Відео

Hi Sehr schön gefilmt, super aufwendig, ich weis wie es ist. Viele können sich garnicht vorstellen, wie anstrengend es ist seine Maschiene durch dem Matsch zu bekommen. auf den Videos schaut immer alles nur halb so schlimm aus als es in der Realität ist. Am Ende stimmt dein gesprochenes nicht mit dem Video überein, da ist wohl was verrutscht. Macht nix, macht dich noch sympatischer! Viele Grüße Alex

Moin Karsten, freue mich, dich in meiner "Wahlheimat" zu sehen. Frankreich, mein Reiseland, vielfältig schön und gemein, wie man es sich wünscht, für jeden was dabei. Es ist herrlich dort. Bin gespannt, ob du mal mehr Fahrvideos zeigst von den schwierigen Gegebenheiten in Wald und Feld, die du mehr oder weniger gekonnt durchfährst. Wer alles aufmerksam verfolgt, muss nicht wiederholt auf den Verkauf der Stecke hingewiesen werden, mehr Fahren und unterwegs bitte... Danke , wie immer schöne Bilder. Gruß Peter

Moin, ja das Wetter kann man sich nicht aussuchen 😢 Sieht nach sehr matschiger Fahrt aus. Macht bestimmt trotzdem Spaß. Danke fürs mitnehmen. Gruss Frank

Eine Freude das zu sehen 😁

Glück auf liebe Motorrad- und Abenteuerfreunde 🙋🏻‍♂️ Vor dem Oldtimertreffen im Südschwarzwald sind wir jetzt noch 4 Tage auf dem Trans Euro Trail (TET) Frankreich unterwegs. Von Basel 🇩🇪🇨🇭 kommend geht es ab Ferette/Winkel auf die Sektion 13 bis Lure, wo wir dann nach Süden auf die Sektion 22 Richtung französische Jura abbiegen werden. Langanhaltende Niederschläge 🌧🌧 haben die Pisten jetzt Anfang Juli 2024 sehr anspruchsvoll werden lassen ... Im 📽 Teil 1 geht es nach der Anfahrt vom 🌲Harz bis zum Dreiländereck 🇩🇪🇨🇭🇫🇷 ... auf die Sektion 13. Ich freue mich auf Eure Begleitung 👍 Glück auf und Harzer Endurogrüße 🏕 🇫🇷 🙋🏻‍♂️

"Wenden auf dem Feldweg".....ich hab echt gedacht, jetzt gibt's nen U-Turn. Gedreht wie'n Chopper. Tssss...🙃

Wo kaufst du alles?

Glück auf liebe Motorrad- und Abenteuerfreunde 🙋🏻‍♂️ Vor dem Oldtimertreffen im Südschwarzwald sind wir jetzt noch 4 Tage auf dem Trans Euro Trail (TET) Frankreich unterwegs. Von Basel 🇩🇪🇨🇭 kommend geht es ab Ferette/Winkel auf die Sektion 13 bis Lure, wo wir dann nach Süden auf die Sektion 22 Richtung französische Jura abbiegen werden. Langanhaltende Niederschläge 🌧🌧 haben die Pisten jetzt Anfang Juli 2024 sehr anspruchsvoll werden lassen ... Im 📽 Teil 1 geht es nach der Anfahrt vom 🌲Harz bis zum Dreiländereck 🇩🇪🇨🇭🇫🇷 an den Rhein ... auf die Sektion 13. Ich freue mich auf Eure Begleitung 👍 Glück auf und Harzer Endurogrüße 🏕 🇫🇷 🙋🏻‍♂️

Da freuen wir uns auf Samstag👍👍

Moin, du bist ja schon wieder unterwegs... wie machst du das... bist du Frührentner??? Na jedenfalls viel Spaß und gute Fahrt gewünscht. Grüße vom Micha. ✌🙋‍♂️🍀

Hallo, schon älter das Video, aber warum verwendest du ein Motoröl mit dieser Viskosität 10W 50, wären nicht 10W 40 vom Hersteller empfohlen. mfg!

ich finde sie gelungen. Generell bin ich auch skeptisch bei Chinaproduktionen, aber hier passt es. Wichtig finde ich, das es auch kleine Reiseenduros für Personenunter 180 cm Körpergröße gibt, da lassen viele Hersteller einfach alles liegen, CF Moto nicht und das ist gut so. Ich habe schon probe gesessen, fahren war leider nicht möglich mangels Zulassung, kann Deine Eindrücke aber gut nachvollziehen, da passt die Qualität. Über den Preis braucht man nicht zu sprechen, besser geht nicht. Sobald ich mal fahren kann denke ich darüber nach mir diese Maschine zusätzlich in die Garage zu stellen. Danke für Deinen Test. Grüße vom Steinhuder Meer, Rainer.

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Cool, auf der MBX hab ich damals meinen 1b gemacht. Tolles Moped!

Hallo, komme aus Stapelburg . Kenne natürlich die ganzen Routen.

Ich bin meine Monkey 10 000 km in 2 Jahren gefahren. Jeden Tag 70km zur Arbeit hin und Rückweg. Ich bin nie unter 2.4 Liter auf 100 km gekommen. Dazu muss ich aber sagen das es eine Bergstrecke ist. Ich habe sie verkauft weil sie mir auf der Landstrasse zu langsam ist.

😂

Moin Karsten, Finde das kleine Biest mega. Und dein Messergebniss kann sich gut sehen lassen👍 Hanson ist von dieser Moppettklasse ja schon länger angefixt. Möglicherweise wird sich bei uns in dieser Richtung noch was tun...??? Man weiß es nicht😅 Bin auf weitere Berichte gespannt. Glück auf in den Harz ✌️

Honda CB125F, vollwertiges Motorrad für knapp 3.000,-€, Verbrauch 1,5 ( bis 1,0 runter), grosser Tank, Reichweite 800-1.150 km !!!!!

Ich bin mit meiner Innova knapp 20000 km gefahren und über jedes Tanken Buch geführt: genau 1,8 l auf Hundert.😊 Habe dann eine Testfahrt gemacht und bin 150km nicht schneller als 50 gefahren. Verbrauch: 1,2 Liter auf Hundert.😊.

6:43 Richtung Österreich 👍 Da bin ich schon gespannt wie sie sich in den Bergen macht! Und ja der Verbrauch ist schon Super, die kleine Honda CB125F soll ählich wenig verbrauchen. ua-cam.com/video/DE9xFek5FDk/v-deo.html die begeistert mich auch. DLzG 🙋‍♂Danke tolles Video, schön gemacht!

Moin, ich hatte früher mal eine GS 125er Suzuki, Verbrauch waren 2,8l/100km. Die lief immer 90 kmh, einmal kam ich auf dem Weg nach Frankreich an einer Shell Tankstelle vorbei und dort gab es kein 95er Super mehr.. da musste ich gezwungener Maßen v-power tanken. Wieder auf der Autobahn lief die knapp 98 bis 100 kmh auf dem Tacho. Das hatte mich gewundert, dann habe ich immer wieder v-power getankt und auch den Verbrauch gemessen, der lag dann nur noch bei 2,1 bis 2,2 Liter/100km. Mit Aral Ultimate lief die 105 kmh auf der Bahn und der Verbrauch lag bei ca. 2,5l/100kmh. Anschließend hab ich nur noch Aral Ultimate getankt, die gewonnen kmh waren mit wichtiger als der Mehrpreis. Bitte keine Debatte über den Sprit und die Spritsorten, dass sind nur meine Erfahrungen nach ca. 70tkm mit dem Moped als ich 16-18 das Motorrad gefahren habe. Es soll eine Motivation sein, diese Experimente einfach mal selber auszuprobieren. Ich habe später bei meiner Honda 650 NX auch nur noch ultimate getankt, dass hatte aber andere Gründe. Grüße Max

Huhu, ich glaube ich kaufe mir die cb125f als Ergänzung zu meiner 1150gs. Soll auch nur 1,5 Liter verbrauchen. Gruß aus Hergisdorf, Ralf

Fährst du die komplette Strecke mit der Monkey oder packst du sie in deinen Bulli für lange Distanzen z.B. Autobahnpassagen

Habe meine Monkey seit Juni 2022 mit jetzt 2200 km. Wohne im Schwarzwald und fahre immer meine Haustrecken vom Rheintal zur Schwarzwaldhochstrasse, also von 150 auf über 1000 Höhenmetern immer mit Vollgas also was geht😂 Durchschnittsverbrauch 1, 7 l/100km. Bei gemütlicher Fahrt habe ich auch schon die 1,5 l geschafft😊 Das Teil macht einfach nur Spaß und mit so 95 angezeigten kmh geht's auch auf der Bundesstrasse.

Vielen Dank, für deinen Beitrag über den Benzinverbrauch bei der Monkey. Habe mit meiner Monkey aus 2023 ähnliche Erfahrungen gemacht. Habe gerade den ersten Ölwechsel bei 950 km hinter mir und freue mich auf deine Fahreindrücke vom Brenner und Italien. Bin gespannt, wie sich das Äffchen in den Bergen schlägt. Komme aus NRW und möchte auch gerne mal mit der Kleinen nach Italien. Viel Spaß weiterhin. LG Bea😊❤

Vielen Dank, für deinen Beitrag über den Benzinverbrauch bei der Monkey. Habe mit meiner Monkey aus 2023 ähnliche Erfahrungen gemacht. Habe gerade den ersten Ölwechsel bei 950 km hinter mir und freue mich auf deine Fahreindrücke vom Brenner und Italien. Bin gespannt, wie sich das Äffchen in den Bergen schlägt. Komme aus NRW und möchte auch gerne mal mit der Kleinen nach Italien. Viel Spaß weiterhin. LG Bea😊❤

Moin 🙋‍♂️ das mit der Werksangabe / Verbrauch ist ja immer so eine Sache. Aber der Verbrauch ist echt mega 👍🏼🍀 sparsamer ist man nur mit dem Rad unterwegs. 😂 Schönes Wochenende gewünscht vom Micha aus Walsrode. 😎✌🍻🐵

Moin Karsten, der Verbrauch ist unschlagbar, jetzt noch 0,7 Liter miter Gepäck und im Gelände = da hast du ne sehr gute Reichweite. Beste Grüße, Alfred

Moin Karsten, schönes Messergebnis, sieht doch gut aus... letztendlich ist es völlig egal, wie die Stelle nach dem Komma heißt... unter 2 Liter, fertig, der Rest ist Spaß. Wichtig ist zu wissen, wieviel Reserve noch vorhanden ist, wenn das Instrument einen bestimmten Restwert anzeigt... Dann kann man seine Fahrweise bis zur nächsten günstigen Tankstelle entsprechend einplanen - oder man hat für den Ernstfall, wenn man auf den letzten Drücker fährt, irgendwo noch einen Liter in einem Fläschchen in Petto.... Da reicht ja schon ein Flachmann oder ein Zippo mit Benzin.. ;) Meine 411er Ennie hat einen Tank, in den glaube ich 15 Liter passen. Damit fahre ich bis zu 500 Kilometer, je nach Anforderung und was ich im Gemüse so anstelle. Die Reserveanzeige geht aber schon 150 Kilometer vor dem Ende an, was dazu führte, dass ich sie schon ein paarmal leergefahren hatte. Egal eigentlich, ich hätte ja tanken können, wie meistens. Aber ich habe auch vorne am Bügel 2 Liter in der Pulle dabei, immer , für andere oder für mich. Da habe ich dann eigentlich Ruhe und muss nicht nervös werden. Der Verbrauch dieses Multi - Dual - Motorrades liegt zwischen sagenhaften 2, 9 und 3, 7 Liter, je nachdem, wo ich sie bewege, und beladen ist sie eigentlich immer.... Angegeben ist sie glaube ich mit 3,5, was bei normaler Bewegungsweise (zur Arbeit, im Alltag oder flott spazieren über die Dörfer) locker drin. Ich glaube, damit darf ich genauso zufrieden sein wie du mit dem kleinen Ding. Wenn ich "viel" verbrauchen möchte, fahre ich mit dem 1000er Guzzi Gespann mit Vergasern. Das Teil ist überhaupt nicht windschlüpfrig und wiegt mit Mann und Hund locker um die 500 Kilo... Es werden aber auch nie mehr als 8 Liter, was ich für ein Gespann der großen Gewichtsklasse für günstig halte. Auf Tour komme ich mit einem Tank immer 300 Kilometer weit. Das leichtere Ural - Gespann brauchte immer um die 10, das war viel für die Leistung (welche Leistung?) Interessante Geschichten mit der Monkey, ich warte auf den ersten Film im harten Gelände! (.z.B. Sand im Wald oder Feld auf dem TET) Bleib gesund, Gruß Peter

Auch Innova & Co. laufen extrem sparsam. Das ist in Asien ein wichtiges Verkaufsargument, besonders in Indien. Wenn ich da an meine Tuono 1100 V4 denke, wenn ich da mal nur ein wenig fordere;-) Auch die CRF 300 L ist ein Fortschritt gegenüber meiner alten Transalp 600, rund 3 l gegenüber rund 5 l auf 100 km. Das alles relativiert sich mit der Jahresfahrleistung. Wenn du nur 500 km im Jahr fährst, wurscht. Bei 10.000 und mehr Kilometer dagegen... Grüße in den Harz, Günter/Nürnberg PS: Hast du den Kilometerzähler gecheckt? An modernen Hondas kann der durchaus 7% voreilen! Gaukelt dir niedrigeren Verbrauch vor und du kommt 7% früher zum Kundendienst. Ein Schelm, der da Böses denkt.

Glück auf liebe Motorrad- und Benzinsparfreunde, es wird Zeit für die erste Betankung der neuen kleinen Honda. Wie weit kommen wir mit einer Tankfüllung? Die Monkey hat ja nur ein 5,6 Liter Tank aber ... Gelten diese Benzinsparwunder auch für die anderen Honda Dax und Grom Modelle? Schreibts doch gerne in die Kommentare - wir sind gespannt! So, die 200 km auf dem Tacho sind erreicht, auf geht es durch das Harzer Vorland zur nächsten Tankstelle, Luft rauslassen :) Alle bisherigen Videos von der kleinen Honda findet Ihr hier: 📽 Teil 1 Schrauben an der 🐒 Monkey (Windschild und Lampenschutzgitter) ua-cam.com/video/Kwxs00AKtN4/v-deo.html 📽 Teil 2 Kitaco Motorschutzplatte ua-cam.com/video/0wXZrkq3ycM/v-deo.html 📽 Abholung und Vorstellung der Honda 🐒 ua-cam.com/video/WNfMwKaNeiI/v-deo.html Schön, dass Ihr wieder mit dabei seid und schreibt doch gerne in den Kommentaren Eure Benzinverbräuche an den Mopeds 👍 Euer Harzer Endurowanderer 🌲🙋🏻‍♂️

Bin überrascht deutlich unter 2 Liter ist gut. Ich bin überzeugt man kommt auch unter 1,5 liter. Du bist groß und relativ schwer lass mal eine kleinere und leichtere Person fahren da könnte auch 1,3 -1,4 liter stehen

Das sieht nach optimalen Alltagsfahrzeug aus 😎

Moin, wow....günstiger kann man sich nicht fortbewegen. Wenn man bedenkt, das Steuern und Versicherung auch bestimmt nicht sehr teuer sind, kann günstiger und Umweltfreundlicher nicht fahren. Ich freue mich auch über den niedrigen Verbrauch meiner Crf300l. Lg Frank

Passt das windschild auch für Zontes 125ccm g1. Vielen Dank im voraus! Glück auf.

Die namhaften Hersteller wie BMW , KTM und Triumph lassen ihre Motorräder in Asien produzieren , wieso sollen die Ersatzteile nicht von dort kommen? Wir müssen uns langsam dran gewöhnen das die PKW und Motorradindustrie abwandert und wir den zukünftigen Markt verpennen. Bei PC und Handys regt sich schon lang keiner mehr auf.

denke das reale Gewicht liegt wohl eher bei 195kg+, wie kommt man drauf das sie nur 180kg "befüllt" wiegen soll? Wenn das Leergewicht bei 175kg + 17,5kg Sprit + Kühlwasser + Öl ...

Du machst das ganz pragmatisch mit China: ausprobieren. Dort ist es halt wie überall. Es gibt exzellente Ware, mittlere Qualität so la la, und natürlich auch die reinste Rohstoffverschwendung. Als Käufer ist es nicht ganz leicht, die Unterschiede zu erkennen. Es ist halt nicht immer nur der Preis allein. Wir alle hätte gerne feinste Öhlins-Qualität für 7,21 Euro versandkostenfrei ;-) Und gleichzeitig gut bezahlte und sichere deutsche Arbeitsplätze. Hoffe, dass du die guten, haltbaren Teile erwischt hast. Gruß, Günter/Nürnberg

Mit China-Teilen ist das immer so eine Sache: Die Artikelbeschreibungen sind häufig fragwürdig und man muss genau wissen, was man sucht. Man kann Glück haben, muss man aber nicht. Viele Grüße Jessica und Lars

Meine Erfahrungen Ein Zelt für das Motorrad gekauft. Laut Beschreibung ganz kleines Packmaß (40 cm breit) und innen für meine Größe ausreichend. In Wirklichkeit war es dann 60cm breit. So passt es nicht zwischen die Koffer. Innen ca 20 cm kleiner als angegeben. Kann nur schräg drin liegen. Qualität ganz schlecht. Nach der Reklamation sollte ich es auf eigene Kosten nach China schicken. Nach mehreren Emails bekam ich dann eine deutsche Adresse. Zelt auf eigene Kosten hingeschickt. Nach 2 Wochen kam das Zelt zurück. Nicht zustellbar. Für meine Triumph von Aliexpress einen Kühlerschutz gekauft. Ein Teil hat gefehlt. Nach Wochen kam es endlich. Alles total labil. Beim Anbauen hatte nichts gepasst. 28 Euro umsonst ausgegeben. Originale Ständerverbreiterung für die Triumph Tiger gekauft. Beim anbauen musste ich das obere Halteblech nachbiegen. Ich war froh das die Ständerverbreiterung irgendwie dann doch gepasst hat. Jetzt aber ungelogen. Genau vor 10 Tagen wollte ich losfahren und die Ständerverbreiterung ist beim hochklappen abgefallen. War insgesamt ca 8 Wochen verbaut. Ca 11 Euro umsonst rausgeschmissen. Heckträger für meine Honda CRF 300L. Schlechte Verarbeitung. Schweißnähte total unsauber. Die Haltestreben viel zu breit auseinander. Mit viel Gefühl und Kraft konnte ich es montieren. Und ja , ich bin kein Mechaniker. Aber ganz ungeschickt bin ich nicht. Jetzt bin ich durch mit Aliexpress. Gebe lieber etwas mehr Geld aus und weiß das alles passt und vernünftig ist. Auch wollen wir in Deutschland ja auch vernünftig bezahlt werden. Da muss man dann auch hier kaufen und mehr Geld ausgeben

Moin Karsten, Ich höre oft von Ali Express. Selbst haben wir dort noch nicht bestellt. Und natürlich kaufen wir oft China Ware. Schwer da um rum zu kommen. Und natürlich kann man besser selbst beim Einkauf sparen, als andere sich eine goldene Nase verdienen zu lassen. Mir wäre es lieber, Ali Express, Temu und Konsorten würden ihre Waren nicht so billig anbieten. Wenn diesen Firmen der Gewinn egal ist, dann können sie ja das überflüssige Geld ihren Angestellten zugute kommen lassen. Billigware, egal welcher Qualität animiert zum Konsum und Konsum lässt uns noch mehr in unserem Müll ersticken! Was mehr Produktionen für unseren Lebensraum bedeutet dürfte inzwischen jeder erahnen. Ich will mich nicht rein waschen, ich mache da ja zu genüge mit. Aber mir vergeht mehr und mehr die Lust darauf bei diesem Konsum Wahn mit zu machen. Außer beim Essen, da spare ich niemals😉😋 Übrigens habe ich am Wochenende auf dem C-Platz 2 Erwachsene auf einer Gnom gesehen🙃🙂 Glück auf in den Harz ✌️

Hi Super erklährt und gefilmt, hat Spaß gemacht zuzusehen. Viele Grüße Alex

naja mit dem gewicht wiedersprichst du dir 175 trocken plus 10 liter kraftstof sind ca 184kg ..was ist mit öl ,kühlwasser etc. ?? das wiegt auch ....!!also ich denke man muss schon mit ca 190 bis200 kg. rechnen ...