- 30
- 165 255
Hasler Bern
Приєднався 14 тра 2021
Bağzı videoları silmek zorunda kaldım elimizde sadece bunlar kaldı.
Відео
Eski vagon kantarını(vezin) gezdim.
Переглядів 1,8 тис.2 роки тому
Eski vagon kantarını(vezin) gezdim.
eski işci servis vagonunu gezdim 2.
Переглядів 2,9 тис.2 роки тому
eski işci servis vagonunu gezdim 2.
Soğuk marş önce etersiz,sonra eterli.
Переглядів 9 тис.2 роки тому
Soğuk marş önce etersiz,sonra eterli.
11 binlik makinanın çalışma hareket mantığı.
Переглядів 12 тис.2 роки тому
11 binlik makinanın çalışma hareket mantığı.
E 40000 lik lokomotif ve hareket mantığı.(bölüm 1)
Переглядів 11 тис.2 роки тому
E 40000 lik lokomotif ve hareket mantığı.(bölüm 1)
Türkiyenin 1955 yılında alınan ilk elektrikli lokomotifi bb 4000 (bölüm2)
Переглядів 3,6 тис.2 роки тому
Türkiyenin 1955 yılında alınan ilk elektrikli lokomotifi bb 4000 (bölüm2)
Türkiyenin 1955 de alınan ilk elektrikli lokomotifi bb 4000 (bölüm 1)
Переглядів 4,6 тис.2 роки тому
Türkiyenin 1955 de alınan ilk elektrikli lokomotifi bb 4000 (bölüm 1)
ustam sizinle iletişim kurabilceğim bir kanal varmı bir kaç sorum var idi aydınlatırsanız sevirinirim
@@YunusEmreUluyurt-e2d burdan sor kardeşim cevaplayım.
dökülüyor bakım yok heralde
Modern dizel-elektrik sistemlerde motor, elektrik üretir ve bu enerji tekerleklere aktarılır, bu da verimliliği artırır
11 binlik tren kabaca 11000 motorluk bir motor hacmine mi sahip oluyor
@@musakavlak7894 1100 beygirlik bir güce sahip oluyor.yani bir tane 0 siliyorsunuz sondan gücünü buluyorsunuz.
DE 11000'lik makineler balast vagonlarını da çekebilir mi ? Bu konudaki bilgilerinizi bekliyorum.
@@mustafadogan.4306 çeker tabi mustafa kardeşim bu makinalar cer motorlu ve güçlü makinalar.9500 lük şanzımanlı makinayla bile bin ton üzeri yük çekebilirsin ama düz yolda çok hızlanmadan.
@@xexrxgxixnx anladığım kadarıyla livredeki hız limitini aşmamak kartıyla balast yüklü vagonları da çeker, doğru mu anladım ?
@@mustafadogan.4306 neden balast yüklü vagon sorusu geldi senden onu anlamadım.bu yada başka bir makina için çekilen yükün yada vagonun bir önemi yoktur.bu makinaya cevher,konteyner,akaryakıt,çimento... ne vagonu bağlarsan bağla çeker.kança çekeri ve gücü kurtarıyorsa her şeyi çeker.
@@mustafadogan.4306 bu makina manevra makinası zamanda yolcu trenide yapmış bir makina.ancak diğer manevra makinalarından çok farklı.teknolojisi o döneme göre çok üstün.bu makinada cer motoru olduğu için yük ve yolcu manevralarında güzel işler çıkartır.bunların kompresörlerinin düşük hacimli olması uzun dizilerde havayı yavaş doldurmasına neden olur.onun haricinde 10 numara makina.
@@xexrxgxixnx abi bu makinenin yönünü değiştireceğimiz zaman, bu makinenin markizinde bulunan iki konsoldan birini pasifleyip diğerini aktiflemek sizce mümkün müdür ?
TÜLOMSAŞ ta staj yaptığım zamanlar gözümde canlandı. Çok sade ve güzel bir anlatım olmuş. Ağzınıza sağlık.
Üstad şu dh 6000liklere ne olduğuyla alakalı bir video çekebilirmisin
@@TRENSEVDALISI_35 dh 6500 lük mü 🤔
Hayır DH 6000 Google'a yazarsan çıkar
@@TRENSEVDALISI_35 o makinayı bulmamız çok zor,hakkında bilgi toplamakta nerdeyse imkansız.
Beni yanlış anladın sadece neden yok olduğuyla ilgili bir video çeksen yeter
@OxFylieZTcdd kardeşim neden yok olduguna dair video,çekmem imkansız çünkü bununla ilgili bilgi yada döküman bulmam çok zor.
Abi videoları atıp atıp yok oluyon sürekli hale getir tr de tek adamsın anlatan bizim gibi kafasızlara bilgilendirdigin için saol reisim
@@ZeHiRTIssS kardeşim videolara tepkiler geliyor yada şikayetler geliyor.o yüzden çok video atamıyorum.geçen sene beni rapor edeceklerdi,sayfayı kapat diye tehdit bile geldi.
@ abi hangi hayırsızlar yaptı ver ben onlarla uğraşırım sen bak keyfine abim rahat ol
@ kendi halinde takılıyosun ne tepkisi verebilir veledler abi bakma sen onlara
Neden şikayet geliyorki gayet güzel ve herkese uygun videoların var
@OxFylieZTcdd yasakmış bunları anlatmam aynı zamanda suçmuş.
Evsane heybetli 24bin 16 silidir ve motor torku yüksek ama 🎉
Galiba motor sürücü yoktur dizelin devrine gore enerji uretilip motorlara aktarılıyor devir o sekilde sağlanıyor anladığım kadarıyla
@@resulozguven104 motor sürücü yoktur derken orda ne anlatmak istedin anlamadım.ama dediğin gibi dizelin devrine göre enerji üretilip cer motorlarına aktarılıyor.bu makina 1970 model eğer günümüz motorları ile kıyaslayıp motor sürücü yönünden bakıyorsan bu motor sürücü kısmını biraz daha aç ona göre yorum üretelim.
@xexrxgxixnx Sürücüden kastım dc motorların devrini ayarlayan cihaz sabit üretilen enerjiyi yöneterek düşük veya alçak devir verir dizellerde yokmuş elektrikli makinalarda muhtemelen vardır cer motorlarına kontrollü devir vermek için
Dişli kutusunun içinde yağ varmı yoksa dişli yağsızmı çalışıyor
@@Doremi-d9l yağ var,hamur kıvamında siyah renk yağ atılıyor içine.
teşekkür ederiz güzel video olmuş.
Üstadım O zaman dizel motor sadece elektriği üretip sonra devreden çıkıyormu Yoksa devamlı çalışarak elektriği üretip tekerlere hareketmi veriyor Bunun nedeni dizel motorun tek başına yetmemesimi Ve birde bu V 16 motorlar kaç cc Hani otomobillerdeki gibi bir Motor hacmi açıklanacaksa TEŞEKKÜRLER AYRICA VİDEO İÇİN
@@aykutdemir188 dizel motor elektriği üretip devreden çıkmıyor.sürekli dönerek alternatörü cevirip elektrik enerjisinin üretilmesini sağlıyor.motor devri arttıkça yani motor daha hızlı döndükce daha çok elektrik üretiliyor ve daha çok tork gücü-hız elde ediliyor.
@@aykutdemir188 dizel motor-alternatör ve üretilen elektrikdeki amaç daha fazla tork gücü,daha fazla verim,daha fazla iş gücü için.
@@aykutdemir188 bu motorlar 4 zamanlı motor, fransız motor. cc olarak gücünü bilmiyorum yani onun matematiksel yönünü ama bu motorlar 2400 beygir gücündeler.zamanla güçleri düşürülmüş en son 2200 beygir deniyordu.1970 modeller çok acil emekli edilmeleri gerek diye düşünüyorum.
Adanada manevrada gorurdum bu makinalari, ama cocuklugum 24 ,ve 22 lerin , icinde gecti ,oy cocuklugum ,oy vagonlarim
Neyi şikayet ediyorlar anlamıyorum kapının önündeki araba değil ki gelip alıp götürsünler...Benim babam da makinistti...Bu trenler girip alıp katılacak biséy değil ki....
“ A Sİ voltaj “ tarzanca olmuş..Ya ey si dersin ya da a ce dersin….
@@yorumcubaba5595 taman bi video çek onuda sen de.bizde senden öğrenelim dayı.
Siz pas geçtiniz, ama Atamız da var.
Çok fazla teknik kelimeler kullanmışsın.millet hemen başka videoya geçiyor. Aklında olsun.
@@hamdiozen3812 merak ettiginiz kelimelerin anlamlarını sorabilirsiniz. Amacım çok izlenmek değil bu makinaların görüntülerini gelecek nesillere ve meraklılarına aktarmak.
Keşke kademe mantığını da anlatsaydın. Bunlar bilinen şeyler.
Sınava mı girecen.Kakinist olmazsan yorna kafanı
Video için teşekkür ederim, keşke daha fazla içerik atabilseniz. İyi çalışmalar dilerim.
Abi sana nasıl ulaşabilirim
@@beytullahdurmaz58 konu neydi kardeşim.burdan yardımcı olayım.
@@xexrxgxixnx abi mülakata gireceğim de bir kaç bişey sormak için
@@beytullahdurmaz58 kardeşim burdan sorabilirsin.yani sistem sınav ve mülakat nasıl inan hiç bilmiyorum.ben işkur üzerinden sınav sistemini bilmiyorum. Ama makinalarla ilgili soru soracaksan yardımcı olurum.
Dayı ne yapıyon❤
@@fundaunal1544 😘
Elektrik ki olması cok saçma değilmi ya güzel bi şanzıman sistemiyle tahrikli yapsalardi olmaz mıydı
@@omerarpat senin dediğinde deneniyor zamanında ancak bunun kadar verim alınamıyor.
@@xexrxgxixnx motor cok büyük te o yüzden dikkatimi cekti acaba başka uniteleri de mi calistiriyor motorlar
@@omerarpat tabikide başka üniteleride çalıştırıyor.pompalar,kompresör,fanlar... bu motor üzerinden çalışıyor.
bu video gibi otuz üç binlik incelemesi yaptığın videon var mı acaba?
@@KEBAP817 vardı ama sildim şikayetlerden dolayı.33 binlik bulabilirsem tekrar video çekecem.
@@xexrxgxixnx tamamdır teşekkür ederim
@xexrxgxixnx ne şikayeti hocam
O mavi ile tarif ettiğiniz yer.redresordür..alternatif akımı doğru akima çevirir.
Müzikli lokomotif
Vagonlar boş olabilir
Elinize dilinize sağlık , elektrikçi ve tti olarak bence mükemmel bir sunum. 24 binlik ve diğerlerinde oluşturulan akımın gücü , kaç cer motoru olduğu, çekilen Max veya min enerji gücünü de izah etseydiniz şahane bir yayın olur idi
@@Memostaaa kardeşim çok deteylara giremiyorum şikayet geliyor.telefonla arayıp sil videoları diyorlar.
abim bende makinist olacağım inşallah videolarınız lokomatif bilgime bilgi katıyor bu tür videoların devamını dilerim
MAKİNA MÜHENDİSLİĞİ MÜKEMMEL BİR ALAN. KEŞKE BU TRENLERİ ÜRETEN BİR FABRİKADA ÇALIŞABİLSEYDİM.
Merhabalar yani dizel motor sadece elektrik üretmek için mi var
@@oktob1r evetttt
@@xexrxgxixnx teşekkürler
Videolar daha sık gelse muhteşem olur
Çok güzel bir mantık. Mekanik dişli güç iletim hattı yerine kablolar ile hareket enerjisinin iletilmesi güzel.
Atom karınca çok sevimli 😂😂😂
Hibrit motor mantığıyla çalışıyor gibi geldi bana, elektrikli motorun torku devirden bağımsız olarak sürekli mevcut bu yüzden ilk hareket için kavrama ihtiyacı yok ayrıca şanzıman ihtiyacı da yok Toyotanın hibrit araçlarındaki sisteme çok benziyor, çok dayanıklı ve verimli bir sistem
Bu toyota değil daha çok Nissan e power
@@numandagoglu6504 evet nissan e powera şimdi baktım ona daha çok benziyor ama benim anlamadığım şey şu motor sürekli sabit devirde çalışıyorsa düşük süratta daha az elektrik çekeceği için üretilen enerji boşa mı gitmiş oluyor yoksa motor devri güce göre değişken mi
@@yusufmercan3494bu sistem alternatif akım üretiyo hibritle falan alakası yok fazla enerjide oluşmuyo zaten alternatif akımda aynı devirde de aynı güç üretilmez o dediginiz akım degişimleri en sonda kapasitör ve indiktörlerle dengeleniyo bi güç kaybı yok tam tersine o gördügünüz nissanlar toyotalar bi sistemin yarısı kadar bile verimli degil
@@serhadcoban8699 e power aynı mantıkla çalışıyor batarya ile araç hareket etmiyorken motor duruyor
@@yusufmercan3494 bosa giden bir enerji yok motor deri sabit burada zaten tam yükte de yarı yükte de aynı devirde döner motor. Uyarım sarısı gerilimi değişir
Peteklerin sıcak suyu motorda ısınıp dönüyomu
Evet Zaten petekleri ısıtan su motor suyu.
Vagon çatılarına guneş enerjisiyle panellerle gerilim katkısı olup mazot gideri birazda olsa duşmezmi
Yok o iş olmaz.
Teoride düşer evet. Onların ekstra ağırlığı ne olur tabi
22 ile 24 ü baglasak hangisi ceker usta?
22 bence
Neden güç doğrudan tekerlere aktarılmak yerine araya alternatör ve elektrik motoru sokularak enerji kaybı yaşanıyor?
Enerji kaybı yaşanmıyor tam aksine daha fazla verim elde ediliyor,daha fazla tork gücü elde ediliyor.
Direk dizel motor kullanılırsa debriyaj sistemi kaldırmaz,
Bunun benim bildiğim bir kaç sebebi var. 1- Elektrik motorlarında çok yüksek tork ilk devirlerden itibaren alınır. İçten yanmalı motorlarda ise yüksek devirlerde bu tork alınır. Binlerce tonluk diziye ilk hareketi vermek dizel motor ile çok zor olur. Mesela elektrikli arabanın ilk kalkışı ile içten yanmalı bir arabanın ilk kalkışı gibi düşünün. 2- Bu iş için gereken aktarma elemanları ve şanzımanın boyut ve dayanması gereken kuvvetlerin çok fazla olması gibi sorunlar var. Mevcut sistemde aktarma olayı yok. Dizel motorun krankı doğrudan jeneratöre bağlı. Üretilen elektrik ise kablolar ile tüm tekerlerdeki motorlara iletiliyor. Bu sayede tüm tekerlerde çekiş kuvveti oluyor. Bunu sizin dediğiniz gibi yapmak isteseler şaft, şanzıman ve hareketi tekerlere aktaracak dişliler vb. Pek çok ekstra eleman ortaya çıkacak. Bu ekstra bakım maliyeti, ekstra sorun ihtimali ve ekstra işçilik demek. Ayrıca binlerce tona dayanacak bir baskı balata sistemi kurmak da kolay olmayacaktır. Bir sistemin verimli olması elbette önemlidir ancak basit olması da önemlidir. 3-Dinamik frenleme diye bir olay var. Elektrikli motorların jeneratör olarak kullanılması ile dizi yavaşlatılıyor. Bu boyutta dizilerin durdurulması da sadece balata sistemleri ile mümkün olmayacağından, ya da çok maliyetli ve zor olacağından bu yöntem sayesinde tasarım durdurma konusunda da fayda sağlıyor. Bu sistemin aynısı şu anda Nissan'ın arabalarında var. Jeneratörlü araba. Aslında evet enerjiyi dönüştürmenin verimi azaltması beklenir ancak kavrama, şanzıman ve aktarma organlarındaki kayıplar ile kıyaslandığında demek ki daha uyguna gelmiş.
@@ibrahimatfkuru7012 👍👍👍
Biraz araştırdım British rail class diye bir tren var dizel mekanik bir sisteme sahip bundan farklı olarak dizel hidrolik sistemlerde denenmiş bu gösterdikleri lokomotif ise dizel elektrik 1960 lı yıllardan sonra en verimli lokomotif lerin bunlar olduğu anlaşılmış
1.5X hızda izleyebilirsnz
Videolar daha sık gelse muhteşem
teşekkürler teknik anlatıyorsunuz çok güzel.
Üstadım lokomotif lerimiz çok karar mış niye yakalanıp temizlik yapılmıyor ben Ercan şoförü m takip ediyorum fakat çok bakımsız lütfen o kırmızı rek pırıl pırıl olmalı teşekkürler
Abi makina 1970 model ve 7/24 yolda çalışıyor kararması normal.
bir allahın kulu mazotlu bir bez ile motorların dış sarı kısımlarını temizlese ıyı olurdu.madem video çekılecek...
Abiciğim video çekilecek ile temizlik ne alaka. İş bitince gerekli temizlik yapılıyor zaten. Üzüm yiyelim bağcı dövmeyelim.
@@xexrxgxixnx ya kardeşim ben ne diyorum siz ne diyorsunuz,temizl,ği sen mı yap diyoruz. tüm kurumlar böyle alet edavata bakmazlar. üzrın kara yag lekeleri olmasa yemiz çalışılsa daha iyi olmazmı..bilgilendik. elektrıkle çaiıştıgını bilmiyorduk.temizliğin sorumlusu kımse una söyluyorum.
@@m.demirel5175 sayın abiciğim motorlar kimyasal malzeme ile yıkanıyor. Ben sizi anladım ancak siz demişiniz ya madem video çekilecek diye ben bu videoları izinsiz çekiyorum.adamlar ne bilsin video çekilecek,video çekecegimi bilseler zaten izin vermezler..iş bitimi motorları temizlerler.
Emeklerinize ve ağzınıza sağlık ;)
teşekkürler 33 biinlik detaylı çalışma prensibi de anlatırsanız çok sevinirim
33 binlik bulabilirsem anlatırım.
@@xexrxgxixnx teşekkürler turkiyede 68000 lik 43000 lik çeken de yok sizin için video çıkmış olur hemde bizler sizden öğrenmiş oluruz
68 videosu çekmiştim ama sildim şikayetlerden ötürü.tekrar 68 videosu gelecek 43 de bulabilirsem çekerim.
@@xexrxgxixnx teşekkürler🙏
Nasıl şikayet? @@xexrxgxixnx
👍👍👍
Bütün dizellerde aynı sistem yoktur..DE'ler dışında bir de DH'lar vardır ki onlarda "cer" hidrolik olarak sağlanır.."Bunlarda ABD motor vardır,24.000'liklere benzemez" söyleminiz, üretilen 400'den fazla 24.000'liğin 300'den fazlası hala raylarda görevini yaparken pek hoş olmamış..Raya tutunamadığı,çekiş gücünün yetersizliği makinistlerin çoğu tarafından dile getirilen ve üretimi sonlandırılan 33.000'likler de ABD motor..
Bütün dizeller derken manevra makinalarını kast etmedim.cer motorlu makinaları kast ettim.dizel hidrolik makinalara ait video daha önce yayımlamıştım ama sildim.orda anlattım onların cer motorlu olmadıgını şanzımanlı oldugunu.türkiyede kullanılan dh makinalarda alman motoru vardır. Bir kaç video sonra tekrar dh 9500 lük makina videosu atıp dizel hidrolik mantıgını tekrar anlatacagım.
@@xexrxgxixnxSildiğiniz videoları zamanında indirip kaydetmedigime o kadar pişmanım ki... Şikayet edilme ihtimalini düşünmüştüm halbuki...Umarım sizde kayıtlıdır ve tekrar yükleme şansınız olur.
Sonunda 🎉
Vallahi helal olsun üşenmeden çizip anlatmışsın kanalı bugün keşfettim diğer videoları da izliyorum emeğine sağlık