Відео

Музыка лишнее

Работа 👍но усилитель под порогом остался не тронутой трухой🤔 было бы там красиво и загрунтовано -это было бы показано😉

Цена в 2024 году за работу?

Молодой, а рукастый👍👍 Удивил. Молодца. 👍

👍

Умница телку тебе надо хорошую! Работяга

Друг, в каком ты городе, я хочу к тебе машину привезти?

Сваривать нужно латунью это гарантирует 100% защиту от коррозии да и металл не теряет свои свойства, плюс к тому нет деформации

Очень интересно!

Внутри не обработали,сгниет же через пару лет

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, хочу заменить пороги на Тойота Эстима 2,у неё пороги коромыслом с завода, такие же изогнутые сказали не найти, предлагают ровные, я не знаю пойдут они или нет, у вас не было опыта с данным авто?

В стык варишь всегда ?? Чего то сомнительный способ у тебя

Товарищ сварщик , а где тут сплошной шов ? Вы варили постоянно отрываясь и поправляя и выстукивая . Это называется точечно . Сплошной шов , это когда вы начали от начала шва и непрерывно дошли до конца . А так такие вещи так и свариваются, с остановкой и охлаждением , дабы не потянуло метал . Вы сделали правильно 👍

Молодца достойно, достойно.

Я оного не пойму какой толк если сварка внутри осталась… не пойдет разве ржаветь?

Ска говоришь тихо а музыка громкая на х она ни кому не ну она 👎👎👎🤮🤮 5:02

Я одного не пойму тут пзд гемора оплоты на неделю наверное.. и что это оправдывается столько платит заказчик??? 4:56

За музыку тупую диз минус 🤮🤮🤮👎👎👎 1:51

Друг ты тут???

Как поставить можно га такую работу дизлайк Однозначно👍

Сколько стоит такая работа?

Работа великолепная, жаль у нас в городе творят только уродство без сплошного шва

Зачем музыка

Привет, где можно такой фирмы заказать арки или пороги

Ну вообще. Красота.

Ювелирка брат! Какой город?

А зачем родной проем вырезать? Он же не гнилой вроде? Не лучше было пониже отпилить по бортику?

Видео очень хорошее и познавательное))) огромное спасибо.

Ты в Москве живёшь

Здорова Красавчик 👍

Внутреннюю арку разве не надо обрабатывать перед тем как приваривать внешнюю? И внешнюю изнутри.

Что у вас за сварной аппарат?

Вот это вот дичь я посмотрел...

Щель😂😂😂 зазор это. Но для тех кто не понимает самое то. Сделать сложным очень простое, выставил сразу , на прихватки поыесил и вари прерывистым швом, перегрева не будет, потом проварил пропущенные участки и всё.

Молодец парень всё четко 👌!

Молодчина ! Приятно смотреть

С теми арками можно было ещё ездить и ездить!

Да, все красиво, только эти гнилые железки не стоят того!

порог брали клоккер или полкар?

На сколько обычно хватает такого ремонта в среднем?

Молодой, талантливый, руки откуда надо растут. Такому и за ремонт не жалко заплатить. Класс.

Огонь!)

Красавчик! Очень грамотно все сделал.

ни кто так идеально не делает свою работу как вы!

Подскажи какой маской работаешь?

Парни, где трудитесь? Сколько стоит такая работа?

А где Вы варите? В каком городе?

Морда f4i

Работа конечно хорошая.так можно делать на свежих машинах.на потрепанных жизнью думаю лучше сажать на нержавеющие клепки через проставку.не портишь слой цинка.места сварки гниют в первую очередь.ну а швы можно заклеивать типа резиновых молдингов.думаю пороги менять на Матиз 12 г.планирую срезать порог по низу двери.очистить внутри.загрунтовать набить пушсало .порог этой фирмы 1.2 цинк купил по 3 к.его тоже грунтануть.пушсалом смазать.также нанести пушсало и на дверные проемы .одеть порог и посадить почаще на нержавеющие клёпки.снаружи грунт.антигравий и краска.да еще думаю в новом пороге отверстия насверлить .резиновыми глушками заглушить.чтобы раз в год пушсало задувать можно было.пушсало.смаску амс3 и смазку для морских работ сульфонат кальция плавлю феном .растворяю Уайт спиритом и задуваю компрессором .

Парни поделитесь опытом,бак нужно снимать что бы кузов варить???заранее спасибо