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No

Curiosità: ma le colonnine di ricarica Tesla in hotel, ristoranti e affini, sono a disposizione della clientela degli stessi o un possessore tesla può accedervi senza usufruire dei servizi delle sopracitate attività?

che disagio, dipendere da una macchina. inquinate anche di piu' tra estrazioni e smaltimenti. cxglioni

Perché non ha comprato Tesla. Anch io ho venduto la mia prima elettrica, un cesso di Opel Mokka ultimate. Sono passato a Tesla.

Dunque tesla con una tesla RWD ( fuori dall’autostrada) si riescono a fare 400km netti?

Dovrebbe essere un atteggiamento naturale e scontato ma purtroppo non lo è! Hai fatto bene a pubblicare il video perché è un bell esempio di rispetto!

Grande beppe, anche tra poco faró un anno, ma sono a 60.000km. Altro che diesel, ho già risparmiato un bel po d soldi! 👍🏼 🔝

2024.20.6 io ho questa su model 3

La barra della frenata rigenerativa si vede benissimo con il tema scuro, che è anche molto meglio come utilizzo, il bianco stanca gli occhi soprattutto la sera.

Buongiorno se si riferisce al sondaggio Mckinsey publicato su Automotive news fatto su un campione di 30mila persone possessori di auto elettriche fatta nei 15 stati degli Stati Uniti e che il 29% ritornerebbe all’auto termica.Il sondaggio in questione fa ridere perché 30 mila persone sono veramente poche in rapporto al numero di auto elettriche presenti in quei 15 stati negli USA.Soltanto in California circolano 800 mila auto elettriche su una popolazione di 39 milioni di abitanti. Avessero detto ho fatto un sondaggio su 30 mila persone possessori di auto elettriche in Toscana e il 29% tornerebbe all’auto termica farebbe un certo effetto perché 30 mila auto elettriche potrebbe essere il 100% delle auto elettriche circolanti in Toscana. La voglio far stare tranquillo ,vivo in Francia e a gennaio 2024 è stato fatto un sondaggio accurato su 400 mila possessori di auto elettriche in Francia su un totale di 1,2 milioni di auto100% elettriche circolanti e il 93% ricomprerebbe un’auto elettrica. Fonte: Avere

ah io pensavo che alle colonnine pubbliche non si potesse regolare gli ampere, molto comodo allora impostare gli ampere al minimo ad esempio quando si vuole usare come parcheggio invece di pagare le strisce blu oppure quando non si trova parcheggio ad esempio se bisogna andare ad un concerto allo stadio…

Ciao 😊 i coprisedili dove posso trovarli???.buone ferie !!!!!!

quando vedo che tutti bypassano la sezioni Game mi rendo conto che Tesla è veramente per pochi, cioè quel 1% dei possessori, e pensare Beppe che oggi ho detto ad un mio amico di utilizzare un tuo codice sconto

Ecco, sono capitato su questo video e... mi trovo d'accordo su tutto... ho una Id.3, e penso che se mai e quando la dovessi cambiare... mi e' cambiata completamente la percezione dell'auto stessa! (sarà che sto invecchiando).... ma la prossima... che abbia i sedili massaggianti!!! Ormai come prestazioni/consumi/piacere di guida, non si torna indietro. CHE TRISTEZZA, per uno come me che era malato di benzina e pistoni e macchine basse!!! ;-) Complimenti per il video ;-)

Io sono alla .9 Ho una highland...

Ma il parasole che hai installato fa aria da tutte le parti, hai una bella fetta di tetto scoperta...non mi sembrano un granchè queste tendine parasole...

Se non apri mai l'app Tesla e lasci l'auto ferma senza sentinella, non consuma praticamente nulla... Te lo dico io che la lascio spesso ferma anche mesi...

Il mio tergicristalli funziona benome ora...cambierei la barra laterale brutta e piccola..ci starebbe una bella barra fatta anche meglio

Gli aggiornamenti Tesla sono veramente un must…certo che se migliorassero i tergi sarebbe una bella cosa… Buone ferie!!!

mi chiamo Beppe anche io e la mia Y l'ho ritirata il 22 Giugno del 2023 🙂 ad ogni modo i flussi di aria li puoi modificare e per i sedili esistono quelli ventilati. per il resto condivido tutto, compreso il poco raggio di sterzo

Buone ferie Marco e a presto😉

Ho ritirato l’auto da 2 giorni ma non trova altri aggiornamenti stando al 2024.8.30 sai per caso come si può risolvere?

La barra è veramente la cosa più brutta del paddone....non capisco perché non riescano a fare uno strumento con una grafica più carina e meglio visibile, visto che è secondo me anche qualcosa di molto importante nella guida

ciao Beppe, una domanda riguardo a spotify :è normale che cercando una canzone con la lente su spotify ci metto parecchio tempo ? tutto il resto è molto fluido ma la ricerca ci mette circa 6-7 secondi?

😅😊😂 ohhh BEPPE.....perseveri con i BIDONI ELETTRICI.....dove vai in ferie a Lourdes???? Ne hai bisogno 😅

Ma la tenda elettrostatica l'hai posizionata male o é la cossidetta "coperta corta" ?

la barra della ricarica a me piace lì, secondo me è più ordinata. Si è un po’ più piccola ma si vede lo stesso. Per l’avviso dei velox secondo me è giusto così. Se non metto il navigatore è perché conosco la strada e quindi so se ci sono velox o meno

Ma anche a te non si può più regolare la posizione degli specchietti in retromarcia? Xke inserita la retro nn mi fa entrare nel menu 😢

Ciao grande alla fine ho venduto la mercedes e ho preso la smart #1 Brabus..... poi te la fadccio vedere quando mi arriva

la mia in 1 anno ha perso quasi 70 km. Alla consegna 490 km al 100% oggi 420 km circa

beppe sono incaxxato nero...forse di piu mio figlio che voleva esla M 3 ad ogni costo...a me forse andava bene anche volvo ex30 o smart # 3 ma poi optato per tesla e sono rimasto fregato ocn rottamazione incentivi "non estratto" mentre se optavo per le altre sicuro al 99% che la prendevo..peccato....perche si sa tesla avuto ordini pazzeschi e il click day stato disastroso x tutti peggio x tesla...era cmq il Top avere una tesla con sedili ventilati e resto ...a prezzo soto 30 k 😢😢

Molto interessante, grazie, abitando in Lombardia si hanno 5 anni di esenzione dal pagamento del bollo, ma dal sesto anno quanto si paga ?

ciao e grazie per la condivisione dell'esperienza. Io ho una model y, presa a metà febbraio 24...anche io riassumerei Tesla = auto di sostanza. massima efficienza, e nessun fronzolo. Anche io lamento angolo di sterzo limitato, ma non è dovuto al fatto che il veicolo è predisposto per la Trazione anteriore, in quanto il motore elettrico anteriore, ha una volumetria infinitesima rispetto ad esempio ad un motore termico, dove invece. la sua presenza faceva veramente ridurre gli angoli di sterzata, in quanto il pianale che lo contiene è molto più largo, qui siamo di fronte ad un ottimo schema sospensivo, che deve accogliere pneumatici di più che grandi dimensioni... quindi il tutto diminuisce l'angolo di sterzo, che però e associato ad un comando a dir poco incredibile... L'altra auto di famiglia, una C-Zero... sempre a trazione posteriore, all'anteriore ha degli pneumatici 125...dire che sterza su se stessa è dir poco...

Mi spiace, ma l'analisi è totalmente errata: il problema è proprio l'auto elettrica, essa ha intrinsacamente bisogno di ore per la ricarica, le infrastrutture efficienti servono solo a compensare (mascherandolo) il problema della ricarica. Inoltre dire che solo i ricchi non vogliono aspettare alla colonnina è un discorso classista, come se i meno abbienti fossero contenti di spendere la loro vita davanti ad una colonnina, tanto sono solo dei poracci.

bel esperienziale! io posseggo da quasi un anno come te e mi trovi concorde su tutto quello che dici.... forse tra i difetti aggiungerei che hanno tolto i sensori di parcheggio... I primi tempi avevo paura a fare i viaggi... poi ho scoperto che problemi di autonomia e ricariche non esistono... io ho sempre tirato merd@ su tali macchine, poi ho scoperto che in realtà sono molto valide con costi gestionali irrisori quando le persone che ne parlano male(la maggior parte non ci sono mai salite) la provano, gli trasmette l'effetto wow e crea stupore

Ciao Beppe, innanzitutto ti ringrazio perché vedendo questo video mi hai illuminato, ho anche io una model 3 di agosto 2023 con il problema alla griglia ondulata della cassa centrale. Pensavo di dovermela tenere così, invece stasera aprirò un ticket. Ho provato a guardare tra i tuoi video ma non ho trovato questa tipologia di intervento. Sei tornato in un secondo momento al service o è uscito un ranger a riparartela? Stasera provvederò ad aprire la segnalazione grazie ancora😉 P.S. sono anche io un ex cliente Audi e BMW, ho fatto questo salto nel vuoto ad agosto scegliendo Tesla senza avere nessun conoscente in suo possesso e senza nemmeno provarla, semplicemente sulla fiducia di molti video, ad oggi dopo quasi un anno, ne sono anche io entusiasta e se dovessi cambiare auto la ricomprerei. Magari attenderò la nuova model Y … Per quanto riguarda il discorso dei sedili che è uno dei pochi difetti come hai detto tu, non costano poco ma sono davvero funzionali, ti consiglio i copri sedili ventilati che vende anche una azienda di cui porti i video. All’inizio sono un po’ scomode le ventole sulla seduta e sulla schiena , ma dopo un po’ prendono la forma e ci fai l’abitudine, la becca che rimane e che alza un pochino la guida la terra, ma non cuocere più sul sedile per me non ha prezzo😂😍

Ciao, anche la mia MY RWD ha fatto un anno il 17 giugno con poco più di 20000km. Il risparmio per ora solo di carburante è di circa 1000 euro ma solo da quest anno la ricarico a casa con il FV, prima ero con un abbonamento di A2A. Nulla da dire mi sto trovando molto bene pure io.

E quindi fai parte del 71% come me. Un difettuccio che ho riscontrato con il cruise control è che raramente frena di brutto senza motivo per poi riprendersi. Anyway ottima auto tutta la vita

Prova a configurare la BMW che costa meno con tutto l'equipaggiamento che ha di serie Tesla, già solo per avere i finestrini con isolamenti ti ci vogliono 2.500 euro, le luci "ambient light" sono altri 1.800 euro, volante riscaldato sono altri 300 euro, il cruise control sono altri 670 euro, tettuccio in vetro sono altri 1.200 euro, ricarica wireless sono 1.800 euro, il "Driving Assistant Professional" (che sarebbe l'autopilot base, gratis nelle Tesla) sono altri 1.500 euro, insomma, un auto come una Tesla Model 3 in BMW ti costa 20.000 euro solo di optional, che poi oh, sono un immensità, non finiscono mai...

Grande Marco, la mia compie un anno domani 24 giugno, solo gioia e voglia di vedere fin dove arriva, mai stato al service e quasi 2000€ risparmiati rispetto alla CRV benzina che avevo prima, sempre complimenti per i contenuti, i 2000 iscritti sanno chi sei e come ragioni, grazie.

Tra un po' anch'io festeggerò l'anno con la M3 rwd. A chi me lo chiede rispondo allo stesso modo "l'avrei comprata prima"

io la prossima settimana ritirerò la nuova m3h ... non sono rientrato negli ecoincentivi ma ho accettato i 3000 di sconto e venderò la mia così anch'io da arrivare al prezzo di 35k che oggi come oggi non si avvicina nessuno a tesla secondo me per ciò che offre il prodotto e l'ecosistema. Grande Beppe continua ad aggiornarci con la tua simpatia 😊💪😉

buonasera, volevo chiederle invece la gestione del bollo e superbollo. Mi conferma che al termine dei 5 anni di esenzione, a seconda della regione, si paga bollo e superbollo?

Ciao Beppe. Per quel che riguarda l’uscita della batteria, sembra che la “perdita” maggiore sia soprattutto iniziale (i primi 1-2 anni) per poi perdere molto meno… Grazie mille per il video 👏👏👏

Un MASOCHISTA SERIALE 😅

Ciao Beppe, le tendine sul tetto le trovi utili ? C'è molta differenza con e senza ? M3 ha meno spazio tra la testa e il tetto in vetro immagino siano indispensabili nella stagione estiva...grazie.

non mi trovi d' accordo

Ciao, tutto corretto. Sono possessore anch'io di una M3 RWD 2023 da circa 1 anno. Unico appunto è sulla silenziosità di marcia; siamo ben lontani dal silenzio totale come tu lo definisci...le macchine termiche moderne sono quasi più silenziose di M3. Col nuovo modello hanno sicuramente migliorato il comfort acustico. Un saluto.

si sarebbe davvero interessante sapere se il BMS dell’auto sia affidabile

tergicristalli lasci comunque in automatico oppure su OFF e poi quando hai bisogno regoli te?