Tutti o quasi (diciamo alcuni dai) dei vantaggi nell’acquistare una Tesla
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- Опубліковано 11 тра 2024
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Ciao Beppe, video interessante. Aspetto anche il video sui difetti.
Grazie mille 👋👋👋
Arriva….
Esistono le auto termiche, elettriche e poi ci sono le tesla.
👍
Il concessionario non te la vuole vendere perché poi non guadagna da tutti i tagliandi che sono il loro vero grosso guadagno.
Anche sicuramente
Purtroppo è vero.. ma hanno ancora poca informazione/conoscienza sui modelli elettrici , il venditore di turno intendo…
Complimenti, hai toccato alcuni punti (a favore) di Tesla che molti sicuramente nemmeno calcolano. Ci voleva un video così.
Molte grazie!
Confermo! Diverse Concessionarie mi hanno chiaramente sconsigliato il Modello Elettrico e altri venditori addirittura Non me l hanno volute far Vedere!! Non ho parole... Inoltre Direi "Tutti" mi hanno direzionato all acquisto con Finanziamento e quasi sempre pacchetto Assicurativo and more... Un sacco di Interessi gia' a 36 mesi che annulla lo sconto iniziale. No comment... Ho scelto Tesla ma sinceramente un po' e' anche grazie alla concorrenza...ahahahah
Per quanto riguarda i costi e i servizi e anche così sulle altre macchine
Complimenti per il canale; a Tesla purtroppo manca un segmento (o due) adatto a persone, come me, che non cercano un “minimo “ segmento D. Speriamo arrivi presto un C. Ciao!
anche io la pensavo così, però ieri mattina sono riuscito a fare un test drive su una model 3 highland rwd e devo dire che la guidabilità è ottima e cmq girando per roma non si sente molto la differenza con una giulietta(la mia macchina attuale), certo se ci sono altre impedenze come parcheggio o box troppo piccolo quelli sono altri discorsi
Si certo concordo con quello che dite
Il mio problema è anche di garage. Vedremo cosa succede nei prossimi (spero) mesi.
Tesla non compete con le auto elettriche, è come se paragonassimo l'Avellino al PSG, entrambe sono squadre di calcio, ma sono a livelli estremamente differenti e non può mai esistere, almeno non nell'immediato (che vuol dire nei prossimi 5/10 anni) una competizione.
👍
Hai ragione totalmente, tesla numero uno.
In quanto a chi è contrario alle elettriche bisogna considerare che in Italia ci sono milioni di persone che lavorano in ambito auto, vuoi che siano operai di fabbriche auto o di componenti dei motori, vuoi che siano magazzinieri di ricambi, vuoi che siano meccanici e autoriparatori tutta gente che vede nell auto elettrica una minaccia al suo lavoro e quindi per partito preso ne parla male e cerca di screditarla. Poi ci sono anche tutti i "vorrei ma non posso" e allora la disprezzo.
Ho la nuova Smart #1, versione Brabus. Smart che si è decisamente inspirata in molte cose a Tesla, i prezzi sono quelli che sono sul sito (all'inizio si comprava solo online, ora stanno cambiando il tiro), aggiornamenti OTA (con 4G o WiFi), controllo come Tesla tramite App (apertura, però c'è anche la chiave, clima da distanza, ecc.) per ora manca la sentinella che forse arriverà. L'ho ritirata a ottobre '23, ci sono stati 2 aggiornamenti gratuiti, a febbraio hanno aggiunto il volante riscaldato e in più di Tesla avevo anche i fari Matrix, l'assistente vocale, head-up display, il tettuccio scorrevole e luci interne molto scenografiche. Certamente il software di Tesla è superiore, ma sono anche partiti prima. Dimenticavo, visto che dall'ordine era passato un anno, hanno dato un buono per ricariche di Euro 500.👍 Per quanto riguarda i concessionari, quello di Smart, anche se è servito solo per il ritiro dell'auto, si è sempre dimostrato disponibile e non mi ha mai messo dubbi sulla scelta elettrica, anzi. Invece altri concessionari di altre marche..... stendiamo un velo pietoso.
Ottima testimonianza! Grazie
Grazie per il video, molto interessante… anche in virtù del fatto che sto per ordinare la mia prima Tesla.
Solo un dubbio che mi preoccupa e che forse puoi dipanare: se la Tesla dovesse fermarsi per un qualsiasi motivo, è vero che non si può spingere? Come ci si deve comportare?
Non capita mai, ma se dovesse fermarsi in mezzo alla strada come non si può più spostare?
Grazie per l’eventuale risposta, penso possa interessare a tutti coloro che non hanno ancora una Tesla. 🙏🏽
Ciao e grazie! Sì le Tesla possono essere spinte per brevi tratti ovviamente con conducente a bordo innestando la marcia N cioè la “vecchia” folle, oppure senza conducente dal Pad su “assistenza” in modalità traino.
Spero di esserti stato utile
@@Beppelettrico grazie per la risposta, era giusto per levarmi ogni dubbio prima di ordinare la M3. 😅
Forse hai trovato un venditore sincero!
Spero facciano l’aggiornamento a pagamento come per la y per aumentare l’autonomia delle batterie sulla standard
Praticamente si avrà più o meno il chilometraggio della long range spendendo molto meno
Speriamo, ma questa la vedo dura….
Ciao . Tt chiaro . Solo 2 info . Io abito in un condominio con il box . Ho il wi fi ma nell appartamento ....come faccio per gli aggiornamenti ? Tu carichi con la wall box di tesla o con la presa industriale 32 A ? Tu conta che mia moglie fara ' 30 km al giorno se va bene ... grazie
Allora per quanto riguarda gli aggiornamenti dovresti fornirti di un range extender per il Wi-Fi per poter far arrivare il segnale nei garage, se troppo distante e non si riesce puoi farli ad esempio con Hotspot del cellulare quando la macchina ti fa vedere che sono disponibili. Io a casa carico con Wall Box V2C Tridan della quale trovi recensione sul canale e faccio 80 km giorno, se ne fai 30 basta anche il 16A di serie, sempre che l’impianto elettrico sia dimensionato correttamente
PER FARE 30 KM AL GIORNO, TI CONVIENE IL MONOPATTINO, LA TESLA TI FARE DANNARE PER LE RICARICHE E PER I MOLTO PROBLEMI CHE HA LA PARTE ELETTRONICA
@@giovannibergoglio5463ma perché parli di cose che non sai? Ma quali problemi di elettronica? Ma da quando? Perché inventarsi le cose, mah… e poi scrivere in maiuscolo tutto quanto equivale ad urlare, nel caso non lo sapessi… evitalo che fai solo brutta figura (che già dicendo cavolate non parti bene)
Venerdi scorso per la prima volta in un autogrill (A26 direzione Genova, dopo Ovada) ho visto tutti e 4 gli stalli di free to x occupati…
A breve li raddoppieranno 🤥
@@Beppelettrico - TRA POCO LE TESLA PASSERANNO DI MODA E SARANNO TUTTE PRESSO I DEMOLITORI!!
@@giovannibergoglio5463 sì sì sicuramente
@@Beppelettricoma questo ha risposto in tutti i commenti, urlando (tutto maiuscolo) e scrivendo cose senza senso… mah…. L’ignoranza…
@@marcofrigerio6312 lasciamo perdere
meglio così...non le comprate le auto elettriche così abbiamo più colonnine libere!😂
No no la prendo tranquillo ! Solo tesla però!!
@@roby86pgr90 grande! Tesla è d'obbligo solo Tesla è veramente una BEV
@@CoronaS-vdn sì sì ma la voglio e la prenderò! Ma però voglio dire sono scoraggiato per tutto quello che dicono ….
In effetti 🤣🤣
😂😂😂
Però per chiarezza dovrebbe dirci di quale auto usata si trattava ? e anche l'anno e il chilometraggio.
Sì sì era un VW id3 di 3 anni che hanno già venduto.
@@Beppelettrico mai piaciute (tutte le ID). Volkswagen con questaserie elettrica ha perso tutto il suo "fascino". Cosa si sono bevuti i loro designer?. A parte questo e pure tralasciando Tesla io penso che una BYD Dolphin e una volvo EX30 le siano nettamente superiori e a un costo inferiore, in particolare mi piace la Dolphin.
Scusami, però, quello che dici è verissimo, io devo aquistare una model 3, ma al prezzo che dicevi al max potevi aquistare una smart, o una renault, o 500 elettrica base... non sono però macchina da paragonabile alla model 3... io sono favorevole alle ev ma ci sono famiglie che una macchina da 37k... non è cosi a buon mercato . Il problema che se si vuoke fare aquistare le ev bisogna abbassare i prezzi....
L’auto in questione era una id3 usata che avrei acquistato per mia moglie. Comunque sì i prezzi dovrebbero scendere
Infatti compare una tesla è come dire compro un Mercedes, ma le auto non sono tutte Tesla, Mercedes Audi Porsche BMW ecc queste sono auto economicamente di classe alta e non possono scendere, ma se uno ha il portafoglio da utilitaria non deve guardare quelle categorie ma quelle alla sua portata. Come si dice nel video una id3 elettrica era lì in vendita a meno di 20000 quindi c'è di tutto basta cercare le cose adeguate.
@@Beppelettrico - TRA POCO LE TESLA LE RAGALANO, PERCHE' FANNO SCHIFO E NESSUNO LE VUOLE ACQUISTARE!!
Che poi dal sito tesla vedo che se si paga in contanti la macchina costa 38mila e spicci? Giusto? Non ho capito come mai il prezzo scende una volta che si seleziona l'opzione contanti. Solo la bianca però.
Perché rientra negli attuali incentivi quindi hai 3.000 Euro di sconto
Presumo che i fari adattivi erano di serie sulla tesla è quindi compresi nel prezzo e l'aggiornamento è un appgrade, non mi spiego come si possano avere senza andare in officina con l'auto a montarli.Vorrei capire chi possiede una tesla se ciò è possibile e gratuito visto che tesla non regala niente.
Si diceva che erano previsti ma non attivi, fatto sta che dopo questo aggiornamento funzionano prima no e l’aggiornamento è come sempre gratuito. Certo è che il faro non lo hanno sostituito quindi di base lo poteva fare, è comunque un Upgrade
L'auto era predisposta fisicamente ma il software di controllo è stato aggiunto solo con l'aggiornamento.
Beppe ti dico solo che appena esce la Model 2 le altre case possono chiudere purtroppo
Speriamo esca però perché le voci sono discordanti
Un saluto
Ad oggi l’Auto elettica è la Tesla, Volkswagen si sta avvicinando con la ID7 ma il costo è eccessivo rispetto ad una model 3 che ha già tutto funzionante
Concordo ovviamente! Inoltre un generale una Model3 non ha paragoni nell’ efficienza e nei consumi con nessuna
@@Beppelettricocredo di sì ma solo con quella con un motore solo, ora come ora la mia ix2 con 2 motori ho una media di 16.2kw/h per 100 km e avevo già visto anche un 15.8 🤷🏻♂️ ma dipende molto da come si guidano se si fa molta salita e/o autostrada 👍🏻
Il problema è che il “sistema Europa” non vuole informare, perché le case europee (TUTTE) non sono pronte ad offrire un auto elettrica (a parità di prodotto) ad un “prezzo tesla”.
Io ho una model 3 rwd e … ricomprerò una tesla !!!
Quanto hai ragione
Ma nn solo uadi bmw e anche mg4 per gli aggiornamenti dovevi andare in concessionaria ovviamente tutto cio con un costo
Esatto
Ho comprato model y rwd e me la consegnano il 29/06/2024. Senza incentivi ma con 20000 km di ricariche gratuite ai supercharger.
Ottima scelta
Il prezzo di Tesla è uguale per il giorno che fai l'ordine. Ma penso che saprai che Tesla ha calato i prezzi anche in maniera significativa e quindi ti fa perdere valore dell usato. Bello l aggiornamento da remoto ma tu lo sai che possono anche bloccarti l auto da remoto? Penso che tu abbia un pc e penso che ti sia capitato con il pc che l'aggiornamento non va a buon fine. O che ci sia un bug. Farlo su un auto non lo vedo molto sicura. Se apro l'auto con l'App, come faccio ad aprirla se ho il telefono scarico?
Si ma l’ho detto dei prezzi infatti.
Mai sentito nessuno con un problema durante l’aggiornamento, probabilmente se non va a buon fine mantiene il precedente.
Se hai il telefono scarico c’è la chiave….
W la tesla❤
Sai quanti concessionari sono "scappato" perché volevano costringermi a finanziare? Alla fine l'ho presa da un privato, che voleva cash.
Infatti
@beppelettrico quoto tutto!
Grazie!
I concessionari non sono interessati a vendere l'elettrico, non c'è margine, si rompono meno facilmente, poca o nessuna manutenzione e non hanno i tagliandi dove guadagnano parecchio in percentuale. Ad oggi, solo in Volvo e un po' in Hyundai ho trovato gente preparata con l'interesse di vendere un veicolo elettrico.
super d'accordo con te a livello di aggiornamenti tesla e' un altro pianeta rispetto alla concorrenza compreso le macchine termiche... in 3 anni ho contato 3 aggiornamenti con mercedes.... che poi tutte cagate
Forse sta settimana arriveranno sti incentivi... sono a un bivio purtroppo dovrò fare il tagliando alla Mercedes e ho già chi me compra ... se i tassi rimangono questi e mi becco anche 1500€ del isee sotto I 30 la compro ora ... altrimenti mi tengo un altro anno la mercedes tanto la valutazione della mia più o meno sarà la solita fra un anno.
Tesla un ecosistema meraviglioso a parte..e che ne dicano
Si esatto
La mia tesla sono andato latro giorno a brescia per un problema al cavo di ricarica appuntamento i 2 giorni e lavoro fatto in 35 minuti costo 0 essendo in garanzia nn paghi meanche la manodopera cosa che le altre concessionarie nn fanno gia provato con renaul clio un problema al compressore dell'aria condizionata mi sono trovato 200euro di manodopera assurdo essendo in garanzia
Assurdo pagare un intervento in garanzia
le persone poco sveglie sono da sempre avverse alle novità, pregiudizio e spesso un pizzico d'invidia, non gli permettono di giudicare lucidamente le cose e di godere di una grande innovazione, che fa risparmiare, stare molto più comodi e aiutare l'ambiente. Io non tornerei mai indietro, mi pento soltanto di non averla acquistata prima.
Io come te mi pento di non averla presa prima! Anche spendessi la stessa cifra del gasolio elettrico tutta la vita
si, è tutta un'altra cosa, poi la model 3 è fantastica, la uso per lavoro e mi ha cambiato la vita in meglio 👍
Scusa io sarò anche poco sveglio, ma tu per affermare ciò che dici a che numero di dosi sei arrivato.
nessuna dose, non mi drogo e sono pure astemio... e tu per affermare il contrario quante auto elettriche possiedi o hai guidato? Io la possiedo da tempo e posso portare la mia esperienza diretta, tu alla luce di cosa parli? Del sentito dire o ne possiedi una?
È come recensire un ristorante senza averci mai mangiato, come già detto, non è un comportamento molto sveglio...
@@bagua76Caro amico elettrico, continui a ribadire che chi non la pensa come te è una persona poco sveglia e addirittura invidiosa, ma invidiosa di che? Di aspettare che quello che dovrebbe essere un qualcosa al tuo servizio faccia i suoi comodi per poter essere utilizzato. Personalmente preferisco impiegare il mio tempo in altra maniera piuttosto di restare piantato tre quarti d'ora davanti a una colonnina. Per quanto riguarda l'ambiente, dovresti documentarti meglio considerando il ciclo vita del tuo mezzo elettrico. Senza rancore, gasolio tutta la vita.
Che macchina era quella che ti volevi comprare ?
Una Volkswagen ID3 per mia moglie
@@Beppelettrico a mio avviso ( meglio una zoe )
@@SuperFabrizio1967 quella mi aveva allettato il prezzo! In effetti la Zoe forse è più adatta
@@Beppelettrico comunque
Riallacciandomi al tuo discorso
Mesi fa ero andato alla Dacia per un preventivo per la Spring
Mi metto seduto per avere un preventivo e quello mi fa : “ ma perché un auto elettrica ? Accanto c’è la Renault, prenditi una twingo a benza che ti costa di meno ed hai meno pippe mentali
Mi sono alzato e me ne sono andato
Vai a vedere ec3 @@Beppelettrico
Ne dimentichi uno importantissimo...altri marchi fanno fare la manutenzione obbligatoria, naturalmente a pagamento, per mantenere la garanzia. Manutenzione su un elettrica a 100 euro a botta...soldi e soprattutto come hai ben detto, tempo perso, perche devo andare in concessionaria a farlo e perdere qlmeno mezza giornata di lavoro
Esatto
...insomma cosa hai comprato ? 😁
Ancora niente😅
Hai ragione Marco, se entrassi in un negozio per comprare una camicia e il, lo, la commesso mi proporrebbe magliette qualche domanda me la farei, soprattutto se poi avessi necessità di tornare in quel negozio...
Infatti è quello che ho pensato io
Scusa , ma ho letto ....bisogna fare un abbonamento mensile internet alla tesla ? Per gli aggiornamenti ??
Paghi solo se vuoi connessione online, monitor telecamere da remoto, account Spotify, traffico in tempo reale.
Ciao, nessun abbonamento per gli aggiornamenti, esiste un abbonamento chiamato Premium Connectivity che offre alcuni servizi come ti hanno già detto e costa 10 euro mese, ma è un’altra cosa non riguarda gli aggiornamenti
Cmq come per tutte le altre marche premium. Se vuoi mappe , traffico ed altro paghi abo.
Anche io la voglio comprare…. Ma senza parecchi che la criticano sono scoraggiato ! Tra c’è chi dice che vanno a fuoco , chi come dici te che l elettrico è finito nessuno la vuole si svalutano , nessun concessionario se la vorrai rivedere nessuno la vuole indietro
se segui questi canali sai benissimo che sono solo luoghi comuni di quelli che maledicono le BEV, invidia e ignoranza
@@CoronaS-vdn beh in realtà l'unico luogo non comune e che purtroppo è abbastanza reale, è il fatto che le concessionarie le auto elettriche usate non le vogliono 😕 o se le prendono, te le valutano una miseria.. Poi per carità, vista l'utilità dell'auto, bisognerebbe tenerla finché campa, sia che sia termica ibrida o elettrica
@Roby86pgr90 Anch'io sono nella tua stessa situazione ed ho le tue stesse perplessità. Vorrei comprare una MY RWD appena entrano i nuovi incentivi.
Innanzitutto, quanti km percorri l'anno? Puoi caricare a casa? Sei disposto a tenere l'auto per diversi anni..8/10 o più anni?
Io percorro meno di 15K l'anno..ho bisogno di un auto comoda perché ho bimbo piccolo..il miglior rapporto qualità/prezzo l'ho trovato in Tesla MY. Posso caricare a casa e lo farei di giorno, sfruttando il fotovoltaico. L'auto la userebbe principalmente mia Moglie e tutta la famiglia nel weekend. Sono coscente del fatto che non sarebbe conveniente venderla dopo soli 24/36 mesi perché andrei incontro a forte svalutazione. L'intenzione é di tenerla fino a fine vita.
A me la cosa che mi frena di più all'acquisto é la tecnica costruttiva adottata da Tesla, il gigacasting, che mi costringe ad avere una Kasko per stare tranquillo, ma che a mio avviso, per i km che percorro e per il luogo in cui abito, non mi conviene fare. Vediamo un po' 🤔
@@ICFM1122meglio così che valgono poco così si ha più scelta belle EV ,volevamo le BEV a due soldi? eccole😅
@@ManuelTacconelli ciao! Io aspetto il modello nuovo della Y . Detto questo non ho garage ma sono pieno di colonnine dove abito io, quindi non ho problemi, bisogna tenerla massimo 3/4 anni e poi via , infatti penso di orientarmi sulla formula leasing.. detto questo la ricarica quanto costa costa , tanto rispetto alla benzina risparmi e risparmi su tutto il resto tagliando bollo ecc… quindi è sempre conveniente
Ma quindi converrebbe pagare cash unica soluzione con gli incentivi?
Attendiamo i nuovi che dovrebbero arrivare il 17 Maggio
@@Beppelettrico si ma non ho capito se conviene leasing o acquisto diretto cash
@@mrstarlightcoupe5449 la cifra di acquisto è la stessa quindi se non vuoi pagare interessi conviene pagare ovviamente, altrimenti le rate
Aspetto auto piu piccole, 4,70 sono troppi per me.
A vederla non sembra ma è bella lunga in effetti
Per onestà dovresti dire anche i difetti che sono più di 5...
Ne parleremo
No, scusa, ma tu (e tutti gli altri) avete acquistato un auto con i fari adattivi che sarebbero arrivati, non si sapeva quando, quindi li hai acquistati comunque, ti hanno fatto attendere per averli, il che non è esattamente un plus.
No io e tutti gli altri abbiamo acquistato un auto con fari Led senza sapere che un giorno grazie ad aggiornamento sarebbero diventati adattivi. E questo è un plus
@@BeppelettricoSi ma loro sapevano che li avrebbero messi più avanti e quindi l'avevi già pagati senza saperlo 😂 non è che li hanno montati a gratis, avranno un costo anche per loro.
Vorrei aggiungere un’alta piccola cosa…😅 “supercharge” colonnine tesla in tutta Europa da una ricerca che ho fatto sono 50’000 mentre con la tessera o applicazione di BMW charging ha l’accordo per funzionare su oltre 695’000 postazioni con una sola tessera (con ioniti non serve nemmeno più basta inserire il connettore) in tutta Europa 🤷🏻♂️
E questa è un ottima cosa! Conosci anche i prezzi così da avere un termine di paragone?
Grazie
@@Beppelettrico 🤣😅🙈🙈 ovviamente per fortuna carico per il 90/95 % a casa il che mi permette tranquillamente da Locarno di raggiungere Milano centro, o come mi è capitato anche oltre e ritorno senza ricariche , c’è una tariffa di 0,65 al consumo con un piccolo sconto… ma come dicevo caricando quasi solo a casa, per quello che carico fuori (avendo appena fatto un viaggio a Vienna 🙈😅) non mi sono preoccupato più di tanto dei prezzi 🙈🤷🏻♂️ il primo anno la tessera bmw per avere il prezzo è gratis, poi mi sembra che abbia un costo di 4,5 franchi 5.-€ al mese…
@@Trappola1970 sì sì certo caricando sempre a casa il viaggio in più non “pesa” . Beh con le tariffe medie attuali alla fine anche 0,65 non è male se sono comprese le HPC
Grazie dell’informazione!!
Facile arrivare a 695K se ci metti dentro tutte le colonnine in A.C. che nei lunghi viaggi non ti servono ad un piffero... come anche quelle in D C. Da 50 kw....
Vuoi fare un confronto serio?
Filtra le colonnine per potenze minima di 150 kW (i supercharger Tesla non ne trovi a meno....) e poi vediamo quante sono...
Poi va fatto anche il discorso sull'affidabilitá del servizio: nei supercharger, anche nel più scaccione, hai come minimo 8 stalli e al 99,9% tutti e 8 funzionanti... altrove quasi mai ci sono più di 4 stalli (parlo sempre limitatamente a quelli ad alta,potenza) e spesso sono più quelli fuori servizio che quelli funzionanti...
Morale della favola: quando vai ad un supercharger al 99,9% sei certo di riuscire a ricaricare trovando una presa libera e funzionante... certezza che altrove non hai allo stesso livello.
@@morenocerquiglini6030 ti capisco… purtroppo in Italia avete diversi problemi in questo senso… io parlo a livello europeo la realtà è ben diversa… nel viaggio a Vienna tra Svizzera ,Germania e Austria ho trovato postazioni di ricarica molto grandi con 10 colonnine tesla, 10 ioniti e 10 di un’altra compania tutti nello stesso posto 🤷🏻♂️ e più di una volta… settimana prossima sarò in Francia e ti assicuro che pure lì è tutto un’altro mondo con pure prezzi più bassi 🤷🏻♂️ ma sia qua da noi in Svizzera o in Germania, Austria e Francia non si possono di certo paragonare all’Italia 😔 dove pure vengo molto spesso essendo vicino al confine, almeno una volta a settimana… ma non si può neppure prendere in considerazione la realtà italiana e pensare che rifletta in tutta Europa le stesse condizioni 😔🤷🏻♂️ e comunque ho trovato davvero tante ma tante colonnine di altri operatori ma molto più di quelli di tesla e tutti funzionanti perfettamente tanto da trovare delle tesla a caricare 🤷🏻♂️
😅😅😊
l'unica mia paura e' la reale durata delle batterie
Beh quella è difficile da stimare, ma per quanto riguarda la sua salute io dopo 1 anno e 25.000 km rispetto a quando indica la macchina ho questi dati al 100%, da nuova 431 km oggi 428 km quindi ha perso circa l’1% di capacità sembrerebbe
Condivido a 24.800km 13 mesi dall' acquisto Model Y RWD circa 1% di perdita della batteria segnava da nuova 418 km al 100% ora segna 411/412 km in questi giorni.
Batteria Litio ferro fosfato LFP
Io ho sempre avuto termiche ovviamente prima di un elettrica e la mia paura è sempre stata la durata del motore termico 😅🤷🏻♂️
Andatelo a chiedere a taxidesio. 430.000km batteria 82% cosa volete di più
Tutto vero peccato j tassi di finanziamento inavvicinabile! Mi mangerei i vantaggi degli incentivi con il pagamento degli interessi
Giusta valutazione! In questo momento sono assassini!
alla mercedes i multibeem led li ho pagati 3000€ .... comunque sono meglio di quelli di tesla :=)
Si beh quello sicuramente!
Ciccio ma tu paghi un abbonamento per questo non lo sai?😅 tra l’altro, viva le macchine elettriche ma dite le cose come stanno.😮
Scusa non ho capito a cosa ti riferisci, ai 10 Euro mese per la premium connectivity? Quelli non fanno parte degli aggiornamenti, questi ultimi li avresti comunque.
Se ti riferisci ad altro scusa non ho capito
Super Ciccio tu che sai illuminaci dicendoci quale sia questo abbonamento che menzioni è a chi secondo te lo si paga e quanto si paghi.
Solo dire una strampalata e non spiegarla non ha nessun altro senso se non il voler parlare male di una cosa senza però averne elementi concreti.
Io entro in garage in casa al mattino e trovo l auto aggiornata, nessuno mi ha mai chiesto un centesimo.
( Ps. parlo perché l auto c'è l ho)
Io ho scelto di non pagare nemmeno i €10 Almese e ciò che viene tolto non pagandoli per me è irrisorio come utilità, infatti con la macchina Faccio anche viaggi lunghi sempre in piena soddisfazione ugualmente, logicamente parlo della Tesla
Ma parlate di prezzo basso, boh sarà che sono povero come la merda ma 42 mila euro per una model 3 base sarebbe poco? Io non sono ne a favore ne contro specifichiamo, però far apparire come un'occasione da prendere al volo, anche no.
Di base hai ragione, c’è stata però l’opportunità di acquistarle con incentivi e li eri sui 35K alcuni anche meno che sono sempre tanti ma a questa cifra compri una Golf…..
@@Beppelettrico diciamo che le auto non sono mai state un investimento, con le elettriche il discorso cambia ma deve sempre valerne la pena. Quando ammortizzerò (perchè è solo per convenienza che il 99% delle persone ha acquistato elettrico) 40 mila euro di spesa ?
Una cosa negativa la dico io visto che pochi o nessuno se ne rende conto. Sei spiato 24/7 dall'auto visto che ha una telecamera interna dotata da microfoni e può chiaramente essere controllata da remoto. Vale per tante auto al giorno d'oggi ma sopratutto la Tesla che è stato uno dei primi ad utilizzarla.
Da ragazzo mi sarebbe dispiaciuto essere spiato in macchina, ora un po’ meno…..
Credi seriamente che quello che ti fai in auto possa fregare qualcosa a Tesla? Cioè secondo te ci sta tipo una mega sala e scrollano tutte le telecamere di tutte le auto?
è più probabile essere spiati dallo smartphone o dai dispositivi alexa e affini
@@Tora568hahahahaha…. Bella questa hahaha…. Che poi il tipo avrà uno smartphone che oggi tracciano tutto quello che fa…. 😂
🙈🙈🙈 mica solo tesla ha quello che dice, (fari adattivi…. Ma cosa stai dicendo paragonando con Audi) tesla li aveva già montati i fari adattivi e li avete acquistati comprando l’auto , ma semplicemente non funzionavano 🤣 e c’è voluto un po’ per avere l’aggiornamento per farli funzionare 🤷🏻♂️ perché se non avevi i fari con quella tecnologia col cavolo funzionavano. vai a vedere bmw , ti fanno lo sconto mica come tesla, gli aggiornamenti li fa pure bmw e non solo , ma un sacco di altre auto, senza contare che sulla mia ix2 la guida di secondo livello avanzato funziona, non come quello di tesla 🤣 (mio cugino ha una tesla e si di cosa sto parlando 🤷🏻♂️) il baule col piede in bmw lo apri da almeno 10/15 anni 😅, il riscaldamento da applicazione a distanza o anche programmato la stessa cosa…🤷🏻♂️ e gli aggiornamenti pure li faccio dove voglio non devo andare da nessuna parte, non solo tesla fa queste cose…basta racontate frottole dicendo che tutte le altre auto non lo fanno e devono andare in officina….e sono gratis, gli accessori che hai elencato li ha pure bmw e non solo… bmw ix2 4x4 full optional con lo sconto mi è costata 2000.- in più rispetto a una model y dual motor con gli optional , ma vi assicuro che la differenza Premium tra tesla e bmw non è da paragonare… e ho almeno 20 optional in più , tipo sedili massaggianti , in Pelle e non plastica, un display davanti al volante 😅 e un “hadapdisply”, poter giocare a un sacco di giochi usando il cellulare come joistik , guardare film…, una tendina elettrica sul tetto panoramico, 0-100 5,6sec. , vetri doppi, ecc…. Non solo Tesla ha certe caratteristiche ma tante altre vetture e avvolte anche di più… Mi sembra di vedere una pubblicità più che altro….🤷🏻♂️
L'hai pagata giusto 30.000 in più però, visto che la base sta 60.000
Dici cose giuste, la guida autonoma di BMW è sicuramente superiore nulla da dire, la qualità percepita anche, ma il prezzo no quello no. Poi non ho detto che tutti gli altri non hanno gli accessori ho detto che li fanno pagare tutto qua! Infatti i prezzi sono molto diversi mediamente una i4 costa il doppio di una Model3, poi ci sono magari scontistiche particolari per quella o quell’altra categoria che io non trovo giusto preferisco avere un prezzo chiaro ed unico per tutti. Parlo per me ovviamente
@@Beppelettrico gli aggiornamenti gratuiti e fatti nel parcheggio di casa non li ha solo tesla…come tante altre cose… applicazione dove puoi mandare un viaggio programmato , dove puoi dire alla tua auto che alle ricariche vuoi arrivare con una determinata percentuale e alla destinazione pure con un’altra percentuale , e fa tutto l’auto in automatico… il discorso sull’aggiunta di “accessori/optional” come i fari o il sensore per aprire il baule con il piede.. NON sono gli aggiornamenti ad aggiungerli, l’auto li ha sempre avuti ma non ve li ha mai fatti usare…🤷🏻♂️ i fari a led non diventeranno mai fari adattivi con solo un aggiornamento se non hai già montato sull’auto dei fari led a matrice già predisposti, il baule che si apre col piede pure, devi avere un sensore sotto che veda il movimento della pedata…🤷🏻♂️ altrimenti va a finire come con i tergicristalli che se la telecamera vede una foglia cadere pensa che stia piovendo e si attivano in automatico 😅🙈 il messaggio che io ho percepito era quello che solo con tesla puoi avere le cose raccontate 🤷🏻♂️
@@Trappola1970 stai paragonando pere con mele, parli di un'auto che da configuratore come dici tu mi da un prezzo di quasi 70.000 euro con i sedili in pelle e i fari adattivi, la tesla ha una qualità certamente diversa ma la paghi la metà e fa pure più strada perché è più efficiente
@@salvatoresgambato1807allora… devo fare una premessa io sono Svizzero e vivo in Svizzera, vicino al confine..😅🙋🏻
Quando mi sono informato per cambiare auto..
-Tesla model y dual motor con i diversi optional full.. il prezzo era di 68’000.- frs. Senza sconti di nessun genere e il tasso per un leasing era di 3,8%
- BMW ix2 xdrive30 con i diversi optional full.. il prezzo era di 84’340.- meno uno sconto flotta 18% = 69’158.- frs. e il tasso per un leasing era del 1,9% ma facendo l’assicurazione con bmw si abbassa a 0,9%
Quindi… tirate voi le conclusioni 🤷🏻♂️
Ad ogni modo il servizio BMW (almeno qua da noi) se ho un problema con l’auto vengono a casa a portarmi un’auto di cortesia e portano via la mia e quando sarà apposto me la riportano a casa 🤣🤷🏻♂️