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Yo quiero que sea: desde San pedrito hasta Liniers

Una gran pelotudez. Más fácil que circulen colectivos, el premetro va siempre lleno. No tienen cantidad de coches para el recorrido actual, menos para una ampliación aunque sea de un metro. Además es muy simple hacer que no circule. 4 habitantes de la zona ponen dos macetas y ya no funciona. Un colectivo por lo menos desviado puede circular

Innecesario, hay mucha carga de personas que utilizaran el trasporte y si sale de La Noria o Saenz el servicio se vería colapsado. Sería más inteligente hacer un subte, que realice ese recorrido, lo mismo para Gnral Paz, con eso pueden bajar la demanda de colectivos, menos trafico

Esa obra es la sentencia de muerte del premetro original. El premetro debe ir si o si a La Noria

Van a gastar tanta plata para darle 850 metros mas de trayecto a los orangutanes que viven ahi que ni siquiera pagan boleto, el premetro es una asco.... encima todos los dias tiene algun problema diferente.

Es informativo o publicar lo que te parece a vos?

Los alstom citadis tienen un tema. Lo que pasa con esos trenes es que cuando se compraron, no se sabe muy bien que paso pero nadie firmo los papeles para hacerce cargo de los trenes o una cosa asi, no me acuerdo muy bien. Pero por lo que tengo entendido no se pueden usar

UwU

Insisto hay que hacer un nuevo en tren en camino de cintura

Dejen de poner plata en esa carreta .....es malísimo el servicio del premetro

Llamemos a las cosas por su nombre.... Eso es un tranvía!!! PreMetro, es el nombre mas ridiculo del mundo.... 1) No llamamos metro al subte, en todo caso seria "PreSubte" 2) Cuando volvemos, como lo llamo? " PosSubte?...

Siempre pensé que los subtes deberían llegar al Gran Buenos Aires (por ahí haya que formar un órgano bipartito o tripartito (nación, CABA y Provincia)), aunque sea a los partidos colindante con CABA. Los transportes automotores ya están colapsados, y con recorridos sobre arterias colapsadas, y los trenes, en lugar de agregar ramales, se quitaron ramales, como P1 (1977) y M (2017) del FCGB, UA y U1 (1993) del Urquiza, más otros ramales menores como el S2, S26, S27, SM2, G2 y otros más, y encima ahora andan con la idea de cerrar el ramal CC (FCGB) para reemplazarlo con un Metrobús, y el ramal S1 y la paralización de la reapertura del ramal SM3.

Como puede ser que la población en general tenga mejores ideas que los ingenieros en infraestructura del gobierno? (siempre me pregunto lo mismo)

nadie paga el boleto (las pocas veces que subi fui el único que pague el viaje y todos me miraban mal) asi no creo que sea redituable o le interese a la ciudad hacerlo

coches no vagones ,vagones son de carga ,coches pasajeros

cruzando puente alsina lo veo muy dificil

Es Larrazábal, no Larrazabal.

Yo creo que el premetro no debería existir y que se haga subte, si, es mas costoso y suena ya utópico pero la zona sur de CABA necesita con suma urgencia estar conectada entre si, es ilógico que de Lugano a La Boca sea todo tan trasmano. En lo que respecta a Av General Paz se necesita un tren que bordee la Capital y conecte con las líneas de trenes, es algo casi imposible pero descomprimiría mucho el trafico y quizás pasaran años pero el metrobus no es suficiente para mejorar la fluidez del transporte

Habla bien pancho " loop" que mierda es eso? Que SOS yankee ..

Otro problema es que no hay un vagón para bicicleta ya que desde Rosario Norte es un poco incómodo moverse x Rosario

Todavia no entiendo la idea del premetro/tranvia, es un metrobus mas lento y que estorba

"Vamos a construir 10 km de subte por año" Hay que darle tiempo

BastaDeProEnCABA

INCREIBLE! ACA EN ESPAÑA ME TOME EL PRE METRO DE MADRID Y ES EXACTAMENTE IGUAL PASANDO POR LUGARES DONDE NO HAY TRANSPORTE PUBLICO Y POR ZONAS COMERCIALES. OBVIAMENTE ES MAS GRANDE Y LAS CONEXIONES SON MAS VARIADAS. PERO HACER ESTA OBRA EN BA SERIA AVANZAR MUCHISIMO. PIENSEN QUE EN OTROS PAISES SE AGRANDAN POR TENER METRO Y OSOTRS TENEMOS HASTA PRE METRO EN BA...

el Premetro depende de la Ciudad de Buenos Aires, no va a haber extensión hacia el conurbano ni siquiera hasta el límite, así como la línea D quedó lejos de la General Paz, todo eso para que no se sature y encima tener que pagar los subsidios en la tarifa a usuarios de otra jurisdicción

Qué asombrosa inversionnnn!!! VERGÜENZAAA!!!

excelente idea ,el premetro es lo mas parecido al viejo tranvia

tiraste mas ideas que si mejorarían la calidad de vida de la gente que cualquier funcionario, excelente video.

En realidad el Premetro empezó a funcionar desde el año 1987 ningún gobierno le dió importancia a este medio de transporte .recién ahora se dan cuenta que puede mejorar el viaje.

Me encanta soñar con nuevas vias ya sean de subtes o pre metro, que nunca se van a hacer porque al gobierno no le importa el sur de la ciudad

Nadie paga por ese servicio. No es rentable.

USTEDES NO VIVIRAN PARA VER ESE RAMAL CONCLUSO, PERO SI SUS TATARANIETOS SI, CUANDO BOLIVIA HAYA INVADIDO Y COLONIZADO A LA ARGENTINA.

Como todo en Argentina, se anuncian 1000 obras, 950 nunca se hacen, 40 quedan inconclusas por falta de fondos, 7 se licitan pero inexplicablemente toman decadas para terminar pero sin embargo las usan para inaugurar aunque no se haya hecho nada, 3 terminan pero jamas a tiempo ni dentro del presupuesto adjudicado. De las 997 restantes, estas se vuelven presentar y el proceso se repite.9.

Escuchen, corran la bola , el premetro esta a punto de llegar a Angola....

Yo no le llamaria extension a 7 u 8 cuadras, mas bien terminación

Podrían instalarse cables eléctricos para Trolleys como los de Atenas, que es ecológico y MUCHO más económicos, y que además cuentan con un motor diesel para cubrir cualquier fallo del tendido eléctrico o interrupciones del trazado normal

5:23 que lindo el trencito de mendoza, lo tome en av las heras y llegue a Gutiérrez en veintialgo de minutos, fui a la bodega López y después a giol, si lo hubiese hecho en colectivo creo me llevaba como una hora y pico de viaje.

40 años para alargar 8 cuadras

Yo me pregunto el pasado vuelve por que antes no habian sacado los tranvias por que hacian mas complicado el trannsito ?

Ir por Racedo? EN SERIO? Trataron de meter los colectivos allí, tuvieron que pagar los destrozos que ocacionados los colectivos que se llevaron puestos los autos estacionados. Ahora las líneas cruzan Roca en dirección al Centro en forma ilegal por el pésimo diseño de la obra que incluyó el Metrobus. No muchachos, mejor no hagan nada si viven al Norte de Rivadavia, o les metemos bicisendas en Av. Libertador junto con un paseo peatonal con maseteros llenos de florcitas.

vendrian bien tranvias en muchas partes del amba, lo que tengo miedo es que despues agarren lineas de subte futuras (como la f, la g o la i) y la reemplazen por tranvias que no son adecuados para ese rol

Tienen que reactivar los trenes turisticos de Zona Norte y Zona Sur con sus respectivas Locomotoras a vapor, eso si tienen que cobrar muy caro el boleto.

Buen video nada que decir de lo tuyo, Respecto de plan, parece una cargada mas de nuestros politicos ;850 metros un obra?

el premetro sirve en ciudades con pasajeros honestos sino es una mierda, el resto de la población estaríamos pagando con impuestos un servicio que nunca usaríamos

Ma que premetro que ni pagan por viajar. Subte C hasta herrera y california !

por 8 cuadras no le veo mucha utilidad, mínimo hasta la entrada principal del autódromo.

No sirve hasta Pte. Lanoria, los negros la van a hacer mierda

Entrar a Lugano? Por Soldado de la Frontera? JAJAJAAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJ!!!!!!!!

Pibe de donde sos ? No decimos Recto Nosotros decimos Derecho por. Y el Barrio es Piedrabuena no Pierdra Nueva. Y Larrazabal lo pronicias mal.

Un Metro? Y porque no un Tren pequeño o un Monoriel ? Habria Mas pasajeros y la gente de alguna forma viajaría mas rapido y descongestionas un poco los colectivos. O no ? 🤔