Відео

@@リメイク1103 さん こんばんは。 プラグの偽物！😳 そんなのまであるんですね😓 自分は常に近所の２りんかん(イエローハット系列)で買ってるので大丈夫そうですが… インターネット上は怖いですね🙈 大変参考になるコメントありがとうございました。 また是非アドバイスやコメントよろしくお願いします。 それでは良い週末を😊

ジュウザさん おはようございます。 まだ近所の少ない距離しか走ってません。 後日ワインディングなど走りにインプレがてら行ってきます♪ その時は是非また覗きに来て下さい😊 コメントありがとうございました👍✨

分かりました! 返信有り難うございます。

@@loveminiyonku さん おはようございます。 自分はあまりよく分からず ネットで調べたところ… こんな記事が 「そもそも、電池保全に関する2次電池定義の中に、国内規定上にも国際規定上にも、「リチウムポリマー電池」とか「リチウムフェライト電池」という種別は存在しません。すべて「リチウムイオン電池」として定義されおり、さらなる分類は存在しません。」 との事でした。 詳しくなくてすみません🙇 コメントありがとうございました👍✨

柿の種Mk-IIさん こんばんは インチが…😭 でもNC30の大ファンです。 V4サウンド羨ましい🤤 コメントありがとうございました👍✨

鳥豚さんこんばんは。 プロアームの利点が出ました🤭 まだ太さからの弊害を感じる程乗れていません。 後日ワインディングなどインプレがてら走りに行ってきます。 引き続き動画投稿お待ちしております👍✨

気をつけて走って下さい。

ブギウギさんのコメントに ニヤニヤ…🤭 ありがとうございます👍✨

LCさん こんばんは。 自分も車とバイクのタイヤは太いと迫力が出てスタイリッシュに感じます。 ちなみにまだまともにあちこち走れてなくてタイヤの雰囲気がわかってません。 少ししたらインプレがてら峠など走ってきます😊 コメントありがとうございました。 それでは良い週末を👍✨

ライトマスターさん おはようございます。 良くも悪くも自分のNSRが一番ですよね😊 コメントありがとうございます。 それでは良い週末を👍✨

やすのぶさん こんばんは。 今年の夏はしつこかったですね🥵 自分も体調崩してダウンしました。 夏の疲れもあると思います。 無理せずで体調良くなったら NSRに火入れよろしくお願いします😊 いつもありがとうございます。 それでは良い週末をお過ごし下さい👍✨

kotokobeatさん こんばんは。 アクスル外しました😅 チャンバーどうかと思いましたが…そのままで大丈夫でした。 助かりました🤭 アグスタのホイールの中でも 比較的NSRに合いそうなデザインがこれでした。 6Jもありましたが自分はこれくらいで…😉✨ カスタムの先輩にて 是非またアドバイスなどよろしくお願いします！ コメントありがとうございました😊

ベジータ改さん こんばんは。 FTRにMC28のプロアーム！😳 凄いカスタムですね！ ネットで調べてみます😱 コメントありがとうございました👍✨

街乗り盆栽仕様なのですが、FCR33キャブ入れてるので160サイズでも、峠以外はそこそこ走ります。😅

ネットでプロアーム車見ました😁 走りも凄そう🤭 また是非コメントよろしくお願いします👍✨

ライカムさん こんばんは。 アグスタのホイールの中で 一番スタイリッシュに感じました。 フロントとデザインが異なる部分はお許し下さい😅

藤村さん こんばんは。 いつもコメントありがとうございます😊

@@kotokobeat さん おはようございます。 リア200なんて！ すご過ぎます！😳 さぞかっこいいでしょうね🤤 参考になるコメントありがとうございました。 また是非アドバイスなどよろしくお願いします。 それでは良い１日を👍✨

@@難波朱鳥-z6u さん こんばんは。 自分はヤフオクに出品していた約5万の中華カウルを購入しました。 目印はタイトル画像に 「apk apk」と書かれた商品になります。 GPZ900R/ 750R 社外カウル(グルーン白)－カスタム無料 page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h1150492353 このタイプです。 ちなみに最近は出品してないようです😓 今はこの商品が品質良さそうです。 しかし値段は高いです🤨 NSR250R　MC28　カウルセット　射出成形高品質ABS　社外品カウル　日本正規代理店出品　NSR250　ロスマンズカラー　Rothmans　94SPカラー page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k1146432521 純正カウルがプレミア価格にて 上手く社外カウル使いたいですよね。 それでは引き続き良い週末を😊

@賢二太田さん こんにちは。 まさしく美しいバイクですよね🤤 コメントありがとうございました👍✨

藤村さん こんばんは。 いつも本当に温かいコメントありがとうございます。 過剰な太さのタイヤですが…是非完成見て下さい🤭 それでは良い週末をお過ごし下さい👍✨

@変わり者おじさん さん こんばんは。 完成 是非見て下さい。 コメント嬉しかったです😊 それでは良い週末を👍✨

@@鳥豚太郎 さんこんにちは。 自分も乗ってましたから タイヤの選択肢が無くて辛かったのを思い出します😅 当時はダンロップの 「ARROW MAX」ってタイヤ履いてましたよ😁 懐かしい🤭

@@チリってやすのぶぅぅぅ さん こんにちは。 一度NSRの極太タイヤを この目で見てみたかったのでチャレンジしてみます。 もちろん必要ない太さですけどね…😅 涼しくなったら是非バイク楽しみましょうね👍✨ コメントありがとうございました😊

24 # さん こんばんは。 過剰なサイズで スタイルオンリーのチューン…😅 でも、よろしければお付き合い下さい🙇 誰かもタイヤ太くしてたな…🤭 いつもありがとうございます。 それでは良い週末を👍✨

harada905 さん こんばんは。 後日取り付け→取り付け後のNSRを公開予定です。 お粗末動画ですが お付き合いよろしくお願いします😅 コメントありがとうございました😊 それでは良い週末を👍✨

おっさんのNSR メンテナンスさん こんばんは。 いつも参考になるコメントありがとうございます。 素晴らしいNSRにお乗りですよね！ イベントに行ったら注目の的でしょうね✨ 是非またアドバイスよろしくお願いします。 それでは良い週末を😊

ライカムさん お久しぶりです😊 コメントありがとうございます。NSRが現代風なリアビューへ！ 是非、後日 完成を見て下さいね🤭 それでは良い週末を👍✨

かずにーさん こんばんは。 動画の作り方忘れるくらい休みました😅 本当に暑いですよね。 関西方面はより猛暑日が多い気がします🥵 かずにーさんも体調に気を付けてお過ごし下さいね。 お誘いありがとうございます😋 仕事が落ち着き 少し涼しくなったら是非よろしくお願いします。 温かいコメントに感謝！ それでは良い週末を😊

宮田さん おはようございます。 もしかしたらパルスが上手く拾えてないかもしれませんね。 念の為に確認をお願いします🙇 それでは良い一日をお過ごし下さい😊

@@27ridermotovlog 27さんと同じようにオレンジに割り込ましたんですが、うまく出来てなかったのかな? また見てみます。 ありがとうございます。

@@浩幸宮田-d5n 自分も初め接触不良がありました。 あとエンジンの種類により裏側の設定ボタンの変更があります。 それが合ってなくても不具合があります。 現在も自分は快適に使えてますので是非改善して使えると良いですね😊 引き続きバイクライフお互いに愉しみましょう👍✨

@@27ridermotovlog 丁寧なアドバイスありがとうございます。

@@寛古田 さん こんばんは。 確かにデザインがダサいのも付けたくないですよね😅 高回転型、中低速型… 個性は出ますがマフラーの影響力 大きいですね。 また是非、コメントやアドバイスよろしくお願いします😊 それでは今日も１日お疲れ様でした👍✨

ファルコンさん こんにちは。 温かいコメントに感謝です😊 ありがとうございました👍✨

@@小林武文-v9s さん こんにちは😊 WRの都市伝説的にはフルパワー化＝燃調を上げる ですが… 実際は±0が一番だと思います。 何度も調べましたが今のままをオススメします。 よろしければ参考にして下さい。 ua-cam.com/video/rfe-kJk3KUc/v-deo.htmlsi=UiFs76O9fSa7lkx9 また何かありましたらコメントやアドバイス宜しくお願いします。 暑いですが良い週末を👍✨

@@岩木山さん さんコメントありがとうございます。 WRの吸気拡大してる車両等で良くアイドリング不安定やエンスト癖などをよく見かけます。 自分は素人にてあまりセッティングの沼に入らないようこの程度でお許し下さい。 両親が青森にて岩木山さんのネーミングに親近感😊 コメントありがとうございました👍✨

@@mame58 さんこんにちは。 返事遅れました。 動画の概要欄に商品を貼り付けました。 ご活躍下さい。 また何か質問や疑問があればコメントなどよろしくお願いします。 それでは良い週末を😊

@@チリってやすのぶぅぅぅ こんにちは。 お久しぶりです。 自分は仕事が急に忙しくなり 2ヶ月前に撮影した動画が 昨日ようやく公開出来ました😅 暑すぎて乗るのもイジるのも厳しいですよね。 やすのぶさんも体調に気を付けて残暑乗り切って下さい。 それでは良い週末を😊

パイロット某 さん ご無沙汰しております。 仕事が急にバタバタ… 撮影は2ヶ月前だったのに配信は今日になりました😅 検証してハッキリと 「馬力ならQ4でも良い」と人に語れるようになりました🤭 本当に暑すぎてカスタムもバイクに乗るのも危険ですよね🥵 お互いに無理せずでバイク楽しみましょう😊 優しいコメントに 改めてUA-camをしてて良かったと感じてます。 ありがとうございます。 パイロット某さんに感謝！ それでは良い週末を👍✨

ウエスコウエスコ さん こんばんは。 仕事が急に忙しくなり 2ヶ月前に撮影終わってたのに 今日ようやく配信出来ました😅 結果は微妙でしたが… うるさいマフラーが嫌いなら Q4とハッキリおすすめ出来る検証になりました。 7000回転以下は圧倒的にノリフミとヨシムラ。 FMFもいよいよ絶版になりヤフオクでも強気な価格も多いですよね。 タイミングで良品が安く買える時は必ずあります。 自分の乗り方、好みで是非良いマフラー見つけて下さいね😊 温かいコメントに感謝！ それではありがとうございました。 良い週末を👍✨

お返事ありがとうございます😊本当動画何回も見てるので嬉しいです☺️動画見てからはヨシムラが良いかなって思ってたんですけどFMFも欲しい…😂新品のヨシムラ買ってから、状態の良いFMFが出てきたらと思うと…かと言ってこのままノーマルだと物足りない‼️もっと早くWR250X買っていればと思っています😂本当動画楽しみなのでこれからも宜しくお願いしますね😃

@@ウエスコウエスコ さん WRはスタイリッシュ！速い！軽い！楽しい！😁 何かあれば自分の知ってる範囲なら何でも聞いて下さい。 同じWR乗りとして是非仲良くして下さい。 それでは今日も１日お疲れ様でした😊

先日はお返事ありがとう御座いました😊少しマフラーの事でお聞きしたいんですがよろしいですか❓

@@ウエスコウエスコ さん 何なりと👍✨

24 # さん こんばんは。 2ヶ月ぶりの更新です😅 仕事が忙しくなり全く手が出ませんでした😭 パーツって馬力だけじゃないって痛感しました。 スタイルや軽さ、乗り味！ でも、答えを知りたい僕…🤭 いつも温かい24 # さんに感謝です。 本当にありがとうございます。 それでは良い週末を👍✨

shin nishiさん こんばんは。 気になるマフラーですね🤔 ちなみに 自分は知りたがりで 都市伝説やネットに書いてある事、気になる事を実際にやって本当か調べてしまいます…🙈 それが皆さんに人柱としてお役に立てていれば幸いです😅 お粗末動画、お粗末UA-camですが…時々覗いて頂けると嬉しいです。 温かい言葉に感謝です😊 コメントありがとうございました👍✨

SHINOさん こんばんは。 仕事が忙しくなり公開まで2ヶ月掛かりました😅 質問の答えは… ノリフミは… インドネシアメーカーとは言え 質感はかなり良く近くで見るとより綺麗なマフラー。 7000回転以下がFMFよりかなり強いのでタウンユースなら絶対的にノリフミ！ サーキットでも高速域をキープ出来なければFMFもカモられますよ😅 サウンドはサイレンサーが短いのでQ4より大きいです。 ヨシムラもちなみに同じタイプの乗りやすいパワーカーブ。 乗りやすさに静かさを+したい方は絶対ヨシムラ！ パワーコアは… 今回感じたのはFMFらしい特性。 最高出力が高いのでノリフミ、ヨシムラよりは低速域が弱い分、乗っていると伸びるような加速感はピカイチ！ サウンドはインナーバッフル有りでQ4のバッフル無しと同等な気がしました。 サイレンサーが短い分、軽量化は図れますが…サイレンサーが短すぎるのでスタイルではバランスが悪い印象。 Q4は… やはりWRマフラーの定番の意味がわかります！ パワーコアと同じでハイパフォーマンスな特性に全く不満が無い。 サイレンサーの長さとデザインがWRにベストマッチ。 個人的にはQ4が自分は一番理想的なマフラーです。 ちなみにデルタは友人が調べたらノーマルよりパワーが下がってました🤭 長々すみません。 コーヒーでも飲みながら話したいネタでした。 温かいコメントに感謝！😊 それでは良い週末を✨

KAZZ道民さん こんばんは。 約2ヶ月ぶりの更新です。 POWER CORE４ 期待が大きかった分 「同じかい！」って感じでしたが…やはり他のメーカーと比べればハイパフォーマンスなマフラーですよね。 復帰後 一番のお声掛けありがとうございました！ 本当に嬉しかったです😊 それでは良い週末を👍✨

shin nishi さん こんばんは。 暑い中カスタムお疲れ様でした。 自分も今日 朝9時から夜9時までカスタムしてました😂 嫁さん子どもドン引きです。 最高の褒め言葉で 優しいコメントに感謝！ 何かの役に立てれば幸いです。 引き続きコメントやアドバイスなどよろしくお願いします😊 それでは今日も１日お疲れ様でした👍✨

@@レイ-s7g レイさん こんばんは。 そうなります。 首元すらスッキリしたい ともかく涼しさ重視の方はフルメッシュジャケット。 首元に当たる風の調整や うなじの後ろからの日差しを 若干遮れて街に溶け込みやすいデザインのフルメッシュパーカージャケット。 そんな感じでしょうか。 涼しさは共に同等です。 デザインで選んでも良いと思います😊 質問ありがとうございました👍✨

丁寧な返事ありがとうございます。 しっかり考えて購入したいと思います

今年はウンザリする暑さですよね😓 Tシャツだけより やはり機能性インナー+フルメッシュ系ジャケットが日差しの暑さも凌げて快適だと思います。 是非お気に入りの一着見つけて下さいね😊 それでは良い週末を👍✨

@Ssagaiさん こんばんは。 自分のWRは ○エキパイ…FMF MEGA BOMB ○マフラー…FMF Q4またはノリフミ ○フルパワー化 (フタ部分のみ開放) ○エアクリーナーBOX… 穴あけ加工無し、純正フィルター ○燃調…±0 (色々な数値でパワーチェックしましたがこれが結果これがベストでした) ○ECU…GET Special Map1(中低速アップ 街乗り用) Special Map2(全域アップ ミニサーキット用) 切り替え可能タイプ 現在はECUはエンジンの始動性が悪くなるのでノーマルECUを使用しています。 燃調の上げ過ぎやエアクリーナーBOXの穴あけ加工などでWRの吹け上がりやアイドリング不調の方がたくさんいます。 自分は燃調は±0、エアクリーナーBOXも極端な開放は控えた方が良いと思います。 34馬力半ばまでは充分に出ます。 良くないのですが社外マフラーはインナーバッフルを外すとやはり低速域から良くなります。 静かに乗りやすくならヨシムラのマフラーをおすすめします。 また何かあればご質問下さい。 コメントありがとうございました😊

@@ウナギ犬-o1q さん 気になりますね🤔 パワーチェックしてもらいたい🤭 また是非、コメントやアドバイスよろしくお願いします。 それでは今日も暑い中お疲れ様でした👍✨

@user-sz7if2fv1rさん こんばんは。 コメントありがとうございます。 良いバイクとの出逢いって嬉しいですよね。 素晴らしい経験をされてますね。 参考になります。 また是非コメントやアドバイス よろしくお願いします。 それでは今日も１日お疲れ様でした😊

こんにちは。 常に人柱で実際に使ったり カスタムパーツを組み込んで パワーチェックして忖度なしで 視聴者さん目線で動画を作っているつもりです。 周りの友人などを含めて正規品を使っている友人も現状全く不具合はありません。 何が問題が起きたら改めて動画にさせて頂きますね。 参考になるコメントありがとうございました。 また是非アドバイスなどよろしくお願いします😊

ライダーに問題がありました。 申し訳ありません😅 また是非コメントよろしくお願いします👍✨

アストロミュイ さん こんばんは。 自分はロングツーリングなどはほとんどせず定期的にオイル交換はしています。 毎回ほとんど汚れていないレベルです。 でも、やれる検証はシャーシダイナモ上でパーツ交換してパワーチェックしていますがエキパイは熱いので日を跨いでいます。 完璧な検証ではないので 忖度なしの消費者目線のありのままの動画にて温かい目で見て頂けると助かります。 また是非コメントやアドバイスなどよろしくお願いします😊 ご指摘ありがとうございました🙇