SUBTE de Buenos Aires (y Premetro!) GUÍA COMPLETA
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- Опубліковано 28 лип 2024
- En el video de hoy nos alejamos de los ferrocarriles nacionales para ver un poco los rieles subterraneos de Buenos Aires.
0:00 Inicio
0:47 Línea A
2:40 Línea B
3:58 Línea C
4:43 Línea D
5:37 Línea E
7:18 Línea H
8:34 Premetro
9:43 Combinaciones
10:56 Especificaciones Técnicas
13:01 Flota de la Red
14:58 Final
Los gordos ferroviarios necesitamos una serie de videos con los tranvías y trenes urbanos del interior. Sé que lo vas a hacer bien. Muy buen material loco
de unaaaa
Cuando vamos del interior a Baires vemos brutal el Sistema de metro y trenes, yo lo disfruto, entiendo que tiene mil falencias y que mueve millones de pasajeros y se quejan por falta de infraestructura con justa razón, pero bueno es sorprendente. Hermoso video gracias.
Yo quisiera un iceberg de las lineas del tren de capital federal, sus curiosidades, mitos, leyendas y sucesos interesantes.
Ya me pasó eso de querer pasar al otro andén y no poder. No sabía que no había conexiones en aquel entonces. No me quedó de otra que pagar otra vez. 😁
Este canal me hace feliz
Me alegro 😊
Que videazo hermano, bien Tecnico bin explicado, un lujo
Muy bien hecho. Yo estoy haciendo un video de electrificar el san Martín
Gracias por el video. Sobre la línea A hice falta mencionar que la tensión original fue 1100V DC (2x 550V DC, la tensión de los tranvías), cambiada a 1500V DC en 2012-2013, lo que determino la baja definitiva de los trenes Nivelles originales.
ahhhh no sabía eso !!! qué loco. Igual me sigue sorprendiendo que el premetro y el resto de líneas requieran más voltaje que la línea B
Lo del anden lo aprendi ahi
Muy bueno el video por la información. Cuando tenía entre 12 y 14 años mi TOC era pasarme tardes enteras viajando en subte, haciendo todas las combinaciones posibles y después, a la noche, soñaba con todo lo que había visto. Me llamaban mucho la atención esos túneles que interconectan las líneas y algunas misteriosas puertas que hay en el medio de algunos túneles. Ir en la trompa de los viejos coches de la linea A y ver detenidamente el playón que hay saliendo de Plaza Miserere era el éxtasis.
¿Se podría hacer un video con la historia de los primeros coches de cada línea, si es que existe el material fotográfico?
Muy Buen Video Rieles del Plata, no muchos canales hablan del Premetro te felicito! Me encantaría que hagas un video de los viejos tranvías que pasaban en CABA como el Premetro E2, el Tranvía del Este y la vieja red de tranvías (que en algunas calles hay partes de la vieja red tranviaría como en Casa Rosada).
Sale video de los tranvías y la rivalidad entre la Anglo y Lacroze......
Muy buen video. Cómo se nota que viajas en la línea E jejeje
BUENOS AIREA
jajaj, ya lo arreglé gracias! d:
❤🎉❤🎉❤🎉❤🎉❤🎉❤🎉❤🎉❤🎉
❤😂🎉❤😂🎉❤😂🎉
Hace falta renovación de las formaciones no? Qué subte de sudamerica tiene los trenes mas nuevos?
Al final del video pusiste una foto de un CAF-GEE cuando te referías a los Fiat Materfer, es entendible igualmente porque la linea E es un desastre con sus formaciones de 3, 4 y 5 coches jajaja
Vos conoces a Messi
Empezo
la linea E tiene aire acondicionado, estan los ALSTOM 100, y el alstom tenia aire
es verdad esos sí, ojalá fueran la totalidad de la flota
Sos el mismísimo Mati en la ciudad? Misma voz
me inspiro mucho en él, seguramente inconcientemente tomé su forma de narrar
Mi linea favorita es la D cual es la tuya
la B porque la usé mucho cuando iba a la secundaria (hasta el año pasado) y la voy a tener que seguir usando jajajaja. Sería muy feliz usando diariamente la línea H debo admitir.
no pasa por monteserrat la linea A...
Plaza de Mayo es monserrat....
El roca no combina con el belgrano sur solamente en la estacion del haedo temperley gente, el belgrano sur no esta en constitucion
Es que me quiero adelantar al futuro :')
Ojalá no me equivoque y se complete la extensión así en el futuro este video funciona igual
@@RielesDelPlata comprendo comprendo, ando medio triste igual porque se va a explotar la linea C cuando llegue el belgrano :'/, aca los de zona sur sufrimos
Una pena que no aprovecharon la conexión de la B con el Urquiza para que este pueda circular por las vias del B.
habría que hacer una mega obra de ampliación de la línea B y la estación Carlos Pellegrini
en la D tenias que desir que esta cerrada
igual ya está por abrir
entiendo que no me hayas saludado, soy un random :P
Qué mala compra fueron los CAF 6000! En lugar de comprar coches con el mismo gálibo y alimentación que la línea....y encima, tenían asbesto