Відео

@@fabiosalerno1490 Ciao! di tutto bene, sostituito il Cuscinetto Reggi Spinta in garanzia alla Suzuki. È tutto scritto nella descrizione del video sulla frizione, con l'occasione ho fatto fare un tagliando generale arrivato a 10000km, con la sostituzione anche dell'olio Cambio, differenziale ant+post e ripartitore.

​@@andreacorradinicazzarola, penso di avere lo stesso problema, ogni tanto quando lascio andare il pedale della frizione mi strattona tantissimo

@lucarossi6461 molto probabilmente è proprio la frizione e non il cuscinetto come nel mio caso, purtroppo questa marca non ha mai eccelso in qualità costruttiva. Quanti km hai? se sei in garanzia ti consiglio vivamente di andare al più presto in Suzuki, comunque è quasi sicuro che non verrà passata come difetto, dato che la frizione è soggetta a consumo e al modo di guida del possessore

@@andreacorradini no purtroppo l'ho presa di seconda mano, è del 2019 con 87mila km.

@lucarossi6461 allora non puoi fare niente, quando peggiorerà dovrai sostituirla, comunque è un procedimento abbastanza semplice, data la natura del motore longitudinale

@@CRD72 😊 Bridgestone Blizzak Dm-v2, con nieve fresca y temperaturas bajo cero no rinden mal, en cualquier caso nunca alcanzarán los Michelin.

@andreacorradini ok ni a los Bf goodrich..saludos

@CRD72 Vale, ¡feliz cumpleaños de nuevo Carles! 👋

@@Erioferralis Ciao grazie mille! la prima frazione era a 3 km di distanza, una bella scarpinata se fossi rimasto a piedi 😅

@@lucarossi6461 Ciao, ma hai il mio stesso modello? Il mio lo tira bene, tutto nella norma. Facevo fatica con il Jimny 1300 vecchio modello (stava giù di motore), poi anche con la Panda 4x4 prima serie 950cc, ma con questo vado proprio bene.

@@CRD72 Hola muchas gracias! ¡Y feliz Navidad para ti! Sí, en Italia no es posible cambiar el tamaño de los neumáticos en los coches homologados para camiones N1, se puede hacer con el Nulla Osta de la empresa matriz, pero Suzuki no lo expide. Hay tuneadores, 4 o 5 en toda Italia que pueden hacerlo, pero piden casi 2.000 € sólo por la homologación, más el coste de los neumáticos 1.000 €. Coincido contigo en lo de los Bfgoodrich K02 All Terrain, a mi también me gustan, pero en caso de exceso de barro los bloques no pueden descargarse ni limpiarse solos, sería mejor usar los Mud Terrain KM3, en estos casos tienen más tracción.

@andreacorradini vaya..que lastima..muy caro todo..en quanto al neumatico..sin duda para off road es mejor el Bf goodrich Mud Terrain..pero estos por carretera no van tan bien... Saludos

@CRD72 Hola, de hecho yo también quiero instalarlos (K02), no practico todoterreno extremo, el barro en la carretera y la nieve no son buenos, sin embargo, pronto se lanzará un nuevo modelo del KM3, estoy esperando. para ver las características.

@@andreacorradini bueno..aquí en España el KM3 ya está disponible..pero es bastante más caro, y no hay muchos cambios respecto al KM2.. pero por mirar..no passa nada.. Mucha salud y mucha suerte 💪

@CRD72 Aquí también existe el KM3, pero pronto se lanzará un nuevo diseño dedicado al Mud, estoy esperando a ver cómo se ve.

@@lucone16 Ciao, come ogni appassionato di motori sono attratto da questa disciplina, però ai giorni d'oggi la tecnologia ha preso il sopravvento anche in questo settore. Io sono più di vecchia scuola, i rally veri erano quelli anni 70-80 dove veramente si rischiava la vita ad ogni secondo, la differenza la faceva il pilota.

@@andreacorradini sono d'accordo con te,hai vissuto quel epoca li???

@lucone16 Certe leggende non passano nel dimenticatoio

@@videopreferitidame3193 Grazie mille! Tantissimi auguri anche a te! 😊🎉🎁

@@lucainvernizzi4354 Ciao, per fortuna no, per adesso sembra tutto ok 🤞

@@lucone16 Ciao grazie mille! anche a te. Tutti i Jimny anche i più vecchi hanno capacità di traino di 1300kg. Il rimorchio in fase di omologazione si può scegliere la massa massima ammissibile a pieno carico, tra 950/1100/1300/1500 Kg

@@marcolocatelli3301 Ciao, Parco Nazionale dei Monti Sibillini, comune di Fiastra (Mc)

@@AudioSize-h9h Ciao! si per il periodo estivo quando si superano i 30°C è molto utile per l'afflusso di aria verso il guidatore, lo consiglio.

@@angelobiduve6533 Ciao per il mio Jimny del 2023 autocarro pago circa 25€ di bollo, assicurazione circa 400 annuale, consumi andatura normale, collina, senza strafare 13 km/l. Per quanto riguarda gli pneumatici sono rimasto deluso, sono ottimi su ghiaccio e neve con temperature di molti gradi al di sotto dello zero. Quando la neve è pastosa ed inizia a sciogliere hanno pochissimo grip. Purtroppo monta solo una misura è c'è poca scelta.

@andreacorradini quando tutto si scioglie una MT è meglio forse.

@angelobiduve6533 hai ragione, un tassello si scarica meglio e se si ha parecchia luce da terra si cerca di arrivare dove c'è più grip

@@andreamarzuoli Ciao! è proprio quello che voglio esprimere nei miei video, senso di Libertà e Divertimento! 👋

@@andreacorradini davvero! 2 mesi fa son stato in sudafrica e namibia, era un'ottima occasione per noleggiarlo, ma purtroppo costava troppo!

@andreamarzuoli ti riferisci ad un Jimny? cosa ti hanno detto in Suzuki stamane?

@@andreacorradini no, mi riferivo al fatto di noleggiarlo in Sudafrica, ci volevano tra i 70 e i 100 al giorno, sicuramente meno che qui....😃

@@angelorutigliano5599 ciao, mi dispiace ma io mi attengo sempre alle indicazioni della casa madre.

Ciao, no mi dispiace..il Kappone non si batte! 😍

@@mauriziocorradi3803 ciao! hai fatto bene! 👋

@@marcomagna7587 Ciao no, 300 2t iniezione

@@marcomagna7587 Bisognerebbe fare una prova

@@fasullodavvero Ciao! grazie del commento, è sempre costruttivo ascoltare persone esperte del settore e con molti anni di esperienza, quello che ha detto è tutto vero. Però dalla sua risposta si evince che non ha ben compreso quello che nel video viene detto, forse per mia mancanza dialettica. Questo video fa parte di una serie pubblicati sul mio canale i quali parlano di varie modifiche e lavori che ho svolto sul mio Jimny 2023. Sono molto scrupoloso e attento alla cura del mio veicolo e proprio perché lo sono più della casa madre, (che consiglia il primo tagliando a 15000km oppure un anno di tempo), che ho deciso di fare il primo cambio olio a 1000km, poi il secondo a 5000, il terzo a 10000, seguendo i futuri ogni 10000. Quando sono andato alla Suzuki la prima volta, cercando un olio specifico per il mio veicolo, la ragazza addetta all'accettazione e magazzino ricambi non sapeva nemmeno che il mio motore fosse un aspirato, consigliandomi uno 0W-20 Motul specifico per motorizzazioni ibride. La casa madre consiglia 0W-16; 0W-20; 5W-30 ma per i primi due raccomanda la sostituzione per un uso gravoso del veicolo dopo non appena 6 mesi o 10000km. Questo intervallo (che non è il primo) mi ha fatto dubitare del deterioramento precoce di questo olio, allora attenendomi alle indicazioni della casa madre, dal libretto uso e manutenzione, ho deciso di montare uno 5W-30 con specifiche Acea indicate. Al terzo tagliando e 10000km ho dovuto portare l'auto in Suzuki per sostituire il cuscinetto Reggi Spinta della frizione, passato in garanzia. In quell'occasione ho richiesto che mi fosse fatto un tagliando generale con olio motore Motul 5w-30 e la sostituzione di tutti gli oli del Cambio, Riduttore, Differenziali, proprio per eliminare la limatura formata nei primi km di percorrenza. Ad oggi il mio veicolo è perfetto a livello meccanico, il consumo di olio motore è pari a zero. Sono soddisfatto delle scelte fatte. Questa risposta dettagliata è solo per spiegare le mie ragioni senza voler insegnare nulla a nessuno, condivido con molti in questo canale la passione per la meccanica. Un saluto.

@@Auricchio78 Ciao! si

@@andreacorradini bellissima strada❤️❤️

@@Auricchio78 Si molto panoramica, ci vado spesso, l'unico dispiacere è che quando nevica abbondantemente non si riesce più a percorrere con veicoli a motore

Ciao per i Blizzak ci sono un paio di video sul canale, le altre non le ho provate, non posso dirti come vanno, comunque le montano in molti (leggendo sui gruppi), non dovrebbero essere così male. Io la prossima primavera voglio riportare a libretto le 215/75/15, installero' le BFGoodrich All Terrain. Per la stagione estiva se non dovessi montare le Bfgoodrich stavo pensando alle Michelin Latidude Cross, sono delle quattro stagioni ottime per l'uso stradale con un po' di off road. un saluto

Ciao, mai avuto questo problema, sostituisci l'olio del riduttore, Cambio, Differenziali. Per far combaciare meglio gli ingranaggi basta spostarsi qualche centimetro avanti o indietro. Forse il vecchio modello innestava più facilmente perché erano più usurati, col tempo anche questo. un saluto

Ho portato il Jimmy dal meccanico per il problema delle ridotte che saltavano fuori, con un attrezzo apposta ha piegato la leva del cambio perché praticamente da quel che ho capito non restavano in sede a causa dello spessore delle plastiche che stanno intorno al cambio delle ridotte. Questo è quel che ho capito io... In ogni caso in 5 minuti ha risolto Il problema!

Ciao! anche la mia non innesta le ridotte perfettamente, devo spingere forte la leva indietro, avevo capito subito che era un problema della leva che non aveva abbastanza spazio. Fatto presente all'ultimo tagliando in Suzuki hanno detto che è normale, io cercavo un registro che non c'è. Sulla mia le ridotte non sono mai uscite, se dovesse manifestarsi provvederò a risolvere (forse piegando la leva). In teoria la cuffia in plastica che fa da spessore col tempo dovrebbe diventare più elastica e malleabile, così da aumentare la corsa della leva posteriormente. Un saluto

@@alangreg7588 grazie mille! 🙏

@@emanuelelonghin6097 ciao grazie! e si, molto meglio gli animali che gli uomini di questa società belligerante

@@silvanocattalani3632 Ciao mi dispiace non posso aiutarti, comunque sul sito della Osram quando selezioni le lampade, c'è anche un indice con le auto compatibili per quel modello, un saluto

Grazie mille buona vita 😊😊

@@jimnyontheroad Ciao grazie mille! Pintura di Bolognola, (Mc), Monti Sibillini

@@massimopizzi725 Ciao grazie mille! nel punto dove non sono riuscito a proseguire, sulla sinistra, accumulata dal vento, c'erano più di due metri di neve, lo dico anche nel video quando sono sceso. Conosco bene la forma di quella strada e te lo posso dire per certo. grazie ancora, un saluto.

@@lonewolf4x4 Ciao grazie mille, purtroppo il tempo a disposizione per realizzare video è sempre poco, per la mia Jimny ho risolto in garanzia, un pezzo sicuramente difettoso. Sui social non ho sentito di cose simili, comunque problemi del mezzo ce ne sono diversi. Un saluto

@@andreacorradini avendo i mezzi diciamo coetanei il mio è GR immatricolato a dicembre 2023 ora ho 6000 km, mi stai facendo preoccupare!!!! Quali difetti hai riscontrato? Io x fortuna ancora nessuno..... speriamo bene!

@@lonewolf4x4 sul mio solo il Cuscinetto Reggi Spinta della frizione, sostituito in garanzia, altro per adesso sembra tutto ok. Sui gruppi dedicati se ne sentono molte, Problema ai cuscinetti del Ripartitore, Controllo di stabilità, Frizione delicata, Anticollisione, Fari Automatici...ecc ecc. È risaputo che le auto Suzuki non siano di qualità eccelsa, ma ultimamente costano anche molto..

@@jaklafuria2229 Ciao! no, per le riprese sul casco GoPro 11 mini.

@@andreacorradini ok grazie

@@sandronestola9944 Ciao grazie ho risolto sostituendo il cuscinetto spingidisco in garanzia, come scritto in descrizione.. Adesso è risolto. Un saluto

Ciao grazie, no è Campo Imperatore, in provincia dell'Aquila, Abruzzo. Un saluto

@@wrandojoe4121 Ciao grazie mille, ti posso assicurare che il sistema All Grip che blocca la ruota che slitta e ripartisce la coppia all'altra ruota dello stesso asse funziona benissimo, lo slittamento non si percepisce, agisce istantaneamente. Su questo veicolo così leggero non ne sento la mancanza, è già molto prestante di fabbrica. Sicuramente con il tempo questa soluzione perderà di efficienza, dato l'usura dei freni, i giochi in ballo, l'elettronica non più così reattiva.. Per adesso non ne sento la necessità, un domani forse uno elettronico.. Un saluto!

@@lucone16 Ciao grazie, sono i Monti Sibillini, a confine tra Marche e Umbria, il Jimny in fuoristrada è super, prestazioni paragonabili a quelle dei grandi fuoristrada (Rubicon, Classe G), ottimo rapporto qualità prezzo per quanto riguarda i costi di gestione, a differenza degli altri. Un saluto!

@@CRD72 Hola, muchas gracias, sí lo solucioné, era el Cojinete de Empuje el que estaba defectuoso, lo cambiaron en garantía, es un excelente vehículo para todo terreno, buena relación costo/rendimiento de manejo. un saludo!

@@andreacorradini ok perfecto me alegro mucho..si es un coche excelente y ahora también unico..ya que suzuki creo que no lo va a traer mas a Europa. Saludos

@@CRD72 Hola, muchas gracias, este modelo lleva seis años en el mercado, seguramente pronto habrá un restyling, con otras motorizaciones incluyendo híbridos, por lo que probablemente regrese a Europa en algún tiempo. un saludo!

@@andreacorradini pues la verdad no lo creo..mirando bien los datos de ventas de suzuki jimny en Europa, desde el primer modelo 4 plazas que salio en 2019 , hasta dia de hoy, que ya,no lo trae suzuki a,Europa, se han vendido cerca de 30.000 jimny..en 5 años, en toda Europa. Esto lo vendr suzuki casi en un mes en el resto del mundo ( por ejemplo en la India, 17.000 jimny el més pasado..en Brasil, 12.000)..por eso creo que a Suzuki no le interesa para nada hacer un jimny mild hybrid solo para Europa..simplemente es cuestión de dinero.. Es mi opinión..pero no se sabe que va a passar..salud

Tiene razón en las cifras y también en que Europa importa menos a nivel mundial, pero pronto habrá un restyling y probablemente también nuevos motores más ecológicos que se importarán a todo el mundo y, por lo tanto, quizás también a Europa.

Ciao grazie, in movimento era perfetta si percepiva solo questo cigolio da fermo al minimo quando era in procinto di attaccare - staccare, a motore caldo.

@@lucainvernizzi4354 hai detto bene, la qualità costruttiva di un tempo ce la sognamo oggi! Contano soltanto i numeri!

@@andreacorradini 😭😭

🙏

Ciao grazie mille! Sono fortunato a vivere in questi luoghi

@@andreacorradini hai detto proprio bene!!!!!

@@videopreferitidame3193 Ciao grazie mille, spero che il video si veda bene e non sia offuscato, due ore con la Kappona divertono sempre. A parte la piccola caduta causa troppo pietrisco smosso in una mulattiera rapidissima..😅 Sul jimny ho dovuto cambiare il cuscinetto reggi spinta della frizione dopo appena 10000 km di utilizzo, faceva rumore, era difettoso di fabbrica. Per una spesa di 300€ circa ma mi è stato passato in garanzia. Per quanto riguarda la tua frizione è molto strano che inizi a puzzare, segno di uno sfregamento eccessivo contro il volano, quindi usura precoce della stessa, nonostante quella istallata non sia molto resistente. Le opzioni sono due, o fai un uso scorretto, sfrizioni, oppure lasci il piede appoggiato sul pedale, oppure c'è un problema alla stessa, malfunzionamento del pistone idraulico o altro. Ti consiglio di portarla subito verificare la causa prima di dover sostituire la frizione ogni 30000km. Grazie un saluto

@@andreacorradini Grazie dei preziosi consigli. Li seguirò. Sei sempre gentilissimo. Il video con la moto da cross in mezzo ai boschi è fichissimo. Avevi detto che in agosto saresti andato a esplorare la Corsica con la Bmw...Facci vedere qualcosa ... 🙂

Grazie mille, purtroppo in Corsica non sono più potuto andare, causa problemi in famiglia. Ho fatto un po' di registrazioni durante dei giri nelle regioni vicino casa, presto le porterò sul canale. Nel frattempo ho pubblicato anche un video della frizione difettosa del Jimny, l'avevo lasciato da parte per realizzarne uno più dettagliato e con l'introduzione ma i mesi passano..

Ciao Mauro mi dispiace per quello che ti è successo, molto strano che in 12000 km si sia rotta, forse durante il richiamo è stata montata una difettosa, può dipendere anche dal carburante scadente oppure se abbia girato molto a vuoto, ma non mi sembra il tuo caso, la mia è un 2023 spero che nel frattempo abbiano risolto il problema alla pompa, comunque se mi dovesse capitare al di fuori della garanzia la sostituirei da solo con una spesa di 150€ circa. Grazie un saluto

Ciao! Ti posso assicurare che nel punto dove non sono più riuscito a proseguire, sulla sinistra della strada si era accumulata neve portata dal vento, ci saranno stati più di due metri di neve. Dal vivo rende meglio l'idea, un saluto!