass Doppelmayr angibt, dass diese Gondelbahn zusammen mit der Komperdellbahn in Serfaus, Österreich, eine der ersten beiden ist, die zwei durchgehende Sektionen mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten hat (6 und 6.5 m/s). Vielen Dank für diesen tollen Inhalt!

    • @Seilbahn77
      @Seilbahn77 Місяць тому

      Vielen Dank für dein Kommentar und dein Lob über das Video. Das war mir garnicht mehr bewusst dieses mit der Geschwindigkeit. Ich werde es heute noch in meinem Text ergänzen.

  • @seilbahntech_07
    @seilbahntech_07 Місяць тому

    Einfach Top diese Anlage. Sowohl Technik, als auch Architecktur eine Augenweide.

    • @Seilbahn77
      @Seilbahn77 Місяць тому

      Auf jedenfall, ich habe sie genau aus diesem gründen Dokumentiert.

  • @europeanropeways
    @europeanropeways Місяць тому

    sehr schöne Anlage!

    • @Seilbahn77
      @Seilbahn77 Місяць тому

      Ja auf jedenfall 🤩

  • @VideoHuman1
    @VideoHuman1 Місяць тому

    Sehr faszinierend.

    • @Seilbahn77
      @Seilbahn77 Місяць тому

      Vielen Dank, das ist es auf jedenfall.

  • @user-zk1un4sh1g
    @user-zk1un4sh1g Місяць тому

    Ist die Tür offen?

  • @user-zk1un4sh1g
    @user-zk1un4sh1g Місяць тому

    Ist das Garaventa?

  • @user-zk1un4sh1g
    @user-zk1un4sh1g Місяць тому

    Bartholet ❤

  • @user-zk1un4sh1g
    @user-zk1un4sh1g Місяць тому

    D-Line Klemme ❤❤❤❤❤❤❤❤❤

    • @Seilbahn77
      @Seilbahn77 Місяць тому

      Haha, das ist eine Leitner Klemme